Oryginalne radio jest sterowane CANem,trzeba sobie do złącza ISO doprowadzić plus po kluczyku i podświetlenie Można też podświetlenie zasilić z dołożonego plusa po kluczyku i masz komplet prądów do działania. Zasilanie możesz pobrać z panelu nawiewu, to gruby żółty kabel zasilający przełącznik dmuchawy
Jeśli w komplecie masz adapter 16-pin - kostki ISO, to żadnej kostki już nie potrzebujesz - podpinasz do tego adaptera samochodowe kostki zasilania i głośnikową. Żółtą kostkę olewasz, gdyż to radio nie ma wyjścia na sterowanie z kierownicy. Na Alledrogo można kupić wzmacniacz-separator antenowy do Opla, niebieski kabelek w nim podłączasz do niebieskiego...
Zasilanie idzie z bezpiecznika f07 60A poprzez przekaźnik k79 przekaźnik głównych obwodó zapłonowych - przewód żółty pin d5 . Dodatkowo zerknij na bezpiecznik f24 10 A bo z niego idzie zasilanie na w/w przekaźnik pin d1 też żółty przewód .
prąd do radia dochodzi podłączałem też inne radio ale też nie dziala ale jak podłączam bez posrednio od akumulator to te drugie radio sie włącza Jak bezpośrednio działa pod akumulatorem , to musi w aucie też działać ( o ile jest zasilanie poprawne - więc opis że "prąd do radia dochodzi " coś tu nie pasuje .. Miernik w rękę i wszystko stanie się jasne...
Nie dramatyzuj, to tylko jeden przewód.
W uch pokazuje takie zasilanie w diagnozie,zmierzone miernikiem i jest na wtyku 12v,wiązka sprawdzona,podstawione inne uch i bez zmian,sytuacja wygląda tak że uch nie widzi po can komputera silnika.Da się diagnozować silnik po linii K,ale parametry z kosmosu? Myślałem z początku że op-com mnie oszukuje,ale inny tester np autocom pokazuje to samo.Sprawdziłem...
To już rocznik bez typowych bezpieczników. Tylko diagnostyka komputerowa. Bo tu uch odcina zasilanie jak wykryje usterkę.
Oczekujesz pomocy a utrudniasz ją innym. Przydało by się konkretnie podać jaki masz silnik oraz na który bezpiecznik podajesz zasilanie. Vivaro 2.0CDTI (M9R-782), 2008r. Skrzynka bezpiecznikowa którą pokazujesz na zdjęciu to nie jest UCH. UCH jest ;pod kierownicą. Patrząc po twoim zdjęciu to ty podajesz zasilanie na 5 (FC9) lub 6 (FC8) bezpiecznik licząc...
Zasilanie po stacyjce jest. Pin AD1, żółto-czarny przewód.
Witam, coś udało się zdiagnozować ? Mam podobny problem z vivaro z 2002r 1.9tdi. Po nocy nie chciał odpalić , paliła się na stałe kontrolka immo. Komputer nie łączy się z żadnym sterownikiem. Po szybkim sprawdzeniu wiązek i psikaniu kontaktem, w którymś momencie zgasła kontrolka i auto odpaliło. Niestety cały czas brak możliwości diagnostyki, bo nie...
Sprawdź zasilanie czujnika, masę i wyjście jego sygnału, a także na zwarcie do plusa, jak i masy. Potem można myśleć dalej.
Zasilanie na pinie 1-2 jest na stałe, a czujnik temperatury włączający piec, na zasadzie włacz-wyłacz, masz obok, na blachach mocowania pieca , bedziesz go widział z boku, jest dwupinowy z metalową główką.
Dziękuję za pomysł. A jak mam odciąć immobiliser? Który kabel zrobić przez przekaźnik GPSa? Tym autem jeżdżę tylko ja i chce zrobić odcięcie na noc ponieważ mam na pace dużo bardzo drogiego sprzętu i nie chce żeby ktoś z tym odjechał. A w fiacie doblo nie przecinałem kabli tylko w miejsce bezpiecznika włożyłem bypass a na bypassie włożyłem bezpiecznik...
Należy sprawdzić zasilanie czujnika prędkości. Na czujniku : Pin B2 - masa Pin B1 - do licznika na złącze B pin 13 Pin A - zasilanie z bezpiecznika F17 5A - zasilanie po zapłonie Wstawiam schemat. https://obrazki.elektroda.pl/3769273200_...
Na schemacie zasilanie z bezpiecznik F07 60A i przekaźnik oznaczony K79 zasila bezpieczniki od szyb , niestety nie mam opisu skrzynki , pobierz instrukcje obsługi chyba jest na forum. Tu masz opis przekaźników i bezpieczników . http://www.opel.nl/media/showroom/pdfs/n...
Mi też padło zasilanie 5V do zasilenia potencjometru i czujnika doładowania w Vivaro 2.0cdti. Winą był chyba czujnik który dostawał zwarcia. Rozebrałem sterownik i prawdopodobnie uszkodził się układ scalony bosch chyba zarządzający liniami zasilania. Nie znalazłem opisu tego układu w necie dlatego takie są moje przypuszczenia. Na szybko najlepiej działa...
RCA podłączone z reverse I chinch z dołączoną kostką jak na zdjęciu wyżej Dodano po 1 Może być winą, że zasilanie kamery jest wpięte razem z RCA pod światło wstecznego? A masa ze światła stop Dodano po 1 Lub w ustawieniach trzeba coś zmienić? Dodano po 1 Dodam, że podłączone wraz z poradnikami i innym działa, a u mnie nie Nie przecinałem też tego białego...
Po pierwsze, jeżeli sam tego nie naprawiasz, to poszukaj polecanej warsztatu wśród znajomych lub w internecie. Po drugie, zleć przed naprawą diagnostykę i wycenę ewentualnych kosztów usunięcia usterek. Po trzecie, za każdą naprawę zbieraj faktury. Warsztat, jeżeli wie co robi, nie będzie robił żadnych problemów, żeby spełnić Twoje wymagania. Przynajmniej...
Nie prąd główny jest, poratuje ktoś w schemat Opel Vivaro 2007 rok Westfalia w automacie 2.5 dCi? Dodano po 3 Nie prąd główny jest, poratuje ktoś w schemat Opel Vivaro 2007 rok Westfalia w automacie 2.5 dCi?
A może jakąś uniwersalną przepustnice wsadzić i zasilanie podać z tego samego obwodu który na pompę paliwa idzie ?? Sam się nas tym zastanawiam bo wkurzające to jest przy gaszeniu.
Zapytam jeszcze raz.....Jakie chcesz schematy elektryczne....,bo tak mogę pomóc....nawet bardzo , jeżeli ich nie masz... schemat skad idzie prad do UCH oraz skąd idzie zasilanie do pierwszego szwregu bezpieczników w kabinie
Sprawdź czy masz zasilanie na kostkach radia.
Po lewej przy pedałach jest kostka,przez nią idzie zasilanie na lampki. Mogły stracić kontakt.
Regulator podstawiony drugi bez zmian. Po odpaleniu sterownik daje napięcie na regulator od 6 do 10 V w kilku sekund i przez to rośnie ciśnienie w szynie do granicznych 1500 Bar. Zasilanie na pompę w baku nie znika, powrót drożny.
Instalacja elektryczna do przejrzenia. Sprawdzic zasilanie i filtr paliwa, czy paliwo nie cofa sie i czy nie ma wyciekow. Podmienic regulator w pompie. I najwazniejsze czy pali z plaka?
Zasilanie w gnieździe OBD jest? Piny w OBD nie zamienione? Antyzłodziej?
Sprawdziłbym kompresję na zimny silniku . Zna ktoś na tym forum schemat podłączenia czujnika ciśnienia na listwie cammon rail dokładniej i do rzeczy chodzi mi o srodkowy kabel który dochodzi do czujnika czy powinno być na nim 5 V po kluczyku ? Na czujniku jeden przewód to masa , drugi przewód to zasilanie 5V po zapłonie , trzeci przewód sygnałowy -...
grochogrocho Ja odłączyłem 2 przewody z pomy wysokiego cisnienia Jeden do zasilanie a drugi powrót Podłącz zasilanie z filtra paliwa do powrotu w pomcie Ja nie zakłądałem do pompy wysokiego cisnienia drugiego przewodu A paliwo poleciało w kanał W moim przypadki pomogło. Tą porade znalazłem na jakims forum opla
problem może byc spowodowany brakiem podciśnienia na zaworze turbo który znajduje się obok czujnika ciśnienia i modułu sterowania świecami żarowymi (metalowa osłona komputera silnika) wtedy zapala się lampka spiralka .aby sprawdzic nalezy zdjąć gumowe przewodziki z zaworu turbo i przy zapalonym silniku na wolnych obrotach przytkać przewodzik stwierdzając...
Witam, Bardzo mi miło że pomogłem, tym bardziej że dopiero kilka dni jestem tu zarejestrowany. Co do ciśnienia pompy 900bar to troszkę mało ale maksymalne ciśnienie uzyskasz przy gwałtownym przygazowaniu i puszczeniu gazu lub podczas testu drogowego na pełnym obciążeniu silnika i powinno być więcej niż 1100. Jeżeli tak nie jest to masz któryś wtrysk...
Witam. Wygląda to tak jakby zacisk 15 i 30 się gdzieś połączyły. Może przy radyjku coś robiłeś bo tam jest zasilanie przez i poza stacyjką. Pisząc "palące" miałeś na myśli świecące ?
Witam wszystkich W wymienionym wyżej autku nie działa centralny zamek w trzech drzwiach(tylne i dwoje przednich),jedynie w bocznych odsuwanych jest ok.Jedynie co wiem to że steruje tym moduł uch ,więc gdzie szukać usterki? Może zacząć od tego czy dochodzi zasilanie do napędów tylko nie mam opisu wyjść z modułu. Proszę o jakieś sugestie,podpowiedzi....
To jest podgrzewacz filtra. Masz tam chociaż próbówkę? Sprawdź czy steruje przekaźnikiem od pompy ( te dwa małe są od podgrzewacza filtra i pompy paliwa ). Jeżeli ten przekaźnik jest wysterowany ( przekaźnikiem steruje masa ze sterownika ) i jest na nim zasilanie po stacyjce ( z głównego przekaźnika ) to znaczy że albo pompa padła albo przerwa w obwodzie....
no wlasnie chodzi o to ze nie wiem i nigdzie nie moge znalesc gdzie do pompy podac zasilanie z filtra sa na niej dwa rrucce i nie wiem czy na gorny czy dolny podlaczyc zasilanie z filtra.
Witam pacjent vivaro 1.9 2002 101KM Mam takiego "koziołka", moje vivaro ostatnio w trasie po prostu zgasło najpierw co chwilę gasł i łapał podczas jazdy aż w końcu całkowicie zaniemówił. Odpalał na kilka sek. i gasł ( zapalały się kontrolki czerwone STOP oraz stop w silniczku ). Wydawać by się mogło że ja się dłużej poczeka to potrafi odpalić na dłużej...
Witam. No to na początek sprawdzić wiązkę. Sprawdzić czy jest zasilanie i przejście miedzy komputerem a przepływomierzem, czy nie mają zwarcia miedzy sobą albo gdzieś do masy lub plusa, jak wiązka będzie ok no to niestety prawdopodobnie komputer. A tak w ogóle czym to czytasz? Pozdrawiam.
Włącz zapłon i sprawdz kontrolką czy masz jakieś zasilanie w kostce do radia.
Koledzy mam problem. Otóż padł mi akumulator Opel Vivaro 1.9 cdti 101km 2002 rok naladowałem oczywiscie radio woła kod i nie moge go wpisać bo mam "funkcje skandynawską" i radio wlącza mi się automatycznie po przekreceniu zaplonu . Zaczołem bawić się bezpiecznikiem od radia i kurka stało się coś bo niemam zasilania radia zegara nad radiem i regulacjo...
Sprawdziłeś instalacje idącą ze sterownika oraz zasilnie + do czujnika ? Sprawdzałem zasilanie na wtyczce (3piny) i było na niej napięcie, nie pamiętam już jakie :P A wie ktoś może jakie napięcie powinno być na wtyczce (2pin) przy czujniku położenia wału?
Witam, Temat przerabiany na forum, jednak moj przypadek rozni sie nieco od innych. Mianowicie: Rok: 2007 Marka/model: Vauxhall Vivaro Silnik: 2.0 diesel ECU: EDC16c3 Auto przyjechalo do mnie z totalnie uszkodzona wiazka elektryczna od wtryskow, co za tym idzie ECU rowniez padlo - auto nie uruchamialo sie. Po wymianie wiazki elektrycznej, uszkodzonych...
witam ciśnienie na szynie ok 350 bar synchronizacja wału korbowego i rozrządu ok zasilanie sterownika 12.3v nie wiem jaki powinien być przepływ powietrza na przepływomierzu?? zawór egr jest zaślepiony , a pod kostkę podpięty nowy żeby nie było usterek? immobilaizer jest ok kluczyki, odczyt kluczyka ok co mogę jeszcze sprawdzić,czujnik położenia wału...
Witam wszystkich serdecznie. Chcialbym zapytac was co moze byc.Samochod nie odpala. Znajomy mowil ze zaczelo cos stukac jakies dziwne dzwieki i zgasl( jak by rozrzad sie przestawil ale to moja diagnoza) jak kreci sie rozrusznikiem slychac jakies stukanie (jak by jeden z zaworow),czasami slychac jak zapala ale doslownie na sekunde i czy moga to byc zawory?...
mam pytanie techniczne. Miesiąc temu odebrałem samochód od mechanika. Wymienił dwa wtryski trzeci sprawdził a czwartego nie potrafił wyjąć. Od poniedziałku samochód zaczął źle odpalać. Teoretycznie graniczyło to z cudem. Autem trzęsło przy rozruchu. We wtorek rano auto nie odpaliło. Założyłem, że to wtrysk, którego nie udało się wyjąć i sprawdzić bo...
Witam posiadam opla Vivaro 2.0 benzyna z Webasto ,pompa paliwowa mi siada a znalezienie takiej z wyjściem na Webasto graniczy z cudem i tu moje pytanie czy można podłączyć zasilanie paliwem po wężyk zasilający gdybym zamontował pompę bez wyjścia na Webasto ? Robił już ktoś takie przeróbki?
Ogólnie do radia są dwa bezpieczniki. Jeden zasila też zegarek. Oba dobre po wyjęciu?
Jakie napięcia na pinach?Zasilanie obciążone np.halogenem?
rozleciała się pompka zasilająca przy pompie cr nie wiem czy uda się to naprawić czy lepiej poszukać innej pompy ale próbować możesz
Opel Vivaro 1.9 nie łączy z ABS. Błąd PF060 U2110 B0010 B0011. Pompa ABS sprawdzona, zasilanie, bezpieczniki podmienione, pompa bez zmian. Może ktoś miał taki przypadek? Pozdrawiam.
Usterka usunięta. Przetarcie wiązki idącej do pompy wtryskowej o przewód wysokiego ciśnienia zasilający listwę.
Chodzi mi o to o jakiej pompie piszesz. O zasilającej?
klimatyzacja vivaro vivaro kontrolka kierownica vivaro
volvo silnika vestel 17mb171 mercedes ciśnienie wtrysk benzyna
deska ogrodzenia deska ogrodzenia
Suzuki SX4 2008 – gasnące zegary, naprawa styków i zimnych lutów licznika Lokalizacja i użycie pliku customize.yaml w Home Assistant
