hi wygląda na to że wtryski są do sprawdzenia na maszynie i regeneracji tu masz link do wyników wyszukiwania z goola -- https://www.google.com/search?client=ope... ja przy takich wynikach z testu przelewowego sugeruje wyjęcie wtrysków i ich sprawdzenie hi
Wyjęcie wtryskiwaczy BOXER JUMPER DUCATO 3.0 Euro 5
1. Odłączenie akumulatorów 2. Odłączenie komputera EDC (trzy wtyczki) 3. Odkręcenie komputera EDC 4. Demontaż pokrywy zaworów ( najlepiej zaopatrz się w nową uszczelkę) 5. Odłączenie (odkręcenie) przewodów elektrycznych zasilania wtrysków 6. Odkręcić mocowania wtrysków (o ile pamiętam nasadka 13) 7. Odkręcić przewody paliwowe pomiędzy pompą a króćcami...
witam, mam taki filmik o ściaganiu wtrysków, napisz na maila to podesle toto ma 60mb, powodzenia
1. Pompka ręczna na pompie i dopompowanie paliwa do pompy. 2. Odpowietrzenia samych rurek wtryskiwaczy. Czyli popuszczenie nakrętek na przewodach do wtryskiwaczy ( nie na przelewach tylko tych na klucz na 17) i kręcenie rozrusznikiem aż to pojawienia się (tryskania ) paliwa. 2. Czy jest kompresja tzn czy słychać po pracy rozrusznika że suw sprężania...
chciałbym założyć sekwencje na dotryskach benzyny. sterownik kme nevo ma taką funkcje która się sprawdza i się nie spalą ale nie mam czasu benzynowego bo wtryskiwacze benz. mają 4 ohmy i sterownik głupieje. wiem że nikt nie zakłada gazu do tego auta ale my chcemy być pierwsi. wtryski nie są drogie podobnież jak by coś. a auto jest testowe nasze więc...
na cieplym silniku juz jest dobrze nie stuka czemu to tak jest ?? Trzeba trochę inaczej zacząć myśleć. Mianowicie to nie wtryskiwacz stuka, tego nie jesteś w stanie usłyszeć. Ale inny (głośniejszy) dźwięk daje cylinder w którym jest on zamocowany. Bierze to się z innego jak pozostałe wtryskiwacze ciśnienia potrzebnego do uniesienia jego iglicy i rozpoczęcia...
Jarzmo trzyma oba zawory. Musisz wyjmować je jednocześnie razem z dwoma zaworami, spróbuj delikatnie obracać wtryskiwacze w zakresie luzu na który pozwala jarzmo.Ω
kolego czy możesz mi coś powiedzieć na temat tych korekcji czy nie? jak nie to po co tyle piszesz i w ten sposób mi nie pomagasz?? O to artykuł o którym pisałem: Jak można zdiagnozować wtryski Common Rail, że one leją, ponieważ nie daje się ich wykręcić? Co to znaczy? Może diagnosta odmówił dalszej współpracy, gdyż nie mógł wykręcić wtrysków? Zmień...
Sprawa jest prosta jak dla mnie, oddałeś auto które nie miało problemów z kręceniem silnikiem. Skoro nawet zgodziłeś się na wyjęcie wtryskiwaczy przez firmę zewnętrzną to nie zmienia faktu że podczas wyjmowania wtryskiwacza nie może dojść do zablokowania silnika jeżeli wszystko jest robione jak należy. Jeżeli coś im wpadło do cylindra to tylko i wyłącznie...
Jeden jest walnięty tylko dziwne że na 3 cylindry benzyna jest podawana a na 4ty nie. Po kablach doszedłem że na cylindrach 2 i 4 nie działa jak powinien i ja 2gim cylindrze jak się zdejmie fajkę ze świecy to reakcja jest ale marna a na pozostałym silnik prawie przygasa. Na cylindrze 4 wyjęcie fajki nie daje nic. Na gazie wyjęcie z jakiego kolejek cylindra...
1.4t ma wtrysk bezpośredni już - trzeba mieć na uwadze awaryjność wtryskiwaczy Do tego cewki Skrzynia - ogólnie jest to ryzyko, bo wszystkie M32 mają tą samą wadę (ale nie wszystkie astry chyba miały tą skrzynię - tu nie jestem pewien), więc nie ma co liczyć na wymianę na inną używaną - sprawne są drogie, a tańsze są do naprawy. 1tys zł za naprawę skrzyni...
Rolki z łożysk dźwigienek zaworowych. Przynajmniej tak to wygląda. Do demontażu pokrywy zaworów trzeba wyjąć wtryskiwacze. Ich demontaż to loteria. Podobnie jak odkręcenie śrub mocujących wtryskiwacze. Do tej roboty zdemontuj przód, życie będzie łatwiejsze. Jak będziesz chciał zdejmować głowicę wymontuj silnik, życie będzie jeszcze łatwiejsze. Chociaż...
moje pytanie gdzie sprawdzić czy są opiłki, u mnie tez wyskoczyły błędy p1211, oraz p0251, Te błędy nie są od razu równoznaczne z wystąpieniem opiłków w układzie paliwowym. Tym niemniej opiłki produkuje pompa wtryskowa, wędrują do wtrysków i przelewami oraz powrotem paliwa wracają do zbiornika samochodu,a stamtąd wędrują do filtra paliwa. Więc najprostsze...
Witam sznownych formuowiczów Chciałby dodać do tego tematu parę uwag o wtryskiwaczach brc (nie kehiny) Miałem hyundaia acceta przez 1.3 przez 18 lat. (r 1998) W 2004 założyłem ist. LPG BRC seqent 24 MY07 Przyznam szczerze po gwarancji zdarzało mi się "przeciągać" wymianę filtrów (bo zapomniałem :D ) A oto usterki, które mi się przydarzyły podczas użytkownia...
Cześć Kiedyś w 1.9 TDI VP płukałem wtryski odpinając przewody przy filtrze. W to miejsce wpiąłem się z przewodami, filterkiem i silnik pracował tylko na płynie czyszczącym Liqui moly. Teraz mam Lagunę 3 2.0 dci. Wiem ,że jest pompa wstępna w baku. Zastanawiam się w którym miejscu podpiąć zestaw do płukania aby silnik pracował bezpośrednio na środku...
Nie chcę straszyć ale aby zdjąć pokrywe zaworów trzeba wyjąć wtryskiwacze, a to raczej najczęściej jest nie możliwe......
tylko klekocze głośniej i lekko podszarpuje jakby silnik przerywał Wtryski do ponownego sprawdzenia, bo również uszkodzone mechanicznie wtryskiwacze klekoczą i niekoniecznie ze strony przelewu bądź rozpylacza. (Trzeba wyjąć wtryskiwacz i na stole sprawdzić.)
Ogólna wskazówka, którą powinniście do końca swojego zawodowego żywota zapamiętać, że jeśli chodzi o silniki diesla z systemem wtryskowym Common Rail to NIE WOLNO LAĆ DO PALIWA ŻADNYCH ŚRODKÓW CZYSZCZĄCYCH. Dlatego, że przyczyniają się one do jeszcze większego "wysuszenia" paliwa niż było wg obowiązującej normy od 2006 roku. Kiedy to obligatoryjnie...
sprawdź ustawienia zaworów a w szczególnoci VEB !!! przeprowadź pełną inspekcję instalacji elektrycznej pod pokrywą zaworów .... częsta usterka popękane kable i olej robi zwarcie fałszując wyniki pomiaru oraz błędnie dozuje paliwo jak wszystko ok to jak kolega wczesniej wspomniał wyjęcie wtrysków i kontrola łusek wtryskiwaczy i pomiar manometrem kompresji...
Wiem, że nie należy brać pod uwagę informacji o wykonanych naprawach zwłaszcza gdy pojazd firmowy używany jest przez kilku kierowców. Dlatego szukam najlepszego rozwiązania,kolejności działania. Sprawdź czy na wtryskach nie gubi ciśnienia i jak w tym czasie zachowuje się regulator oraz pompę na max ciśnienie. Jak byś mógł kolego rozwinąć swoją myśl,bo...
Niestety nie wiem jak jest u Ciebie, u mnie jest tak jak widać na dole. Jeśli u Ciebie docelowo koło dociska rozrzutnik to znaczy że masz krótszy frez albo zęby docięte do samego koła rozrządu. No to u mnie jest na pewno trochę inaczej, ale z czego to wynika to może wyjdzie jeśli trafiłaby się okazja jeszcze raz rozbierać przód. Niemniej mam nadzieję,...
Cześć Ale nie jest wielkim problemem zdjąć te koło. U Ciebie rozrząd jest od strony skrzyni. Więc, jest trochę roboty. Nie rozrusznikiem, tylko klucz na wał korbowy z przodu, tam gdzie masz pasek. Jak będziesz powoli obracał wałem, nasłuchuj kliknięć. Jak takie usłyszysz to będzie to koło. Jak masz wyjęte wtryskiwacze, zmierz jak głęboko są tłoki. Powinny...
witam ja osobiście czyściłem (miało być doraźnie ..) postępowanie: wyjęcie wtrysku wrzucenie w nafte na 24h (w międzyczasie w nafcie podawanie impulsowo napięcia) następnie już po tych zabiegach wyjęcie i standardowo - przedmuchiwanie kompresorkiem z równoczesnym podawaniem impulsowym napięcia montaż na listwe wtrysków zalanie nowego paliwa i dodanie...
Wyjęcie bezpiecznika nic nie da, ponieważ wyłącza on wtryski po otrzymaniu napięcia. Jeśli uszkodziły się przekaźniki emulatora to jedynym sposobem jest w czasie pracy na gazie wypięcie wtryskiwaczy benzynowych. Wtedy silnik będzie na pewno pracował tylko na gazie i nie powinien gasnąć.
i przejechaniu 10 kilometrów auto masakrycznie kopci z rury wydechowej na czarno (wrecz jakby sadzą) i spaliło 15litrów paliwa po odcinku 11 kilometrów!!! To już teoretycznie niepalna mieszanka... Odkręć listwę wtryskiwaczy i przekręć kilka razy na zapłon,a znajdziesz wyciek bo jest napewno. Jeśli na samym zapłonie nie wykryjesz wycieków sprawdż na...
wyjmij wtryskiwacze i wyczyść ich ultradźwiękami(najlepiej oddać ich do specjalistycznego warsztatu, który tym sie zajmuje) koszt to ok 60 zł i po problemie, z tego co tu przeczytałem to napewno tam jest błąd. Spotkałem się już z tym problemem nie raz, pozdrawiam
witam heh - pompa tam jest na prąd zmienny trzy fazy z tego co pamiętam w układzie trójkąta sterowane przez elektronike (tylko takie miałem do dyspozycji) ;) i elektronika nią steruje w zależności od potrzeb - także cosik mi się nie zgadza ...... z tym bezpiecznikiem ;) ogólnie - przegląd - to wyjęcie pompy, odpowiednie przeczyszczenie jej (i takie...
Z oznaczenia A67 wynika, że chodzi o ostatni model Mercedesa MP4. Tutaj już nie da się "wyjąć wtryskiwacza i wypłukać" jak w poprzednim modelu, bo jest to cały, w zasadzie nierozbieralny podzespół zawierający wtryskiwacz i dwa czujniki. Żeby go wyjąć trzeba zdemontować chlapacz za prawym przednim kołem oraz jego wspornik (można to zrobić razem - dwie...
Witam wszystkich. Poczytałem troszkę o waszych problemach , gdyż posiadam identyczny problem z jazdą na benzynie a raczej jej brakiem we fiacie bravo 1,6 16v z sekwencyjną instalacją gazową. Autko na gazie chodzi bez zarzutu wolne obroty wszystko działa (instalacja założona rok temu), natomiast na beznynie jest strasznie, autko po odpaleniu chodzi jakby...
Pisałem już o tym, że u mnie wypaliła siś wtyczka do centralki, bo miałem przetart kabel zasilania elektrozaworu. Nie było pełnego zwarcia, ale do elektrozaworu dochodziłoo 3,5 V. Na Twoje pytanie aż się boję odpowiadać, bo dzisiaj zostałem zrugany w innym temacie na tym forum. Z pełną świadomością stwierdzam, że wszystkiego nie wiem i mogę się mylić....
Nawet jakbyś się dobrał do tej panewki, to co Ci to da. Trzeba rozebrać wszystko w mak, umyc, korbe wymienic, wał przeszlifować itp itd. największą frajda z wyjęciem wtryskiwaczy.
Jeżeli nie robisz żadnego błędu przy składaniu [ np. nie ten cylinder ], to pozostaje wyjęcie pompy i wtryskiwaczy, i sprawdzenie na stole probierczym.
tak, Mój mechanik powiedział że wyciągniecie świecy jest możliwe ale przede wszystkim pracochłonne, a co do ceny ?
A to sie zgodzę jeśli do nauki to powinen 2x razy robić na aucie i raz z wyjęciem. Zostaje na całe życie.
Jak chcesz wyjąć wtryski a nie wychodzą zbyt łatwo to zdemontuj podszybie bo dostęp do wtryskiwaczy jest dość ograniczony. Odkręć łapki trzymające wtryskiwacze i spróbuj wyjąć sciągaczem. Jeżeli nie pójdzie to zostaje już tylko brutalna walka i modlitwa żeby nie były mocno zapieprzone syfem. Ja niestety nie miałem szczęścia - 3 wyszły idealnie a z czwartym...
Pod wtryskiwacz idzie uszczelka/podkładka miedziana o określonej grubości. Pewnie została na dole, w gnieździe wtryskiwacza, jak jest zarośnięta osadami, może być problem ja wyjąć.
Odepnij zatem wiązkę emulatora od wtryskiwaczy benzynowych i podepnij tak jak w oryginale (wiązka ECU do wtryskiwaczy). Wyjmij bezpiecznik od instalacji LPG. Odpal na benzynie i zobacz co się stanie.
Nic już nie podmieniałem, skończyłem wczoraj o 22 bo na rano do pracy. Szukam informacji co może być przyczyną, a po pracy będę mógł dalej coś robić. Rozumiem ,że należy kupić nowy czujnik ciśnienia i podmienić? Dodam, że przed wyjęciem wtryskiwacza odpalał na tym czujniku , pracował nierówno,ale to pewnie przez wypadanie zapłonu.
Zacznij od zmierzenia kompresji na zimnym, później sprawdź napięcie na świecach. A jak wszystko dobre to wyjmij wtryskiwacze i trzeba będzie sprawdzić przelewy.
Kolego wyjmij wtryski i obejrzyj obsady wtryskiwaczy , tam najprawdopodobniej wszystko się miesza
Tak ten. Bez niego objaw podobny. Wyjmij wtryskiwacze i na podłączonych wtryskiwaczach zrób podobny test z menzurkami.
To znany problem. Olej w przelewach w systemie Delphi występuje w dwóch przypadkach: 1. Jeżeli olej jest we wszystkich przelewach, to uszkodzony jest uszczelniacz na wałku pompy wysokiego ciśnienia od strony rozrządu. Wstępna pompa łopatkowa zasysa olej spod pokrywy napędu rozrządu (pompa łopatkowa pracuje na podciśnieniu). 2. Jeżeli olej jest tylko...
To jak T5 napisał chyba tylko wtryski przełożyć (jesli bedą chciały daćsię wyjąć ;D ). Jednak to pewnie z wtryskiwaczem bo coś mi ten bład się kojarzy.
Witam, udało się bez wyciągania silnika, bez problemów poza wyjęciem wtryskiwaczy nad którymi mechanik spędził prawie tydzień, udało sie jednak na spokojnie i delikatnie wyszły wszystkie ale ściągacze musieliśmy dorabiać. reszta standardowo. dzięki pozdrawiam
Sprawdź czy wtryskiwacz wyjdzie na tym cylindrze. Jak tak to wbij żarnik do środka. Zakup wcześniej cienki magnes, taki żeby przeszedł przez otwór od końcówki wtrysku. Potrzebna Ci będzie jeszcze sprężarka i pistolet długi do przedmuchania. Magnes wkładasz przez otwór po wtryskiwaczu, a w otwór po świecy wdmuchujesz powietrze. Sto procent gwarancji...
Pewnie wtryskiwacze zapieczone mają końcówki jest na nich nagar dzieje się wtedy tak gdy jeździ się tylko na gazie .A prawidłowo powinno się odpalać na benzynie i kończyć jazdę na benzynie dodatkowo najlepiej mieć co najmniej pół zbiornika benzyny aby pompa paliwa miała chłodzenie lub dodatkowy wyłącznik pompy paliwowej znajdującej się w zbiorniku paliwa...
Do wymiany gumowej uszczelki w deklu i tak trzeba wyjąć wtryskiwacz więc wymiana miedzianej podkładki pod nim obowiązkowa. To powinno załatwić problem. Pozdr
Poszukaj bezpiecznika od pompy paliwa w baku . Wyjmij . Jeśli któryś wtryskiwacz będzie pracował z wyłączoną pompą to jego żywot się szybko zakończy.
W ostateczności możesz wyjąć wtryskiwacz 1 albo 4 i montować tam czujnik zegarowy
wyjęcie akumulatora wyjęcie matrycy wyjęcie wiertła
ariston zmywarka drzwi badać okresowy elektryczny hamulec silnika elektrycznego stycznik
makita migają diody radio makita
Jak wstawić nową linię w komórce Excel? Podłączenie SH-AC500D do SU-C800U: Jak to zrobić?
