Jeśli chodzi o CDP czyli "ten" sprzęt" to wystarczy do laguny aż zanadto. Możesz przepustnicę rozebrać, odkręcić 2 duże torxy pod spodem i wyjąć elektromagnes, bo siedzi na wsuwkach, a następnie jak jeden z kolegów wspomniał wyczyścić ścieżki jakimś kontaktem. One będą od spodu ale myślę że sobie poradzisz jakoś bez wyciągania płytki. Jeśli będziesz...
Czujnik temperatury płynu niedomaga? Zawyża na ciepłym tj. obniża dawkę rozruchową. Ew. wyjąć wtyczkę z czujnika temp. sterownik powinien wejść w tryb awaryjny i odpalić na defaultowych parametrach.
Ja mam EAM3300 (starszy) ale widzę gałki podobne, to w trybie pary (spieniacz) lub wrzątku na herbatę leje w nieskończoność. Wygląda jakby nie przyjmował sygnału z przepływomierza, to bym sprawdził głębiej. Możesz też wyjąć rurkę z pompki i zobaczyć czy wtedy da więcej wody. Może jeszcze uważać że nie ma wody, ale wtedy pewnie nic by nie dał zrobić....
plik hal.dll możesz ściągnąć z netu - Wujaszek Google pomoże :P jeżeli chodzi o podmianę, trzeba będzie użyć trybu DOS (z dyskietki startowej) lub konsoli odzyskiwania (wbudowana w CD instalacyjne WinXP) Choć może odpali tryb awaryjny - wystarczy, że skopiujesz ręcznie do C:\windows\system32 Ściągnij plik hal.dll z netu - w zależności czy używasz konsoli...
Czyszczenie wtryskiwaczy MED można najprostszym sposobem wykonać za pomocą płynu czyszczącego w tym przypadku był to CX 80 i baterii alkalicznej 9V . Najpierw myjemy zewnętrznie wtryskiwacze w CX 80 , demontujemy oringi i sitko i również je myjemy. Następnie za pomocą kabelka zasilamy cyklicznie za pomocą baterii 9V zanurzone wtryski w kąpieli z CX...
Dziś wyjmę przepustnicę i sprawdzę elektronikę, bo pewnie jest zalana olejem. Nie tylko elektronikę, ale musisz wyjąć i wypłukać silnik bo inaczej nic to nie da. Jeśli jest w niej olej, to zakładam, że turbo do uszczelnienia? Teoretycznie tak choć i z odmy się z czasem uzbiera . Bardziej się dowiesz sprawdzając czy nie ma kałuży oleju w dolnych częściach...
Gdybyś uważnie czytał to byś doczytał że nie jestem tez zwolennikiem motoryzacji niemieckiej,a wręcz przeciwnie. Proponuję otworzyć maskę samochodu niemieckiego albo francuskiego z tamtych lat ,a potem jakiegoś japońskiego z taniego segmentu. Od razu zobaczysz różnice. W Japońcu jest pusto,czysto ,nie musisz wykręcać pierdyliarda śmieci żeby się do...
Elektromagnes padł więc cały moduł do wymiany Mercedes nie przewidział wymiany, a nowy trzeba zaprogramować.immo. Może pekla plastikowa część od ciegna? Wyjąć elektromagnes - troszku niebezpieczne w automacie Potrzebujesz kanał Skontaktuj się z kolega Gerri
A nie ma w nim jakiegoś bezpiecznika albo "zworki"? Jeżeli jest zworka to ja bym próbował z nią. Albo zmienić jej miejsce albo wyjąć całkiem i wtedy zobaczyć co się będzie działo.
sprawdzaliśmy i pracuje ładnie bez zacięć ktoś podpowiedział aby wyjąć turbo które ma elektroniczny nastawnik i że trzeba ustawić jedno do drugiego sam niewiem bo objaw pojawia sie przy normalnej jeździe można jechać cały dzień a gdy np jedziesz 100kmh na piątym biegu i decha to go przymuli i wyskakuje ten błąd i jakby odcina turbo tryb awaryjny wyłączysz...
Czy ciśnienie paliwa jest mierzone przez kompa ? Nie da się go odczytać z PyREN czy DDT ? Druga sprawa - wiem jak wygląda szarpanie silnika przy uszkodzonych cewkach - jest to łatwo diagnonowalne. Natomiast u mnie jest inaczej. Silnik nie wchodzi w tryb awaryjny a wachnięcie silnika na jałowym jest losowe - nie trwa długo. Więc jak wyjmę jedną cewkę...
Witam Mojej historyjki, czy jak wolą niektórzy bajek ciąg dalszy. Odnośnie tych ostatnich – nie zamierzam nikomu udowadniać, że czarne jest czarne, a białe-białe. Opisuję tu tylko swoje doświadczenia, nie pobierając żadnego wynagrodzenia (niestety 😉 ). Jakieś dwa tygodnie temu pierwszy raz od (ponownego) zakupu użyłem lidlowy powerbank...
moogio, również proszę o pomoc !!! Moja sprawa podobna, Mercedes c220 w 202 rok 96 oczywiście pompa lukas. Moja historia zaczęła się rok temu od tego że przy odpalaniu po zgaśnięciu kontrolki świec żarowych czasami wchodził w tryb awaryjny, ale wystarczyło zgasić i odpalał już normalnie. później coraz częściej i ostatnio aby go odpalić musiałem go podgrzewać,...
Halo, kluczem do rozwiązania tej zagadki będzie ustalenie czy w twoim przypadku (nie piszesz nic o wersji oprogramowania i rodzaju czynności, którą wykonujesz) nastąpiła już transmisja "sending NORdata" czy wcześniejszą, możliwą opcję masz jako "sending RAMdisk". Obie transmisje są podobne, mają identyczne źródło ale dotyczą innych zasobów sprzętowych....
Witam, Chciałbym odświeżyć trochę temat związany z EGR (elektroniczny) w silniku 2.0 dti. Mianowicie jakiś miesiąc temu czyściłem kolektory dolotowe wykorzystując sytuację chciałem również przeczyścić EGR niestety jest tak zapieczony że nie da się go wyjąć (macie może na to jakieś sposoby?). Jednak przez otwory w kolektorze trochę go poczyściłem i było...
Ciekawe czy komputer ma jedną czy dwie kości Ramu. Można by wyjąć jedną i sprawdzić jak będzie chodził na jednej kości Może sam system po prostu ma błędy. Spróbuj wejść w tryb awaryjny i zobacz czy chodzi?
Odpal z pena USB bootowalne MHDD i z niego podaj SMART (np. foto ekranu). Instrukcje w sieci. Inna opcja - jak napisał (at)xury to wyjąć HDD i podłączyć np. do PC stacjonarnego. Wtedy zamieść screena z CrystalDiskInfo. Tryb awaryjny działa? Nie podałeś nawet jaki to windows.
Ok. dzięki za super linki. wtyczkę odłączę i za parę dni się odezwę bo wyjazd mam. Płytę zaworową mam na wierzchu wiec podmiana nie zajmie długo. brakuje mi w niej tylko 2 zaworów bo ten od kogo kupiłem ta skrzynie wyjął ja tylko po elektronikę. chciał chyba wyjąć zawory i je ułamał:). wyczyszczę ja tylko dokupię zawory i podmienię. W tym samym sklepie...
Trochę się tego boję , wolałbym aby to przepływka była ... No ale trudno na dniach spróbuję wyjąć turbinę :)
Witam wszystkich, jestem tu nowy, także z góry sorry za ewentualne faux pas ;) Posiadam Renault Laguna 3 1.6 16V z 2009roku z LPG BRC. Auto ostatnio doprowadza mnie do szaleństwa. Jak w temacie ...bardzo często, a ostatnio nawet 5-6x na trasie 90km auto nagle wchodzi w tryb awaryjny. Tryb awaryjny, czyli: max 2 tys obrotów przy pedale do podłogi, na...
jeśli mogę odgrzać ten temat (skazany na niepowodzenie )to zapytam kolegi .Jeśli masz na tyle wiedzy a alarm jest sprawny tylko kod awaryjny nie znany ( pewnie pomyłka w liczeniu ) .Kod którego może nigdy nie użyjesz a w zamian w sytacji awaryjnej możesz poprostu wyjąć bezpiecznik ,po co tyle zchodu -zpomnij o kodzie jedź na majówke to Ci wyraźnie pomoże...
Jeśli jeszcze nie znalazłeś to wygląda na to, że jest do kupienia w inter-chip. Ti-81 lub Ti-82 też powinny być ok, chociaż tych sam nie stosowałem. Swoją drogą jest spory problem z dostępnością tych transformatorów, a jest to dość awaryjny element - chyba znaleźliśmy niszę rynkową ;) Żeby się upewnić co do starego trafa możesz zrobić tak jak ja, czyli...
Skoro awaryjny działa, to problemem jest któryś z komponentów ładowanych w trakcie rozruchu w trybie "zwykłym". Ta wymiana baterii to albo przypadkowa zbieżność, albo jednak coś "poruszyłeś" w trakcie tej operacji i jest kłopot z komunikacją (by tę wersje wykluczyć pewnie trzeba by wyjąć karty rozszerzeń, taśmy sygnałowe rozpiąć i podłączyć te elementy...
Silnik dtl jest tak samo awaryjny jak każdy inny, to wszystko zależy od użytkownika auta. Jeszcze można wyjąć filtr paliwa przed odpaleniem i sprawdzić, wtedy nie blokuje pompy. Jak podepnie kompa to dopiero będziemy szukać.
Kiedyś mercedes tak bardzo ufał swoim skrzyniom, że nie zalecał wymiany, ale odkąd tną koszty i wsadzają podzespoły z trochę gorszych materiałów, zalecają wymianę co 60k razem z filtrem. Nie jestem też pewien czy zwykły mechanik będzie w stanie sprawdzić zaworki na skrzyni, one nie są tak łatwo dostępne i do tego trzeba by wyjąć skrzynie, ale lepiej...
Witam szanownych forumowiczów. Mam nadzieje że znajdę tu kogoś doświadczonego w dziedzinie interfejsów diagnostycznych. Przyznam że od niedawna dysponuję komputerem i nie mam doświadczenia w tej dziedzinie. Dlatego w załączniku przesyłam LOGI z mojej rav4. Od 2 lat borykam się z tym samym problemem otóż gdy dodaję gazu i silnik przekracza 2000RPM to...
Kolego (at)piootr66 problem na 99% leży po stronie turbiny, silnik wchodzi w tryb awaryjny ponieważ turbina przeładowuje ciśnienie. Przyczyną tego są zapieczone kierownice w sprężarce. Trzeba wyjąć wyczyścić lub założyć nową. Pozdrawiam Repa
A jak go na szybo odłączyć ? Kostkę przy kierownicy, bezpiecznik lub przekaźnik wyjąć ? Dodano po 1 W tym aucie nie tempomatu, sam się zamotałem. Chociaż taki błąd pokazuje. Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły ?
Dysk jest sprawny. Temperatury także masz w normie. Odinstaluj i zainstaluj sterownik od geforce w trybie normalnym nie awaryjnym skoro awaryjny nie chce się włączyć. Zainstaluj najnowszy ze strony nvidi. Musisz podmienić ten zasilacz na inny i zobaczyć czy coś się zmieni. Zobacz też na zintegrowanej grafice co się będzie działo - musisz wyjąć normalną....
Wynik MEMTest: http://obrazki.elektroda.pl/8569279400_1... oraz SMART dysku: http://obrazki.elektroda.pl/3458193900_1... Czy stary dysk też działa w kompie ? - jest sprawny i podłączony? Tak, ale jego kondycja nie jest zbyt dobra, planuję go zupełnie odłączyć. Ile lat ma komp? Ponad siedem lat. Wkładając dysk może "trąciłeś"...
Witam, tak problem rozwiązany przynajmniej częściowo, ponieważ zdiagnozowałem usterkę i na chwilę obecną problem zanikł. Mianowicie winną całej usterki była skrzynia (automat) a dokładniej zbyt niski w niej stan oleju. Zauważyłem, że raz na jakiś czas wydostaje sie niewielka ilość oleju ze skrzyni i wraz z upływem czasu stan przekroczył minimum i skrzynia...
Witam wszystkich,mam od paru dni problem z którym próbowałem się sam uporać ale bezskutecznie.Skrzynia wchodzi w tryb awaryjny BŁĄD 293 PRZEŁĄCZNIK WIELOFUNKCYJNY NIEPRAWIDŁOWY SYGNAŁ BŁĄD SPORADYCZNY,jest to automat 5-cio stopniowy bez triptronic model CJU.Wykasowuję błąd Polskim Vagiem wersja 4.9 full.Błąd się kasuje lecz po chwili wraca.Po wykasowaniu...
Witam No prawdę mówiąc może być trochę niebezpieczne - bo mój pojazd co prawda nie jeździ szybko ale ma sporą moc więc kwestia przejechania czegoś jest. Ale póki co córka ma 10 lat w tym roku a synek będzie miał 2 lata więc jak ona przestanie jeździć to on zacznie i pewnie nie będzie problemu. Co do hamulca ja mam ten elektromagnetyczny - jest mocny...
Witam Również posiadam Space Stara 1.9 DID z 2003 z tym alarmem, i też nie mam pojęcia gdzie znajduje się awaryjny wyłącznik, ale około pół roku temu miałem podobną sytuacje z rozładowanym pilotem i unieruchomionym autem. Zadziałał taki sposób: gdy auto jest zamknięte z pilota (alarm zazbrojony), należy rozłożyć pilota (tego niedziałającego) i wyjąć...
wciśnij na sekunde zaworek na wężu od klimy, jeżeli jest ciśnienie to masz padnięty czyjnik ciśnienia w układzie klimatyzacji i sterownik wchodzi w stan awaryjny dlatego pracują wentylatory, a dalej sprawdzenie wszystkich pozostałych czujników temperatury oraz przekaźników w skrzynce czy przypadkiem w którymś nie sklejają się styki. A czy przy braku...
Ok, dziekuję za rady, na pewno tak zrobię. Próbowałam tez resetować drukarkę, ale nie pomogło. Po kolejnym czyszczeniu dysz znowu udało sie wydrukowac parę stron... a potem znowu to samo. Tak po otwarciu karetka ustawia sie na skrajnie lewy rysunek... Więc będę czyściła znowu, może za którymś razem się uda ;) Tak poza tym to nawet trafiłam na dość mało...
Witam, jak napisałem w temacie wydaje mi się że jest to dość nietypowy przypadek, a poniżej już opisuję co się dzieje. Chciałbym jeszcze ostrzec na początku, że jest to dość długi post i podziękować tym którzy się zainteresowali. Na wstępie zaznaczam ze komputer wysłałem sobie za granicę firmą kurierską, która niestety dość mocno zdewastowała moją paczkę....
Witam wszystkich. Jestem nowy na forum i nie wiem czy w dobrej rubryce piszę . Niedawno szef ściągnął z niemiec DAFa 105 (VIN XLRTE47MS0E738105). Od początku wyświetlał ostrzeżenie błędu silnika i układu wydechowego. Po podłączeniu Texy pokazał błędy adblue (Moduł EAS silnik pompy Adblue AKT, dozowanie (długoterminowe) ZAP i kilka innych. Na tabliczce...
Lata całe nie zamieścił taki niczego, ale jak tylko zobaczył, że rozdają coś za darmo Ten "projekt" jest jednym z wielu podobnych - proszę poszukajcie sobie Koledzy i zauważcie od kiedy (bo wcześniej bywały takie cudeńka tylko sporadycznie) taki natłok się rozpoczął... A jak nie mam racji - niech ten co jest bez winy pierwszy rzuci kamieniem. Nie ma...
Witam Mam problem z dyskiem twardym 500GB w laptopie MSI CX600. Model dysku: WD5000BEVT-22ZAT0 Otóż dziś z ciekawości instalowałem na laptopie programy do podkręcania. Nie miałem zamiaru podkręcać, byłem tylko ciekaw czy overclocking na laptopie jest możliwy. Oczywiście okazało się, że żadne opcje podkręcania nie działają. W końcu uruchomiłem program...
przed wczoraj miałem dziwne zdarzenie podczas uruchamianie visty komputer ma 9 miesięcy bez gwarancji (otworzyłem obudowę i zniszczyłem przy tym plombę gwarancyjną , otwarty w dniu awarii ) AWARIA. wieczorem zachciało mi się grać w silent hunter 3, no dobra odpalam i wchodze w tryb multiplayer zaczynam rozgrywke po jakiejś godzinie niespodziewanie znika...
raczej nie ma problemu z naprawą tylko trzeba troszke cierpliwości czestą przyczyną jest wysunięty przewód z przełącznika obrotowego ,żeby go wyjąć trzeba rozebrać całość są dwa wkręty i jakieś kilka zatrzasków , wyjąć przekaźnik swiateł awaryjnych ,następnie wyjąć całą dziwignie zmiany kierunkowskazów odlutować 4 przewody <jeżeli dobrze pamiętam...
Przekaźnik jest we włączniku awaryjnych. Raczej nie jest to jego wina tylko wina przełącznika pod kierownicą. Wyjmij włącznik awaryjnych, nie odpinaj go, włącz zapłon. Zrób zworkę pomiędzy czarno-białym z zielonym paskiem w poprzek a czarno-białym. Powinien wtedy zacząć działać lewy kierunek. Jeżeli tak to przełącznik pod kierownicą do wymiany. Będą...
A skąd wiesz, że jakiś magik nie podpiął coś innego pod ten obwód? Weź odłącz przekaźnik i zmierz spadek napięcia na bezpieczniku, albo podłącz tam np. probówkę albo diodę LED. Możesz też wyjąć bezpiecznik/przekaźnik i przemierzyć ten obwód pod kątem zwarcia do masy. Wiesz o co chodzi, czy nie?
Baterię laptopa czy baterię na płycie?? Ustaw bios na default, wyjmij baterię/akumulator. tryb awaryjny działa, thinkpad recovery system sprawdź dysk i pamięć ram.
skoro wszystko działa to może już ktoś wyjął płytę ?
odpowiedzialne są podrywacze papieru na wałku teflonowym w zespole utrwalania Dokładnie tak jak zasugerował "przedmówca" ... ułamany ząbek separatora, brak teflonu na wałku i zgrzany toner na tym że wałku , nawet kawałeczek papieru urwany i pozostawiony w zespole utrwalacza po "awaryjnym" wyjęciu harmonijki.
jak wyjmiesz licznik to po prawej stronie ,koło włącznika awaryjnych
A Ty jak myślisz że ja przechodziłem jakieś specjalne szkolenie ? Przyjżyj się temu, ta ramka jest na wcisk. Podważ cienkim plastikiem i zejdzie, na dole mocowana jest chyba na dwa wkręty. Wyjmij najpierw radio.
LysyOsw - "formata" to sobie zrób u siebie. Jak nie wiesz co poradzić to nie pisz wcale. milek1243 - płyta jest w napędzie czy wyjęta ? Uruchom system w trybie awaryjnym ( F8 ) i sprawdź jak się zachowuje.
wyjąć przełącznik awaryjny wyjąć włącznik światła awaryjny wyjąć fotele
rockford fosgate ustawić proste ładowanie akumulatora żelowego kineskop trinitron
prostownik inwerterowy pralka indesit rezystory
Audi A4 B5 1.8 B+G - Silnik gaśnie po odłączeniu przewodu maglownicy Błąd 035 w pompie ciepła Haier Monoblok 7.8 kW - przyczyny i diagnostyka