to kostka stacyjki, zrobiłem jak radziliście i tylko dotknąłem kostki od razu zapalił, auto leci do warsztatu na wymianę dzięki za pomoc sam bym na to nie wpadł ja obstawiałem wkład stacyjki.
Tak, powinna odbić, wtedy nie naciska na bolec wyłącznika.
Popsikaj trochę odrdzewiacza do środka wkładki i postukaj od czoła małym młotkiem potem próbuj kluczem może odpuści . A jak nie to centralnie rozwierć tylko sam bębenek i na końcu przekręcisz śrubokrętem w pierwszą pozycję i wyjmiesz wkład stacyjki (naciskając oczywiście blokadę wkładu stacyjki cienkim śrubokrętem ) ...
A ja bym wymienil wszystkie zamki i wklad stacyjki. Jak mozna zgubic kluczyki?
styki są takie same jak w oplach (vectra a na pewno) i wystarczy wymienić kostkę bez wyjmowania bębenka stacyjki...koszt takiej kostki to ok. 25 zł ale nie w ASO :)
kluczyk do stacyjki, kierownica w pozycji nie obciążającej blokady i po zdjęciu plastikowych osłon delikatnie przekręcamy kluczyk do pierwszego oporu równocześnie uderzając nie za dużym młotkiem w korpus stacyjki. Powinna się przekręcić , potem wyjmujemy wkład stacyjki i wymieniamy na nowy, lub jedziemy autem do Pana od zamków i naprawi stacyjkę.
Witam. Mam problem ,wziąłem się za wymianę przełączników zespolonych . Moje pytanie: czy można przełożyć wkład ze stacyjki z uszkodzonych do nowo założonych przełączników. Problemem może być brak kluczyka w nowych przełącznikach. Proszę o pomoc Pozdrawiam
Wypadało by się podpiąć Techem2 i zobaczyć co sie dzieje. Może być problem z konfiguracją wyświetlacza lub innego sterownika w pojeździe np. CIM. Wygląda na toże problem pojawia się na wolnej szynie CAN (LS-CAN). Ale jakoś dziwnie intuicja podpowiadami że jest problem z trzpieniem w stacyjce (po wyciągnieciu wkładu stacyjki na środku jest trzpień wyłącznika...
Pod stacyjką jest kostka http://www.opel-sklep.com/mobile/pl/p/Ko... , ona do wymiany. Wypalają się styki. Chyba że przekręcając kluczyk czujesz że to mechaniczne uszkodzenie,wtedy to wkład.
Witam! Posiadam Opla Astrę TD z 97 roku silnik GM, pojawił się problem z przekręceniem kluczyka z pozycji 0 do 1, zakupiłem wkład używany wraz z kluczykiem od Daewoo (raczej bez immobilisera ale pewien nie jestem) który pracował również w Oplu ale starszej Vectrze! Teraz do rzeczy, wkład pasuje jak ulał, stary kluczyk zamontowałem w pobliżu kostkl immobilisera...
No po godzinnej walce w końcu udało się przekręcić kluczyk w stacyjce ale trzeba było troszkę zniszczyć wkładkę. Młotkiem i śrubokrętem dało się troszkę wydłubać i jakoś puściło. W środku cała masa brudy i oleju! Żeby wyciągnąć wkład używamy drucika:) ale co zrobić żeby wkład zamontować z powrotem? Bo po kilku próbach jakoś nie chce wskoczyć jakby go...
jak juz kupować to wkład stacyjki oraz kostke stacyjki, na 100% wystepują zamienniki koszt ok 50zl przy zamieniku toprana, albo uzywana kompletną stacyjke z kluczykiem za ok 80-100zl wtedy przełożysz sobie tylko pestke immobilizera i bedziesz miał oryginalną stacyjke z ładnym kluczykiem, bo kluczyk z zamiennika raz ze srednio wygladają a dwa ze w vectrze...
Stacyjka jest wyjęta. Kluczyk nie chce się przekręcić dlatego musze jakoś na siłę pozbyć się wkładki, bo żeby ją normalnie wyjąć muszę ją przekręcić, a nie mogę. Samochód to Opel vectra 1.6 B .97
u mnie opel vectra A zablokowała się jedna z zapadek tez nie mogłem przekręcić kluczyka , pan który sie zajmuje awaryjnym otwieraniem aut zawodowo zrobił mi to bez zmieniania innych wkładek , rozebrał tą i dorobił zapadkę do dziś działa bez żadnych problemów , u mnie koszt 150 pln
Dodam parę informacji: -po włożeniu kluczyka kontrolki dalej świecą dopiero zapalenie auta powoduje zgaśnięcie, -wyciągałem wkładkę z kluczykiem kontrolki dalej świeciły,
Wymiana wkładki stacyjki konieczna lub całej stacyjki ze szrotu. To przy okazji załatwi sprawę otwierania szyb, Zamek do sprawdzenia, sygnały wysterowania z drzwi kierowcy i ciągłość wiązki, Wyciek oleju - nie pomogę, nie mam szklanej kuli, na pewno nie powinno go być. Jeśli cieknie ze skrzyni długo nie pojeździsz.
Nie odbija stacyjka do końca przy wyjętym kluczyku. Wkładka powinna się lekko cofnąć po wyjęciu klucza.
Witam. Piszę ponieważ nie znalazłem odpowiedzi na pytania, które mi się nasuwają. Mój problem zaczął się od tego, że zamknąłem auto z pilota i wracając po kilku godzinach nie mogłem go otworzyć pilotem, jedynie kluczykiem. Centralny działa ok, zamykają się i otwierają wszystkie drzwi na raz. Pomyślałem, że może bateryjka w pilocie więc wymieniłem i...
Opel przestał palić na paliwie, wymienione zostały stacyjka i kostka. Nadal nie odpala, wcześniej palił bez problemu, do wymiany była tylko wkładka stacyjki. Paliwo do gaźnika dochodzi, nie przechodzi przez wtrysk i nie podaje paliwa. Gdzie problem? [/b]
Wkładka, czasami pomaga wymycie jej... A czasami tylko wymiana :) W ogóle Vectra B ma chyba problem z tymi stacyjkami. U moich znajomych wkładki były wymieniane w 4 na 5 aut...
Witam, gdy stacyjka się uszkodzi i wymieniasz na inną, to przerzucasz transponder do nowego kluczyka i immo nie jest problemem, w przypadku centralnego to jeśli działa z wkładki to wg. instrukcji powinno dać się dokodować nowy pilot do auta, ale skoro nie da się to sobie dołóż sterownik zamka centralnego w nowymi pilotami i będzie działać.
Auto odpala na autostarcie i jeździ, bez problemu, po zgaszeniu silnika nie ma probelmu z odpaleniem. Jest problem po dłuższym postoju. Kody błedów P0400 P1222. Znaczenie podanych kodów błędów: P0400 - Układ recyrkulacji spalin, nieprawidłowy sygnał zaworu. P1222 - Traction Control Output Circuit Malfunction / Sieć CAN, kontrola trakcji, awaria obwodu....
robiłem reset w nadwozie < cim< i tam nie pamiętam czy w funkcjach specjalnych czy w programowaniu, reset kluczy i transponderów a dzisiaj zrobiłem tak Napisano przed chwilą dzisiaj zrobiłem tak - nadwozie > immo > funkcje specjalne > reset cim a potem kasowanie kluczy i transponderów (uaktywniałem funkcję za pomocą pinu z wymienionego...
wkład stacyjka wyjąć wkład stacyjka wkład stacyjka wymiana
ochrona zakłócenia skype mikrofon grzałka regulator temperatura
HSE 6FL4030 iskrownik 230V do płyt gazowych Bosch Siemens Hansa – opis, diagnostyka, zamienniki Kody do pilota Basic 3 in 1 dla Samsung UE50CU8000K – 1249, 1584, 370, programowanie