Na kolumnie chłodnicy.
Pytaj w sklepach motoryzacyjnych, lub szukaj wg. nr. katalowego np. firmy HELLA 8EW 351 039-701, lub Valeo 696284. A wygląda tak: http://obrazki.elektroda.pl/1375496600_1...
Witaj. 1. Czujnik temperaturowy na chłodnicy, który załącza wentylator - zewrzyj przewody to pominiesz czujnik. 2. Zasilanie wentylatora - patrz bezpieczniki duże w komorze silnika. Pozdrawiam.
W corsie B widac wskazania od 90 do 100 stopni plus jeszcze mały zakres ponad to (czerwone pole). Wentylator włącza się gdy temperatura osiąga równe 100 stopni celcjusza (Corsy szybko się grzeją). Gdy "idzie" dalej w górę najprawdopodobniej uszkodzony jest termostat i wentylator włącza się za późno.
Radio i wentylator chlodnicy nie idą w parze. Sprawdź bezpieczniki i sam wentylator, może stycznikn na chłodnicy nie działa
Ma ktoś schemat elektryczny od wentylatora corsa d silnik a14xer 100kM. I opis pinów od sterownika ECM??? https://obrazki.elektroda.pl/3024430500_... https://obrazki.elektroda.pl/8260369700_...
Wymiana wentylatora
Dobra to jadę z tym koksem i on działa do obydwu wentylatorów?
Musisz sprawdzić czy jest masa i czy jest plus na wtyczce wentylatora jak włączysz zapłon i zewrzesz styki na wtyczce od czujnika w chłodnicy. Brakuje tam masy lub plusa i trzeba wiedzieć czego by znaleźć gdzie jest problem.
Jakie rezultaty bo mam podobny problem?
Wtedy ci puszcz termostat. Czyli nic niezwykłego.
Czy po włączeniu klimatyzacji powinien załączyć się także wentylator chłodnicy? Opel corsa d 1.2 80km.
Termostat koniecznie trzeba sprawdzić, oraz wentylator jak wspomniane wcześniej
Prawdopodobnie zerwała się linka bądź mechanizm od regulacji
Jak podlaczyc webasto termo top e do wentylatora w corsa c bez klimy
A czy kolega sprawdził bezpiecznik wentylatora chłodnicy.
Gdy wciskam gozik od klimy przekaźnik wentylatora nie załącza ale sama klima się włancza czy po wciśnięciu klimy powinno po chwili zastartlwać nie robi tego oczywiście sprawdzę to na żarówce przy wentylatorze
Nie
Tak jest to całkiem normalne a zwłaszcza w korku
To jest opis wprost z TISa musisz przemierzyć wg załączonego schematu czy na tych trzech pinach są trzy cewki przekaźników wentylatora ... Wszystko widać na schemacie..
To który odpowiada za włączenie wentylatora??? Bo zaraz po odpaleniu wentylator się załącza.
A nie masz żadnego błędu w komputerze którego trzeba skasować? Szczególnie tego od temperatury który by powodował włączenie się wentylatorów?
Jeżeli przełącznik jest na 100 to wiadomo że na zegarach będzie więcej. Chyba, że ktoś woli jak tu sugerowano w tym układzie ciśnieniowym mierzyć temperaturę płynu w zbiorniku wyrównawczym po zdjęciu korka. To jakaś paranoja normalnie. Mamy tu nawet fachowca, który twierdzi że takie pomiary są odpowiednie, bo różnią się o kilka stopni. Wobec czego ja...
W czasie jazdy potrafi mi się włączyć i wyłączyć wentylator kilka razy w ciągu kilkunastu sekund (chodzi o drugi bieg wentylatora). Przy tym "trzaska" przekaźnik". to chyba nie jest nornalne? Nieraz po wyłączeniu klimy wyłącza się wentylator.
Termostat sprawny? Corsa ma LPG? Dawno czyściłeś nagrzewnicę z osadu? Wentylator pracuje w całym zakresie nawiewu, czy blokuje się? Sprawdź w panelu sterowania ogrzewaniem, czy linki regulatora (pokrętło od nawiewu) otwierają kanał przewiewu do końca.
Jak ty człowieku chcesz sprawdzić miernikiem wentylator ?
Dzięki, mógłbyś mi jeszcze powiedzieć w którym miejscu znajduje się ten zespół? Hałas dobiega zza schowka pasażera, a tam jest chyba tylko wentylator.
dziś natrafiłem na ten sam problem i podświetlanie pojawia się jak docisnę pokrętło regulacji prędkości wentylatora nadmuchu
Wypnij wtyczkę z czujnika temp na chłodnicy, powinny byc dwa piny, zewrzyj je. Powinien włączyć się wentylator.
Skupiasz się na wentylatorze a jak jest sprawne sprzęgiełko na kompresorze klimatyzacji
Bezpieczniki od dmuchawy sprawdzone? Czy po zwarciu pinów we wtyce od czujnika temp. wentylator się włącza? Obraca się w ogóle wentylator?
Na chłodnicy masz włącznik termiczny, zewrzyj jego styki, jak wentylator ruszy to wymień włącznik.
Sprawdź jakie widzi ciśnienie w klimatyzacji jak czujnik cisnienia będzie pokazywał za wysokie włączy się wentylator a błędów nie będzie.
Uszkodzona cewka sprężarki klimatyzacji jeśli to sanden. Skoro zwiększa obroty to elektrycznie jest ok. Wentylator chłodnicy uruchomi się po zwiększeniu ciśnienia.
Tak to jest z opla regulator wentylatora, i jest mały problem podróbki długo nie działają, orginał ok 1000zł.
Normalne. Ciśnienie w układzie wzrasta to wentylator schładza skraplacz. Ciśnienie spada to się wyłącza.
Wszystko jest ok.Wskaźnik w połowie skali wskazuje temperaturę ok 90*C.I po jakimś czasie powinien załączyć się wentylator chłodnicy.Tak? Tak.Wymień termostat.Jak wymienisz możemy porozmawiać.Nara.
marving, zastanawiam się, czy pomagasz, czy dezorientujesz?
Trzeba przeprowadzić test CO2, czasem pomaga wymiana korka zbiornika wyrównawczego. Czy wentylator chłodnicy uruchamia się gdy pracuje klimatyzacja?
Witam.Co sprawdziłeś?bezpieczniki ok?kontrolka klimy zapala się?wentylatory startują?
Przy chłodnicy masz tylko jeden czujnik jak nie możesz znaleźć to już jest leserstwo.
Spokojnie, najpierw termostat. Miałem taką corsę bez, ktoś go wywalił żeby się nie wydało że wentylator chłodnicy nie działa...
Możliwe że szukasz dziury w całym. Wentylator się załącza?
mam ten problem ze nie wiem od czego on jest jutro sa dwie 30 A od silnika w dolnym rogu skrzynki bezpieczników prawdopodobnie to są odpowiedzialne za wentylatory
potrzebuje informacji który przekażnik odpowiedzialny jest za wentylatory z góry dziękuje za pomoc
W czym tkwi problem? Wcześniej ci się załączał wentylator przy temp. 100 stopni?
problem z wentylatorem ,nadmierne ciśnienie powoduje zrywanie sprzęgieł
Klimatyzacja jest manualna
Masz zasilania na bezpieczniku dmuchawy i grzania szyby? Wygląda na kostkę stacyjki.
Wentylator na S-ce? Już przy 60 km/h pęd powietrza jest większy niż jest w stanie wentylator wytworzyć. Jak się grzeje na trasie to największe prawdopodobieństwo że chłodnica jest niedrożna.
Niech no zgadnę - czyżby włącznik termiczny na chłodnicy? Ile wygrałem?
w wiekszosci samochodów opornik jest w obudowie wentylatora dmuchawy Dodano po 2 poszukaj kostki która zasila wentylator dmuchawy i gdzieś w jej okolicy jest opornik.opornik ten jest chłodzony tym wentylatorem Dodano po 4 w okolicy nóg pasażera jest ten silnik wentylatora,trzeba poswiecic sobie latarką i tam wszystko znajdziesz POWODZENIA
Przekaźnik nr 3 to R4. Wszystkie przekaźniki wentylatorów są sterowane przez ecu. Nie ma osobnego modułu chłodzenia.
Może te kiedyś to było lato i przy jeździe w mieście miało prawo wyjść po za 90 st i włączyć wentylator. Jest ok.
Chłodnica gorąca?
To znaczy, że podałeś zły model w pierwszym poście. Ale już wiesz, gdzie szukać w instrukcji, zresztą połączenia są dość podobne.
wentylator chlodnicy to miały wszystkie corsy
Np termostat sterowany elektronicznie.
prawdopodobnie dmuchnęło z zaworu przeciążeniowego i pojawił się olej a klima jeszcze działa bo pewna ilość została podejrzewam wentylator lub coś ze sterowaniem tego wentylatora skraplacza
Coś może być na rzeczy nie musi. A ten termostat jakiej firmy dałeś? Grzałeś auto do 100 stopni ?wentylator się włącza czy nie?
jest ok, tak ma być
Masz tam klimatyzację? Działa? Sprawdziłeś przekaźniki od wentylatora? *** Wycofuję w/w - błąd to niezgodność odczytu temperatury z czujnika temperatury w chłodnicy, z czujnikiem temperatury w silniku.
Napisałeś dwa te same tematy, usuń jeden.
Pod maską obok pompy abs masz skrzynkę są w niej cztery kwadratowe przekaźniki od wentylatorów i jeden mniejszy od sprężarki klimatyzacij
Tym razem może być ten sam problem? może być a tam jest elektroniczny czy na opornikach? widzę na fotkach że tam jest bezp termiczny, czesto przyczyna to silnik wentylatora za wolne obroty lub zapchany filtr kabinowy.
Czujnik temperatury to nie to samo, co włącznik wentylatora. A jak masz obawy, to podmień ów włącznik.
Witam mój problem polega na tym iż stary wentylator niestety jest popękany , to zamówiłem nowy i okazało sie ze ma wtyczke 3 pinową a ten stary ma 4 pinową i moje pytanie opiera sie na tym , jak to podłączyć lub co zrobić
Być może to co sprawdzasz to temperatura płynu chłodzącego która nijak ma się do temperatury silnika. Ecu może nie zwalniać termostatu ze względu na potrzebę utrzymania optymalnej temperatury oleju jaką jest 90-100 a czasami nawet 110 stopni C, co wpływa bezpośrednio na lepszą ekonomię silnika. Zależność-uruchamianie wentylatora jest prawdopodobnie...
Dobrze by było zmierzyć napięcie podczas tego spadku, może coś z alternatorem? Jakieś efekty są jak obciążysz na luzie alternator? Wszystkie możliwe odbiorniki włączysz jak wentylatory, dmuchawy etc?
Jeżeli nie działa też na 4 biegu to nie rezystor. Sprawdzić na wtyczce silnika czego brakuje,masy czy plusa. Rezystor powinien być po lewej stronie wentylatora,pod schowkiem.
Do którego kabelka dodałeś masę . W obu dwóch pinach przy czujniku ma być napięcie czy na jednym masę bo nie wiem jak dać tą masę .
Witam. Przyczyną może być czujnik wentylatora przykręcony do chłodnicy(chyba trzy przewody tam przychodzą). Zdejmij wtyczkę jak będzie się kręcił wentylator. Miałem taki przypadek w oplu corsa, po wymianie czujnika jest OK.
A czy nie wystarczy taki hub? https://www.x-kom.pl/p/545380-kontroler-...
Dziękuje za schemat, był bardzo pomocny. Dzisiaj sprawdziłem połączenie między sterownikiem silnika a samym czujnikiem temperatury płynu chodzącego, jest ok. Problem w tym że diagnoza pokazuje temperatura płynu -40 st.. Wyglądało mi to na sam czujnik lub przerwa w połączeniu ( dla tego wspomniałem o kumie). Połączenie jest. Myśle że jak to przekaźnik...
Chyba masz rację, ale skoro już porozpinałem te czujniki to może jeszcze spróbuję zmierzyć rezystancję czujnika temperatury może to on jest winowajcą ? ma ktoś jeszcze jakieś pomysły ?
Mam silnik a14xer 74kw. Czytałem o ukrytym menu. Jednak wolę pozostać przy programie diagnostycznym. Co do wymiany termostatu to był wymieniany na dedykowany do mojego auta. Wcześniej termostat u mnie otwierał się jak dobrze pamiętam przy 103 stopniach. A wymieniany nie bez powodu że był cały czas otwarty tylko że grzałka się popsuła i zapalała się...
Mam podobny problem, corsa c, po podpięciu aku auto zachowuje się jak po przekręceniu kluczyka, pompa paliwa, kontrolki, wentylator itd. Po przekręceniu kluczyka auto odpala, następnie gaśnie w pozycji stop. Czy to też może być problem ze stacyjką? Bo nie mam lepszych pomysłów.
Ostatnim czasy samochód po odpaleniu zaczął nierówno pracować ,ma jakby przeskoki ale oświetlenie bardzo delikatnie przygasa podczas tego przeskoku Na zimnym tylko czy na ciepłym też? Zależne to jest od temperatury silnik lub otoczenia? Raczej nie akumulator tylko alternator jak już coś - choć nie wiem czy grzanie szyby tylniej + wentylator na pełną...
To zewrzyj kable czujnika i patrz czy się włączy.
Nie piszesz czy jest klima,nie piszesz co się dzieje w BCM po diagnozie,nie piszesz czy np. wentylator pracuje a w parametrach pisze ze NIE AKTYWNY bo tak się dzieje w oplach. Skup się,przeglądnij i wtedy pisz.
nie miałem nigdy do czynienia akurat z tym modelem ale mówisz działa tylko ostatni ten najszybszy ? działa chyba tylko dla tego że jest zasilany z pominięciem rezystora który to ustala mniejsze obroty ja obstawiam rezystor Dodano po 4 https://www.czesciauto24.pl/opornik-went... coś takiego ?
Do sprawdzenia sprężarka i ciśnienie sprężania po stronie wysokiej i niskiej, zawór rozprężny. Jak długo klima nie pracowała z powodu awari i braku czynnika to mogła sprężarka "przyrdzewieć". Pojeździj trochę. Przy okazji przekonasz się czy nie ubywa czynnika. Przesmaruje się układ i może odżyje. Wentylator załącza się?
Musisz poczekać aż otworzy się termostat czyli musi się włączyć wentylator lub szukaj wczesniej odkręcanych odpowietrzników na wężach.
Czy chłodnica jest gorąca na całej powierzchni, podczas pracy wentylatora?? W aucie jest instalacja gazowa?
Jeżeli tak jest jak myślę i zacznie chodzić wentylator to znaczy że wszystko z układem jest ok, a reszta czyli moment (temperatura) załączenia zależy już od czujnika który jest w chłodnicy. A i sprawdź sobie czy dobrze łączy zasuwka na czujniku od temperatury silnika Ten który jest na górze silnika za pokrywą zaworów w okolicach obudowy rozrządu Dodano...
Fragment z sam naprawiam corsa - tigra, zapewne masz tak samo http://obrazki.elektroda.pl/1110228600_1...
Witam .Uszkodzony termostat ,niesprawna pompa wody.uszkodzony wentylator na chłodnicy lub brak napięcia.
Dochodzą dosyć grube kable,takie ze 2 mm kw.,kolor brązowy i brązowy z białym pasmem. Mi ososbiście wydaje się,że ma to coś wspólnego z wentylatorem chłodnicy. Ciort wi....
ostatnie już koledzy pytanko ....mianowicie: przy jakiej temp silnika załączyć się powinien wentylator?? dzięki z góry i pozdrowionka
Żarówki nie diody zdjąć ten plastyk co osłania pokrętła i wymienić żarówki
Gdzie był walony? Sprawdź wszystkie punkty masowe na karoserii, pod maską, na silniku. Zmierz spadki napięć pomiędzy poszczególnymi elementami. Poddaj dodatkową masę z aku na sterownik. Zmierz napięcie zasilania na sterowniku silnika z dodatkowym obciążeniem np. równolegle podłączoną żarówką H4 60/55 W.
Nie rozumiem Twojego opisu. Czy po 2 godzinach jazdy wyłącza się wentylator nawiewu, czy też po prostu ciepłe powietrze zmienia się w zimne? Posiadasz klimatyzację?
Zaraz Ci pokażę co i gdzie zgniło: https://obrazki.elektroda.pl/1383343000_... https://obrazki.elektroda.pl/2635354200_... https://obrazki.elektroda.pl/1714454700_... https://obrazki.elektroda.pl/8948519900_... https://obrazki.elektroda.pl/7013880200_... Te przelotki,...
Jeżeli rezystora nie ma w obudowie wentylatora dmuchawy to sprawdź w prawo od pedału gazu.
Tak uzupełniem tematu to nie doczytałem się jaki autor ma dokładnie silnik ale biorąc jakiś termo włącznik wentylatora GM o numerze 90449435 któy stosowany jest w silnikach 1.4, 1.6 itp. dowiadujemy się że ma on przełączenie pomiędzy 100 a 95 st C. 100 stC włącza wentylator i włącza przy 95 stC
W moim przypadku pomogła wymiana opornika który znajduje się na obudowie wentylatora dmuchawy. ( nad stopami pasażera ) Też masz wersję z automatyczną klimatyzacją?
wymontuj schowek i tam bez problemu dobierzesz się do wentylatora. Z tego co pamiętam opel ma tulejki, a nie łożyska, może teraz jest inaczej, mniejsza o to. Przeważnie jest problem z dolną tulejką, która zachodzi syfem z komutatora i szczotek. Przesmarowanie smarem do łożysk załatwia problem.
u mnie byl ten sam problem sprawdz wentylator chlodnicy czy dziala u mnie byl bezpiecznik walniety po wymianie bezpiecznika od chlodzenia silnika ikonka zgasla
Witam ,sprawdź przekaznik wentylatora . Pozdrawiam. a gdzie tam jest jakiś przekaźnik, jeszcze nie spotkałem w obwodzie wentylatora chłodnicy w żadnym aucie przekaźnika chyba że mało widziałem lub ty mówisz o włączniku wręconym w chłodnicę ja w swojej 405 1.9D miałem cały czas tak, że jak zgasiłem silnik to one się wyłączały i wydawało mi się to normalne....
Nie możesz tak zostawić. Zasłaniając wlot powietrza do zasilacza, uniemożliwiasz jego chłodzenie. Obudowa wygląda, jakby można było tylną osłonę odkręcić i odwrócić - ale modelu nie znam, to i pewności brak. Inna opcja: Wymień zasilacz lub zmień obudowę, ewentualnie wytnij (nawierć) nowe otwory w obudowie, by zasilacz można było odwrócić.
corsa wentylator silnik wentylator corsa sterownik wentylator corsa
klimatyzacja citroen xsara generator silnika samochodowego micra ogrzewanie
startdriver tuyamcu telewizja canal
Adaptacja pompowtryskiwaczy VW Passat B5 FL 1.9 TDI AVB Programowanie falownika TECO 7300CV: krok po kroku
