Przypuszczam ze masz 3 stopniowy hamulec gorski , bez intardera (sprawdz najpierw) .Jest w nim czujnik cisnienia i to on wskazuje podwyzszone cisnienie pomimo braku aktywacji silownika . Do sprawdzenia sama przyslona hamulca na wydechu , oraz wymontowanie rurki laczacej wydech z zaworem i czujnikiem cisnienia ,owa rurka czesto jest zapychana przez korozje...
Sorki, dopiero teraz dowiedziałem sie co to jest ten bład. Jest to regulator cisnienia turbiny. Wszystkie objawy pasuja, wiec sprawdz go.
Witam.Czytam i podziwiam kreatywnosc i pomyslowosc forumowiczow podpowiadaczy .Polak potrafi. 1.Podane konkretne parametry sprezarki i zbiornika cisnieniowego. 2.Planujac zakup narzedzi pneumatycznych trzeba poznac ich potrzeby na powietrze i co najwazniejste jakosc i zawrtosc powietrza (olej do smarowania wewnetrznych czesci narzedzi). 3.Dopasowanie...
Witaj. Jeśli miałeś strasznie zabrudzony filtr to mógł paść przepływomierz. Nie czyści sie go tylko wymienia!!! Utrata mocy może być spowodowana taż innymi przyczynami np. uszkodzoną turbiną lub jeśli masz zmienną geometrie łopatek zapieczeniem sie łopatek w turbinie lub uszkodzony zawór N75 który moze w Twoim przypadku upuszczać ciśnienie cały czas,...
AHU czyli 90tka ten model nie mazatem turbiny z kierownicą lecz jest to turbo z zaworem obejściowym. jesli jestes pewien że przewody o których wcześniej pisałem ( wężyki) sa i obserwował wartości rzeczywiste cisnienia doładowania ok i jestes w stanie wysterować sztucznie zawór w turbo by słyszec jak "puka" to zaryzykował bym podmianke elektrycznego...
Chyba lepszy byłby pomiar przepływu. Tez tak uważam, dlatego dałem taką propozycję. Może ona nie wygląda "piknie jako cud", ale jest do prostego i taniego zrealizowania w małych urządzeniach. Oczywiście najlepszym rozwiązaniem byłoby zintegrowanie takiego wodomierza ze sterownikiem + odpowiedni program. Informacja o przepływie + pomiary temperatur...
Po jakim czasie od zapalenie gasnie- czy to sa sekundy czy po kilku minutach. W kazdym zimnym silniku zanim pompa nie wytworzy cisnienia oleju zaklekocza zawory przez chwile. Na ogol wlasnie przez olej jestrealizowana jest regulacja zaworow, a w duzych silnikach z lancuchem rozrzadu nawet cisnienie oleju jest uzyte do napinania tego lancucha.. Opisz...
Według logów dynamicznych wszystko jest w porządku. Uszkodzony map dał by błąd w postaci jego usterki (np. elektrycznej) lub błędu z ciśnieniem doładowania. Dostałem informację, że problem leży po stronie braku paliwa przy dużym obciążeniu. Pomiar cisnienia paliwa pompy tandemowej zrobię gdy przyjdzie manometr( aktualnie zamowiony). Dziwi mnie to, że...
W tym modelu pekają chłodnice powietrza, zwłaszcza gdy czipowany. Objawy podobne. Sprawdż na postoju czy nie słychac uchodzącego cisnienia po przygazowaniu.
swieci mi sie EDCno i nie pokazuje mi cisnienia oleju i mam ograniczona moc i kreci obroty do1850 dalej nie posci
Mercedes Sprinter 2.2 cdi 2003r brak mocy witam mam problem ze sprinterem na niskich biegach idzie jak burza a jaj wrzucam 4.5 to 110km i lipa słyszę tylko jak otwiera się zawór upustowy w turbinie się otwiera i wtedy traci moc wymieniłem zawór cisnienia paliwa czujnik ciśnienia na listwie zawór podcisnienia turbiny czujnik temp w kol i ten podcisnieniowy...
tak ten sama wartośc czujnika cisnienia paliwa
Filtr paliwa był również wymieniany przy zmianie czujnika cisnienia paliwa....co jeszcze wiem ( niewiem czy to istotne) brak jest opiłków we wtryskach :D
Niewłaściwa korelacja cisnień i sterownik wywala błąd. Ciśnienie doładowania nie może być nizsze od atmosferycznego. Miałem taki przypadek uszkodzony był czujnik cisnienia doładowania.
Czesc Tomku. P0105 to blad czujnika podcisnienia, a raczej cisnienia bo w kolektorze ono czesciej wystepuje (jak zwal tak zwal). W kazdym razie na poczatku napisales ze go sprawdziles - wiec moze kabelki do niego? Na pinie nr. 1 powinno byc prawie wzorcowe 5 volt na trzecim masa a srodkowy to sygnal zazwyczaj kilka voltow 1-3.5. A ze czujnik pedalu...
a może czujnik ciśnienia np paliwa ??? miałem kiedyś takiego z takimi objawami pomogła wymiana pompy wysokiego cisnienia
Witam, Przeczytałem uważnie cały temat, a zainteresowałem się nim gdyż identyczny problem napotkałem z carnivalem 2.9 crdi z 20004 roku, który to będąc na litwie po zatankowaniu na przypadkowej stacji paliw ujechał 28 kilometrów... no i niestety- laweta... po wnikliwym sprawdzeniu okazało się że: -są kody błędów P1119 i P1120 -brak ciśnienia na listwie...
Jak widzę chodzi tutaj wielu użytkownikom o przeładowanie cisnienia turbiny i nawet wpadanie w tryb awaryjny. W większosci przypadków powodem tej usterki jest uszkodzenie turbiny, a dokładniej jej zanieczyszczenie nagarem, tzn zapieczenie sie kierownic poprzez PSJ , czasami też zaworka N70, ale to sporadycznie. W logach na VAGu mozna to dość łatwo wychwycić....
i czujnik cisnienia jest tak trudno zdiagnozowac?
Filtr paliwa ? Jakie cisnienia w cylindrach ?
Ja urzywam programu delphi i on pokazuje blad czujnika w kolektorze ssacym check nigdy sie nie zapalil wczoraj i dzis jezdzilem i jest wszystko ok ale od czasu do czasu cos go wezmie i utrata mocy mam wrazenie jakby to bylo zalezne od pogody i cisnienia atmosferycznego Dodano po 7 Dodam ze silnik to AHU
Jak sie okazało błedow bylo wiecej ,na diagnostyce wyszło ze 1,2,i 3 wtrysk padniety .Trudno uwierzyc ze trzy padły od razu.Usterka była w przetartym przewodzie w wiazce z komputera silnika do wtryskiwaczy.Ten jeden przewod miał wplyw na prace trzech wtryskow do tego połowa pompy wysokiego cisnienia była bardzo goraca.Sprawa rozwiazana
Przez 9 lat walki z TGA wymienilismy tylko dwa komputery EDC. Pierwszy (razem z ZBR i Itarderem )po zwarciu 50mm2 przewodu plusa od przyczepy do ramy pojazdu ( przewod polozony chalupniczo ). Drugi ... poprzez usterke elektroniki spowodowanej przeciekiem oleju przez wiazke wtryskiwaczy - dostal sie do edc . Zdarzyl sie jeszcze chyba 1 czy 2 przypadki...
Moze byc rowniez uszkodzony czujnik cisnienia doladowania znajduje sie na kolektorze ssacym.
witam podłączyłem sie do kompa jest błąd bieżący utrata na pompie wysokiego cisnienia wtryski poszły do sprawdzenia założylem je i to samo dzisiaj nim jezdziłem wszystko jest ok dopuki utrzymuje mu obroty Dodano po 15 nawet jechałem z komputerem to co zauważyłem to że spada ciśnienie paliwa wtedy wywala błąd na DIPie
zawiesza Ci sie regulator cisnienia doladowania, powinien tez wskoczyc blad sporadyczny zwiazany z doladowaniem, kiedy nastepuje przeladowanie komputer obniza cisnienie doladowania, koryguje dawke paliwa i samochodzik traci moc - ogolnie wariuje - po ponownym uruchomieniu wszystko wraca do normy, az do ponownego jebniecia w pedal gazu - przerabialem...
Witam, Jak pojeżdżę trochę szybciej to wyskakuje mi taki błąd: 17705 - Utrata cisnienia miedzy turbina a przepustnica (sprawdź DV) Na innym forum znalazłem taki opis "Najczęściej ten błąd jest spowodowany nieszczelnym DV ( dobra okazja żeby pozbyć się seryjnego ) , w 2-giej kolejności nieszczelność na wężach doładowania i ostatni najmniej prawdopodobny...
olej ok, wyciekow nigdzie nie widac. sasiad (mechanik) z ktorym dzis testowalem auto kazal obserwowac czy plyn ucieka, czy oleju nie przybywa, czy jakies weze nie sa twarde i czy nie ma za duzego cisnienia pod korkiem od plynu chlodniczego. pozostawil 3 opcje: - odpowietrzenie o ktorym nikt nie pomyslal heh i mowil ze to najbardziej prawdopodobne bo...
Witam..wiem ze minelo troche czasu ale mam tez problem z moim 407 2.2 hdi..bylem juz u 3 mech.i w ASO PEUGEOT wszyscy rozkladaja rece...od 4 mies.mecze sie z pewnym zjawiskiem..podczas jazdy wyswielta sie kontrolka silnika,antypollution def.i auto gasnie..probuje je odpalic kilka razy ale po chwili gasnie...po odczekaniu ok 30 min.zapala ale kiedy sie...
Witam moze ktos pmoże mam problem z Volvo FM9 300km wyrzuca płyn chłodniczy zaraz po ruszeniu z miejsca, na postoju nic sie nie dzieje temperatura nie rośnie i po odkreceniu korka cisnienia nie ma i płynu nie wyrzuca ktoś moze miał taki przypadek?
do 15 bar wyłaczy się i po spuszczeniu powietrza do 20 bar Że co proszę :!: :?: Maksymalne ciśnienie tej sprężarki, to 18 bar, czyli nominalne ok. 15 w granicach histerezy 14-16 powinna włączać się i wyłączać i na takie wartości powinien być ustawiony wyłącznik ciśnieniowy, a start powinien rozpoczynać się przy ciśnieniu 14 barów. Kto tak to ustawił...
v vw t4 2.5 tdi pomogla wymiana zaworu cisnienia turbiny . pozdrawiam
Regulator cisnienia jest wymieniony cała pompa jest po regeneracji.
stracilem moc w swoim autku turbo pracuje jak pracowalo, pokazywal blad przeplywomierz, wymienilem go ale mocy nadal nie ma, zostal wyczyszczony czujnik cisnienia ale to nic nie dalo, autko spala 1,5L wiecej tak jak autko mialo na niskich obrotach "muła" pozniej turbo go ciagnelo i przy wysokich obrotach znow lapal "muła" tak teraz przyspieszenie od...
Cześć Dawid, osobiście nie muszę otwierać kabiny zeby zobaczyć czy jest uszkodzony jeden z dwoch czujników na zasilaniu układu wspomagania Ale Ty otwórz ją i stan przy ewej przedniej oponie tam będziesz miał magistrale - kilka przewodów stalowych z płynem h ydraulicznym od wspomagania jeden czujnik zamontowany jest na rozdzielaczu metalowym zobaczysz...
podłaczyłem auto do kompa są 2 błędy 17664- czujnik temperatury płynu chłodzacego silnik 17564-czujnik cisnienia w kolektorze dolotowym (czy to przepływka??)
Witam serdecznie.Miałem podobny przypadek i to były zapchane wtryski i regulator cisnienia w listwie.Zmierz ciśnienie na listwie(2,7At.) i wymontuj i popatrz jak leci paliwo z wtrysków.Pozdrawiam.
Po spuszczaniu wody nic nie trzeba odpowietrzac - odkrecasz korek, przekrecasz stacyjke i pompka paliwa sama wypycha paliwo z ew. woda. Po wymianie filtra tez nic sie nie odpowietrza - wystarczy przekrecic stacyjke 3-4 razy zeby pompka troche popracowala i po temacie. Co do stwierdzenia przyczyny - za malo konkretow. Moze woda w filtrze byla juz dluzej...
Ja ma inne pytanie czy oni na pewno wymienili pompke paliwa moze ja tylko nieudolnie naprawili (inna kwestia ze nie mozna uszkodzic pompki paliwa bez paliwa) bo czym chyba ze namietnie byc krecil rozrusznikiem tak ze trzy akumulatory albo ze jezdziles bez paliwa heheheeh jak tam ktorys jest taki madry i powie jak to zrobic to ja z checia albo brudne...
Panowie pomocy bo zaraz tu chyba wybuchne. Mam taki problem - z zaworu dopuszczającego cisnienia w piecu Vitopend 100 spadł mi motylek podczas dopuszczania cisnienia ! Nie ma szans by teraz go znalezc, a sprawa wyglada tak caly czas dopuszcza mi cisnienia - słychac syk ! Próbowalem zamknac kombinerkami ten zaworek - ale nic nie pomaga ... Cisnienie...
Troche oleju puszczone przez turbine nie musi dyskfalifikowac jej w uzyciu :/ . Mam nadzieje ,ze trafiles w sedno ,lecz wszelkie spadki cisnienia powinny zostawic slad w sterowniku edc . Intercoolery nawiercamy z dolu aby spuscic olej potem zaslepiamy wkretem/srubka . Lecz sposobow moze byc wiele . A totalne czyszczenie to jak powyzej .
Witam ponownie.Znalazlo sie co jest nie tak.1;dziurawy ten gruby gumowy lacznik pomiedzy turbem a intercoolerm.2;MAP sensor urwany,tym samym nie odczytuje cisnienia doladowania.Znajduje sie on na IC.Teraz czekam na dostawe,po wymianie opisze jakie zmiany.
No popatrz! Nie poprze! A ja myśłałem że na tym forum nobilitującym jest pisanie o czyszczeniu silniczków! Nawet tam,gdzie ich nie ma. Co do tej omegi-skupić uwagę na czujniku cisnienia doładowania.Albo się uszkodzi,albo najzwyczajniej w świecie spadnie z niego wężyk.
Wszystko posprawdzane wszystkie cisnienia sprawdzone i ok katalizator czysty.W warsztacie ni mowia ze moze to byc wina turbiny poniewaz twierdza ze jest to obudowa od turbiny 2.2dci a wnetrze od 1.9 dci czy to mozliwe prosze o pomoc.
Poniżej przesyłam kilka postów z forum www.toledoclub.pl. sam jestem użytkownikiem toledziaka 1.9 tdi "auto przechodzi w tryb awaryjny i turbawka wtedy nie pompuje pewno po tym mechanik stwierdzil ze nie ma cisnienia wyskoczyl blad 00575?? moga byc 2 mozliwosci duza nieszczelnosc w dolocie wtedy rowniez nie bedzie cisnienia + straszny batory za autem,...
Ale ja nie próbowałem naprawiać czujnika tylko go sprawdzałem, czyli podłaczyłem do niego napiecie 5V i sprawdałem na wyjsciu napiecie podwyzszajac cisnienie, i według wykresu wsyztsko chodzi dobrze. Błedów w ECU nie było zadnych.Myslałem zeprzy takim zachowaniu czyli czasowa utrata mocy nieraz delikatne szarpniecie moze byc spowodowne np.utrata masy...
U mnie przy takich objawach okazalo sie ze czujnik cisnienia bodajze G71 byl uszkodzony i nie widzial wzrostu cisninia. Jazda z laptopem i vag-comem blok 8, 10 i 11 wykazalo.
Witam wszystkich,panowie mam problem z Audi a4 1,9 tdi 130 KM 2001 r mianowicie odcina mu czasami moc.Tzn.tak jade sobie 60 km/h lub 80 km/h na biegu czwartym wciskam gaz i audica ciagnie jak szalona a tu nagle zoonk odcina cos i traci moc,wyłacze zapłon włącze i spowrotem jest ok.Zaznacze że nie zawsze sie to dzieje,raz na jakis czas.Wymieniłem wszystkie...
witam audi jak w temacie 99 rok, czasem traci na mocy. Objawy sa nastepujace przy predkosci ok 100 km i wiecej po wcisnieciu gazu do dechy samochod jakby dzialal na dwie swiece i z rur wydechowych wydobywa sie dzwiek gulgotania jakby przerywal, zauwazylem takze ze w zbiorniku paliwa slychac jak pompa jakos dziwnie wtedy pracowala cos tam gwizda. Czy...
witam, tam są regulatory hydrauliczne zaworów, raczej nie odnich bym zaczął tylko od sprawdzenia cisnienia doładowania, mogło puścić uszczelnienie turbiny, ale miałem 2 tyg temu taki przypadek ze pusciła uszczelka głowicy w okolicy kanału doprowadzajacego olej do głowicy i lał sie olej tak ze wygladało to na turbo, mozliwe ze odmą rzuca do dolotu, mozna...
utrata funkcjonalności utrata partycja utrata sygnał
korek spustowy skrzyni taśma panelu pioneer naprawa pilota klimatyzacji
projektor prexer skuter obroty wyższe
Quad KXD nie odpala po myciu - przyczyny i rozwiązania Jak zdjąć obudowę drzwi Ford Focus Kombi 2002
