Jak to bywa w życiu - nikt nic nie daje za darmo. Podstawowa funkcją rodziny jest zapewnienie ciepła w domu. Wiele lat temu stanąłem przed wyzwaniem sprostania temu zagadnieniu. Po zdobyciu nowego mieszkania zakupiłem kocioł węglowy, który miał zapewnić ciepło naszej rodzince. Kocioł pochodził z firmy Krzeczyn Wielki. Standardowy dolniak wykonany z...
1950 temat się rozmija z zapytaniem. Ja dla przestrogi piszę o kłopotach i o tym co można w najprostszy sposób i gdzie zgłosić, aby nie martwić się wezwaniem od prokuratora, i mieć czyste sumienie, że zrobiłem wszystko by zapobiec tragedii. Jeżeli 1950 to twój rocznik to albo tylko instalujesz albo tylko się mądrujesz. Ignorować możesz każdą wypowiedź,...
Tam są oringi. Czasami rdza robi robote A czasem spod głowiczki nie masz wycieku?
Kolego po nocy rozepnij przewód za trójnikiem z przelewów wtryskiwaczy (te przewody też należy wymienić), zaślep część od strony pompy a od strony wtrysków podstaw buteleczkę i odpal auto na siłę .Pewnie będzie czarne paliwo kapać do butelki jeśli tak to pompa jest nie szczelna od strony rozrządu (wiem co mówię bo na codzień naprawiam te pompy). Tuleja...
Witam Chcę zmierzyć ciśnienie sprężania w Fiescie 1.8D rocznik 98 ( silnik ENDURA-DE, 44KW, wtrysk pośredni, pompa Bosch), w związku z tym mam parę pytań: Powód pomiaru - bardzo słabo odpala na zimno, nawet przy +10 st. C. 1. Chcę mierzyć wkręcając złączkę w otwór świecy żarowej - uprzednio wykręcę wszystkie świece żarowe oraz odłączę wszystkie wtryskiwacze...
Dzieki za podpowiedz, myslę że jak rozbiorę to uda mi się zlikwidować ten wyciek, bo chyba nie ma innej możliwości skąd mogłoby jeszcze cieknąć.
w celu uszczelnienia pompy paliwa W jakim celu było to uszczelnienie ? Skoro paliło na dotyk i wszystko działało poprawnie ?
prawdopodobne padło uszczelnienie pompy paliwa (tłoczy paliwo do miski olejowej) standard w tych silnikach.
Nie. Natomiast czesta usterka było lewe powietrze układu paliwowego, czego nastepstwem była padajaca pompa wtryskowa. Mozesz uszczelnic układ na poczatek i zobaczysz czy bedzie dobrze. Jak nie pomorze to pompa do roboty plus uszczelnienie.
Jeśli paliwo robi się czarne to pierwsze trzeba zrobić uszczelnienie na pompowtryskiwaczach. Warto zajrzeć do zbiornika paliwa i czy kosz pompy jest czysty.
witam mam problem z golfem 3 1.9 diesel a dokładnie z pompa paliwa która cieknie z prawej strony u dolu pod tymi metalowymi rurkami co ida do wtryskow czy da się to uszczelnić bez jakiegoś wielkiego rozbierania pompy i ponownego ustawiania jej ???
czyli trzeba uszczelnić tandempompę - czyli pompę paliwa i podciśnienia (w jednym) - każdy wyciek z niej to sygnał, że trzeba z nią zrobić porządek, w tym przypadku zamontowanie zaworu zwrotnego nic nie da dopóki nie usunie się przyczyny wycieku, w Passacie raczej nie ma dodatkowej pompy paliwa w baku ale różnice polegały na tym, iż od jakiegoś numeru...
Witam. Szukam jakiegoś rozwiązania automatycznego wyłączania pompy tłoczącej paliwo jeśli na stronie ssącej pojawi się powietrze ( koniec opróżniania zbiornika smok zaczyna ssać powietrze razem z płynem) wówczas ma zadziałać wyłączenie. Może ktoś zna gotowe urządzenie tak działające ?
Proszę o podpowiedz jak zrobić taką instalacje: Pompa głębinowa ze standardowym zabezpieczeniem, to jest (bezpieczniki główne, czujnik zaniku faz, stycznik, termik) Chciałbym by w przypadku zapchania się filtra od wody wyłącznik ciśnieniowy zamontowany pomiedzy pompą a filtrem rozłączył sie przy zadanym ciśnieniu, (tylko że ciśnienie zaraz spadanie...
Cieknie z pod simeringu wałka napędowego pompy. Najprawdopodobniej panewki pompy do wymiany.
Jeżeli do pompy dostaje się paliwo, to oznacza, że jest gdzieś przeciek wewnętrzny. Może być uszkodzone uszczelnienie popychacza pompki paliwowej lub możliwy jest przeciek z sekcji tłoczącej pompy. W pierwszym przypadku najlepiej zamienić pompkę na sprawną (sprawdzoną). Jeżeli nadal paliwo będzie dostawało się do oleju, to pompę wtryskową najlepiej...
Jak dla mnie to trochę dziwne rozwiązanie. Ja pod tym numerem katalogowym widzę element składający się z przejściówek i zwykłego 1/2 calowego zaworu do wody lub do gazu produkcji KFA. Czy takie zawory nadają się do stosowania z paliwami płynnymi? One mogą posiadać uszczelnienia typu EPDM lub NBR, przy biopaliwach należy używać FPM/FKM. Moim zdaniem...
Cała sekcja tłoczącą. https://injectionpumps.co.uk/product/sea...
Od AAZ nie rozbierałem ale robiłem vp 30 i vp37 (powiedzmy że podobne). Uwagę trzeba zwrócić na to by fali z krzywkami nie obrócić o 180 stopni bo można zamontować na 2 sposoby wtedy wyjście na 1 wtrysk będzie po przekątnej i dla pozostałych analogiczne. Elementy składowe pompy w tym samym miejscu nie odwrócone bo odwrócenie łopatek w pompie może skutkować...
Witam. Mam problem z Pasatem b5 1.9 tdi 110km. Na zimnym silniku przeważnie z rana trzeba go długo kręcić żeby zapalił, a gdy już zapali to zadymi tak na biało-niebiesko. Była uszczelniona pompa paliwa, wymieniony filtr paliwa, świece w porządku, paliwo się nie cofa do zbiornika, akumulator tez w porządku. Nie mam już pojęcia co może powodować takie...
Witam. Jak w temacie. Gdy wyjechałem od mechanika z uszczelnioną pompą paliwa, od 2200rpm zaczyna drżeć pedał gazu i wajcha przyspieszacza. Zaraz wróciłem do mechanika i powiedział, że nie wie czemu tak się dzieje. Powiedział tylko, że kąt wtrysku lekko przyśpieszył, bo był opóźniony (teraz silnik bardziej klekocze i jest głośniej w środku).
witamm mam problem z BMW E39 525tds ,a mianowicie auto wstawiłem na warsztat (uszczelnienie pompy paliwa) autko paliło przyzwoicie trasa 7.5l/100km (przy pretkosci 140 km/h a w miescie max do 9.5 lna 100km ,po uszczelnieniu pompy spalanie wzrosło z 7.5 l do 11.5 a w miescie do 13.0l!!!!!!!!poza tym auto jest mułowate dopiero po 2100obrotów auto jest...
To nie takie proste jest. Stara śruba może nie uszczelnić prawidłowo i nie zapali. Na śrubie jest stożek do zgniatania. Za mocne dokręcenie zniszczy głowicę pompy. Moment dokręcenia to 75 Nm. A najlepiej kupić nową śrubę trójkątną.
Pompa nie ma czujnika pozycji..... Wiec nawet gdyby się przestawiła pozycja nie zmieni pracy silnika... Na pompie jest tylko zawór wydatku, i regulator ciśnienia paliwa...
Jak uszczelnisz układ paliwowy to będziemy dyskutować. Niewielkie bąble mogą powodować dymienie, bo są wtryskiwane z paliwem i zakłócają pracę wtryskiwacza. Rozrzedzają też paliwo w pompie, przez co wpływają na inne działanie regulatorów mechanicznych. Co do dźwięku to jest diesel, więc ma klekotać, a na wolnych obrotach nie dymić.
Witam . Przyłączam się do problemu... W moim przypadku problem pojawił się po zdjęciu pokrywy pompy wtryskowej (tłoczkowa). Z wszystkich możliwych połączeń po zakupie ciągnika były wycieki paliwa, tak wiec wszystko uszczelniłem łącznie z wtryskami i pracował ładnie, ale został mi do usunięcia wyciek z cięgieł pompy wtryskowej. Po uszczelnieniu , złożeniu...
Scania 114 380 km witam dostaje mi się ropa do oleju ,zaznaczam że pompa paliwa wymieniona ,pompo wtryski uszczelnione, koś zna przyczynę ?
Sądzę że się zapowietrza na filtrze paliwa - i cofa się paliwo. Niestety, ten nowy filtr - jeśli podejrzewamy nieszczelność uszczelki - jest już do wyrzucenia, przed założeniem nowego (napełnionego paliwem na maksa) wyczyść szmatką z benzyną ekstrakcyjną we wsporniku powierzchnię przylegania uszczelki filtra, gumkę posmaruj lekko olejem silnikowym -...
Przyczyną,może być pompa paliwa, uszczelnienie napędu, a także uszkodzone oringi na pompowtryskach, zwłaszcza te od samej góry.
To ja tu myślałem że pompa już uszczelniona i nie gubisz paliwa. Tak można śmiało odkręcić.
Witam. Pompa vacuum to pompa powietrza, a pompa tandemowa to pompa powietrza i paliwowa w jednej obudowie. Czy kolega jeździ z przeciekami paliwa? Z jednej strony to niebezpieczne (pożar), a z drugiej to nieekonomiczne (gubi paliwo). Przy wysokich obrotach ciśnienie duże, więc wylatuje paliwo. Turbo, jak będzie chodzić na mieszaninie paliwa i oleju,...
z ktorego miejsca kolego ci ta ropa kapie z tej pompy????Miałem juz przeboje z tymi pompami dlatego jestem ciekaw w ktorym miejscu.Mysle ze da sei to zrobic bez problemu bo ktos ja musial zlozyc tez co nie i uszczelnic
Gdyby ktoś miał podobny problem to polecam zmienić paliwo. Zregenerowałem wtryski, wymiemieniłem pompę paliwa i przepływomierz, zaślepiłem EGR, wymieniłem podciśnienia, uszczelniłem dolot, wymieniłem świece żarowe, przewody świec i problem nie znikął. W moim przypadku rozwiązaniem okazało się wyjeżdżenie paliwa i zatankowanie vervy.
Z pomiarem sprężania to dobry pomysł, zważywszy że wyjąłeś wtryski, więc za jedną robotą. Jeśli masz możliwość to pożycz od kogoś miernik (zakup dla jednego pomiaru bez sensu). Choć jest ryzyko, że znowu dowiesz się czegoś złego na temat maszyny. A jeszcze tak sobie myślę, co ten Bosch zrobił w pompie jeśli skasowali tylko 550 zeta. Bo może jednak sekcje...
USZCZELNIJ LPG
Vacupompa jest w jednej obudowie z pompą paliwa wstępną na pompo-wtryskiwacze. Należy wykonać pomiar ciśnienia paliwa jakie napełnia pompo-wtryski. Poniżej 1-1.5 bara ciśnienie jest za małe aby prawidłowo napełnić pompo-wtryski co skutkuje problemami z odpalaniem silnika. Częstą usterką typową dla tego silnika jest uszkodzenie uszczelnień pompo-wtrysków...
Czyli na Twoim zdjęciu jest to 8. A nie 9. Niestety nic nie zrobisz bez zakupu nowej tej śruby "trójkątnej" z oringiem. Czyli 130 na moim zdjęciu. Po odkręceniu musi zawsze pójść nowa. Jest to uszczelnienie głowicy pomiędzy króćcami. Tam jest specjalny stożek, który przy dokręcaniu się zgniata i uszczelnia. Oring służy jako dodatkowe uszczelnienie.
Zapchany filtr paliwa,słaba pompa ,ogólnie problemy z dostarczaniem paliwa. Potrzebna diagnoza. Jak nie wiesz co jak, to na początek uszczelnij to co tam niby jest popsute i wymień filtr paliwa.
Po wymianie filtrów paliwa i pompy problem się zmniejszył, odpala za drugim razem na zimnym silniku. Powód: dwie nieszczelne gumki w filtrze paliwa — ze starości pompa nie utrzymuje odpowiedniego ciśnienia. Nie było nowych w zestawie. Trzeba będzie dobrać samemu i odpowiednio uszczelnić filtr paliwa. Problem na pewno zniknie. Uważajcie wszyscy, jak...
Może się okazać ze trzeba będzie rozebrać i uszczelnić całą pompę. To że paliwo nie wycieka na zewnątrz, nie oznacza ze nie dostaje się tam powietrze.
Witam. Zmagam się z problemem w Audi, auto nie odpala. Kręci normalnie, nie odpala. Wymienione: świece, kable, moduł zapłonowy, nowa pompa paliwa, czujnik temperatury nowy oryginał, uszczelniony dolot, wszystkie przewody podciśnienia nowe i dalej nie odpala. Pomocy, brak mi już pomysłów.
Ostatnio w serwisie boscha 300zł płaciłem za uszczelnienie.
Paliwo jest wszędzie w pompie a cieknie bo uszczelka zrobiła sie twarda i nie trzyma. Przed zdjęciem nastawnika sprawdź sobie jaką obecnie masz dawkę ustawioną (powinna być 4.5 mg/h) i po wymianie uszczelki ustaw taką samą lub jeśli chcesz troche mocy to na mniejsza. A jeśli zamontujesz nastawnik i silnik nie chce zapalić to trzeba przesunąć nastawnik...
Osobiście w 1.9D 1z miałem coś takiego. Specjalnie zostały założone przezroczyste węże celem detekcji zapowietrzania. Bomble powietrza leciały z zasialania na pompie do filtra. Ruchu powietrza w reszcie węży nie widać. Podejrzewam nieszczelność pompy wstryskowej, lecz po zimie jej przeszło. Narazie jeździ, zobaczymy co tej zimy się okaże. Może trzeba...
Witam .Mam taki problem w VW Sharan 1,9 TDI 115KM silnik AUY .Przy niskim poziomie paliwa trudno zapalić silnik.Trzeba długo kręcić rozrusznikiem.Nadmieniam ze uszczelniłem pompę tandemowa firmy LUK oraz wymieniłem pompę paliwa wraz z wkładem w zbiorniku i wymieniłem świece żarowe .Czy możne ktoś miał podobny przypadek?I chciałby podzielić się informacja
Jeśli masz olej w ropie to na pewno uszkodzona pompa vacum jeśli mechanik twierdzi że głowica ok. Ja miałem to samo. Wymieniłem całe uszczelnienie w pompie żeby nie robić sobie kosztów i to nic nie dało. Wymieniłem pompę vacum i problem oleju w paliwie zniknął.
Mi kiedyś pompiarz zaśpiewał za wymiane wszystkich tulei i uszczelniaczy w pompie z takiego silnika jak Twój około 150 zł z tym że sam musiałem wyciągnąć pompe
Z filtra do pompy. Zmieniłem filtr paliwa (nie wiadomo, kiedy był wymieniany), świece żarowe (4 szt. padnięte) i uszczelniłem połączenia węży. Powietrze nie leci, ale nadal kiepsko odpala. Z tym, że jak jest zimny i już odpali, to puszcza ciemny dym o zapachu ropy.
Nieszczelnośc w pompie wtryskowej(membrany+uszczelnienie)
Najprawdopodobniej uszczelnienie (simering) przy osce napedu pompy.
Pompa wysokiego ciśnienia niedawno została wymieniana bo ciekła i dodatkowo uszczelniona. A jakim sposobem mogę sprawdzić czy regulator jest niesprawny?
Witam Z pompy wtryskowej wycieka paliwo w miejscach oznaczonych czerwonymi strzałkami na zdjęciu . Drugie zdjęcie pokazuje tabliczkę pompy Moje pytanie czy jest możliwe uszczelnienie bez wymontowywania ? Pozdrawiam Piotr http://obrazki.elektroda.pl/4164706500_1... http://obrazki.elektroda.pl/7556949200_1...
uszczelnić pompa pompa uszczelnić uszczelnić pompa hydroforowy
peugeot oprogramowanie electrolux perfectcare ekspres autotest
chińskie radio android chińskie radio android
Sterwins – myjka nie podaje płynu: brak zasysania detergentu, czyszczenie układu, dysza MIX Czyszczenie turbosprężarki Audi A4 B6 bez demontażu – Liqui Moly, Forte, Wynn’s, JLM, K2