Witam, moje auto to Skoda Octavia 1,9 TDI 90 KM 2001r. Problem to odpalanie podczas mrozów (poniżej 0). Trzeba kręcić kilka razy. Wymieniłem świece żarowe - bez poprawy. Samochód podłączony pod tester - przekaźnik grzania świec działa, prąd dochodzi do świec. Okazało się, że problem tkwi... no właśnie,...
Witam. Autko skoda felicia 1.3 MPI 1998r. z lpg 2 generacja. Mam problem z czujnikiem temperatury w termostacie i czujnikiem w chłodnicy, chodzi o włącznik wentylatora. Podejrzewałem od dawna, że czujnik w chłodnicy (dwupinowy) w okolicach filtra powietrza pracuje niepoprawnie. Auto dziwnie się...
Witam. Proszę o pomoc w zakupie nowego czujnika temperatury cieczy chłodzącej -wtyczka 2 PIN dla silnika 1.2 HTP. Będzie to czwarty już czujnik w tym samochodzie ponieważ poprzednie dwa wytrzymywały około pół roku eksploatacji. Rok temu przy awarii czujnika oryginalnego od nowości zakupiłem na znanym...
Witam, u mnie natomiast pokazuje -35oC przed i po wymianie czujnika. Do czujnika dochodzą 2 przewody: 1 - brązowy z białym paskiem - masa; 2- brązowy z żółtym paskiem - sygnał. Od przewodu sygnałowego przy wtyczce mam przejście aż do wejścia wiązki do środka (mierzyłem przy ECU) i jest ok....
W mojej Octavii dostała się woda do wtyczki przy ECU, powodowało to zwarcie między pinami od czujnika a innymi.
Wyciągasz plastikową wsuwkę z boku i pokręcając w obie strony wyciągasz do góry. Wtyczkę wypniesz gdy będzie wyjęty . Nie zapomnij o nowym oringu.
zxcdominik1205, miałem podobny problem(inne auto, ale podobny silnik 1.4 TDI AMF). Na zimnym odpalał od razu, a im bardziej był ciepły tym było gorzej. Problem był uszkodzony czujnik położenia wałka rozrządu - po wymianie problem ustał. Można to sprawdzić w ten sposób, odłączyć wtyczkę czujnika położenia...
Witam pacjent to Fabia 2011r 1.6 tdi CR kod silnika CAYA 55kW. Po podłączeniu VCDS wyrzuca dwa błędy P0113 Czujnik temperatury zasysanego powietrza (G42) sygnał za wysoki drugi błąd P246E Czujnik 4 temperatury spalin; zespół 1 - usterka elektryczna.Jeśli chodzi o ten pierwszy błąd P0113 w blokach pomiarowych...
Czujnik temperatury cieczy ma nr 059 913 501A, w serwisie kosztuje 80zł, jest to zielony czujnik z 4 stykami jest on zamontowany za obudową świec wstępnego podgrzewania cieczy chłodzacej (takie 3 stojace pionowo z bogu głowicy w aluminiowym korpusie) jest on skierowany troche do dołu wzdłóż osi samochodu,...
(at)Alfred_92 Inżynier (at)Aleksander_01 Nie wiem jak bardzo cenisz swoją pracę kolego, ale Fabia 2 rocznik 2014 z dobrym silnikiem to 25-30k - jeżeli chcesz podwoić tę wartość w dwa dni robocze to gratuluję stawki RBH. Do malkontentów, którzy pisali, że sprawa nieopłacalna, że podwoi wartość...
Nie w felicji. Możesz robić takie cuda jak proponują inni-odpinać wtyczkę czujnika temperatury, robić na goracym silniku, podpinac prostownik podczas adaptacji aby napięcie było ponad 13,5V , robić w kanale 098 i poprawić dodatkowo w 001-nic to nie da. Problem jest tylko wtedy, jak "komin" był tak zawalony...
zdejm wtyczkę z czujnika temperatury czujnik zmierz omomierzem 15 stopni celsjusza opór ok 3k-omów 20 stopni celsjusza opór ok 2k-omów 100 stopni celsjusza opór ok 200 omów w czujnikach najczęściej pad tylko połączenie elektryczne na styku czujnik wtyczka strasznie cieniutkie tam są piny a czujnik...
Witam. Posiadam Skodę Fabię trzeciej generacji, rok 2016 silnik 1.4 TDI 105KM. Jak w temacie mam problem z bezpiecznikiem ale zacznę od początku. Pewnego dnia zaczęła mi migać kontrolka świec żarowych podłączyłem się testerem diagnostycznym i pokazało błąd czujnik przepływu masy powietrza zbyt wysoki...
Zastanawia mnie ten MAP sensor. Gdzie on się znajduje w silniku ahf ? Bo google nie pomaga :( Map sensor znajduje się praktycznie w każdym samochodzie albo jako wbudowany w filtr powietrza albo na demontowalnym króćcu wylotowym z filtra, zależy jaka konstrukcja. Natomiast jeśli jest intercooler...
Witam, Proszę o podpowiedź, Skoda 1,6 tdi wchodzi w tryb awaryjny jak się rozgrzeje, wywala błąd czujnika temperatury paliwa, odpiąłem wtyczkę od czujnika i jak jest zimny do jest wszystko ok i nawet błędu nie wywala. Dopiero jak się rozgrzeje wchodzi w tryb awaryjny ( bez znaczenia czy wtyczka wpięta...
Witam mam problem z autkiem jak w tytule. Czyli Octavia II 1,9 POMPOWTRYSK 2008r Mam problem z błędem w sterowniku silnika błąd numer 16567 Czujnik A temp. paliwa - wysoki sygnał wyjścia. Nie mogę go skasować podmieniałem ten czujnik i jest nadal ten sam błąd.- czujnik znajduje się na przewodzie paliwowym...
17978 - sterownik silnika zablokowany przez immobilizer. Licznik nie rozpoznaje klucza bądź brak jest komunikacji ECU z licznikiem. Przy aktywnym błędzie silnik odpali na sekundę i zgaśnie. 16502 - sterownik silnika widzi zbyt wysokie napięcie z czujnika temperatury. Możliwe zwarcie w instalacji czujnika...
Witam Ostatnio zauważyłem że ma uszkodzony wentylator ten duży 345mm, stopił się plastyk trzymający szczotki. Dodatkowo zauważyłem że przestała działać mi klima(manualna) zapala się kontrolka na przycisku ale sprzęgło się nie załącza(nie dostaje napięcia) Czy mają jakiś związek? Czy przez zepsuty wentylator...
Super chłopaki ale jak jeden z kolegów zauważył jest to Octavia II rocznik 2008 silnik na pompowtryskach. Jak pisałem czujnik temperatury paliwa * dla nie wtajemniczonych znajduję się na przewodzie idącym od filtra paliwa i jest wymienny dochodzi do niego wtyczka 2 pinowa * Tak więc korekcja dawki...
Hej, jeszcze sie dopytam o coś. Wczoraj standardowo po przejechaniu kilku km po 10 min. postoju samochód nie chciał odpalić. Co zrobiłem to podniosłem maskę i ruszyłem trochę czujnikiem temperatury oraz zmieniłem ułożenie jego kabli. Drugą rzeczą jaką zrobiłem było ruszenie wtyczki innego...
vag tyle pokazuje i licznik tak samo ,jak masz takie obroty u siebie też to wszystko oki,a z nowych ciekawostek to ci powiem tyle że sterowanie termostatem jest ścisle związane jednak z czujnikiem 059919501A cztropinowym, ten który zakupiłem niedawno padł,więc postanowiłem nabyć w serwisie skody u mnie...
Kolego szanowny a jak masz możliwość szczytania błędów to zrób to i potem pomyślimy co jest nie tak. Za ssanie są odpowiedzialne czujniki temperatury. Jeden to wg. vag-com'a 00522 (taki błąd) a czujnik G62. jest to czujnik cieczy (płynu) chłodzącej. czujnik jest zabudowny na plastikowym elemencie do...
Pabloo23 nie napisałeś jakie masz oznaczenie silnika ale jeśli masz taki sam elektrozawór N75 jaki zapodał na fotkach (at)marcom to masz turbinę ze zmienną geometrią łopatek i Twój problem jest natury czysto elektrycznej a naprawa polega na sprawdzeniu gniazdka oraz wtyczki przy tym elektrozaworze oraz...
Witam, zmagam się z problemem w swojej skodzinie, tzn. podczas jazdy czuć, choć nie zawsze bardzo delikatne szarpanie budą, coś jakby przyduszanie silnika, auto czasem jest strasznie niemrawe, takie mułowate wręcz. Na I-III biegu ciągnie całkiem ładnie, natomiast od 50 km/h ma problem z przyspieszeniem...
Witam ponownie, wracając do tematu Dziękuję za zainteresowanie Napięcie sprawdzałem, nawet na całym odcinku przewodów elektrycznych wchodzących w peszlu do instalacji czujnika temperatury- kable całe nieuszkodzone, wtyczka cała - niestety brak napięcia próbowałem multimetrem, i totalne ZERO Koledzy...
Witam, na wstępie chciałem wyjaśnić iż mam świadomość, że być może ponawiam tematy które były już kiedyś poruszane na forum i ktoś będzie chciał mnie o tym uświadomić, ale jest jedna rzecz która wyróżnia moje zapytanie mianowicie: Posiadam Skodę Octavie 1.6 Benzyna z 1997 r. Od jakiegoś czasu przy mokrej...
Aby weliminować temperature otoczenia wypnij wtyczkę od czujnika temperatury. Jeśli to nie pomoże sprawdz bezpiecznik i przekaźnik
sprawdź/wymień przekaźnik nr 5, wymień filtr paliwa ,skoro auto pali dobrze na ciepłym a problem ma na zimnym przyjrzyj sie czujnikowi temperatury zasysanego powietrza (lubi mieć brudne styki na gnieździe i wtyczce) jest na kolektorze dolotowym, niestety koszt jego to ok 300zł
I jeszcze do rozważenia jest uszkodzenie czujnika temperatury płynu lub jego przewodów - stałe jakby "ssanie". Na próbę można zewrzeć pinny we wtyczce opornikiem ok. 200Ω÷400Ω.
Witam, samochód jak w temacie, problem polega na tym, że rano gdy silnik jest zimny ładnie odpala ale obroty są w granicach od 700 do 800, a powinno być coś około 1000. Wymieniony został czujnik temperatury ale problem pozostał. Wcześniej wymienione były świece, filtry, olej, czyszczone były wszystkie...
Niedobrze kiedy jakakolwiek wtyczka jest mokra w środku... czerwone kółko to termostat i czujnik temperatury silnika, żółte kółko to sterownik silnika.
A sciągnałeś wtyczkę z czujnika temperatury .?
Mam problem a mianowicie : wywala mi płyn w czasie jazdy z zbiorniczka , nie załącza się wentylator na 1i 2 bieg (sprawdzałem i działa ) wyjmowałem wtyczkę i na zasadzie zwarcia , sprawdzałem tez sterownik i działa (przekładałem do innego auta i tam normalnie, wymieniłem czujnik temperatury przy chłodnicy,...
17 letni samochód z przebiegiem ćwierć miliona kilometrów, w każdym, dosłownie każdym w takim wieku i z takim przebiegiem coś się zepsuje i jest do wymiany. Na materiały i części eksploatacyjne, takie jak filtry, olej, wycieraczki, tarcze, klocki, opony itd. nie masz co patrzeć, w każdym samochodzie...
Logi zrobiłeś niewłaściwie, przede wszystkim loguje się na początek trzy podstawowe grupy tj. 003, 008 i 011 ale dynamicznie pod pełnym obciążeniem silnika a nie deptając na pedał gazu na biegu jałowym, jedyne co jest przydatne z tych logów to przegląd wskazań temperatury z czujnika G62, w pewnym momencie...
Kup nową wtyczkę z nowymi konektorkami i polutuj na nowo. U mnie zdało to egzamin. Sprawdź też czy piny w samym czujniku nie są zaśniedziałe. Wtyczka 1J0973703 Volkswagen 3-pinowa Seria 1,5 Zastosowanie w samochodach Audi-Volkswagen-Skoda Numer katalogowy wtyczki: 1J0 973 703 Usunąłem...
rdcom zanim kupisz nowy czunik i wydasz kase to zmierz opornosc czujnika - najczesciej błąd wskazań to brak styku we wtyczce lub styk przy zwiekszonym oporze elektrycznym w kostce. opornosci pomiedzy dwoma pinami w czujniku: 15 stopni celsjusza opór 3 kiloomy 20 stopni opór 2 kiloomy 100...
kolejne testy i ustalenia, jednak upadla teza ,ze coś ma wspólnego rozgrzanie i temperatura, dziś w chłodny dzień na wolnych obrotach, pojawiły się tańczące kontrolki, i silnik i inne urządzenia były ledwo letnie,a nawet chłodne. A zdarzało się,ze już nawet tylko na włączonym zapłonie tez pojawia się...
Byłem w samochodzie teraz. Czujnik jak czujnik. Wypiąłem wtyczkę, sucha ładna. Styki wyglądają na srebrne:) nie ma rdzy ani brudu. W koło też sucho
Bledy z 525 i 537 sa/moga byc bledami z emulatora sondy lambda w sterowniku LPG- nie maja wiekszego wplywu na strzelanie.Na strzelanie bedzie mial wplyw czujnik spalania stukowego i czujniki podcisnienia i temperatur- odpowiadaja za wyprzedzenie zaplonu.Stukowy jest kolo miarki oleju - sprawdz czy kable...
Witam. W mojej skodzie fabii 2001 rok 1.4 MPi rok temu założyłem klimatyzację. Przez 2 miesiące klima działała idealnie (2 st C przy wylocie) później zaczeły się problemy z załączeniem klimatyzacji na 10 uruchomień raz się włączyła. W końcu nie załączała się w ogóle. Pomyślałem że gdzieś jest nieszczelność...
tomaszeknce Witam! Mam bardzo podobny problem. Silnik 1.6 AVU. 2002 rok w Octavii 1.6 SR. U nmie też rozerwało obudowę termostatu, dokładnie tak samo jak na Twoich zdjęciach z tematu . Czy możesz potwierdzić że termostat był kupiony jako część "o jakości oryginału"? Dodatkowo stanął u mnie wentylator...
Kable całe przynajmniej te 20 cm od przepustnicy aż do wejścia do peszla. Dzisiaj udało mi się złapać błąd z miernikiem w ręku i jest spadem napięcia 5 V zasialjącego czujniki TPS oraz pojawił się nowy błąd niski sygnał z czujnika położenia pedału przyspieszenia. Dedukuję że jego napięcie zasilania...
Wedle schematu, zasilania na nim,sygnał czujnika ciśnienia lub temperatury.Organoleptycznie czy mała wtyczka nie jest zielona.Raz mialem że duża wtyczka słabo zatrzask trzymał,wystarczyło docisnąć.
Cześć Wszystkim :!: :!: :!: Jestem raczkującym osobnikiem na tym forum dlatego Serdzecznie Witam Wszystkich weteranów i nie tylko :) Czas na moje pytanie: Mam wskaźniki od VW/Audi S2 - i chcę je podłączyć do Skody Fabi TDi a dokładnie w jaki sposób podłączyć(skąd syg.) dla wsk. temperatury...
Witam. Zakupiłem Skodę Octavia z silnikiem 1.6MPI BSE, zagazowaną "oryginalnie" z gratami Landi Renzo Omegas. Reduktor to IG1, listwa wtryskiwaczy to Medy (czarne). Ściągnąłem program do obsługi sterownika Omegas o numerze 2.4.3.110 C. Na razie nie łączyłem się ze sterownikiem ale posiadam interface...
Kolego „nom” czy twoim zdaniem wymiana uszkodzonego zespołu wskaźników o czymś świadczy. A dlaczego to mnie się pytasz?:-) A o czym ma świadczyć niby? Nie widziałem to nie wiem, jasnowidzem nie jestem. Nie znam instalacji elektrycznej w fabii, nie mam żadnych schematów a jedynie mgliste...
spoko. dzisiaj pomecze sie z nia ( posprawdzam te czujniki i zobacze dalej co z tymi wezami i chlodnica.) ogolnie dzieki za odpowiedz. pozdrawiam Dodano po 4 jescze takie pytanie... czy wskaznik temperatury wlacza wlacznik wiatraka? wlacznik kupilem nowy i nic... wszystko dobrze dziala .......
Witam, dzisiaj po sprawdzeniu Vagiem mojej Fabii wyskoczyły mi następujące błędy: 16518 Sonda lambda brak zmian napięcia (strona 1 czujnik 1) brak osprzętu / nie związany ze sprzętem 16556 System zbyt bogaty (strona 1) brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY Po...
Witam. Od jakiegoś czasu walczę z usterka mojej skody Felicji 1.3 mpi+ gaz sekwencyjny (sterownik Diego G3). Wymienione rzeczy: czujnik Halla, czujnik podciśnienia (MAP), sonda lambda, czujnik temperatury płynu chłodniczego, profilaktycznie przeczyszczone wtyczki i sprawdzone połączenia lutowane...
Witam Serdecznie. Temat, jest pewnie często odgrzewany i odpowiedzi również się gdzieś w nim znajdują. Lecz nie mogłem znaleźć ścisłych i prostych odpowiedzi na moje pytania. Posiadam Thermo Top Z/C-D, wygląda one na pełny zestaw ale bez pilota czy zegara, przekaźników i bezpieczników. Z tego co...
Uniwersalny sygnalizator do samochodu. W najnowszych modelach samochodów często stosowana jest mnemotechniczna sygnalizacja stanu samochodu w postaci wyświetlacza z sylwetką pojazdu. Jest to bardzo wygodny sposób, pozwalający na szybką i łatwą kontrolę pojazdu. Na wyświetlaczu są widoczne...
„Elektryczne szyby” w samochodzie. W samochodzie Skoda Octavia I kombi były cztery korbki w drzwiach, więc trzeba było opracować i zamontować elektryczny system sterujący otwieraniem i zamykaniem szyb, oraz wymienić podnośniki szyb. Zamontowane zostały oryginalne podnośniki fabryczne,...
PUH OMEGA Bosch VP44 VP30 Serwis ul. Brzozowa 57 27-530 Ożarów woj. świętokrzyskie. tel. 510667029 Regeneracja mechaniczna pomp wtryskowych BOSCH VP44, VP30, naprawa sterowników PSG5, PSG16, sterowników ISUZU 1.7L DELPHI DELCO EDU oraz sterowników ABS BOSCH. Nasz serwis...
Ja nie wiem po co tu piszesz o czujniku ze regulacją ( dziwo jakieś) jak w tym modelu tego nie ma. Układ jest prosty jak budowa cepa-silnik dostaje plus, następnie idzie kabel brązowy z białym pakiem na termowłącznik i nań jest zapinana masa brązowym kablem. Wystarczy zdjąć wtyczkę z czujnika i zewrzeć...
Witam Obecnie naprawiam seata toledo 2000r 1.9 TDI AGR 90km. Problem jaki próbuję rozwiązać to nie załączający się kompresor klimatyzacji. Okablowanie sprawdziłem dokładnie pod obciążeniem według schematu zamieszonego w załączniku, sprzęgło kompresora sprawdziłem podając mu +12V bezpośrednio do wtyczki...
System kontroli żarówek i bezpieczników w samochodzie. System obejmuje kontrolą wszystkie światła oświetlenia zewnętrznego samochodu, oraz wszystkie bezpieczniki znajdujące się w skrzynce bezpieczników. Jest zamontowany w samochodzie Skoda Octavia kombi, i...
