Witam. Napisze najpierw o co dokładnie chodzi. Otóż w momencie dodawania gazu i wzrostu obrotów,gdy pierwsza przpustnica jest otwatra na maksa silnik pracuje na wysokich obrotach i zaczyna strzelać w gaźnik co powoduje wywalanie mieszanki z komory pierwszego przelotu. Jak dodam wiecej gazu ...
Witam, Historia wygląda następująco: - 1,5 miesiąca temu zrobiona uszczelka pod głowicą - Po odebraniu z warsztatu, auto zaczęło więcej palić (Pb) - Pojawiło się delikatne szarpanie po nagrzaniu (niestety, niepamietam czy przed wymianą termostatu czy po...) - Najpierw wymieniłem termostat (mechanik...
A co sądzicie o ceramizerach. Przeglądałem różne fora i opinii sporo. Poprzedni silnik próbowałem ratować Motor Life. Raczej nie zaszkodził, wydaje mi sieę, że spadło zużycie paliwa. Klen Flo raczej także nie zaszkodził ( ale luzów naturalnie skasować nie mógł jedynie zamortyzować "bicie"), czego nie...
Po części zgadzam się z wypowiedzą rafallasanowski Nie rozumiem co ma znaczyć, że japoniec nie ma zbyt dużego ciśnienia na głowicy (chodzi o ciśnienie oleju), że nie ma popychaczy hydraulicznych. Akurat to nie wpływa na pobieranie oleju. Co do dalszej wypowiedzi zgadzam się z kolegą rafallasanowski. Kwestia...
Mam stare polo 1.4 8V MPI z 97 roku. Auto za grosze, ale spisuje się rewelacyjnie. Ostatnio zaczęły mnie niepokoić odgłosy z głowicy, obstawiam zawory. Te silniki znane są z tego że lubią zagrać klawiaturą. W moim zaraz po odpaleniu przy dodaniu gazu słychać grrrr tak od 1800 obr dźwięk ginie. Po...
Sprawdz luz zaworowy. W Seicento 900 nie ma regulacji luzu zaworów. Tą rolę spełniają hydrauliczne kasatory. Jedyne co, to mogą być już zużyte z przebiegu lub z używania oleju słabej jakości poprostu zatarte/zużyte i nie pracują tak jak trzeba. W takim wypadku to jedynie wymiana na nowe, do tego...
A Ja jak najszybciej bym się tym zajął. Na początek trzeba by zrzucić wałki i sprawdzić bieżnie jak wyglądają w głowicy bo panewek wałka w tym silniku nie ma, obstawiam, że tak samo jak wałki. Olej jak najbardziej powinieneś zalać 5w40, jest to olej odpowiedni do naszej strefy klimatycznej. Przed wymianą...
Wózek zapewnę jest wiekowy więc radziłbym podnieść tył wózka, odłączyć siłownik skrętu i sprawdzić ręką czy zwrotnice obracają się bez większych oporów. Powinieneś je przekręcić bez problemu ręką. Dodano po 2 Podniosłem wózek do góry przed chwilą koła się skręcają bez odpinania siłowników co...
Witam, Mam problem z zakupionym samochodem, kupiony od pierwszego właściciela czarne tablice z przebiegiem oryginalnym 85.000km salon polska 1997r. Jest to VW Polo 1.0 silnik AER benzyna. Problem jest z nierówną praca silnika na wolnych obrotach, podczas jazdy nie jest to odczuwalne aczkolwiek nie...
Witam, zakupiłem Lupo 99r 1.4 16v (75ps) i niedługo po zakupie padła uszczelka pod głowicą. Mechanik oprócz naprawy uszczelki polecił mi zrobić remont kapitalny silnika - silnik chodził jak disel. Zostało zrobione: - wymiana panewek korbowodowych - wymiana pierścieni tłokowych - naprawa głowicy...
Aja bym zamontowal zwykłe silowniki tubowe typu 414 Jak napisał przdmówca - nieco nie halo. miałem do czynienia z kilkoma zestawami na 414 i jednym na Wingo 220V użytkowanymi często - praca nie była specjalnie ciągła ale można było ją nazwać intensywną (nie były to napędy osiedlowe ani przemysłowe...
POSIADAM INSTRUKCJE OBSŁUGI ALE BRAKUJE MI przyrząd kalibracyjny (1] PROSZĘ O POMOC . 2 KALIBRACJA SPEED POWER SHIFT CLUTCH W celu utrzymania optymalnego układu hydraulicznego należy przeprowadzić kalibrację sprzęgła okresowo i po następnej wymianie operacje; - wymiana jednostki sterującej; -...
Witam szanownych forumowiczów i proszę o radę, diagnozę obserwowanego zjawiska. 2 tygodnie temu kupiłem Audi A3 TDI 90KM z przebiegiem 180 tys km i zaobserwowałem 2 zjawiska które mnie niepokoją: 1. po dłuższym postoju po odpaleniu silnika przez około 5 sekund słychać klepanie hydraulicznych popychaczy-...
Pierwszy rozrząd można faktycznie zrobić po 120tyś skoro tak podaje książka. Kolejne powinno się robić po 90tyś czasem 80tyś. Możesz tak postąpić pod warunkiem, że jesteś pierwszym właścicielem tego auta. Jeśli nie to nie wierz w to co jest napisane na karteczce w komorze silnika, albo w książce serwisowej....
Prawdopodobnie popychacze hydrauliczne albo juz wyjechane, słabe ciśnienie oleju lub brak dbałości o silnik (wymiana na dobry olej i w terminie) Ale może być źle ustawiony zapłon, sworzeń tłokowy itp.
Witam .Problem dość prosty do rozwiązania , występujący nagminnie w wielu typach samochodów .Sprawdź, po rozłączeniu, linkę czy luźno pracuje w pancerzu.Być może się zacina i nie odbija.Przesmaruj .(tzn. zrób mieszaninę oleju ze smarem grafitowym ew. Litowym ) Jeżeli to nie da efektu a linka dalej ciężko...
Ale zbieg okoliczności :) Też się wybieram na Zielonogórską. Z moja skrzynią jest tak: kupiłem strasznie zaniedbany samochód za niewielkie pieniądze, skrzynia była ok ale silnik jeździł tylko w trybie awaryjnym, wymieniłem zawór N75 i przepływkę. Przepływke chyba niepotrzebnie. Posprawdzałem wężyki podciśnieniowe...
Witam, co zrobić gdy przy -20 stopniowych w nocy mrozach winda działała sprawnie? Zamyka się normalnie lecz otworzyć już nie ma opcji. Wjazd do ciepłego pomieszczenia, ocieplenie, spuszczenie i wymiana starego oleju na nowy hydrauliczny ze stacji LukOil nic nie dała. następnego dnia po nocce tak samo. Winda...
Oto tabelka pojemności układów i mechanizmów z obsługi T25 Ja używam takich olejów: Silnik, filtr powietrza, pompa wtryskowa- Turdus Zmiany w silniku co 200-250mth, w pompie wtryskowej co 50mth w filtrze co 400mth Skrzynia, zwolnice, napęd pompy hydraulicznej, kierownica- Hipol Tutaj wymieniam...
Witam. Mam problem z passatem 2000 rok 1.8 20v silnik APT. Przeszukałem już chyba wszystko i nie znalazłem odpowiedzi. Propblem pojawił się po wymianie: - rozrządu, - łańcuszka - hydraulicznego napinacza - krociec z tyłu silnika - termostat (ok 2 miesiące temu) Problem objawia się...
Niestety pompy ciepła w naszym kraju, mają złą opinię. Przyczyna jest stosunkowo prosta- cała masa urządzeń zamontowanych w sposób rażąco partacki. Głównie w czasach kiedy była to zupełna nowość. -Zbyt małe wymienniki gruntowe. -W przypadku pomp opartych o zasoby wody- zbyt mało wydajne studnie,...
Panowie, nie wiem czy przy silniku AMF zmieścicie się z częściami w kwocie 500zł. Sam napinacz hydrauliczny to koszt ok. 250 - 280 zł a gdzie reszta?. Chyba, że macie jakieś mega zniżki to i owszem. Do tego jeszcze robocizna + części i robocizna za wymianę łańcuszka napędu pompy oleju i mogłoby się okazać,...
Witam. Ponieważ moja skrzynia bez powodu "na zimnym" wchodziła w tryb awaryjny, a po ponownym uruchomieniu problem ustępował zabrałem się za wymianę elektrozaworów ciśnieniowego i lock up. Spuściłem olej ze skrzyni, zdjąłem miskę olejową, odkręciłem blok hydrauliczny i odchyliwszy go wymieniłem oba...
Walcze z takim samym problemem ale w silniku 2,4D AAB z transportera T4. Walcze juz jakiś czas z tym a na artykół trafiłem dziś , ciekawa lektura, ale ja doszedłem do wniosku juz wcześniej , że bez zdjęcia głowicy żadnymi płókankami problemu nie rozwiążę. Zrobię jeszcze jedną próbę z szklankami które...
Podejrzewam że dość atrakcyjnym uzupełnieniem materiału byłaby wypowiedź członka zespołu, lub "success story" dot. opisywanego systemu. Witamy! Na początek bardzo dziękujemy, za merytoryczne i ciekawe uwagi oraz pytania. Zapraszamy do dalszej dyskusji, a poniżej nasza odpowiedź: Elmodis to...
Witam. Jestem nowy na forum ale już kilkukrotnie przeszukiwałem fora pod kontem mojego problemu z autem: Opel Astra G 1.7 DTi Isuzu 2003 r. 142 tyś. Piszę ponieważ od ok pół roku mam problem ze wspomaganiem kierownicy (tak sądzę) - pompa wspomagania elektryczno-hydrauliczna TRW 2. Opis sytuacji:...
Dziękuje za zainteresowanie i cenne porady. Jestem po wizycie hydraulika i dowiedziałem się że: 1. Nie mogę podłączyć kominka z płaszczem wodnym do systemu ponieważ jest przepis (Irlandia) że rury zasilająco powrotne muszą iść do zbiornika grawitacyjnie (strychem) a w moim przypadku to nie możliwe....
Clio_III_F.F.R. - nie bawiłbym się w przekładki, rozbiórki, zapomnij o spawaniu tego miejsca. Kup coś z gwarancją rozruchową, koniecznie ten sam symbol 074. Popytaj na forum'ach Clio, może ktoś przywozi tanie auta z Anglii, sprawdzisz nabywaną skrzynię przed demontażem. Wg mnie rozsądna używana...
Termostat i buczenie są raczej zbiegiem okoliczności. Jeżeli buczenie słychać tylko w kabinie to jest to dźwięk z wnętrza kompresora. Słychać go w kabinie bo jest przenoszony jest przez przewody hydrauliczne i parownik. Można zdemontować kompresor i sprawdzić ilość i czystość oleju. Jeżeli jest Ok to...
