Zacznij od bezpiecznika termicznego. Kilka minut roboty i wiesz wszystko.
Skoro nie wiesz, co to jest, a chcesz to wykorzystać, to wykorzystaj do do byle czego, podłączając dowolnie. Pewnie nie zadziała, ale ewentualnie będziesz mieć przez chwilę wytwornicę dymu. Dopóki tego nie otworzysz i nie zaprezentujesz wnętrza, to nikt ci nie powie, co to może być.
Jak byś mógł powiedzieć gdzie w vento są te bezpieczniki mniej więcej bo ja się nie znam zbytnio na tym :) a chodzi o bezpieczniki od webasto tak ?
kolego może bezpieczniki sprawdź ;)
Dzieki juz wszystko wrocilo do normy byl to bezpiecznik nr21
Na linii kierownicy, na ścianie przegrody silnika masz dodatkowy przekaźnik plus dwa bezpieczniki po 30A kazdy. Sprawdż je.
Hej a odnośnie obd. W Vento mam wsadzony vr6 ayl i mam instalacje zrobioną pod Vento i kabel od obd to jedna brazowa kostka która trzeba wpiąć w skrzynke bezpieczników. Wie ktoś w które miejsce to wpiąć?
szanowni koledzy poszukuję zdjęcia skrzynki bezpieczników do vento 1.9td z 1996r silnik aaz jak by kto mógł zrobić takie zdjęcie to był bym mu wdzięczny
W moim byłym VENTO 1,9 TD 75KM z 1995r bezpiecznika w komorze silnika nie było. Był tylko 50A nad przekaźnikami.
Jeśli nie jest to bezpiecznik (konkretnie - 21) to będą duże spadki napięcia przy rozruchu. Można podmienić akumulator - naładowanie go może nie być miarodajne, bo już może dokonuje żywota. Mogą być też opory na przewodach i połączenia: znane sprawy - klemy, mocowanie kabla w klemie, masy, kostki zasilania itd.
Witam. Jedna z podpowiedzi jeśli Ci zapala na benzynie po zasilaniu bezpośrednim z akumulatora to myślę że szukaj spalonego bezpiecznika (słabe połączenia konektorów ect.), dodam że oprócz całego zestawu są jeszcze w pobliżu akumulatora na + kilka "ukrytych". Zazwyczaj tego typu uszkodzenia są proste - Brak jednego z zasilań panelu wtryskowego na benzynie.
Kolego podaj firmę i model sterownika, bo same kable nic nie dadzą. A centralkę lepiej dać w pobliżu bezpieczników. Bliżej do wszystkiego.
To jest usterka elektryczna przy silniku, a nie samego mechanizmu jeśli łatwo otwiera i zamyka się imbusem (zamknij klapkę po wyjęciu imbusa z otworu) nie siedzę dokładnie w temacie są tam jak sam napisałeś kondensatory, zdaje się bezpiecznik termiczny jeden albo dwa (je bym podejrzewał na początek) i małe styczniki. Prościej chyba znaleźć sprawną używkę...
BUP to faktycznie plus który jest w instalacji cały czas, służy do podtrzymania pamięci i często jest w instalacji prowadzony cieńszym przewodem i z bezpiecznikiem 5A w skrzynce bezpiecznikowej. ACC to plus który pojawia się po przekręceniu kluczyka. Większość aut ma taką pozycję kluczyka pomiędzy pozycją w której można wyjąć kluczyć a pozycją zaplonu....
Niedawno kupilem VW Vento 1,6, przu kupnie nie zuwarzylem, ze nie dziala regulator nawiewu, sprawdzilem bezpieczniki, sciaglem obudowe regulatora, sprawdzilem czy zwieraja sie styczniki i nic :|. Mamy zime, szybki zamarzaja, grzac grzeje, ale tak jakbym ustawil na 0 , pomocy !!!
(...) Kable od akumulatora do wzmaka 7,8mm (+ , -) (...) Czy aby na pewno mają taki przekrój :?: Jaki masz bezpiecznik przy akumulatorze :?:
Witam, tak jak w temacie- Centralny zamek robi zwarcie. Otóż jak na drzwiach zamkniętych i otwartych centalny zamek pobiera prąd z akumulatora. Gdzie moze byc przyczyna? Bezpiecznik jest ok, CZekam na odpowiedzi. Pozdrawiam
Nie wiem raczej nie powinno być za dużo. Tylko żebyś wszystkiego na raz nie używał bo bezpiecznik zjarasz. A jaka jest moc tej mat masującej??
Pomijając bezpiecznik, spaliły ci się żarówki a żarówki się przepalają, bezpieczniki zresztą też. Moim zdaniem to zbieg okoliczności.
Najprawdopodobniej masz uszkodzony bezpiecznik termiczny na 152C (wpięty w brązowy przewód pomiędzy wtyczką i włącznikiem).
http://allegro.pl/vw-golf-iii-3-vento-sh... prosze zdjecie podgladowe sprawdz bezpieczniki w tym przekazniku
Witam.W Bielsku nawinięcie takiej cewki to około 120 zł.Co do jej wymontowania to jest to kłopotliwe w przypadku sprężarek HARRISON i aby zdjąć sprzęgiełko bez jego uszkodzenia należy mieć ściągacz.Idealnie pasuje ściągacz chyba do magneta w komarku. Napisz jeszcze czy jest to klima montowana fabrycznie czy dołożona później.Jeśli fabryczna to pod maską...
Pokolei wyciagaj bezpieczniki i sprawdzaj czy dalej bedzie pobor pradu,wtedy dowiesz sie dokladniej na jakim ukldzie ci pobiera prad
Bardzo szczegółowy opis, typowy dla bezmózgów których tu nazywa się początkującymi. A sprawdziłeś łaskawcu chociaź czy prąd jest w kostce bo opis "wszystko jest dobrze podłączone" znaczy zwykle że wtyczki są wetknięte. A ja myślę że skoro bezpiecznik został uszkodzony to powinien ochronić radio, coś mi podpowiada że może jeszcze jeden bezpiecznik jest...
a moze poprostu bezpiecznik padl albo reduktor do rogeneracji nie napisales jaka masz instalacje koledze nie przelanczalo bo poprostu bezpiecznik byl spalony a jak tak ci gazownik powiedzial to jedz do konkurecji
Witam, mam pytanie odnośnie wstawienia przekażnika odcinającego pompę paliwa przy przejściu na gaz w vento 2.0 '92. Gdzie znajduje się przewód zasilający od pompki i jakiego jest koloru. Znalazłem taki opis przy jednym z alarmów ale z dopiskiem vento od '95: rozłączyć przewód czerwono/żółty pompy paliwa znajdujący się w czerwonym (H1) złączu konektorowym...
możesz odciąć czarny przewód za skrzynką bezpieczników czarne 12-to pinowe złącze G1-pozycja 4,albo w czerwonym złączu H1.
Mam VW vento 1,9 diesel, ostatnio probowalem naprawic zapaliczke i zrobilo mi sie male spiecie, przepalil mi sie bezpiecznik od zapalniczki oraz bezpiecznik od wycieraczek. po wymianie bezpiecznikow, zapalniczka ok, ale przepala sie bezpiecznik od wycieraczek, dzieje sie to podczas zaplonu. Jak mozna zdiagnozowac przyczyne ?
Problem rozwiązany Okazało się ze uszkodzona jest elektronika w silniku w drzwiach od kierowcy Podświetlenie przycisków również zrobione (wypięty kabelek przy skrzynce bezpieczników), pozostałe szyby również działają (styki przy silniczku były zaśniedziałe) Temat uważam za zamkniety
VW Vento 1,9 TD 1992. , nie grzeją świece żarowe nie ma napięcia na świecach , bezpieczniki ok przekaźnik ok , czujnik temperatury ok , podczas próbowania zapalenia auta nie idzie prąd na elektrozawór w pompie wtryskowej. Co to może być? Pozatym jak wączam zapłon to nie świeci lampka świec żarowych.
Problem w tym że nic nie pisze na tym... Bo znaczenia typu Y1-7000-1 nic chyba wam nie dadzą co? Aha, na tych trzech takich dużych "nie wiem co to" pisze "KHC Vent -40+105 st C" i "25V"
nie działa klakson bezpieczniki w porządku gdy wciskam kierownice to słychać jak załącza się przekaźnik ale nie trąbi, czy wie ktoś gdzie jest umieszczona trąbka klaksonu?
po wsadzeniu kluczyka do zamka dziala tak samo na raz otwiera i na dwa zamyka Dodano po 6 jak kupilem vento to zmienialem pompke bo byla zatarta i nie mam pojecia czy wczesniej dzialala tak samo, wiem tez ze wczesniej sterownik byl zamontowany kolo skrzynki z bezpiecznikami bo sa slady i izolacja i przy kablach od sterownika jest zaizolowany kabel (-)...
Na krańcówkę drzwi załóż diodę ponieważ jak podłączysz krańcówkę maski i włączysz się pod minus lampki bagażnika bez diody to zawsze będzie świeciła się lampka w bagażniku i w samochodzie kontrolka wskarze Tobie zasilanie przy stacyjce a także plus po przekręceniu zapłonu co do bezpieczników masz rację . Myślę że już wszystko jasne . Pozdro
O to chodzi że alarmu nie chce wyrzucać :)Raz że wygodne piloty 2 trzymam samochód na osiedlu więc wolałbym go mieć. Dzwoniłem to firmy która założyła ten sprzęt, dowiedział się nie za wiele. Możliwe że to dodatkowy immo lub coś podobnego. Dodatkowo jeśli w centralce alarmu nie ma zasilania czyli jak w moim przypadku to przekaźnik blokuje zapłon. Według...
No to pass.... No chyba że zasilania komputera w samochodzie nie ma. Bo jak nie zapala. Kontrolki są, bezpiecznik 15 jest dobry itd. - może od tej strony: sprawdzać auto, nie fejsa
VW Vento 1,9 TD 55 KW rok produkcji 1996 Witam. Mam problem z odpalaniem na zagrzanym silniku. Na zimnym do temp.70 stopni pali bez problemu, natomiast przy temp. ok 80-90 nie zapala. Trzeba czekać aż wystygnie. Wymieniłem termostat, czujnik temp. cieczy i przekaźnik obok bezpieczników nr.18. Nic nie pomaga. Proszę o pomoc na forum, lub ( e-mail ) s58-58(at)o2.pl
nie działa szyba od kierowcy przedniaNie działa szyba od kierowcy, co jakiś czas przepalał się bezpiecznik od szyb reszta szyb działała. Nie szukajcie w sterowniku szyby tylko sprawdzcie czy jak się spali bezpiecznik działają tylne światła jak nie to sprawdzcie kable do włącznika wstecznego w skrzyni są one dosyć napięte i obcierają o metalowy pancerz...
Sprawdź probówką 12v czy załącza się prąd na cewke przekaźnika może masy brakuje, temat banalnie prosty, załącz przekaźnik probówką i zobacz czy jest prąd na świece tu nie ma się co zepsuć a jak nie dajesz rady to wystarczy podpiąć cewke przekaźnika do plusa na zapłonie obojętnie jakiego i będzie to chodzić. Piszesz że na 30 nie ma stałego plusa to...
Wracam do tematu, ponieważ dopiero teraz wymieniłem uszkodzone elementy: - dwa warystory SINCERA 100241K, - kondensator Vent 105 stopni 16V 3300 mikrofaradów, - bezpiecznik ceramiczny 250v 8A. Zasilacz działa, ale mam takie pytanie. Czy widoczny poniżej wentylator jest dobrze zamontowany? Czy smigło wentylatora musi zasysać powietrze do środka zasilacza?...
witam serdecznie wszystkich którzy są w stanie pomóc mi w usunięciu problemu który mnie spotkał w moim vw vento 2.0 1996rok. a dokładnie chodzi o nie działającą pompe paliwową. sprawdzałem sterownik,bezpiecznik i wszystko jest ok.pompa działa gdy poda się jej prąd bezpośrednio z akusa. A wszystko zaczeło się dziać gdy odłączyłem akus na dwie godziny...
Volkswagen: Lupo do roku 2000 w konsoli środkowej pod pokrętłami nawiewu, po roku 2000 - pod popielniczką Polo 94-97 w schowku pod kolumną kierowniczą, 97-99 pod kolumną kierowniczą, 99-03- w konsoli środkowej Polo 9N: pod kolumną kierowniczą, po lewej stronie Fox: pod kolumną kierowniczą w gnieździe z bezpiecznikami Golf 3, Vento 1991-1998: pod pokrętłami...
Nie posiada ukrytego włącznika. Wczoraj jeszcze próbowałem majstrować,komputer nie czyta błędów,ale chyba doszedłem co jest,przekaźnik nr 30 przy bezpiecznikach blaszka czasami nie łączyła,i nie było prądu na cewce i pompa paliwa nie działała.Na razie samochód chodzi bez awaryjnie,jeszcze napisze czy jest ok.czy nie.
Podpinam się pod temat sam mam teraz podobny problem ze swoim autem golf 3 variant przerzucam całą instalacje elektryczną od drzwi z vento gdzie wcześniej miałem korby przeszukałem wiele postów ale nigdzie nie ma dokładnie napisane co trzeba zrobić żeby to wszystko działało mam teraz problem bo nie mam prądu na kostce co wychodzi z auta do drzwi, pytanie...
nie jest przyczyna pekniecie przewodu ze pompka nie pracuje ,gdy jest uszkodzona rurka to pompka za dlugo pracuje bo nie moze wytworzyc odpowiedniego cisnienia lub podcisnienia aby uruchomic wylacznik cinieniowy ktory znajduje sie na plycie pompy.uszkodzenie przewodu moglo spowodowac przegrzanie uzwojen wirnika.proponowalbym sprawdzic bezpiecznik zasilajacy,w...
Potwierdzam wskazówki kolegów ale można też odciąć zasilanie komputera po stacyjce(czarny przewód w skrzynce bezpieczników białe złącze dolne srodkowe z diodą separującą) plus do tego pompa paliwa w progu str kierowcy ale niepamiętam koloru. Z rozrusznikiem sobie odpuść bo jest bardzo łatwo dostępny
witam! radze sprawdzic najpierw bezpiecznik ktory jest kolo skrzynki z bezpiecznikami i jest gabarytowo duzo wiekszy od wszystkich i ma wartosc ok 30- 60A jezeli go wymontujesz, bedziesz sprawdzal multimetrem, i bedzie wykazywal ze jest sprawny-nie sugeruj sie tym potrafi "oszukac" dopiero pod bardzo duzym natezeniem pradu sie rozlacza- mialem taki...
to weź schemat , vw toledo,vento lub golf z tego samego rocznika i z tym samym motorem skrzynki i cala instalacja jest taka sama a jedyna rzecza ktora mozna pochrzanic przy skrzynce sa to te pojedyncze plusowe przewody i sporo masowych ktore ida na slupek drzwi po lewej stronie na listwe rozgałęźnikową
W Vento wymieniłem klemy. Podczas wymiany zauważyłem że gruby przewód dochodzący z alternatora do klemy ujemnej był zaśniedziały. Samochód ładuje, ale kontrolka się jeszcze delikatnie żarzy. Koło pasowe wyczyszczone, paski powymieniane. W Golfie leciałem po przewodach aż do skrzynki bezpiecznikowej. Ściągnąłem ją z zaczepów na dół i wypadły mi 2 bezpieczniki....
i jeszcze opis do schemaciku: A1698- modul sterowania achu przesuwnego A41 - wewnetrzny uklad lamp A4465- skrzynka bezpiecznikow F267 - bezpiecznik F87 - bezpiecznik 14 G7 akumulator M21 sinik prawej przedniej sz. M30 silnik lewej tylnej sz M72 silnik lewej przedniej sz M87 silnik prawej przedniej sz S243 przelacznik LP S326 przelacznik PT S405 przelacznik...
bezpiecznik venta venta venta venta akumulator
cyfrowy miernik napiąć domofon jednorodzinny praca pompa paliwo
wyprzedaż garażowa wyprzedaż garażowa
Niebieska dioda LED w routerach ASUS, TP-Link, Netgear – co oznacza świecenie i miganie? Podłączenie wężyków podciśnienia Volvo V50 2.0D 136KM D4204T – schemat, opis, elektrozawory