Kod z tego wsadu to 8167. Możesz wgrać teoretycznie zresetowany wsad, z tego co kojarzę to licznik jest w linijce 280. Po wgraniu napis Locked powinien zniknąć.
Ja go czytałem xprogiem. Szło naprawić ten wsad i działało dalej.
Tak.Lub wyszukiwarka.
Resztę kodów prześlę Ci jutro po pracy.
Czy ten błąd kolego pojawił ci się po wymianie klocków? Przyczyna to żle ustawione czujniki zużycia okładzin. Prawdopodobnie odczyt jest po za dopuszczalna skalą stąd wartość 102 procent (taką wartość też wskazuje Texa gdy coś jest nie tak z wartością czujników - ponad zakres lub przerwa). Można to regulować na zacisku lub poczekać aż trochę zejdzie...
------------ 5735 -------------
Kod: 9 4 2 6
Witam, sprawdź wszystkie moduły czy nie ma innych błędów a zwłaszcza vecu oraz instrument cluster . Ten błąd często jest powiązany z uszkodzeniem przewodów lub samego zewnętrznego czujnika temperatury (ambient temperature) oczywiście istnieją również inne przyczyny tego typu komunikatu .
Na pewno nie odpalisz tego na stole. W takim wypadku najprędzej odczyt wsadu.
Twój kod to 9585
Z tym silnikiem ciężko czymkolwiek to ruszyć ale KTS daje radę,chociaż odczyt parametrów okrojony.
Data produkcji jest w kodzie QR. Prawie w każdym nowoczesnym smartfonie masz czytnik tych kodów - więc możesz sam odczytać. Palnik Jakby wygląda na oryginał.
Witam. Volvo EW160E brak odczytu z czujnika jazdy. Jeśli ktoś posiada schemat wtyczki z opisem przewodów, z góry dziękuję.
spróbuj 6977
Jak sam widzisz można, wniosek z tego że sprzęt którym dysponujesz nie odczytuje poprawnie zawartości bądź nie zapisuje jej prawidłowo. Skoro masz oryginalny wsad na którym działało a po jego ponownym za programowaniu nie żyje to tylko te opcje zostają. Może tam są jakieś bity zabezpieczające przed odczytem bądź tylko fragmentem.
Witam.Mam pytanie czy można odczytać wsad motoroli 9s12xdt256 jako układ 9s12xd256 bez tej literki t bez uszkodzenia wsadu.Mam problem z błędem u300000 w sterowniku airbagi jest to problem podobno ze sterownikiem a konkretnie brak podtypu czy coś takiego.Przypuszczam uszkodzenie wsadu i chcę to odczytać w celu oddania komuś do naprawy.Mam jeszcze w...
Temat wielokrotnie poruszany na forum, więc dla przypomnienia: -jest to pamięć 93C46A (16bit) z przestawionymi nóżkami, praktycznie o 90 stopni : LC46 -> 93C46A pin -> pin 1 -> 7 (n.c. ) 2 -> 8 (VCC) 3 -> 1 (CS) 4 -> 2 (SK) 5 -> 3 (DI) 6 -> 4 (DO) 7 -> 5 (GND) 8 -> 6 (n.c. - jak wyżej)
czy ktoś odczytywał te procesory smokiem jtag? i może mi powiedzieć które protokoły odczytu wybrać?
chciałbym uruchomić radio hu-605 (volvo v40), potrzebny jest kod, jak go uzyskaćc? odczytac eeprom? (ale w jaki sposob i czym?) i co ewentualnie po odczytaniu eeproma??
Jakim płynem jest/był zalewany Haldex?
Trzeba wziąć inny komputer jest odczyt zaworu kopiowania Turbo
Wypróbuj kod 6637.
A który z którym pinem zewrzeć ? ew. jak wywołać procedurę odczytu kodów ?
To chyba raczej chodzi o uprawnienia dostępu Security Gateway. Pewnie Autel też ma taką możliwość, tylko trzeba zapłacić. KTS Boscha ma w abonamenicie, tylko abonament drogi. Ale odczyt błędów powinieneś mieć i bez tego.
Witam Chciałbym trochę się zagłębić w temat zgrywania i wgrywania wsadów lecz nie wiem od czego zacząć. Mam sterownik SRS z Volvo V50 który ma błędy niemożliwe do usunięcia zwykłym testerem. https://obrazki.elektroda.pl/1661049500_... Jest to taki sterownik a w nim jest układ MC9SDG128E i moje pytanie czym to da się odczytać? Nie mam...
Proszę podać numer błędu (usterki) i jaki skaner był użyty do odczytu.
Potrzebuje informacji na temat rozkodowania radia Volvo vr 300 Namierzyłem na płycie radia eeprom ale nie jestem pewny jaki typ pamięci ustawić w programatorze .Zamieszczam poniżej zdjęcie modelu radia i zdjęcie tej pamięci . Czy ktoś może pomóc w rozkodowaniu tego radia .Lub ewentualnie na priv napisać jakim programem rozkodować bin. Ta pamięć ma oznaczenie...
Jeśli komputer był z tego auta to synchronizacja nie powinna być potrzebna. Załącz odczyt z EEPROM. Sterownik był o tych samych numerach Volvo ? Zastanawiam czy inny software może być przyczyną.
Nie jest to na pewno problem lasera, ponieważ w ten sam laser było wyposarzonych kilka radii firmy alpine (A dokładniej w ten sam mechanizm) i w tych radiach nie było problemu z odczytem płyt CD-R.
Witam. Silnik to Volvoskie T6. Czyli turbodoładowany. Ostatnio przekręciła mi się panewka na korbowodzie i silnik jest w remoncie. Chciałbym zrobić sobie jakiś komputerek do monitorowania kilku parametrów. Moje główne pytanie brzmi, czy wystarczy mi odczyt z fabrycznego czujnika ciśnienia oleju i dorzucenie czujnika temperatury oleju? Czy np wtórnik...
Najpierw muszę mieć wyciągnięty plik. Zastanowię się, co z nim potem zrobić. Czy możesz mi podpowiedzieć, dlaczego Carprog podejmuje 5 razy próbę odczytu i bez efektu?
Witam..Mam problem z odczytem pamięci 93lc46 z radyjka Volvo HU-605. Podłączyłem pamięć do ponyproga z "rotacją" i odczytuje mi same zera. Zaprogramować pamięci inny wsadem także nie mogę, wyskakują błędy. Gdzie może być problem? Nóżki podłączyłem w ten sposób: 1-3 2-4 3-5 4-6 5-7 6-8 7-1 8-2
Witam, próbuje sobie odczytać tego smoka xprogsem m, podłączam tak jak w schemacie. Dałem smd około 10k itą diodę ale.. dupka .Device is silent. Timeout error Na vcc podczas próby odczytu zasilanie, zanim mi wywala błąd, jest na poziome 3,9v na pozostałych zasilaniach jak mierzyłem wyskakuje do 1,5. Procesor goły bez układu na adapterku. jakiś haczyk?...
Zmierz miernikiem
Odczytaj jeszcze raz bo wydaje mi się że pierwszy odczyt przesunięty o jeden bajt. Tym razem jako 24C16.
A może być coś z tylną skrzynką przekaźników? bo wiem że było coś tam ruszane tzn nie było ich wogole. taka kaseta wsuwana do środka jest założona z anglika i przekaźniki też( z s60 2002 Policyjne)
Witam, Posiadam radio Volvo 28214609 (na boku obudowy nabity numer 89FJXMB100205048). Mój poprzedni wątek został zamknięty z powodu braku dump'a eeprom więc otwieram ponownie i liczę na pomoc. Stary eeprom był uszkodzony i nie było możliwe jego odczytanie więc dorwałem wsad z forum braci zza wschodniej granicy. Kodu niestety nie ma... Czy mogę liczyć...
Odczyt usterek w Volvo 460
Niestety nie działa w moim volviaczku:(
Pomiary robione VIDą ? kod błędu sugeruje że robiłeś to Autocomem czyli bajki a nie odczyty.
Proponuje zrobić diagnostykę i sprawdzić odczyt czujnika.
Zmierz termometrem laserowym temperature głowic ,poznasz rzeczywisty odczyt.
Diagnostyka i odczyt parametrów
A laser chociaż wyczyściłeś ? Przecież wyraźnie jest napisane żeby włożyć płytę czyszczącą VOLVO. 2008 R może być RTI , RTI+ lub RTI HDD.
Obadaj ww. czujnik i wtyczkę.
Coś było nie tak z poprawnością odczytu testera diagnostycznego. Ale szczegółów nie pamiętam.
Czasami rozrusznik generuje fałszywe odczyty czujnika.
wyjmij czujnik naciśnij do połowy i zablokuj wyłącz i włącz zapłon zrób odczyt kompem grubość klocka jeśli jest wartość problem z regulacją w zacisku
Dziękuję bardzo, ale technicznie jestem słaby i mało zrozumiem, nawet jeśli uda mi się zrobić odczyt. Chyba będę musiał skorzystać z opcji: Zapłata za usługę odczytu kodu błędów. Więc, poszukuję kogoś, kto za opłatę będzie w stanie zrobić odczyt.
Jeżeli chodzi o ELM-a to połączył mi się ostatnio ze starym Volvo 960 z 96 roku. Był odczyt parametrów silnika.
odczyt bdm immo off i jedziemy...
Może być dużo powodów. Komputer i odczyt błędów oraz paramentów live co nie pasuje sterownikowi LPG. 5 minut i wiesz za co się brać tak to bawisz się w zgadywankę.
Witam Szukam ori odczytu do Volvo C30 2007 1.6d EDC16C34 0 281 011 775 SW 1037375523 SW upg 1037397595 Pozdrawiam
przepływomierz znalazlem z innego volvo które jezdzi dobrze. wskazania zaczeły byc w miare wiarygodne, ale dynamika sie nie zmieniła. pasek sprawdze,bo do niego nie zaglądałem. komputera nie resetowałem, dla pewnosci odpinałem aku, ale nic to nie zmnieniło, w sofcie nie widze czegos takiego jak reset ecu i zgada sie jest to silnik 2,4 pomyliłem sie...
Witam. Mam na stole swój licznik od Volvo V50, podpięty bezpośrednio pod pamięć MC9S12DG128B. Odczyt idzie bez problemu, ale gdy chcę zapisać zmiany (języka pokładowego), niczego nie nadpisuje i oczywiście wywala błąd weryfikacji. Borykał się już ktoś z tym problemem?
volvo leci glownie przez online wiec Vida mozesz wlozyc do butow:) no chyba ze tylko odczyt DTC interesuje
Problem ustąpił. Odłączyłem akumulator na 15 minut. Odczyty są teraz dostępne.
Generuje go za niski bądź za wysoki odczyt temperatury. Czyli przegrzany bądź niedogrzany silnik. Trzeba by podejrzeć który czujnik odpowiada za ten błąd i czy odczyt jest prawidłowy.
Zapomniałem dodać, że odczyt kaset nie działa.
Te najtańsze testery wiele razy nie odczytują błędów lub robią to błędnie. Co jakiś czas na forum ktoś diagnozuję Autocomem i ma własnie taki problem. Także wątpię zeby tester za 1500 zł z Chin dał sobie radę w 50 % Twoich oczekiwań. Ostatnio mój znajomy miał awarię sprzęgła w Dafie 106 we Francji i czekał 2 dni zanim ktoś przyjedzie z porządnym sprzętem...
Dzis podłączyłem Allison DC i odczyt bł jest całkiem inny.
Witam Posiadam uszkodzony ECU z ciężarówki Volvo TRW EMS2.2 na procesorze MPC5554mpz132. Wypaliło linie zasilającą przez olej silnikowy w środku. Mam drugi komputer żeby zrobić klona tylko jest problem z odczytem zawartości procesora. Ktoś ma jakiś patent albo sprzęt żeby zrobić odczyt? https://obrazki.elektroda.pl/8160644800_...
Odkopię temat, ostatnio nabyłem drogą kupna :) i trochę potestowałem póki co na Volvo FL i kilku osobówkach. W Volvo FL (EURO5) dało się dostać do sterownika hamulców (sprawdzenie ciśnienia podawanego na każde koło, poziom zużycia klocków), sterowanie zawieszeniem pneumatycznym (odczyt ciśnień, kalibracja wysokości po wymianie czujnika, testowanie)....
Witam. Mam pytanie do znawców tematu,chodzi o odczyt pamięci NEC z pilota od Volvo S40.Dokładnie ta pamięć co na zdjęciu. 1. Czy można tą pamięć przeczytać i zapisać, a jeżeli tak to jakim programatorem Z góry dziękuje za podpowiedzi. Pozdrawiam. https://obrazki.elektroda.pl/4551065600_...
zestaw w tym aucie to bedzie tylko palic wiecej nic nie bedzie dzialac. daj odczyt z cema am28f400 zrobie ci plik eprom i flash po twoje aut. wgrasz tylko do ecu i zapali. W załączniku odczyt CEM
niestety utrata synchro CEM<->ECU. do naprawy potrzeba: odczyt EEPROM ECU odczyt EEPROM DEM odczyt nr seryjnego pompy DSTC
Wszystko wskazuje na uszczelnienia Wymiana uszczelnień nic nie pomogła. Poniżej wartości przy próbach kalibracji oraz przy teście rozdziału niskiej/wysokiej i neutralnego. Niektóre testy bez wyników. Prośba o analizę wyników i sugestie co może być nie tak. Czy wyniki wykazują źle włożony wybierak (bieg I i wsteczny podejrzany...)? Dodatkowo dochodzi...
Tak bez demontażu, to na panelu radia powinien widnieć napis VOLVO z numerem modelu np. HU-605, 655 itp. Natomiast pozyskanie kodu, to raczej tylko poprzez odczyt pamięci eeprom. Ewentualnie spróbować metody z [url=http://www.youtube.com/watch?v=3A33... filmu.
Obydwa błędy dotyczą czujnika NOx . Pierwszy to :Czujnik NOx - sporadyczne lub niewłaściwe dane. Drugi : Usterka wskazania NOx - błędny odczyt .
Niepoprawny odczyt pamięci 93c46X (obrócona), organiz. 64x16
Na mój gust to 4884 ale proponowałbym ci zmienic w 072 i 073 na 11 lub inną parę takich samybh liczb i będziesz miał kod "1111" bez wątpliwości z której strony czytać
Na przyszłość - SF-U3000R .
sposób drugi z odczytem niestety u mnie nie zadziałał s80 z 2003 D5
Trzeba zamienić konfiguracje w module CEM ....chińska VIDA nic nie zrobisz . Zostaje demontaż CEMu , odczyt zawartości procesora, edycja softu ,wgranie ponowne i masz tempomat. Poszukaj kogoś kto zajmuje się zmianą konfiguracji w volvo.
Od odczytu parametrów pracy silnika sprawę zacząć należy.
Do diagnostyki i kasowania błędów w Volvo przed 2022r wystarczy nawet launch czy autel, po 2022 tylko Vida online. Do wyłączenia start stop, czy zmiany konfiguracji odczyt pin cem i orbit lub vdash. Minus taki że po nieautoryzowanej zmianie konfiguracji i podłączeniu do Vida online, auto zostanie usunięte z bazy Volvo i zapomnij o jakimkolwiek programowaniu...
ZUpełnie inny sterownik jest w 185KM, twojego da się odczytać ale moim zdaniem nie zapiszesz a po kilku odczytach wyzinie ducha, posłuchaj innych.
Odczyt błędów i podgląd parametrów będzie konieczny.
Robisz na wylucie próbę odczytu?Chinczyki dają radę
prawdopodobnie wysypało się synchro immo , kto to robił wie o co chodzi, także odczyt id abs odczyt cem i sterownika silnika i ponowne programowanie
Witam. Masz eeprom 93C46A w wersji rotate. Zachęcam do lektury. Pozdrawiam.
dzięki za informację Dodano po 54 niestety odczyt z licznika tylko SID
Zrób próbę ze zdjętym przewodem EBS od naczepy. Zrób odczyt wszystkich błędów z wyświetlacza.
Odczyt pamięci 93c46
Masz rację, że przelicza. Analogowy sygnał z czujnika, czyli napięcie na cyfrowy , który przetwarza w procesorze na wartosc liczbową nawyświetlaczu. Mozesz do sterownika podpiąć potencjometr o zakresie w ktorym miesci się wartość termistora i zobaczyć czy w jakimś położeniu pojawi się odczyt. Jak nie to sterownik na stół. Co do ogrzewania to wiele razy...
Na przypadłość braku odczytów z czujników obrotów wymieniałem ECU.
Najlepiej zrobić konwersje nox kompem wtedy wyjdzie ci odczyt z nox-ów, czasami pompa jak kolega wyżej pisze a czasami aktualizacja oprogramowania pomaga. Ja na początek zrobiłbym konwersie nox jak wyjdzie dobrze to zaktualizowałbym oprogramowanie.
Nie możesz dać dowolnego, trzeba dobrać, porównując temperaturę w kabinie z odczytem. Ale musisz znaleźć kogoś z Vidą żeby zobaczyć odczyt z tego czujnika. Tak bardziej praktycznie to dać peerkę 100k i kręcić ją to uzyskania właściwych wskazań, potem omomierzem zmierzyć opór i na podstawie tabelki dobrać właściwą wartość termistora.
kombinowałem z kodem Ale co stało się z tym wsadem, że nagle pojawiło się tam zero? Jak edytowałeś lub wgrywałeś gotowca z innego modelu to masz odpowiedź. Radio proste tylko odczyt i ''wyliczenie'' kodu.
Witam!!! Tester AXONE 2000 Truck łączy się z każdym Volvo na kodzie "C" i "D" w diagnostyce szeregowej (odczyt parametrów, kodów usterek, stanów pracy itp.), natomiast starsze Volvo na kodzie "A" tylko za pomocą kodów migowych. Posiadam taki tester i służe pomocą. Oprócz tego mam na płytce DVD program serwisowy do ciężarówek i autobusów zawierający...
wybierasz 24 V. Autor tematu nie podał w jakim aucie ma te D2 (choć dział sugeruje że to ciężarowy). Zdaje się, że użyty został termostat "EasyStart". Czy po zakupie i podłączeniu tego termostatu będę w stanie kasować błędy i odblokowywać sterownik? Jeśli tak, to w jaki sposób mogę dobrać do swojego konkretnego Webasto odpowiedni model easy start?...
Witam Mam problem w volvie fh 12 2004r. Pedał hamulca zrobił się twardy. Co możę być przyczyną? Podaj odczyt błędów z ECU hamulców.Sprawdź ciśnienie na zbiornikach powietrza.Bez tego ani rusz...
brak odczytu pamieci lub bledna zawartosc pamieci. Ogolnie blad przy korekcji;
Podstawki często stosują firmy tuningowe tak by przez obd nie można było zgrać flasha. Możesz wytłumaczyć dlaczego dzięki takiej podstawce blokuje się odczyt flasha po złączu?
podnieś reset i dopiero odczytuj
W ogrzewaniu postojowym nie ma takiego pomiaru? Odczyt powinien być w klimatyzacji MID146.
Wlasnie sprawdzilem... Swiece na zimnym grzeja wszystkie 4 dostaja prad... Zasilanie na czujniku temperatury zasysanej 4.70V. Autko odpala ciezko. Pracuje nierówno. Przy tym kopci smierdzacym gryzacym w oczy dymem. Po rozgrzaniu problem zanika. Jutro podlacze sie jeszcze i pobadam jaki odczyt temperaturki daje na zimnym cieplym i z odlaczonym czujnikiem.....
Który rok jakie volvo, jest LPG? Dodano po 33 a serwisy - jak to one... dla nich to tylko jedno "brać kasę i mówić że ten typ tak ma albo najlepiej silnik/samochód na nowy wymienić - " PS.Tak robia tanie paproki. Zreszta nie podałe błędów i odczytu z przepływomierza.
W twoim przypadku usterka była prawdopodobnie programowa ,lub wina sprzętu że po klonowaniu nie odpalił. Tu prawdopodobnie chodzi o protokoły odczyt/zapis. Używałem Xprog'a. Próba na całkowicie sprawnym Volvo C30 też zakończyła się fiaskiem. Z informacji znalezionych w sieci wygląda na to, że SMOK dobrze sobie z tym radzi, ale nie mam "obiektu badań"....
Mid128 pid84 - czujnik prędkości Mid128 pid100 fmi1 - ciśnienie oleju w silniku. Opis: niski poziom oleju. Zanieczyszczony olej. Pompa oleju. Czujnik ciśnienia. MID 128 SID 6 FMI 7 - najprawdopodobniej usterka 6-go wtryskiwacza, ale uciąć sobie nie dam. Podłączaliście zegar i sprawdzaliście realny odczyt ciśnienia oleju?
volvo odczyt błędów volvo odczyt błąd volvo odczyt kodów
sterownik łóżko makita ładowarka dc18sd silnik nawiewu klimatyzacji
spalanie plastiku spalanie plastiku
Toshiba 128GB USB nie działa w telewizorze Napięcie na PS2_PRT w amplitunerze Yamaha RX-V471
