Była gorąca, czujnik nowy, mam 3 i sprawdzałem je w garnuszku w domu, wszystkie włączają obieg. Jak się płyn zagotował to wentylator się nie włączył. Jak się temperatura płynu w chłodnicy podniesie do 100 stopni to wentylator musi się włączyć.Problemem może być : spalony bezpiecznik w obwodzie wentylatora lub skorodowane końcówki kabla w kostce którą...
Na podstawie dostępnych informacji (schematy i fora dyskusyjne dla modeli C3 1.4 benzyna z AC z lat 2005-2011, silnik TU3JP/KFV), opiszę poniżej, jak działa system, możliwe przyczyny i kroki diagnostyczne. Schematy elektryczne dla Twojego modelu nie są publicznie dostępne w pełnej formie bez narzędzi diagnostycznych Citroena (np. Lexia), ale opieram...
Pewnie szczotki się skończyły.
Miałem takie błędy i zapalony Check: https://obrazki.elektroda.pl/8077706000_... Chciałbym rozpocząć zabieg weryfikacji sprawności sond (są dwie) oraz zabieg czyszczenia katalizatorów (są dwa). Z takimi błędami auto niegdyś nabyłem. Nie wiem, czy katalizatory nie zostały wycięte wewnątrz. Gdy robiłem tłumik całość wydaje się nie spawana,...
Temat stary, ale dorzucę swoje 3 grosze bo ostatnio znów rozebrałem wentylator, wiec może komuś się przyda. Procedura wygląda następująco (dla 1.9 TDI fabia I) trzeba zdemontować i mały i duży (odkręcenie krzyżaka 3x torx na wentylator), po wyjęciu małego, łatwo wychodzi duży inaczej sprawa skomplikowana i nie wiem czy da rade wyjąc tylko duży wentylator....
Zużyte szczotki w silniku wentylatora. Oficjalnie nienaprawiale (trzeba wymienić całość) ale można rozebrać i wymienić szczotki.
Sprawdź ten popielaty przekaźnik a sterowanie jest tam elektroniczne jak to rozbierzesz to tylko wirnik i szczotki zobaczysz. Jest ten temat ruszony na elektrodzie w 407 jest to samo i ja w tym sterowniki wymieniłem tranzystor bo nowy wiatrak jest drogi
Witam ponownie Więc tak, bardzo dobra wiadomość jest taka, że mój samochodzik śmiga jak nowy :-) Miesiąc po wizycie u mechanika i jest cacy :-) Witam. Co było przyczyna ? Mam podobny problem. Pacjent to peugeot 208 1.6hdi. Wymieniony został czujnik temperatury na termostacie (dziwne wskazania) i moduł wentylatora chłodnicy, bo był spalony (oba elementy...
Jestem posiadaczem Citroena C5 III x7 z 2009r. Silnik 2.0 benzyna Muszę wymienić wentylator chłodnicy (uszkodzony moduł) Problem w tym, że moduł jest wbudowany w silnik i jest to jedna integralna część. Do tego ciężko znaleźć używkę w rozsądnych pieniądzach (rozsądne - porównywalne do ceny wentylatorów bez wbudowanych modułów wraz z zakupem osobnego...
Witam, Kolega na pewno już sobie poradził ( minęło trochę czasu ) ale przyda się to innym. Miałem podobny problem, okazało się że są zużyte szczotki w silniku. Przy odrobinie zdolności manualnych silnik można rozebrać i szczotki wymienić, mimo iż oficjalnie ( ASO ) jest to niewykonalne. Trzeba tylko uważać przy odkręcaniu "łopatek" od silnika, aby nie...
Witam wszystkich użytkowników forum. Chrysler PT Cruiser 2,2 CRD 2006 r Cały problem zaczął się od włączającej się tylko na około 5 sekund klimatyzacji, nie startował wentylator chłodnicy. Czynnik uzupełniony do 510g, okazało się też, że są wytarte szczotki na na pierwszym biegu wentylatora - wymienione szczotki silnik naprawiony. Kolejny znaleziony...
no to wysteruj ceweczkę obcym napięciem [odłącz ten przewód ze sterownika] i poszarpaj wtyczką przy wentylatorze ,może szczotki ,lub coś wtym typie ,i czy swobodnie sie obraca śmigło
Wiatrak maly wymieniony , kupilem podrobkę albo jak kto woli zamiennik (wlochy) .Mialem 150W zalozylem 200 W zadnych blędów vag nie pokazuje wiec chyba wszystko ok bedzie.W moim starym padly szczotki rozebralem z ciekawosci
A było sprawdzane czy wentylator dostaje napięcie, bo może być tak że szczotki w silniku są wyrobione albo sam komutator ma przerwy ? Z tego co się orientuję to termostat się otwiera przy 98 stopniach.
Wentylator podpięty bezpośrednio do akumulatora nie startuje a nie jest zapieczony i omomierz wskazuje połączenie o oporności 600Ω. Czy to wskazuje na zwarcie w uzwojeniach? Wręcz odwrotnie - wskazuje albo na niedoleganie szczotek (złamana sprężyna, szczotki zużyte) albo na przepalenie uzojeń. Rozbrzerz ten silnik to się przekonasz...
witam. Jezdze taurusem juz od 5-ciu lat i przebralem chyba wiekszosc uszkodzen chociaz dalej twierdze, ze jest to jedno z najbardziej udanych aut. Jezeli chodzi o wentylator to rzeczywiscie. 1 czujnik jest tylko do deski a drugi jest do komputera. Tym do deski nie ma co sie przejmowac. Najwyzej nie bedzie pokazywal temp. na wskazniku (jaka masz deske...
Witam Mam Forda Escorta z silnikiem 1,6.Gdy temperatura silnika osiągnie swoją górną granicę elektrozawór na wężu zamyka obieg prądu i pali bezpiecznik. Czy jest w tym układzie jakiś przekaźnik, a jeśli tak to gdzie on się znajduje? Jaki pobór prądu powinien mieć wentylator przy przy starcie w tym modelu. W moim przypadku jest ok 30 A, a po ustabilizowaniu...
Po rozbiórce okazało się, że jednej szczotki prawie już nie ma, a pierścień ślizgowy jeden nadawałby się do toczenia, a drugi (na którym już się zjechała szczotka), jest zużyty do samego plastiku. Kolega napisał, że pierścienie mogą być do wymiany. Nie wiem jak to zrobić i czy jest to możliwe w domowych warunkach. Jutro mam mieć inny wirnik, ale jeszcze...
Aleksander_01 drogi druhu wentylator czyli szczotki zajechane ? Czy może ten rezystor od pierwszego biegu ... Jak pisałem wczesnej inicjowałem go na obu prędkościach AUTOCOM -em działał ale jak rozumiem twoją sugestie szczotki mogą sie wieszać ... teoretycznie tez ciśnienie by raptownie wzrosło ... :idea: Własnie byłem pomacać rurki na takim niedopełnionym...
Chciałbym się podpiąć do tematu. Otóż mam Fokę sedan też z silnikiem 1.6. Problem polega na tym, że przy włączonej klimie powinny się obracać dwa wentylatory. U mnie chodzi tylko jeden. Po rozłożeniu silnika okazało się, że szczotki się skończyły, i komutator został zeszlifowany. Czy istnieje możliwość jego regeneracji? I w jakich cenach się to waha?
Witam Od początku tego okresu grzewczego ogrzewam dom klimatyzatorem. Jak temperatury na zewnątrz były powyżej zera to nie było kłopotu bo skropliny spływały sobie do rury ale jak teraz temperatury spadły do 6-7 st na minusie to rurka zamarzła. Zdemontowałem więc ją i zostawiłem otwarty otwór aby skropliny sobie kapały. Ale okazuje się że po jakimś...
Po 3-dniowych poszukiwaniach skapitulowałem, pomóżcie. Szukam sterownika wentylatora, który pompuje ciepłe powietrze ze strychu do piwnicy. Problem jest stary jak świat: w lecie gorące i ciepłe powietrze dostaje się do piwnicy i tam się skrapla. W piwnicy jest max 16 stopni. Można się spodziewać, co się dzieje gdy powietrze ma punkt rosy w okolicach...
Zastanawiam się czy jest możliwe chłodzenie cieczą skraplacza jednostki zewnętrznej klimatyzatora. Pomysł jest taki aby rozmontować jednostkę zewnętrzna i: a) zanurzyć skraplacz w zbiorniku przez który przepływa roztwór glikolu; b) zamiast skraplacz zastosować wymiennik płytowy (tak aby w jednym obiegu przepływał czynnik klimatyzatora, a w drugim roztwór...
kolego w każdym sklepie motoryzacyjnym ja np kupiłem szczotki 8/10/18 innych nie było dlatego też na papierze ściernym zjechałem z 10-tki na 9 -tkę. one są wlutowywane drut dopasuj resztę odetnij. - POWODZENIA Dodano po 4 tak a propo ja też ma V230. Teraz będę rozpracowywał elektrozawór nagrzewnicy gdyż miesiąc temu jak mi wąż strzelił w Czechach to...
Rozrusznik juz czysciłem i wymieniałem szczotki i tulejki. I jak postoi to jest ok zapala normalnie. Gorzej jest jak pojade pare km i silnik sie nagrzeje wtedy jak auto stoi to nie zapali. Musi dłużej postac i wtedy odpala. Moze cos zwiazane jest z tym ze swieci mi kontrolka z oleju jak sie silnik grzeje i jade na luzie. Jak dodam gazu kontrolka znika....
Dokładnie podpiąć pod VAG. Jeśli VAG nic nie pokazuje to jest bo jest to błąd sporadyczny to nie pozostaje nic innego jak jeździć autem i wyczekać moment kiedy to nastąpi i wówczas szybko zapodać kody klimatronika lub/i podpiąć VAGa i zczytać błędy. Opisy znajdziesz w necie. Polecam też zrobić VAGiem test elementów wykonawczych klimy. Osobiście proponuje...
Rozumiem. No to będę testował. Dziękuję za porady. Na razie nie zamykam tematu bo czekam na nowy zespół wtryskowy razem z TPS, krokowcem i wtryskiem. Aktualizuję: Witam. Po wstępnej diagnozie mam następujące wnioski: Zbyt wolne oscylacje sondy lambda: Korekta 0 i po chwili pojawia się ok 25 i spada do zera. Po chwili znowu to samo i tak cyklicznie co...
Miałem identycznie w jakimś fordzie. Przyczyną był zużyty wentylator chłodnicy (szczotki). W pewnym momencie przestaje kręcić i ciśnienie idzie na ful. Usterka występuje tylko na postoju, w korkach.
Co do szczotek to możliwe ale jeszcze istnieje możliwość że bedzie przegrzany (przepalony) a wtedy to tylko nowy lub urzywany. Jeśli chodzi o naprawę to zapewne sie da tylko czasami z marnym skutkiem :) Napisz do jakiego auta i jak masz numer z wentylatora to też napisz bedzie komus łatwiej określic czy da sie zrobic czy nie :)
Bezpieczniki od wentylatora są dwa pod maską na akumulatorze. Jeden to zwykły bezpiecznik - pierwszy od strony silnika (są tam 3 bezpieczniki) Drugi to blaszka - środkowy (jest ich 5). Ilość bezpieczników zależy od wyposażenia auta. Czasem też wentylatory nie działają bo skończyły się w nich szczotki.
To normalne w tych wentylatorach, po odklejeniu blokują wirnik powodując duży opór podczas obrotów. Przez to niedawno się mi jeden spalił w Nubirce. Drugi zregenerowałem na razie jakimś szybkim klejem cyjanoakrylowym ale najlepszy będzie epoksydowy typu distal itp. Koniecznie przyklej ten magnes nim się spali wirnik. Pamiętaj by oczyścić klejone powierzchnie...
ludziom nie wiadomo skąd w głowach zostało że 100 to jakaś nieprzekraczalna granica. Dobre, he he. Myślą że to czajnik. A gdzie jest jakiś włącznik od klimatyzacji, który załącza wentylatory? Nie mogę nigdzie go znaleźć. Będę wdzięczny za odp. Nie obraź się, ale bawisz się niczym szympans z nabitym pistoletem. Nie masz niczego do tej zabawy, a przede...
Kiedy on rozbierze wentylator i oczyści komutator i szczotki?
Wentylator chłodnicy? Na stole na krótko ma wszystkie prędkości? Jak podmienisz wentylator na iny ze złomu to też brak ostatniego biegu ? W silniku wentylatora sà wszystkie szczotki sprawne czy ta od szybkiego biegu jest starta ?
Zaraz zaraz to jest sterownik wentylatorów chłodnicy znajdziesz go chyba przy lewej podłużnicy. Ale jak Ci chodzi o nawiew w środku to nie tego powinieneś szukać tylko opornicy we wnętrzu pojazdu itp...sprawdzić zasilanie wentylatora za schowkiem jak i sam silniczek na krótko czy szczotki się nie kończą. Określ się.
Moc z dużym zapasem (prawidłowo), ale oporność za mała. Skoro szybszy bieg pobiera 9A to wolniejszy powinien pobierać mniej, załóżmy 5A , więc myślę że musisz dać opornik powyżej 1 Ω. Pomiar oporności na szczotkach nic nie wnosi do tematu z zasady działania takiego silnika. Najlepiej dobrać taki opornik doświadczalnie.
Prosta sprawa, masz tam jeden przewód grubszy (brązowy) jest to minus, a trzy pozostałe to są biegi silnika na których pojawia się +, wystarczy czy Ci żarówka na 12V. Włącz klimę i dotknij jednym kablem do minusa a drugim do jednego z 3 plusów, na jednym z nich powinna Ci zaświecić o ile jest włączona klima. Znając życie to w silniku od wiatraka odleciały...
Witam, Zakłócenia mogą pochodzić z silników elektrycznych lub alternatora. "przechodzą do radia" albo przez zasilanie albo przez "powietrze". Jeżeli możesz to podłącz radio do drugiego niezależnego od samochodu alumulatora i zapal silnik. Jeżeli nie będzie szumów to znaczy, że dotychczas wchodziły po kablu z alternatora. Musisz zatem założyć filtr przeciwzakłóceniowy...
mówisz o wentylatorze chłodzącego chłodnice czy o wentylatorze nawiewu??
ja bym sprawdził czy akumulator jest ok i czy alternato daje odpowiednie napięcie. By może szczotki padły.
Witam trafiło do mnie auto jak w tytule z uszkodzoną klimatyzacją. Wymieniłem skraplacz napełniłem układ, klimatyzacja się włącza, ale niepracował żaden z 2 wentylatorów chłodnicy. rozebrałem mniejszy wentylator okazało się że zawiesiły się szczotki. Po złożeniu klima się załącza, wentylatory płynie zmieniają obroty, ale pozostał problem, że na zgaszonym...
A sprawdź jescze co siędzieje po włączeniu wentylatora chłodnicy ( włącz klimę powinien ruszyć) JA bym stawiał na: 1. diody w alternatorze - lubią się wylutować jak są lutowane zwykłym lutem - robiłem sam regenerację tego altka i wlutowałem lutem twardym. JAk zabraknie jednej sekcji/fazy to spada wydajność całego zespołu. 2. Regulator napięcia 3. Szczotki...
Wtam. Czy silnik wentylatora chłodnicy pracuje na wszystkich stopniach prędkości? Do sprawdzenia czujnik temperatury w chłodnicy, i szczotki silnika.
szczotki są i to nawet duże.
Opracowując ten tekst opierałem się na Poradniku obsługi i naprawy samochodu Honda Civic, oraz o swoje doświadczenia. Na pewno się przyda w codziennej eksploatacji naszych samochodów. Wykrywanie typowych niesprawności w samochodach Silnik: Wał korbowy nie obraca się podczas próby uruchomienia silnika: • Skorodowane lub poluzowane obejmy przewodów...
Witam !. W tych modelach nie ma opornicy. Wentylator posiada układ elektroniczny tzw. "Jeż" i sterowany jest z klimy(górny moduł załączania i sterowania klimą). Według mojej oceny ( pod warunkiem, że do silnika wentylatora dochodzi napięcie) prawdopodobnie uszkodził się układ w wentylatorze , lub wytarła się jedna ze szczotek silnika , lub zawiesiła.
Jednak chyba źle napisałem: Jest to prawdopodobnie zaprasowane w sposób mechaniczny. Zgrzewanie raczej odpada, ze względu na bliskość płytki z tworzywa sztucznego. Bo dziś zrobiłem fotki podobnej płytce. Tylko, że płytce od wentylatora chłodnicy. https://obrazki.elektroda.pl/7275301400_... https://obrazki.elektroda.pl/9424016700_...
Moduł sterujący wentylatorami jest w okolicy lewej lampy, wentylatory mają trzy reżimy pracy-praca szeregowa, praca równoległa, pracuje jeden. Sprawdzić same wentylatory ( zużywają się szczotki) i sprawdzić bezpieczniki mocy. Jest jeszcze szansa że jest ugnita wiązka koło podłużnicy.
Witam Mam problem z wentylatorami chłodnicy i klimatyzacji, na początku w ogóle nie startowały, rozebrałem je i miały zastane szczotki, rozruszałem i maksymalny bieg już jest, ale niższego brak, zauważyłem że jest przepalony cienki pofalowany płaski drucik w ceramicznej obudowie chyba (opornica) ? zrobiłem obejście i teraz pod dwoma pinami jest maksymalny...
rozrusznik trudne - nie ale czasochłonne odlacz akumulator odkrec blache nad rozrusznikiem odreec górne mocowanie alternatora i ramie , albo lepiej calkiem go wykrec odlacz przewody wykrec 3 sruby trzymajace alternator dwie najlatwiej z kanalu , ale bez tez da rade a szczotki to juz banał!
Jaki problem? Napraw rozrusznik, jak w każdym D6RA masz do wymiany szczotki (PSX 148-149). Ale mała smutność- sam tego rozrusznika nie wymontujesz.
Ja bym obstawiał uszkodzony rozrusznik (tulejki ew szczotki), bez związku z uszkodzeniem wentylatora. Spróbuj na rozgrzanym jak i zimnym silniku wbić 4 i przepchnąć kawałek samochód po płaskim, wyczujesz czy faktycznie silnik stawia większy opór
witam chciałbym, aby moje sugestie traktowane były jedynie jako wskazówki. miałem kiedyś samochodzik którego moduł zapłonowy był wrażliwy spadki napięcia (wentylator nawiewu, światła) - tak to jest jak się kupuje włoskie zamienniki (ale i tak to będę robił :) dodatkowo na benzynie lubił się "zatłuścić" gaźnik - musiałem dobre kilkanaście sekund kręcić...
wentylator szczotki mercedes wentylator chłodnicy wentylator chłodnicy dioda
z16xep ciśnienie tl494 dioda basic esp32
electrolux eem48221l electrolux eem48221l
Zwarcie w kabinie Mississippi-Spa Victory-Spa: wyłącznik różnicowo-prądowy Analizator spalin 327-1 uszkodzony na części
