Jak chcesz mam takie przewody oryginalne od stilo 1.6 z 4 szt. cena 50 zł
Czy wąż paliwa powinien być cały czas zanurzony w benzynie, by zassał paliwo, czy na takim podawaniu ze strzykawki też powinien zaskoczyć? Tak wężyk musi być cały czas zanurzony w paliwie. W przeciwnym razie będzie się zapowietrzała pompka.
Manometrem, ma być 3,5 bar. Ale możesz zrobić próbę: ściągnij wąż powrotu paliwa z listwy wtryskowej, z regulatora powinno lecieć paliwo, jak nie to pompa daje zbyt niskie ciśnienie i się nie otwiera
Ja stosuję dwie metody: albo zapinam na przewodzie zasilającym filtr gruszkę i pompuję (gruszka wymontowana z jakiegoś francuskiego diesla), albo odpinam wąż powrotu paliwa z plastikowego trójnika na filtrze i dmucham kompresorem, nadciśnienie w baku wypycha z niego paliwo
Na pewno jest złe odpowietrzenie zbiornika, za to jest odpowiedzialny cieńszy wąż od wlewu paliwa do zbiornika, który jest prawdopodobnie gdzieś zagięty lub przyciśnięty.
Jeśli jest to filtr z plastikowym trójnikiem, przez który przechodzi wąż powrotny paliwa, to sprawdź czy przez znajdujące się tam o-ringi nie dostaje się powietrze. Jeśli to filtr Filtrona, to wymień na identyczny, tylko Mann-a lub Knecht-a, cała partia miała kiedyś źle wykonaną część, na którą zakłada się ten plastikowy trójnik i powodowała zapowietrzanie...
Na pokładzie jest vp44? Jeżeli tak, to po prostu musisz odpowietrzyć. Te pompy są wredne pod kątem odpowietrzania.
Pogięta metalowa membrana tarczy spiętrzającej lub spadły gumowe węże między zaworem wolnych obrotów a obudową rozdzielacza paliwa, albo obie przyczyny jednocześnie. Wąż ten znajdujue się pod rozdzielaczem paliwa. Do membrany tarczy musisz zdjąć pokrywę filtra powietrza.
nic sie nie stanie tez mam takiego golfa tylko 1,3 po tuningu 85km
Czyli dokładnie nie wiesz, czy silnik gaśnie przez brak iskry? Problem z paliwem powinien dać się wyczuć podczas jazdy poprzez utratę mocy, reakcję na otwieranie przepustnic, na koniec nierówną pracą przy biegu jałowym. Trzeba zajrzeć do serwisówki, bo zwykle od zbiornika paliwa wychodzi jeden wąż i jest to odpływ wody z zagłębienia na korek wlewu paliwa....
moim zdaniem - starą gumę to tylko nożem i na śmieci... niestety możee pęknąć w najmniej odpowiednim momencie... a przy próbach zdjęcia na pewno pęknie..
W samochodzie uszkodzony był wąż paliwa (ten który łączy się z pompką). dziękuje wszystkim za pomoc.
Posiłkowałem się układem z GS, bo nigdzie nie znalazłem foto do R. Tam jest trochę inny układ zasilania. Po demontażu okazało się, że u mnie są tylko zagięcia około 90 stopni. Gumowy, prosty wąż do paliwa bez problemu dał się wyprofilować. Jeden z węży był sparciały i nieszczelny. Moto trudno odpalał i brakowało mocy w trakcie jazdy. Dostawał pianę...
...czy jest możliwośc samemu tą pompe odpowietrzyc... Tak, ja to robię sam. Zaciskiem blokuję wąż powrotny przy filtrze paliwa, podciśnienie podłączam pod przelew wychodzący z pompy i albo uruchamiam pompkę wstępnego zasilania albo sprężone powietrze we wlew paliwa (w zależności czy pompka wstępna jest na wyposażeniu danego pojazdu). Około 1.5L wyssanego(przez...
Wyobraź sobie jak jest skonstruowany zbiornik paliwa a najlepiej pooglądaj zdjęcia takiego. Często mają dziwny i nieregularny kształt Wlew jest w najwyższym miejscu zbiornika. Zeby ściągnąć paliwo przy niskim poziomie trzeba by wąż umieścić w okolicy skąd zasysa pompa paliwa czyli z najniższego miejsca. Możesz spróbowac bardziej giętki wąż wsuwać do...
Nigdy w przeszłości na czystych benzynach takich problemów nie było. To nie pozostałości oleju zatykają dysze, a biododatki, to z nich osadzają się nierozpuszczalne osady. Upewnij się, czy nie ma tam śruby od dołu gaźnika do spuszczania paliwa. Jak nie ma, to pozostaje zamontować prosty kranik. A może da się awaryjnie ściągnąć wąż paliwa, albo wężyk...
Załóż nowy wąż paliwa od filtra do pompy Cr bez żadnych złączek tylko was i opaski met. Mój teść tak samo walczył z v50 i wszystko robiłem nowa obudowa filtra i tak lipa aż w końcu dał się przekonać na wydalenie tego węża i święty spokój.
Tam pompa wtryskowa sama ciągnie paliwo ,jak nie ma w filtrze paliwa to zeszło przez nieszczelne przelewy trawersy lub uszczelki na filtrze.Ściąg wąż przy filtrze ten zasilający i pompką spróbuj podciągnąć paliwo jak nie leci coś przytkane.
Ściągasz wąż powrotu paliwa, bierzesz kawałek węża i butelkę i patrzysz czy paliwo leci
Ciśnienie paliwa najprościej (bez manometru z trójnikiem) można sprawdzić ściągając wąż powrotu paliwa z korpusu monowtrysku, trzeba dać kawałek innego wężyka i butelkę, jak paliwo leci z powrotu, to ciśnienie jest ok
Przede wszystkim trzeba sprawdzić, czy przy kręceniu jest iskra na świecach. Druga sprawa to BW50 ma zbiornik i powinno być zasilane na powrocie benzyny, więc może na próbę odłącz wąż paliwa pomiędzy gaźnikiem i webasto, nagrzej i spróbuj odpalić. Może jakoś webasto zaczęło ciągnąć paliwo z gaźnika w trakcie pracy.
Przeteoryzowałeś , na pewno sonda stygnie więc zmniejsza się ale silnik nie staje w miejscu, wykona jeszcze kilka suwów i dorzuci powietrza. Prościej sprawdza się sondę zmieniając jej warunki pracy. Żeby wzbogacić mieszankę i zubożyć wystarczy "przegazować", nim silnik wkręci się mieszanka będzie bogata, a jak schodzi z obrotów uboga, można dodać paliwa...
W baku 0,5 bar, manometr wpinasz w wąż zasilający filtr paliwa.
Może też być że układ się zapowietrza i taki efekt jest, że jak pokręcisz to jest ok. Mechanik kiedyś na wąż z paliwa zakładał mi zawór zwrotny, który zapobiegał cofaniu się paliwa i ułatwiał rozruch
Możesz napisać jakiego to typu był wąż? Wąż był do paliwa i oleju.
Witam, Ford nie chce odpalić, czasami zapali na jakieś 5 sekund, próbuję zapalić zaskakuje ale nie chodzi dłużej. Wymienione zostały kable, cewka na nowe. Moje pytanie jest takie jeśli odepnę wąż paliwa, ma paliwo lecieć z niego mocno czy tak trochę większym ciurkiem? Leci większym ciurkiem. Filtr zapchany koło zbiornika? Bo innego chyba nie ma. Pompa...
Czy wyskakują jakieś błędy ECM?Czy to występuje na prostej drodze,czy tylko na zakrętach lub zjazdach po zakręcie w dół?Sprawdz szczelność węzy paliwa.Oryginalnie do listwy wtrysków jest założony czarny,nieprzeźroczysty wąż paliwa,więc trudno będzie ci sprawdzić szczelność.Musisz założyć wąż przeźroczysty i po włączeniu silnika obserwować czy do listwy...
Wąż gumowy zbrojony do paliwa 8mm. Spokojnie może być. Byleby się nie załamał.
A może ktoś testował wąż samozasysajacy?
Wystarczy czujnik przeczyścić czy tylko wymiana wchodzi w gre ? Sprawdzę jeszcze przewody od tego czujnika może gdzieś jest zwarcie. Na początku myślałem że pompa paliwa, ale wypiąłem wąż pod tylnim siedzeniem od paliwa i wtrakcie kręcenia silnika waliło paliwem równo :)
Wygląda na to, sam nie wymieniałeś tego filtra paliwa. To wszystko jest w baku, nie wiem jak się to nazywa fachowo, ja to nazywam - zespół pompy paliwa, a połączone to jest tak: pompa > wąż karbowany > filtr > wąż karbowany (to wszystko jest w takiej misce) > pokrywa z zaworem przelewowym i końcówką na wąż zasilający listwą wtryskiwaczy gazowych. Przelew...
Jak ręcznie zaciągnąłeś paliwo do filtra? Posiadasz pompę do odpowietrzania układu olejowego? Pytanie czy paliwo jest poniżej pompy? Brudne filtry+ filtr na pompie pytanie czy do niego zaglądałeś? Możesz poluzować wąż odpowietrzający / przelewający i załączyć palnik, troszkę paliwa powinno się przelać i odpowietrzyć. Co do wymiany dyszy, jeżeli sam...
Dzisiaj też grzebałem trochę przy aucie i zobaczyłem że , gdy zaciskam wąż od paliwa ten wzrotny nie ten co podaje pompa to przez chwilę jak by silnik dobrze działał czy ma to coś wspólnego?
A ja myslę że lepiej zdjąc wąż powrotu paliwa i zobaczyć czy coś leci :) Jak znam życie-polonez zagazowany-pompa poszła do krainy wiecznych pomp.
Skoro pompa chodzi na krótko to ja bym wymienił filtr paliwa bo stary filtr może się rozlecieć wewnętrznie i się zatyka, ja preferuje zacząć tak, pompe masz zamontowaną w baku odkręcasz wąż paliwa przy deklu od baku szmatą zastaw węża żeby nie pochlapało tapicerki i załącz zapłon lub zakręć rozrusznikiem, jak poleci paliwo to problem będzie zatkany...
Utknęliśmy w takim punkcie że pompa jak dostaje paliwo z banki na krótko to odpala, podpinamy już normalne węże z baku i chodzi lecz po czasie widać w wężu że ssie paliwo z powietrzem i gaśnie. Pomijając pytania, jest pół baku paliwa. Następnie znowu daliśmy do banki i już nie chciał odpalać i widać jak próbuję zasysać paliwo ale jak się "puści" rozrusznik...
Zawieszony pływak, paliwo przedostaje się do kolektora ssącego, wał zatrzymał się akurat w pozycji w której zawór ssący jest otwarty i leci sobie poprzez cylinder do silnika. Wykręć gaźnik, wyczyść dokładnie, złóż spowrotem, podłącz wąż od paliwa i sprawdź czy nigdzie nie wylatuje paliwo (oczywiście w pozycji jakiej ma pracować) i jak będzie ok to wkręcaj...
Sprawa wyjaśniona .Powodem spadku ciśnienie okazał się wtryskiwacz . Na wszelki wypadek żeby opiłki nie wpadały do filtra paliwa ,ewentualnie żeby ich było mniej zrobiłem filtr magnetyczny ,czyli w rozbieralnym filtrze paliwa wymontowałem sitko a w to miejsce dałem magnesy neodymowe . Takiego filtra użyłem UNIWERSALNY FILTR PALIWA na wąż 6mm 8mm 10mm...
Ewidentny brak paliwa przy starcie. Zmiana węży od filtr do pompy tandem na przeźroczyste. Wtedy ładnie widać czy są bąble w paliwie do pompy tandem. Jak nie ma pomiar ciśnienia na pompie tandem przy odpalaniu. Bo albo pompa w baku lub przewody mają nieszczelność. Albo pompa tandem lub uszczelka pompy tandem ewentualnie uszczelnienia pompo-wtrysków....
Tempetarura ma być właściwa-wymień termostat. Zdejmij gruby gumowy wąż, wcześniej podstaw naczynie, potem nasadowa 10-tka i masz termostat na wierzchu.
Witam, ten wąż z przepustnicy gdzie powinien iść od paliwa jak się nie mylę. Silnik 2.0 benzyna+ LPG Mercedes 190 https://obrazki.elektroda.pl/4892561100_...
Wąż do zbiornika czysty ,smok też, przedmuchałem. Pompa zaciąga paliwo bo po wydmuchania paliwa z węża do baku, po rozruchu ponownie pojawia się paliwo w wężu. Najgorsze to , że nawet na plaka silnik się nie odzywa. Ale poddałem się i już auto pojechało na lawecie do serwisu .
On ma 2 odmy, jedną z dekla, drugą z miejsca gdzie była montowana pompa paliwa w wersji gaźnikowej (koło filtra oleju), jak gumowy wąż z trójnikiem, który je łączy jest drożny, to zostaje wymiana stosownych uszczelek i simmeringów
Lacetti 1.6 Pb LPG po odpaleniu niskie obroty ~400 RPM, nie reaguje na gaz, po chwili gaśnie. Świece są czarne, więc go zalewa. Sprawdzałem poszczególne czujniki, zarówno w OBD, jak i odłączając. Świece, przewody i cewka w miarę nowe. Długie czasy wtrysku, rzędu 30 ms, podczas gdy rozgrzany ma 3 ms. Miałem teorię, że pęknięty jest wąż wewnątrz pompy...
Hej, nie zakładam nowego tematu, bo problem podobny, pacjent ten sam OM642 3.0 CDI, nierówna praca na wolnych obrotach, wymienione oringi na przelewach i nowy filtr paliwa. Auto nie miało mocy (spadł wąż z kolektora). Po ogarnięciu tego zauważyłem ropę na filtrze paliwa, lekko natryskane. Ktoś może miał podobny przypadek? Z góry dziękuję za jakąkolwiek...
Gdyby regulator był uszkodzony, np. pękła w nim sprężyna i za wcześnie się otwiera (nigdy nie spotkałem się z takim uszkodzeniem, przeważnie rozszczelnia się membrana i paliwo leje się przez podciśnienie) to wystarczy zacisnąć wąż powrotu paliwa kombinerkami i obserwować manometr/ pracę silnika
zalej filtr nowy paliwem i podłącz tylko przewód od pompy cr , od zbiornika wypnij i i spróbuj zapalić Filtr wymieniony, zalany nowym paliwem, podłączony tylko wąż do CR, od zbiornika wypięty i założony wąż do kanistra. ... i nie ciągnie paliwa. Nadal pompa nie tworzy żadnego ciśnienia. Wszystko wskazuje na usterkę pompy, tylko czy one kończą żywot...
Zmień wężyk i będzie dobrze,nic się nie stało,jest to wąż wzbogacający dawkę paliwa podczas pracy turbiny.
W Polsce jest tak olej napędowy= olej napędowy+olej opałowy+dużo parafiny. Ta właśnie parafina odkłada się na ściankach węży paliwowych utrudniając dopływ paliwa. A jak się silnik rozgrzeje to się trochę wytopi. A poza tym wąż paliwowy jest umieszczony pod podwoziem i podczas jazdy jest ciągle chłodzony przez powietrze przez co równiez zatyka się on...
Wnioskowałem po objawach. Jak z vacum pompy może lecieć ropa? Chyba masz na myśli odstojnik w filtrze ? Podtrzymuję, że gdzieś jest nieszczelność i nie zasysa paliwa. Do tego może być przytkany smok w zbiorniku Miałem podobne objawy w tym dokładnie modelu, gdy przy filtrze paliwa zesztywniał wąż i obejma nie trzymała jak należy.
Jeśli jest zaciśniętych na noc wąż od powrotu paliwa to pali rano na szczała tyle że dymi na niebiesko jak jest zimny
Poczytałem opracowania badań nad zastosowaniem mieszanek etanolowych. Generalnie paliwo E5 praktycznie nie wpływa na pracę silników, a nawet minimalnie poprawia sprawność ze względu na obniżanie temperatury w wyniku odparowywania etanolu. W przypadku paliwa E10 odnotowano już zwiększone zużycie paliwa i brak zalet w stosunku do E5. Większa zawartość...
Nissan Navara 2008 2,5 DCI bardzo ciężko odpala na zimnym, po rozgrzaniu i zgaszeniu i natychmiastowym odpaleniu odpala (prawie) dobrze. Co zostało zrobione: - odczytanie kodów błędów (brak błędów) - odczytanie ciśnienia na rampie komputerem (400-1000 bar) - podłączenie fizycznego manometru do szyny i odczytanie ciśnienia (ciśnienie zgadza się z tym,...
Z tego co pamiętam, tam jest w zbiorniku przy pompie rodzaj zaworu utrzymującego ciśnienie paliwa na powrocie. Jak masz problem z niskim ciśnieniem sprubuj kombinerkami przydusić wąż powrotny do zbiornika, o ile jest elastyczny.
Witam mam problem z Audi A4 b8 , mianowicie auto podczas jazdy zgasło i już nie odpala . Poczas rozruchu auto nie buduje ciśnienia ,ani trochę ciśnienie nie rośnie . Ściągany zaworek na pompie brak opiłków czy innych zanieczyszczeń . Pompa wstępna na zasilaniu podaje 3.5b . Oczywiście pokazuje błąd za niskiego ciśnienia p0870. Gdy zatkam wąż powrotny...
Ja zawsze miałem te uszczelki w komplecie z nowym filtrem, na oko raczej tych uszczelek nie sprawdzisz. Dużo by wyjaśnił jak pisałem przeźroczysty wąż na zasilaniu paliwa do pompy widać by było czy ciągnie paliwo z bąbelkami powietrza i czy po zgaszeniu paliwo schodzi.
Z zespołu pompy wychodzi jeden czy dwa przewody? Jeśli dwa to pomyliłeś się. Jeśli jeden to jest opcja że masz powietrze w listwie wtryskowej i należy odpowietrzyć tą listwę. Włączasz zapłon i popuszczasz wąż/przewód/połączenie jak najbliżej wtryskiwaczy. Powietrze moment ujdzie i powinno odpalić.
Witam. W mojej kosiarce nie leci paliwo ze zbiornika do przewodu paliwowego. Zbiornik wyczyszczony i przedmuchany a mimo to po nalaniu paliwa nie wypływa przez wąż. Czy paliwo powinno swobodnie wpływać czy w zbiorniku jest jakieś zabezpieczenie i gaźnik powinien je zassać? Kosiarka normalnie odpala i chodzi po nalaniu paliwa do przewodu paliwowego bez...
No dobra, moja kolej. Mam za sobą pierwsze kilometry na 100% rzepaku. Instalacja jest ze względu na finanse wybitnie low-costowa :) dlatego proszę o powstrzymanie się od wyzwisk. Pojazd to Citroen C15 1.8D, czyli silnik xud7 z pompą rotacyjną Bosch. Nagrzewnica to 1m przewodu wodnego 16mm z dwoma trójnikami na końcu, przez środek przechodzi rurka miedziana...
Nie będę się sprzeczał bo nie wiem czy jest tam pompa czy nie, ale dziwne jest to , że przedtem jak przekręcałem kluczyk to słychać było cos w rodzaju pompki oraz widać było na wężu paliwa , że ewidentnie płynie to paliwo w stronę filtra . Teraz gdy jest większy mróz to niestety po przekręceniu kluczyka nie ma tego charakterystycznego buczenia i nie...
Jeżeli pompa wytworzy tylko 3 bary to co dalej? Sprawna pompa bez problemu daje ponad 5bar, żeby się o tym przekonać wystarczy zacisnąć szczypcami wąż powrotu paliwa i obserwować manometr. Co do wzrostu ciśnienia w doładowanym silniku, to masz rację, regulator jest połączony z kolektorem ssącym wężykiem, ciśnienie w nim panujące oddziałuje na membranę...
Wygląda jak brak dopływu paliwa do gaźnika. Jednakże w tym momencie może się zamykać ssanie, a gaźnik nie chce pracować w trybie normalnym — przytkane dysze biegu jałowego lub zła regulacja. Wydaje mi się że dość ubogo pracuje na tym ssaniu, co może wskazywać na dostawanie się lewego powietrza do kolektora ssącego, lub nieszczelność komory korbowej...
Witam, mam problem z moim samochodem, mianowicie po krótkim (czasami dłuższym) postoju, odpaleniu samochodu i przejechaniu ok 100-300m auto gaśnie (czuć tak jak by brakowało paliwa aż w końcu zgaśnie). Po chwili "kręcenia" w końcu odpala i później już jest cały czas ok. Objaw jest nieregularny, tzn. bywa tak że dzieje się tak np 5x w ciągu dnia, a czasami...
Cześć, Mam problem z Hyundaiem i40 1.7 CRDI – ropa przedostaje się do oleju. Historia: Po odebraniu auta od mechanika wszystko działało, ale po ok. 1000 km, silnik nagle zaczął wkręcać się sam na obroty, pojawił się biały dym. Okazało się, że padła przepustnica, potem również turbina, pompa wysokiego ciśnienia i EGR. Wtryski były regenerowane i sprawdzane....
Geometria turbiny zapieczona, zawór za silnikiem po prawej stronie około misy olejowe sterujący turbina bądź wąż pomiędzy przepływomierzem deklem a turbem. Raczej więcej możliwości nie masz ewentualnie często spotykam się z całkiem zapchanym filtrem paliwa ale to już niedbalstwo a nie usrerka
Witam. Panowie pomóżcie.Opel j/w jeżdził super,sparciał wąż paliwowy od zasysania paliwa przy zbiorniku pompa wypompowała benzynę na drogę, (jeżdziłem tak 2-dni na gazie).Wąż wymieniłem na nowy ,paliwo zatankowane,na gazie odpalam,jest super,ale benzyny nie zaciągnie,pompa pracuje,ale do magistrali wtrysków nie podaje paliwa-co zrobić?,pomocy,bo zima...
1 wpisz szybkozłącza powietrze, znajdziesz dużo. Przykład https://www.pneumat.com.pl/krociec-do-sz... 2. to się nazywa zawór schradera, dalej sam szukaj https://pl.wikipedia.org/wiki/Zaw%C3%B3r... 3. jaki lubisz. Pytanie jakich przepływ potrzebujesz, bo...
Zacznij od sprawdzenia świec żarowych i ustawienia kąta wtrysku który musi być w kadecie ustawiony bardzo dokładnie - w przeciwnym razie są właśnie kłopoty z rozruchem na zimno.
Prąd z pewnością ograniczysz. To tak, jakby próbować ograniczyć spalanie w samochodzie, przez zatkanie węża doprowadzającego paliwo ze zbiornika, zadziała na pewno, nie wpadłeś na to że mogą być jakieś skutki uboczne takiego skutecznego ograniczania?
Jest to zawór a do czego służy to się domyślam się że jest po to, żeby ogrzewanie postojowe nie grzało paliwa, bo wąż jeśli dobrze pamiętam idzie do jego ogrzewacza.
Pozwólcie że podepnę się pod temat Ma ten sam problem. Wymieniałem oringi na powrocie z wtryskiwacza. po przejechaniu paru kilometrów po autostradzie znowu cieknie. Wymieniłem cały zestaw przelewów tzn (nowy oryginalny wąż z króćcami i efekt ten sam. Paliwo leci dopiero przy większym obciążeniu. Czy gdzieś na powrocie jest jakiś zawór sterujący albo...
Studnia to nie zbiornik paliwa bo do lustra wody może być sporo metrów i żeby zalać wąż to trzeba będzie do tej studni zejść zalać wąż, zamknąć go i przeciągnąć do studni niższej.
Wąż jest właśnie do chłodzenia paliwa, może przy okazji względy technologiczne. A jaką ma pojemność, nie wiem.
Najwygodniej zmierzyć ciśnienie na wyjściu z rozdzielacza na wtryskiwacz rozruchowy, można też na wężu doprowadzającym paliwo, ale trzeba mieć specjalny trójnik. Silnik nie musi pracować, wystarczy, że pompa działa
Witam . Po pierwsze do czego będziesz używał węża ( co będzie podłączone do niego ) . Jeśli jakiś pistolet do przedmuchiwania czy do pompowania kół to średnica może być mniejsza np: 8mm wewnątrz . Natomiast jeśli chcesz podłączyć klucz pneumatyczny lub coś o większym zapotrzebowaniu na powietrze to średnica wewnątrz to 10mm minimum. Co do samego węża...
Gdyby padło immo to helikopter by mrugał. Skoro nie raz chodzi na benzynie to obstawiam niewydolność pompki paliwa (pęknięty wąż zasilający wewnątrz zbiornika).
Dzień dobry. Mam pytanie o ten sprzęt model AS 21 AH8. Dostałem go rozkręconym. Na gaźniku nad wejściem węża paliwa jest jeszcze jedno wyjście powiązane z układem paliwa. Tam nic nie było dopasowane. Do czego ono służy? Gaźnik Bing 63
Jeżeli przed zdarzeniem kichnął - to musisz sprawdzić szczelność układu dolotowego. W tych Mercedesach bardzo popularną usterką jest spadający gumowy wąż pod rozdzielaczem paliwa. Trochę jest dla mnie dziwne, że zadajesz to pytanie na forum elektronicznym, a nie na którymś forum Mercedesa. Linki kiedyś podawałem.
Dziś zabrałem się za prześwietlenie instalacji na ile to możliwe w moich warunkach (jestem w NL). Co do przewodów nie było przetarć itp. ale co mnie zaciekawiło , to to ,że izolacja jest strasznie brudna . Rozkręciłem wieko pompy paliwa i co się okazało ,że wąż od paliwa (ten dostarczający paliwo do silnika) był lekko poluzowany i sączyło się po odpaleniu...
Kolego sprawdź czy nie cofa ci się paliwo z powrotem do baku. Miałem podobny problem i podobny efekt odpalenia auta z tym że posiadam VW Passata ale 1,9 TDi, założyłem zaworek zwrotny na wąż doprowadzający paliwo do filtra paliwa i problem się rozwiązał :)) Teraz odpala na dotyk:))
Moim zdaniem problem jest w układzie niskiego ciśnienia a Ty szukasz po stronie wysokiego. Jak ma pompa WC wytworzyć ciśnienie skoro nie dostaje odpowiedniej ilości paliwa? Zacząłbym od wpięcia manometru przed pompą WC i porównaniu wskazania z INPa. Jeżeli faktycznie tak jest to bardzo prawdopodobne że masz uszkodzony regulator po stronie niskiego ciśnienia...
Prawdopodobnie po postoju ropa "cofa się" w stronę filtra bo zaworek pompy nie trzyma, albo masz kaszę/wodę w filtrze paliwa. Ja bym na Twoim miejscu sprawdził/powymieniał węże, założył nowy filtr paliwa i dołożył zaworek zwrotny taki akcesoryjny . Pozdrawiam
Poldek na pełnej szprycy? Jak tak to ciśnienie od 2,8 do 3 bar włączona szeregowo w obieg. Jeśli zaślepiona daje 3,5 to mizernie, lub też ewentualnie zatkany filtr paliwa, lub wąż z paliwem gdzieś zagięty po drodze. Dla przykładu, u mnie w fordzie pompa, na której auto zrobiło 200 tys przy zaślepieniu potrafi nabić do 6 barów bez problemu.
Wygląda mi na to, że może być nieszczelna pompka zasilająca paliwa i dalej paliwo dostaje się do wtryskowej i przez nieszczelny wałek główny pompy dostaje się do silnika. Wtryski rzekomo sprawne. Jak maszyna stoi, to możesz zamknąć kranik paliwa na baku (albo zacisnąć wąż)? Jedną rzecz wyeliminujesz. Paliwo tak samo się nie skrapla i nie ścieka sobie,...
Witam. Mam problem. Kupiłem scenica po kolizji (uszkodzony przód do chłodnic, poduszki powietrzne czołowe wystrzeliły). Problem polega na tym ,że auto kręci, nie odpala. Ściągnąłem wąż od pompy paliwa i okazało się ,że w ogóle nie dostaje paliwa. Dodam, że czujnik wstrząsowy jest wciśnięty. Czy podczas kolizji mógł zadziałać jakiś czujnik/przekaźnik,...
witam. u mnie tez sa te przewody luźne ( czarny i czerwony ), mógłbyś mi dokładnie powiedzieć gdzie je podpiąć?? co do podłączenia paliwa - to ja wpiąłem się w wąż powrotny i paliwo idzie mi cały czas przez webasto. pozdrawiam
o jaki węzyk chodzi, jak wyciągnąłem pompę ze zbiornika paliwa wąż na pompie był przymocowany , czy jest tam podłączony jakiś drugi wężyk? po odłączeniu prewodów na zewnatrz pompy zadne paliwo nie leciało a pompa pracowała Dodano po 15 czy to moze być uszkodzony silniczek pompy , jak to można sprawdzic czy pompuje paliwo?
Nie wytrzymałem i dzisiaj z rana włożyłem mały filterek, taki jak wkładało się w maluchach. Wcześniej to też robiłem ale na oryginalnych wężykach i też gasł. Teraz dołożyłem między ten filterek a zawór zwrotny ok. metra nowego przewodu i zwinąłem w spiralę. Wyjechałem na próbę i wygląda że jest ok. Prawdopodobnie ten wężyk długi robi za zapas paliwa....
pompa... ? Pompa? W kosiarce? Zdejmij filtr, odpal, jak nie zgaśnie to coś z filtrem, jak będzie przygasać to popsikaj jakimś łatwopalnym sprayem w gaźnik ale bez przesady. Jeżeli będzie chodzić - mało paliwa Ale raczej mało paliwa czyli coś z gaźnikiem. Zdemontować, wypłukać bak paliwa i wąż. Silniki Briggsa mają rozbieralne gaźniki. Znaczy wszystkie...
Jedyne co mi przychodzi na myśl to zatkany wąż na powrocie lub za duże ciśnienie paliwa z pompy elektrycznej.
Witam U mnie przyczyną był zagięty wąż płynu chłodzącego, który idzie od chłodnicy oleju do króćca w bloku z tyłu silnika przed ścianką grodziową zaraz pod pompą paliwa. Kilka lat jeździłem z tym bulgotaniem. Dopiero gdy pękł wąż przy wymianie zobaczyłem że jest całkiem zagięty. Po wymianie cisza. Dodam że autko to passat b5 1.9 tdi 130 km 2001r
Ponieważ wyjeżdżając do orki poprosiłem syna aby napełnił zbiornik paliwem w pierwszym momencie pomyślałem że może być coś z paliwem gdyż w zbiorniku było paliwa na dnie . Nie miałem ze sobą narzędzi i nie byłem w stanie ściągnąć węża gdyż zaciśnięta była opaska zaciskową. Na pompce zasilającej też nie mogłem poluzować nakrętki dociskającej zbiorniczek...
Pompa paliwa w zbiorniku wymieniona ? i pękający wąż od tej pompy ?
Chodzi ci o opróżnienie baku??? Jeśli tak i jeśli jest śruba na baku to ją odkręć/poluzuj/ i paliwo spłynie.Albo wąż do baku i miłego ... :P pozdro
Jaki wąż do kompresora polecacie? Mam wąż obecnie zbrojony przezroczysty 8 mm. I jest sztywny i się skręca bardzo w temperaturze około 0 stopni. Ciężko się nim pracuje. Zastanawiam się nad zakupem węża elastycznego który będzie prosty, a nie się skręcał i przyjmował kształt bębna na którym jest zwinięty. Myślę o wężu hydraulicznym 3/8 cala lub wężu...
Czytałem niektóre posty, ale nie umiem sobie dać rady. Więc tak: jest to polonez caro 1996 rok, na jednopunktowym wtrysku, z instalacją gazową LEV… Nie odpalał na benzynie. Przyczyną był dziurawy wąż przy pompie paliwa, benzyna wracała do baku, oraz druga usterka – walnięty czujnik ssania. Wąż zrobiony, czujnik wymieniony na bosha i teraz...
Witam kolegów. Będę montował webasto do mojej E46 2.0d '02 150PS. Przeczytałem już całe internety i nie znalazłem odpowiedzi na kilka moich pytań więc proszę o pomoc: 1. W którym miejscu są podpinane orginalne węże z pieca webasto do układu małego obiegu. Jeśli ktoś ma webasto w swojej e46 to prosze o pomoc (jakieś zdjęcie z pod maski). 2. Drugie pytanie...
witam posiadam audi a6 c5 2.5 tdi 2000 rok mam problem z układem paliwowym jak zaleje filter paliwa to odpala postoi troche i filter jest pusty załorzyłem wąż przezroczysty przed filtrem paliwa jak odpalę auto to widać jak leci powietrze z paliwem do filtra co mam zrobić zeby sie pozbyc tego problemu dziekuje z góry
Wąż po przegrzaniu rozwarstwił się (rozwulkanizował). Płyn poszedł między part a gumę. Taki wąż trzeba koniecznie wymienić. Jak jeszcze dostał trochę oleju albo paliwa to guma się wręcz rozpuściła.
Odłączyć wąż zasilający z listwy wtryskowej, przedłużyć go do jakiejś bańki, podać + na pompę paliwa i wypompować
wąż intercoolera aquastop wąż karcher wąż
zasilacz przegrzanie najlepsze kolumny pasywne flash kioxia
hydrofor słychać pracę magiccar pilot dodaj
Brak numerów budynków w Navigator Free na Windows CE Rezystancja czujnika temperatury Indesit LR9S2QSWB
