Jeśli się nie mylę, to wedle schematu stacyjka 3 pin zasila jednocześnie szereg bezpieczników plus bezpiecznik wentylatora. Innymi słowy, wystarczy że 2 przewody podepniesz pod jeden w nowej stacyjce. https://obrazki.elektroda.pl/5968339400_...
Wymiana instalacji elektrycznej
Witam mam problem z klapą bagażnika w Hondzie Civic 2009r., nie otwiera się. Udało się otworzyć przez zaślepkę, od wewnątrz, mechanicznie. Sprawdziłem, że działa przycisk klapy, przesyła on sygnał "minus" . Do siłownika dochodzi "minus" , natomiast nie dochodzi "plus" , po naciśnięciu przycisku otwierania. Przewody w przelotce klapy do nadwozia wyglądają...
Dobra, okazało się że podczas zmiany tego pierwszego strzelił jeszcze drugi schowany trochę głębiej. Nie sprawdzałem go gdyż przy pierwszej wymianie był dobry. Problem rozwiązany. Dzięki za pomoc! Dodano po 48 Wymiana wszystkich bezpieczników.
Mechanik Pan Klaudiusz z Siechnic (Diagnostic Car ul. Opolska 5) naprawił Hondę Wymienił wszystkie bezpieczniki (były dobre w większości) i samochód nawiązał kontakt z komputerem, a wentylatory zaczęły pracować. Serwis Honda Wrocław straszył wymianą baterii IMA itd i chciał 16tys zł za usługę. Aby bateria zaczęła działać jak nowa wystarczyło ją skalibrować....
Radio nawet czy wpęte czy wypięte to nie ma znaczenia . chodzi o bezpiecznik jak włożony to nie chce palić
Dokładnie tak jest podpięte. Wtedy auto nie chce odpalić. Objaw jest taki że przygasa radio i jeszcze zegarek. Natomiast przy fabrycznym przygasa tylko radio. Teraz to mi strzelił nawet bezpiecznik z podtrzymania baterii i zegarka ( są na jednym bezpieczniku ).
Wita. Ja u siebie wymieniłem tylko bezpiecznik polimerowy. Kupiony za 1zł. potwierdzam , wymiana bezpiecznika polimerowego również mi pomogła. lusterka w Civic składają i rozkładają się znakomicie.
Witam mam samochód Hondę Civic 6 Fastback z 1999r. Problem polega na tym gdy przekręce kluczyk na zapłon to mi spala bezpiecznik od spryskiwaczy, wycieraczek i od elektrycznych okien i gdy założę nowy bezpiecznik to znowu mi spala bezpiecznik i tak a kółko. Do tego jeszcze świeci mi się check engine i nie odpala samochód. Proszę o pomoc. Pozdrawiam.
Pytanie pewnie głupie, ale muszę wymienić bezpiecznik a nie mam specjalnego chwytaka, który służy do wyciągania i wkładania. Pytanie zatem czy można jakoś zastąpić ten przyrząd i czy ewentualnie można to zrobić ręką? Chyba bez kluczyka w stacyjce nie powinno być natężenia, ale wolę się upewnić. Jestem kompletnie zielony w temacie. Dziękuję uprzejmie
Witam napisałem o moim problemie na forum klubowym hondy ale narazie nie odpisali, http://www.honda.gda.pl/modules.php?name... chodzi mi o ostatni post w tym temacie,proszę o pomoc...
Civic '95 16v mam problem szukam głównego bezpiecznika bo zle podłączyłem klemy i nic nie działa.
Przepraszam na wstępie wiem że nie w tym dziale bo jest to deska rozdzielcza ( zegary od hondy Civic ). Problem to przepalony bezpiecznik F4 . Oznaczenie na nim to 0,4A 0,5. Sprawdziłem nie ma nigdzie zwarcia jest tylko przebity ten F4. Nie wiem co to jest za rodzaj bezpiecznika. Wygląda jak zwykły duży SMD. Jednak z jakiegoś powodu jest taki duży a...
Musiałem wymienić zderzak i kupiłem z halogenami. Wcześniej ich nie było. Teraz wypadałoby podłączyć. Będę łączył pod bezpiecznik tylnych przez bypass. Żarówki będą na osobnym bezpieczniku. 2x 55w (2x h11). Pytania: 1. Jaki bezpiecznik tam założyć? 2. Przewód 2x1.5mm2 będzie odpowiedni?
Witam forumowiczow! Mam nastepujacy problem z honda civic, bardzo szybko rozladowuje mi sie akumulator nawet teraz jak jest cieplo wiec postanowilem sprawdzic ladowanie ale okazuje sie ze jest ok, nastepnym krokiem bylo sprawdzenie poboru wiec wstawilem w szeregu do + aku amperomierz i myslalem ze mi oczy wyszkocza pobor :1,5A!!!!! wyciagnalem wszystkie...
Witam Honda Civic 8 2006 r. rozładowuje akumulator. Amperomierz pokazuje zmieniające się cyklicznie natężenie 0,23A i 0,57A. Po wyciągnięciu ze skrzynki w komorze silnika bezpiecznika nr 16 pobór spada do zera. Bezpiecznik jest opisany, podtrzymanie. https://obrazki.elektroda.pl/3679773000_... Co podtrzymuje ten bezpiecznik?
Witam, Potrzebuję zabezpieczyć przed kradzieżą samochód Honda Accord. Zabezpieczenie powinno spełniać warunki: - bezobsługowe, czyli żadnego naciskania ukrytych przycisków, wprowadzania pinów, czy też innych manewrów w samochodzie, - nie zablokuje mi samochodu w trakcie jazdy, - możliwość zablokowania działania urządzenia na dłuższy czas w przypadku...
Witam Mam problem z alarmem jak w temacie, a mianowicie w miejscu do podłączenia czujników dodatkowych mam trzy przewody : czerwony, niebieski i pomarańczowy. Z tego co wyczytałem tu na forum pomarańczowy to masa (sterowana załączeniem alarmu) i to się zgadza, niebieski to przewód impulsowy a czerwony powinien być +12 V. Tu mam właśnie problem bo na...
Witam. Kupiłem uzywany samochód i między innymi dlatego, że od poprzedniego właściciela otrzymałem tylko jednego pilota alarmu (Skorpion z1m) to sądzę, że całe urządzenie nalezy wymienić. Upatrzyłem sobie alarm silicona (miałem juz w poprzednim aucie i dla mnie to jest sprzęt "sprawdzony") i taki chcę kupić - znalazłem go na allegro (zresztą od użytownika...
Witam forumowiczow! Zwracam sie z pytaniem,gdyz moze ktos mial podobne doswiadczenia z Honda.Ja kupilem swoja kilka dni temu z uszkodzonym alternatorem.Okazalo sie,ze po wymianie bezpiecznika na 20amp alternator laduje.Trwalo to 3 dni pozniej znow spalilo.Po wymianie na wiekszy grzeje sie instalacja.Alternator zmienuony to samo.W zwiazku z tym mam pytanie...
Witam poszedł bezpiecznik od składania lusterek w danych jest 0.3A na 72v czy mogę przylutować 0.4A bo taki kupiłem w sklepie czy coś się stanie.
Witam spotkał się ktoś z takim przypadkiem ze bezpiecznik oznaczony "alternator sp sensor"się pali co parę dni , auto wtedy nie zapala brak iskry. Powinien być bezpiecznik 10A jeśli taki dam od razu pali,jak dam 20A jest w porządku na parę dni . Dodam ze ktoś wymieniał skrzynie ale raczej nie ma to nic wspólnego.. Pozdrawiam
Sprawdziłem żarówki sprawne. Brak Świateł postojowych, brzęczka właczonych świateł.
Witam forumowiczow. Od pewnego czasu przegladam forum w poszukiwaniu jakiegos dobrego autoalarmu do mojej hondy. Posiadam centralny zamek i fabryczny immobilajzer (:D). W sumie malo obchodzi mnie to cenowo (choc bez przesady) ale nie chcialbym montowac badziewia. Jak sie robi to porzadnie. Wybralem (nie wiem czy dobrze): seo dolphin (zestaw z conda.pl)...
A wiec sprawa wyglada tak chciałbym zrobić jakieś zabezpieczenie przed odpaleniem myślałem nad przerwaniem obwodu bezpiecznika ecu i dodania włocznika/wyłoncznika ale sprawa sie komplikuje bo ecu przy przerwaniu obwodu resetuje sie i musi uczyć sie od nowa parametrów ma ktoś inny sprytny pomyśł to prosze o porade.
Witam serdecznie. Mam następujący problem: Zakładałem zamek centralny w swojej Hondzie (2 siłowniki i kierunkowskazy podłączone do centralki). Zasilanie wziąłem z podtrzymania radia, a masę ze specjalnej śrubki pod deską rozdzielczą. Po podłączeniu wszystkiego (zamka centralnego oraz radia) wysiadł bezpiecznik oznaczony jako BACK-UP (7,5A). Z tego co...
Miałem delikatną stłuczkę i musiałem wymienić zderzak. Kupiłem zderzak z halogenami i teraz wypadałoby je podłączyć. Chciałbym to zrobić jak najmniej inwazyjnie więc wymyśliłem coś takiego: ciągnę wiązkę do środka. Kupuję bypass bezpiecznika i podłączam go pod tylny przeciwmgłowy i w ten sposób włączam przód razem z tyłem. Jednak mam pewien problem...
Po wymianie alternatora, alternator ma ładowanie ale po przejechaniu kilku kilometrów przepala bezpiecznik od kontroli alternatora (ten przy kierownicy) jak przepali to nie ma ładowania, jak założę nowy bezpiecznik znów ma ładowanie i znów przepala i wywala kontrolkę, check engine. Podpięcie pod Diagnoskop Launch wykryło zbyt wysokie napięcie na sterowaniu...
To już mamy pewne konkretne info Pompę paliwa jakoś by zasilił, z wtryskami pewnie nie da rady,i tych wtrysków właśnie się obawiałem,a może coś jeszcze odłącza,muszę się gdzieś upewnić czy w Accordzie imo obejmuje wtryski Przez złącze diagnostyczne to pewien konkret,muszę dogrzebać się do tego sposobu "Taak? A opisz jak? Bo to pewnie stary diesel był...."...
Wina leży napewno po stronie alternatora, podaje zbyt wysokie napięcie. Ile wynosi to napięcie i w którym dokładnie miejscu je mierzyłeś? niestety tym razem napięcie po odpaleniu auta było tak wysokie ze stopił się kabel w wiązce silnika prowadzący od alternatora aż po skrzynkę z bezpiecznikami..... jest możliwość jego wymiany ? stopiiła się jedynie...
Witam wszystkich, nabyłem z Hohlandii uszkodzonego civica 1.3 08 Hybrid, auto nie odpala byłem przekonany że problemem jest bezpiecznik uderzeniowy ale jak to w życiu bywa nie ma lekko, zacząłem więc zgłębiać temat i badać co więcej jest nie tak w tym samochodzie, a więc mechanicznie sprawdziłem wszelkie możliwe kable połączenia bezpieczniki, wszystko...
Serio, sprawdź te bezpieczniki a nie kombinujesz na około. Naprawy przeprowadza się w kolejności. Jak ci zgaśnie światło w pokoju to chyba najpierw sprawdzasz bezpieczniki, potem żarówkę a dopiero potem dzwonisz do elektrowni XD. Od czego który bezpiecznik? Masz na schemacie. Są oznaczone jako F1, F2, F3 i F4. W dolnej części schematu miałeś rozpiskę....
Witam Przed zimą w mojej Hondzie TRX 450 wyciągarka przestała działać, tylko jakieś pykanie podczas jej załączenia. Wczoraj próba odpalenia i quad nie ma żadnej reakcji. Od razu wymiana akumulatora na nowy i... nadal NIC żadnej reakcji ani wyciągarki ani rozrusznika światła klakson stop nic nie działa. Wyjąłem przekaźnik od wyciągarki wyczyściłem styki...
Miałem ostatnio podobny problem w mojej Hondzie CB650Rc03. Okazało się, że winowajcą był przekaźnik rozrusznika (który jest wpięty bezpośrednio w plus akumulatora i ma swój bezpiecznik). Ruchoma cewka w środku potrafi się zawiesić i nagle traci się napięcie, a przekaźnik nie "klika". Pomogła wymiana przekaźnika.
Wyłącznik zderzeniowy odcina obwód pompy a nie przekaźnika wiec raczej nie to, jeśli bezpieczniki ok, to prześwietl kabel do sterownika, który steruje przekaźnikiem pompy.
Może wystarczy wymienić sam termo-bezpiecznik (czy termo-dioda, nie wiem jak to się nazywa), a rezystory są dobre. Nie widziałem regulator obrotów wentylatora w Hondzie ale, w Fordzie focus pomaga wymiana tego elementu koszt ok. 5 zł. w sklepie elektr.
Sprawdziłem te bezpieczniki pod maską i dziwna rzecz: na tym od kierowcy jest 12v cały czas dawane a na pasażera nic. Podejrzewam, że kable idą da panelu na drzwiach kierowcy i wracają do skrzynki? A potem do pasażera? Jeśli by tak było to coś z panelem w drzwiach mogło się stać? Jeszcze mi do głowy przyszło, że jak zdejmowałem pokrywę bezpieczników...
już odłączałem akumulator odczekałem 30min lecz to nic nie pomogło , bezpieczniki wszystkie sprawdzilem sa dobre przekaźniki też Dodano po 1 chyba że to wina cewki zapłonowej albo modułu bo auto sie nie zbierało troche jak trzeba OK. W innym temacie odnośnie Seata Ibizy tez Kolega miał problem i wymiana cewki pomogła. Wiadomo że to są inne auta i problem...
Tak. Wezmę bezpiecznik z "MIG 29" akurat robię w lotnictwie. Agregat fakt shift totalny parametry zakłamane lecz do moich potrzeb użytkowych jak i przechowywania niestety Hondy za 3000 tys. Nie kupię. Ale przy wartości 300 zł agregatu to bezpiecznik za 75 zł "Przełącznik SCHURTER 5A" chyba założę. Dziękuję za zainteresowanie i odpowiedzi. Pozdrawiam
Witam ponownie. Wczoraj zamontowałem nową uniwersalną (dobraną z katalogu 0258986507 BOSCH). Wykasowałem błąd (wyjęcie bezpiecznika 10 sek.) Kontrolka zgasła ale po zapaleniu silnika zapaliła się na nowo. Właśnie wróciłem z zaprzyjaźnionego warsztatu, skasowali błąd na komputerze przez OBD2 ale po zapaleniu silnika pojawia się znowu błąd grzałki sondy...
Ja "na zapas" nie wymieniam. Podejrzewam, że jest w pełni sprawny, bo nie jest narażony na ciężkie warunki pracy. Dodatkowo kondensator ten jest raczej bipolarny, bo układ jest zasilany raz napięciem dodatnim, a raz ujemnym. Wstawienie zwykłego kondensatora (unipolarnego) może zakończyć się fajerwerkiem. Wg mnie układ działa w sposób następujący: https://obrazki.elektroda.pl/4991253200_...
Krokowiec powinien być zamontowany w okolicach przepustnicy, u mnie w D15 jest koło przepustnicy, z tyłu na kolektorze. Wymiana polega na: 1.Odłączeniu wtyczki. 2.Odkręceniu 2 śrub, płaska "10" 3.Sciągnięciu dwóch wężyków od chłodzenia(odrobinką płynu, która wycieknie się nie przejmuj) Może wypaść metalowa uszczelka w kształcie 8, uważaj na nią jeśli...
Witam mam mały problem jak w temacie czyli brak ssania.Pewnego dnia oddałem auto do naprawy blacharskiej(wymiana progów). Po naprawie dzwoni do mnie facet gdzie się podłącza kompa bo mu świeci się check i falują obroty...podjechałem na miejsce i rzeczywiście na benz. falują od 1000 do 2000 a na lpg odrazu zawieszał się na 3 tyś. Facet pyta się gdzie...
Po odkręceniu licznika i wymianie żarówki w kontrolce "check engine" immobilizer sygnalizuje niewłaściwy klucz (po przekręceniu stacyjki miga zielony kluczyk na desce) oczywiście o uruchomieniu silnika nie ma mowy . Nadmieniam, że podczas wymiany żarówki na pewno nie zrobiłem żadnego zwarcia, wszystkie bezpieczniki OK, odpinałem jedynie wtyczki od włącznika...
Witam wszystkich. Mam podobny problem w swoim samochodzie (Honda Accord, 2006 r, 2.4 pb/lpg). Objaw jest taki, że w trakcie jazdy na D, pomruguje co jakiś czas kontrolka D3. Po przełączeniu na tryb D3 problemy ustają, a jeżeli nie przełączę - po krótkiej chwili wyskakuje check i błąd P0705 - zwarcie w obwodzie czujnika położenia skrzyni. Sam czujnik...
Co to może być w Toyota celica vti 1.8 kierunkowskazy levy prawy po włączeniu świeca 4 jak avaryjne?? Gdzie szukać usterki (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź Najczęstsza przyczyna objawu „po włączeniu lewego lub prawego migają wszystkie cztery jak awaryjne” w Celice 1.8 (VVT‑i) to: - uszkodzony/przywarty wewnętrznie włącznik świateł awaryjnych...
Oj to nic nie zrobisz tutaj poza wymianą kondensatora na ten sam model. A lepiej ci zaproponuję. Sprzedaj ten model powiem że złom bo klatkowy silnik trójfazowy czy jedna faza to jeden pieron. Mają swoje wady. Nie cierpią przeciążenia. Straszne skoki napięcia brak AVR regulatory... Kondensator pełni funkcję regulatora. Najbardziej prymitywna sprawa....
Witam ponownie. Dawno nie odpisywałem, bo nie jeżdżę codziennie samochodem, a chciałem przetestować kierunkowskazy w trakcie jazdy. Rzeczywiście było może minimalnie lepiej niż ostatnio, bo wcześniej to potrafiły wyłączać się od razu. Obecnie podczas jazdy zazwyczaj trochę dłużej się paliły zanim zgasły. Z tym, że jak kupiłem ten samochód w maju to...
Uszkodzenie jednego z elementów sterujących w multiplex-ie spowodowane przez przeciazenie uklady przez przyczepe,prawdopodobnie półprzewodnikowy przekażnik bistabilny znajdujący sie w multiplekserze kierowcy,puszka z tylu kasety bezpiecznikow pod kierownica,jedyne wyjscie to wymiana multipleksera kierowcy(są 3 w aucie) lub kombinacja z przekażnikiem...
Witam! honda chodziła bez problemu, ale wywiało uszczelkę pod głowicą, wymieniłem tyle żę nie mogę jej odpalić, brak iskry wtryski, stoją, pompa paliwa stoi, nie zapala się kontrolka check engine przed wymianą sie zapalała i po chwili gasła tak jak powinno być, dodam że podczas próby odpalenia owa kontrolka zaczyna się żarzyć jakby brakowało masy. Podczas...
Witam w mojej też nie działa wycieraczka z tyłu, na krótko silnik śmiga, przekaźnik się odzywa ten koło błotnika schowany, a silnik ani drgnie, na wszystkich kablach jest prąd w stosunku do masy samochodu, jak odepnę kostkę to na ciemno zielonym jest po zapłonie 12v a na reszcie nic, czy to może wina przekaźnika??
czy to świadczy o padniętym tranzystorze No to sprawdź ten tranzystor, jaki problem? Łatwe przecież.
honda bezpiecznik bezpiecznik honda schemat bezpiecznik honda
słaby ogrzewać ubuntu sterowniki unitra strojenie dyskryminatora
ekspres siemens ctes35a webasto sterownik
Dźwięk przytłumiony z wejścia PHONO – igła, wkładka, RIAA, PHONO/LINE, Technics, MC/MM Podłączenie NE555 do tranzystora: krok po kroku
