-Czy kodować to chyba tak. Jeżeli elektryk posiada tester to ogarnie przypisanie. -Podkładki nowe obowiązek? Głupie pytanie w zasadzie... zawsze zawsze nowe tak samo jak sruby które przykręca się wtryskiwacz do głowicy.. - są jakieś smary preparaty można ale nie trzeba. - jeżeli jest gniazdo wtryskiwacza nierówna to poprawić frezem, - zastosować moment...
Wtryski do sprawdzenia na początek. Bo zaraz dziura w tłoku będzie.
Czy jest jakiś "knif" który trzeba znać przy wymianie? Jeżeli przekładałbyś wtryskiwacze z takiego samego silnika 2,0 tdci (w Fordach są dwa różne 2,0 tdci) to w ramach samoadaptacji silnik mógłby zacząć pracować prawidłowo stosunkowo szybko. Ale - jak napisał MartBan - jakaś przyczyna musi być, że padły te stare. Co prawda mogły się po prostu wypracować...
Toś kupę kasy w błoto wywalił. Na razie komputer bez odpalania auta. Kody usterek i tak dotyczyły będą ciśnienia paliwa na rampie... Po diagnostyce zawieziesz wtryskiem i pompę do roboty i dokładnie wypluczesz CAŁY układ paliwowy. Tanio nie będzie.
, co niektorzy bawia sie w jej naprawe ale ze wzgledu na sposob jej wykonania ciezko sie do niej dobrac i prawidłowo naprawic mozna dostac uzywke i to najbardziej polecana opcja ze wzgledu na koszty to przykład http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item... ale sa tez inne zrodła
No i cacy. Następnym razem podziel się z nami co było powodem problemów.
Adam , tam najczęściej brak połączenia "włosów"z polami lutowniczymi. W Twoim przypadku może być wejście czujnika położenia wału-zgaduję!
Wymianę wtrysków razem z wtyczkami czy samych wtyczek ? Wymiana wtrysków, chyba że wiesz jak wymienić te piny;)
Stare elektromagnetyczne wtryski Bosch z cewką.
nie wiem czy to jest tdci czy tddi kurcze No... może wpierw się dowiedz, co byś miał robić... Tddi na pompie Boscha chyba zrobisz bez problemu? Tdci to common-rail/Delphi, tu są schody, no i musisz mieć nasadkę do tych wtrysków... Po wymianie wszystkich czterech wtrysków zapamiętane stare kody mogą tak odbiegać od nowych, że auto może nie chcieć odpalić...
Kupiłem zawór zwrotny paliwa ten na końcu listwy i wszystko działa jak należy
Skok iglicy musi być taki sam dla każdego wtryskiwacza. Nie zawsze jest w nowych taki sam. Trzeba ustawić. Resztę w programie stag. Czujnik zegarowy lub od biedy suwmiarka i z wyczuciem. :> Wyjaśnię Ci o co chodzi autorowi z kalibracją. Po tym zrozumiesz jak mało wiesz i jak się kompromitujesz. 1) wtryskiwaczy Barracuda nie kalibruje się na skok tłoczka...
Wymiana głowic to nie wymiana koła w samochodzie a nawet nie wymiana wtrysków lub tłoka. To znacznie trudniejsze. Czy pomoże ? nie koniecznie bo może być uszkodzona powierzchnia.
Nowy czujnik i regulator? Jest brokat w baku i filtrze paliwa? Ile nalotu . docisnołeś konektory wtyczki na regulatorze?
Mam paragon. Teraz się zastanawiam, co ten mechanik zrobił nie tak, że na jednym cylindrze rzekomo nie ma kompresji, a przed wymianą wtrysków była.
Te silniki odpowietrzyć to jest dramat. Plak i na poluzowanych nakrętkach wtrysków próbuj. Te ich procedury odpowietrzenia nie działają.
Miałem to samo, wymiana wtrysków pomogła. Stare zamiast rozpylać paliwo lały pojedyńczym strumieniem. Po umyciu wtrysków w myjce ultradzwiękowej toche pomogło ale najlepiej wymienić. A jak zwala Ci wężyk od pompy to warto sprawdzić regulator ciśnienia na listwie. Ja kupiłem całość wtryski z listwą i regulatorem za 100 zł na szrocie i jest ok. Wtryskiwacze...
u mnie po prostu one dużo paliły od poczatku i tu regulacje zaworów wymiana turbiny pompy wtrysków czy kolejne działania nie wpływały na zmniejszenie /zwiekszenie spalania Bo najpierw się robi diagnostykę, sprawdza parametry, testy osprzętu a potem wymienia nie na odwrót.
Diagnostyka komputerowa na początek.
Skoro sterownik dogadał się z pompą to może być wiele przyczyn niedostatecznie dobrej pracy silnika,nie można wykluczać wtrysków ale i nie trzeba od razu ich podejrzewać.
Bardzo proszę o pomoc. Pojawił się błąd p0301 - wypadanie zapłonu na pierwszym cylindrze. To co wyczytałem,ze w pierwszej kolejności trzeba sprawdzić świece żarowe. Świece są ok. Czy cewki elektrozaworów znajdują się na wtryskach..?Jeżeli tak to: - jak sprawdzić czy są dobre - czy można kupić same elektrozawory i wymienić czy trzeba całe wtryski Dodaje...
Odpal na plaka i wtedy zobacz.
Ciśnienie na cylindrach, korekty do sprawdzenia, kody wtrysków i oczywiście aktualizacja sterownika bo było kilka.
Wg parametrów wtrysków są ok, to nie jest nowe auto i takie parametry to dobry wynik. Ja bym jeździł i nie ruszał, bo koni tym płukaniem nie dodasz, a jak dużo syfu będzie w baku i filtrze to jeszcze sobie zaszkodzisz. Wartość auta to około 4 tys. złotych, a jak się wysypie pompa lub wtryski to włożysz parę stówek jeszcze w niego. Jeśli już chcesz płukać,...
Błąd pojawił się przed wymianą wtrysku.
Kupowanie używek i montowanie bez sprawdzenia to strzał w kolano. Skąd wiesz ile te wtryski leżały nie zamontowane. Wierzysz w to że sprzedający da Ci 100% gwarancję. Czemu chcesz wymieniać swoje?
To jak wszystkie problemy powstały po regeneracji wtrysków to wyjmuj je i oddaj do reklamacji
Witam. Po długich próbach wymienionych kilku nie potrzebnych elementach doszliśmy wkońcu do ładu z autkiem. Powodem braku mocy była turbina (która była kupiona Nowa (z jednej z wiodących firm z częściami tylko do aut ciężarowych) jednak okazało się ze była do niczego, dopiero zakupiliśmy nową w Mercedesie, ale to nie wszystko bo gdy padły nam wtryski...
Z zasady powinno się robić wszystkie wtryski - ale wiadomo - kasa... Jeżeli próba przelewowa wykazała na jednym bardzo dużą wartość, to można zmienić zaworek tylko na tym jednym. Ale jeżeli robić jak sztuka nakazuje - to wtryski na stół pomiarowy z przystawką elektroniczną i wtedy wiadomo, czy przelewają i czy leją (to dwie różne sprawy). Co do nadawania...
Na górze wtryskiwacza, masz przewody przelewowe, zdemontuje i wymień te małe oringi. Najprawdopodobniej to jest przyczyną mokrych wtryskiwaczy. Teraz po kolei: W tym silniku, gdy pojawia się nagar (krak) wokół wtrysku, wymienia się uszczelniacze, frezuje się gniazda, dodatkowo ja osobiście zdejmuje miskę olejowa i czyszczę smoka pompy oleju + wymiana...
Wczoraj jeszcze raz wyktecilem wtryski i dałem do badania . Na jakieś maszynie badali i wszystkie są dobre. Jedna rzecz mnie zastanowiła że jak wykrecilem wtryski to dwa były suche opalone spalinami a jeden był strasznie mokry. Badanie wykazało że wszystkie dobre. Pomocy
A kto zna przyczynę że wtrysk i leją, nie znam takiego człowieka który odpowie na Twoje pytanie.
Przede wszystkim dlaczego były zmieniane wtryski? A jeśli była przyczyna, czy sprawdzono układ paliwowy na obecność opiłków we wtryskach i filtrze paliwa. Układ wtryskowy Delphi do 2004 roku padał najczęściej na skutek łuszczenia się pompy wtryskowej - opiłki załatwiały wtryski. Bez sprawdzenia pompy na obecność opiłków jakakolwiek wymiana wtrysków...
Zapytał czy musi jechać do pompiarza, a specjalne narzedzia to próbnik do sprawdzania wtryskiwaczy.
Może się przyda: http://obrazki.elektroda.pl/1685874500_1...
U mnie rozwiązaniem było wymiana listwy sterującej pompo wtrysków , brak szarpania brak błędów koszt listwy używanej 100 zł robocizna 50 + wymiana uszczelki na klawiaturze Doceniamy, że podałeś rozwiązanie problemu, Twój temat może być pomocny innym. Nagradzamy "Pomógł".
Dużo czasu minęło, ale napiszę jak się skończyło. Mój mechanik dał wtryski na reklamację i zostały zrobione ponownie, po tym już nic nie dymi i pali normalnie. Zamykam.
witam zrobilem test wtrysków i gosc stwierdzil ze wszystkie leja bo do buteleczekek przez okolo minute na wolnych obrotach wlalo sie po okolo polowe i prawie po rowno do kazdej. czy to wlasnie sa objawy lejecych wtryskow? czy musze wymieniac cale wtryski na nowe czy moze tylko koncowki? ile nowe wtryski moga kosztowc? i czy da rade to zrobic samemu?...
Czy wrtyski 301Z mogę zamienić na 101Z bo takie mam? U klienta w mondku siedziały 301Z na 3 garach a na 4tym 402Z. Na pierwszym garze mocno przelewa.Układ nie jest zaopiłkowany (sprawdzone).Przyjechał do mnie z migającą sprężynką i błędem p2336(spalanie stukowe 1cyl.) podmieniłem ten jeden na 101z,pali dobrze nie dymi już ale przy obciążeniu stuka.Nie...
mam mondeo mkII 2.0 gaz byl już zamontowany jak kupiłem, jest to instalacja drugiej generacji ze sterownikim autronika i emulatorem sondy protect wczoraj odebrałem pompe wspomagania po sprawdzeniu, przy jej zakładaniu musiałem zdjąć łape silnika a co za tym idzie puszke z dolotu powietrza nad przepustnica zauwazyłem że pod grzybkiem od strzalu gazu...
Miałem taką gangrene, odpalał i gasł, tracił ciśnienie na rampie cr, problemem było sterowanie zaworu w pompie cr, wymiana tranzystora w IDM i przelut obwodu sterowania tegoż zaworu nie przyniosła rezultatu (tak, rozlutowałem go, choć teraz wolałbym ciąć plastik), dopiero wymiana IDM'a i dopisanie wtrysków rozwiązała problem, i coś mi świta, że przed...
Miałem tak samo - rano trzeba było kręcić rozrusznikiem kilkanaście sekund by zapalił -powietrze w układzie. Zakładałem przezroczyste wężyki, itp, pokazały powietrze na powrocie. Pierwszy strzał również padła na tandem-pompę i nic to nie dało. Wymiana gumek na wtryskach też nic. Po ponownym wyciągnięciu wtrysków okazało się że dwa wtryski już były tak...
Tak na szybko. 1.Test przelewowy który zrobili w warsztacie możesz zrobić samemu podłączając kilka zbiorniczków np strzykawek -dane o ilości paliwa oraz instruktarz znajdziesz w internecie 2.Diagnostyka testerem diagnostycznym (przez OBD) może powiedzieć znacznie więcej o kondycji wtryskiwaczy jak również o tym co było przyczyną tego że zgasł silnik....
Po wymianie wtrysków i pompie wysokiego ciśnienia problem się rozwiązał, przejechałem prawie 600km jednorazowo i wszystko śmiga
wydaje mi sie ze uzywane kupisz sporo taniej na allegro
Zmień kostkę stacyjki.
Nie wiem w ogóle po co kupowałeś auto z wtryskiem bezpośrednim pod lpg a teraz masz jakieś zupełnie nie opłacalne pomysły i kombinacje. Sprzedaj to i kup auto z wtryskiem pośrednim. Zanim koledzy ze Staga zrobią faze ciekłą twoje tfsi juz dawno padnie. To wcale nie jest trwalszy silnik od starego 1.8 turbo.
Witam mam taki problem a audi a3 8p 2.0 Diesel, mianowicie w samochodzie w ostatnim czasie był wymieniany rozrząd auto chodziło chodziło ale w pewnym momencie podczas jazdy zaczęło przerywać silnikiem i zgasło mechanik stwierdził wtryski wtryski świeżo po regeneracji problem nadal ten sam dodam ze komputer nie pokazuje żadnych błędów jedynie co świeci...
oddaje za niedlogo samochod do warsztatu i beda mi wymieniac wtryski.czy przed ta wymiana warto zmieniac olej? czy to niegra roli.chodzi oto zebym nietracil kasy na podwojnych wymianach
Część, aktualnie w aucie Peugeot 307 1.6hdi 90km 07r posiadam wtryski Bosch o numerze 0445110311, czy mogę je wymienić na 0445110239? również występowały w tym silniku i w tym roczniku (tyle znalazłem w internecie). czy sterownik nie będzie miał problemu z Obsługa wtrysków o innych numerach?czy wystarczy je zakodować czy trzeba też wpisać nowe numery...
w silnikach TDDI jest to nr pompy a na temat TDCI nie mogę nic znaleźć stąd pytanie To są 2 całkowicie różne układy wtryskowe. W Twoim aucie pompa i wtryski mają numer. Kup to samo.
Producent przewiduje kodowanie wtrysków po wymianie - głównie chodzi o równomierność biegu jałowego, ale podejrzewam, że ciężko będzie dopatrzyć się jakiejś zasadniczej różnicy w pracy silnika jeżeli kodowania nie przeprowadzisz.
Witam. U mnie pomogła wymiana wtrysków. Jeden z wtrysków był uszkodzony. Proponuję sprawdzić wtryski — koszt nie jest mega duży.
wymiana wtrysków master wymiana wtrysków hyundai wymiana wtrysków peugeot
canton kolumna przekładniki prądu cdr500 delco
układem c520d arduino projekty
Różnica ciśnień mierzona przez presostat w piecu z zamkniętą komorą spalania Kontrolka „drzwi otwarte” w pralkach Whirlpool, Indesit, Amica, LG – diagnostyka i naprawa