Vauxcheck łączył mi się z Vectra B 2.0 DTI z 1999 roku. Tylko ja używałem przewodowego ELM327.
Błędy sterownika silnika da się w Astrze G odczytać przez ELM327, do tego soft Gendan VauxCheck (jedyne 30 GBP). Ale tylko odczyt błędów... a to żadna diagnostyka. Opel Scanner zdecydowanie wart jest swojej ceny. Poniżej 100zł nie ma nic czym warto by sobie zawracać głowę.
rok 2002 jest już na nowym sterowniku i pójdzie nawet scantoolem. Problem jest z rocznikami poniżej 99. Tam jest jakiś stary typ który trzeba rozpracować. Nawet na saab klubie jednym sie udaje to ruszyć elmem a innym nie. Tym co sie nie uda mają pecha i nie szukają dalej. Nie wliczam w to diody która ponoć wymryguje kody błędów. Można roczniki 1998...
ELM327 nie będzie działał z programami wymagającymi dedykowanych interfejsów... będzie Ci działał z programem VauxCheck (ale tylko odczyt błędów) i SDPROG. Na Androida masz też ScanMyOpel (dla interfejsów ELM327 BT).
Na ELM-ie to i do opla vauxcheck chodzi.
To chyba nie rozmawiamy o tym samym programie... VauxCheck od Gendana to prosty czytnik kodów błędów OBD-II z bazą błędów Opla/Vauxhalla. Możliwości programu są praktycznie zerowe, to samo potrafi czytnik błędów OBD-II za 80zł, tyle że automatycznie wyświetli opis błędu, a nie sam kod i ma opisy do rozszerzonych kodów błędów Opla.
Totalnie najtańsze do Opli to ELM327 + VauxCheck ale na prawdę niewiele to jest warte.
Nie chodzi tyle o Vectrę B tylko o sterownik. Poszukaj dobrze programu Vauxcheck i jeszcze raz przetestuj na nim ELMa.
Najpierw się nauczyć, potem kupować - to jest właściwa kolejność ;) Najprostszy wariant to ELM327 + VauxCheck - ale to tylko odczyt i kasowanie kodów błędów.
gasak a to zdjęcie elma? Bo wygląda mi na vag kkl Też mam elma w obudowie jak kolegi kobylecki jednakże jego wnętrze jest inne i oczywiście nie łączył się z fiatem zatem usunąłem słynny rezystor 120 omów jednak dorobiłem układ na przełączniku który przywraca to połączenie rezystorem linii can-h i can-l dziwne to w tym że bez rezystora dokonałem osiowania...
Skoro możesz odczytywać parametry to znaczy, ze nawiązał połączenie, skoro nie odczytuje kodów błędów, to znaczy, że nie ma zapisanych żadnych kodów błędów tzw. Generic EOBD w sterowniku silnika. Vauxcheck jest do Opli (Vauxhalli). DDT2000 działa z kablem ISO-KKL (VAG-COM 401.9).
VauxCheck tak że nie może sczytać błędów. Nie ma sensu dalej się denerwować, chyba go oddam z powrotem do sklepu. http://obrazki.elektroda.pl/9971314600_1...
Darmowy to on nie jest ale VauxCheck nadaje się do Opli, są też pluginy do ScanXL. Masz też krajowy produkt MaxiECU Opel. z zasady nie ma tu podziału na marki aut jedynie na to czy transmisja jest zgodna czy nie Niestety nie mogę się z Tobą zgodzić... oczywiście, że można zrobić specjalizowany soft pod określoną markę, który współpracuje z ELM327. Protokoły...
Myślę, że najlepiej będzie zapytać producenta: support(at)enginecheck.co.uk
Prawdopodobnie OBDII ma 7 pin obecny w gnieździe. http://www.enginecheck.co.uk/vauxcheck/v...
Scantool... tylko OBD-II, czyli tylko silnik i bez parametrów i kodów specyficznych GM. Generalnie bezużyteczna zabawka, pomijając już kwestię że to chyba najgorszy program jaki jest pod ten "kabelek". Jest jeszcze jakiś polski wynalazek ale go nie testowałem - Maxi ECU: http://www.maxiecu.pl/ no i VauxCheck: http://www.enginecheck.co.uk/vauxcheck/....
osobiscie posiadam silicon labsa cp210 stad pewnie problemy z zainstalowaniem go na w8 i w7. poki co do diagnostyki silnika na oplu jest w miarę przystępny przy licencjonowanym VauxCheck. oczywiście jakbym miał kolejny raz wybrać to pewnie elma unikałym szerokim łukiem;)
Innym programem gadaj z autem. U mnie po ELM327 działa z Oplami program Vauxcheck.
Kupiłeś trochę przepłacony klon... bo oryginał, czyli OBDLink SX, kosztuje nieco więcej (dotychczas ok 320zł, obecnie w promocji 190zł). Z drugiej strony amatorskie interfejsy jak HEX-USB+CAN czy OP-COM kosztują 1500zł wzwyż, zaś ceny profesjonalnego uniwersalnego sprzętu to kwoty od 10000zł wzwyż. Ceny nielegalnych chińskich klonów są ok 10x niższe....
Poszukaj programu vauxcheck. Ja tym się łączę z astrą 2 , błędy podaje i da radę skasować elm-em
Nie zajmuję się diagnostyką po prostu mam Grande Punto (FES), miałem Punto (Euroscan), ojciec ma Astrę (Autoscanner Opel), a dziadek Polo (VAG-COM) i stąd uzbierał mi się taki komplecik ;) Creader'a kupiłem do Grande, bo FES obsługuje go dopiero od tego tygodnia, wcześniej nic do niego nie było (swoją drogą z autem też nic się nie działo, więc okazał...
Masz jakieś doświadczenia, z tymi czujnikami? U mnie jest BOSCH ale nie znam prawidłowego zakresu napięcia na wyjściu. Próbowałem zmieniać ciśnienie za pomocą sprężonego powietrza ale nie widzę zmian napięcia. Czyli może trzeba wymienić. Dodano po 1 Proszę Państwa chyba sukces. Zasymulowałem napięcie 1V i "check engine" się nie zapalił. Za pomocą programu...
wyświetlacz numeryczny drukowanie excel makro autronic bogata
program escort anteny satelitarne
Aktualizacja BIOS w HP Mini 200-4200sw: krok po kroku Detektor zera w układzie LA1844: piny 11 i 12
