Tu masz link do Rosyjskiej stronki musisz się na niej zalogować i w dziale download mam nadzieję że znajdziesz co ci trzeba. Trochę tam tego jest:) [url=http://chiptuner.ru/]Link Do tego mogę ci dorzucić to:
Jeżeli na starym liczniku wszystko działa OK to po skopiowaniu wsadu do nowego - nowy tęż powinien działać bez żadnych adaptacji - klon. Może źle skopiowany wsad, może ten VagCommander coś nie tak - chińszczyzna wiadomo chociaż też mam ver3.6 i nie miałem nigdy problemów z nim - aleee. Masz interfejs KKL tak? - weź nim i programem Vag eeprom programmer...
Czy gdzieś są na elektrodzie wsady pamięci do liczników ??? W dziale pamięci nie ma nawet takiej zakładki !!
Zapewne post tak szybko jak powstał tak szybko usuną. Wszystkie informacje w tym temacie na elektrodzie są tajne, w zasadzie wszędzie są tajne, bo za to ludzie biorą duże pieniądze. Uruchom google. Wpisz - model auta - potem dopisz Wiring Diagrams - są schematy - ja tak naprawiałem liczniki do Citroena. Informacje nie są tajne i nikt ich nie usuwa....
licznik 1j0920806b, wymieniłem na 1j5920825a. Dokonać analizy, czy wsady liczników są te same? Jak widać nie są!
powitać szanownych kolegów Szukam stron z wsadami do sterowników air - bag , liczników i radyjek. może macie Panowje jakieś schematy programatorów po złączu diag. może adresy ludzi którzy sprzedają urządzenia do powyższych zabiegów.:?:
Witam Najlepiej wylutować kość i przeprogramować
Użyj może lepiej VCDS'a. Czasami może występować tzw. zwłoka czasowa, którą trzeba odczekać. Spróbuj zostawić auto na zapłonie z uruchomionym programem na jakieś 10, 15 minut, po czym spróbuj się zalogować. https://obrazki.elektroda.pl/4075735600_... https://obrazki.elektroda.pl/7808447700_...
Nie, bo nie posiadam stacji lutowniczej Takie pamięci najlepiej lutuje się zwykłą transformatorówką. Pocynuj wszystkie nóżki z jednej strony, potem z drugiej, złap pamięć pęsetą. Podgrzej raz z jednej strony raz z drugiej i układ ładnie wyjdzie. Bez wylutu nic nie zrobisz...
Powinno pomóc .Pozdrawiam
a ma ;) 24818-9F607 mam więcej plików ale bez opisu wiec wystawiam jeden bo napewno jest od 2.0d, jak nie pojdzie napisz wystawie wiecej! Pozdrawiam
Mam jakiś wsad eeproma jeśli o to Ci chodzi ..
Witam, mam do sprzedania programator Willem firmy Tomsad. Doskonale nadaje się dla początkujących, dzięki niemu można postawić pierwsze kroczki w radiocode i korekcji liczników. Programator może być zasilany z zasilacza lub portu usb. W zestawie: -programator -instrukcja obsługi -oryginalna płyta z oprogramowaniem i instrukcjami -mój własny zbiór wsadów,...
http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... Szukanie boli?
dobrze by było zrobić po prostu adaptacje vagiem. Pin licznika UK 9443. Pin licznika eu 1126 alternatywnie zrobiłem dwie opcje: 1. wsad o nazwie "anglik przerobiony na eu" wgrywasz do licznika angielskiego i zmieniasz w nim tarcze na eu. Zdarza się, że po zmianie wartości odpowiadających za wychylenie wskazówki prędkościomierza na wyświetlaczu pokazuje...
Witam, Mam tylko z niemieckim.
Który?, bo mam oba.
O ile pamiętam to 2.0 benzyna
mam taki, spróbuj.
Witam,mi wychodzi coś takiego: http://obrazki.elektroda.pl/2384689000_1... Logujesz się w ten sposób :0xxxx
Witam. Pin 1058 jest poprawny , sprawdź w blokach pomiarowych czy nie masz blokady czasowej.
jest to wsad od 7m7920820 fis 1/2 wiec powinien na 99% pasować. jesli chcesz kontkretne wskazanie licznika to pisz na maila to ci przelicze
Sprawdź ten plik, przebieg jak w nazwie. Ten jest z 2009r, niestety, nie ma numeru.
ECU to sterownik silnika, Dash to licznik. Ale chyba wiesz o tym? Jak nie idzie przez OBD, to będziesz musiał się podłączyć bezpośrednio do pinów licznika na stole.
Trzymaj i testuj.
Przebieg powtórzony po dwa razy w 0x000 i 0x010
Wysłałem na pw. Wysłałem kilka , bo nie napisałeś czy z jakąś literką na końcu czy nie.
To sam bez narzędzi nie wiele zdziałasz,smokowe zabawki,ewentualnie x-tool będą niezbędne. Wtedy wystarczyło by zgrać sec.block i wgrać do drugiego zegara i po sprawie. Szukaj kogoś w okolicy z sprzętem. Pozdr.
to nic jeśli to diesel zagada
Sprawdź
25- immo .
silnik gada na sekundę i gaśnie. właśnie tu chodzi o dopasowanie licznika, dotychczas siedział immo3 a teraz kupiłem licznik immo2 czy jest szansa dopasować go do sterownika silnika, mam nową pastylkę immo próbuję ją kodować ale mimo wszystko immobiliser go blokuje przed uruchomieniem. Wsady liczników https://megawrzuta.pl/download/683d4258d...
To samo pokazuje , czyli prawidłowy pin do tego wsadu.
Trzeba przełożyć tarczkę i wgrać wsad od benzyny i zakodować ponownie zegary i kluczyki(immo). Vag Can commanderem można to zrobić. Jeśli zegary są identyczne pod względem producenta, fisa, rocznika funkcji itd. a jedyną różnicą jest właśnie różnica obrotomierz diesel<->beznyna to możesz zgrać wsad ze starego i wgrać do nowego i nic więcej wtedy...
Proszę bardzo:
Nie napisałeś nic więcej rocznik nr. ?
wsad do 8L0 920 900 eeprom plus flash
ale po co jakieś wsady z liczników i piny do nich jak o tych samych nr sterownik kupiony to tak jak kolega tomek2469 pisze wystarczy eeprom i wszystko wróciło do normy.
Tak, da się zrobić - zapraszam do warsztatu.
XXXXX taki Pin.
Z pliku brak mozliwosci zadzwon
Musisz wymontować licznik.
Poszukuję wsadu licznika 7D0920842D. Proszę sprawdzić
Zobacz ten.
kod.......... 789x
witam mam 2 liczniki jeden z golf drugi z tiguan 2012 i tego chce zamontować.Mam odczytane wsady z dwóch liczników lecz nie widze gdzie jest pin .czy ktoś poradzi
Spróbuj tego: Niestety innego nie posiadam :cry:
Pin masz na /pw"
proszę,ale angielski
Proszę, wsad dopasowany.
sharan wsady liczników wsady liczników mazda wsady liczników volvo
oporność głośnik ładować akumulator tranzystor volvo silnika
usprawnienia polonez pilot cosmo
Czy klej epoksydowy metal jest termoprzewodzący? Valorant wyrzuca do pulpitu - przyczyny i rozwiązania
