Czarny przewod idacy z wiazki kolumny kierowniczej .Sa dwa , odetnji grubszy .
Zdejmij plastiki z kolumny kierowniczej tak bys dostal sie do przewodow od stacyjki. Wez probowke 12v podpieta do "masy". Wbijajac sie w kostke stacyjki lub przewody znajdz sobie kabelek odpowiadajacy za rozrusznik (najprosciej bo kiedy bedziesz krecil rozrusznikiem to bedzie na nim +12). Nastepny to +12 pojawiajace sie w momencie przekrecenia na "zaplon"...
Nie odpali bo leci po linii immo . Musisz ją odciąć przez przekaźnik uruchamiany po rozruchu silnika np. czujnikiem ciśnienia oleju
do pompy wspomagania idą 2 białe , 2 zielone i jeden czarny . We wtyczce obok dwa grube brązowy i czerwony - zasilania . Czy mam odciąć białe i zielone i zrobić zworę pomijając pompę wspomagania ??? Proszę jeszcze o podpowiedź bo doczytałem że jeden z kolegów miał problem ze stykiem 15 . Dodano po 19 Przewody odcięte zielone i białe - w wiązce na górze...
czarny - stały "+" brązowy - masa czarno-żółty i czarno-czerwony - siłowniki drzwi jeżeli jest funkcja deadlock należy odciąć przewód czarno-niebieski wychodzący z drzwi kierowcy i połączyć go z czarno-żółtym. W załączniku schemat fabrycznego c. zamka jeśli zostaje oryginalny sterownik to brązowo-biały(otwieranie) i brązowo-czerwony(zamykanie) sterowane...
Blokada rozrusznika: Rozłączyć przewód czerwono/czarny(2,5mm)idący do złącza konektorowego wyłącznika zapłonu(stacyjka) Blokada silnika w 1.6: Rozłączyć przewód czerwono/niebieski idący do przekażnika pompy paliwa położony nad lewym progiem po stronie kierowcy
Koledzy sytuacja jak w temacie. Konieczność wyłączenia immo w sterowniku Bosch 0 281 001 874 według mnie to EDC15M. Pamięć 24C04, znalazłem niby plik na off ale nie działa, plik w załączniku. Jak zrobić prawidłowo off ? Będę wdzięczny za każdą pomoc. Regulamin wewnętrzny sekcji "Samochody serwis". I. Treści zabronione. W interesie publicznym zabrania...
Witam posiadam vectre C po zapaleniu włączył się nawiew, po zgaszeniu silnika nadal chodzi oraz po wyciągnięciu kluczyka też chodzi..Co zrobić?
Witam,posiadam vectre c gts z 2004r z silnikiem 1,8 benzyna i zaświecił mi się samochodzik z kłódką i autko nie zapala żadnym kluczykiem, było uszkodzone ale normalnie wjechało na lawete i zjechało, po dłuszym postoju już nie zapalił i kłódka się świeci, co może być przyczyną i jak tą usterkę usunąć?
Witam.Vectra C diesel 2.0 2003 rok.Przy próbie uruchomienia tyka tylko coś w rozruszniku i nie odpala.Akumulator w porządku raczej.Po podłączeniu do innego auta za pomocą kabli taki sam objaw.Po kilkunastu próbach uruchomienia zaczęły się dziać dziwne rzeczy: mrugają kontrolki,migają światła,przestał działać centralny zamek,nie zamyka także z klucza,...
pompa paliwa do odcięcia w progu,kolor niebiesko-czerwony,albo plus po stacyjce czarny w wiązce stacyjki.
mam zamiar zrobic w vectrze b 1.6 16V z 99r. zabezpieczenie polegajace na odcieciu czegos ukrytym przelacznikiem. pompa paliwa odpada bo i tak bedzie mozna odpalic awaryjnie na LPG. odciecie zaplonu przy stacyjce tez bo to dla "profesjonalisty" zadna przeszkoda tak samo jak odciecie rozrucznika. ze wzgledu na immobilaizer po ten samochod najczesciej...
To nie najlepsze rozwiązanie złodziej nie przychodzi po auto z kluczem które rozpoznaje dane immo, owszem w grupie VAG to jeszcze ma jakiś sens ale w immo opel na hc05 z którego "utoczć" pin cod jest ciężko po diagnozie to całkiem bez sensu, włożą inny komputer czysty i pojadą zrobić trzeba tak żeby na tym nowym nie odpalał - zasilania,czujniki itp...
Nie zczyta.
w aucie z instalacja LPG proponuje odciąć +15 ze stacyjki, pompę znajdziesz w progu na niebieskim z czerwonym (sprawdź tylko czy jak odetniesz pompę to nie zapali na gazie)
Poradziłeś sobie z tym problemem? Mostkowanie przy wtyczce Abs jak to ma wyglądać? Odciąć te dwa przewody poniżej wtyczki i skręcić w wiązce czy zworka ma być do sterownika abs?
Posiadam VB 2.2 dti z 2000r. Założyłem alarm do mojej bestii (nic trudnego) mam tylko jeden mały problem otóż nie wiem pod co się podłączyć aby odciąć zapłon. Dzięki za pomoc.
Najlepiej odciąć zasilanie do cewki zapłonowej /czarny przewód /.
Gdybyś nie był lamerem, to wiedział byś że Vectra to nie to samo co Omega. Zresztą to co piszesz miała tylko Omega B rocznik 94, w 5 już jest transponder, i tak też miały wszystkie Vectry. Nie wiem kto ci napopowiadał jakichś głupot, ale musiał być niezły osioł.
Seo perfekt can to bardzo dobry wybór, odciąć możesz +15 cienki czarny ze stacyjki (nie wywala błędów), co do kart to proponuję to http://digitalsystems.pl/nasze_produkty/...
Patent z odłączeniem radia zadziałał, przynajmniej póki co. Prędkościomierz zaczął działać, teraz trzeba pojeździć i zobaczyć czy gaśnie i wyrzuca błąd. Jeśli to zda egzamin to czy wystarczy odciąć pin GALA od wtyczki radia?
Witam może mógłby mi ktoś pomóc a mianowicie chciałbym w moim oplu vectra c 2.2 dti diesel rocznik 2004 zamontować jakieś zabezpieczenie typu odcięcie prądu , zapłonu, pompy paliwa itp. chodzi ogólnie o to żeby to bylo na jakiś zwykły wyłącznik o którym tylko ja bym wiedział , najlepiej takie dwa wyłączniki odcinające dopływ prądu do dwóch oddzielnych...
jest trzy sposoby, odkręcić krańcówkę ze słupka, odciąć przewód od stacyjki lub wylutować buzer z multitimera.
od żony dowiedzialem się ze dzisiaj w samochodzie przez dwie godziny włączał sie alarm, cichł na chwile i znów zaczynał wyć. Był rowniez mechanik i nie wykryło mu sterownika. Stwierdził ze to alarm lub uwalony sterownik. Czy alarm jest w stanie odciąć sterownik czy to raczej uszkodzony sterownik moze powodowac takie objawy? Co myślicie?
Jeśli to standardowy kiekert, to pomierz mu napięcia na złączu centralki. Możesz ewentualnie odciąć zasilanie po stacyjce i powinno wrócić do normy.
Tak kolektor szczelny, uszczelka nowa. Mam możliwość sprawdzenia ale dostęp do tej sondy jest bez sensu bo jest miedzy kolankami od kolektora i w drugim aucie na pewno jest ostro zapieczone i musiałbym odciąć kable przy samej sondzie. A jeśli chodzi o lpg to jest przecięte i zlutowane, w 100% pewny nie jestem. Ale ten problem był już przed założeniem...
To może ze studzeniem silnika nie ma problemu tylko z dostarczeniem ciepła do nagrzewnicy w klimatroniku. Jak dobrze pamiętam to przy ścianie grodziowej jest zawór sterowany podciśnieniem.Ma on za zadanie odciąć ciepło gdy jest włączona klima i temperatura w klimatroniku ustawiona minimum.Może ten zawór nie pracuje prawidłowo
Dobra znalazłem pin od wzmacniacza antenowego, oczywiście żeby nie było tak kolorowo to po włączeniu radia gaśnie mi data na wyświetlaczu TID, bo zasilanie anteny jest razem z wyświetlaczem tid więc muszę odciąć kabelek zasilający do wyświetlacza żeby nie gasła data. W sobotę będę testował i dam znać.
Witam Proszę szanownych kolegów o podpowiedź.Chcę wykonać dodatkowe zabezpieczenie przez zamontowanie ukrytego wyłącznika co odciąć aby można było zabezpieczyć przed uruchomieniem ten silnik diesla tak aby sterownik silnika nie pokazywał błędów. Pozdrawiam
A nie jest tak czasem że podanie zasilania na postojowe na tylko odciąć dopływ prądu do led-ów a spalona żarówka to inna bajka bo światła (reflektory) mają oddzilene obwody i nie ma wpływu przepalona żarówka na działanie led?
Nic nie odcinałem , czy wystarczy tylko pin 1 odciąć czy 22 czy do komunikacji ecu z tech wystarczy pin 4(masa) i 7 złącza diag , we wtyczce techa nie było pin 6 ?
Musisz znaleść schemat instalacji twojego samochodu. Najczęściej są to poprostu sygnały brane z podświetlenia deski rozdzielczej (chyba niestety osobne). Jak będą osobne ale ten sam sygnał to możesz zamontować przełącznik tylko na jednym, drugi odciąć i podłączyć do pierwszego za przełącznikiem. Schemat powinien być w Download Samochody.
Czasem tak bywa, że zacina się elektrozawór w reduktorze, pozostaje otwarty. Szczególnie często w reduktorach Emme Gas, polska wersja jest pod nazwą Elpigaz. Dlatego proponowałem odciąć dopływ gazu na zaworze. Podaj jaki masz system gazu, bo wygląda na to że kłopot nie jest z zasilaniem benzynowym, tylko z gazem
Tanio to sobie możesz odciąć przełączanie wyświetlacza w tryb radia i zostanie na nim data. Więcej to juź są koszty o ile producent radia takie coś wogóle przewidział. A doradczy w marketach powiedzą wszystko oprócz konkretów bo sami się nie znają. SławeK
Dokładnie jak pisze TZOK, możesz podłączyć nawet przycisk do dzwonka na ścianie :D Wystarczy każdy element, który zewrze oba kable ze sobą. Alarmy leżą na półkach w sklepach miesiącami bez zasilania i jakoś nie wywalają pilotów. Z tym Prestigem jest tak, że nieużywany(np. zgubiono piloty a alarm cały czas siedzi we aucie podłączony i nieaktywny) nie...
O proszę bardzo kolega zakładał kilkanaście alarmów,a teraz się bieże za Vectrę C na canie. Przecież to nic prostszego co tam sam założę (Mc Gyver)a po co dawać zarabiać innym jak można łapać dosia. Bez obrazy ale gdyby Pan był instalatorem to bym chętnie Panu pomógł,a tu osoba z ulicy chce rozpiski bo będzie sama zakładać alarm ,odbierając nam instalatorom...
www.studio24.prv.pl
A nie jest to czasem dźwięk przypominający, że trzeba wyjąć panel?? W Sony jak robią i w setupie nie można tego wyłączyć.
Witam po prostu czeba to naprawić zadzwoń to pogadamy
Jeśli zmostkujesz sam przekaźnik od odcięcie to żadnego wpływu nie będzie.
Powyższy sposób nic nie da, bo nie wyeliminuje odcięcia lub innej blokady zapłonu.
studio24.prv.pl
Czy komputer-ECU generuje chociaż jakieś błędy?
Odetnij kabel od pompy podaj na krótko i zobaczy czy odpali, skoro mówisz że pompa nie podaje paliwa...
Pany ale co za różnica jaki sprzęt ? Tv to jakiś leciwy LG który nie obsługuje DVBT2 ale podpinam pod niego tuner który to ciągnie więc co za różnica jaki to sprzęt ? nazwę i model tunera podałem wyżej. Tak sprawdziłem obsługuje to co powinien. Nie jestem majstrem w tym temacie więc pytam bardziej obeznanych ale wiem na tyle że problem leży po stronie...
Ja mam w Vectrze odcięcie, które sam dołożyłem bo zwykle jest bardzo mało paliwa w baku, a przez to pompa pracuje prawie na sucho. Silnik zawsze jest odpalany na benzynie i nic się nie dzieje. Natomiast kolega jeździł tylko na gazie (odpalanie i jazda) przez cały tydzień i zapiekł mu się jeden wtryskiwacz, bo chcial zaoszczędzić benzyny na odpalanie.
masz na pw
W sumie to normalne że jak butla przestała być zasilana to odcięło dopływ gazu. A jak już wejdziesz pod autko to przymocuj dobrze rurkę z gazem.
Acha jeszcze dodam że auto rozbierasz jak Vectrę bez bulu i ma normalne sygnały (bardzo mało cyfrówki) czyli technika lat 90tych
Mniejszego się nie dało? :) Wygląda na IP publiczne więc zaloguj się do systemu Vectry i przełącz modem w tryb router, ustal sobie hasło i nazwę sieci wifi. Potem zrestartuj modem poprzez chwilowe odcięcie zasilania.
W bridge standardowo do równoczesnego wykorzystania są 2 publiczne adresy i dostaną je 2 pierwsze podłączone urządzenia. Kolejne nie dostaną adresu i internet nie będzie na nich działał. Jak chcesz coś potem zmienić, podłączyć inny komp. lub router to trzeba znowu zrestartować modem, aby nowe urządzenia dostały adresację. Tak dziwacznie sobie to Vectra...
W pobliżu stacyjki radze nie grzebać , bo to mało profesjonalnie. Mozna Przeciąc np. plusa po stacyjce przy module wtrysku, jest on schowany w prawym przednim słupku. Ten sposób jest skuteczny na benzynie i gazie.
W sumie to typowy objaw uszkodzenia czujnika położenia wałka rozrządu ale piszesz że sprawdziłes, hmm, spróbuj podmienić na inny? Druga rzecz to jeśli tylko pod obciążeniem tak się dzieje to stawiał bym na sondę... optymalnie to podejrzeć w parametrach bierzących pozdr
Trzeba w Linksysie sklonować adres MAC z komp. na którym jest aktywny internet (MAC Address Clone), a potem w zakładce Ethernet ustawić Use as WAN Port oraz Automatic Configuration DHCP. Na końcu wpiąć kabel z modemu do pierwszego portu LAN, skonfigurować wifi i inne opcje w routerze. W razie problemów zrestartować prądowo modem oraz router przez chwilowe...
vectra odciąć pompa vectra odciąć zapłon odciąć pompa paliwo vectra
microsoft vista business ładowania scania akumulator zmiana języka panasonic
panele fotowoltaiczne grzałka fujifilm s6500
PEAQ PTV 32GF-5024C – ciągłe restarty, boot-loop, naprawa firmware i zasilacza Typowe usterki pilarek elektrycznych Makita