Jeszcze raz gażnik do sprawdzenia.
Dzisiaj probowalem odpalic ja znowu. Po jakis 15 minutach mahania odpalila ale: -tylko na wcisnietym pelnym gazie -strasznie zamulona, tzn na pelnym gazie (bo inaczej gasla) zachowywala sie jak by nie miala sily. Probowalem ja regulowac ale jakie kolwiek ruszenie dyszy konczylo sie gasnieciem. Filtr zalozony nowy (stary czysty byl jak nowy). Filtr typu...
1)sprawdz swiece jakie są , mokre czy suche.Mokre to zalewa gażnik . A jak zalewa gaźnik to co zrobić? Ten gaźnik jest tak skomplikowany, że nawet w ASO nie chcą go czyścić, a co dopiero naprawiać. Nowy kosztuje 2000 PLN. Nie ma tam zresztą nic do regulowania, można najwyżej go zepsuć. Jak już mówiłem kable + kopułka i sprawa załatwiona. Jeśli to nie...
bez ssania normalnie chodzi . tylko jak daje sie gazu to zalewa a gażnik raczej czysty po regeneracji . ;)
Zalewa mi świece w simsonieie kupiłem już nowy gażnik i wymieniłem tłok i pierśćenie i nadal zalewa co może być??? [syntax=text][/syntax
Gażnik jet uszczelniony (nowe uszczelki) i pływak utawiony, tylko że na 7mm a nie 8 bo tak podaje literatura. Tyle że teraz jak tylko zdejme noge z gazu to gaśnie nie ma wcale wolnych obrotów.
Silnik lten uzyskuje maksymalny moment obrotowy przy 7000obr/min. Maksymalne obroty silnika z narzędziem tnącym to 9500obr/min.
Pływak może i szczelny ale zaworek iglicowy to już nie , paliwo nie może zalewać gaźnika do wymiany a raczej do naprawy bo części i w servisie już nie dostaniesz . Jak przestanie zalewać gaźnik to będziesz regulował ,może wszystko jest szczelne a tylko poziom paliwa do wyregulowania .Sposób sprawdzenia i regulacji zależny od konkretnego modelu gaźnika.
Filtr powietrza czyściłem, świecę też zmieniałem lecz na kazdej to samo mieszankę mam dobrą gdybym miał złą to świeca była by okadzona Dodano po 44 gażnik wyregulowany dobrze a bez dyszy wczesniej normalnie jezdził
potrzebna jest regulacja na analizatorze spalin. po prostu zalewa go zimny gaz.
Okazało się, że gniazdo iglicowe było pokryte nalotem co powodowało zalewanie gaźnika a później silnika. Problem rozwiązany, temat zamykam.
to jest gażnik problem zaczyna sie przy temp. ok 80stopni zalewa świece iskra jest ssanie chodzi pojęcia nie mam czego jeszcze sie czepić
Witam, czyli cala 'awaria' jest dosc prosta : zaciety - zabrudzony osadem ze zbiornika gaznik / szczegolnie doplyw paliwa do gaznika - krociec, na ktory sie naklada wezyk paliwowy z kranika / zbiornika. Plywak w gazniku nie daje rady szczelnie zamknac doplywu paliwa - bo jakis 'paproch' zablokowal iglice plywaka w tym 'kroccu' doplywowym, stad benzyna...
Zdemontuj gażnik oraz zdejmij jego pokrywę.Może się okazać iż żle jest wyregulowany pływak i za duży jest stan paliwa w gażniku i zalewa świece.
Witam, problem mam z WSK 125. Nie wchodzi na obroty, pali bez problemu. Na wolnych obrotach chodzi. Po wykręceniu śruby w gaźniku od powietrza zbiera się idealnie, ale po pewnym czasie zalewa gaźnik. Czyszczony zapłon, wydech - próbowałem chyba wszystkiego. Może macie jakieś inne pomysły? Z góry dziękuję.
Sprawdziłem dziś zaworek w komorze pływakowej i jest szczelny, gdy psikałem powietrzem i podniosłem pływak to powietrze nie leciało. Ale raczej sądziłem, że nie będzie to, ponieważ gaźnik jest nowy, oraz zaraz po zakupie gaźnika założyłem nowy filtr paliwa.
gażnik mam 16N3 Dodano po 3 nie wiem czy to czasem nie będzie kolo magnesowe bo sprawdzałem iskre na platynkach i raz jest a raz nie ma i w ogóle nie odpali. kolo nie dawno było magnesowane. może to być wina koła???????
Regulujesz gaznik następująco: na rozgrzanym silniku wkręcasz śrubę regulacji mieszanki (jeśli są dwie to wybadaj która jest od jałowych) do momentu aż zacznie łapać nie równe wysokie obroty (tzw max ubogości mieszanki przy stanie jałowym) jak złapiesz ten punkt zaczynaj wykręcać śrubę delikatnie i słuchać aż silnik zacznie równomiernie pracować (max...
mam taki sam silnik ale niewystępuje umnie samozapłon napisz czy ten samo zapłon masz na gazie czy na paliwie, po pierwsze gażnik ci leje zalewa czarny dym z rury regulacja składu mieszanki śróba regulacyjna z góry przez filtr powietrza , świece przerwa 0.7 , przerywacz dobre platynki niewypalone 0,40 nowy 0,45mm , przedewszystkim kable WN , zapłon...
Uszczelniacz jest ok Gażnik w nim orginalnie mialem 16n1 ale on juz byl taki ze wogule sie nie wkrecal nawet na innym silniku a niedawno kupilem nowy 16n3 i jest obecnie ten zalozony Dodano po 1 ale moim zdanie to zle ustawienie gaznika szpeci dlatego sie pytalem czy na duzych obrotach go zalewa czy dosteje za malo paliwa!!?? Dodano po 1 2 i 4 post...
Podczas pracy na gazie paliwo nie ma prawa lecieć z wtryskiwacza, po przełączeniu na gaz jest tylko obieg paliwa do baku. Membrana jest do wymiany.
dzięki wielkie Fortronik masz ode mnie punkt jak nic ale powiedz mi jeszcze takie rzeczy....... 1. ten plastik idzie od góry prawda od strony sprężyny ? 2. co to za wężyk i ujście na ostatniej focie do czego ono służy i czy musi być podłączone? Dodano po 19 Dodano po 8 kurde nie moge dać CI punktu ale i tak mi pomogłes ja to odwrotnie zakładamem ale...
Ja bym zaczął od regulacji gaźnika, skoro był wymieniany. Możliwe przecież, ze ją po prostu od razu zalewa.
Najpewniej ciągnie gdzieś "lewe" powietrze po remoncie..
Odegnij ten języczek w taki sposób, aby przy niższym poziomie paliwa zaworek zamykał dopływ paliwa. Nie należy przesadzać z tym odginaniem, gdyż przy niższym poziomie paliwa w gaźniku silnik nie będzie pracował idealnie. W gaźniku możesz mieć znaczek, do jakiego poziomu powinno być paliwo. W instrukcji pojazdu może być podany w mm zalecany poziom paliwa...
Zalewa gaźnik. Gaźnik do regulacji.
sprawdz pokrywkę na górze gażnika czy przy właczeniu ssania się zamyka często wyłamywał sie języczek z cięgna . Potem zrób prosty test - po odpaleniu przytkaj gażnik z góry na wysokich obrotach do częściowego zdławienia kilka razy zazwyczaj pomaga .
Daj gażnik na zwrot
Witam, coś mi się wydaje ze to gaźnik zalewa....A maż to stąd ze bogata mieszanka myje Ci silnik od środka...
No niestety zadna z opcji nie pomogla teraz znowu sie zmienilo ze podczas odpalania juz go zalewa od startera i od kopki
Piła ewidentnie zalana, odkręć świece, odwróć piłę do góry nogami, poszarp energicznie za rozrusznik aż wszystko paliwo zostanie usunięte z cylindra (nawet minute) spróbuj uruchomić bez ssania, jak dalej będzie zalewać, rozbierz gaźnik i wyczyść. Jeśli membrany będą rozciągnięte to wymień. Jak z kompresją ?
pokazało mi nieszczelność. Wziąłem kompresor, dmuchałem mu na chama przez otwór składu mieszanki, wcześniej zalewając gaźnik benzyną i powietrzem. Benzyna ucieka mi przed dyszą wolnych obrotów (brak oringu) oraz delikatnie na uszczelce ssania popuszcza.
Nie mierzyłem nie mam takich przyrządów To kup sobie szczelinomierz! Kosztuje kilkanaście zł i bardzo wiele razy się przyda!
Jak rozumiem z opisu, masz obecnie zamontowany nowy gaźnik, zapewne podróbkę na której silnik się zalewa. Gaźnik wymaga przejrzenia czy został prawidłowo wykonany i pełnej regulacji. Lepiej będzie jak założysz z powrotem oryginalny gaźnik.
tranzystor - strzał w 10! Wielkie dzięki, auto funkcjonuje! Był to pływak.
To jak mokra to go zalewa, proste. Gaźnik do czyszczenia i regulacji.
Króciec gaźnika.
Sprawdź kompresję, a jeżeli nie ma czwartego biegu to sprawdź wodziki.
Gaźnik do czyszczenia. Pewnie zaworek nie trzyma i zalewa. Rozkręcić gaźnik i sprawdź szczelność tego zaworka.
Czy silnik odpala psikając aerozolem we wlot gaźnika? Jeśli tak, to silnik powinien zapalić mając sprawny gaźnik. Jeśli nie, to silnik może nie zaciągać ładunku przez nieszczelność komory korbowej (uszczelniacze itd). Przy próbie odpalenia na ssaniu, świeca powinna się zalewać, a w gardzieli gaźnika powinno być widoczne wylewające się paliwo. Może być...
jak zaczął strasznie kopcić to pewnie zawiesił się pływak w gaźniku i go zaczęło zalewać mieszanką aż w końcu zalało
Membranę kładziemy na zbiornik paliwa, na nią uszczelkę i następnie gaźnik.
Witam. Mam podobny problem.Kosiarka murray 12hp dlugo trzeba krecic zeby odpalic.Gdy krece rozrusznikiem i zdejme filtr powietrza paliwo w postacii chmurki strzela gdzie jest dolot powietrza.Nie wiem czy luz zaworowy jest dobrze ustawiony.Pomoze ktos.
Witam. Mam od niedawna CC900. Po wymianie uszczelki gaźnika zalewa go (przed wymianą nie zalewało). Zapali na jakieś 10 sek i go zalewa. Sprawdziłem pływak i nie jest dziurawy. Sprawdziłem również zawór iglicowy, wymieniłem go nawet i lipa. Dalej go zalewa. Jak wyeliminować tę usterkę? Co jeszcze mogę sprawdzić? Liczę koledzy, że pomożecie. ;D
Piła to chińczyk więc gaźnik tej samej produkcji , w maszynach tego pokroju często gaźniki mimo wymiany membran i zaworka iglicowego zalewają maszynę i nic z tym nie zrobisz ponieważ dysza jest wklejana , nowy gaźnik z "aledrogo"
Gaźnik na 100% nie jest sprawny, silnik powinien odpalać, albo przynajmniej zalewać świecę, gaźnik do czyszczenia w myjce ultradźwiękowej. Lub do wymiany. Pozdrawiam
Zalewa Ci świecę. Wykręć gaźnik zlej paliwo i dmuchaj w rurkę doprowadzającą paliwo. W normalnej pozycji (pływak na dole) musi się dać wdmuchiwać powietrze. Obracając go do góry "nogami" już nie powinno. Jeśli nadal się da to pływak do regulacji.
Witam. Niedawno zbudowałem buggy na bazie maluszka. Przed rozebraniem maluszka silnik pracował bardzo dobrze, równo bez żadnych problemów pracował na tzw. biegu jałowym. Po złożeniu buggy chodzi jednak nie bardzo. Trzeba go trzymać na gazie bo gaśnie a nie da sie uregulować mieszanki. Gdy się jedzie na jednych obrotach to raz jedzie równo a raz szarpie....
Podmiana na zupelnie swiezy, takze, te same objawy. Masz na myśli, że wymieniałeś gaźnik na inny? Czy paliwo na świeże? Sprawdzałeś, czy zaworek iglicowy się nie zaciął? Może też być nieszczelny. Masz silnik zwykły 2-suwowy, nie 2-mix?
Objawy świadczą o zalewaniu silnika przez gaźnik.
gażnik naprawa gażnik malucha japoński gażnik
folia solarny reset programator ariston zerwanie zawleczki
depollution system faulty peugeot reset pieca buderus
Wymiana trzpienia bębna w pralce czy nowa pralka? Jak otworzyć bagażnik w Renault Clio IV 2016?