Cześć! W skutek uszkodzenia regulatora napięcia - alternator dawał 16,5V-17V "wygotowalo" z akumulatora elektrolit - właściwie zupełnie :( wlewałem i wlewałem chyba z 2 litry wody destylowanej (aku 125Ah 900A) Niestety po tej operacji aku nie "trzyma" - po naładowaniu pali od strzała ale nastepnego dnia 10,5V i nie ruszy rozrusznika - po pół godziny...
Wspomaganie dobrze rozumujesz - nie ładuje to nie wspomaga Co do alternatora to jak już go wyjmiesz to i tak obudowa będzie połamana więc wymiana
Samodzielna wymiana.Prosze o rozpisanie wariantu „solo”. (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź - Da się to zrobić „solo”. Klucz to stabilne utrzymanie momentu 30 Nm na sześciokącie w korpusie pompy podczas końcowego dociągania śrub modułu. Najpewniejsze solo-tricki: pas transportowy/„grzechotka” jako trzecia ręka, albo łom/Breaker Bar zaciągnięty...
Daewoo Nexia z 1997 r. Benzyna + gaz. Sprzęt: - Alan 48+ z ok 96 r. - antena ML 145 tez z lat 90'. Po odłączeniu pompy paliwa zakłócenia ustały w ok 60 %. na próbę odłączyłem alternator a raczej kable od niego bo całość chodzi na jednym pasku. Jak na moje ucho nie wiele to dało. Pozostały mi zakłócenia od zapłonu. Radio z autem połączyłem plecionka...
własnie zmontowałem moduł wg tego schemaciku, no rewelka, nie to autko. ale irf sie grzeje nieźle, trzeba koniecznie radiator. i mam pytanie, czy moge go zalać zywicą poliestrowa z dodatkiem utwardzacza?? bo tylko taka mam
Zapominasz ze tak to się ladowalo aku jak napiecie sieci było stabilne Tak tzn jak? Dla dzisiejszych kierowców co przy samochodzie potrafią tylko zalać paliwo (i to czasami nie do końca) to trzeba prostowniki automatyczne które załatwią całą procedurę. Jak czytam miliony tematów na elektrodzie odnośnie prostowników to ręce opadają. Kiedyś nie było...
To ze jest pęknięta obudowa ta w której jest stojan to jedno ale możesz mieć jeszcze walnięty stojan tzn. może on mieć zwarcie czego ci nie życzę .Stojan zaczyna wypychać do środka utleniające się aluminium z obudowy i często jest tak ze stojan zostaje wypchnięty i zawadza o niego wirnik . Stojan się nagrzewa i roztapia izolacje między zwojowe co prowadzi...
Witam, zacznę od tego, że zregenerowałem (a przynajmniej tak myślę) alternator Valeo 70A. W tym: nowe łożyska 6202 i 6303, regulator napięcia, komutator (możliwe, że podłączyłem odwrotnie, ale podobno to nie ma znaczenia). Po podłączeniu alternatora brak ładowania, kontrolka ładowania się nie świeci, obrotościomierz nie działa, kontrolka od ciśnienia...
Witajcie mam troche dziwne pytanie, no ale chciałbym to naprawić . W zetorze wysiadł mi alternator. był to alternator który posiadał Regulator zewnętrzny. wychodziły z niego 4 kable . ( B+, -, M, R ) Dostałem od znajomego inny alternator jednak ten alternator ma tylko 3 wyjścia ( +, -, D+ ) nie mam pojęcia jak go podłączyć, prosiłbym o jakiś schemat,...
Witam, Jestem nowy na forum i pierwszy raz proszę o pomoc, w moim MTZ 82 nie mam ładowania. Zamontowany jest w nim alternatro z pięcioma wyjściami taki jak na zdjeciu, natomiast regulator napięcia to PP3626 Ciągnik ma instalacje 12/24v. Proszę o wyjaśnienie jak zamontować alternator samochodowy z poloneza czy fiata. http://obrazki.elektroda.pl/2584385400_1...
Witam Dzięki za wiadomości Jak widzę masz dość ambitne plany. Umnie to wszystko wygląda na szukaniu jaknajleprzch może już trochę sprawdzonych projektów .Co do mocowania cewek to rzeczywiście zalanie żywicą nie jest dość dobrym rozwiązaniem [brak dobrego odpływu ciepła], co prawda chyba dotej pory najleprzym. Coprawda ja niemam extra pomysłu ,ale gdyby...
Dostałem w pracy do naprawy koparkę K611(brak ładowania),robię to pierwszy raz więc mamduży problem. Do alternatora przychodzą 3przewody na 19-zrozrusznika, 10-masa, oraz na kostkę bez oznaczenia(środek gwiazdy) z regulatora zacisk 67.Brak jest przewodu (+)na szczotkę.Regulator jest mechaniczny i przekazuje 24V.Gdy zdjełem kabel z 19 na alt. to pokazuje...
Witam! Mam akumulator od fiata cc, alternator i regulator napięcia od żuka. niestety nie moge doczytać oznakowań na alternatorze więc ich tu nie napisze Ma ktoś może jakiś schemat jak to podłączyć? i jak można sprawdzić czy ten alternator jest dobry?
Chcialbym sprawdzic polski alternator (ponoc od malucha),wykorzystujac np:wiertarke.Jak nalezy to podlaczyc.(czy potrzeuje dodatkowego nap.-do wzbudzenia)Sory,ale robie to po raz pierwszy.
Witam wszystkich. Napiszcie mi prosze jak podlaczyc alternator 12V razem z zewnetrznym regulatorem 12B. Zdjecia wyjsc alternatora i regulatora zalaczam na zdjeciach. Regulator ma wyjscia 15 i 67, alternator wyjsce na plus (z akumulatora) [nazywam to kabel zbierajacy gdyz tak kiedys slyszalem, ale ostatnio moderator "Błażej" wysmial mnie za takie nazewnictwo,...
Tu teoretyk (na razie) budowy siłowni wiatrowej. Czytałem, z czym zgadzam się teoretycznie, że alternator bez fabrycznego regulatore, bez przewijania itp, daje przy dużych obrotach napięcia ponad 100V (sto). Prąd w amperach jest zachowany. Tak więc moc na wyjściu może być rzędu kilowatów pod warunkiem wyrzucenia niskonapięciowych diod prostowniczych...
Świeca żarowa długo nie podziała przy ciągłej pracy , chyba żeby po dwie szeregowo, będzie wystarczająco dużo ciepła i żywotność dużo większa i jeszcze jakoś cyrkulację oleju trzeba zrobić... grawitacyjnie to nie zadziała raczej ;p Szeregowo nie da rady, świece maja masę na obudowie, myślałem, żeby dać z świece od C-330(mają porcelanowe izolatory)...
Wyjmij alternator, idź z nim do elektryka i sprawdzi ci ładowanie a że alternator będziesz miał wtedy na wierzchu o tyle szybciej ci to naprawi. Zalanie alternatora najpierw spowoduje niepalenie się kontrolki ładowania podczas uruchomienia silnika i brak ładowania akumulatora. Po chwili pracy silnika ładowanie powinno wrócić a jeśli nie to najpierw...
No właśnie. Rozważanie czysto teoretyczne, bo nie planuję w swoim samochodzie zmieniać chłodziwa, ale... Rozważanie praktyczne: 1. BMW E39 525 kolegi, jak dobrze pamiętam, w lecie skończyło się na zagotowaniu i wywaleniu płynu podczas jazdy w mieście. Pamiętaj że wrzenie to nie tylko temperatura wrzenia - jeśli w układzie jest ciśnienie wyższe od atmosferycznego...
No tak tylko czy jeśli padnie alternator np..lepiej kupić używany czy zamiennik? wg mnie lepiej zamiennik, bo nowy gwarancja itd..Wiadomo sprzęgieł czy zawieszenia na zamiennikach naprawiać nie planuje ale są rzeczy drogie a takie moim zdaniem mało konkretne i nie warte zachodu żeby się silić na oryginały. Chyba że się mylę.. Ale po co wymieniać alternator...
Może zalałeś alternator i się uszkodził. Co do świateł to pierwsze sprawdź bezpieczniki.
A co jak ma płaski pasek to tez będzie ślizgał? Ze co, że nie? A jaki był w Clio I faza trzecia? Jak zalało alternator to chyba wiadome co się stało.
Witam . Będąc w Szwecji widziałem że do tego celu używają poliestrowej . Ale jest pewien problem , mogą pozostać "bąble" powietrza . Więc Oni robią to w podwyższonej temperaturze i obniżonym ciśnieniu . Tak przypadkiem znalazłem : http://www.otherpower.com/trips1.html .
Miałem podobne problemy z alternatorem- urywały się przewody.Pomogło owinięcie tych przewodów wraz z osią wirnika /wcześniej zaizolowanych koszulką/ mocną nicią i zalanie distalem. Niszczyły je drgania i siła odśrodkowa.
Meriva 2005 rok 1.7 CDTI 100 km przebieg 268 tys. Silnik Isuzu. Jestem posiadaczem od około miesiąca wszystko było dobrze a dzisiaj pokusiłem się na myjnie w jednej z stacji paliw i pan zaproponował promocje że dwie myjnie w cenie jednej. Więc kupiłem i ten program obejmował podwozia. Po skończeniu programu odpalam i wracam do domu i a tu pali się kontrolka...
witam, napięcie ładowania akumulatora - za niski sygnał (u mnie sie to pojawiło jak dość mocno zalałem alternator)
To jest serwomotor, na podstawie takiego lecz mniejszego zrobiłem własny alternator.Stojan zapewne bedzie zalany żywicą.
Siadają bo producent oszczędza na oleju przy procesie produkcji. Nawet nowa ina siada w 1-2 lata. Patent jest prosty zalać olejem. Pytanie tylko jak? Ano przed montażem wizyta w aptece. Kupno strzykawki 2ml i igły 0.3-0.4 mm do tego olej przekładniowy GL4. Strzykawkę napełnić olejem i pod uszczelnienia wsunąć delikatnie z obu stron igłę i napełnić sprzęgło...
Uszczelniacz wału korbowego
Może i koło puszcza po zalaniu. Ale spalić stojan w tym typie to już kozaka potrzeba.
Alternator jest raczej wodoodporny, jak wjedziesz w kałużę, to dostaje niezły prysznic. Sprawdź napięcie bezpośrednio na śrubie B+ alternatora, może kabel jest zaśniedziały i stąd taki spadek napięcia pod obciążeniem
Powodem uszkodzenia alternatora było zalanie prawdopodobnie podczas mycia ,instalacja sprawdzona i wszystko działa poprawnie
Dolutowany przewód i zalany klejem.
Na klemach masz 11,7, a ile na B+ alternatora? I co za altek, Bosch, Valeo, Motorola?
kolego sprawdź czy nie puścił simering z pompy i czy nie zalało olejem alternatora
Witam. Mam problem z ładowaniem w moim T-25. Wszystko działało i było dobrze do momentu gdy postanowiłem umyć traktor przed zimą, myłem dokładnie i wszędzie, wody nie żałowałem. Po umyciu traktor postał chwilę żeby obeschnąć, po odpaleniu nie zgasła kontrolka ładowania zmierzyłem napięcie i wskazywało w granicach 13 V. Pomyślałem że zalałem alternator...
Witam wszystkich !! Z mechaniką nie mam za dużo do czynienia. Moim problemem jest wyciek płynu chłodniczego. Jadąc do pracy zapaliła sie lamka od poziomu płynu. Z pośpiechu dolałem płyn i pojechałem. W drodze powrotnej sytuacja powtórzyła się . Cały silnik i komora zalane w plynie chlodniczym przy czym na zajutrz okazało się, że nie ma ładowania. Wydaje...
Możliwe. Zalejesz alternator a potem zrobi się zwarcie - a wiadomo, że jak zwarcie to ogromny przepływ prądu i uzwojania mogą się popalić. Proponuję sprawdzić czy jakaś celka nie poszła w akumulatorze oraz spadek napięcia i prądu podczas odpalania. Zagadaj do jakiegoś sąsiada, który Ci sprawdzi ewentualnie pożyczy miernik. Daj znać o wynikach pomiarów...
przyczyn może byc dużo, nawet zaolejony lub zalany paliwem alternator, w dieslu kapie na niego ropa z pompy
Witam, mam problem z prawym migaczem, zachowuje się bardzo dziwnie, tzn. jego praca jest nieregularna i przerywa jego działanie, również zaczyna migać wtedy szybciej. Żarówki świecą raz na jakiś czas. Szczególnie gdy pada deszcz sytuacja się pogarasza. Czy winę może ponosić zalany olejem alternator? Czy zwarcie występuje gdzieś indziej?
nie ma oslony. na pycha odpala normalnie, potem po zgaszeniu tez. moze na zimnym silniku nie chce odpalac? czym to moze byc spowodowane? moze to byc spowodowane aparatem zaplonowym? zalanie alternatora lub rozrusznika moze miec na to jakis wplyw? slyszalem tez ze czujnik halla moze tez miec jakis wplyw. prosze o info, z gory dzieki:)
Jaki regulator elektroniczny czy mechaniczny widocznie zalany wodą i jak kolega wyżej.P
Kopułkę sprawdzałem latem i była dobra, nawet przeczyściłem papierkiem ściernym wszystkie metalowe części. Trzy lata temu wjechałem w kałużę i samochód stanął, ze dwie godziny go rozciągałem i w końcu odpalił. Następnego dnia pojechałem do mechanika i powiedział mi, że zalałem alternator, że z kopułką jest ok. Możliwe to?? Cały czas myślę o tym alternatorze....
Umyj wszystko pastą do zebów, potem wypłukaj w płynie do naczyń i składaj alternator. Pozdrawiam.
hmmm bardzo możliwe, dodatkowo dziś się dowiedziałem, że kierowca jeździ bardzo spokojnie i o niemożności wkręcania się powyżej 3tys obrotów dowiedział się przypadkiem. Mianowicie przestało działać wspomaganie kierownicy. Próbował przegazować auto by pompa wspomagania ruszyła. Wtedy też wyszło na jaw, że jest coś nie tak z obrotami. Awaria wspomagania...
Witam.Kolega zanim to się stało wjechał w dużą kałużę wody.Brak osłony pod spodem silnika spowodowało zalanie alternatora.Wymieniając regulator napięcia szczotki po zetknięciu z wodą rozsypały sie w drobny mak.Po zalaniu alternatora kontrolka zaczęła się przygasać i rozjaśniać .To tyle co mogę powiedzieć.Mostek prostowniczy jest już zamówiony a stojan...
To dobrze bo trochę się obawiałem że może być uszkodzony . Mam jeszcze pytanie , czy taki alternator może się uszkodzić gdy będzie zalany wodą ?
To trzeba sprawdzić alternator. Nie został przypadkiem zalany?
Mam matiza i wiem że nawet bez korka nic sie nie dzieje. Pozatym uciałen już dawno kolektor dolotowy od strony alternatora i zaślepiłem wyjście wody bo tam wiecznie się leje. Pozatym podgrzewanie przepustnicy też czasami szwankuje. Musisz zalać do pełna wodą i czekać aż sie włączy wentylator na 1 prędkości . Oczywiście korek zamknięty, zobaczysz skąd...
AGM będzie miał wyższe napięcie spoczynkowe niż zalany "płynnym kwasem". Dlatego ta różnica.
Z całego układu?, - potem trzeba to zapewne odpowietrzyć, ile wchodzi na pełne zalanie? W zasadzie coś tam w maglownicy zostanie ale to nie istotne. Płynu 'wchodzi" niespełna jedno litrowe opakowanie. Odpowietrzać nie trzeba, samo się to zrobi. Z początku (jeden, dwa dni) w czasie skrętów można poczuć na kierownicy coś w rodzaju szarpnięcia, uderzenia....
zasada dzialania jest taka sama jak w samochodowych alternatorach z ta ruznica ze w alternatorze nie ma diod sa one w regulatorze regulator motocyklowy o jaki wam chodzi to nic innego jak mostek 3fazowy + regulator pradu wzbudzenia zalany w calosc
Dzień dobry Stanąłem przed koniecznością wymiany alternatora w pojeździe marki Citroen, model C8, rp 2004, silnik EW10J4. Alternator został sponiewierany przebiegiem niemal 500 000 km, a ostateczny cios zadałem wczoraj wjeżdżając w głeboką kałużę. Zimna woda zalała silnik oraz alternator. Uzwojenia zmieniły kolor, zablokowało wirnik, pasek PK uległ...
Teraz nikt już się nie bawi w naprawę akumulatorów...polecam sprawdzić ładowanie alternatora, akumulator zalać elektrolitem i dobrze naładować najlepiej małym prądem. Jak to nie przyniesie skutku, kupić nowy...
Dzięki za informację, przyda się to na pewno innych użytkownikom T-25 :) Swoją drogą do tego alternatora można też podłączyć inny typ regulatora napięcia typu RNA2 również występujących w fiatach. Ten typ regulatora współpracuje z jedną szczotka podłączoną do masy więc przerobienie alternatora pod ten regulator też jest banalnie proste. Jeden koniec...
Witam wszystkich. Mam problem związany z wyciekiem oleju silnikowego a mianowicie z jego ustaleniem. Zalało mi część alternatora, napinacze, pasek i cały dół silnika. Po umyciu zalałem motor nowym olejem i po 4 dniach normalnej eksploatacji delikatnie poci się na wale więc to chyba nie jest to miejsce gdyż wcześniej wyleciało prawie 4l oleju przez ok....
alternator zalać olejem iphone zalać zalać zalać wirnik
kierunek hotbird brotje awaria maszyna lucznik instrukcja
Zmywarka: woda leci po odłączeniu zasilania, migający kranik i pompa Schemat podciśnienia Golf V BMM 2.0 TDI 140 KM