Masz czym zrobić diagnostykę ? Centralny też nie działa?
Tak bedzie działał:D
przejrzyj schemat to ci sie rozjaśni
Dajcie chłopowi poszukać, nie mąćcie mu w głowie Szukaj takiego maleństwa, musi gdzieś być w aucie http://obrazki.elektroda.pl/1955903900_1...
Stacyjka zazwyczaj jest bardziej wyrobiona niż wkładki w drzwiach. Powrót do ślusarza i niech poprawia do skutku. Kluczyk jest tylko i wyłącznie mechanicznym przyrządem i immo nie ma nic do tego. Poza tym dobry ślusarz poprosiłby Cię o przetestowanie przed zakończeniem dorabiania.
Wiem że jest w w liczniku czyli co mogę zrobić aby go uruchomić stacyjka i klucze są nowe z kodami ale nie mam starego kodu i go nie zdobende bo jak mówie kolega z kompa zdjął immo i jak mówił już go niema tylko coś w liczniku blokuje jak to mogę wyłączyć lub wyjąć chyba ze kolega kłamie i komp nie ma nic wspólnego z immo tylko liczniki i tam trzeba...
Możliwe że immobiliser jest w sterowniku zakodowany. Jak masz wszystko to przekładaj komplet i tyle.
Może spróbować na nowo zakodować immobiliser, ale musiałbyś mieć PIN/security code i VAG'a
plastikowy z tego co wiem to kluczyk który służy do dorobienia dodatkowych kluczy i zakodowania immobilisera (przynajmniej tak kiedyś powiedziano mi w serwisie VW)
Dzieki Tocka za załącznik niestety jest on chyba nie kompletny bo przesłałeś mi jednego screena z programu VAG COM niestety nie widać tu w jaki sposób zakodować immobiliser na nowo. i czy wogole powinienem go kodować?
Witam wszystkich. Ostatnio kupiłem Seata Cordobe z 98 r. z jednym kluczykiem. Chciałem sobie dorobić kluczyk, jednak podobno immobiliser jest kodowany (w zwykłej "budce" tego nie zrobią). Poszedłem więc do serwisu i tam powiedzieli mi że dorobienie kluczyka będzie kosztowało 500 PLN!!! Czy jest możliwość kupna i wyrzeźbienia kluczyka w "budce", a potem...
Witam, Kupilem sobe centralny zamek na pilota do Opla Astry II. Czy wiecie moze gdzie w Krakowie mozna zakodowac te kluczyki? auto posiada immobiliser. Pozdrawiam
Zakodować od nowa klucze.
Witam czy morze mi ktoś pomóc w wkodowaniu nowej pestki bo jedną zgubiłem,a chciałem mieć jedną na zapasie poprostu niewiem jak to się robi w tym immob.Z góry dzięki
Co chcesz zakodować z czym? Immobiliser w tym modelu to nie taka mało skomplikowana sprawa.
Witam, mam Corolle E12 i po wymianien baterii w kluczyku nie mogę odpalić autka. Probówałem zastosować procedurę: Dzwi kierowcy otwarte Wlozyc wyjac wlozyc wyjac zamknac otworzyc zamknac otworzyc wlozyc wyjac 1raz zamknac otworzyc zamknac otworzyc wlozyc zamknac przekrecic 1 raz stacyjke na zaplon,i wyjac ,potwierdzi zamkiem, ponaciskac przyciski pilota...
A ja mam taki problem, że po zmianie baterii w pilocie (scyzoryku) w sharanie 2000r -> otwieram auto ale jak zapale to to mi po kilku sekundach gaśnie silnik. Czy musze zakodować kluczyk żeby zakodowac immobiliser? Czy kodowanie immo się robi inaczej?
Witam wszystkich. Jestem nowy na tym forum, więc z góry przepraszam jeżeli coś nie tak popisze. Mam problem z immobilaiserem w renault laguna 1995r 1,8 RT. Mianowicie przestał działać centralny zamek, miga pomarańczowa kontrolka na tablicy rozdzielczej, i nie można odpalić samochodu. Elektryk powiedział że trzeba zakodować immobiliser. I oto moje pytanie,...
Witam wszystkich!!! Potrzebuje pomocy, mamy do zrobienia ferrari modene 360 z 2006r podczas transportu rozładowało sie aku i od tego czasu nie mozemy go odpalic. mruga kontrolka od alarmu. w centralce alarmu jest zakodowany immobiliser, pilot zamuka i otwiera auto ale nie rozbraja sie immo. czy ktos wie jak zakodowac takie immo lub jak w ogóle ten...
Czy kupując taki sam komputer o tych samych numerach immobiliser będzie kompatybilny ze starym? Nie. Trzeba zakodować.
Do wymiany licznik. Wymontuj i z tyłu masz numery, poszukaj na allegro po numerach aby się zgadzały i do elektromechanika aby zakodował immobiliser ze starego licznika. Tzn jak do niego pojedziesz musisz jechać na starym liczniku bo inaczej auta nie odpalisz i wtedy on podłączy się pod auto ściągnie cały kod ze starego licznika i założy nowy po czym...
Okazało się, że immobiliser się zakodował na dobre. Jedynym wyjściem było usunięcie immo za pomocą eketronika. Pozdrawiam
Witam, mam transportera t5 z 2005r problem tym po włożeniu kluczyka do stacyjki, miga żółta kontrolka (kluczyk), samochód pali ale po sekundzie gaśnie. kluczyk jest orginalny, kolumna nie była nigdy rozbierana , jak to zakodować ?????? pozdrawiam
Witam Potrzebuję zakodować kluczyk do immobilisera, a nie mam pinu lecz odczytałem eeprom. Czy mógłby ktoś odczytać z niego pin ? Z góry Dziękuję
Witam, potrzebuje pilnie informacji na temat kodowania nowych pastylek Dallas w Immobiliser Skorpion 3000I-MINI, gdy nie posiadam żadnej z wcześniej zakodowanych (ostatnia i jedyna została zgubiona). Jak wprowadzić ten immobiliser w stan serwisowy przy braku starych pastylek?
Spróbuj w wklepać ręcznie kod pin przed odpaleniem jeśli szybko miga lampka zobaczysz czy jest poprawa i ewentualnie zakodować jeszcze raz kluczyk
Immo wyłączyłem w sterowniku silnika. Adaptacja pinem na kanale 50 powinna zakodowac nowa pompe. Tylko że wyłączając immobilisera, same kable się nie połączą, dlatego pojawia się błąd adaptacji, bo nie widzi połączenia, które immobiliser rozłącza, a Ty jeszcze go wyłączyłeś. W tym przypadku, musiałbyś przerobić instalację tak, jak byś chciał pominął...
Ale co koduje?Sterowanie centralnym zamkiem czy immobiliser (wegfahrsicherung)?
200 zl. sprzedawca twierdzi ze nie bylo nigdy problemu. immobiliser tez zakodowal sie bez problemu
Zobacz czy cdif ma opcję immobiliser->programowanie->dodaj klucz. Jeżeli wczesniejsze klucze zostały skradzione bądź zagubione w dziwnych okolicznościach wskazane jest je wymazać.
Mam pytanie. W swoim Audi (rocznik 2000, 1.6 benzyna, przedlift) mam zegary z pełnym FISem Jaeger.Z tego co mi wiadomo to te liczniki są dosyć awaryjne. Od jakiegoś czasu licznik świruje, zawyża wskazanie temperatury i stanu paliwa. Od jakiegoś czasu bardzo często się zawiesza wskazanie prędkości i obrotów, do tego często nieczytelny jest wyświetlacz...
Jeśli to problem z immobiliserem to będzie stale świeciła kontrola na przycisku centralnego zamka.
Kurczę o tym nie pomyślałem, może i faktycznie tak jest, wtedy tylko dorobić grot, na podstawie wkładki..bo tak immo trzeba wysłać, do zakodowania kluczyka.
Witam, potrzebuję kod pin czy jak kto woli kod immobilisera, bo nie otrzymałem od poprzedniego właściciela, a chce zakodować sobie nowy kluczyk. Jest ktoś na forum kto mógłby mi w tym pomóc? Samochód to C3 1,4 HDi z 2007 roku.
bardzo częste w samochodach daewoo matiz uszkadza sie się fabryczny immobiliser, cena nowego z zakodowaniem kluczyków to koszt ok 700zl, czy ktoś znalazł już patent na to jak to oszukać?(w komputerze nie da sie nic wymajstrować bo zalany jest w żywicy:( )pozdrawiam
Cześć. Mam A6 C5 z licznikiem Jaeger, pół fis który jest wylany i chciałbym zmienić go na licznik VDO z pełnym FISem. Mam VCDS Lite i kabel KKL Viakena. Czytając na forach audi i także tutaj na elektrodzie poznałem wiedzę która jest potrzebna aby przekodować immobiliser i zakodować kluczyki. Problem pojawia się na odczytaniu kodu immobilisera starego...
witam.czy jest mozliwe zakodowanie kluczyka jak wymienie stacyjke i nie mam immobilisera bo ktos go wyrzucił?
Podepnij kompa i odczytaj błędy. Jakbyś znał kod mógłbyś próbować zakodować klucze
Albo tu... Kluczyk powinien zapalić się na chwilę po przekręceniu w pozycję zapłonu i zgasnąć. Jeśli nie gaśnie - immobilizer (immobiliser?) wymaga zakodowania z kluczem. W hondach civic z 2006r działo się to po próbie odpalenia auta na kablach jak aku się rozładował. Potem tylko komputer i ponowne kodowanie pozwalało uruchomić auto.
Witam Padł sterownik ECU LUCAS w meganie 1.9D . Teraz pytanie: jak wygląda sprawa immobilisera? czy wystarczy zakodować stary kluczyk i wszystko będzie grać? czy są jeszcze jakies problemy żeby silnik chodził po wymianie ECU? uszkodzony ECU objawia się tym, że silnik nierówno chodzi, wyskakuje spora lista błędów, przy chodzącym silniku na komputerze...
Transponder jest na swoim miejscu, ale tylko w jednym kluczyku. PIN posiadam. Czyli z tego co rozumiem pozostaje mi ponowne zakodowanie klucza - AUTOCOM posiada taką funkcję. Czy może lepiej kupić czysty transponder i go zakodować?
ja mam takie pytanie jeszcze...czy jak ktoś grzebal w bezpiecznikach po tym zdarzeniu, to czy to moze miec zwiazek z blokowaniem się komputera??? komputer byl kilak razy restartowany i dalej ten sam problem :/ nie chce się zakodować
wypnij 2 wtyczki z niej i się nie zakoduje, mam taki 145 zł
Co w takim razie jest sprzedawane jeżeli nie nowy czysty klucz. Jest tego dużo w All....o, np.: "Transponder, czyli element łączący się z immobiliserem w samochodzie, 3 przyciskowy pilot centralnego zamka, baterię, grot ... ". Domyślam się że nie są to oryginalne klucze, transpondery, lecz jeżeli da się je zakodować to spodziewam się że można elektronikę...
Witam!!! Sprawa wygląda tak: Jeżeli auto jest wyposażone w immobiliser Fiat Code to trzeba kluczyk zakodować, aby można było uruchomić silnik. Wiem, że Fiaty są wyposażone seryjnie w dwa rodzaje immobiliserów: Fiat Code i Fiat Code II. Niewiem z którego roku jest to Seicento, więc trudno mi powiedzieć jaki system jest w tym przypadku. Jeżeli chodzi...
Jak masz dorobiony kluczyk to wystarczy zakodować transponder i odpali. Udzielanie informacji na temat zdejmowania zabezpieczeń w autach jest zabronione zgodnie z regulaminem forum, więc nie otrzymasz tutaj na ten temat informacji.
Na pewno trzeba zakodować immo, bo auto z 2002r więc posiada raczej już immobiliser. Ale ja bym szukał dodatkowego jakieś zabezpieczenia jak podpowiadał wyżej kolega jarsaw, bo z tego co opisujesz jest gdzieś problem z zasilaniem.
Musisz opisać coś więcej, na przykład rocznik auta i czy kluczyk jest nowy czy może używany. Próbujesz zakodować IMMO czy pilota, a może oba. Podaj numery sterowników, do których próbujesz zakodować kluczyk. Oznaczenie pilota też się przyda do określenia częstotliwości. Jeżeli chodzi o IMMO to transponder musi być nowy (pusty), no chyba że jest to...
wITAM. Kontrolka immobilisera w mojej kijance zachowuje się dokładnie tak samo tz. gaśnie po uruchomieniu silnika. Pozdrawiam. Myślę że zakodowanie immo można zrobić w serwisie Kia.
mam renault Thalia 1.4 niestety immo odcina zapłon i auto mój jedyny środek komunikacji stoi nie wiem co zrobić gdyż nie mam dostępu do komputera żeby zakodować kluczyk na nowo proszę o pomoc ....kontrolka immobilisera mruga jak szalona ....Aku i styki wszystko sprawdziłam i jest ok a. auto nie odpala
Chodzi o modul przelacznikow swiatel/wycieraczek, ktory przy okazji obsluguje transponder immobilisera jak rowniez odbiornik pilota radiowego. W terminologii PSA - COM. Przy okazji - zapalanie sie swiatel mijania przy uruchomionym silniku nie musi byc usterka o ile samochod ma zakodowana w BSI opcje swiatel dziennych. Tryb awaryjny swiatel rozpoznajemy...
Dziękuję za info. Może opiszę sytuację z peugeotem, auto stało kilka dni nie używane gdy chciałem go odpalić zauważyłem że dioda od immobilisera cały czas mruga auto nie chciało odpalić gdy podłączyłem interface firmy maxi ECU zobaczyłem że w dziwny sposób nie mam zakodowanego kluczyka gdzie wcześniej wszystko działało bez problemu. Niestety gdy próbuję...
Chodzi mi o wyciągnięcie kodu pin bo zakodować kluczyk potrafię i mam czym.Może ktoś pomoże za odpłatnością.
Witaj kolego Nie koniecznie wina może leżeć po stronie immobilisera. Te samochodu cierpiały również często również na gnijącą instalację szczególnie na podłużnicy oraz częste usterki skrzynek bezpiecznikowych. Jeżeli jednak zdiagnozowałeś że przyczyną jest immo masz dwie możliwości albo stała dezaktywacja immobilisera albo wtórne zakodowanie kluczyka....
Musisz zrobić tak samo jak przy uruchamianiu samochodu (wpisanie kodu awaryjnego) później wyłącz zapłon i trzymaj przycisk od zamka centralnego (obojętnie z której strony) aż zamknie i otworzy albo odwrotnie i wtedy skieruj nadajnik do odbiornika i naciska na przycisk w pilocie jeżeli zadziała centralny zamek to klucz przyuczony, a jeżeli nie zadziała...
Nie można założyć emulatora. Immobiliser jest na kluczyku, na pompie wtryskowej i na zamku centralnym. Nie idzie tego zgrać razem. Ani żeby wykasować immobiliser by go nie czytał komputer, ani zakodować wszystkiego razem. Ta jasne na pompie w tdci.Albo kupujesz zestaw startowy,immo off(choć to ford i nie zawsze możliwe),albo dzwonisz do kolesia który...
Jeśli immo to zapala i gaśnie po sekundzie i miga przy tym kontrolka "autka z kluczykiem" lub kontrolka świeć żarowych w starszych modelach. Najlepszym ale i najbardziej czasochłonnym zajęciem jest wymiana stacyjki i kluczyka na inne (inne czyli nie koniecznie nowe) po tym zabiegu trzeba jeszcze zakodować nowy sprzęt do immo.
Witam. Wczoraj wymieniałem baterię do kluczyka(na podczerwień) i wczoraj mogłem odblokować immobiliser. Czy to możliwe, że przez noc po wymianie kluczyk się rozkodował? Już kiedyś miałem podobny problem i pomogło zakodowanie klucza, teraz również ale chciałbym poznać przyczynę.
Szukaj kogoś z lexią ale to trochę dziwne że dopiero po kilku metrach gaśnie. Do zakodowanie kluczyków musisz mieć pin do immo.
(at)Strumien swiadomosci swia nie mam pojecia co on tam nacudowal, samochod dzial odpalal normlanie i na nastepny dzien cos sie stalo i juz nie odpalal. Zdecydowalem sie na zakup BSI, ECU i kluczyka. Czy musze wymienic rowniez stacyjke czy wystarczy wyjac Immobiliser z tego zakupionego kluczyka i przelozyc do starego?
Witam, czy wygeneruje mi ktoś kod do kluczyka Immobiliser renault megane 2000 rok ? słyszałem że można zakodować kluczyk od nowa mając 4 cyfrowy kod. Pozdrawiam W tym roczniku to raczej pilot radiowy i kod jest ośmiocyfrowy, ręcznie go nie przyuczysz tylko tester który obsłuży dopisanie klucza. Pozdr.
Hej Drodzy koledzy i koleżanki. Kilka dni temu zgubiłem kluczyk do mojej polówki :cry: W związku z tym postanowiłem kupić kluczyk z zamkiem, stacyjką i immobiliser'em. wymieniłem zamek, stacyjkę, wszystko ok - problem zaczął się jak próbowałem auto odpalić... immobiliser stary odłączyłem jak i antenę wymieniłem i podłączyłem ten co otrzymałem wraz z...
Witam Tydzień temu zablokowała mi się stacyjka w W210 2.9 TD 96r(kluczyk scyzoryk)... ..Kluczyka nie dało się przekręcić, ani w żaden sposób rozkręcić stacyjki, więc musiałem ją rozwiercić... Zakupiłem drugą stacyjkę z kluczykiem i immo (tym pudełeczkiem małym za licznikiem)... Wszystko podłączyłem, centralny z kluczyka działa... ale auto nie odpala......
Możesz dorobić sobie zwykły kluczyk bez pilota. Możesz kupić nieoryginalny klucz z pats'em. Pozostaje jednak problem z zakodowaniem pats'a, czyli serwis.
Tak, oczywiście - FIAT Code zakoduje się po podpięciu centralki do auta z fabrycznym immobiliserem (jeśli nie odłączy się centralki CODE na czas próby). Do kodowania potrzeba kompletu kluczyków - 1 brązowy i 2 niebieskie, tyle że nie wiem jak to się ma do sytuacji gdzie inna centralka CODE jest wpisana do ECU.
koledzy standardową usterką związaną z immobiliserem jest słabnący sygnał z transpondera w kluczyku.Kilkanaście razy już naprawiałem ten problem i w większości przypadków pomagało ponowne zakodowanie kluczy.Jeśli to nie pomoże to trzeba wymienić transponder w kluczyku i go zakodować.
W wersji ang.: http://www.elecsys.com/Layouts2/Im/Code.... Potrzebny jest klucz "matka" i pozostałe DWA do zakodowania. Pozdrawiam Witek.
Piloty sprawdzone w punkcie dorabiania kluczy - okazały się sprawne i poprawnie zakodowane. Polecony w punkcie dorabiania mobilny serwis wkodował komputerem nie działające klucze i wszystko wróciło do normy.
Mam pytanie do kolegów. Niedawno kupiłem sobie Fabię II model Clasic z pakietem fun, ale do celu jest tam centralny zamek , może ktoś wie czy istnieje możliwość sterowania z kluczyka centralnym tzw. kluczyk scyzoryk???? ktoś mi powiedział że zależy to od modułu komfortu, kluczyk z sterowaniem można kupić na allegro ale czy ja jestem sam w stanie to...
Graniczy z cudem żeby sterownik stracił klucze po odłączeniu akumulatora ale jest to możliwe. Zapisane błędy wskazują na to że klucze nie są zapamiętane w sterowniku silnika. PATS znajduje się w kluczyku i w sterowniku silnika. Podjedź do ASO niech sprubują zakodować klucze, bo sam tego nie zrobisz.
wiem sam zestaw do immobilisera kosztuje kolo 500zł znalazłem tak stacyjkę 2 klucze wkładki do zamków za 100zł moim zdaniem to nie jest dużo. tylko co żeby już tego sterownika nie wymieniać i nie bawić się to trzeba jakiś kod z klucza mieć i wziąć go zakodować nie? tylko nie wiem czy ten gość ma ten kod....
Pilot działa, otwiera zamki, tylko coś blokuje immobiliser i nie chce odpalić, ranem otworzyłem nie zakodowanym kluczykiem auto żeby dzieciaka torbę zabrać i od wtedy na kluczu tzw matka nie chce mi odpalic Dodano po 1 Kiedyś zczytałem na stole ale ze sterownika Bosch całe inni przez bdm 100, mam jeszcze galletto, tylko nie mam pojęcia jeżeli immo posypało...
Witam dwa dni temu wymieniłem obudowe kluczyka z mojego autka Cytrynka Xsara Picasso z 2001r. 1.6 benzyna. Wszystko przełozyłem dokładnie podchodze auto zapaliło wszystko git. Da drugi dzien także, jednak po pracy był juz problem po przekreceniu na stan ZAPŁON na liczniku swieci sie tylko ABS i jeszcze jedna kontrolka zapewne od immo. Zauważyłem też...
bo wiesz co do tej pory działało wszystko normalnie i prawdopodobnie szlo przez przekaźnik ja poodłączałem kable od przekaźnika ponieważ on sobie na nich dyndał poza puszka na przekaźniki i jestem prawie pewien ze podłączylem wszystko tak jak było ale z drugiej strony to nic innego nie mogło zawieść tylko tam, wymieniałem jeszcze filtr powietrza ale...
panowie proszę was o pomoc,jak to jest z tymi kluczykami bo nie mogę zakodować pilota,posiadam audi 1.8 2000 rok immo przekodowany ,auto odpala,lecz włącza się alarm czy jest inna metoda wyłączenia go jak wyciągnięcie bezpiecznika.jak adaptować nowego pilota?..
Witam . Pacjent opel corsa c 1.2 2001r Problem zaczął się ok miesiąc temu gdy auto nie chciało odpalić ( paliła się kontrolka immobilisera) Mechanik zalecił kupić zestaw startowy ( ster. Silnika , pętlę immobilisera, oraz kluczyk z zestawem wkładki ) wymienilem to mechanik zakodował na nowo ale po 2 dniach to samo dodatkowo podczas jazdy również zapalała...
Musisz wyczyścić komputer. Po takim zabiegu powinien przyjąć nowy kod immobilisera pod warunkiem, że immo jest sprawne. Podaj więcej danych nt. Twojej Meganki. R. Dodano po 59 Musisz wyczyścić komputer. Po takim zabiegu powinien przyjąć nowy kod immobilisera pod warunkiem, że immo jest sprawne. Podaj więcej danych nt. Twojej Meganki. R.
Tylko uważaj na immobiliser! Pamiętaj, że jak sterownik jest wyczyszczony i nie odetniesz linii od CODE (pin 7) to się sam zakoduje.
Przewody odpadają. Rozprułem całą wiązkę aż do ECU i wszystko jest ok. Patrzyłem omomierzem zwarcia tez nie ma. Auto miało dzwona jakies 6lat temu ale w elektryce nikt nie grzebal na pewno bo kumpel kupił nowy. Zapomnialem wcześniej napisac ze jak tylko podpiąłem komputer to wyświetlał błąd nieprawidłowy kluczyk. Ale jak zakodowałem kluczyki to problem...
Pod wyswietlaczem licznika (tym centralnym) jest dioda immo. Jak przy probie odpalania gasnie to nie immo. Jak wsciekle mruga to problem immobilisera. Clip jezeli kupiles chinski to bez kodow nie zakodujesz nic. Kiedys mozna bylo kupic kody, ale chyba renault cos pozmienialo. Clip natomiast moze Ci podpowiedziec (choc nie musi, bo np uszkodzonego modulu...
Panowie temat ponownie otwarty, ale siły topnieją. BSI zamówione, korzystając z programatora na Ch341 o dziwo bez problemu udało mi się odczytać EEPROM (pin odczytać) bez wylutowywania z oryginału. Dla pewności zrobiłem to kilkukrotnie i czasami była inna suma kontrolna- ale wtedy program nie potrafił odczytać PIN więc uznałem odczyt za wadliwy. Generalnie...
Parę tworzy immobiliser i czerwony kluczyk, wiec jeśli masz taki zestaw to odpalisz skuter. Czarny, możesz później dorobić, mechanicznie, według czerwonego. Później czerwonym zakodować go do immo.
Dzień dobry, samochód Grand Vitara XL7 2004 - potrzebuje dorobić klucz z transponderem. Zapas, który posiadam ma przecięty grot więc nie mogę go włożyć do stacyjki - obstawiam, że w nim znajduje się transponder ale ten klucz wydaje się na nie rozbieralny... wygląda tak: https://obrazki.elektroda.pl/5553136600_... zamówiłem więc sobie...
Witam. Posiadam auto Renault Megane 1.6 KAT 96r. Ostatnio nawalił mi immobiliser (już po raz trzeci). Potrafię samochód jednak odpalić, ponieważ znam czterocyfrowy kod. Problemem jest rozkodowany kluczyk na podczerwień i tu pojawia się pytanie do Was - jak zakodować go z powrotem? Pomóżcie proszę, bo ręce opadają jak muszę ten kod wstukiwać za każdym...
Witam, przepraszam ze odswierzam stary temat ale mam problem. Posiadam od kilku dni samochod z tym wlasnie immobiliserem. Mam do niego tylko jedna pastylke, chcialbym dokupic i zakodowac drugą, jednak nie mam pojęcia jak wejsc we wspomniany wyzej tryb serwisowy. Czy moze ktos potrafi mi to w miare jasno wyjasnic ? Nie posiadam instrukcji obslugi tej...
A po co ci serwis do tego klucz moze dorobic tobie ten kto na codzien dorabia klucze i zakoduje go , to nie musi byc wykonywane pod numer nadwozia, tam nie ma karty kodowej
Mam 2 kluczyki do citroen c4 picasso 2007r. jeden z pilotem drugi bez. ten bez pilota mi działa. problem z tym z pilotem. nie działał pilot i nie zapalał silnik na nim - immobilizer nie rozpoznawało. Po wymianie baterii zadziałał pilot, ale nie zapalał silnika. Lexią zrobiłem przyuczenie kluczyków. ten bez pilota się przyuczył a ten z pilotem już nie....
Jeśli nie znasz kodu to nie podłączaj klawiatury bo immobiliser może się uaktywnić i zablokować Ci silnik. Jeśli zależy Ci na uruchomieniu klawiatury to podjedź do fachowca aby odczytać kod i włączyć klawiaturę.
silnik gada na sekundę i gaśnie. właśnie tu chodzi o dopasowanie licznika, dotychczas siedział immo3 a teraz kupiłem licznik immo2 czy jest szansa dopasować go do sterownika silnika, mam nową pastylkę immo próbuję ją kodować ale mimo wszystko immobiliser go blokuje przed uruchomieniem. Wsady liczników https://megawrzuta.pl/download/683d4258d...
Miałem właśnie zamiar to spisać, już lecę..... .............. M28F512 PLCC ileś tam, chyba 32 Do reszty już nie ma dostępu. Procesor S103238 do tego kilka peryferii jak odwracający poczwórny bufor z wejściem zezwalającym, jakiś TTL 273, regulator zasilania w stylu LM i kilka scalaków mocy, w tym dwa lub pięć zakodowanych. Pamięć i procesor wygląda...
Tak kod do immobilisera to 1258 Ale jak zrobić żeby działało centralne ? Dodano po 51 Za każdym razem muszę wpisywać ten kod bo po ok. 5 min się kasuje
prosze o podpowiedz w podobnej sytuacji. Mam meganke 97, jeden z kluczy sie rozkodowal, totalna kaplica. Otwiera sie na fotokomorke, drugi klucz z kolei jeszcze "zyje" ale ledwo zipie. Jaki jest sposob zakodowania? z papierow instrukacji pisze ze niby jego kod to 0102. Przesledzilam pare info ale bez skutków.
Immobiliser przypiszesz u kogoś kto posiada opcoma. Otwieranie z pilota zaprogramujesz samodzielnie. Wsiadasz do auta zamykasz drzwi, włączasz zapłon i wciskasz przycisk zamykania. Po kilku sekundach zamki zamkną się i od razu otworzą. Pilot masz już zaprogramowany (sprawdzałem niedawno na Zafirze 2004)
Witam W samochodzie został wymieniony silnik wraz z komputerem. Dodatkowo, żeby zapalił wymieniłem immobiliser. Używam starej stacyjki ale muszę zapalać dwoma kluczami. Najpierw przekręcam starym kluczykiem, żeby odblokować stacyjkę po czym wyjmuję stary kluczyk i wkładam nowy i zapalam samochód. Do starej stacyjki posiadam dwa czarne klucze plus czerwony...
Grunt to wytrwałość... Kupiłem w internecie nowy licznik- NAPRAWDĘ NOWY- nigdy nie montowany wcześniej w aucie. Na naklejce z tyłu jest jego numer seryjny i KOD PIN... Powyższy kod przetestowałem odrazu z VCDS-ie i zalogowało mnie z sukcesem... na liczniku w miejscu przebiegu jest napis: L0 0-0; czyli nie ma żadnego VIN-u ani kluczy zapisanych w pamięci....
A czy prubowałeś od nowa zakodować kluczyki? jeżeli nie to przeczytaj http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic74... musisz tylko jeszcze mieć kod swojego immo dostajesz go przy kupnie auta, można go też odzyskać w serwisach Renault za około 40 zł.
Rozwiązanie problemu. Immo świeciło bo nie przełożyłem go do nowej obudowy chińczyka Teraz tak aby zakodować kluczyki. Najlepiej od nowa. Kluczyk 1 - nazwijmy go głównym (ten co używamy na codzień) w tym wysiada nam zazwyczaj bateria Kluczyk 2 - nazwijmy go zapasowym 1. ̴... auto dowolnym kluczykiem....
Witam wszystkich mam problem z Immobiliser-em w Golfie 4 czasami potrafi mi się zablokować i po paru próbach włączania zapłonu wk ońcu się odblokuje aczkolwiek bywa i tak że pół dnia idzie zmarnować, Vag wyświetla komunikat: Cewka immobilisera oraz za słaby sygnał imo czy coś w tym stylu.. Niestety nie posiadam 2 kluczyka do samochodu więc nie moge...
czyli sterownik silnika osobno a nie zintegrowany Napisałem jasno że z pompy wtryskowej który idzie sterownik jest zintegrowany z immobiliserem. Następna sprawa moduł immobilisera znajduje się koło stacyjki Ten moduł o czym Ty piszesz który jest przy samej stacyjki to jest tylko czytnik i nie ma nic wspólnego, bo czytnik jest tylko przekazem zakodowane...
Dziękuję bardzo. Kod działa, ale poniższa instrukcja do kodowania kluczyka już nie. """""Musisz zrobić tak samo jak przy uruchamianiu samochodu (wpisanie kodu awaryjnego) później wyłącz zapłon i trzymaj przycisk od zamka centralnego (obojętnie z której strony) aż zamknie i otworzy albo odwrotnie i wtedy skieruj nadajnik do odbiornika i naciska na przycisk...
immobiliser zakodować immobiliser immobiliser zakodowany immobiliser zakodować kluczyk
windows wybudzeniu wyciek passat dysku usunąć hasło
połączenie przez serwer satel połączenie przez serwer satel
Nieszczelność SodaStream po wymianie uszczelki Automatyzacja w TUYA: Włączanie i wyłączanie urządzeń