MID 216 SID 250 FMI 2 Łącze informacyjne SAE J1708 Podzespół: Jednostka sterująca LCM (oświetlenie zewnętrzne) (A27). Niekompletne lub nieprawidłowe dane. Warunki wygenerowania kodu usterki: Jeżeli jednostka sterująca nie może zinterpretować informacji przesłanej przez łącze danych SAE J1708,...
Witam. MID 146 SID 250 łącze informacyjne J1708. Komunikacja między jednostkami sterującymi pojazdu i wyświetlaczem, w lewym module tablicy rozdzielczej, odbywa się za pośrednictwem łącza informacyjnego SAE J1708 z protokołem SAE J1587. Usterka oprzyrządowania i usterka na niskim poziomie łącza informacyjnego...
MID 144 PID 91 Położenie pedału gazu w procentach Otrzymane z czujnika sygnału napięcie jest powyżej 4,3 V, jednostka sterująca pojazdu traktuje jako usterkę i generuje kod błędu. Możliwe przyczyny: Przerwa w przewodzie do masy. Przerwa w przewodzie zasilania. Zwarcie przewodu sygnałowego...
Witam, proszę o poradę gdzie szukać usterek dla poniższych błędów, dot. ciągnika siodłowego Volvo FH13, rok 2007: 1) AdBlue MID128 PPID275 FMI-2 - Temperatura filtra AdBlue - Niepełne lub błędne dane - wyłączony Losowo w czasie jazdy zaświeca się i gaśnie "silniczek" 2) Klimatyzacja...
Witam Przerysowałem to wszystko na schemat i do rozszyfrowania został mi jeden scalak. Jest to 8 pinowy scalak oznaczony na schemacie pytajnikiem. układ ten odpowiada prawdopodobnie za monitorowanie zajętości linii j1708. Proszę o pomoc.
MID 163 PID 224 FMI 12 Kod zabezpieczający immobilizera - Brak komunikacji pomiędzy modułem immobilizera a sterownikiem silnika. Błąd w kanale informacyjnym SAE J1708 lub sterowniku silnika.
Napięcie musisz mierzyć na złączu deski INS to jest bardziej wiarygodne. Jeśli wszystko jest ok to niestety musisz podłączyć komputer diagnostyczny aby przekonać się gdzie tkwi bł. MID 146 SID 250 Łącze informacyjne J1708 Informacje ogólne Komunikacja między jednostkami sterującymi pojazdu i wyświetlaczem,...
MID 130 PSID 204 Parametr: Utrata komunikacji SAE J1939 z modułem sterującym układu hamulcowego MID136 FMI 8 Informacje otrzymane z jednostki sterującej hamulca są błędne. Mogą występować usterki w czujnikach prędkości koła. Sprawdź kody błędów w module sterującym hamulca (EBS / ABS MID136) MID 130...
Texa podpowiadała ale w dość prymitywny sposób..... J1708 tu jest kluczem
Witam kiedyś zajmowałem się takimi sprawami w Volvo . Najczęściej kable lubią sie przetrzeć na łączeniu z kabiną .
Czy ktoś posiada numer serwisowy takiej wtyczki , ewentualnie gniazda pod taką wtyczkę do VOLVO ?
Poniżej zamieszczam info na temat miejsca podłączenia do linii CAN oraz J1708 w Volvo, między innymi FH12 Jeżeli ktoś potrzebuje schematy do innych pojazdów to proszę pisać na priv.
Pomiar napięcia 1 Założenia: Tester z adapterem podłączony między aktualną jednostką sterującą i wiązką przewodów. Pomiar napięcia multimetrem. Kluczyk w położeniu jazdy. Uwaga! Napięcie na łączu informacyjnym zmienia się w zależności od liczby podłączonych jednostek sterujących i...
(w ciężarówkach Volvo-Renault też w FMS brak info o paliwie) jest Chodziło mi w sensie że w J1939 nie ma informacji o paliwie, dlatego używamy konwertery do podłączenia dodatkowo J1708 A propo tematu to nie słyszałem żeby sam FM5300 bez konwertera czytał w osobówkach informacje o paliwie
