jedno wyklucza drugie.. jak może nie dymić jak zarzuca świece? Widziałem różne rzeczy ale skoro zarzuca świece musi dymić... Coś nie tak z diagnozą .
Jeszcze jedna sprawa, czy uszczelnić delikatną warstwą silikonu? Ewentualnie czymś innym?
Chciałbym odświeżyć. Panowie już wiem że przyczyną opadania u mnie w C-330 jest nieszczelność tłok cylinder. Tłok nowy, pierścienie nowe, cylinder nowy tylko wykonanie tych nowych części jest bardzo złe przez co spasowanie jest do kitu. Teraz moje pytanie jak lub czym uszczelnić dobrze? Próbowałem dotoczyć 3 rowek pod pierścienie dwa jednak nic nie...
Spłodziłem ten temat, i zamieściłem te fotki, po to by pokazać, że są tacy wariaci jak ja, którzy lubią dłubać jeszcze w takim czymś. Sprężarka ta jest raczej fabryczna, choć trudno powiedzieć, Dziadka Ś.P. już nie zapytam. Jest pare rzeczy które przemawiają za samoróbką i pare, które mówią że mogła wyjechać z fabryki, jedno do czego doszedłem to sprężarka....
krisjack99 - pewnie będziesz musiał naciąć cylinder kątówką od strony wydechu i gaźnika, a po zdjęciu cylindra trzeba będzie wyczyścić skrzynie z opiłków. Ten cylinder z foty to złom. Łączenie gaźnika polecam uszczelnić silikonem. Co do opiłków, to należy sprawdzić czy ich nie ma przed montażem silnika w rowerze. Wydaje mi się że ten gaźnik który Twój...
Na nic ten rysunek. Dziękuję za krytykę 🙂 Dążę do prostoty. W tym moim rysunku można zrobić obudowę np. z gaśnicy. Można wpompować spore ciśnienie do środka. Można uruchamiać silnik podając napięcie na prądnicę. Nie trzeba budować prądnicy liniowej tylko użyć już jakiejś gotowej.Sama prądnica jest już wałem ,tak więc trzeba tylko dorobić dwa mimośrody....
Luz 0.15 po co ściągałeś głowicę.
Po remoncie czasem jest problem z kompresją. Dlatego zalecane jest wlanie niewielkiej ilości oleju między cylinder a tłok (na pierwszy pierścień uszczelniający nie do komory w tłoku) by pomóc mu się uszczelnić przed dotarciem/ułożeniem się. Bez tego czasem kompresja jest słaba i ciężko odpala za pierwszym razem.
ma sens tylko: 1) tłok nie może dochodzić do końca cylindra 2)musisz uszczelnić korbowód żeby para nim nie wylatywała :) Ja żeby uniknąć pkt 2 robię jednostronnie przesuwany cylinder :)
Witam, mam pytanie jak uszczelnić cylinder w w.w. pile, mam silikon wysokotemperaturowy, chodzi mi o to, czy po nałożeniu silikonu na miskę korbową mam od razu nałożyć cylinder, czy po nałożeniu trzeba poczekać aż wstępnie zastygnie?
Jakiej wielkości na być ten rowek olejowy? Zrobiłem silnik 2t z agregatu od lodówki, ciśnienie w komorze korbowej jest według mnie bardzo dobre, listek zaworu membranowego zrobiony z listka 0.1 mm od szczelinomierza, który dobrze się sprawdza, otwiera się gdy silnik zaciąga i nie przepuszcza, gdy jest płukanie. Próbując odpalić wiertarką, mieszanka...
Nie popadajmy w skrajności z tym pełzaniem. Myślę, że po pierwsze, to model do celów demonstracyjnych, a nie urządzenie robocze. Po drugie, jeśli nie jest to podyktowane jakimiś szczególnymi wymaganiami, nikt raczej nie będzie konstruował pary tłok-cylinder pasowanej suwliwie, bez dodatkowych uszczelnień. W modelu może przecież zrobić luz roboczy na...
Witam. Mam problem z B&S 5 HP. Kupiłem glebogryzarkę z poziomym wałem. Silnik pracował super na giełdzie. Po powrocie i pierwszym odpaleniu bez obciążenia podczas "przegazówki" zaczął ocierać wirnik i wkręciło sznurek - wyłączyłem silnik. Okazało się, że jest obcięty klin na kole zamachowym i odkręciło się koło. Ktoś złożył za mały klin ze stali nierdzewnej...
Witam Wszystkich forumowiczow, mam pytanie do znawcow tej dziedziny, wykonalem ten typ silnika i mam problem z jego uszczelnieniem. Konstrukcje wykonalem cylinder fiat 126P i jego tłok ktory zostal przerobiony. Do cylindra dospawalem cylinder cieply, korbowód 90 stopni wszystko na łozyskach i tulejkach slizgowych z mosiadzu. A wiec srednica tloka 78...
(at)robokop: zaskoczyłeś mnie ponieważ domniemywam tak samo jak mechanicy że próba olejowa wyjaśniła temat. Czekaj: ciśnienie na cylindrze jest 6 bar. Po wlaniu kilka cm3 oleju skoczyła do 12 bar jak na pozostałych cylindrach. Jeżdżę na LPG 5 lat. W silniku jest wlany ceramizer. Przez 2 dni przelałem przez uszkodzony cylinder 2 litry nafty w celu ewentualnego...
Najpierw, to trzeba by diagnostykę komputerową porządną wykonać. Następnie posprawdzać np. sprawność i działanie turbiny. Dodatkowo uszczelnić silnik (wycieki oleju). Podobno cylinder przy rozrządzie się również przegrzewa i wyciera nikasil co praktycznie niemozliwia jego naprawę. Nie spotkałem się. czy da sie ten silnik w tym stanie naprawić w stopniu...
Sprawdź ciśnienie sprężania chociaż wątpię że wynik wyjdzie poprawnie bo takie silniki mają odprężnik. Może tłok lub cylinder są już zużyte i tędy ucieka moc. Do tego przylgnie za naworach mogły paść, ale to raczej rzadkość więc odłożyłbym tą przyczynę na bok. Możesz jeszcze obejrzeć gaźnik, ewentualnie wyczyścić, o ile jest możliwość przeprowadzić...
No i się narobiło Panowie i Panie Przede wszystkim miałem problem z pompą hamulcową, wyglądała na "miękką" jak już pisałem. Zamówiłem używkę z 2000 r te same numery ten sam model, miała być wymontowana z auta. Przyjechała sucha. W warsztacie po obdarzeniu zamontowanej fabrycznie pompy i mocujących ją śrub, różnymi przymiotnikami, niekoniecznie lirycznymi...
Więc tak. Wyciągnąłem cylinder aby sprawdzić stan i jest ok, zero rys, przebarwień itp. Uszczelki mam wszystkie, dodałem jeszcze delikatnie silikon aby dokładnie uszczelnić i dalej nie pomogło. Właśnie powodem może być komora silnika, która jest nie szczelna lub uszczelniacze wału. A jak to sprawdzić?
Jeśji przed wymianą była moc a po wymianie nie ma to jak myślisz gdzie leży problem? Albo tłok albo cylinder bo to wymieniłeś i jest problem. Pozostaje jeszcze świeca i uszczelnienie pod cylindrem.
Witam ponownie. Wczoraj wszystko jeszcze raz pooglądałem i zauważyłem: 1) Jak wykręciłem szpilki olejowe (te co mają tulejki) z cylindra to nie znalazłem żadnych dodatkowych otworów magistrali olejowej którymi olej mógłby wypływać i dalej po szpilkach płynąc na głowicę do góry 2) Sprawdzałem otwory są czyste -dmuchając w te otwory nic się działo jakby...
witam mam takie pytanie..moj kumpel ma motorynke ..zlozylismy ja z dwoch motorynek.. i wlasnie jest iskra bombowa;D tylko ze nie chce odpalic ani normalnie ani na popych.. meczylismy sie caly dzien zeby ja odpalic .. juz nie wiem sam co jest w niej zepsute.. ale gdy sie bierze ja na popych to troche zagaduje leci powietrze z tlumika ale nie leci dym.....
To aparat zapł.przydałoby się uszczelnić aby olej nie dostawał się do środka bo to ma też wpływ na jakość iskry,a co do kopułki to ją dokładnie oczyść ( umyj benz ) i osusz lub wymień bo może jest już mocno ponadpalana palec rozdzielacza przetrzyj delikatnie drobnym papierkiem spójrz na te gniazda co zakładasz przewody czy tam nie ma śniedzi. a jak...
Jezeli chcesz sie upewnic ze uszkodzone są uszczelniacze, to można to zrobić. Trzeba uszczelnić kolektor wydechowy, ssący, a poprzez otwór po świecy zapłonowej podłączyć pompkę podciśnieniową vacuum z manometrem, robimy podciśnienie i w taki sposób sprawdzamy uszczelnienie w skrzyni korbowej. Taka jest teoria. W praktyce, jak już wszystko zawiedzie...
ja już panowie nie mam sił ani nerwów bo albo prawy cylinder działa idealnie na wyższych obrotach a na wolnych wcale a lewy na wolnych idealnie a na wysokich przerywa. świec dziesiątki, cewek kilka, oczywiście przekładałem na zmianę ale nic to nie dało i oczywiście zapłon idealnie i gaźnik też a ten i tak z kopa nie pali, świece suche dopiero po podaniu...
Witam Mój problem związany jest z instalacją lpg w 306. Zauważyłem że jak silnik pracuje na gazie na biegu jałowym cały samochód wpada w wibracje. Po głębszym przeanalizowaniu tematu stwierdziłem że jak silnik pracuje na lpg to nie pali na jeden cylinder (sprawdziłem to poklei odłączając kable wysokiego napięcia od aparatu zapłonowego). szukając usterki...
Uszkodzone uszczelnienie komory korbowej pierwszego cylindra, prawdopodobnie pod magnetem.
A i jeszcze jedno - skad masz ten schemat? Jeżeli tranzystor nie spali sie po pierwszym rozłaczeniu to napewnoi zrobi to w cioągu kilku następnych minut. Polecam na wyjściu zamiast tego IRF układ darlingtona (BU508 + MJE13007..9) i do tego transil 1.5KE równolegle do tranzystora - bo to sa tranzystory wysokonapieciowe i napewno wytrzymają takie warunki...
Witam forumowiczów. Posiadam piłę jak w tytule (czyli właściwie Husqvarna 45) którą dostałem kilka lat temu, rok produkcji 94 ;). Piła była użytkowana głównie do przygotowywania opału więc jakoś wytrzymała do tej pory. Ponieważ z czasem działała coraz gorzej i mocno się grzała a w zeszłym roku mechanik stwierdził że nie opłaca się jej naprawiać, używałem...
Witam, Pacjent to Megane II CC z 2002 roku, silnik 2.0 turbo benzyna 165KM. Objawy: na biegu jałowym czuć jak silnik lekko przebiera, z wydechu słychać charakterystyczne pierdnięcie jak przy niedopale, wibracje które znikają po dodaniu gazu. Przy normalnej jeździe nic nie czuć. Zjawisko jest bardziej odczuwalne przy nagrzanym silniku. Kontrolka MIL...
Z twoich pomiarów luzów wynika że sprężarka posiada nieznaczną wadę konstrukcyjna, która polega na nierównomiernym smarowaniu poszczególnych cylindrów. Zmiana kierunku obrotów powinna dać odwrotną kolejność w zużyciu pierścieni i cylindrów, ale nie wyeliminuje błędu konstrukcyjnego. Wentylacja-chłodzenie cylindrów przy zmianie kierunku obrotów nie będzie...
Może ktoś ma pomysł, gdzie leży problem: Uszczelnienie tłok-cylinder. Powietrze tam przeciska się do środka.
Wymienić podkładki uszczelniające, a właściwie podkładkę pomiędzy przednią pokrywą a cylindrem siłownika???
Oryginalnie są takie mosiężne pierścionki, możesz zacisnąć czymkolwiek. Uszczelka pod cylindrem była nieuszkodzona? Uszczelniłeś to czymś dodatkowo, dokręciłeś tak jak trzeba?
Witam. Mam Ogara 205 i podczas jazdy przerywa i czy to może być nieszczelne kolanko przy cylindrze i jak je uszczelnić?
:arrow: RAFAŁ.M Jak kolega sądzi, jakie jest najlepsze uszczelnienie cylindra roboczego o niskim tarciu (chodzi mi o bezsmarowe uszczelnienie). Teflon odpada, bo przy wyższych temperaturach rozkłada się (chyba m.in. do gazu) i staje się silnie rakotwórczy
...czyli nie robisz remontu silnika tylko uszczelnienie?
Albo uszczelniony na kawę zbożową - stary sposób ale może być jeszcze stosowany
Motor pobiera lewe powietrze. Wymień zimmering od strony magneta, sprawdź uszczelnienie cylindra z karterem, oraz głowicy z cylindrem.
lecz niestety wystąpił ten problem gdy dodawałem gazu romet gasł gdy puszczałem manetkę to sam sobie dostawał gazu Może gdzieś łapać tzw. "lewe powietrze", czyli jakaś nieszczelność w gaźniku/dolocie. Przy takim przypadku właśnie są podobne objawy, przy dodaniu gazu dławi się i nie ma mocy, nie trzyma też wolnych obrotów. Sprawdź uszczelnienie gaźnika...
Uszczelnienie cylindra połówek pusciło, jak sie nie mylę. Nie wiem, czy po wymontowaniu reduktora jest tam dostep, czy też trzeba całą targać i rozbierać- taka głupia gumka.. To ZFka?
(at)sandokan7 Udało się rozebrać uszkodzone główne uszczelnienie tłok-cylinder, przyjdzie zestaw to będzie próba naprawy zobaczy się z jakim skutkiem. Wiesz może jak wykręcić wykręcaną część tłoka? Jakieś zabezpieczenie czy coś? Bo u mnie wkręca się tylko 18 zwojów gwintu a na internecie przy 16t widziałem że jest około 24 zwojów na każdym. Pewnie będę...
Skoro check miga tzn że jakiś błąd wykrył sterownik silnika. Można by odczytać co to za błąd . Pewnie wypadnie zapłonu. Pytanie czy na konkretnym cylindrze czy losowo. Te silniki miały problem z wypalaniem zaworów i już racji wieku z kompresją (uszczelnienie tłok cylinder). Oleju nie pije za bardzo? Można by wyjąć świece i ocenić ich stan. Czy któraś...
Witam , mam problem z Mz ETZ 250 , bardzo kopci , czasem pluje olejem , simeringi wymienione zostaly na nowe , pierscienie takze , na nowo uszczelniony cylinder , ale nadal kopci , podejrzewa sie ze to wina gaznika
Prawdopodobnie przepuszcza uszczelnienie pompowtrysku cylindra 1
witam może to być uszczelka pod głowicą,po rozebraniu sprawdzić uszczelnienie tuleji cylindra i czy powierzchnie styku z uszczelka nie sa skorodowane
uszczelniacze zaworowe do wymiany, a to jedno większe ciśnienie jest spowodowane zapewne obecnością oleju w cylindrze (olej nieco uszczelnił tłok-cylinder)
Człowieku! tak się nierobi i nie słuchaj kogoś jeśliby Ci tak radził naprawdę!,jeśli to robisz dla siebie i ma Ci to służyć przez wielelat,to zapamiętaj sobie bo widzę,że nie czaisz na jakiej zasadzie odbywa się sprężanie w silniku,bardzo ważnym jest luz pomiędzy średnicą tłoka a średnicą wewnętrzną cylindra.Niie pamiętam jaką śr. ma ten tłok alenp....
Może Cie zadziwię ale w skrzyni korbowej kompresora jest......... czynnik chłodniczy ! I... on tam musi być Owszem, w kompresorach przemysłowych. Jest nawet wątek o przerabianiu takowych na sprężarki do powietrza na tym forum. Ew. tych, gdzie skrzynia korbowa jest połączona w jednej obudowie z silnikiem - żadna część ruchoma nie ma kontaktu z atmosferą....
Wyraźnie napisał że z otworu w nakrętce a nie na tłoczysku. A że przelotowy jest jeden a przynajmniej jeden powinien być więc ucieka na uszczelnienie dławicą cylinder. Odkręcić ją, wymienić oring a reszt nie ruszać jeśli jest szczelna.
uszczelnić cylinder pilarek uszczelnić kabel uszczelnić kanał
ograniczenia czasowe schemat kominka płaszczem wodnym ogrzewacze przepływowe
aktualizacja rejestrator aktualizacja rejestrator
Brother DCP-J750W – komunikat „Pokrywa tuszu otwarta”, czujnik, naprawa, diagnostyka AB CryptoBox, Enigma2: przywracanie paska SNR w %, pozycja satelity, rozdzielczość