w większości silniki o ciut innym kodzie różnią się osprzętem, musisz obejrzeć blok silnika czy ma takie same mocowania do wszystkiego, miejsca na czujniki itd, jeśli tak, to musi pasować, z którego roku by nie był (a czasem idzie i nieco inny silnik zamontować jak się pokombinuje, w sumie to aby tylko do skrzyni pasował i można zamontować go z jego...
Też jest podobnie tylko na drugim wałku i zewnątrz... https://obrazki.elektroda.pl/3347877900_...
Ten problem niestety bardzo często powtarza się w wielu samochodach z instalacja gazowa. Bardzo rzadko w samochodach bez dodatkowych instancji paliwowych. Gdybyś nie było instalacji LPG to problemu zero , miałem 3 samochody z instalacji LPG i był taki sam problem kilka razy było to naprawiane. Jest kilka generacji instalacji gazowych dlatego pytałem...
Blokady są do tego.
Ja też nigdy nie widziałem Merivy z czujnikiem w chłodnicy.
Masz przepływomierz w z czujnikiem?
1.4 - Z14XEP Wiązka była oryginalna. No to powinny być dwa przewody na kostce czujnika sprzęgła, czarny: +12V po przekręceniu kluczyka, i szary: sygnał do sterownika sinika. Sprawdź próbówką czy jest 12V po przekręceniu kluczyka, jeśli nie ma to być może trzeba włożyć bezpiecznik do skrzynki pod maską (5A nr 33) Jeśli jest to sprawdzić czy sygnał dochodzi...
zauważyłem że w chłodniejsze dni po rannym odpaleniu dławienie nie występuje.... czy wina może być w czujniku temperatury?
Witam, walki ciąg dalszy. Po bardzo długim czasie udało mi się dostać starszą wersję koła czytnika (po prawej na foto). Niestety na pewno nie pasuje, ponieważ mogę je jedynie włożyć odwrotnie jak na foto ze strzałką, a powinno być w drugą stronę. Gdy próbowałem je włożyć właściwie, blokowałoby się o obudowę rozrządu. Czyli musi pozostać koło po lewej...
Witam. A czujnik położenia wału? To Hall. Ciepły lubi wariować. Pozdrawiam
Nie wiem czy pomogę ,ale miałem ten sam problem z Astra 1,4 twinport , wypadanie zapłonu co zwaliłem na początku na wyciągnięty łańcuszek rozrządu. Po zmianie rozrządu nadal wypadanie zapłonu występowało ,więc zaczęło się poszukiwanie winowajcy. Na początek poszła cewka ,wiadomo zero poprawy, następny czujnik położenia wałków bo taki błąd pokazywał...
Szukaj wtyczki bo to jak wyżej napisał kolega czujnik spalania stukowego, takie samo umiejscowienie jak w z14xep.
Rażąco niskie napięcie czujnika 02 a przy tym nieprawidłowa częstotliwość.
Tylko na blokadach bo musisz ustawic na około 55 stopni ten talezyk od czujnika wałkow ,wałki mozesz zablokowac z tyłu płaskownikiem
Problem występuje na benzynie i na gazie, więc raczej to wykluczam. Myślę o czujniku położenia wału, może gubi sygnał i robi zamieszanie. Biorąc pod uwagę to że ktoś kto miał taki problem i opisywał go wyżej, zrobił remont silnika, a problem był nadal to podejrzewam że jest to kwestia jakiegoś czujnika lub czegoś zwiazanego z elektroniką.aczkolwiek...
Te napięcie czujnika 02 droga 1 czujnik 1 waha się od 0,010 V do 0,740 V, a czujnik 2 od 0,445 V do 0,450 V
P0141-obwód grzałki sondy lambda, wadliwe działanie(rząd 1, czujnik 2) P1112- Błąd nastawnika elektrozaworu dezaktywacji portu P1113- Wadliwe działanie obwodu elektrozaworu dezaktywacji portu
Tak powiem, że czytając ten post trudno nie być złośliwym: Astra 1.4 16V Twinport po wymianie ukręconego wałka wydechowego na wolnych obrotach pracuje jakby wypadał jej zapłon na jednym cylindrze I został wymieniony tylko wałek? Przecież to więcej niż pewne że zawory oberwały. W parametrach live jedyne co mnie zastanawia to kąt wyprzedzenia zapłonu...
U mnie (Opel Meriva A, Z14XEP): I bieg wentylatora włącza się chyba od razu po starcie klimy. II bieg wentylatora włącza się przy około 15bar - widzę to na Opcomie. Po włączeniu II biegu ciśnienie utrzymuje się cały czas mniej więcej w okolicach 15 bar. Spuściłem nieco czynika przez port LP i: ciśnienie LP lekko spadło: z 38PSI do 34PSI ciśnienie HP...
Zrób odczyt danych tak jak piosałem. Bo się będziecie bawić w te logi i nic z tego nie wyniknie. Wypadanie na wielu cylindrach może wynikać w ubogiej mieszanki, czujnika wału /wałka, cewki a nawet ECM. A z drugim nie ma się co zastanawiać tylko manometr w dłoń i do dzieła.
No samochód sobie śmiga. Dzięki wszystkim za radę i chęci pomocy. Dzięki wielkie. Oczywiście mój samochód nie byłby sobą jakby nie dołożył mi jakiejś wisienki na torcie :) Czujnik prędkości mi się skończył w skrzyni biegów i akumulator zaczął niedomagać...ale to do ogarnięcia...przynajmniej nie mają żadnych pinów do odczytania wystarczy wymienić :D
Wystrój na czasy wtrysku i będziesz szczęśliwy. Sterownik bez czujnika MAP - będą kłopoty ale do opanowania. W z14xep też mam MASS nie MAP i przecież chodzi. Tylko tutaj nie powinien sobie ogarnąć czujnika ciśnienia na listwie jednak? https://obrazki.elektroda.pl/5930202500_... https://obrazki.elektroda.pl/7632100100_...
Wstawie później, narazie po wyborze modelu nie z automatu, engine i po prawej measuring block. Potem już record i stop po zakończeniu logowania. Dla merivy 1,4 z14xep 2005 rok. https://obrazki.elektroda.pl/2817413500_... https://obrazki.elektroda.pl/5923515100_... https://obrazki.elektroda.pl/1224750600_...
Jak w temacie. Podczas odpalania samochodu rano muszę zaczekać nieraz 2, 3, 4 sekundy żeby motor zaskoczył, a jeszcze dwa tygodnie temu palił od kopa. Wymieniłem świece na nowe (NGK No. 23), pomierzyłem czujnik temp. dla ECU - dobry. Jeżeli poprzedniego dnia wieczorem przed zgaszeniem silnika przełączę go na paliwo, to rano odpala deczko lepiej, lub...
Witam! Samochód to Opel Astra H 2008r 1.4 benzyna 90KM + LPG - Z14XEP, przebieg około 148000km. Posiadam otóż taki problem: Od pewnego czasu silnik na jałowych obrotach wpada w mocne wibracje (efekt jakby niedomykającego się EGR, ale tego nie sugeruję, tylko porównuję :) ). Przy jeździe z pedałem gazu na 30-60% auto bardzo szarpie. Podczas ruszania...
Masz może zdjęcie ? Z tego co pamiętam jak rozbierałem nadkole to zbiorniczek od spryskiwaczy był zasłonięty właśnie przez nadkole.Widziałem tam reflektor Widziałem silniczki od spryskiwaczy i zbiorniczek. Ale tego typu sterownika nie widziałem. Widziałem zdjęcia ale nie bardzo widziałem ten sterownik u siebie. Będę musiał się przyjrzeć, ale najlepiej...
Witam op-com wypluwa w corsie D 1.4 90 KM P0135 - Obwód grzalki sondy lambda, wadliwe dzialanie (rzad 1 czujnik 1) To jest sonda przed katalizatorem sprawdzam przewody grzałki (dwa białe) dioda jest obwód, opór (chyba nie umiem mierzyć) skacze 0-16 om kasuje błąd odpalam nie pojawia się, dopiero po kilku dniach druga sonde za katalizatorem nie...
silnik z14xep z14xep błędy astra z14xep
zużycie prądu silnik ustawienie krzywej vaillant renault kangoo przekaźnik
toshiba 22l1333g ekspres krups ea9000
Skoda Fabia III – prawy kierunkowskaz cały czas miga, manetka działa poprawnie Ticon NEMUS-02 T-CON Board Voltage Points for TCL, Vestel, LCD/LED TV Faults
