bez obaw! ja kiedyś dorabiałem kluczyk do fiata punto który też miał chip z kodem! zapłaciłem za nowy 150zł razem z zaprogramowaniem kodu! Zdobyłem trochę informacji odnośnie programowania kluczyków i tą operację, którą Ty opisujesz można spokojnie przeprowadzić we własnym zakresie. Polega to na tym,...
Witam Mam problem z centralnym zamkiem w Punto I. Od strony kierowcy nie mogę zamknąć wszystkich drzwi tylko mogę otwierać a od strony pasażera mogę bez problemu zamykać i otwierać. Nie wiem co sie dzieje sprawdziłem wszystkie przewody ale są w porządku. Co mam robić? Czy wymienić cały central zamek...
Witam, Z gory przepraszam za poziom mojego postu gdyz nie za bardzo orientuje sie w tematyce samochodow - ale mam mocne postanowienie poprawy, stad moja obecnosc tutaj :) Mam problem z zamkami we Fiacie Punto II. Mianowicie zamek od strony pasażera "kreci się" w kółko (rzecz jasna drzwi nie otwiera),...
Cześć, mam problem z zamkiem (centralny) w Puncie. Wygląda to następująco przekręcenie kluczyka zarówno na otwarcie jak i zamknięcie nie powoduje żadnej reakcji (klucz nie ma żadnego oporu). Zamek w drzwiach pasażera działa normalnie. Również zamknięcie wszystkich drzwi od środka (przez wepchnięcie...
Jak się nie oprze, a przynajmniej będzie się za głęboko chował co uniemożliwi zapięcie /rozpięcie/ zamka to... użyj sznurka. Wykręcasz świecę i wsówasz trochę sznurka. Podsówasz tłok do góry i zawory mają się o co oprzeć. Myk cały jest w tym, żeby ten sznurek się w cylindrze sie splątał i żebyś go wyjął....
Wymiana sprzęgła, Fiat Punto I. Silnik 1.1, 55 KM, kolor - czerwony metalic. Znalazłem w sieci kilka opisów tej operacji, ale są chaotyczne i niepełne. Nie zawierają wszystkich czynności, jakie trzeba wykonać, co nie daje pełnego obrazu zakresu pracy. Postanowiłem opisać swoją naprawę w sposób jak najbardziej...
Nie masz centralnego zamka? Sterownik wtrysku też coś tam pobiera, nawet w stanie głębokiego uśpienia. Ładowanie masz słabe i tyle, też miałem taki problem, przy identycznym ładowaniu. Wymiana, a właściwie dołożenie, kabla między alternatorem a akumulatorem go rozwiązało. Ale jeśli na alternatorze masz...
Witam. Znajomy prosił mnie o pomoc jednak nie wiem jak doradzić, a temat mnie zaciekawił. Fiat Punto 2 z tylko 1 kluczykiem, bez karty kodowej do klucza. Otwiera tylko zamek kierowcy (zamek bagażnika i pasażera się nie kręcą). Ponoć kluczyk jest wadliwy jednak samochód odpala. Pytanie brzmi co byłoby...
Dzięki za info co do zamka. Jesteś w stanie powiedzieć, jak wygląda sprawa zamek - kluczyk ? Zamek na kluczyk jest osobnym elementem, czy wymieniając zamek z siłownikiem, też tracimy możliwość otwierania drzwi z dotychczasowego kluczyka ? Wymiana zamka nie wiąze się z nowym kluczykiem .
Po rozebraniu boczków tapicerki okazało się że zamek był fabryczny. Wymiana sterownika załatwiła problem.
Musiałbym poszukać schematów ale sterownie na 90% jest w BCM i same przekaźniki niestety też. Więc jeśli to nie uszkodzona wkładka siłownika zamka ani przelotka w drzwiach to naprawa albo wymiana BCM. Na szczęście cena nie jest jakaś powalająca - da radę kupić używany w okolicy 300zł (+150-200zł za "wyczyszczenie"...
W Fiacie jest BCM (Body Control Module) ew. NBC (Node - Body Computer), a nie BSI... BSI jest tylko we "francuzach". Było dużo różnych wersji BCM i łatwiej dopisać nowe kluczyki (wkładki zamków i stacyjki można łatwo wymienić) albo "zrobić" kluczyki na podstawie wkładki i wsadu, niż zakładać "zestaw...
Do PUNTO I powinno się mieć 3 klucze i CODE CARD. Jeden klucz jest czerwony (matka). Jeżeli go masz i możesz kupić komplet (2 niebieskie, czerwony i CODE CARD), to kup. Przełóż ze swojej matki (czerwony) chip do nowej matki. Wymień stacyjkę. Włóż czerwony, włącz zapłon. Jak zgaśnie kontrolka CODE, włóż...
Nie będziesz musiał nic zmieniać. To jest coś takiego jak w zamkach od drzwi, jedynie kawałek metalu bądź plastiku który po przękręceniu zwiera odpowiednie przewody. U mnie jest to wkładka plastikowa, wypycha takie male bolce plastikowe i zwiera 3 przewody (zapłon) i czwarty przewód to rozruch. Wymiana...
Nic to niepomogło, próbowałem z minusową i dodatnią klemą i nic. Czy mając wciśnięty stop podłączyć drugą klemę czy nie ??? Czy jedyną możliwością to ominięcie immo i udanie się do elektronika,w celu jego wyłączenia ? Jedyną najtańszą możliwością ? Dzwoniłem do serwisu FIAT-a i powiedziano mi...
Witam kolegów i koleżanki na forum. Od pewnego czas mam problem z przekręceniem kluczyka w stacyj. 2 komplety kluczyków to samo, zamek drzwi otwiera sie bezproblemowo. Nie ma znaczenia czy kierownica była zablokowana czy nie. Powiedzcie mi jakie są sposoby naprawy tego, wymiana stacyjki, jakiejś...
Co do autora, to jeśli dobrze rozumiem, że ma bordowy kluczyk to taniej go wyjdzie chyba kupno kompletu nowych wkładek i kluczyków (takie jak ja mam) i wgrać je za pomocą tego brązowego kluczyka (koszt oryginalnego kompletu to ok 35zł na al.., a sama procedura opisana jest na tym forum). Nie tylko liczę...
Szyby i centralny zamek przed wymiana sterownika silnika dzialaly ok. Tak bezpieczniki sprawdzone a problem nadal jest :(
Pomogła wymiana przekaźnika CF2-12V. W body komputerze znajdują się takie dwa. Po wymianie obydwóch rozwiązałem problem z lewym kierunkowskazem, oraz centralnym zamkiem.
Ja swój problem już rozwiązałem. Faktycznie pomogła wymiana przekaźnika CF2-12V. Na mojej płycie głownej znajdowały się takie 2. Jeden od centralnego zamka, drugi od kierunkowskazów. Koszt cześć z transportem 72 zł w jednym ze sklepów Internetowych.
W/g mnie silnik 1.2 jest za mały na LPG, wiem że ludzi zakładają LPG to Tico czy CC 700 ale nie bardzo rozumiem co nimi kieruje :/ Jeśli już koniecznie chcesz LPG (bo robisz rocznie co najmniej 20 tys. km) to niech inni sobie mówią co chcą ale do tego silnika w grę wchodzi wyłącznie instalacja IV...
Ostatnio autoalarm Meta System M871/15 sprzężony z centralnym zamkiem zamontowany w Punto II zaczął się dziwnie zachowywać. Załączał sie zawsze natomiast często były problemy z wyłączeniem i otwarciem drzwi. Czasami działał dobrze przez dzień by poźniej znowu nie wyłaczyć się. Wymieniłem baterię w pilocie,...