Napisane przez kkknc "Panowie i 10W wystarczy. Kwestia przełożenia. Chociaż wtedy 1 metr pokona w 10 minut." Ja powiem szczerze swoje życie przerobiłem w doświadczeniach technicznych i prądowych w akumulatorniach i magazyn energii (próba), dojść mają falowniki i panele. Ale to co napisał Pan 10W to ja bym nawet palcem nie kiwnął bo to nie jest możliwe...
Ten silnik Miele mając 730W możliwe to będzie bo trudniej mi było zatrzymać utrzymać wirnik pod napięciem do 120V dc... A prąd dochodził do 8,5A. To mnie uspokaja bo nie ma więcej prądu jak rozruszniki... Z doświadczenia wiem że na złomie akumulator przy 20szt majace jeszcze 8V w stanie spoczynku i ze spadkiem pojadę popracuję. Zaparte o ścianę koła...
Ale to aż dziwne że tak to rozwiązali. Silnik krokowy ma bardzo kiepską sprawność i małą moc w stosunku do masy i wymiarów, w porównaniu z innymi silnikami, poza tym drga, wpada w rezonans, gdzie traci moment w części charakterystyki, przez co trudno w pełni wykorzystać jego i tak kiepskie osiągi. Mimo tych wad jest stosowany, bo łatwo go użyć do ustawiania...
autko się nie muli mase mam zrobioną dawałem nową plecionke z klemy na bude i z budy na silnik i nic, alternator ma ładowanie 14,4 czyli takie jakie powinien mieć aku był sprawdzany miernikiem do sprawdzania aku pod obciążeniem i tzryma bardzo dobrze i poza tym jest nowy więc napewmno nic z nim nie jest a co ma do tego wodór. Wodór jest skutkiem ubocznym...
Witam ponownie Co by nie było nieporozumień spisałem se co i jak. Jako że nie mam schematu(nie stać mnie co by go zassać z waszego forum) postaram sie opisać wszystko: Jak radził specjalista poziomu 1: Bleble, zapuściłem pranie i czekałem aż się wyłączy, dodam że wyłącza się całość włącznie z programatorem. W tym momencie lukam na silnik pompy (wcześniej...
Witam serdecznie szanowni państwo tutaj na forum. Moje pytanie brzmi. .. silnik pralki jest połączony w szereg stojana i wirnik pod napięcie 230V nie ma znaczenia czy to DC czy AC. I teraz tak pod jakie napięcie maksymalnie można podłączyć do tego silnika połączony równolegle. ? Ile może napięcie przyjąć wirnik a ile stojan? Mam różne pomysły zastosowania...
Witam mam problem i potrzebuje pomocy sam nie jestem w stanie tego rozkminić, mam silnik 3-fazowy 7,4kW i co jakiś czas(około 3 lat) pali się uzwojenie i nie mam zielonego pojęcia dlaczego. silnik pracuje przy śrutowniku(robi mąkę ze zboża), uzwojenie spaliło się już kilka razy w przeciągu jakichś 9 lat, inny silnik o tych samych parametrach chodzi...
Witam wszystkich, zwracam się z pytaniem. Czy wirnik (część na którą są nawinięte zwoje) jest izolowany od prądu czy jednak powinien być podłączony do prądu.
Witam. Mam silnik z przekładnią firmy BRUSATORI. Pierwszy raz spotykam się z takim napędem. Może ktoś wie, jak to podłączyć i jakie napięcia?
Witam. Potrzebuję konsultacji technicznej odnośnie przezwajania silnika 3 fazowego. Mam silnik (4kW 400/690 V prąd 8,4A chodzi na trójkącie) i przez nieuwagę silnik działał bez jednej fazy i niestety szlak go trafił. Chciałem go przezwoić. Zrobiłem schemat, policzyłem wszystkie cewki i przezwoiłem go. Nawinąłem go drutem 2x0,65 mm po 50 zwojów na cewkę....
Witajcie. Przedstawiam wam moją prądnice. Posiada 4 szczotki, pracuje na nap. 28V a maksymalny jej prąd to 220A. Chodzi bardzo ciężko (łożyska czy poprostu ma takie opory). Chce ją zastosować jako silnik jednak podpięcie którejkolwiek ze szczotek oraz masy pod źródło prądu nie powoduje nawet jej drgnięcia. Co może być nie tak, czy da się przewinąc taką...
Układ o którym piszesz przypomina działaniem silnik krokowy. W silnikach takich (tracąc na mocy) można zwiększyć precyzję stosując metodę półkroków lub nawet mikrkrokrów . Co ciekawe, taki silnik zużywa więcej prądu gdy wirnik stoi, no chyba, że całkowicie odcinamy zasilanie cewek, ale wtedy wirnik może przesuwać się swobodnie co nie zawsze jest pożądane....
Impulsami, ale to bardzo ciekawe impulsy, dlatego że cyklicznie na jednym końcu uzwojenia jest plus, a raz minus. Czasami jest tam prąd stały, kiedy trzeba zahamować wirnik.
Nawet tylko dwa przerwane druty dyskwalifikują wirnik z użycia, więc nie widzę sensu rozkminiania dalszego. Pokaż zdjęcie tego wirnika, konkretnie połączeń uzwojeń z komutatorem. Podejrzewam że stało się to co czasem w odkurzaczach się dzieje, przy zatarciu łożysk.
Potencjometr czujnikowy jest właczony bezpośrednio na wejście regulacji pradu wirnika silnika. Czy to oznacza, że większy prąd wymaga zmniejszonego naciągu papieru? Może raczej powinno być tak, że albo zwiększasz prąd proporcjonalnie do rosnącej średnicy rolki z nawiniętym papierem, albo zbyt mały naciąg powoduje kręcenie potencjometrem w kierunku...
O ile minimalnie odkręcony regulator pozwoli na rozruch silnika nic złego stać się nie powinno. Gdyby jednak tak nie było podnieś minimalne obroty pr`kiem widocznym na zdjęciu, tak aby uniknąć sytuacji gdy wirnik stoi a prąd przez uzwojenia płynie gdyż mogłoby to spowodować ich przegrzanie a wiec uszkodzenie. Dla pewności podaj jeszcze moc silnika zastosowanego...
Takie objawy są bardzo często związane z uszkodzonym kondensatorem - a dokładniej ze zbyt małym prądem rozruchowym - co powoduje że silnik stoi i buczy (ma zasilanie) ale nie startuje bo przez uzwojenie rozruchowe nie przepływa odpowiednia wartość prądu. Czasem silnik ustawi się w takiej pozycji że minimalne drgnięcie wirnika go "rozkręci" - najczęściej...
A nie dotyczy to przypadkiem silnika szeregowego! Tak dotyczy tylko silnika szeregowego. Prosta tłumaczenie bez wzorów - te znajdziesz w stosownej literaturze. Wirnik silnika gdy się obraca to powstaje w nim siła elektromotoryczna zależna od strumienia magnetycznego stojana i prędkości obrotowej wirnika. Dla silnika obcowzbódnego, z magnesami trwałymi...
(at)bogimistrz Prosta sprawa. Sterownik silnika, a dokładniej uszkodzone tranzystory wyjściowe w nim. Silnik dostaje prąd stały i stąd blokowanie wirnika czyli koła i wyczerpywanie się akumulatora.
Witam Silnik, tak w uproszczeniu, ma 2 uzwojenia na jednym rdzeniu. W jednym płynie prąd zmienny, wytwarzając pole magnetyczne, a to pole magnetyczne indukuje w drugim uzwojeniu napięcie. Podobnie jak w transformatorze. A silnik, jak dobrze widzę, to jest taki, co wirnik stoi, a stojan się obraca. Nie wiem, jak takie silniki się nazywają. A na czole...
Ale z opisu wynika że po włączeniu pompy z agregatu przygasa światło. Brak jednej fazy silnik pobiera kilka razy większy prąd, bo wirnik stoi i jest w ciągłym rozruchu aż do spalenia uzwojeń. Mogła zawiesić się szczotka,ale raczej styk w styczniku ,przypalony będzie przepuszczał napięcie ale nie duży amperaż.Natomiast zła kolejność faz może nie zadziałać...
Tematyka "kaskad asynchronicznych" z silnikami asynchronicznymi pierścieniowymi , ma długą historię i bardzo dużą liczbę opracowań...... Trochę inaczej. "Biblia Plamitzera" zawiera rozdział traktujący o "dwustronnym zasilaniu silnika pierścieniowego ( nie mylić z kaskadą podsynchroniczną)". Silnik obraca się z prękością proporcjonalną do róznicy częstotliwości...
proste jak budowa cepa. jeśli normalnie uzw stojana są zwarte to ten wyprostowany prąd puścić na zwarcie.dzięki BONANZA za ważną dla mnie informację .pojdę tym tropem może się uda. Niestety nie jest to tak proste jak budowa cepa. Simoreg Siemensa to system m. in. regulacji silników pierścieniowych. Te 3 fazy z pierścieni wirnika puszcza się na 6 diod...
Wszystkie poniższe rozważania dotyczą silnika obcowzbudnego prądu stałego, zakładam, że o taki chodzi. Napięcie indukowane w uzwojeniach silnika wystarczy podzielić przez kfi i masz prędkość. n = E / kfi k – stała konstrukcyjna, fi – strumień wzbudzenia. Iloczyn kfi w przypadku znaminowego strumienia wzbudzenia wyznaczysz z danych znamionowych...
Moc silnika (ta, którą on przetwarza z elektrycznej na mechaniczną) jest równa iloczynowi SEM i prądu, i jednocześnie iloczynowi obrotów i momentu siły, bo SEM = K*Ω (K to stała silnika, Ω to obroty), a moment siły = K*I (I to prąd). K jest proporcjonalne do ilości zwojów uzwojeń wirnika, do pola magnetycznego, w którym się poruszają, i do powierzchni...
Jeszcze mi przyszła myśl pod co go podłączasz, czy bezpośrednio w gniazdko czy jakiś przedłużacz bo taki silnik na start trochę prądu potrzebuje Jak wirnik stoi 1,1 kW mi pobierał 32A a napiecie w gniazdku spadało do 180V. Problem rozwiązałą osobna linia 3x4mm2.
Jak jest doprowadzony prąd do silnika? Skoro silnik obraca się z bębnem? Do wirnika płynie prąd i on stoi a wirnik wraz bębnem wiruje? Nadal nie czaje.
Dla klasycznego silnika można zrobić układ ograniczający prąd rozruchowy - takie układy zawierają np. sterowniki silników krokowych, choć tam chodzi raczej (a przynajmniej także) o ograniczenie prądu w sytuacji, gdy wirnik stoi. To są układy podobne do przetwornicy "buck", wykorzystujące indukcyjność uzwojeń silnika w roli dławika tej przetwornicy....
Witam. 1. Prąd wzbudzenia pozostaje stały w całym zakresie regulacji prędkości. Wzbudzenie zasilane jest prądem stałym (brak modulacji PWM). Takie napędy zabezpieczone są w ten sposób że zanik napięcia lub prądu wzbudzenia powoduje niemożliwość zasterowania silnikiem (duży prąd wirnika uszkodziłby go). Wzbudzenie może być zasilane non stop. 2. Przy...
(at)pixelx Jeśli silnik indukcyjny asynchroniczny obraca się szybciej niż wirujące pole EM wytwarzane przez przemiennik to tak. Dlatego przy hamowaniu po rampie mamy taki problem. Przy odłączonym module mocy to nie ma co się generować, chyba że występuję szczątkowe namagnesowanie wirnika. Można hamować silnik wstrzykując prąd stały w uzwojenia ale głównie...
No właśnie, dlaczego wzrośnie prąd na pozostałych fazach, silnik 'musi' utrzymać stały strumień magnetyczny przez wirnik? Czy dla trójfazowego dławika kompensacji mocy biernej pojemnościowej też wystąpi wzrost prądu gdy zabraknie jednej fazy? Załóżmy, że dławik połączony jest w gwiazdę z podłączonym N.
Nawet gdyby taki rozrusznik był przeciążany dwukrotnie to popłynie prąd ok. 180 A W chwili załączenia kiedy wirnik jeszcze stoi płynie prąd ograniczony tylko rezystancją obwodu, trwa to bardzo krótka chwile, też prąd jest bardzo duży, dlatego rejestracja wartości szczytowej może dać mylące rezultaty. Nie wiem jak w rozruszniku ale w małych silnikach...
Silnik ma pewien współczynnik K, niezależny od oporności i dopuszczalnego prądu uzwojeń - występuje on we wzorze na moment siły (moment = K * prąd), i na SEM przy obrocie (SEM = K * prędkość kątowa). Moc mechaniczna jest iloczynem momentu siły i prędkości kątowej; napięcie = prąd * opór + SEM. Napięcie powinno być do 5V kiedy silnik stoi i SEM=0; jeśli...
Mnie on wygląda na stały, ale głowy za to nie daję. Jeżeli jest to silnik na prąd przemienny to napięcie przy prądzie stałym moim zdaniem powinno być niższe niż to podane na tabliczce znamionowej. W każdym razie można go zasilać napięciem stałym o niższej wartości niż to podane na tabliczce znamionowej. Dodano po 16 Wygląda że to jest silnik bocznikowy...
O złym przewinięciu nie ma mowy, to profesjonalna firma gdzie za regenerację jednego zapłacono około 4 tysiące. Każdemu, nawet mistrzowi, czasem może się przytrafić kiks. na najwyższym biegu gdzie opornica jest już pomijana i na obydwa silniki idzie pełna moc czyli pierścienie ślizgowe są zwarte to tylko jeden silnik się momentalnie grzeje. Więc z...
Właśnie w taki sposób były hamowane silniki w obrabiarkach do drewna prod. m. inn. nieboszczki DDR- prąd stały, prostowany przez jedną diodę z rezystorem szeregowym ograniczającym prąd, włączany stykiem pomocniczym (NC) stycznika załączającego silnik do pracy oraz przekaźnikiem czasowym (czas hamowania dobierany w wyniku obserwacji). Gdzieś mam schemat,...
Jeśli podmiana silników wskazuje, że w jednym z nich tkwi przyczyna, to sprawa jasna - do naprawy. Widziałem kręcące się silniki z pękniętym na pół wałem oraz inne z takimi łożyskami, że ręcznie kręcił się bez zarzutu, a pod prądem stojan łapał wirnik i silnik stał w miejscu i buczał.
Pomysł z silnikiem krokowym będzie trudny do zrealizowania. Ilość kroków silnika przypadajcych na jeden obrót jest ściśle związana z budową silnika. Jeżeli byś chciał robić koła o różnej ilości zębów, to do każdego rodzaju koła musiał byś mieć osobny silnik, lub jeden z jak najwiekszą liczbą kroków i sterowany elektronicznie. Wtedy przed zmianą ilości...
Przy rozruchu korbowód nie ma większego obciążenia niż w monecie gdy jest wyższe ciśnienie czyli przy wyłączeniu, wiec gdzie widzisz zagrożenie? To jest pozorna prawda. Jeśli silnik pracuje to nawet te 7 atm nie stanowią problemu bo cały układ jest w ruchu, nie ma oporów związanych ze startem silnika, bezwładnośc wirnika, zespołu korbowego tu akurat...
Działania silnika indukcyjnego z grubsza tak wygląda z tym że pola stojana i wirnika raczej nie tyle odpychają się co pole stojana ciągnie za sobą pole wirnika w ruchu wirowym (stąd wynika zjawisko poślizgu). Może o mocy biernej to powiem w inny sposób: w silniku mamy do czynienie głównie z indukcyjnością z rdzeniem stalowym. A rdzeń ten ma taką właściwość...
I znowu mijasz się z prawdą, bo magnes nie stoi. Magnes stanowi cześć wirnika. Osadzony osiowo, niby stoi, ale tak naprawdę obraca się z blachami z wyciętymi rowkami o których wcześniej pisałeś. Faktycznie mógłby stać. Bo jego zadaniem jest namagnesowanie tych blach (nabiegunników). Nie zmieniłoby to zasady działania. Ale nadal nijak się to ma do maszyny...
Tak mniej więcej wiem, to taki symetryczny tyrystor. Z tym że ten stary działał jak tyrystor, a sprawdziłem to podpinając go pod prostownik. Odbiornikiem była żarówka, a na bramce był rezystor ok 350ohm i tak zmieniałem jego polaryzacje. I w jednej konfiguracji działał, a w drugiej nie. Nie bardzo wyobrażam sobie jak wyglądało to Twoje sprawdzanie...
Silnik BLDC można potraktować jak komutatorowy DC - przełączanie uzwojeń zachodzi przy określonych położeniach kątowych tak aby moment obrotowy był zawsze w tą samą stronę (i w miarę stały). Silnik DC (komutatorowy) nawet bez zasilania daje SEM na wyjściu, proporcjonalną do prędkości obrotowej (cewki poruszają się w polu magnetycznym). Ta SEM nie jest...
Są 2 kwestie. Pierwsza to taka, że podczas rozruchu w stojanie podczas rozruchu w trójkąt płynie większy prąd, bo indukowane w wirniku prądy mają charakter rozmagnesowujący obwód stojana, więc im wyższe napięcie podasz na stojan, to większy prąd popłynie, ale i szybciej silnik osiągnie obroty znamionowe. Druga kwestia to stan ustalony w silniku, czyli...
Silnik podłączony w gwiazdę (konfiguracja 5kW) A dlaczego w Y? Jeśli to ten sam silnik co na zdjęciu, to powinien być połączony w D. Czy prąd nadal zwiększa się z poślizgiem po przekroczeniu obciążenia/poślizgu znamionowego (5kW) ? no to przy 100% poślizgu (wirnik stoi) jaki jest prąd ? Prąd ze zmniejszaniem obrotów "rośnie": http://obrazki.elektroda.pl/8807976200_1...
Witam, proszę bardzo, zasadnicza różnica w budowie maszyn elektrycznych prądu stałego od prądu przemiennego tkwi w tym, że w maszynach prądu stałego wirnik i stojan są wykonywane z litego kawałka (bryły)ferromagnetyka miękkiego (w przypadku maszyn DC) lub składanego z szeregu cienkich blach żelazo-krzemowych odizolowanych od siebie (w przypadku maszyn...
Sprawa jest o tyle skomplikowana, że jak jest więcej par biegunów, to na każdą jest - przy tych samych rozmiarach całego silnika - mniej miejsca na uzwojenia. A to może ograniczać wielkość pola magnetycznego, jakie będzie wytwarzać prąd płynący w tych uzwojeniach. Jakkolwiek przy dużych rozmiarach silnika ograniczeniem staje się indukcja nasycenia materiału,...
Chodzi mi o to, jak ma działać silnik. Ale z tego, co sobie przypomniałem: w wirniku silnika indukuje się prąd proporcjonalny do pola magnetycznego i do prędkości poślizgu (to jest różnica prędkości wirowania pola i prędkości obrotowej wirnika). A moment siły jest proporcjonalny do iloczynu pola i prądu indukowanego w wirniku. Czyli, dla ustalonej wielkości...
Ja podałem napięcie wzbudzenia na stojan - prądem z zasilacza 12V i uzyskałem napięcie 180V prądu zmiennego oraz trochę mniej prądu stałego z wirnika. Żadnego prądu zmiennego tam nie było, co najwyżej mocno odkształcony stały. Podłącz oscyloskop i sprawdź.
Próbowałęś niskim napięciem wygrzać wirnik? I prądem znamionowym na niskich obrotach bo DC silnik nie może stać pod prądem bo wypali komutator.
Witam, dziś przytrafiła mi się przykra przygoda z agregatem prądotwórczym. A mianowicie, po podłączeniu do agregatu spawarki elektrodowej, o niskim poborze mocy (bardzo mała elektroda, po wstępnym wyliczeniu wyszło mi ok.3kW) i małej szlifierki 900W agregat przestał generować prąd. Co ciekawe zwykłe S (jak korki w domu) nawet się nie wyłączyły. Agregat...
Zamieszanie wynika z nazewnictwa jakie stosują producenci sprzętu A/C dla swoich rozwiązań. Sprzęt typu "DC inverter" nie jest napędzany silnikiem na prąd stały w znaczeniu jaki my elektrycy i elektronicy rozumiemy, lecz silnikiem trójfazowym o trapezoidalnym przebiegu SEM. To pozwala zasilać uzwojenia przebiegami prostokątnymi wytworzonymi przez kluczowanie...
Ależ nie tylko możliwe ale i wykorzystywane, silnik z uzwojonym wirnikiem startuje jako asynchroniczny póżniej na wirnik podaje się prąd stały wirnik staje się magnesem obroty stają się synchroniczne a przemagnesowanie poprawia współczynnik mocy.
W takim przypadku silnikowi nic nie powinno się stać. Może już wcześniej był uszkodzony i dlatego ktoś kombinował. Jak możesz zasil silnik niższym napięciem, podłącz amperomierz i powoli obracaj wirnikiem, zobacz czy prąd się nie waha. Wzbudzenie sprawdziłeś?.
Wysłałem kit do naprawy. Po około 2 miesiącach wrócił naprawiony a w woreczku jeszcze 2 MOSFETy o opisem "zły". Próbowałem dopytać o szczegóły naprawy ale sklep AVT odpisał że naprawy wykonuje zewnętrzna firma. Wygląda że poza tranzystorami wymieniony został jeszcze ATTINY. Podejrzewam że nie obejdzie się bez poprawienia HW. Pomysł z resetowaniem uP...
No i tutaj jest właśnie problem, czy ten prąd musi ciągle płynąć nawet gdy nie ma zmiany pozycji? Trochę to bez sensu, akumulatory się rozładowują, a silnik się grzeje. Niby nie musi ciągle płynąć ale najprościej jest zrobić żeby płynął ciągle. Jeśli chodzi o niestosowanie enkoderów (lub innych czujników wyznaczających pozycję rotora względem statora)...
wirnik prąd stać silnik prąd stać silnik wirnik magnes stać
sterowniki lenovo thinkpad miernik pt1000 ipconfig wirus system windows
zgrzewarka punktowa zgrzewarka punktowa
FreeRTOS STM32: rola przerwania xPortPendSVHandler w przełączaniu kontekstu 848T8E Universal LED-TV Mainboard Equivalent Models: TP.MS848, TP.T8E, 848T8D, K650WDF Panel Compatibility
