Wycentrujesz, na cztery szczelinomierze.
Po pierwsze alternator Valeo bo takie tam chodzą mają słabe wirniki/ pękają druty czyli wirnik do wymiany oczywiście po uprzednim sprawdzeniu/ , po drugie sprawa diod jak je sprawdzałeś skoro są zgrzewane z stojanem a po trzecie jaki typ alternatora są z diodami wzbudzenia/ nie spotkałem jeszcze uszkodzonych, oraz bez diod wzbudzenia i co to znaczy...
80zl
Kolego gg55, w moim poscie nie chodziło mi o to, gdzie możesz znaleźć stojan rozrusznika z magnesami, lecz uświadomienie Koledze mczapski,że takie rozruszniki są stosowane przynajmniej juz od dwudziestu lat. Swoją drogą jeżeli posiadasz wiedzę, gdzie można nabyć takie stojany ( i za ilę) lub magnesy, to może podzieliłbys się wiedzą? Myslę,że z takich...
Czemu wydłubujecie stojan z silikonu?
Oto chodzi, że najwidoczniej poprzedni właściciel auta coś kombinował z tym rozruchem bo tak jak pisałem powyżej głowa była Valeo a stojan Bosch. A co do strzałek to są tylko wybite na głowach na wysokosci cewki a na stojanach nigdzie strzałek nie widziałem, a przygladałem się bardzo dokładnie.
Alternator po 15 minutach pracy osiąga 105 stopni C. Silnik jeszcze nie rozgrzany. Czy to możliwe aby stojan miał jakieś wewnętrzne między zwojowe zwarcie?
Pokaż no to na jakiejś fotce. Jeżeli to jest Valeo D7R to się wyjmuje stojan (odkręcić 4 śruby mocujące nabiegunniki) i już można szczotki wymienić. Jak w sprinterze czy jakimś HDi
Nie klej a szczelina jest wazna. Po 2 tych altkow sie nie naprawia , sa takze wklejane w kilku bmw. Po prostu kupujesz nowy. Po 3 cała siła napędowa idzie na stojan jak wiadomo i jak ci zerwie klejenie to masz przesr...... bo altek moze sie zapalić. Równie to mądre jak stosowanue fagumita.
Jak już masz spaloną kontrolkę to przy szczęściu masz spalony tylko mostek prostowniczy, przy pechu dobry zostaje tylko stojan i obudowa.P
Normalny alternator tylko stojan jest chłodzony cieczą chłodzącą silnika.P
Przeczytałem co napisałeś i rozbolała mnie głowa... Tutaj przykładowe zdjęcia tego o czym pisałem , co miałem na myśli i o czym kolega Bieda z nędzą nie wiedział . dwa zdjęcia z alternatora BOSCH i dwa z VALEO , jedno zdjęcie przedstawia stojan po przewinięciu .
Stojan lutowany a pod łozyskiem brak plastikowego "słoneczka". Ktoś już zmieniał pierścienie i pewnie drut nie jest dobrze przylutowany. Spróbuj wydłubać ten klej w miejscach lutowania, może gorącą lutownicą się podda. Poprawić luty i obejdzie się bez wymiany pierścieni. Łozysko trzeba ściągnąć żeby się tam dostać.
Odrazu nie, ale na pewno przyśpieszy jego awarie. Łożyska, korodujące połączenia, puchnący stojan i takie tam :D
Układ jest kojarzony w gwiazdę,w mostku. Sam stojan jako taki jest nieskojarzony.
Karkołomna metoda - przezwoić stojan grubszym drutem
Faktycznie stojan padł...
Trzech różnych fachowców od Bmw się poddało Kolego mercedes nie ośmieszaj się. W alternatorze zostały wymienione łożyska , mostek z diodami , ślizg , regulator napięcia razem ze szczotkami To tylko stojan , obudowa i część wirnika nie została wymieniona? Nie wierzę . Szybciej, taniej , łatwiej wymienić cały alternator.
To inne łożyska. Miłej wymiany, aby rozpołowić Valeo trzeba odciąć końce uzwojenia od mostka. Są zgrzewane, jeżlei nie wiesz jak je później dołączyć to po sprawie. To tylko jedna z niespodzianek, jest ich więcej. Wolę zrobić 3 bosche za tą samą ceną co jedno valeo. Ps-szczelinomierz, aby ustawić stojan tez będziez pożyczał?
A wie ktoś może gdzie dostanę taki stojan do tego alternatora z Valeo , bo szukam i nigdzie nie umiem znaleźć . :(
stojan można kupić już za 40 zł zobacz pw
Od kiedy to w maluchu jest rozrusznik Boscha lub Valeo . Karollina -po pierwsze możesz mieć rozładowany aku.[brak ładowania] po drugie zużyte szczotki rozrusznika po trzecie uszkodzony elektromagnes lub uszkodzony wirnik czy też stojan . Nie przerażaj się ponieważ za mało informacji jest od ciebie aby tą usterkę ustalić. Jedna z tych usterek którą przedstawiłem...
A co tam będzie drogiego? Na oko widze, że stojan (koronka) jest to samo co w Valeo rodziny A13N, diody standard 1\2 cala (to samo co fiat, łada, skoda).
No i zrobione. Jak ktoś będzie miał podobny problem to powiem, że należy przerzucić do starego (zapewne spalonego wentylatora) stojan i tranzystory. Troche zabawy jest (dokładniej całe popołudnie i kawełek wieczora), ale warto, żeby zaoszczędzić te 400zł
Witam Na wstępie powiem że alternator i regulator jest sprawny , testowany w warsztacie napraw alternatorów , regulator był podmieniany to samo Problemem jest to że kiedy akumulator jest naładowany to pełna wtedy napiecie jest około 15,1V , wystarczy włączyć postojówki bądz radio i napięcie jest 14.5V Fachowcy tłumaczą tym że alternator nie ma odbioru...
Z innej beczki! Jaki masz patent na pierścienie w alternatorach Valeo VW?? Dodano po 3 Denso, 8 diod, stojan nawijany płaskownikiem. Cargo chyba to robi?... Dodano po 46 Mówię o prosrowniku.
Nie, ma pewne zdarte szczotki w rozruszniku. Jak to rozrusznik Valeo i przebieg ok 150 tys to na 100% szczotki Dla upewnienia sie mozesz lekko stuknac mlotkiem w tyl rozrusznika (LEKKO ZAZNACZAM) -ale w zadnym razie w stojan !!!!!!!!!! Rozrusznik zakreci to go wyciagaj P
Hmm no własnie kolego bo to już dwa razy tak jest.Za pierwszym razem rano po odpaleniu dym po 4minutach ustał jak podgrzewacz się wyłączył.. a silnik miał około 55stopni.Potem go wyjąłem i pędzelkiem wymyłem stojan cały/te zwoje (zmywaczem do hamulcy) zamontowałem go kolejnego dnia odpalam rano znów dymek.. po 2,3minutach po czym po około 4minutach...
tak jak pisalem tak zrobilem :) wiertlo fi 3 i juz bylo po klopocie, stojan zdjety. potem przewijanie u innego elektryka, montaz, lutowanie tranzystorow i TADA!! :) toche go najpierw telepalo bo zle przykrecilem wentylator (byly na nim blaszki, ktore go wyrownowazaly, ale to tylko kosmetyka, mala poprawka. silnik chodzi jaktalala (mamy listopad :D )...
Z posiadanej wiedzy w temacie (a jest nikła) wielkość akumulatora powinna być ciut większa lub równa sile alternatora w tym przypadku 70A - 70-5 Ah Stąd mam dysharmonie w sprzęcie Na stronach koreańskich widziałem identyczne regulatory napięcia o mocy 110A Valeo stąd zapytanie moje w jakich samochodach (marka,typ) są instalowane. Jestem w kropce. aku...
Też myśle czy w końcu nie kupię jakiegoś starego altka od FSO, bo , chociaż mniejszej mocy, wydaje się jest sensowniejszy gabarytowo - na pewno mniejszy i prawdopodobnie lżejszy (moje valeo waży prawie 6kg i ma doś ostro wyrobione pierścienie, nie wiem czy dam radę przetoczyć). Jakoś nie bardzo mogę wyliczyć moc tego urządzonka. Z obrotami jest łatwiej,...
Zobacz czy się magnes nie odkleił jak masz go na stole. Sprężynę zapina się na na stojanie a nie na plastiku. Ma być na 3 śruby, tyle że można pomylić środkową i też się skręci ale będzie zgrzytał.
Rozrusznik zmontowany czy mierzysz sam stojan?
No dobrze kombinujesz, druty(końce uzwojeń stojana) są zgrzane razem z prostownikiem diodowym. Musisz to rozdzielić mechanicznie, np szczypcami otworzyć te krawedz zgrzaną i odczepić zgrzane druty, jednak jesli nie wiesz jak sie za to zabrac to sadze,ze mozesz dalej sobie nie poradzić z pomiarami itd. Dlaczego w ogóle rozbierasz ten alternator? Pamiętaj,ze...
O czym pieprzycie, przecież Valeo jest takie łatwe w naprawie. Owszem, aby rio rozpołowić trzeba ciąć pręty stojana przy mostku, ale to problem?
Typowe w rozrusznikach rodziny D6RA (małe Valeo) Niestety musisz kupić nowy stojan. Około 70zł.
Jak jeszcze nie robiłeś to się przekonasz bo tam wszystko zgrzewane i luźny stojan.P
Wystarczy dolutować kawałek kabla z męskim konektorem do jednego z wyprowadzeń stojana
Witam wszystkich,Peugeot 308 II, rok 2015,silnik 1,6, jest alternator Valeo, o nr 9678048880.Słychać wyraźnie głośny szum przez kilka sekund po wyłączeniu silnika, więc sądzę że to łożysko alternatora, bo wolne koło chyba nie wywoływałoby takiego szumu.Ponieważ wymiana łożysk w Valeo wiąże się z koniecznością rozlutowania stojana, postanowiłem kupić...
problem w tym że nie wiem czy ten sam typ. Ten co go kupiłem nie ma żadnej tabliczki, tylko na regulatorze jest napisane valeo. U mnie ze stojana wychodzi 6 przewodów a w tamtym 3.
Tak tak, sam sobie wymienisz koło wolnobiezne. Ciekawe skąd weźmiesz klucz do odkręcania. I sam sobie wymienisz łożyska jak tam jest Valeo. Trzeba ciąć doprowadzenia stojana do mostka i trzeba wiedzieć jak to później polutować.
Rozruszniki Valeo - te z przekładniami planetarnymi. Cudowny pomysł - Klejone magnesy wewnątrz stojana. Po kilku latach lubią się odkleić i zablokować wirnik. Na szczęście można z takiego dziada awaryjnie usunąć urwany 1 magnes i rozrusznik dalej kręci i wystarcza do zapalenia silnika. Wiem, to ostatnie to "druciarstwo" i "grzybo-patent" - ale działa.
co to za marka? Renault\Volvo? Jeżli tak to niebieski idzie na środek faz stojana, żółty na terminal 30
echhhhh,czasmi się zastanawiam........ Wiadomo że naprzemiennie,ale jest ważne od którego sie zaczyna.Wyróżnikiem jest naciecie gdzie wchodzi złącze od szczotek.Trzeba wstawic po kolei,i patrzeć na kierunek obrotów. Masz rozrusznik z 4-ema magnesami?Pewnie Valeo D6RA.Fajna sprawa,nagnesy przyklejane,odklejaja się nagminnie,leci wtedy całość.Miłej exploatacji:)
https://obrazki.elektroda.pl/2663653800_... Cześć Niedługo bede wymieniał łożysko w takim alternatorze valeo jak na powyższym filmie.Druty stojana w nim są zgrzane do obudowy i trzeba je rozciąć a potem zlutować. Pytanie gdzie kupie dokładnie takie tulejki do zlutowania drutów z obudową? P.S Na allegro nie widze nic takiego.
Zgg to jest alternator Mistubishi 80 albo 90A. W mostku siedza diody 25A. 4 wyjscia ze stojana to mało... Alternator od Peugeota (Valeo ) jest 6 fazowy....
Zalezy czy masz rozrusznik Valeo czy Boscha, jesli Valeo to tam czesto odklejaly sie magnesy ze stojana i to powodowalo duzy opor i mala moc rozrusznika. Widze ze jestes z Brodnicy, jak cos moge pomoc, tez mam 205, a w ogole zajrzyj na forum 205.pl
Może ktoś zna sposób inny niż uszkodzenie łożysk i tarcie wirnikiem po stojanie? Bo z przeciążenia to pali się wszystko inne oprócz uzwojenia, a najczęściej diody. Chodzi mi o alternator bosch, valeo.
Znaczy, że płynął zbyt duży prąd - mogą być następujące przyczyny: - zbyt długio czas kręcenia - słaby akumulator lub słabe połaczenia - rozrusznik jest silnikiem prądu stałego i jeśli spadnie mu napięcie to aby oddał tą samą moc pobiera większy prąd - błedna geometria - źle ustawione szczotki wzgledem biegunów wirnika lub niedopasowanie geometryczne...
alternator valeo TG11co11 jest jakieś zwarcie . po uruchomieniu na stole bez obciążenia straszny opór silnik napędowy staje, w samochodzie zniszczony pasek i koło napędowe. Sprawdziłem diody OK 6 szt Sprawdziłem uzwojenia przejście i do masy OK. Co może być przyczyną ?? ,może zwarty zwój w stojanie ?? Alternator wymieniłem ale nurtuje Mnie pytanie o...
pilot valeo valeo regulator valeo napiecia valeo regulator valeo napiąć valeo
zmiana biegów biegów renault premium volvo usterki sterowanie silnika zmień ustawienia wyłączone zapora
alphard ew650a śmieszne obrazki
Jak otworzyć nową butelkę z klejem PVC/CPVC? Modyfikacja zwrotnicy w kolumnie JBL JRX 100
