Naprawdę nie potrzeba msp430G2211 żeby pobierać avrem bardzo mało prądu. Mój ulubieniec tiny13 sprawdził by się tutaj wyśmienicie ;) Myślę, że Kolega już opracował jak elegancko załączać zamek mosfetem, bo rozwiązanie z triakiem to trochę prądu zabiera. Jeśli jednak koniecznie trzeba pobierać duży prąd przez chwilę, to polecam akumulator li-ion w roli...
Witam. Dodałem w samochodzie kilka rzeczy które wymagają prądu. Do trzech z nich dodałem takie wyłączniki( dodaję załącznik, to coś takiego) Czy one pobierają jakiś prąd nawet jak są wyłączone? Gdzieś przeczytałem coś takiego i nie daje mi to spokoju, poza tym dodałem usb, ale nie jest tam nic wpięte i dołożyłem radio. Wszystkie te rzeczy są wpięte...
Witam mam problem z octavią 2 od jakiegoś czasu pobiera mi prąd i rozładowuje akumulator po sprawdzeniu miernikiem ustawionym na 20A pokazało 0,63A na wszystkich bezpiecznikach : https://obrazki.elektroda.pl/4926253800_... Po wyciągnięciu wszystkich pokazywało 0,37A i wkładałem po kolei i okazało się że: Bezpiecznik 12 pobiera 0,6A...
takie coś? + mostek i kondensatory? dostanę to w castoramie? Ile amper może pobierać taki zamek + 4 siłowniki
No więc dobrze będzie jakaś centralka która będzie czuwać a co za tym idzie pobierać prąd. Więc musi być jakaś instalacja. Może być jakiś zasilacz a w razie wyłączenia prądu jakiś automatyczny przełącznik na akumulator i odwrotnie, jak prąd się pojawi. Tu mam pytanie bo o to mi właśnie chodzi jak to rozpękać?
Tak, w sposób ciągły. Na samym początku pobierało 0,18 A. Odpowiedzialny był za to bezpiecznik ROOM, odłączyłem radio, oświetlenie w kabinie, zegarek z termometrem i nadal pobierało. Dopiero po wyciągnięciu bezpiecznika przestało. Podłączyłem miernik i zaczął wtedy załączać się przekaźnik pod maską koło pompy hamulcowej. Taki zielony, on jest prawdopodobnie...
Witam. Jetta 1990r. 1,6 Turbo Diesel. Auto posiada jedynie centralny zamek z kluczyka, radio Pioneer (jedno z pierwszych CD) na wyłączonym oświetleniu wnętrza prąd upływu: 1. Podłączone radio - 0,06A. 2. Odłączone radio - 0,03A. Zegarek duży zamiast obrotomierza. Chyba nie powinien pobierać aż tyle prądu? Co w tym samochodzie jeszcze jest w stanie "ssać"...
Jeśli chodzi o część mechaniczną to moim zdaniem najlepszy będzie siłownik samochodowego centralnego zamka. Taki z trzema przewodami. Jest przeinaczony do pracy w trudnych warunkach. Do kompletu potrzebne będzie zasilanie w postaci niewielkiego akumulatora 12V lub baterii. Do sterowania możesz użyć coś takiego: https://allegro.pl/oferta/programator-wl...
Sprawdź przewody pomiędzy drzwiami a karoserią czy nie są przełamane. Może być gdzieś zwarcie. Możesz zamiast bezpiecznika podłączyć amperomierz i sprawdzić jaki prąd pobierają zamki w czasie działania. Może któryś zamek być uszkodzony.
Buzzer pobiera bardzo mało prądu. Zamek tego nawet nie odczuje. Nie dokupuj zatem dodatkowego transformatora, bo to niepotrzebne i tylko sprawi ci dodatkowy kłopot.
Są rygle/zamki pobierające prąd tylko gdy się otwierają i zamykają. One mogą być zasilane bateryjne. Większym problemem jest zasilanie czytnika kart. Energetycznie oszczędne jest np. otwieranie zamka przy pomocy aplikacji w smartfonie z wykorzystaniem interfejsu Bluetooth. Taki układ pobiera znikomo mały prąd i niewielka bateria wystarcza na lata pracy.
Sam zasilacz nie starczy bo siłownik od zamka nie wyłacza sie po osiągnięcu pozycji końcowej, więc masz 3 rozwiązania: - sterować impulsami o ograniczonym czasie - dodać krańcówki - mierzyć prąd pobierany i gdy siłownik osiągnie kraniec skoku (prad wzrośnie) wyłączyć prąd.
Witam, tak jak w temacie- Centralny zamek robi zwarcie. Otóż jak na drzwiach zamkniętych i otwartych centalny zamek pobiera prąd z akumulatora. Gdzie moze byc przyczyna? Bezpiecznik jest ok, CZekam na odpowiedzi. Pozdrawiam
jak się grzeje to może być coś z nią nie tak. Ale pytanie bo jak podawałeś 12V na nią przez 20 sekund to miała prawa się zagrzać. tym bardziej przy takim prądzie. A po podłączeniu do zasilacza 12V zamek się otwierał ??
Najczęstszym problemem w G4 jest modół komfortu który „nie zasypia”pół godziny po zamknięciu auta-spowodowane jest to uszkodzonym mikrostykiem lub jeszcze częściej zimnym lutem w zamku...Spotkałem się również z uszkodzonym alternatorem pobierającym prąd
Witam. Czemu mówisz, że żart? Wiesz ile urządzeń w samochodzie pobiera prąd: alarm, zamek centralny, układ poziomowania samochodu, zegarki, układy komfortu. Więc jeden więcej nie robi różnicy. Pozdrawiam.
Tak, Prąd 10mA dotyczy jednego modułu, tyle że jest to maksimum. W praktyce układ pobiera ok 7mA i niestety niżej nie udało mi się już zejść. Dioda led od centralnego zamka też pobiera prąd, nie mówiąc już o elektronice która oryginalnie jest w samochodzie :P Jeżeli wejście comfort nie zostanie użyte, układ można podłączyć za kluczykiem.
Hyundai ix35 z tego co wiem to ma taką przypadłość, że pobiera nierelatywnie dużo prądu jak stoi. To info pochodzi od dzieci neo, on wie że pobiera ale nie wie co pobiera. Bierzesz multimetr, ustawiasz na ampery lub mili ampery, wpinasz się między klemę a słupek akumulatora (obojętnie który). Wskazania miernika powinny być jak najmniejsze, wartości...
Jest możliwość. Nawet granicząca z pewnością. Włącz w pozycje zapłon i wtedy zmierz jak spada. Prawdopodobnie przy pobieraniu prądu z akumulatora masz jeszcze mniej po chwili.
To usterka związana z otwarciem zamka z pilota -pytanie czy zamek pasażera może tyle np prądu pobierać po otwarciu? Tam jedynie jak się drzwi otworzy i zamknie to potrafi jakiś błąd drzwi pasażera wywalić to mam od kilku lat? Sterownik auta widzi otwarcie zamkniecie obu drzwi bez problemu. To się dzieje po otwarciu zamka ten pobór prądu 360mA. Brak...
Witam. Budowa oparta jest - tak jak piszesz na silniczku i przekładni. Sterowanie polega na zmianie polaryzacji przewodów. Nie wiem ile dokładnie pobierają prądu (>2A). Są dostępne wersje z kontrolą krańcowych położeń (master).
Najpierw kolego otwórz klapę przednią symulując zamkniecie maski na zamku i sprawdź jaki prąd jest pobierany po 10 minutach po zamknięciu pilotem. Prześlij wynik to postaram się pomóc.
W takim układzie to tranzystory Ci raczej nie będą potrzebne ( ewentualnie jeden spełniający rolę klucza jeżeli silnik pobiera na tyle duży prąd że przełączniki by go nie mogły bezpiecznie przewodzić ). Po prostu połącz przełączniki szeregowo i otrzymasz najprostszy zamek który będzie działał gdy one wszystkie będą ustawione w określonych pozycjach.
Przypomniało mi się, ze w ostatnim tygodniu rozprogramował mi się pilot do fabrycznego centralnego zamka. Po ponownym zaprogramowaniu procedurą z instrukcji działa poprawnie. Pytanie przy okazji, do którego modułu w aucie ten pilot się łączy? Do BSI? Czy jest osobny moduł który jaest połączony z BSI? Bez powodu pilot się nie rozprogramował. Może moduł...
Dwa wyprowadzenia przekaźnika to cewa, a trzy to styki. Jeden styk jest ruchomy, drugi normalnie rozwarty, a trzeci normalnie zwarty oczywiście ze stykiem ruchomym. Widać to na obrazku poniżej. Co do płytki to pisałem o płytce uniwersalnej, a nie płytce stykowej. Płytka uniwersalna to rodzaj płytki drukowanej ze wstępnie wytrawionymi ścieżkami umożliwiająca...
Zamek otrzymuje zasilanie 12V z centralki. Przy wyborze zamka należy zwrócić uwagę, aby nie pobierał więcej prądu niż 0,5A.
Nie spotkałem rozwiązania aby ,,zwora'' była cały czas zasilana, ani to ekonomiczne ani niezawodne, ,,zwora'' ma działać tak jak siłownik zamka centralnego, pobiera prąd tylko wtedy kiedy otwiera lub zamyka. Ciekawa teoria. Zanim kolega napisze coś równie "odkrywczego", proszę zapoznać się z zasadą działania takiego urządzenia.
w sumie możesz zrobić to w zupełnie inny sposób. jeśli masz w samochodzie centralny zamek to przynajmniej w drzwiach kierowcy powinien być siłownik "master" w którym jest przełącznik i wykorzystać go do wysterowania leda. inny sposób to podłączenie diody do wyjścia zasilania czujników dodatkowych w alarmie. ale jeśli upierasz się przy wykorzystaniu...
13.6 i 13.8 to napiecie do przyjecia, ten typ tak ma, jak sprawdzałes alternator bez podłączania przewodów? Dodano po 1 Co do rozładowywania akumulatora to poszukał bym od strony ewentualnych upływów, to jest prądu jaki pobierany jest z akumulatora podczas postoju auta z zamkniętym zamkiem i powylączanymi wszystkimi odbiornikami.
Pewnie trzeba by to zdemontować żeby nie pobierało prądu niepotrzebnie i nie było zakłóceń. Znajdź instrukcję od Mobitela i przy kostce od niego masz już wszystkie potrzebne wyprowadzenia do nowej centralki.
Po co robić takie cuda, trzeba dorobić kluczyk, lub zmienić zamek a co jeśli centralny zamek się zepsuje? Dodano po 9 Rozładowany do zera akumulator (który w takim stanie nie nadaje się już do niczego) zazwyczaj na początku pobiera mały prąd dopiero po jakimś czasie prąd wzrasta. Bezpiecznik się przepali jeżeli popłynie prąd powyżej 10A. A płynący prąd...
Oczywiście, jeżeli zamek nie jest zaryglowany to nie chce przestać pobierać prądu po wyjęciu i włożeniu tego bezpiecznika
Witam, mam taki problem. W Audi a 3 wymieniłem pompę paliwa , i mam zdemontowaną ramkę wraz z mechanizmem szyby elektrycznej. Coś mi rozładowuje akumulator, (nie jest nowy) sprawdzałem pobór prądu auta na spoczynku, na mierniku wykazało 0.14 to trochę za dużo. Po moim udziale w tym wywnioskowałem że alarm i centralny zamek pobiera ten prąd, wyjąłem...
Witam. Czeski błąd. Było już ciemno i słabe światło - nie wpiąłem jednego bezpiecznika obok przekaźników. Dzisiaj rozebrałem zanim wybrałem się do diagnosty. Kontrolka zgasła, odzyskał moc. Ale i tak wykasuje błędy. I tu temat jest zamknięty. Ale jeszcze jest kilka spraw w zamkach, bo pobiera mocno prąd i tu też będę prosił o pomoc. Tymczasem dzięki.
Takie miałem podejrzenie na słuch tam słychać jak się zamyka centralny zamek. Pytanie czy mógł się uszkodzić i pobierać prąd. Dodano po 1 A jest możliwość że po jakimś czasie się usypia i wybudza spowrotem. Podczas pomiaru miałem sytuację że po 30 minutach pobór spadał całkowicie aż do ponownego otwarcia drzwi. Dodam że akumulator 60ah rozładowywał...
Miałem podobny problem. Okazało się, ze jest strzelona dioda na alternatorze i co najdziwniejsze raz pobierało wiecej prądu z aku na postoju, raz mniej..... Odłącz przewód "30" od alternatora, zabezpiecz przed zwarciem, podłącz w szereg amperomoerz (moze być i ten z taniego multimetru), wyciagnij kluczyk ze stacyjki pozamykaj wszystko- drzwi, maskę-...
Odłącz klemę wstaw amperomiesz zamknij zamki i wyciągaj bezpieczniki, dowiesz się co pobiera prąd.
Od kilku miesięcy mam problem z klapą bagażnika, bo się nie otwiera. Po naładowaniu akumulatora raz się otworzyła, potem już nie chciała. Nie ma tam żadnej lampki która pobierałaby prąd, a lampkę z przodu mam zawsze zgaszoną. Co to może być? A podświetlenie tablicy rejestracyjnej działa w ogóle? Po za tym jest jeszcze wycieraczka, podgrzewanie szyby,...
Chce podpiąć uniwersalny moduł centralnego zamka Osobiście nie polecam. Na postoju pobiera energię z akumulatora. Chyba że codziennie jeździsz. Ile Ci tego pobiera prąd liczony w miliamperach. Nie przesadzaj takich uniwersalnych sterowników w autach jeździ tysiące i nic się nie dzieje.
Kolego (at)albertklimek Ty będziesz przy tym grzebał czy tylko szukasz rozwiązania aby podpowiedzieć komuś kto będzie przy tym grzebał ? Pierwsze trzeba sprawdzić czy przekaznik zamka czyli jego wyprowadzenia COM NO i NC są ok czy sklejony przekaznik jeśli miernik ciągłości pokaże bez podłączonej zwory że przekaznik działa odpowiednio natomiast dalej...
Zakładając, że: -na masę samochodu jest podłączony minus akumulatora, -przewód z alarmu ma polaryzację dodatnią i obciążalność nie mniejszą niż suma prądów pobieranych przez wszystkie lampy kierunkowskazów; to połączyć można według schematu: http://obrazki.elektroda.net/29_12739348... Jeżeli prąd byłby większy od obciążalności przewodu z alarmu (sprawdź...
Spadek napięcia masz na samym przewodzie UTP Zgadza się, zawsze będzie spadek napięcia tylko dlaczego jest tak znaczący (6V). Tak wstępnie licząc taki spadek spowodowałby prąd ok. 0.9A Co pobiera tyle prądu? Zamek to 140mA, Rygiel-?, ale on sterowany z domu działa.
Jeżeli jest to zasilanie domofonu to raczej się nie praktykuje :(, zamki są różne, dlatego powinno się stosować oddzielne zasilanie.. Spróbować można, obniżyć napięcie stabilizatorem i założyć zamek który pobiera mało prądu, na zaciski dodać diodę prostowniczą, paskiem do plusa - i podjąć ryzyko! Ryzyko poprawnego działania bierzesz na siebie. Pozdrawiam
Aku nie bedzie miał nic związanego z poborem prądu, jedynie tylko coś z niego bedzie pobierać. Szukaj dobrze. Drzwi sprawdz jesli masz centralny zamek i el. szyby. Wypinaj kostki pod kierownica, napewno na cos trafisz co kradnie prąd.
Ile????, to chyba furę masz z 10-11/2024r. - hehehe, przecież upływność kabli więcej zabiera, nie miało być 30mA? Tu nie ma mowy o pomyłce 3mA. Jak mierzysz po zamknięciu z kluczyka drzwi i maski zamknięte, zamki zaryglować np wkrętakiem, żeby były w pozycji zamkniętej, uważaj czy nie masz jeszcze jakiegoś mikro wyłącznika na masce. Najlepiej wyprowadź...
Kabel który by mi pasował: http://www.bankkabli.pl/przewod-domofono... Jest to 6 żył, 2 na dzwonek (chyba 8v AC), reszta to 3.3v, dwie żyły zostają "na zapas" bo zamierzam je wkopać w ogródek Tutaj potrzebny jest raczej kabel ziemny (np. [url=www.bankkabli.pl/kabel-telekomunika... telekomunikacyjny...
Witajcie, problem z centralnym zamkiem seat Leon 2 2006 rok. Mam problem z centralnym zamkiem od kierowcy(zamknę i otworze ale tylko te drzwi są dalej zamknięte) ale też przy tym pobiera prąd. Auto postoi dwa dni i nie można odpalić.. Dodam że elektryk sprawdzał i powiedział że pobiera prod ale skąd to.... Wie.. Pomóżcie co to może być? Zamek się skończył?...
Dokładnie jak przedmówca napisał...Pobór sprawdza się po zamknięciu auta i odczekaniu kilku minut. Tylko upewnij się, że nie aktywujesz alarmu ruszając się w aucie:) Komputer przez kilka pierwszych minut po zamknięciu auta jeszcze coś tam robi i może pobierać prąd.
A co to za pilot? Generalnie ile prądu pobiera w trybie czuwania i w trybie aktywnego wysyłania sygnału? Jakiej pojemności akumulator? jeden z nich wpiąć się w 12v tym pilot czy spowoduje to zwarcie obwodu, czy takie coś może działać Konfiguracja niezalecana ale zwarcia nie będzie i zadziała. Czemu nie zalecana? Bo normalne odbiorniki pobierają ten...
TRAFO to skrót od transformator, a nie tranzystor. Prąd maksymalny jaki powinien dostarczać zasilacz zależy od rygla elektrycznego, sam układ zamka pobiera nie więcej niż kilkadziesiąt miliamperów.
centralny zamek pobierać prąd prąd pobierać odkurzacz pobierać prąd rozrusznik
alarm panel symbol zmywarka volcano nagrzewnica
pionowa turbina wiatrowa pionowa turbina wiatrowa
Wyświetlanie tekstów MIDI na Casio CTK-7000 Najlepsze pilarki spalinowe: Stihl, Husqvarna, Echo