Nie puchną węże tylko sie podnosi stan chlodziwa w zbiorniku wyrownawczym , czyli uszczelka pod glowica jest trafiona :/ ale teraz pytanie dolna czy gorna :/ Dla jasności ta górna tp pokrywa zaworów,a padła Ci uszczelka pomiędzy blokiem a głowicą.
Dobry mechanik wywnioskuje z uszczelki dość dużo ona nie musi być przepalona. Korek w zbiorniczku jest ok trzyma ciśnienie takie jakie ma być? Węże wystarczy dotknąć i od razu wiadomo czy puchną czy nie.
sprawa wygląda tak, że silnik nagrzewa się mija 90 stopni i nic, wiem że termostat otwiera się w temp 92 Stopnie, jednak ostatnio zagrzałem silnik i na wskaźniku było już 100 stopni ale wentylator się nie włączył a włączał się jak mijało 90 stopni, Więc jak to w końcu jest? Kolego coś kręcisz cały czas. Skoro termostat jest otwarty to masz problem...
rura od egru do intercoolera. było pisane kilka razy.
Węże puchną, to normalne, ale na logach wyraźnie widać, iż turbo przeładowuje, powodem może być zapieczona geometria, lub sterowanie podciśnieniowe. Dodatkowo masz źle ustawiony kąt synchronizacji (rozrząd) masz 4 stopnie na plus, powinno być 0. A i do tego auta musisz mieć co najmniej siódemkę albo wyżej, tym archaizmem 3.11 dużo nie podziałasz.
Sprawdź czy wentylator chłodnicy się załącza po rozgrzaniu silnika. Ponadto czy czasami nie był wymieniany zbiorniczek płynu chłodniczego wraz z korkiem, albo sam korek na jakiś zamiennik? W korku jest specjalny zaworek ciśnieniowy. Jego zadaniem jest utrzymać stałe ciśnienie w instalacji chłodzenia na określonym poziomie. Np. 1,4 bara, 2 bary (trzeba...
Puchną bo jest tam ciśnienie
Nie wiem co za mania jest z podpinaniem sprężarki i zbiornika poprzez zwykły wąż, temperatura takie węże rozpuszcza i puchną aż miło, to koło pasowe też by wartało zmienić, w sklepach z częściami do ciągników kupisz bez problemu tyle ze mniejsze do ciągnika. Tłok był porysowany że wymieniłeś go na chińczyka?
Więc pojeździj trochę tym autem. Na zimnym silnik sprawdź poziom płynu, i zobacz czy jak się auto zagrzeje do tego stopnia że obydwa węże od chłodnicy są ciepłe, sprawdź czy węże nie puchną tzn. czy nie są twarde. Mają być trochę twardsze niż na zimnym silniku.
Wszystko rozumiem. Jam mam jednak tą zaletę (na wsi), że mam ciśnienie robocze w instalacji wody użytkowej około 6,5 bara . W swoim domu założyłem reduktor ciśnienia i zbiłem je do 3,6 bara coś obok normy. Jednak kran za zewnątrz przy studzience licznikowej ma nadal 6,5 bara więc przepływ mam dość spory. O to się nie martwię, Gmina nie wie skąd takie...
Witam mam podobny problem. Porównywałem z z1 tam to widać że węże do ic puchną nawet w astrze 1,7dtl było czuć ciśnienie po przy gazowaniu na postoju.Egr zaślepione przesłona się domyka trochę jest sadzy na ciepłej stronie turbo. Mam wrażenie że silnik więcej zasysa niż mu podaje turbo. Może to zapchany katalizator mam nalatane 380kkm.
Koledzy więc tak . Auto już bez DPF. Nowy zaworek sterujący podciśnieniami Sztanga pracuje węże puchną . Moc dopiero od ok 2800-3000 rpm. Co można sprawdzić jeszcze ?
Zagrzej go do 90 stopni i sprawdź czy węże puchną z układu chłodzenia.
Witam. Mam zagadke dla wtajemniczonych w tematy Pacjent: Sprinter 313 cdi 2012 silnik OM651 pojedyncza turbina przebieg 178tys miesiąc temu padła pompa wys cisnienia paliwa. W celu wymiany oczywiscie rozebrane pół osprzętu z prawej strony. Po złożeniu chodzi ładnie ,wszystko niby gra. Podczas przyspieszania pow 2200 obrotów traci moc , rozpędza sie...
Prostym testem jest zakręcenie gazu na butli i pojeździć na benzynie. Jak węże nie puchną - to wniosek jest chyba oczywisty - reduktor do regeneracji.
pompka przy tym piecu może sie uszkodzić w ten sposób,że sterownik będzie ją widział a sama pompka nie ruszy ale niema co gdybać skoro kolega w pierwszym poście napisał że pompka wody pracuje...
witam jestem tu nie dawno ale już dużo mi pomogły wasze porady:)teraz mam problem puchną weże mi z płynem a twarde sa co zrobić?
No tak, turbo jest podejrzane ale na wolnych obrotach tak fuka, a wtedy turbo nie dmucha wirnik ma luzy poprzeczne i wzdłużne ale wszystko się kręci, sztanga podnosi się po odpaleniu węże puchną chociaż faktyczne wydaje mi się że powinny bardziej, tylko co z tą mocą że on wcale nie jedzie. Czy uszkodzone turbo powodowałoby to fukanie na wolnych obrotach?...
Panowie jak mam podłączoną pompę elektryczną na zasilaniu to po podaniu jej napięcia robi ciśnienie węże puchną i staje pompa a powrotem prawie nic nie leci, czy tak powinno być?
Gdzie Ty te węże trzymasz , że puchną , kolego - na silniku ? Poważnie , to nic dziwnego w tym nie ma , że szlauchy puchną .W układzie chłodzenia silnika występuje " zjawisko " nadciśnienia . Jeśli silnik się nie przegrzewa i nie wycieka płyn , to spokojna Twoja głowa niech pozostanie.
wąż puchnie, głowica zdjęta a o dużym obiegu ani słowa
Sprawdź też czy węże elastyczne nie puchną przy wduszaniu pedału.
Termostatu knechta jeszcze nie widziałem, a co do tej temperatury, to po podpięciu sprzętu będziesz widział 80 stopni. Jeżeli węże układu chłodzenia nie puchną to warto by wymienić ten termostat na coś markowego, wernet czy wahler.
Najpierw musisz doprowadzić do tego aby węże chłodnicy były gorące i obieg płynu chłodniczego odbywał się "pełną gębą" , wtedy jest możliwość odpowietrzenia całego układu. Po skończonym odpowietrzaniu poziom płynu musi być pomiędzy MIN a MAX. Rano możesz sprawdzić poziom płynu na zimnym silniku odkręcając korek i uzupełnisz ew braki do w/w poziomu....
Podobno jak piszesz autko miało więcej mocy u dołu. Podobno. :o Weź VAG i zrób LOGI, inaczej trudno powiedzieć co i jak. Po trzecie jak węże nie puchną to turbo nie dmucha.
Witam wszystkich, postanowiłem się zapytać tutaj bo widzę ze dużo można się dowiedzieć:) Mam taki problem że po nagrzaniu się samochodu puchną węże płynu chłodniczego i robią się twarde. Co to może być?
Witam! Mam problem z Fiatem Marea Weekend 1.9Jtd 2001r auto wkręca się tylko do 3,5 tys obrotów, nie załącza turbo, diagnoza wykazała za niskie ciśnienie doładowania. Po pchnięciu cięgna turbiny węże puchną i robią się twarde, bez tego prawie w ogóle nie czuć ciśnienia, Przy gaszeniu gruszka zaciąga cięgno. Podmieniałem przepływkę bez efektu, wyczyściłem...
temat prawie rozwiązany :) Zamontowana została skrzynia manualna 5 biegowa ale ...... z napędem tylko na przód :) na quatro przyjdzie czas zimą :) I teraz zrodził się nowy problem. Brak mocy. Niby moc jest ale jak na 2,2 turbo z sterownikiem zrobionym na 290 KM to tak jakby tej mocy brakuje. To co zaobserwowałem to brak błędów, ciągle wysterowany n75?...
A ja myśle że skoro wąż "wywala"to moze być problem z conajmniej uszczelka pod glowica skoro raz Ci go "wywalilo to silnik już mogł sie przegrzać.Sprawdz czy jak samochod zalpie troche temperatury to czy węże "puchną".
Odpowietrzyłem hamulce tak jak napisałeś. Lecz dalej to nic nie dało, nawet sprawdzałem węże czy nie puchną jak sie naciska pedał. Nic takiego się nie dzieje, płynu nie ubywa.
No i się cieszyć ze masz precyzyjny wskaźnik, za dużo się przejmujesz, wszystko jest jak najbardziej w porządku, nie kombinuj bo przekombinujesz. Nie gubisz płynu? nie puchną węże wodne?
Dowiedziałem się ze w aucie była wymieniana uszczelka pod głowica...... Dociaglem śruby i teraz jest Ok , ale podejzewam ze mogła uszczelka dostać i kto wie czy za jakiś czas nie będzie czekała mnie wymiana 😞a kupiłem tester co2 i na silniku o temp do 80 stopni pokazywał co2, a jak już się rozgrzał do 90 stopni to nie pokazywał i dlatego postanowiłem...
Zobacz czy nie puchną węże od chłodnicy (tylko zanim się zagotuje), jak są ok to raczej pompa. Proponuje unikać takiej jazdy bo za chwilę ten silnik nie będzie nic wart. Można sprawdzić ciśnienie na tłokach lub zbadać płyn na zawartość spalin wtedy będzie pewność.
Odkręć korek od zbiornika z płynem i sprawdź czy czuć spaliny w zbiorniku, a przy pracującym nagrzanym silniku sprawdź węże czy puchną i twardnieją. Zacznij od sprawdzenia termostatu jak koledzy podpowiadali. Układ mógł być zapowietrzony i bulgotał, silnik się grzał, jak termostat puścił i odpowietrzyło się wszystko, to przestało bulgotać, a że może...
Dzięki za radę, za chwilę dojdę do zegarów, bez termostatu ok 60-70st na trasie, założyłem termostat o mniejszej temp otwarcia tj. 74 st. i dzieje się to samo temperatura jaką wskazuje komputer wynosi ok 102-107st,. na trasie wentylatory kręcą jak głupie, a węże ledwo letnie każdy ze "speców" stawia na uszczelkę pod głową, ale dla mnie dziwne że nie...
Sprawdź czy nie przybywa Ci oleju, lub nadmiernie nie puchną węże instalacji chłodzenia. Może być jeszcze nieszczelność na pompie wody, w celu diagnozy należy stanąć na jakimś suchym podłożu i pozwolić pracować silnikowi przez kilka minut po czym sprawdzić czy nie ma pod nim mokrej plamy z okolic rozrządu.
Witam. Posiadam Seata Ibize II FL 2001r. 1.9 TDI. Problem jest następujacy: dosłownie 2 miesiące temu wymieniana była drugi raz uszczelka pod głowicą (tak na prawdę niepotrzebnie bo to nie była wina uszczelki tylko czujnika) Za pierwszym razem ponad pół roku temu rzeczywiście wymiana UPG była potrzebna bo objawy były uzasadnione. Lecz zauważyłem że...
Witam wszystkich posiadam Stilo 1.9 jtd, mój problem polega na tym że nagle pojawił się głośny świst jak by powietrza przy przyspieszaniu, tzn dźwięk jest taki jak bym włączył dmuchawę na full obroty, wzrasta wraz z dodawaniem gazu, zaczyna się przy 1,7k obrotów, jest taki jak by kompresor pompował powietrze, zauważyłem też że puchną węże od intercoolera,...
Po pierwsze witam całą Społeczność elektrody, na różne tematy wiele się tu już dowiedziałem. Wreszcie dokonałem też rejestracji, bo nie mogłem odszukać rozwiązania. Poza tym może przyszłości uda mi się podzielić pewnymi swoimi doświadczeniami. Mam Opla Fronterę B 2.2 z instalacją VSI Prins. Od ponad roku zwalczam różne usterki, bo okoliczni gazownicy...
Węże od chłodnicy nie są twarde na gorącym silniku, nie puchną. Ale sprawdzę jeszcze czy nie puchną przy utrzymywaniu wyższych obrotów ( 2-3 tys ). Jakie ciśnienie powinno być w układzie ciśnienia na gorącym silniku? Zastanawia mnie jeszcze czy sam zbiornik wyrównawczy może być w jakiś sposób uszkodzony i powodować takie objawy? Bo to, że korek może...
Witam .Posiadam corse b 1.4 8 v 98r. Mam problem z wysoka temperaturą na desce rozdzielczej. Auto rok temu mialo wymienioną uszczelkę pod głowica. Podczas jazdy temperatura rośnie ponad 100*C ,ale wtedy włączam nawiew w środku i spada ale na chwile.wymieniłem cały rozrząd ,pompe wody, termostat-czujnik wody z tyłu silnika,czujnik na chłodnicy i nic...
a czy uszczelka na głowicy silnika napewno cała ( sprawdż węże czy nie puchną jak tak to układzik może się zapowietrzać i zasłaba rotacja płynu chłodniczego ) jeśli fura jest na lpg to sprawdż szczelnosć przewodów i obowiązkowo pompe wodu jak kolega powyżej zasugerował , jeszcze jedno jaki masz płyn w chłodnicy -bo nie kturym osobom wyda się to śmieszne...
Witam. To,że nie masz jak to mówią "masła" w oleju to nie jedyny objaw uszkodzenia uszczelki pod głowicą. Płyn chłodzący może podsysać w cylindry i wtedy spala się razem z ropą w cyklu zapłonu oraz suwu pracy silnika i wydalany jest przzez wydech razem z spalinami w postaci pary wodnej. Ale jak masz napuchnięte przewody chłodzenia to są dwie przyczyny,mianowicie:...
Witam Was. Mam problem który mnie męczy od pewnego czasu i nie mogę dojść do tego cóż to mogłoby być, dlatego pozwoliłem sobie napisać. Na początek opisze objawy. Odpalam zimne auto bez problemu. Wskakuje na odpowiednie obroty dla zimnego silnika, przez kilka sekund chodzi równo. Po chwili z rury wydechowej wydostaje się dym. Jest to raczej biały dym,...
Odpal go na zimnym silniku i sprawdź czy puchną węże. może uszczelka.
Termostat też był wymieniany, nie kopcił na siwo, nie było sera na korku oleju mimo to węże puchły a płyn wylewało przez przelew bez pienienia więc i u Ciebie na bank musi być gdzieś dziura przez którą pompuje ciśnienie do układu chłodzenia. Cudów nie ma.
EGR chwilowo odłączony i zaślepiony .Turbina regenerowana, dmucha ,węże puchną, zamontowana jest druga i dmucha, węże puchną. Rok wcześniej wałek ,popychacze zaworowe INA czarne ,podmieniony przepływomierz, nowa pompa paliwa ,wymieniona używana pompa tandemowa ,filtr paliwa wymieniony pół roku wcześniej .Wymienię filtr paliwa może pomoże. Nikt nie majstrował...
ale wtedy by chociarz wąż puchł, a tu nic, nie wiem już co za czary :|
Termostat se wymień, węże puchną?
wąż od kompresora puchnie Nie najlepiej świadczy to o wężu gdy puchnie. Dyskusja trwa a dalej nie wiemy do czego będziesz używał sprężonego powietrza?
puchną węże kondensatory puchną węże gazowe
rejestrator szyfrować reklamacja spalony głośnik terkotać zimny
pamięć flash równoległa zawiasy fonica
Honda CR-V brak ładowania - przyczyny i diagnostyka Jak zdjąć pokrętło z programatora pralki LG Direct Drive?