2.2 z 2003 nie ma pompy
juz o tej pompie sporo poczytałem. Zastanawia mnie tylko czemu z przelewów z wtrysków szlo paliwo z powietrzem. Nigdzie wycieku ropy ani nieszczelności nie widać i tak sie zastanawiam czy pompa wstępna może mieć z tym zwiazek
Tak na głównej pompie paliwa jest jeszcze pompa wstępna i ona nie podawała paliwa i dlatego brakowało ciśnienia i wchodziło w tryb awaryjny
Mercedes 203, 2,2 CDI przestał odpalać. Sytuacja jest taka - auto do końca sprawne, nigdy nie było problemów. Od 2 miesięcy stoi nieużywane, odstawione na "głębokiej rezerwie", stało na wzniesieniu, przodem w górę i lekko przechylone na bok. Wczoraj Mercedes był potrzebny, zakręcił raz silnikiem na chwilę, odpalił na 3 obroty i zgasł, po 3 takich próbach...
Wymieniony zawór na pompie wtryskowej od obwodu niskiego ciśnienia i dalej to samo.Ogolnie po zgaszeniu silnika ciśnienie niskiego obwodu za pompa wstępna spada do zera natychmiast.Na zapalonym jest 3,3 bara,przy kręceniu praktycznie 0 bar.
Możesz wymienić kawałek wężyka na przeźroczysty (ewentualnie dodatkowo dołożyć pompkę ręczną) i zobaczyć czy rzeczywiście się cofa. Nie znam tego samochodu, ale w niektórych jest wstępna pompa elektryczna w zbiorniku, możesz ustalić czy u Ciebie jest i ewentualnie sprawdzić. Przywrócenie diagnostyki myślę że też warto zrobić, może się wtedy czegoś dowiesz.
Witam Mam pytanie bo przeszukałem auto datę oraz forum w necie i nigdzie nie uzyskałem odpowiedzi. Może ktoś z was ma dostęp do danych jakie ciśnienie powinna wytwarzać wstępna pompa paliwa która jest w zbiorniku? Pacjent MERCEDES VITO 2006r 2,2 CDI 4x4 z 2006r.
Witam. Problem dotyczy maszyny rolniczej Claas Jaguar 850 z silnikiem Mercedesa OM457LA E2/3. W zeszłym sezonie po nocy palił czasem od strzała, ale im dalej w sezon to trudności były większe z odpalaniem do tego stopnia, że trzeba było pompować pompką ręczną, bo paliwo się cofało... W pompce ręcznej widać jak tłoczy powietrze przy pierwszych ruchach....
może pompa wstępna na wałku...
oringi ok pompa ok wstępna ok nowe pierścienie zawór na RAIL nwy ale prawdopodobnie uszkodzony falują obroty
Posiadam mercedesa w 210 2.2 cdi 1996r Już coś jest nie tak, bo silniki CDI weszły dopiero w roku '97 i do stacyjki był kluczyk "rybka" Wg tego linku było to nawet później: https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-B... Załóżmy jednak, że to rzeczywiście CDI. Bo na mój głupi chłopski rozum pompą wstępną jest dobra skoro jest ominieta na krótko...
Mieliśmy kiedyś takie Vito i pomogło mu rozebranie pompy wysokiego ciśnienia i wyczyszczenie jej. sprawdź jeszcze wtryskiwacze. Nie jestem pewien ale jescze powinna być pompa paliwa wstępna ona też może mieć wine.
zakupiłem mercedesa A klasy ,od początku cos sie działo z pompą wspomagania raz działala raz nie ostatnie dni chodziła bez zarzutu dzisiaj zauwazylem ze ta pompa chodzi przy wyłączonym silniku musiałem zdjąc klemy aku -- Ludzie pomóżcie , czy ktos sie spotkał kiedys z takim czymś ??
Jaki masz układ wtryskowy? Komora wstępna, pompa wtryskowa rzędowa, Mercedes W124 250 D. Ani się waż: ropa + denaturat = breja + masa kłopotów. Właśnie... też gdzieś czytałem i po raz kolejny potwierdzają się te słowa. Że tylko do benzyny.
Pompka wstępna, pompowana ręcznie, okazała się słaba. Po wymianie wróciło ciśnienie.
nie widzę jaki masz układ zasilania paliwem / vin odszukałem , sprawdzam /, albo masz na obudowie filtra paliwa (jak widać na zdjęciu powyżej ) albo masz filtr wstępny przed pompą paliwa . - poszukaj na obudowie
Spróbuj odpalić w trybie awaryjnym na gazie (ale nie podczas mrozu), jeśli odpali, to przyczyna leży po stronie benzyny. Dodano po 10 Kiedy wymieniałeś filtr paliwa? jeśli jeszcze od nowości nie zmieniony, to już czas zmienić. Jeżeli się zdecydujesz wymienić filtr to spuść paliwo. Przy okazji skontroluj filtr wstępny przy pompie paliwa w baku.
Witam, mam problem z odpaleniem Mercedesa Vito. Odpala na plaku. Po odpaleniu chodzi bez zarzutu. Auto jest po wymianie wtrysków, czujników wałka rozrządu, wała korbowego + czujnik na listwie paliwa + pompa wstępna, świece żarowe są dobre. Jaka może przyczyna?
Witam Mam problem z vito 2.2. Na listwie na biegu jałowym jest ok 300Bar ale wkręcając go na obroty jadać dochodzi tylko do 1000 i później auto gaśnie wywalając błąd ciśnienia paliwa. Wtryski sprawdzone -ok przelewy, zawór ciśnienia 3 razy podmieniany, pompa wstępna wymieniona, czujnik ciśnienia tez wymieniony. Auto czy to zimne czy gorące pali na dotyk....
Występowanie kontrolki EDC, powoduje zamrożenie ramki z konkretnym błędem lub błędami. Więc diagnostyka komputerowa musi wykazać elementy stanowiące problem, o ile była robiona. Problem, może leżeć po stronie: pompka wstępna ,pompa paliwa ,zawór Cvt, czujnik ciśnienia paliwa, wtryskiwacze, filtr paliwa.
W baku nie ma pompki. Pompka wstępna jest na głowicy powyżej pompy CR. A próbowałeś dolać paliwa? Może wskaźnik cię oszukuję.
Górski jest ok. Czujnik sterowania w kolektorze ssącym także.... Pozostało mi na dzień dzisiejszy sprawdzić tylko pompy./nawet ciśnienie wstępne jest ok 4,6bar-.Pompa wstępna jest także ok na biegu jałowym w odpływ idzie około 2l paliwa/.Ale dzięki za podpowiedzi "co dwie głowy to nie jedna".Pozdrawiam
Nie da się podpowiedzieć Tobie co masz naprawić/wymienić. Nie znamy kompresji, nie wiemy w jakim stanie masz układ paliwowy... Przy -20 polewanie z czajnika wrzątkiem, praktycznie nie ma wpływu na odpalanie, równie dobrze możesz pochuchać na silnik. Żaden też czujnik, jak podpowiada ktoś wyżej. Odpalałby i gasł. Problemem może być zawór stop na pompie...
A gdzie nie jest za pompą? Wszędzie, ale są takie MANY, gdzie jest odstojnik seperator na stronie ssącej, poza tym Mercedes Actros nie zasypia gruszek w popiele i robi cos w tym kierunku: system filtrujący Mahle, jest tam ochronny filtr wstępny W celu ochrony mechanicznej pompy przed większymi zanieczyszczeniami ze zbiornika, jako filtr wstępny montowane...
Witam wszystkich forumowiczów. Mam problem z samochodem a konkretnie z autobusem marki Mercedes Vario 815 d. Chodzi o to że zaświeca się kontrolka EDC i w tym samym momencie traci nie znacznie moc. Jak jadę po prostej lub z górki nic się nie dzieje a jak zobaczy trochę górki to się zaświeca EDC i odczycie jest jak by trochę go zmulało. Sprawdzałem filtry,olej,pompa...
Panowie jeśli pompa była na stole i jest dobra to jak pisze rzemyk nawet przy złym ustawieniu na silniku nie odcięła by przy tych obrotach. Pytanie do rzemyk - jakie narastanie ciśnienia można regulować w pompie wtryskowe za pomocą czego - coś ci się pokrecilosekcja ma dać ciśnienie i tyle czym jest szczelniejsza tym szybciej narasta i to tyle - skok...
mercedes S-klasa z silnikiem wysokopreznym o pojemnosci 3.2 litra Trza było tak od razu. Mógłbym jeszcze się pastwić, że nie podałeś nr VIN, ale spróbujemy bez tego ;) Zdejmując osłonę silnika, sprawdź czy rano przy małej ilości paliwa masz powietrze w przewodach. Paliwo może się też cofać do zbiornika. Sprawdź połączenie przewodów metalowo-gumowych...
http://obrazki.elektroda.pl/9221492600_1... Witam, przedstawiam jak zrobiłem próbnik wtryskiwaczy diesla. Powodem była konieczność wymiany końcówek wtryskiwaczy oraz regulacja wtryskiwaczy w moim Mercedesie W124 250D. Próbnik jest skonstruowany z przerobionego hydraulicznego podnośnika samochodowego 2 tonowego. W podnośniku jest już...
Witam. Od czego by tu zacząć.... Mam sprintera 902 2,2 cdi 80kw z 2005r i problem z odpalaniem sprintera jak jest ciepły. Bardzo długo kręci. W ostatnich miesiącach zostały zregenerowane wtryski, pompka wstępna, oringi układu paliwowego, zawór regulacji ciśnienia, termostat wraz z czujnikiem temperatury płynu chłodzącego, rozrusznik i nowy aku. Po podłączeniu...
Witam. Miałem podobnie. Ciężki rozruch rano lub po kilu godzinnym postoju. Jeśli w czasie gdy w końcu zaczyna łapać telepie silnikiem to nie mam dobrych wieści. U mnie był zasyfiony rdzą cały układ wtryskowy. Paliwo z BLISKIEJ musiało być odbarwianym olejem opałowym a odbarwia się go jakimiś kwasami. Kompletny układ wtryskowy poszedł do śmieci. Zbiornik...
Ad. 4 Myślałem że ten kocioł Junkersa jest całkiem ok - faktycznie pompa do energooszczednych nie należy bo na I biegu bierze chyba około 22 W. Ale z opinie na forach ludzie całkiem dobrze się o nim wypowiadają. (Choć każdy swoje chwali). Ja też go chwalę. Niezły stosunek cena/użyteczność. Najniższa moc 3,3kW. Sympatyczna automatyka z sporymi możliwościami...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Na plaku odzywa się, ale gaśnie po wypaleniu go, pompka zasilająca podaje paliwo, ale idzie to palcem zatkać, nie wiem czy nie powinno być większe ciśnienie... Na pompie wtryskowej nie powinno być jakiś zaworków odpowiadających za utrzymanie ciśnienia wstępnego? Może ma ktoś schemat pompy wtryskowej?
Witam, mam problem z mercedesem w212- po wymianie (pompy wstepnej w zbiorniku, filtra, czujnika cisnienia w pompie wysokiego cisnienia, czujnika cisnienia na listwie, regulatora cisnienia na listwie, filtra paliwa, wtryskiwaczy) błąd nadal nie ustepuje. Kod błędu p0087. Ciśnienie paliwa poniżej wartości granicznej, wpada w tryb awaryjny zaraz przy 3...
Kolego a te nowe wtryski są "NOWE" czy po regeneracji ? Sprawdzałeś je na przelew ? Najtaniej i najprościej pompę wstępnego ciśnienia idzie wysterować urządzeniem diagnostycznym , oczywiście nie ELM 327 i darmową apką z neta. Poza tym dlaczego ta pompa miała by nie działać tylko po kilkónastogodzinnym postoju ? To co napisałem kilka postów wyżej sprawdziłeś...
W tych pompach jest taka bańka zwana akumulatorem ciśnienia. To taka sama jak zbiornik wyrównawczy w układach np. instalacji c.o. prawdopodobnie straciła ciśnienie wstępne. Tak z ciekawości zapytam czy ktoś to zmieniał. Miałem kiedyś taki samochód z tego typu serwem i wiem że to jest problem. Czy po każdorazowym naciśnięciu pedału hamulca uruchamia...
Kilka razy widziałem ukreconą płetwe pompy CR a raz pompy wstępnej.
Odpowietrzenie możesz zrobić na pompie o ile masz łatwy dostęp, bądź bezpośrednio na wtryskach. Ja to robię jednak inaczej. Najpierw odpowietrzam filtr paliwa, później drogę FILTR > POMPA a na koniec drogę POMPA > WTRYSKI. Jest to proste. Odpalasz silnik i zostawiasz na luzie: 1. luzujesz przewód doprowadzający paliwo do filtra wstępnego, i czekasz...
to była wiązka i pompa wstepna paliwa. temat uważam za zakonczony tak samo jak użytkowanie w/w sprzęta......
Napisałeś wcześniej; "Wymieniłem zapobiegawczo filtr paliwa, oraz filtr i uszczelki wstępnego filtrowania. Sprawdziłem szczelność przewodów - nic nie cieknie, przewody suchutkie. Wymieniłem przewody przelewowe wtrysków na nowe." A teraz, "że przewód paliwowy między filtrem, a głównym przewodem, jest łączony w bardzo prosty i podejrzany sposób." To jest...
Regulator obrotów znajduje się w tylnej części pompy, tak jak zaznaczyłem na zdjęciu? Mam drugą pompę na części — może przełożenie tego elementu da jakiś efekt? Jestem w stanie zrobić to bez stołu u pompiarza, czy tam coś musi typowo pompiarz ustawiać? Dodam, że z tą pompą był problem na początku: nie podawała paliwa na sekcję 3. Po odkręceniu blaszki...
Witam, mam mercedesa w163 ML 270 CDI i ten sam problem... Męczę go od grudnia ! w tym czasie: wtryski sprawdzone 2x pompa wysokiego ciśnienia po regeneracji, czujniki na listwie CR NOWE wymienione, sitko w zbiorniku sprawdzone- czysciutko, filtr paliwa 2x mann-filtr a tera kneht, Komputer silnika zmieniony z innego 100% sprawny, instalacja do czujnikow...
ECU, pompa wstepna, pompa wysokiego, wtryski, silnik, regulator ciśnienia, instalacja, zabezpieczenia przeciwzwarciowe, czujniki silnika zrób podstawową diagnostyke i powiedz jakie są jej wyniki
Masz pewnie problem z zasilaniem w paliwo. Nieszczelnośc, uszkodzona pompa wstepna. Poza tym nie było 2.5TD 113km.
ja mam podobny problem ale w 6 cylindrowym mercedesie (claas mercator 50) pompka wstępnego daje paliwo ale tak jakby na filtrach się zatrzymywało a na pompe wtryskową już nie dochodzi. filtry czyste. jak sprawdzałem pompkę to jak recznie pompuje to daje dobrze paliwo. jak podczas kręceniem rozrusznikiem to tak jakby nic nie szło. czy wina bedzie pompki...
bede nieziemsko wdzieczny za pomoc :) Może dałoby rade wykożystać prąd ze świec żarowych , jako wstepne "przepompowanie" :)
Powinien miec pompe wstępną w zbiorniku i napisz czy sam zgasł czy może go zgasiłes i nie odpalił
Średnio. Półoś może narobić bałaganu, jeśli wypnie się całkiem. Stare Mercedesy ze skrzyniami 722.3 i podobnymi można było palić z linki, bo do pewnego rocznika miały z tyłu skrzyni dodatkową pompę oleju napędzaną pośrednio od wału napędowego, która służyła do wstępnego "zbudowania" ciśnienia potrzebnego do załączenia taśm i sprzęgieł.
Proszę przyjrzeć się przewodowi łączącemu filtr paliwa z pompą wstępną,zazwyczaj na wolnych obrotach w a 170 jest to niewidzialne dostają się odrobiny powietrza. Zauważalne jest przy wyższych obrotach pęcherzyki powietrza,auto nawet nie zapowietrza się,ale jest brak paliwa w układzie.Wówczas sonda dokłada dawki paliwa na wtryskiwacze,nie zdążając ją...
To nie są zawory zwrotne o jakich myślisz. Pod wstępnym jest zasilanie, pod głównym powrót ale te zaworki spełniają rolę odcięcia wypływu paliwa z silnika w momencie prac przy przewodach. Jak Przewody są przykręcone to zaworki są stale otwarte. Zaworkiem zwrotnym jest plastikowa kulka pod sitkiem filtra wstępnego a ciśnieniowy jeden jest w pompie zasilającej,...
spradz czy w przewodach paliwowych nie ma powietrza tam o ile kojarze pompa wstepna jest na silniku i siadają oringi na tych przewodach co powoduje zapowietrzenie
pompa wstępna pompa wstępna transit regulacja wstępna
zakłucenia magnetyczne kreska matrycy moduł woltomierza amperomierza
tester rezonatorów kwarcowych tester rezonatorów kwarcowych
Uszkodzenie efektu gitarowego przez odwrotną polaryzację Buczenie piekarnika Amica podczas pieczenia