Sobotnie "grzebanko" w samochodzie - efekt jest dobry bo nadmuch działa. Przyczyną były szczotki. Ze względu na czas, brud i syf zrobił swoje. szczotki po prostu zatrzymały się w prowadnicach. Czyszczenie dało radę. jak by ktoś potrzebował to mają one wymiary 8 mm na 10 mm. Plecionka wychodzi z węższego...
Witam, Xsara Picasso 1.6 8V B+LPG Pierwszy problem z elektryką w tym aucie. Po wjeździe w kałużę wody następuje chwilowy brak/ zmniejszenie ładowania. Przygasa wyświetlacz, wycieraczki wolniej pracują, pasek czasem zapiszczy (nie zawsze). Kontrolka od ładowania nie zapala się, kontrolka silnika również....
Witam, mam problem taki jak w tym poście Citroen xsara picasso 1,6 benz nie odpala w naj mniej oczekiwanych momentach. akum sprawny, szczotki nowe, po wyjęciu kreci za każdym razem. ma ktoś jakies jeszcze pomysły? z góry dzięki
witam,mam taki problem z xsara picasso.jakis czas temu po przejechaniu kilku km,zaparkowalem,wylaczylem silnik,po chwili chcialem odpalic i nic.nie odpala.po odpaleniu kablami ruszyl.po powrocie do domu,wyjeciu kluczykow to samo.akumulator podpialem na prostownik,pokazal 6 na skali,naladowal sie i hulal...
Witam Citroen Xsara Picasso 1.8 16V z 2004 roku, 115KM Od jakiegoś czasu samochód sporadycznie nie odpalał, jak już odpalił chodził normalnie, nie szarpał, silnik pracował równo. Auto stało na mrozie kilka dni, niestety od tego czasu nie odpala w ogóle. Po przekręceniu kluczyka zapalają się standardowe...
Ostatnio tak robią te komutatory że z końcem szczotek kończy się również komutator. Zwłaszcza w Valeo, Partner, Berlingo, 407, Xsara i te sprawy. Mercedes też.
Moduł sterujący wentylatorami jest w okolicy lewej lampy, wentylatory mają trzy reżimy pracy-praca szeregowa, praca równoległa, pracuje jeden. Sprawdzić same wentylatory ( zużywają się szczotki) i sprawdzić bezpieczniki mocy. Jest jeszcze szansa że jest ugnita wiązka koło podłużnicy.
Jeżeli nie dochodzi zasilanie na wentylator proponuję sprawdzić kość przy stacyjce natomiast jeżeli zasilanie jest to mogą być już słabe szczotki i czasami dotykają lub nie.
witam .proponował bym użycie miernika sprawdzić czy na silniku brak masy czy brak plusa to wszystko po uprzednim zwarciu czujnika wentylatora . jeżeli na przewodach od silnika wentylatora będzie napięcie a silnik nie będzie chodził nie leć od razu do sklepu czasami wystarczy puknąć w silnik mogły zawiesić...
To nie kosci, to silnik dmuchawy. Szczotki krotkie, zanieczyszczony komutator i tak sie robi - zdemontowac, sprawdzic. Pozdrawiam
Tutaj wielkość nie ma znaczenia /w pewnym sensie/ jednocześnie droga jaką pokonuje szczotka jest dużo krótsza niż na pierścieniu dużym ale są zastosowane szczotki twarde dla lepszego i pewnego kontaktu więc efekt jest jaki jest. Oczywiście może się zdarzyć po 30000km a może być 200000km.P
Dlaczego myślicie że diody , nie masz szczotek i pierścieni to cały problem. Alternator trudny do naprawy dla amatora.P
Oczywiście macie pewność, że nie ma mało płynu w układzie chłodzenia silnika, a sam układ chłodzenia jest sprawny, czyli szczelny, drożny i ze sprawnym termostatem. Sprawdźcie poprawność działania układu chłodzenia silnika. Czyli odpalić i na biegu jałowym zagrzać , aż do włączenia wentylatora. Jak...
Nowy kupi za 250zł, a jak jeszcze bendiks i szczotki się skończyły to się opłaci. Regeneracja wyjdzie jakieś 150-200zł.
Dziękuję za odzew. Udało się nabyć owe szczotki nawet w przystępnej cenie. Akcja demontażu, rozbiórka i rozczarowanie. Szczotki w dobrym stanie i oczywiście poprawnie pracują. Po złożeniu testy rozrusznika i wszystko w idealnym porządku. Montaż, dwa uruchomienia ładnie-idealnie. Ale już trzeci przypadek...
Prawdopodobnie koniec szczotek w silniczku.
Sądze, że się kończą szczotki. Spróbuj wymienić regulator napięcia (wraz ze szczotkotrzymaczem)
Czyszczenie mas nic nie da , szczotki w rozruszniku.
Miałem kiedyś przypadek Peugeota 306 96r. Zamówiona część w serwisie w/g VIN i nie pasuje. W serwisie mają go jako 1,6 a ja przed nosem mam 1,8. Klient pierwszy właściciel kobieta. Czyli co? Wygląda, że ktoś tu coś kręci? Mogło by tak być, gdyby nie to, że to nie klient tylko moja matka! Wiem w którym...
Zobacz stacyjke, szczotki , komutator i w końcu podłacz żarówke zamiast silnika co da ci pewność że regulator działą.
Nie podajesz jasno, czy sprawdziłeś silnik dmuchawy po odłączeniu kostki zasilającej, tj. wprost z akumulatora lub prostownika. Jeśli już będziesz miał pewność, że silnik dmuchawy jest ok. (a mogły skończyć się w nim szczotki), to na pewien czas możesz wykonać zastępczą instalację, aby uruchamiać dmuchawę,...
sprawdziłeś szczotki wentylatora ? tak wentylator jest sprawny szczotki i komutator. Pisałem wyzej ze nie ma sterowania z modułu
Witam ponownie Oddałem autko do elektryka. Pomiar naładowania akumulatora:35%. Prąd ładowania ok. Jakis czas temu podczs mrozów zatkała sie odma wywaliło mi olej i właśnie ten olej był sprawca problemu ( na 90%). Komutator i szczotki były bardzo brudne co mogło doprowadzać do zawieszania sie i słabego...
Bardzo dziękuję! Ciekawe za co. Znamy takie przypadki i jedynym rozwiązaniem wymontowanie rozrusznika a następnie naprawa. Na pierwszy rzut brałbym elektromagnes (z doświadczenia). Lubi wypalić styki. Ale szczotki też mogły się zużyć. I tutaj ostrożnie ponieważ regenerowany rozrusznik może być...
Rozebrałem rozrusznik i okazało sie że szczotki sie rozleciały i było zwarcie na wirniku, i stąd mi sie brały napięcia tam gdzie nie powinny być np 9v na przewodzie sygnałowym ze stacyjki :P
Mam XP z 2006 roku, auto posiada silnik 1.6 HDI (bez FAP i bez dwumasy). Auto ma stan licznika 195 tysięcy, czyli przez dwa lata zrobiłem nim 15 tysięcy. Niewiele. Celowo piszę: stan licznika, nie "przebieg". Nie zdziwiłbym się, gdyby przebieg był znacznie większy, bo książka serwisowa ma powyrywane...
Witam, Xsara Picasso 1.6 8V + LPG 2002 r. 190 kkm Początkowo pojawiły się problemy z ładowaniem. Problem ignorowałem ze względu na to, że problemy pojawiały się tylko po wjechaniu w kałużę na luzie i objawiały się zanikiem ładowania (przygasające kontrolki) i piszczeniem paska. Po jakimś czasie poza...
Pierścień slizgowy nie był zużyty ? Może szczotki nie łaącza może słabo oczyszczone i poszły diody wzbudzenia ale to tylko gdybania. Bo nie wiadomo jaki alternator i jak go skladales
No i wszystko jasne. Mam w planie wyczyścić szczotką połączenia i co kilka dni spryskiwać to odrdzewiaczem do czasu aż zaczne robić właściwą robotę.
Nie strasz kolegi, wszystko wygląda na spadek napięcia akumulatora, najpewniej padł alternator - może tylko szczotki trzeba wymienić, następnie naładować akumulator i to wszystko..
Witam. Koledzy, mam taki problem, że napięcie akumulatora przy wyłączonym zapłonie to 12,55V, przy rozruchu spada do 11,9V a przy pracującym silniku na wolnych obrotach to 11,5V bez włączonych odbiorników! Dopiero ze wzrostem obrotów ładowanie wzrasta do ponad 14V co z resztą da się zauważyć bo światła...
Sprawdziłem: 1. Pobór prądu na postoju po zamknięciu drzwi z centralki: 1.5A, po jakiejś minucie 120mA, po kolejnej minucie oscyluje w okolicach 60mA. 2. Akumulator ładowany zwykłym prostownikiem (szybki, 12V, 6A, z marketu) jakieś 6h w sobotę dziś podłączony do Yato YT-8303 o 18 pobierał 12A, teraz...
Koledzy znalazłem problem rozebrałem dmuchawę od strony szczotek i oto cała przyczyna wyłączania się wentylatora dmuchawy nie wiem jak to się nazywa chyba kondensator ten czerwony i pisze na nim 1uj63 gdzie to kupić dodam jeszcze że jak się nagrzeje to się wyłącza jak ostygnie to działa prosze przesyłam...
Jak założyłeś najtańszy chiński zamiennik tej pompki to tak się dzieje. Te sprzedawane po 100 pare złotych są niebezpieczne dla użytkowników. Potrafią paść bardzo szybko. Weź probówkę i sprawdź czy po przekręceniu kluczyka pojawia się na chwile 12v na bezpieczniku F2 na module bsm pod maską. Jak jest...
Jeżeli na wybojach włącza się wentylator nawiewu to szczotki mogą się zawieszać, kończyć w silniku nawiewu. Jeżeli tłuste szyby to nagrzewnica może puszczać.
2,0hdi xsara. Padła mi w zbiorniku pomka paliwa. narobiła syfu który poszedł w przewody(grafit ze szczotek). wymieniłem pompkę i filtr paliwa. autko uruchamia się za drugim przekręceniem kluczyka i ruwniutko chodzi na wolnych obrotach. ale ma tylko 2100obrotów. i gaśnie po przejechaniu 0,5 kilometra...
Być może potrzebujesz treningu więc rozbieraj rozrusznik. Jeśli zrobisz fachowo to nic się nie stanie. Tyle, że problem nie leży w tym miejscu. Masz gdzieś w instalacji elektrycznej mocno pogorszone połączenie, które czasem zanika. Tradycyjnie pogorszenia występują w połączeniach masy, czyli osad, rdza....
