Masz prawidłowo wyregulowaną dźwignię zmiany biegów pod buty motocyklowe, czyli powyżej naturalnej pozycji stopy na podnóżku? Czy maksymalnie nisko jak p* w trampkach? Widzę że w tym modelu oś dźwigni zmiany biegów umieszczono poniżej wysokości podnóżka, dlatego zmiana biegów w górę samą stopą będzie utrudnione (końcówka dźwigni przez geometrię przesuwa...
Tak posiadam w swoich zapasach nie do końca kompletną, ale oryginalną skrzynkę od cz (10 tys przebiegu). Z tego co mi się przypomina brakuje koła zębatego z-24. Muszę jeszcze dokładnie sprawdzić. Jeżeli jesteś zainteresowany to odezwij się na gadu gadu (11996027) Nie koniecznie jest tak jak mówisz z tym allegro, praktycznie cały czas kupuje tam części,...
Może zatrzaski na wodzikach nie trzymają.Możliwe że sprężynki już są słabe i będzie wyskakiwał bieg. http://obrazki.elektroda.pl/5641907100_1... Albo nowe kulki i sprężynki, albo może da się jeszcze podregulować na cięgiełku od zatrzasków.
1) Czy widziałeś ten "rozlecony" synchronizator czy mechanik robił bez Twojej obecności i tak Ci powiedział? 2) Wstępnie podejrzewałbym zawór zmiany połówek.
Mechanizm zmiany biegów, albo bezpośrednio z tym związane poduszki zawieszenia skrzyni, lub silnika. Skoro różne biegi nagle się poknociły- to od sprawdzenia tych elementów zacznij. Oczywiście warto też wymienić olej. Przy wylewaniu starego zwrócić uwagę na opiłki itp. Jeżeli będzie sporo "szmelcu" w oleju- oznaczać to może początek końca skrzyni biegów.
wyskakuje reduktor w tylnej części skrzyni reduktor do rozebrania do wymiany synchronizator bądź kamienie
Podmień komputer sterujący skrzynią biegów na odpowiedni do danej wersji silnikowej. Ps. masz pięciobiegową skrzynię JF506E (09A). Tu masz rezystencje: http://obrazki.elektroda.pl/1730491000_1...
To udzieliłeś sobie kolego sam odpowiedzi gdzie szukać przyczyny. Pozdrawiam!
Obstawiam uszkodzoną sprężynę, nie trzyma wodzika bądź wytarty łeb dźwigni, ale żeby to potwierdzić, to trzeba rozebrać.
witam mam pytanie związane z wyskakującym 1 biegiem w zetorze k 25 na szybkich biegach co jest przyczyną i gdzie znajdują się sprężynki z kulką co ustalają pozycję przesuwki zapomniałem jak to się fachowo nazywa oraz jak wyjąć te przesuwki które są na fotkach a jeżeli trzeba go rozebrać to co należy rozkręcić najpierw chyba że to jest do naprawienia...
Ze schematu skrzyni [url=https://mtd-serwis.pl/5230-Przeklad... wynika, że usterka może dotyczyć zespołu wybieraka (22), kulki (23) i sprężyny (24). Bez rozbierania raczej się nie obędzie. Tutaj [url=https://www.youtube.com/results?sea... jest trochę filmików o tej przekładni.
witam, czy pozostałe biegi wchodzą normalnie? ten mechanizm jest dość zawodny, ze wzgledu na popie.... system wybierania biegów, sprawdż czy nie masz luzu między wybierakiem a dżwignią bezpośrednio osadzoną na trzpieniu wybieraka, jest to plastykowe badziewie pracujące w wycięciu właśnie trzpienia wybieraka, możliwe że masz już lekko wyciagniete linki...
Słyszałem też o takich przypadkach że wałek sprzęgłowy powodował że 5 bieg wyskakiwał a dokladnie to zużyty frez na nim. Ale nie wiem czy to mozliwe .
http://obrazki.elektroda.pl/6299309400_1... To są te wypusty, ich się nie wymienia, tylko całe tryby, wewnątrz trybu również potrafią się popsuć.
Brak zębów na zębatkach skrzyni.
Witaj. Niestety jest to problem wszystkich FZR 2la i 3le,w większości jest to problem bębenka wybierającego biegi (potocznie choinki) oraz samych wodzików, przeważnie idzie to w parze. Jeżeli jeździłeś na wypadającym biegu na 80% jest też zakrzywiony wodzik załączający, ale też trzeba sprawdzić kły trybów łączących. I nie wierz w żadne synchronizatory...
O ile się nie myle 5-teczka siedzi w samej koncuwce skrzyni Wystarczy zdjąć dekielek z tyłu i masz wszystko jak na tacy.
Zużyta przesuwka.
Jak kupujesz uzywaną skrzynie biegow , odkrecasz dekiel od gory skrzyni i masz jak na dloni walek glowny tzw. choinkę i koła I biegu, ogladnij dokladnie zęby na choince i I biegu, jak nie sa wykruszone lub wyłamane to kupuj. Mozesz wziac srubokret i przelozyc w otwor wybieraka , tam gdzie przychodzi sruba łacznika z tulejkami i wrzucic jedynke , potem...
U mnie wyskakiwał tylko II bieg.Najpierw zachrabatoło i sru wyskakiwał.Pomogła regulacja łącznika który znajduje się przy prawym tylnym kole pod samą podłogą kabiny.Rozłączyłem go z zawleczki i jak dobrze pamiętam rozkręciłem o 2 obroty.
Tu masz odpowiedź: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic22...
Wsteczny nie jest synchronizowany. Zobacz jak masz sterowany załącznik światła cofania, czasem stawia opór i wystarczy podłożyć podkładkę.
Kolo zębate i tuleja przesuwna.
Witam Koledzy mam taki sam problem z wyskakującymi biegami podczas jazdy po polu czy dziurach. 885XL jakby rozłącza bieg po wciśnięciu sprzęgła po chwili wszystko działa. Sprzęgło nowe, olej hydrauliczny i filtry też. Gdzie szukać przyczyny jak się zabrać do tego. Bardzo dziękuje za podpowiedzi
Może być jeszcze do wymiany wybierak do zmiany biegów. Jak tak jeszcze pojeździsz to może się skończyć na wymianie większej ilości elementów. Kup sobie książke Sam naprawiam Motocykl MZ ETZ. przyda się. Kolega widział silnik od Mz250, czy tylko posty sobie nabija?. Tam nie ma żadnych wybieraków, tylko walec z naciętymi prowadnicami wodzików, poprzez...
remiczek tak też może być, jedna to są zdarzenia losowe (ktoś te listwę wygiął). mogło też ściąć nita, wyrobię widełki, a może rozwaliło się łożysko i wałek ucieka. Tak czy siak trzeba pokrywę zdejmować. Autor na pewno poczynił już jakieś środki. A my odkopujemy.
Wydaje mi sie ze to zadna z tych rzeczy, problem bedzie w srodku skrzyni. 5bieg jest na koncu skrzyni, za deklem mozna odkrecic 4 srubki i zobaczyc. Nawet wymienic bez wyjmowania skrzyni.
Rozkręciłem i wszystko jest dobrze; brak luzów na wałku i koła są w dobrym stanie. A sam wybierak nie ma zbyt dużych luzów?
Mechanizm zmiany biegów do naprawy.
To, że wszystko wymieniłeś nie znaczy, że będzie dobrze. Oryginalnych nowych części się już chyba nie zdobędzie, więc prawdopodobnie te co założyłeś są nie do końca dobre. Jak kiedyś z ojcem robiłem remont Wsk125, którą później bez żadnych problemów jeździłem kilka lat to powiedział mi, że to częsta przypadłość tych silników i problemem są kły na kołach...
Problem rozwiązany, zawieszał się elektrozawór, także jeśli ktoś się spotka z takim problemem, to proponuję przejrzeć pneumatykę.
Ja miałem podobny problem w zetorze 7745, ale 5 bieg w ogóle nie chciał wejść- obojętnie czy na postoju czy podczas jazdy lub na zgaszonym silniku. Okazało się że uszkodzony został synchronizator 5 biegu. Winne było łożysko igiełkowe między wałkiem sprzęgłowym (I stopnia oczywiście) a wałkiem głównym (górnym we skrzyni), które się dosłownie rozsypało...
czy da radę to naprawić czy trzeba szukać innej skrzyni. Da radę naprawić, ale trzeba szukać drugiej skrzyni bo inaczej się nie opłaci.
Padło ci łożysko igiełkowe cena około 50 zł. http://obrazki.elektroda.pl/4607627300_1... Tylko jak długo na tym jeździłeś to pewnie uszkodziło zębatke od 5 biegu , wymieniasz wszystko bez wyciągania skrzyni.
poszukuje schematu skrzyni biegów jak w temacie. A po za tym może ktoś wie co to może być że wyskakują biegi na drążku zmiany kierunku jazdy gdy są włączone "szybkie biegi". Co to może być???
Jeśli tryby są naprawdę nowe to sprawdź śruby które trzymają automat. Jak to nie pomoże albo coś źle złożyłeś albo automat jest wyrobiony. Innej opcji nie ma. Następnym razem jak składasz zmieniaj biegi przed założeniem połówki silnika i zobacz jak tryby się zazębiają. Sprawdź czy nie brakuje na automacie sprężyny, czy nie jest pęknięta, nic nie zgięte...
Albo zatrzask 4. biegu słabo trzyma, albo coś z kołami 4. biegu jest nie tak (wibracje, zjechane zęby).
Witam od strony chłodnicy na środku skrzyni masz śrubę duży imbus tam sprawdzasz stan i wrazie potrzeby uzupełniasz poziom aż zacznie kapać ale to chyba nie to na czym masz sterowanie biegami przy skrzyni na drążkach czy 2 linkach tam sprawdz czy się nic nie odktęciło a jak są drążki to sprawdz czy nie ma luzów na przegubacg kulowych pozdrawiam
Tutaj powód na pewno nie będzie ten, ale lata tamu, kiedy w mej rodzinie też jeździł kredens, to przetarła się ta guma osłaniająca na lewarku skrzyni. I ojciec kupił jakąś rzemieślniczą na wymianę. Była tak twarda, że potrafiła wyrwać bieg :D
Tak jak myślałem. Wałek jest uszkodzony - odpękł kawałek, na skutek czego nie dość że masz ten element do wymiany, to jeszcze musisz wydobyć ze skrzyni jego pozostałości. http://obrazki.elektroda.net/43_12829979... I na przyszłość, tego się młotkiem i przecinakiem czy łomem nie wyrywa ze skrzyni, wkręca się dwie śruby po obwodzie i opiera o...
Tak by bylo najlatwiej ale mocowanie niestety cale. Mialem nowe łączniki i wymienilem je ale nic to nie dalo. Nawet wybilem bolczyk z wybieraka ale luzu tam nie ma. Tylko skrzynia zostala. Co tam moze siadac?
Niestety jest to wada tych skrzyń, dotyczy też alfy z tym silnikiem. Same części do zrobienia, wychodzą 1800 zł. Wyłącznie biegu, jest spowodowane zukosowaniem czoła tulei suwliwej. Powodem jest zużycie mechanizmu zmiany biegów, co powoduje że bieg jest nie do końca włączany. Tak w uproszczeniu. Problem rozwiązałem, przez zakup drugiej sprawnej skrzyni,...
A takie egzotyczne coś, jak olej, w skrzyni biegów jest?
Nie podłogi nie trzeba ściągać piszesz że wajcha zostaje w położeniu biegu to wybija na reduktorze albo na nawrotnicy przód/tył trzeba by spróbować skrócić nieco cięgiełko o którym wcześniej była mowa aby skręcić cięgło trzeba je odłączyć od dźwigienki tej bliższej przodowi traktora tylko ostrożnie żeby dźwigienka nie rozłączyła się z wałkiem blokowania...
Do wymiany będzie najprawdopodobniej element oznaczony jako "1" na obrazku - sprzęgło 4/5 biegu http://obrazki.elektroda.net/51_12595296... , dodatkowo w wałku sprzęgłowym oznaczonym jako "4" od strony trybu powinna siedzieć albo tulejka ślizgowa, albo łożysko igiełkowe - opiera się na nim wałek głowny (czyli ten górny) skrzyni biegów - czasami te...
Witam . Koledzy powyżej maja rację u mnie tez tak było uszkodzone kolo 3 biegu i do tego jeszcze rozsypane łożysko igiełkowe w wałku sprzęgłowym. Jak się włączyło 3 bieg to było słychać stukanie i pod obciążeniem wyskakiwał bieg. Przy naprawie trzeba zrobić jak kolego cichus napisał
Automat zmiany biegów do wymiany ewentualnie grzebień w owym automacie
Z łaski swojej byś napisał jakie to jest VITO, rok produkcji, silnik 638 ciągnie na przód 639 ciągnie na tył
Witam, mam można powiedzieć duży problem w 206stce1.4benzyna2007.podczas jazdy wyskoczyły kilkukrotnie biegi i równocześnie pedał sprzęgła opadł z trzaskiem i zablokował się lewarek zmiany biegów ,a do tego coś chrobotnęło auto przestało jechać,po zgaszeniu i pąpnięciu kilkakrotnym sprzęgła odpaliłem i biegi wchodziły normalnie po przejechaniu kawałka...
Problem jest w skrzyni i to raczej na 99% mechaniczny (zużyte części) ma intarder jaki typ 16s181 czy jakaś inna Ale po twoich postach widzę ze zajmujesz się elektroniką a skrzynia biegów to dość ciężka i brudna robota szczególnie w ciężarówkach.
biegi wyskakuj wyskakuj biegi actros wyskakuj biegi scania
swieci kontrolka podgrzewania swiec naziemny cyfrowy kablowy podświetlić tablica rozdzielczy
elektro młotek młotek elektryczny
Immergas - Przyczyny Gaśnięcia Płomienia w Kotle Wolne narastanie ciśnienia w kolektorze wtryskowym podczas rozruchu silnika