3) Czy takie zawiasy są standardowe i jestem w stanie już teraz jakiś zamówić przez internet :?: Jak możesz cokolwiek zamawiać - jeśli nie wiesz co masz zamówić :not: Na naszym rynku występuje wiele firm dostarczających okucia do okien - musisz zatem wpierw ustalić producenta tych okuć i ewentualnie ich wersje konstrukcyjną. Większość producentów wyraźnie...
WItam. nie widze innej możliwości niżlutowanie. Jak masz oryginalny "bolec" to go przylutuj. Jak nie posiadasz go, to najlepiej dorobić go z drutu do migomatu. Pozdro
Obstawiam że zadziałał bezpiecznik termiczny. Czarna kostka pod złączem zasilania. Jak spojrzysz z boku to jest plastykowy bolec o średnicy około 2mm. Powinien być wciśnięty na równi z obudową.
No ten bolec próbowałem wcinać bo on tak wystaje jakieś pół centymetra ale ani drgnie to znaczy że raczej jest wciśnięty
Witam. Posiadam Rav4 z 2007 r , które nie miało w wyposażeniu tempomatu. Dołożyłem więc manetkę i na zegarach pojawia się CRUISE po naciśnięciu przycisku ,ale niestety tempomat nie działa. Kupiłem czujnik sprzęgła jak w powyższych postach (nr 88280-14030) ale okazało się. że nie pasuje kostka (ma wypustkę w inną stronę), zakupiłem więc drugi czujnik...
Wiesz moze jak to zamontować jeden bolec był wciśnięty a pastę już usunąłem i dałem nową https://obrazki.elektroda.pl/6470168600_...
Mam identyczny problem. Czy udało się znaleźć rozwiązanie? Na siłę nie chce bo czuję że plastik zaraz się złamie. https://obrazki.elektroda.pl/1953048500_... Dodano po 23 Nieaktualne. Znalazłam rozwiązanie a właściwie doszłam do podobnych wniosków co komentarze wcześniej. Wystarczyło płytko "nawiercić" plastik z drugiej, strony i wypchnąć...
Witam miałem problem ze światłem stopu. Wyjąłem czujnik stopu który był przy pedale hamulca, przeczyściłem 2 blaszki... przygiąłem je tak żeby były cały czas zetknięte i włożyłem czujnik z powrotem. Światła stopu działają prawidłowo czyli uznałem że poprawnie naprawiłem czujnik i problem z trzema kontrolkami czyli świecącymi stale ABS, ESP i migającą...
Jeżeli chodzi o kryzowanie to według mnie kryzy zakłada się przed zaworami na rurce dopływowej do kaloryfera. Minimum to ten wystający bolec musi być wciśnięty na max.
Witam ! Chcę jeszcze dodać jedno bo nikt nie wspomniał o zaworze (korku) do rozładowania ciśnienia podczas ładowania akumulatora(chyba,że Pan Jurek w wiadomości prywatnej) Ten zawór jest w górnej części akumulatora, po prostu przy ładowaniu włóż coś do otworu do wieszania akumulatora tak aby został wciśnięty bolec do odprowadzenia gazu. Pozdrawiam.
Jak wykręcisz termostat to w jakiej pozycji jest ten bolec wewnątrz jak na animacji, czy może wciśnięty ? Na twoim zdjęciu wygląda jakby termostat był nie założony poprawnie , tam jest dziwna szczelina. No i woda raczej nie powinna cieknąć po zdjęciu termostatu. CZy jesli wciśniesz ten kruciec to robi się cieplejszy ?
Tu napisałaś Kaloryfer jest odpowietrzony, leje się sama woda. Dzisiaj próbowałam ponownie, kaloryfer lekko zagrzał się na samej górze na kilkanaście minut potem znowu zimny. i to nasunęło taki wniosek, który napisałem. Wydaje mi sie, ze jak spuszczalam powietrze i troche wody gdy kaloryfer zrobił się lekko cieply, rura odprowadzajaca też zrobiła sie...
jaka dyskusja :) same szychy ;) jezeli zachowuje sie tak: - puszczasz drukowanie - wciaga papier - zatrzymuje go zaraz pod kasetą, na początku bebna Złe przejście masy na bęben - np za słabo wciśnięty bolec metalowy lub :) jak "porządnie" zrobiłeś kasete to nie potrzebnie na styki tego bolca nałożyłeś smar. Radzio
w pierwszej kolejności odkręciłbym głowicę i sprawdził bolec. Powinien on wystawać nieco ponad 5mm, a zakres ruchu to będzie jakieś 2mm, więc po wciśnięciu na maksa będzie wystawać ok. 3mm. To już da Tobie pojęcie jak powinna wyglądać pozycja wyjściowa. Bolec musi się wciskać z oporem i po puszczeniu musi samoczynnie się wysunąć wracając do pozycji...
Sprawdziłem: - światła ponownie zaświeciły się na postoju i świecą wszystkie trzy (klapa + błotniki) - dla własnego spokoju odłączyłem i odkleiłem taśmę ochronną z wiązki idącej do bagażnika - zero śladów przetarć Więc podejrzenie po raz kolejny padło na czujnik stop. Sprawdziłem miernikiem i okazało się, że teraz już przez cały czas prąd jest na skrajnym...
Próbowałem znaleźć wciśnięty bolec w obrębie kasety z mizernym skutkiem. Wskaż mi obszar poszukiwań. Wrzucam może słabej jakości fotki. Może wystarczą. Dzięki za odzew i pomoc. https://obrazki.elektroda.pl/7730588800_... https://obrazki.elektroda.pl/8435809700_... https://obrazki.elektroda.pl/2719865200_...
Witam, Mam starą lampę nahełmną FASER RC-12M z akumulatorem zasadowym. Jest on pusty (wilgotny w środku), nie wiem czy poprzedni właściciel opróżnił go czy elektrolit jakoś odparował. W każdym bądź razie, chcę go uruchomić. Na forum znalazłem przepis na roztwór do akumulatora zasadowego, tj. 21g KOH w 100g wody destylowanej i tym zalewamy go (internet...
Dzięki wszystkim za cenne informacje. Sprawa na razie wygląda tak że wymieniłem elastyczny z metalowym, a dopiero przy wymianie zobaczyłem że dalej jest kolejny elastyczny. Cześć gumowa przeciąłem i były ok ale za to metalowe łamały się w palcach z korozji. Na razie zrobiłem 50km i nic się nie grzeje ALE nie są porządnie odpowietrzone tyły. Czuje na...
Witam. Otóz mam taki problem. Trochę się bawilem dziś z wgrywaniem starszego systemu okienek 98 i padł mi jeden z dysków. (Mam dwa oba Segate -40 gb ) Musiałem wykręcić oby dwa dyski aby zobaczyć ustawienia zworek ( co chwilę musiałem odpalać albo z jednym lub z dwoma dyskami a oba są innej serji i trochę się róznia ustawieniami) Gdy chciałem włączyć...
Pomiędzy stykami ładowania jest taki plastikowy bolec który musi być wciśnięty aby na styki ładowania było podane napięcie najprościej zmostkuj ten "patent" PANASONICA tak jak napisał kolega mariopi
Rozebrałem zawór hamulcowy i stwierdziłem że w części elektrycznej z tyłu był zapieczony , bolec który popycha dwa potencjometry i był milimetr wciśnięty co,powodowało że potencjometry nie były na swojej pozycji, przesmarowałem bolec złożyłem zawór ,i jest ok nie ma błędu.Zobaczymy po trasie czy nie będzie żadnych błędów . Swoją drogą ciekawe od czego...
Widocznie twój domofon musi być wyposażony w elektrozaczep z pamięcią (mechaniczną a nie np. RAM :D ). Tam rzeczywiście napięcie pojawia się na krótko i zwykły zaczep niestety nie zadziała tak jak trzeba. Jest to wyjście Lock2. Do Lock1 natomiast wymagany jest zasilacz. Z tego co wyżej napisałeś, nie za bardzo rozumiesz działanie tego wyjścia. Za chwilę...
Może na coś się przyda mój wątek o budowie gokarta, A jak to koło przymocowałeś do osi? Nie widże tak wpustu ani czegos co ustala felgę. Narysowałem cos takiego, bo nie mogę dostać koła z alumiową lub stalową felgą o srednicy nie większej niż 125mm które możnaby osadzić na osi 20mm. Łozysko w tym modelu koła ma 35 mm więc pomyslałem o wytoczeniu tulei...
Od piętnastu lat jak nie więcej mamy kuchnię gazową z takim zabezpieczeniem, że dopóki nie nagrzeje się bolec metalowy obok palnika, dopóty trzeba trzymać wciśnięty kurek, by dopływ gazu nie został odcięty. Od tyluż lat Dziadek nie miał problemów z używaniem tej kuchni. Jednak jego funkcjonowanie najwyraźniej się pogarsza: od jakiegoś czasu problemy...
ew z tyłu modułu bębna jest 1/4 koła (bolczyk z trybikiem) należy lekko go unosząc pokręcić bębnem w dół (odwrotnie do naturalnej pracy urządzenia) bolec wsunie się w prawidłową pozycję po wsunięciu modułu bębna w maszynę zostanie wciśnięty przycisk kasujący licznik dev. :) a ot taki szybki sposób na instalację u klienta :P
Jak by tak było to sama by wychodziła faktem jest odpowiednia pozycja czyli 1 ale należy jeszcze wcisnąć bolec blokady w obudowie kolumny/jest częścią wkładu stacyjki/ jest gdzieś na okręgu wkładu stacyjki ok połowy jej długości /więc jak nie masz nowej i nigdy nie miałeś z tym doczynienia myślę że będziesz miał problem.Miejsce tego bolca jest różne...
Aby nieco przybliżyć temat, chciałbym na wstępie opisać "logikę" odczytywania płyt przez napęd z laserem. W znamienitej większości przypadków wygląda to następująco: Po załadowaniu na tackę (zamknięciu klapki czy wsunięcie w szczelinę "zasysarki") płyta jest układana na talerzyku napędu płyty, głowica laserowa dojeżdża do środka płyty, a soczewka próbuje...
Uściślijmy - kable przy radiu owszem ale conajwyżej zasilanie/podświetlanie zegarka, zakładając, że to ta sama wiązka/kostka itp, a z tego, co zauważyłem nie zbiega się to w kostkach radia, przekaźnik na oświetleniu wewnątrz auta(jedna żarówka ze zintegrowanym w obudowie włącznikiem) to chyba jakiś układ czasowy z gaszeniem by był? Kto zakładał alarm...
Witam, niedawno kupiłem Passata B3, 92r, 2.0 benzyna. Chodził idealnie aż do wczoraj. Mianowicie sytuacja wygląda tak: Wczoraj samochód był przez pół dnia używany bez żadnych zarzutów działał, obroty ok i wszystko bez problemu. Gdy przyjechałem do domu postał ok godziny. Gdy go później odpaliłem, wrzuciłem bieg wsteczny i puściłem sprzęgło tak aby samochód...
Na chwilę obecną nie mogę zamieścić zdjęcia bo wyjechałem na tydzień. Ale mniej więcej pamiętam jak to wyglądało. A więc są dwa silniki, jak piszecie, jeden od napędu płyty a drugi od mechanizmu tacki i lasera. Przy ręcznym obracaniu zębatek laser dojeżdża do silnika naciska SW1, dalsze obracania powoduje wciskanie sprężynki od górnej części zębatki...
Witam. Przesuwając blokadę w lewą stronę, wciśnij białe bolce na górze i na dole blokady.
Witam wszystkich! Wiem że temat magnetofonów szpulowych ARIA byl już kilka razy tutaj poruszany, ale jest to pierwszy sprzęt w moim życiu za który zamierzam się zabrać i potrzebuje pomocy. Jak to wygląda? Magnetofon jest wiekowy (jak każdy) ale wizualnie jest ok. Największa awaria jaka mu się zdarzyła była dość tajemnicza... Mianowicie kiedys (niestety...
Włącznik pedału hamulca jest podwójny- ma dwa styki. Jeden to informacja dla sterownika silnika - przy wyjętym włączniku styk jest otwarty. Drugi to włącznik świateł stopu - przy wyjętym włączniku styk jest zwarty. Styki zmieniają położenie po wciśnięciu bolca na włączniku. Czerwono- czary to zasilanie włącznika świateł stopu a czarno-czerwony to wyjście...
Masz połączyć szeregowo a najwygodniej Ci będzie zamiast bezpiecznika wcisnąć bolce wtyczki czajnika. Wyjmij bezpiecznik ( ten szklany) .
Po zdemontowaniu klapki (nr 7) zobaczysz wystający z uszczelki (nr 56) zaokrąglony sworzeń (nr33). Zatrzymaj bramę w połowie i spróbuj wcisnąć bolec do środka. Opór powinna stanowić tylko sprężynka (nr11) wewnątrz wałka (nr25). Sworzeń wysunie klina (nr22) ze ślimacznicy (nr31) i brama jest w tym momencie odblokowana. Sprawdź to przy pomocy drugiej...
Wciśnięto bolec od przełącznika.
Nie niema tea wersja . inne światła normalnie działają ale mimo to gdy ręcznie wcisnę bolca to i tak nie gasną światła ???nowy czujnik i może być uszkodzony ,a może coś innego jeszcze jest do sprawdzenia ?
Jak w urządzeniu masz bolec 2.5mm w gniazdku to wtyczka z dziurką 2.1mm nie da się wcisnąć. Zmierz suwmiarką średnicę bolca w gniazdku.
Większość "porad" wynika z totalnej niewiedzy jak takie gniazdo wygląda od wewnątrz... Wszelkie próby wyciągania szpikulcem, klejenia do wiertła, dłubania wkrętakiem, a już najbardziej wciśnięcia ułamanego bolca do wnętrza - można traktować jako niezbyt wyrafinowany i spóźniony żart Prima-Aprilisowy. Jedyne rozsądne wyjście to dostanie się do wnętrza...
Temat stary ale wyzwania nowe. Pojawiły się przyciski szklane z mieszkami, które demontuje się przez delikatne podważenie płaskim wkrętakiem z obu boków w celu wypięcia dwóch zatrzasków umieszczonych przy klawiszach. Montaż przez wciśnięcie bolców w otwory do kliknięcia.
Wciśnij i trzymaj "bolec" od kasowania kilometrów i przekręć kluczyk w pozycję kontrolek (nie zapłon). Powinien się uruchomić test zegarów i być może wskazówka wróci na swoje miejsce.
Tak wyglądają styki w czeskich przedłużaczach produkcji chińskiej. Ale patrząc na kształt obudowy, to tak sp* mógł tylko gównotech. Zamieszczałem kiedyś zdjęcie gniazda którego nie w sposób było podłączyć. Bolec ochronny znajduje się nad szyną czynną, odległość ustalona grubością dystansów przy otworach, a bolec jest zabezpieczony przed przesunięciem...
No raczej jest to standardowe gniazdo. Przedłużacz ogrodowy, bez styku ochronnego. Jaką wtyczkę próbujesz tam wcisnąć?
Wychodzi na to, że muszę rozwiercić zamek, gdyż nie mogę kluczykiem przekręcić w lewo, tak by można było wcisnąć bolec zabezpieczający na wkładce. Wie ktoś jak to zrobić, albo jak inaczej wcisnąć ten bolec ??
Bolec nie musi być wciśnięty. Jest tak zrobiony żeby wtyczka mogła się dopasować do gniazda. Wystarczy jak do jednej blaszki przylutujesz.
Blokada nie trzyma, stacyjkę wyciąga się po przekręceniu kluczyka w 1szą pozycję, ja nie moźna przekręcić to trzeba kombinować z wciśnięciem bolca na górze rurki w której siedzi stacyjka
Jeśli to przełącznik mechaniczny to blokada sama się realizuje bo przełącznik jest jeden i można go ustawić w pozycję lewo lub prawo, obydwu jednocześnie z oczywistych względów nie załączysz. Przełączniki z napędem elektrycznym (styczniki itp.) blokowane są elektrycznie. W tokarkach TUD-40 na przykład są dwie krańcówki po których porusza się pierścień...
Zrób test, ściągnij głowicę zaworu i wciśnij bolec termostatu np kombinerkami, jeśli szum ustąpi to głowica nie domyka, jeśli nie ustąpi to zawór przepuszcza.
No właśnie nie jest taki jak proponuje Olek II . Otwór jest zdecydowanie za mały, aby wcisnąć bolec!
Wybaczamy te dodatkowe pytania :D . Cyt. "Niestety toner przyjechał wraz z drukarką z USA kilka ładnych lat temu. I tak leżał i czekał na wymianę." Jeśli jest jak napisałeś to nie widzę sensu zabawy w odzysk i przesypywanie kilkuletniego proszku z jednego kartridża do drugiego - wydruki będą szare. Nowy proszek kosztuje ok. 12 - 15 zł. A zregenerowany...
wciśnięty telewizor wciśnięty enter wciśnięty ekran
lutowanie skretki whirlpool obroty bascom obsługa pamięci
schematy radiowe uszkodzony nawilżacz
Vestel 17MB211S F&U TV Firmware for VES480UNDS-2D-N12 Panel Trevi 1072 – włączanie wieży: pilot czy przycisk STANDBY/POWER?
