Sluchaj osobiście nie wykonywalem tej przeróbki ale kilka osób to robiło i jeżdżą te auta, wejdź na chrome i wpisz w wyszukiwarkę - zmiana silnika trafic 2.0 pb ....kilka lat temu byłem na etapie zakupu i szukałem informacji na ten temat i właśnie na forach widziałem kilka wpisów w temacie zmiany silnika od laguny 140konnej do vivaro trafica. - ludzie...
CZUJNIK INDUKCYJNY. Żadnych voltów nie podajesz. On sam generuje impulsy czytając koło zębate. Konstrukcyjnie jest to najzwyklejsza cewka. Podpinasz pod GND i ADC. Polaryzacja raczej obojętna, ale warto sprawdzić czy lepszych wartości do obróbki nie uzyskasz podpinając w konkretny sposób. Miłego obrabiania "sieczki" którą generuje ;)
Aktualizacja. Wtryskiwacz wymieniony, jest duża poprawa moc wróciła silnik rowno pracuje, nie ma błędu wypadania zapłonu i byłoby ok gdyby nie taki problem, podczas mocniejszego przyspieszania np przy wyprzedzaniu czuc pojedyncze szarpnięcia i pomiędzy 2-3 tys obrotów potrafi zgasnąć. Odpala od razu normalnie. Błędy jakie pokazuje to df028 Obwód sterowania...
Wartość kąta wałka: 655°Duty Cycle zaworu VVT: 327% Ma być 0 na zapłonie i jałowych obrotach, po przygazowaniu do 2,5-3 tyś dochodzi do 15-17 stopni, wszystko na postoju. Kupiłeś auto z brakiem kompresji i robiłeś silnik? Wygląda jak byś kual źle zmontowany wałek względem kola https://obrazki.elektroda.pl/8577515300_...
Wymienione świece na nowe, podmieniony moduł świec - bez zmian. Po co? Nie podałeś żadnych ale to żadnych danych, na podstawie których by można było ,chociaż domyślać się co jest nie tak. Jak rośnie ciśnienie na szynie,spadek napięcia aku,prąd który pobiera rozrusznik,czy jest sterowanie wtryskiwaczami,synchro wał wałek itd . To czy rozrusznik był...
Rozsypane sprzęgło albo wałek zbiorczy.
Pacjent Audi A6 avant 2,0tdi 140ps.rocznik 2007 Ogólnie samochód po przejściach z winy użytkownika (bo to audi panie to się niepsuje) Wczorajsza awaria a w zasadzie następstwa "naprawy" warsztatowej. Klient mowi że ma jakies dziwne przypadlości ze sprzęglem,,raz chodzi normalnie,raz ślizga,raz niemożna wcisnac pedalu sprzegla. Jakieś 2 miesiące temu...
dziwnym trafem skrzywił się wałek rozrządu, po wymianie auto żyje....
No ok tylko jak mam ustawić wałek rozrządu, bo wiem koło muszę poluzować i zablokować wał blokadą, tylko gdzie znajdę jakieś znaki na wałku rozrządu
Ja mam jeszcze dla walczących z wyciekiem na wałku z kołem zmiennych faz rozrządu maleńką nadzieję . Sam przed chwilą skończyłem tę walkę . A walka była ciężka . Przez parę dni po kilka razy dziennie rozbieranie rozrządu , zakładanie , odpalanie i tak w kółko przez parę dni . Oczywiście wymiana simmeringów , przesuwanie ich do przodu , do tyłu , odkręcanie...
Chodzi Ci o uszczelniacz ? ,to smarowany przed założeniem koła ,z resztą zawsze delikatnie olejem smaruje wargę uszczelniacza albo wałek
Witam, tak jak obiecałem odpisuję; więc okazało się, że ten pierwszy mechanik któremu dałem do wymiany rozrządu całkowicie mi spieprzył robotę. Z reguły sam sobie wykonuje naprawy, dzięki temu schematowi wiele wyjaśniło się ,ale jeszcze dla pewności kupiłem nowy pasek, ale tylko do sprawdzenia znaków na nim. I wyszło wszystko na jaw, że przesunięty...
Usterka usunięta. Przestawiony był wałek rozrządu. Mądry mechanik i po problemie.
Witam jak w temacie jak ustawić wałki rozrządu?? [img]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek... a wiec wstępnie ustawiłem je tak wał jest w GMP zablokowany wałek ssący jest w pozycji otwierania zaworów na pierwszym cylindrze od skrzyni a walek wydechowy jest po otwarciu zaworów czy tak ma być??czy może inaczej..z góry dziękuje za pomoc[/img]
w momencie dgy nadszedł czas na rozrząd, kolega mechanik powiedział, ze zawory trzeba robic bo szklanki sa podparte. poprostu szczelinomierz nie wchodził miedzy wałek a szklanke
Wałek nie ma przypadkiem rowka ??
A to ciekawy pomysł z pomiarem ciśnienia tylko jakie powinno być przy wolnych obrotach? Co do koła pasowego to niema w nim nic wulkanizowanego jest wciśnięte na wałek pompy.
Witam. Kompresja jest okey przestawił się tylko rozrząd . Nie dokręciłem koła pasowego i wałek się kręcił sam bez paska rozrzadu. Myśle że ustawienie na nowo rozrządu pomoże i bedzie okey. A silnik to 1.8 16v. Koszt u mnie w de dla tej laguny to był by u mechanika około 400-500euro.
lewa strona to długa oś o ile dobrze kumam.. ??? tam jest wewnętrzy przegób zakładany na wystający ze skrzyni wałek frezowany.. zobacz czy masz tam takie zabezpieczenie coś jak kołek.. czy siedzi ciasno. póżniej sprawdz czy masz luz na tym wałku wchodzącym do skrzyni.. stawiam na rozlatujące się łożyska .. mniemam że wewnętrze przeguby sprawdziłeś.
Witam kupiłem lagune 1.8 RT 1995 r. silnik chodził na wolnych obrotach i nagle przestał nie odpalałem bo pomyślałem że może pasek i zdiołem osłone i widać że zęby na pasku się starły około 5 cm. kupiłem nowy pasek i rolke, napinacz. Niewiem jak ustawić teraz żeby wał i rozrząd był ustawiony , wiem że trzeba na znaki ustawić wał w GMP . Może ktoś podpowie...
Nawet na luzie powinna dojść. Pokręć kołami, żeby łatwiej zazębić wałek ze sprzęgłem. Skrzynia powinna dojść do końca. Dokręcanie pomimo całkowitego złączenia skrzyni z silnikiem może skutkować zniszczeniem tarczy sprzęgłowej.
Dodano po 58 Tak stwierdził mechanik że albo pękł wałek albo zerwało klin i wałek się nie obraca. Co jest faktycznie?.... okarze się jak zwali głowicę . Chodzi o taki klin jak na foto poniżej (:arrow:zdjęcie przykładowe :) ) http://obrazki.elektroda.pl/1837348500_1... http://obrazki.elektroda.pl/9488704300_1...
Klekotanie silnika F4R może być spowodowane dwoma przyczynami: 1. Zużyte koło zmiennych faz rozrządu ( wiąże się także ze spadkiem ciśnienia oleju) 2. Gorsza sprawa ( często następstwo olania sprawy pierwszej) wytarte wałki rozrządu, luz jest tak duży, że przy naciskaniu wałków na zawory wałek znajduje się w mimośrodzie co powoduje niemiłosierny klekot...
Dokładnie jak pisze kolega.Nowy pasek wał korbowy na godz 7 wałek rozrządu na 12 pompa na 3.
Jak wciśniesz sprzęgło, przestaje się kręcić wałek sprzęgłowy skrzyni... Olej w niej jest?
napewno połamały się dzwigienki 92 zł. /szt w sklepie wymontuj wałek rozrządu i pokręć wałem ieśli niebędzie kolizji i będzie spręrzanie to powinno być wporządku, wymontuj chydro zawory i wypompuj znich olej i zamontuj, pozatym sprawć koło wałka rozrządu czy nie urwało klina Dodano po 11 potrzebuje info w temacie cieknącej pompy wtryskowej z pod ośki...
Witajcie, Chciałbym się dowiedzieć, jak odróżnić walki rozrządu ssący od wydechowego w silnikach K4M firmy Renault. Składam silnik po renowacji głowicy a osoba, która rozbierała silnik nie oznaczyła wałków podczas demontażu. Wałki są bardzo do siebie podobne, są oznaczone podwójnymi nacięciami mniej więcej na środkach ich długości. Nacięcia te różnią...
Pospiesz się z wymianą bo możesz uszkodzić docisk jak sie rozleci łożysko. Chyba że będziesz wymieniał wraz z tarczą i dociskiem ale uszkodzeniu może też ulec tuleja z której wychodzi wałek po której jeździ łożysko. Czym szybciej tym mniejsze koszty.
Ustaw 1-jeden i 2-rugi wałek rozrządu tak jak na schemacie ,masz z tym że wcięcie jedno i drugie tam gdzie wkładasz blokadę muszą się zgrywać z linią łączenia pokrywy zaworów z głowicą, przyjrzyj się dokładnie na rysunku. wał ustawiasz na blokadę i miejsce na klin koła zębatego wału korbowego patrzy w górę pozakładaj koła zębate przyłap je na śruby...
Wyciągasz wałki razem z kołami, jak potem chcesz je odkręcić, np do wymiany simmeringów, to łapiesz wałek w imadło za taki kwadratowy element między krzywkami
Skontroluj wałek kierownicy na krzyżakach wiem że np w Punto Grande była taka kampania nawrotowa że producent wymieniał wałki na pozmianowe powiększone dla zapewnienia mniejszej sztywności podczas skręcania ale to było w Fiatach nie wiem czy problem u ciebie leży w tym samym ale można zobaczyć
Panowie ja mam lagune 1.8 8V i mam cykniete nieco ponad 300tys i od ponad 50tys mam taki problem ze na zimnym silniku przy obrotach około 3-4tys słychac strasznie wałek rozrzadu tak jakby miał luz lub wpadał jakies wibracje ale nie ma na bank.i czego to moze byc winna? podejrzewam pompe oleju ze moze juz byc padnieta i to nie prawda ze reno cos tam...
Zawór jest pionowo wsuwany w silnik tuż obok pierwszej, od lewej, cewki zapłonowej. Po wyjęciu (sprawdzałem, czyściłem) wygląda jak tuleja a w niej wałek z otworami, który przesuwa się góra-dół. Na górze tulei prawdopodobnie cewka w plastikowej obudowie. Dodano po 4 Coś mniej więcej takiego: http://obrazki.elektroda.pl/9120503900_1...
poduszka pasażera jest zwineta w wałek nachylajac się demontujac np schowek ktory jest napewno nitowany z modułów air bag czy srs zawsze występują pomarańczowe rzadko czerwone kostki tylko niczego nie rozpinaj i nie podłączaj na temat bezpieczeństwa obsługi *jaśków* sa wielo stronnicowe książki każdy producent ma swoje ale
http://obrazki.elektroda.pl/4265340800_1... Witam mój problem to po zerwaniu paska rozrządu nie mam znaków na obudowie tylko na kołach. Głowica zregenerowana wiem że na nowym pasku są znaki ale chciałem sie upewnić bo jeśli chodzi o wałek rozrządu to ma być w górnej pozycji a na kole od wału jest kreska i ustawiam z kresą na obudowie...
Okey już po problemie :) Jak debil ustawiałem wałek o 180stopni w drugą strone. Tłok z zaworem nie kolidował, ale nie miało to szans odpalić
A ja sobie poskładałem lagunke 1.9 dci i nie wiem w którym położeniu ma byc wałek rozrządu? Bo można go obrócić o 1 obrót i będzie to samo. Błąd synchronizacji ogólnie. Poskładałem tak że blokada wejdzie w wał i ząbek na dużym kółku rozrządu jest po przeciwnej stronie niż czujnik wałka? Na plaku pali od strzała ciśnienie jest na listwie , sprężanie...
na wale korbowym jest łożysko co wchodzi wałek od skrzyni biegów. A co do krzyżaka dzisiaj rozebrałem i jest wszystko ok nie ma luzów. Poduszkę dolną wymieniłem bo była naderwana
Po stronie gazu nie ma żadnych błędów. jest to sekwencja i to dobrej marki, wylatują mu trzy zapłony i to na jednej stronie. cała trójka nie pracuje. Cewki wyciągnięte i sprawdzone na zewnątrz i iskrę podają. Ten temat ze świecami i cewkami oraz czujnikiem halla sprawdzony. Błąd może leżec w dwóch miejscach: - wina ecu - rozjechany wsad. - wałek rozrządu...
Jest taka możliwość, zdarza się bardzo rzadko, ale doświadczyłem takiego przypadku. Był to jednak silnik o dużo większej mocy niż w lagunie, mianowicie skrzynia uległa uszkodzeniu i się zablokowała a silnik przekrecil tarcze odrywając powierzchnię cierną od tej części gdzie wchodzi wałek skrzyni w efekcie biegi wchodziły bez sprzęgła a silnik nie gasł....
Popychacz hydrauliczny ma jednolity kształt walca, natomiast ten z płytką ma na górze wgłębienie w którym leży płytka, dodatkowo ma 2 przeciwległe nacięcia do jej wydłubywania ;) Pytanie jak wygląda wałek ? nie ma zjedzonych krzywek ?, a drugie, to czy oglądałeś w środku kolektor dolotowy ?
a czy przyczyną tego tarcia może być ugięty wałek na pompie paliwa?? lub czy na wale pod kołem prowadzącym pasek rozrządu powinien być jakiś dystans który by odsunął to koło??
To zatarł się w końcu kompresor czy rozleciało się koło pasowe na wale samo z siebie? W tytule remont głowicy a w opisie nic na jej temat nie ma. Może by tak zanim wszystko kupisz sprawdzić co by było po założeniu paska? Może nic tam się nie posypało. Od tego bym zaczął bo wydasz kasę a później okaże się że niepotrzebnie i nie kupowałbym części zawczasu...
Nie można "wejść" w samochód.Najlepszy mechanik nie da gwarancji. Lagunę zwą królowa lawet , a szwagier gania do Niemic z pełnym obciążeniem. Ople zjada rdza. Peugot - taka Francja ? Kasa 15 tys. Jeżdżę peugotem 605 2,5 td.Wada jest silnik - pekający wałek , ale po zmianie z citroena nie ma problemu, z tym ze latka poleciały. Każde auto ma wadę - właściciela.
Wypalonych gniazd nie widać po zdjęciu głowicy - można je sprawdzić mając zdjętą głowicę, ustawić wałek tak by zawory były zamknięte lub go wymontować i nalać do komory każdego cylindra (głowicy) trochę benzyny.
Pasować pasuje. Ale co na to technologia ? Jak to zostało pomyślane ? Jak już to osiowaniu podlega wałek wejściowy skrzyni w wale korbowym silnika i tarczy sprzęgła, tuleje siedzą tylko po to, żeby skrzynia nie kręciła się razem z silnikiem :D
Ścięło klin kółka na wałku rozrządu. Kupiłem nowe kółko, ale jeszcze trzeba przejrzeć silnik, bo nadal nie ma kompresji.. Zatarta vacumpompa zablokowała wałek rozrządu, ścięło klin na kółku, rozrząd się przestawił i połamało dźwigienki zaworowe. Nie wiem co jeszcze jest nie tak. bo zawory wyglądały na OK
Okazało się, że turbina walnęła. Wałek w niej ma bardzo duży luz. Mechanik sprawdzał rozrząd i przy wykręceniu świec okazało się, że na pierwszym tłoku jest olej i to dość dużo. W silniku nic nie było. Turbina wyciągnęła cały i teraz jest problem, ponieważ panewki mogły się poobracać ... Nie wiem teraz czy warto jest regenerować, czy może kupić nową...
Problem rozwiązany, :) Co się okazało... ? Przegub był tak zapieczony, że tylko lekkie nacięcie wzdłuż było potrzebne i potraktowanie tego młotkiem udarowym dało efekt ! Lekko się rozstrzelniło i poszło, poprzez wibracje, zdjęcia dodam potem dla zobrazowania sytuacji. Wałek nie ucierpiał na szczęście a tego się obawiałem najbardziej przy cięciu gumówką....
Jeżeli możesz kręcić wałkiem i nie blokują się one to możesz zakładać pasek i sprawdzić na sucho czy nie będzie się blokowało nic przy obracaniu wałem. Można też ustawić wałek tak by na pierwszym cylindrze zawory były pozamykane i napuścić sprężonego powietrza na pierwszy cylinder, potem ustawić wałek by na drugim były pozamykane zawory i napuścić powietrza...
laguna wałek laguna wałek rozrząd laguna czujnik wałek rozrząd
paliwa freelander zawora kontrola ciśnienie paliwo tranzystory mj11015
lincoln electric bateria milwaukee
Dekoder WIWA - logo pojawia się przy każdym włączeniu Zwarcie w instalacji radia uniemożliwia uruchomienie auta - diagnostyka i rozwiązania
