Teraz pojawił mi się nowy problem. W passacie raz załącza się turbina a raz nie. Sprawdzałem przewody od podciśnienia i ten który idzie do gruszki od turbo to brak w nim podciśnienia ale czasami podcisnienie sie pojawia i wszystko jest ok. Sprawdzałem główny wąż od podcisnienia i wydaje mi się że jest ono za słabe, ledwo ciągnie. Co może być przyczyną?
Hamulec normalny czy "twardy"?, jak normalny to szukaj nieszczelności w cienkich wężykach, jak twardy to albo wakupompa (tandem) albo serwo, albo wąż łączący te podzespoły
Przy wyłączaniu silnika czuję (zatkanie węża palcem) jak wąż (od membrany) podczas gaszenia silnika zaciąga powietrze..... Wcisnąłem ten od klapy gaszącej następnie zatkałem palcem i nie trzyma mimo zatkania. A więc?
powiem szczerze... sprawdz sobie na poczatek rozrzad a pozniej cisnienie cylindrow bo najprawdopodobniej spadlo ci cisnienie w 1 lub 2 cylindrach... mialem podobny przypadek... martwi mnie to klepanie szklanek... moze ktoras sie zablokowala i nie domyka jakis zawor?!? Rozrząd ok, ciśnienie sprawdzę. Wątpię, że szarpanie to wina niedomykania się zaworu,...
Przy nastawniku stycznik reaguje bo jak nacisnę go to między pinem 4 i 5 jest przejście.Pomierzyłem przejście przewodów między TPSem a ecu i wszystkie są jak należy tzn nie są przerwane.Co tu jeszcze sprawdzić? dziś gdy go odpaliłem to trzymał jak skała ok 1tys obrotów a gdy się nagrzał to zaczęły falować. Dziś wymieniłem podstawę Gaźnika i czujnik...
No i jak kolego maestrus udało się coś ustalić w sprawie cofającego paliwa? Zmagam się podobnym problemem , mam silnik ATJ. Mam AJM. Właśnie wymieniłem pompę tandem i założyłem nowy wąż na powrocie + zawór jednokierunkowy z ciśnieniem otwarcia 0,8bar. Obserwuję i dam znać w po weekendzie jak będę pewien rezultatu... Niestety - z całą pewnością mogę...
Passat b4 1.8 ABS 1994r Witam mam problem otóż od jakiegoś czasu gdy raz miałem 100°C węże bardzo twardnieją od chłodnicy . Dolałem do układu litr koncentratu ze względu na to że raz zrobiła mi się "kasza w wężach" . Po przejechaniu 10 km w mieście węże są spuchnięte oraz bardzo twarde. Termostat się jeszcze nie otworzył Zajechałem do mechanika i powiedział...
Witam , wyskoczył mi błąd 588 ( zbyt niska oporność )- CHODZI O PODUSZKĘ KIEROWCY.Gdy go kasuję znów powraca. Nie wiem co jeszcze sprawdzic .Proszę o pomoc.
Witam wszystkich serdecznie, na wstępie przepraszam jeśli moje zapytanie i prosba o pomoc będzie umieszczona nie tam gdzie trzeba ale to mój pierwszy raz po zarejestrowaniu na tym forum.Niestety szukając odp.na forach i tematu nie odnalazłam go-mam vw passat b5 w8 4.0 i problem......kiepsko odpala,gasnie podcza jazdy,wyswietlaja się kontrolki ABS I...
Witam. Problem jak w temacie. Pokwapiłem się, żeby dokładniej sprawdzić, co jest grane. Wykryłem, że z lewej strony nie ma prądu na czerwono-białym przewodzie wtyczki włącznika, a z prawej strony jest prąd. Zasiliłem więc ten przewód napięciem. Po włączeniu czy to opuszczania, czy podnoszenia tej szyby, słychać tylko, jak włącza się na chwilkę silniczek...
Nowe podłączenie układu do w/w samochodu Wszystko było rozłączone.
Witam. Mam pytanie, kapie mi ze wspomagania z przejścia węża gumowego w metalowy na odcinku zbiornik maglownica (znajduje się w okolicach pod serwem hamulca). Czy tam powinna być opaska? Guma kręci się w zakresie 5 mm lewo, prawo. Załączam foto żeby pokazać: http://www.wgraj.org/img.php/19067.gif
Witam w Passacie jak w temacie mam błąd 588 i świecącą się zawsze kontrolkę poduszki powietrznej. Myślałem, że przyczyną będzie kostka pod fotelem. Usunąłem ją, polutowałem przewody, ale niestety błąd jest nadal. Czy ktoś jest w stanie pomóc mi rozwiązać ten problem?
Mam Passata `90. Problem zaczął się z przednim zawieszeniem. Zaczęło się drżenie prawego koła, gdy puszczałem go na luz przy prędkości 130. Przy prędkości 110 drżenie ustępowało. Myślałem, że wystarczy wyważyć koło. Ale poźniej zaczęło się to drżenie przy mniejszych prędkościach i rwało mi kierownicę na prawo z pojedyńczymi stukaniami. Teraz słychać...
chodzi mi o sprężarke klimatyzacji nie załacza sie ,co może byc za przyczyna i gdzie jej szukac .sory we wczesniejszym tym samym temacie komp. mi sie rozłączyl i sie pogubiłem a jestem tu początkującym POZDRAWIAM
Witam, mam problem z doładowaniem w moim pasacie. oddałem turbinę do regeneracji, po zamontowaniu , pojechałem do elektryka/ tunera by zrobił logi i okazało się ze turbo w pewnym momencie pompuje około 1,5 bar. Próbował skorygować to mapami i stwierdził ze nie moze zbic tego cisnienia, bo najprawdopodobniej jest zle wyregulowana geometria. Wrzucam logi...
Czesc wszystkim kupilem sobie possata 2.0 16v i mam problem bo autko jezdzi tylko na gazie bo jakis baran porozpinal wszystkie podcisnienia i na bezynie nie chce jezdzic. pilnie poszukuje schematu jak maja byc podpiete wszystkie podcisnienia.pilne bo robi sie mrozno a bez bezynki to ani rusz
Witam, mam pytanie bardzo proste, czy z tym wężem jest wszystko w porzadku i od czego on jest? http://obrazki.elektroda.pl/2940138000_1... Z góry dziękuję za wszelkie info.
Witam mam problem z wentylatorem klimatyzacji w vw passacie b5 130 km. Wymienilem juz szczotki sprawdzilem bezpieczniki i przekazniki wszystko jest ok czujnik cisnienia tez dziala .Jednynie czego nie moge sprawdzic to opronicy ,moje pytanie jest czy mozna jakos ominac opornice zeby sprawdzic czy wentylator sie zalaczy na pierwszym biegu ,bo drugi bieg...
WITAM Potrzebuję pomocy przy moim aucie.Jestem posiadaczem passata z silnikiem 9a.Gdy go kupowałem nie byłem świadom moich problemów. Ktoś z tego silnika 9A zrobił KR,elektromechanik dobiero mnie uświadomił.Wyćięto połowę rzeczy z tego silnika.Udało mi się dokupić brakujących części i to poskładać.Potrzebuję fotek lub schematu całego podciśnienia do...
Witam Musze wymienić napinacz paska ten ktory napina pasek min od alternatora. Popuscić i zdjąc pasek jest łatwo, ale z tego co oglądałem chyba nie odkręcę wszystkich śrób od napinacza (tj odkręce ale nie wyjmę) ponieważ wiatrak od wisko przeszkadza, jak go zdjąć w tym aucie? Samochód to passat 1.8t awt rok 2002
Witam, Miałem ostatnio swojego czasu mały wypadek i uszkodziłem prawe zawieszenie samochodu. Po wymianie kilku elementów i ustawianiu zbieżności samochod dalej na prawo ściąga czy mozna jakoś zlokalizować przyczynę ?. Proszę o pomoc
Witam po zmianie opon nagle zapalił mi się błąd ciśnienia kół i nie można go zgasić, o co chodzi? ktoś podpowie ?
Problem polega na tym ze kilka tygodni temu wymienilem uszczelke pod głowicą ( olej w ukladzie chlodzenia i woda w oleju ) Po wymianie zauważyłem że mam duże cisnienie w ukladzie i zaczeło wywalac plyn wszystkimi nieszczelnosciam , zatamowalem nieszczelnosci wymienilem korek a cisnieje jakie bylo wieczorem takie samo bylo nad ranem( może troszke uszło)...
Witam jak dziaŁa takie koło i w jakich autach się znajduje czy jest takie w passacie 1.9 tdi AFN? Proszę natychmiast doprowadzić treść swoich postów do stanu zgodnego z zasadami pisowni. Robokop
Witam. Jak w temacie , nie slychac momentu wlaczenia sprezarki (obciazenia silnika) , jedyne co sprawedzilem to bezpiecznik jest ok , nie dochodzi zadne napiecie do sprezarki ?. Prosze o sugestie.
A ja nadal jestem ciekaw co po rozpięciu wydechu. Miałem coś w podobie gdy rozpadnięte części zatykały wydech. Zasysania węży nie było ale silnik rozpedzony robił podciśnienie zamiast byc doładowywany.
NIe wiem co tam jest czy zespół elektro zaworów w takiej puszcze czy osobno n75. Może masz źle podłączone przewody. Na zaworze masz vac tutaj podciśnienie z serwa a out idzie na gruchę. Jak jest jakiś trzeci wąż to jest to tylko ciśnienie atmosferyczne i idzie to do filtra.W pokrywie zaworów z tyłu powinien wchodzić wąż i jest tam pierwsze podciśnienie...
https://obrazki.elektroda.pl/8414834000_... Masz cały schemat podciśnień do Twojego silnika. Musisz sprawdzić każdy element.
zaworek też zmieniony Dodano po 52 właśnie zrobiłem test odpiąłem od gruszki i nie zaciąga do końca. Na wężu od gruszki słabe podciśnienie
NIe pomyliłeś węży podciśnień. ? Druga sprawa dane. Grupa 13.18.23.
Dobra, jak krowie na rowie: -wojtek250590: "poczytaj w internecie o notlauf" notlauf czyli za małe ciśnienie doładowania, czyli "błąd 17964" Więc do sprawdzenia: "Na forum znalazłem na razie następujące elementy mogące powodować powyższą niedogodność: - zawór N75 - wąż od turbiny] - elementy turbiny - układ doładowania - wężyki sterowania podciśnieniem...
Czasem przewód z serwa potrafi się tak uszkodzić że po nagrzaniu silnika, uszkodzony wąż lekko się zapada i odcina podciśnienie z pompy do serwa i traci się hamulec po jednym dwu naciśnięciach hamulca. Miałem to kilka razy w Passacie B5 czy A4 B6
Gruszka szczelna, a geometria nie zacięta. Podciśnienie na gruszce 0,6
Nie ten wąż idzie do elektrozaworów do króćca atm. Na vac masz mieć podciśnienie, wyjscie na aktuator to out.
może komuś to się przyda , kiedyś miałem taki przypadek a passacie b5 1,9 tdi ktoś kiedyś musiał grzebać przy pedale gazu i nie zabezpieczył tego cięgna od pedału do potencjometru a jest tam ŚRUBA RZYMSKA i rozkręciła się wiec fizycznie było tylko 2/3 gazu . Drugi przypadek cały czas otwarty EGR prosto zdiagnozować poprzez odpięcie węża zaślepienia...
Odłączyłem odmę z układu doładowania. Jak na razie auto nie wchodzi w tryb awaryjny. Wyczyszczę jeszcze węże przy wylocie z turbiny i sprawdzę, czy z powrotem zajdą olejem. Jeśli tak - turbo do regeneracji. Wymienię jeszcze wężyki podciśnienia.
Witam!. Mam pacjenta VW Sharan 2.0TDI. w którym obróciła się panewka. Przełożyłem słupek od passata b6 2.0TDI. (głowica została oryginalna) Auto nie ma mocy... Po odpięciu przepływomierza wkręca się lepiej ale mocy nadal brak. Co może być przyczyną? Zaznaczam, że w sterowniku nie ma żadnego błędu, turbo jest nowe. Wszystkie podciśnienia sprawdzone....
A sprawdzałeś domowym sposobem czy turbina coś ładuje to znaczy czy pompuje wąż do kolektora bo jeśli nie to powodem może być sama turbina.Ale powodów może być mnóstwo jak walnięty czujnik ciśnienia po brak podciśnienia.
Nie wiem jak jest u ciebie, ale ja mam na zasilaniu mała nakrętkę plastykową,i to jest właśnie odpowietrzenie nagrzewnicy, dodatkowo musisz mieć gdzieś na wężu zasilającym nagrzewnice zawór odcinający i sterowany bądź cięgnem lub podciśnieniem, po to żeby latem nie dogrzewać kabiny i sterować otwarciem temperaturę.
Żeby to sprawdzić wystarczy na krótko połączyć przewody podciśnienia na krótko Taka nie umiejętna próba, też postawi auto w tryb awaryjny lub porozrywa węże....
A gdzie ten króciec pompy, znalazłem jeden taki gruby wąż od podciśnienia który ma właśnie luźny króciec, przychodzi z tyłu silnika u góry za pokrywą zaworów.....króciec skręcony kawałkiem wężyka dwoma opaskami, ktoś tam coś grzebał widać Dodano po 4 I czy ten króciec jest wymienny ??
kiedyś miałem podobny problem w golfie 4 1,9 tdi 90 KM -okazało się że gruszka od turbiny się przycinała i wężyki przepuszczały - wymieniłem gruszkę i sprawdziłem wężyki od podciśnienia i problem ustał, ale kiedyś w renówce miałem przerwę w wężu od intercoolera i też miałem podobne objawy pozdro
no to dwumas z głowy pompę tandemową najlepiej podmienić ze sprawnego auta i będzie wiadomo na 100% Trzeba je mieć :) Tandem i tak muszę rozebrać i pozmieniać uszczelki bo przy remoncie głowicy mechanior albo nie wymienił uszczelek albo puszcza gdzieś na wężach, bo schodzi podciśnienie z hamulców, wcześniej trzymało nawet parę dni.
Witam serdecznie. Mam problem z gruszką podciśnienia w samochodzie passat b5 1.8 silnik ADR. Po wielu próbach podłączenia węży podciśnienia niestety samochód nadal działa kiepsko. Brak przyspieszenia, nie jest elastyczny, problem z ustawieniem lpg. Zamówiłem kilka innych ale albo pochodziły od innego silnika najprawdopodobniej 1.6 nie pasuje rozstaw...
Mam taki problem, że podczas kiedy odpalam auto, intercooler psa a nie produkuje podciśnienia w wężach od chłodnicy i samochód nie przekracza więcej niż 2000 obrotów. Kopci strasznie i pali olej, podsys na turbinie sprawny, reszta widoczne na zdjęciach.
A przy 2000 obr pąpuje już wąż od intercoolera czy nie? zassaj sie do turba i niech ktopś mu pogazuje zobacz może podciśnienie za słabe. Jeżeli nie będzie różnicy to stawiam na turbinkę ;|
Po diagnozie komputerowej pokazuje za słabe doładowanie na turbo, mechanik poradził sprawdzić wężyki podciśnienia , zobaczymy czy coś pomoże, dźwięk z filmu ustal samoczynnie po jednym dniu .... Dodano po 2 Wężyki wymienione , efektów brak , jak było tak jest , tyle że teraz raz jest przyrost mocy powyżej 2400 obr raz nie ma wcale , więc jesteśmy w...
uszkodzona odma powoduje to ze silnik nie zasysa oparów i mgiełki olejowej tylko falszywe powietrze z otoczenia nie spotkałem się ani razu z przypadkiem, że odma miała nieszczelność polegającą np. na pęknięciu węża odmy spowodowaną przyczyną naturalną, jej nieszczelności polegają tylko i wyłącznie na wyciekach oleju np. przy wężu wchodzącym do karbowanej...
Passat 92 rok zagazowany 1.8 (ABS). Jak silnik jest zimny (nie ważne czy gaz czy benzyna) ciężko odpala jak odpali obroty są za niskie, czasem obrotomierz potrafi spaść na początek skali. Jednakże średnio ma 400 obrotów na minute. Ciężko wkręca się na obroty. Jak się rozgrzeje jest raczej ok - chociaż mam wrażenie, że brakuje mu mocy. Wymienione zostały:...
A przy "braku mocy" co najpierw się sprawdza? EGR i/lub przepływomierz. A jak wężyk z gruszki spod ? :D Fajnie, niech czyta ,może naprawi. Dodano po 9 Dobra napiszę niech ma. Otworzyć maskę i sprawdzić pierwsze co ,to czy sztanga jest wciągana. Sprawdzić wszystkie podciśnienia i węże dolotu i klamry na nich. Egr to by musiało grzyba zaciąć co innego....
Miałem już okazję widzieć co się dzieje z silnikiem po kilku latach i to w pancernych 1z a co dopiero nowszych delikatniejszych. Nie jest problem stuningować auto na fabrycznych gratach. Już trudniej przeprowadzić diagnostykę i przywrócić silnik do stanu fabrycznego, nie mówię tu o odczytaniu błędów, bo silniki bez błędów są w kiepskim stanie, bo każdy...
Tak jak pisałem węże szczelne , sprawdzałem również podciśnienia . Dziury w całym nie znaleziona . Błąd 17965 regulacja ciśnienia doładowania, przekroczona górna granica regulacji". Obstawiam N75 mimo że pomiary są właściwe (między 14-20 ohmów ) ale jeszcze zostaje membrana . Czy może ktoś z kolegów ocenić logi ???
Witam, sytuacja następująca. 11.9tdi ajm 115km mam problem z układem chłodzenia i nie wiem co może być powodem. Dolny wąż zimny/lekko ciepły, górny w porządku, do tego co jakiś czas wciągnie nie wiadomo gdzie płyn i trzeba dolać. Do tego w układzie robi się podciśnienie (zazwyczaj przy odkręcaniu korka też wciągnie trochę lub resztę płynu, która zostanie)....
Witam. Z zawodu jestem wyuczonym mechanikiem samochodowym, dokonałem wł przekładki silnika w moim Passacie b4 z żadnego silnika 1.6 TDiC na 1.9 1z TDI. Ze strony mechaniki zostało wszystko złożone parę elementów nie istotnych do odpalenia tego silnika nie zostały jeszcze założone(podciśnienie, węże turbiny, chłodzenie itp...) Problem tkwi w tym że kompletnie...
Witam, Mam problem z zawieszającą sie turbiną. Raz turbina działa bez problemów, następnym razem tryb awaryjny i turbo nie działa. Wszystkie węże od podciśnienia wymieniłem, N75 przeczyściłem (choć wyglądał w środku jak nowy). Poniżej link do logów: http://vaglog.pl/log_237007.html http://vaglog.pl/log_237008.html VAG pokazuje błąd: 17964 - Charge Pressure...
Witam ponownie Odpiełem rure za przepływomierzem i samochód jeszcze bardziej zamulił, więc pewnie przepływka działa więc bedę musiał odkręcić wydech za turbo. A co do papek to może faktycznie mechanik kiepsko ustawił.JUż sam nie wiem nie mam sił :). Prosił bym jeszcze o jakieś opinie bo najlepiej mieć kilka co by się upewnić czy zaczać ustawiać te...
Witam. Mam problem z odmą w Pasacie B5 2000r. 2.3VR5 150 AGZ. Z odmy wychodzi przewód gumowy potem jest taki niby filterek (ciężko nawet znaleźć jak to się nazywa) i od tego znowu krótki wąż gumowy który wchodzi do gumowego kolanka które łączy przepływomierz z przepustnicą. Niestety ten filterek miał w środku kiedyś taką siateczkę która się rozsypała....
Wg ETKA do silników PF i PB (które są w sumie bliźniakami) IACV 037 906 457 D. (at)robokop - nie chcę podważać tego co piszesz, ale u mnie w pasku miałem zawór z jakiegoś silnika bodaj z polo jak pisałem wyżej i niestety nie działał poprawnie, mimo że pasował na węże i mocowanie, to miał mniejszą średnicę tłoczka i chyba ECU brakowało zakresu regulacji...
Witam wszystkich, Jestem właścicielem Passata 1.9TDI 115KM silnik AJM z ’99 (na pompkach). Generalnie auto jest w idealnym stanie, ale jak to bywa już w tym wieku pojawiają się różne bzdury. Ostatnio walczę z błędem ciśnienia doładowania (VAG odczytuje 17958 P1550), ale jak dotąd nie udało mi się rozwiązać przyczyny. Dodam, że EGR mam zaślepiony...
Witam. Tak jak w temacie silniczek kręci a nic się nie odzywa. Paliwo na wtryski dostaje choć nie jestem pewien czy ciśnienie nie jest za małe. Bardziej interesuje mnie to czemu z powrotnego węża z wtrysków nic nie leci a powinno przecież sikać. Ogólnie był przekładany silnik, stary to prawdopodobnie 90 KM a ten co jest teraz to 110 KM z tym, że turbina...
witam wiem że już podobne pytania są I CZYTAŁEM TROCHĘ na forum ale może teraz ktoś mi pomoże. wracałem ostatnio z trasy Przejechałem 500km i na powrocie moja maszyna straciła moc po dodawaniu gazu słabła.myślałem że to wina węży od podciśnienia i nie steruje turbo ale wszystko ok.podłączyłem pod kapa to wyskoczył błąd REGULACJA CIŚNIENIA DOŁADOWANIA...
Witam serdecznie. Jestem już załamany i i na wstępie proszę moderatorów proszę o nie kasowanie mojego postu. Od września szukam rozwiązania w internecie na ogromne spalanie gazu. Kupiłem auto z instalacją i od początku były problemy ze strzelaniem i dużym spalaniem od zakupu wymienione: -czujnik temp -świece -termostat -olej -filtr paliwa i oleju -przepływomierz...
Jeseli woda dostała sie z serwa do silnika przez vacum pump to uszczelka pod głowica tez poszła ? Nie panikuj, zrób co Ci powiedziałem. Woda mogła uszkodzić np zawór sterujący EGR itp. Podłącz VCDS i napisz co sterownik zgłasza na początek. Dodano po 7 To by sie zgadzało bo nie równo pacuje i kopcenie bardzo mocne na biało To sugerujesz ze woda dostaje...
Witam szanowne grono. Potrzebuję schemat podłączenia węży podciśnienia do passata b5 rok98 1.9tdi 110km. Z góry dziękuje za pomoc.
w przypadku gdy sterownik silnika przechodzi w stan pracy awaryjnej (co objawia się efektem braku turbodoładowania, zwłaszcza po przekroczeniu 3000 obrotów silnika) a przy diagnozie komputerowej sterownik nie pokazał żadnego zapisanego w pamięci błędu - należy wykonać diagnozę dynamiczną podczas jazdy samochodem i wiąże się to z wykonaniem tzw. "logów...
Panowie, Dziękuje! Dzięki Waszym radom udało mi się przywrócić życie mojemu silnikowi. Krótka historia: Udałem się do sklepu z wyrobami gumowymi w celu zaopatrzenia się w wężyki do podciśnienia, sklep polecam: Wyroby gumowe i techniczne 02-603 Warszawa (Mokotów), Puławska 74 paw 2. Miły pan, doradził co i jak zakupić, przewodów kupiłem trochę na zapas.....
Witam. Miałem dzisiaj troszkę czasu aby zająć się autem więc mam te logi o które prosiliście i również mam pewne spostrzeżenia. Logi z grup 003, 008, 011, 001, 018, 023 zamieszczam poniżej. Logi zostały wykonane podczas przejazdu około 2-3 km: [url=http://vaglog.pl/log_241392.html]00... [url=http://vaglog.pl/log_241387.html]00... [url=http://vaglog.pl/log_241388.html]00...
Klapa gasząca już działa :-) na zimnym silniku przed usterka też działała a jak silnik sie nagrzał to przestawała i turbo przeładowywało wszystko wróciło do normy po wymianie czujnika cisnienia doładowania i temperatury 038 906 051 C więc myślę że ten czujnik też ma wpływ na klapę gaszącą . Przerabiałem już n75 n18 wszystkie węże podcisnienia a okazało...
witam . posiedam passata b3 89, z silnikiem 2.0 16v z 2 walkami. zalozona zostala instalacja lpg firmy lovato rge 92 link do parownika (ten po prawej stronie) http://www.allegro.pl/item310383097_redu... i teraz moje pytanie; zastanawia mnie podlaczenie tej instalacji poniewaz z boku obudowy parownika (tam gdzie znajduje...
wąż podciśnienia wąż podciśnienie passat passat zawór podciśnienia
subwoofer wydawać dziwna dźwięk minimax wyświetlacz długość szczotka alternator
telefonia dalekosiężna mikrokomputer cobra1
Pioneer A-107 - Czy posiada wejście phono? Motorola nie uruchamia się, widoczny napis Meta Mode
