Bardzo duże prawdopodobieństwo, że tranzystor załączający radio (BD438- PNP 45V 4A), zostaje uruchamiany w sposób niekontrolowany. Na pierwszy rzut oka, wygląda to na efekt (zaczernienie PCB, wytrawienia ścieżek i przelotek, złogi na nóżkach tranzystora), wysięku elektrolitu z któregoś ze zlokalizowanych w pobliżu kondensatorów elektrolitycznych.
Nie będę ukrywał, ze takie ciągniecie każdego za język jest już męczące. W pierwszym poście, problem zaczął się po rozpołowieniu, w ostatnim po rozpołowieniu było jeszcze dobrze. To są informacje które kierują tok myślenia w dwie różne strony. Jeśli faktycznie lampy działały po złożeniu, to rzeczywiście zgodnie z sugestią kolegi dejv42 winny może być...
Trzeba zrobić virgin UCH i zaprogramować klucze/karty konfigurację pojazdu i Vin lub sklonować eeprom.
Ta usterka wystąpiła nagle, czy kupiłeś auto z tą usterką?
Witam posiadam radio Pioneer DEH-2320UB, wszystko pięknie działa oprócz tego że nie zapisuje ustawień. Ustawinia Audio i stacji radiowe po wyłączeniu zapłonu i ponownym włączeniu znikają i wszystko trzeba od nowa ustawiać i zapisywać. W czym może być problem? Zamień żółty kabelek z czerwonym, temat wałkowany milion razy w internecie.
Prawdopodobnie ktoś, kto naprawiał wiązkę elektryczną , w której idą przewody do skrzyni Astronic połączył przewód do zasilania +24V po zapłonie z przewodem zasilania permanentnego (przed zapłonem, czyli z aku).Ewentualnie jest przebicie pomiędzy tymi dwoma przewodami wskutek penetracji wody w wiązce. Jest więc przebicie 24V do przewodu "po zapłonie"....
A żółty to nie jest czasem podtrzymanie ? Przeczytaj user Manual zanim cokolwiek komukolwiek powiesz.
Cze. Mam takie radio i mniej wiięcej co 2 lata trzeba je wyjac ,rozebrac i wyczyscic elektronike płynem do ukł. elek. a nastepnie (troszke)spryskac kontac spray(em) .Pomaga na 100% (Wcześniej radio załączało sie samoczynnie.
Witam! Mam taka sama sytuacje jak Ty. To nie jest wina anteny, ogolnie mam ten problem od kilku tygodni. Nie za bardzo wiem do kogo mam się zglosic, czy napisac. Problem w tym ze GPS nie nadaje sygnalu zegarka. Problem dotyczy z tego co wyszperalem w necie duzej liczby uzytkownikow. Na którymś z forum znalazlem ze ktoś podmienial anteny i nic to nie...
Witam. Podłącz Alana w inny sposób, abyś nie wyłączał napięcia z radia a tylko wyłączał go z funkcji ON/OFF. Nawet na schemacie blokowym jest zaznaczone, że jest "podtrzymanie ustawień" . http://obrazki.elektroda.pl/2308969600_1... Pozdrawiam.
Może być uszkodzona taśma łącząca panel z płytą. Pzdr
Może być źle podłączone. SławeK
Zaraz koło silnika.
Nie ma tam czasami podgrzewanego lusterka kierowcy?
w dodatku swiruje mi miernik (zolty 7.17V a na wlaczonym 6.53V) czerwony 7.03V a na wlaczonym 8.76V ogolnie napiecie nie wzrasta powyzej 9 V Baterie w mierniku wymieniłeś? Radzę miernik zostawić w spokoju a sklecić sobie prosty próbnik z żarówki 12V/2W z przylutowanymi przewodami. Radio odłącz, jeden z przewodów próbnika żarówkowego połącz z masą,...
Bateri raczej nie ma bo rozbierałem swój i nie rzuciła mi się w oczy. A co to za błędy miałeś? Jest jeszcze pare pinów do sprawdzenia ale nie pamiętam które i jutro ci napisze. A jak to nic nie da to najlepszym rozwiązaniem było by podstawić drugi klimatronik.
to niekoniecznie musi byc takie proste. wystarczy zdjac deske rozdzielcza (zdjac pokretla, wystarczy mocniej pociagnac, nad zegarami odkrecic dwie srubki, zdjac deske z zaczepow, jest ich chyba 8, odczepic wszystkie kable i gume nad kierownica, teraz dopiero deska jest ostatecznie wymontowana) wymontowac zegarek i sprawdzic czy dioda swieci. mozna to...
Och, trzeba poszukać w tamtych rejonach, za schowkiem gdzieś na kanale , niedaleko wentylatora ale dokładnie nie wiem, ja szukam na oko często.
Brak zasilania podtrzymania pamięci,zamień przewód zasilający czerwony z zółtym lub je zmostkuj i wepnij do stałego +12 wtedy radio będzie działać nawet bez kluczyków w stacyjce.
Witam, po wyłączeniu zapłonu, nie gaśnie i świeci się kontrolka ładowania w ładowarce Kramer 620. Miał ktoś do czynienia z takim przypadkiem?
To usterka, zwarcie na lin sterowania wentylatorami. wystarczy że jeden z nich uszkodzi się a reszta będzie stale pracować. Odpinaj po kolei, kostki aż namierzysz który ma zwarcie. Druga sprawa przecież auto jest z sesamm7 czyli na gwarancji...
Witam. Mam problem z Peugeot 807 2.0 HDi 2013 r. Radio i zegar nie zachowują ustawień po wyłączeniu i włączeniu zapłonu. Może ktoś miał taki przypadek?
Niestety nie pomogło
Kupiłem auto już z szyberdachem.
Sprawdź czy na żółtym (battery) kablu masz zasilanie, przy wyłączony zapłonie. Ten kabel odpowiada za podtrzymanie pamięci. Kolejna sprawa to czy radio wyłącza się po wyłączeniu zapłonu czy działa? Jeżeli działa to musisz zamienić miejscami czerwony z żółtym.
Radio potrzebuje dwa plusy najczęściej (czerwony i żółty),zobacz w kostce jak masz podłączone i zamień je miejscami.Przy wyłączaniu zapłonu wyłącza ci plus od podtrzymania pamięci.
Nie ma płyty w napędzie To włożyć, zostawić w napędzie i wtedy sprawdzić. To radio to Blaupunkt/Bosch a pewien rodzaj mechanizmu CD powodował właśnie takie zachowanie. Spotkałem m.in. w RNS300 a Pana radio jest zbliżone konstrukcyjnie więc może mieć ten sam mechanizm. Tylko tu trochę nie pasuje mi jednoczesne świecenie licznika ale na początek proszę...
Problemem była wersja oprogramowania Navi. Po aktualizacji na razie jest OK.
Nie wiem jakie to radio, ale koledze przy podtrzymaniu z aku wykończyło go pobór prądu miał jakieś 1 A, więc szybko zrezygnował z tego radia.
Sprawdź czy za stacjką na kostce po wyłączeniu zapłonu na czarnych kablach masz +12 Jeżeli tak to kostka do wymiany.
Dziękuje za próbę pomocy nie chodziło mi o rady w stylu jedź do mechanika itp. bo to jest bez sensu, ale każdy sposób na zdobycie punktów jest dobry, czasami ktoś mógł mieć podobny problem i już się z nim uporał, więc takich rad szukałem, ale trudno, ja swój problem rozwiązałem auto pojechało o własnych siłach gdyby ktoś miał podobny problem to zapraszam...
Udało się coś wyjaśnić w tym temacie, bo mam podobny przypadek w 2,3 z 2007 roku.
Ale tylko po zgaszeniu zostaje pracująca pompa? Po zdjęciu klemy i założeniu po minucie/2 dniach pompa od razu pracuje?
zobacz czy po wyłączeniu zapłonu po 50s led alarmu zapali się na chwilę, jak tak to centralka nie umarła. Spróbuj zaprogramować pilot na nowo. Instrukcja w sieci.
Jak jest to sprawdź czujnik stopki. Może kostka gdzieś nie łączy albo sam czujnik jest uszkodzony.
Jest lutowana, ale wiesz co przeszukałem też polskie jak i anglojęzyczne fora pod kątem właśnie baterii w tym czytniku i nic zero informacji. Wygląda że w tym czytniku po prostu ona nie występowała.
Przyczyną był źle podłączony przekaźnik który nie podawał masy na silnik co było powodem nie gaśnięcia silnika
Dodam jeszcze że ta klapka po wyłączeniu zapłonu zamyka się w ciągu kilku chwil, z zegarkiem nie patrzyłem .
Witam ponownie, śpieszę z wiadomością, że rozwiązałem ten problem. Proszę sprawdzić, skąd idzie zasilanie pinu 16 w złączu OBD. Prawdopodobnie na krótko z pinu nr 1, a tam zasilanie zanika po wyłączeniu zapłonu. Podobno w cytrynach złącze OBD lubi gubić zasilanie. Gdy kupiłem moją cytrynę, na pinie 16 nie było zasilania w ogóle i przypomniałem sobie,...
Cześć kolego. Możesz wrzucić fotkę tego zegara w środku ? głównie chodzi mi o płytkę PCB z obu stron. Pozdrawiam
Francuzy to potrafią - Samochody w którym odłączanie aktu potrzebuje specjalnej procedury. Pisze w instrukcji : przed odłączeniem , po wyłączeniu zapłonu , odczekać 4 min na zapisanie w pamięci danych i również po podłączeniu aktu, odczekać 1 min przed włączeniem zapłonu. Inaczej powstaną błędy mimo. wówczas potrzebny komputer. Druga rzecz kolejność...
Sprawdź, czy w wiązce nie masz zamienionego przewodów "plus po stacyjce" ze stałym plusem.
Info o podświetleniu chyba tam już po CAN idzie, więc nie wystarczy połączyć kabelka podświetlenia zegarów (bo takowego nie ma) z podświetleniem przycisków. Albo sobie dorobisz emulator odpowiedniej ramki CAN, albo fizyczna ingerencja i podlutowanie się w led od podświetlenia (brak regulacji jasności) Ew może grzebanie w kodowaniach AlfaOBD się uda,...
Kiedyś mechanik mi powiedział że jeżeli komputer już zlokalizuje wypadanie zapłonu to odcina wtryskiwacz. Dobrze ci powiedział. Tylko takie coś nie dzieje się w każdym samochodzie. I cała procedura "wykrywania" wypadania , zaczyna się od nowa po wyłączeniu zapłonu i ponownym odpaleniu.
Sprawdź czy po wyłączeniu zapłonu radio gubi zapamiętane stacje. Jeżeli nie, to odłącz ten w którym masz prąd po wyciągnięciu kluczyka i zobacz czy zgubi pamięć, odpowiedź będzie jasna. Dodano po 3 Chcesz sprawdzić pobór prądu - wepnij miernik między akumulator a przewody idące do auta i sprawdź dokładnie ile mA pobiera. Instrukcji jak to zrobić na...
pradu nie dostaje na zgaszonym silniku Więc należy sprawdzić czy po wyłączeniu zapłonu jest napięcie na A4.
Jeżeli świeci ciągłym światłem to pewnie masz dokładany alarm lub sterowanie zamka i w nim szukaj uszkodzenia. Dla pewności możesz odłączyć włącznik awaryjnych - jak zgaśnie to włącznik do wymiany ale stawiam na dokładany moduł.
POdejrzewam grzebanie w pamiątce.
Czujnik temperatury lub Sterownik wentylatorów na lewej podłuznicy zwarty . Termostat niee .
Brak możliwości zrobienia przełączania po temperaturze. Migające ledy po wyłączeniu zapłonu nie sygnalizują błędu. Taki bajer.
piknięcia wyłączeniu zapłonu sygnał wyłączeniu zapłonu iskra wyłączeniu zapłonu
dyskietka systemowa tccr0 atmega32 schemat zacisk hamulcowy
schemat podłączenia pompy schemat podłączenia pompy
Silnik komutatorowy w pralce Samsung R1045AV Dziwny zapach z kabla zasilającego laptopa
