jak sie zagrzeje to jest poprawa?
Oczywiście chodziło o vakuometr.
Jak to odczytać?Pod kompa?? Ale nawet jak się nie świeci to obroty są niskie;/
Ok 750 obr/min
W Astrze sygnał prędkości idzie osobnym przewodem z modułu ABS/ESP/TC, a w przypadku braku tych układów — z modułu konwertującego sygnał z piasty lewego przedniego koła. Akurat mam schemat do Vectry 2000r i 2001r. Chyba nie było wersji bez ABS, sygnał z ABS to przewód BURD. Pamiętaj że sygnał prędkości połączony jest z licznikiem, wyświetlaczami, radiem,...
Napięcie na czujniku jest ok, nawet trochę za wysokie jak na bieg jalowy. Sprawdź, czy spada czy maleje podczas wkrecenia na obroty.
na biegu jałowym tz. na wolnych obrotach, płynnie pracuje? obroty nie falują?
Nieszczelność w dolocie (lewe powietrze) może jeszcze nie domykać sie zawór EGR
MOże nastawnik biegu jałowego ci się podcina.Umyj go razem z przepustnicą.
Poszukaj w internecie, na elektrodzie też były tematy dotyczące vectry z falującymi obrotami.
Być może to wyjaśnia sprawe szarpania przy jeżdzie tuz po zapaleniu silnika,ale skąd te wysokie obroty biegu jałowego?
A gdzie znajdę kod silnika ?
widocznie masz ustawiona za niskie obroty biegu jałowego
Wyczyść przepustnice. Czy jak odłączysz zawór biegu luzem (silniczek krokowy) obroty spadają. jAK wyglada TPS
Przepustnica czyściutka ma być, zwolnij przepustnicę śrubą tak aby nie "haczyła" (pisałeś, że ktoś bawił się śrubą ). Możesz odpiąć stabilizator biegu jałowego i sam spróbuj czy przepustnicą dasz radę utrzymać niskie obroty w miarę stabilne....coś będziesz wiedział... W pokrywie masz dwa węże na odpowietrzanie, ten cienki ma "zasysać" sprawdź króciec...
Witam , mam problem z vectra 1.6 16v 98rok ,otóż na biegu jałowym bardzo niezależnie zimny czy ciepły silnik skaczą obroty , podmieniłem już silniczek krokowy od innej dobrze chodzącej vectry i problem taki sam czyli silniczek odpada . Proszę o pomoc ????? pozdrawiam
A mógłby mi ktoś dokładnie określić w którym miejscu na przepustnicy jest silnik krokowy? za tą blachą nakładaną od strony kabiny?
Drugim czułym punktem w tym temacie jest silniczek krokowy, to on odpowiada za wolne obroty. Czasami wystarczy go wymyć.
Auto zrobione. Po wyjęciu podejrzanego sterownika abs-u naklejaka, była nieczytelna, a od spodu białym markerem napisane było ZAFIRA 1. Na szrocie klient dostał sterownik o nr.0 273 004 231 z takiej samej Vectry z taką samą pompą i wszystko zaczęło działać. Wolne obroty ok, TC, ABS, przycisk TC.
W parametrach powinien być tryb regulacji obrotów biegu jałowego. Zobacz przy jakim napięciu na TPS jest nie aktywny.
Zauważyłem że jak wypnę silnik krokowy to obroty rosną do ok 700 i i się stabilizują
W tym samym zakresie obrotów na biegu jałowym nic nie słychać.
może to silniczek biegu jałowego podaj czy to się dzieje na gazie czy na etylinie
czyszczenie krokowca pomogło:) niestety jest on w tym silniku dzięki!
Na wstępie witam serdecznie.Mam takie śmieszne autko opel vectra 1.8 na pełnym wtrysku silnik ECO TEC które mnie coraz bardziej denerwuje.Po odpaleniu silnika na zimnym czy na ciepłym obroty sobie latają tak od 400-1200 obr/min.Po jakiejś chwili samo się to uspokaja.Największy problem jest podczas jazdy kiedy dojeżdzam np.do skrzyżowania bo potrafi...
Kolego ile razy bedziesz to kopiował masz taki temat zreszta podwójnie napisany Daj Cie mu bana bo syf robi!
przy próbie ruszenia silnik przerywa i niema mocy.na jałowym obroty normalne
jeśli ten objaw jest regularny to raczej sonda lub cz temp. albo jedno i drugie jeśli są momenty że jest dobrze to może trzeba przemyć regulator wolnych obrotów
Panowie, pierdzielicie głupoty. Uszczelka pod monowtryskiem cała Zawsze wtedy wyświetlany był błąd 35, czyli regulator biegu jałowego. Wiązało się to z tym, że bazowa prędkość biegu jałowego różni się o 170 rpm od zadanej. Poza tym silnik gnał na podwyższonych obrotach. Ale ale- nie tylko uszczelka! Tam też pękał węzyk do pneumatycznego siłownika EGR....
To nie połowa to tylko obroty jałowe a jak wiadomo średnio 800 obrotów do 6000 to ni jak nie połowa
Jeśli można podłączyć się do tematu,mam vectrę a 2.0 1994r. z klimatyzacją ośmiozaworowa i ten sam problem co rafarro22.Nie odpala jak jest rozgrzany,choć nie jest to regułą,czasami przejeźdzę bez problemu nawet tydzień,w okresie zimowym bezawaryjnie,zaczeło się jak puściły mrozy.Jak nie odpala nie pokazuje się lampka kontrolna błędów silnika,tak poza...
Wyświetlacz testera Rzeczywisty początek wtrysku Silnik pracuje na biegu jałowym, w temperaturze roboczej Wszystkie odbiorniki wyłączone Wskazówka: Podana tu wartość odnosi się do silników o podstawowym zastosowaniu. 1,8 ... 2,8 °OWK Dotyczy zacisków: 7, 22, 51, 67 Dodano po 2 Pożądana masa paliwa Silnik pracuje na biegu jałowym, w temperaturze roboczej...
Ten zgrzyt to napewno rozrusznik. Musisz go wyjac i rozebrac. Nie mam pojecia jak Ci wytlumaczyc co zrobic. Jak sobie dasz rade to spox, ale jak nie to idz do elektryka. Naprawa nie jast droga. A ta kontrolka sygnalizuje przace silnika. W oplach czesto sie pojawia ten problem po zalozeniu LPG. Idz do gazownika zeby wyregulowal obroty. Jak obroty beda...
a niemasz przypadkiem problemu z akumulatorem
Może być zawór regulacji biegu jałowego.
Zacząć trzeba od przeprowadzenia diagnostyki, szczególnie podczas diagnostyki zwrócić uwagę na wskazania przepływomierza. Auto na obrotach jałowych zachowuje sie normalnie (nie kuleje i nie ma podwyższonych obrotów)?
Na jałowym rozgrzany bez obciążenia około 10 kg/h.
No ładnie wymieniona uszczelka a o powietrzu nikt nie pomyślał a nastawnik biegu jałowego i przepływomierz?
Mam problem niedawno kupiłem Vectrę 2,0NE jeźdźiła dobrze, ale coś sie stało i zaczeła gasnąć na benzynie i gazie, wogóle nie trzyma niskich obrotów. Co jej jest?
Bez diagnostyki to można gdybać lub wymieniać pół auta. Zamykam.
Opel Vectra B 2.0 DTL Mam problem z brakiem wkręcania na obroty powyżej 2 tys. i bardzo kopci przy dodaniu gazu, wymieniona turbina, bo już puszczała olej, auto na biegu jałowym równo pracuje i nie kopci, jedyny błąd jaki jest to P1220 błąd kąta wtrysku, Kompresja jest 27 bar. Czy to może być wina pompy wtryskowej, że nie wkręca się na obroty i przy...
Ech.... Jak zaciagne ręczny to wcale nie łapie mogę jechać na zaciągnięty ręczny. Bicie kierownicy jest przy jeździe nawet. A ten check to tylko diagnostyka powie czemu świeci . A jeszcze jedno faluja obroty na zimnym nie kiedy nawet gaśnie jak dam na jałowy bieg
Za wysokie obroty biegu jałowego lub coś z elektrozaworkiem biegu jałowego...
Jeżeli samochód się toczy wybiegiem mają być podniesione, to tzw. szybki bieg jałowy.
Problemem może być tzw. silnik krokowy, on służy do regulacji jałowych obrotów. Na szczęście jest to bardzo niski koszt wymiany lub naprawy.
Pozwolnieniu pedału gazu linka powinna swobodnie zwisać, przepustnica powinna zamknąć się do końca i nie ma żadnego luzu jałowego linki.
Czy mamy rozumieć ,że po wypięciu wtyczki przepływomierza , praca na jałowym nie zmienia się?
Witam. Jestem posiadaczem 1 samochodu i już mam problem mianowicie. Mój opel vectra b 1, 6 16v ecotec szarpie podczas równej jazdy Przy obrotach 1.5tys 2.5 tys nie zależnie od biegu. Na biegu jałowym chodzi równo.
Co do przełączania ręcznego to jest to przełączanie awaryjne czyli stosowane w przypadku braku benzyny. Nie ma tego w instrukcji ale jest możliwe. Dlatego też przy takim przełączeniu nie przerzuci na gaz bo potocznie mówiąc sterownik wie, że w baku nie ma PB. Na automacie przełącza Ci na benzynę bo nadmiernie wzrasta temperatura reduktora i sterownik...
Jeśli myślę logicznie to zanieczyszczony DPF spowoduje wzrost ciśnienia spalin co za tym idzie wtłaczanie ich do kolektora przez EGR ,zamulenie silnika i ograniczenie doładowania .Zawór EGR reguluje na podstawie różnic przepływomierza przez uchylanie zaworów bo są tam 2 połączone sprężyną a impulsy PWM wypychają rdzeń cewki programowo,gazy pod większym...
obrót jałowy scania wysoki obrót jałowy regulacja obrót jałowy
lovato obroty stojan zewrze karta pamięci uszkodzona
32lh500d firmware zmywarka whirpool mruga start
Usunięcie czytnika kart SD z napędu DVD USB – Realtek RTS5129, Genesys GL3233, Alcor AU6432 Oszroniona rurka przy agregacie w lodówce Bosch, Samsung, LG – przyczyny i diagnostyka