Witam Wymiana termostatu razem z czujnikiem rozwiązało problem. pozdrawiam
Kolego Georges , chłodnicę ręka "macałem" na całośći byla gorąca równomiernie. Nie zauważyłem nigdzie wycieku gdzie indziej, wszedzię płynem jest osrane najbardziej przy wylocie od zbiorniczka wyrownawczego( KOrek wymieniałem na nowy) i dalej wywala płyn tzn. bardziej Tworzy sie powietrze, gdy silnik jest wyłaczony i ostyga i jak na zimnym otworzy...
Sprawdziłem i powinien otwierac sie przy 83 C .Kupiłem uzywkę.Sprawdziłem zalewając zimną wodą i faktycznie termostat jest szczelny.Dopiero po zalaniu wrzątkiem i to nie od razu zawor sie otworzył, czyli powinien sie otwierać gdzieś w wyzszych temperaturach. Edit. Wymiana nowego termostatu przyniosła skutek .Temperatura wzrosła do 86 stopni C.Auto stało...
A więc odpowiadam sam, może komuś się przyda… Kolektor trzeba odkręcić, ale nie ma z tym problemu. Całość operacji wymiany uszczelki, wraz ze spuszczeniem płynu chłodniczego i ponownym napełnieniem, wymiana filtra oleju przy okazji - wyniosła ok. 3 godziny…
Wymiana uszczelki pod głowicą
Witam Błędy pojawiły mi się tylko raz gdy samochód stał długo na parkingu DS5 1,6THP 200KM. Dotyczą powolnego lub nieprawidłowego poruszania się silnika elektrycznego systemu otwarcia zaworów dolotowych Velvetronic w tym wałka systemu Velvetronic lub usterki czujnika który w moim przypadku jest w silniku. Ze względu, że samochód ma włączone opcje palenia...
Witam wszystkich mechaników. Przeglądałem już forum i nie znalazłem podobnego problemu nigdzie. Jestem posiadaczem Fiata Qubo z silnikiem 1.4 Benzyna\Gaz. Silnik jest konstrukcji Peugeot/Citroen TU3JP o mocy 73 km (Fiat Qubo to bliźniacza konstrukcja z Citroen-Nemo i Peugeot Bipper), Auto ma założoną instalacje gazową firmy STAG GoFAST która ma przejechane...
Płyn do chłodnicy najlepiej stosować zgodny z zaleceniami producenta samochodu. Jest on zawsze podany w instrukcji użytkowania samochodu dołączanej do samochodu przy jego nabyciu. Moim zdaniem ważniejsze od marki stosowanego płynu jest jego okresowa regularna wymiana (min. co dwa lata). Poj. układu chłodzenia to 3,8 l.
Witam ponownie Ciśnienie sprawdzone, na każdym cylindrze po 14 bar. Czyli planowanie głowicy odpada :) (cieszy mnie ten fakt niezmiennie). Filtry wszystkie wymienione, paski, rozrząd wymieniony (firmy INA) wraz z pompą wody. Nowy olej 5W30, płyn chłodniczy również. Wszystkie świece wymienione (Denso), dolne uszczelki na wtryskiwaczach zmienione, bo...
Witam wszystkich. Jeśli dodaję post w złym miejscu, to z góry przepraszam. Posiadam Peugeota 607, 2.2 16v z 2005 roku. Problem polega na tym, że wymieniłem chłodnicę wody na nową i pojawił się problem. Mianowicie: podłączyłem wszystkie węże do chłodnicy (jeden odpływ był zatkany, dolny wąski wąż, więc go rozwierciłem), ale problem polega na tym, że...
witam dzisiaj wymieniłem pasek rozrządu w swoim Peugeocie 308 1,6 HDi 66KW, wraz z paskiem wymieniałem pompę wody. po zalaniu na nowo płynu do układu, weszło go bardzo mało, nie ma obiegu wody (grzeje się momentalnie i wywala czerwony napis STOP). uprzedzając komentarze, że jestem głąbem i nie umiem odpowietrzyć układu, informuję, że zajmuję się blacharką...
Witam Mam trochę ciężki problem mianowicie dziurawą chłodnicę klimatyzacji, auto to peugeot 406 1.8 16v 96r, klimatyzacja to dokładany po zakupie zestaw DIAVIA. Niestety mimo informacji, które znalazłem w internecie nie pasuje oryginalna od peugeota a to pewnie dlatego, że chłodnica wody jest od auta bez klimatyzacji. Naprawa mojej chłodnicy pewnie...
Witam ostatnio wymieniałem chłodnice przy samochodzie, spuściłem płyn i teraz chce zalać od nowa wszystko. Moje pytanie jest takie czy w tym modelu są jakieś odpowietrzniki czy wystarczy tylko zalać go cieczą
Witam. Próbuję wymienić płyn w chłodnicy na nowy, odryglowałem zacisk z grubej rury od chłodnicy i spuściłem płyn problem w tym że zeszło go tylko 2l. a ma być 7l. Silnik był zgrzany jechałem celowo na ogrzewaniu, nie rozumiem gdzie jest reszta ?
Cześć, jakoś 3 dni temu podczas trochę szybszej jazdy, samochód zaczął się grzać. Problem okazał się w dziurawym przewodzie płynu chłodniczego. Gdy wlewam np. wodę do zbiornika wyrównawczego od razu się wylewa przez dziurawy przewód. Problem w tym, że nie jestem w stanie zidentyfikować tej rury i kupić jej odpowiedni zamiennik. Rura: https://obrazki.elektroda.pl/2005183900_...
Witam. Posiadam peugeot 106 . I od jakiegoś czasu wyrzuca mi płyn chłodniczy. Nie wiem gdzie tkwi problem . Ostatni wymieniłem termostat na nowy który wcześniej sprawdziłem gorącą wodą i był sprawny. Dodam jeszcze że sprawdzałem szczelność uszczelki pod głowicą testerem i było ok . Cały układ został przepłukany kilka razy . Co może być jeszcze przyczyną...
Witam zauważyłem że w moim peugeot 106 1.5 D rok 1998 jest stan minimalny płynu od wspomagania kolor czerwony/wiśniowy. Nigdy nie dolewałem nie wiem czy od nowości był wymieniany . Pytanie : 1. Jaki płyn zalać zalecany jest do peugeota ? 2. Czy można dolać czy lepiej zalać nowego w całości ? 3. Czy można strzykawką wyssać to co jest w zbiorniczku i...
Witam. miałem problem z termostatem układu chłodniczego. Po wymianie,dolaniu płynu przez tydzień wszystko funkcjonowało normalnie. Musiałem źle zamontować jeden z wężyków na zbiorniku wyrównawczym (z plastikową blokadą od strony lampy)bo odczepił się i wypluł płyn. Założyłem wężyk, dolałem płyn, od tamtej pory muszę odkręcać korek od zbiornika wyrównawczego...
Siema mam zamiar wziąć się za wymianę płynu chłodniczego w Reni. Silnik 1.6 16v 107 KM oznaczenie k4M rok 2002. I teraz chcę się utwierdzić w przekonaniu czy dobrze się do tego zabieram, bo czytałem trochę na forach i każdy ma swoje metody wymiany. Oto sposób w jaki chce to zrobić: 1 Na zimnym silniku odkręcam korek zbiorniczka wyrównawczego, ustawiam...
Witam wszystkich serdecznie. Mam problem z kolegi 307 z 2.0 HDI 90km Kilku dni po wymianie termostatu pojawił się komunikat o małej ilości płynu chłodniczego. Po dolaniu płynu do stanu silnik czasem go wyrzuca. Myślałem że to kwesta odpowietrzenia układu, znalazłem odpowietrznik przy grodzi na wężu nagrzewnicy oraz na obudowie termostatu i odpowietrzyłem....
Witam mam pytanie dotyczace wspomagania moja tesciowa wlala z 1 litr plynu od chlodnicy do zbiorniczka od wspomagania teraz ta masa jest taka biala pewnie sie to wszystko zwarzylo czy grozi jakas wieksza awaria i co mam zrobic za odp z gory dziekuje A i jeszcze jedno jak wlanczam ogrzewanie na szyby to prawie nie czuc jak dmuch moglo sie cos zapchac?
Witam. Mam Peugeot 407 sw 2.0 HDI z roku 2005 i chciałbym prosić o pomoc jak wymontować wentylator chłodnicy
Witam Proszę o informacje od osób serwisujących tą lub inną markę. Interesuje mnie wymiana uszczelki pokrywy zaworów w tym samochodzie, niestety z racji tego że są to pokrywy z tworzywa mam wątpliwości z jaką siłą je dokręcac i czy jest jakieś prawidło w dokręcaniu uszczelek w tworzywie? Pozdr. Włodek
Witam,wymieniał ktoś może rurę od teramostatu do pompy wody tą stalową i może podpowiedzieć jak się za to zabrać peugeot 307 2.0 HDi 90 km
Witam, poszukuje rozwiązania problemu z temperaturą wody w mojej 307 rok 2002 benzyna 16. 16V. Ostatnio rozszczelniła mi sie chłodnica i wymieniłem na nową. Do czasu wymiany temperatura płynu pokazywana na termometrze oscylowała podczas jazdy w okolicach 75-85 st. Podczas postoju około 90-92 st C. Teraz, po wymianie temperatura wynosi 90-92 st. A jak...
No niestety, już się z tym spotkałem.
Usunąłem błędy klema i masy sprawdzone niby wszystko jak nowe w tej chwili nic się nie zapala tylko obawiam się że problem wroci jak wyjadę dalej ale dziękuję za odpowiedź. Witam u mnie dokładnie te same objawy, szukam rozwiązania problemu, wymiana termostatu i rozrządu z pompa wody nie pomogły. U ciebie problem udało się rozwiązać?
To Twój mechanik ma rację w tym co Ci mówi i raczej szczerze mówi! Co do opłacalności naprawy (remont, czy wymiana silnika), to powiem Ci tak, że możesz kupić silnik w dobrych pieniądzach w dobrym stanie, lub nie. A jeśli zrobisz swój, to przynajmniej masz pewność, że zrobiony... Skonsultuj to jeszcze ze swoim mechanikiem, on na miejscu i widzi ten...
Witam potrzebuje podpowiedzi przymierzam się do wymiany płynu chodzącego i płukanie całego układu bo zbiorniczku jest taki syf,nie wiem czy jest korek spustowy w moim peugeot 807 2.2 bęzyna Wymiana płynu chłodzącego oraz płukanie układu w Peugeot 807 2.2 benzyna to ważne czynności serwisowe, które pomogą utrzymać silnik w dobrym stanie. Oto szczegółowy...
Uszczelkę już zdiagnozowałem tester co2 i przelewający się płyn w zbiorniku wyrównawczym duże przedmuchy. Auto jeździ trochę zamulone i znika płyn chłodniczy.
Po problemie. Przyczyną nidomagań było jakieś mikropęknięcie w głowicy. Silnik podsysał płyn chłodniczy ( ubytek 1l na 10tyś km). To zaburzało proces spalania mieszanki. Wymiana głowicy na inną wyeliminowała problemy.
Jakoś mocno dużo. Robiłem ten rozrząd w citroenie matki, robote bym wycenił na jakieś 200, no może 300 zł, rozrząd Iny kosztuje koło 250 zł. EDIT. Sorry, z pompą wody taki rozrząd kosztuje 500 zł. W mojej okolicy rozrząd wymiana 200 no może 300 to kilka lat temu.Janusz w garażu owszem zrobi za 300 ale nie warsztat.Wymiana od 450 zł aktualnie
Ok, wiem, mam scenica, to magiczne pudełko ale elektrycznie magiczne. Nie ma możliwości zmieszania płynu hamulcowego z chłodniczym. Ja sądzę, że po prostu mechanik nie wymieniał płynu, choć mu to zlecales i tyle. Z takim podejściem spotkałem się już wiele razy. Nawet aktualnie mam sprawę w sądzie z jednym mechanikiem, który brał kasę za wymianę filtrów...
Hmmm. W 2 autach miałem podobny przypadek. Powodem był wąż uszkodzony w ten sposób, że płyn "wylewał się" tylko w trakcie jazdy (drgania auta, dziury itp.) W pierwszym doszedłem do tego sam - wjazd do garażu miał "uskok". Tam były plamy płynu. Na postoju, po nocy - ani kropelki. W drugim aucie doszli do tego znajomi mechanicy (inni już się cieszyli...
Czy z wymianą czujnika temp. płynu chłodniczego poradzę sobie po podniesieniu maski (jestem laikiem) czy też konieczne będzie np. wymontowanie innej części? Gdzie on się znajduje?
Płyn chłodniczy był wymieniany bo była wymieniana cała pompa wody na nową wraz z całym środkiem. Po wymianie tej pompy na nową wszystko grzało tak jak przed wymianą, czyli bez zmian. dopiero teraz takie problemy nastąpiły. Ps. Jak odpowietrzyć taką nagrzewnice ?
Nie, to podobno dziecko Peugeota, łącznie z silnikiem. Na dzień dzisiejszy odczytałem kody błędów sterownika silnika, wyszło ich 10.. Po wykasowaniu zaczął lepiej odpalać, ale jeszcze nie jest tak jak powinno.. Po kilkukrotnym odpaleniu i rozgrzaniu nie złapał błędów. Skalibruje jeszcze TPS i zobaczę co wtedy, a w ogóle trafił do mnie na wymianę uszczelki...
Tylko jak sprawdzić filtr paliwa i oleju? Nie przesadzacie z tą wymianą paliwa? Sprawdź stan oleju silnikowego, płynu chłodniczego i hamulcowego. Pal jeśli akumulator da radę. Przejedź się kawałek, jeśli zdecydujesz się na zakup, czytaj dalej. Wymień olej i wszystkie filtry, sprawdź "jakość" lub jeśli nie masz możliwości na wszelki wypadek wymień płyn...
Jak żyję to jeszcze ŻADNEGO układu chłodniczego nie odpowietrzałem przy pomocy jakiś zaworków. Silniki Peugeota miały odpowietrzniki na głowicy (plastikowej obudowie termostatu) oraz odpowietrznik na przewodzie nagrzewnicy, samochody z lat 1985–2000. W nowszych samochodach stosuje się już układ wężyków odpowietrzających i układu nie trzeba odpowietrzać...
No i jak masz w płynie chłodniczym okrągłe plamki oleju to oznacza jedno :P Wymiana uszczelki pod głowicą ( olej dostaje się przez otworki w uszczelce do układu chłodzenia ) Jeszcze w niektórych autach może dostawać się olej do chłodzenia przez nieszczelną chłodniczkę oleju. Ale w twoim przypadku "może" to być uszczelka pod głowicą. Popytaj mechaników...
Wszystkie problemy występowały przed wymianą rozrządu, został on wymieniony bo szukali przyczyny usterek. Podsumowując auto na wolnych obrotach zaczęło telepać pokazał się błąd w/w , wentylator nie chciał się wyłączyć , tracił moc i skakały obroty oraz dostawał się olej do płynu chłodniczego. Wymieniono uszczelkę pod głowicą z planowaniem z gniazdami...
Witam. Mam problem z peugeot 207 1.4 8V, a mianowicie wyrzuca płyn jak jest odkręcony korek od zbiorniczka. Jak jest korek zamknięty to trzyma temperaturę, wentylator normalnie się załącza. Dwa miesiące temu był wymieniany termostat, teraz była wymieniona uszczelka pod głowicą (głowica była splanowana, sprawdzona na szczelność, wymienione zawory, uszczelniacze...
Dzięki za informację. Właśnie wczoraj dostałem informację,że chłodnica jest ok i zdjęli głowicę. Nie widziałem osobiście. Uszczelka ponoć cała. Na głowicy nie widać pęknięć. Zawieźli do sprawdzenia tę głowicę. Za sprawdzenie 80zł+VAT. Jakoś dużo chyba? Nie? Dodano po 2 Głowica cała, podobno poszło uszczelką. Poprzednio twierdzili,że uszczelka jest ok....
Witam, otóż od niedawna borykam się z problemem odpalania auta tzn. po odpaleniu troszkę nim telepie jakby nie równo palił, trzęsie i trochę dymi po odpaleniu. Wymieniłem jakieś 2 miesiące temu świece, filtry również. Co mnie zastanawiało to przy włączaniu zapłonu nie zapalała mi się kontrolka od świec żarowych. Idąc tym tropem i czytając wiele tematów...
Optymalna temperatura 90*C +- 5% W/g instrukcji? W większość współczesnych samochodów jest wyżej - od dobrych 50 lat stosuje się zamknięte układy chłodnicze które przy 100 stopniach jeszcze sie nie gotują. Termostat wymieniony Korek wymienić i sprawdzić efekt. po odpięciu czujnika temperatury płynu zielony w obudowie termostatu wentylator startuje...
Witam wszystkich forumowiczów! Napotkałem się na problem spalania stukowego w samochodzie Peugeot 205 z silnikiem TU9 zasilanego gaźnikiem Solex 34 PBISA 16. Ze względu na uszkodzony podciśnieniowy regulator zapłonu, wymieniłem go na używany (w pełni sprawny) z aparatu o takim samym numerze. Po wymianie słychać spalanie stukowe pomimo prawidłowo ustawionego...
Zakupiłem Citroena Berlingo 1,4 8V z wadą którą chciałbym usunąć . Samochód kiedyś posiadał instalacje gazową . Silnik nierówno pracuje, ma spore różnice w kompresji ( 11/11/9/12), ma wysokie spalanie i czuć wyraźnie opary nie spalanej benzyny . Aby go przeprowadzić wlałem 10 litrów benzyny które zniknęło po przejechaniu 40 km, za samochodem ciągnęła...
Witam. Posiadam samochód Peugeot 308 1,6 VTI 120KM rok 2008. Poszukuję porady znalezienia przyczyny poniższych objawów. Po odpaleniu samochodu (zauważalne na zimnym silniku szczególnie w temperaturach na zewnątrz bliskim 0°C. Samochód rozpoczynając pracę na obrotach ok 1000RPM 1) Pojawia się lekkie falowanie obrotów. Dziś był to jednorazowy skok o 100RPM...
nigdy nie podnosiłem zbiorniczka :) , ale w większości wystarczy żeby był płyn. 1.odkręcasz wszystkie odpowieczniki (dodatkowo można naciskać gumowe węże przyśpieszy sprawę , nalewasz płyn do zbiorniczka gdy zaczyna lecieć płyn z odpowiecznika zakręcasz go następnie odpalasz samochód i grzejesz czekając aż włączy się wentylator
wg mnie za male cisnienie, normalne oscyluje kolo 300 bar. zapodaj mu plaka na rozruchu i zbadaj cisnienei, jak zapali i bedzie chodzil dobrze i pompa wc bedzie generowala pelne cisnienie to masz problem przed pompa WC, jesli non sdtop bez plaka bedzie gasl to masz problem w pompie WC, ktora nie buduje cisnienia
Czy plyn do spryskiwaczy przechodzi przez silnik i wychodzi w ramieniu wycieraczki tak jak w 306? U mnie silnik byl zalany plynem chlodniczym, czyszczenie i wymiana szczotek nie pomogla. silnik nie mial wystarczajacej mocy. Musialem wymienic na nowy. Silnik nie ma swojego przekaznika, ma jedynie bezpiecznik. Mozna go latwo zdemontowac i wyczyscic i...
WITAM!!! Kobieta potrzebuje pomocy ;). Ciezko nawet zaczac pisac, bo tego jest po prostu za duzo. Ale WYBACZCIE opisze wszystko co-jak-kiedy...bo jak zjawialam sie w zakladach to mysleli, ze maja do czynienia z laska, dla ktorej auto to cztery kola, kierownica i dawaj...i beda wymieniac co popadnie...generalnie rece rozkladaja,mysle, ze nie chce im...
wymiana płynu chłodniczego wymiana płynu chłodniczego corsa wymiana płynu chłodniczego renault
dodge światła prać prać candy czytanie smsów
makita migają diody hulajnoga frugal problemy
CK-BL602-4SW-WH Firmware Update Guide: OTA & Manual Methods SHARP LC42XL2E Firmware Update Guide and Tips