Jedno z możliwych rozwiązań za pomocą dwóch przekażników: http://obrazki.elektroda.pl/6039977600_1... Po naciśnięciu "stop" zostanie włączony przekażnik P1 przez normalnie zwarty styk 1P2 przekażnika P2, oraz diodę. Jeżeli jest włączony zapłon, styk 1P1 przekażnika P1 załączy przekażnik P2 i przekażnik P2 zostanie podtrzymany swoim stykiem...
http://obrazki.elektroda.pl/5801276200_1... http://obrazki.elektroda.pl/3300383200_1... http://obrazki.elektroda.pl/5692854900_1... http://obrazki.elektroda.pl/9970609300_1... Kamera cofania, moduł monitorowy Zamontowanie i podłączenie kamery cofania i monitora przeznaczonego tylko do...
https://obrazki.elektroda.pl/8584515200_... Przycisk „start-stop” w samochodzie. Modernizacja 5. Przedstawiam kolejną (5) modernizację urządzenia „Przycisk „start-stop” w samochodzie”. Tym razem też jest to całkowicie nowy schemat, uwzględnione są wszystkie poprzednie modernizacje, ale budowa nie...
Gdy zapłon jest włączony, napięcie akumulatora samochodu przechodzi przez diodę D2, aby zasilić obciążenie. Jednocześnie dodatkowy akumulator jest ładowany przez diodę D1, a rezystor R1 ogranicza maksymalny prąd ładowania. Wartość rezystora jest wybierana w zależności od pojemności akumulatora-większa pojemność, mniejsza wartość nominalna. Podczas ładowania...
Przycisk „start-stop” w samochodzie (modernizacja 1) Opisany w miesięczniku „Elektronika dla wszystkich” nr 12/2003 przycisk „start-stop” w samochodzie mojego autorstwa, w ciągu pięcioletniej już eksploatacji okazał się bardzo pożytecznym urządzeniem i sprawuje się bardzo dobrze. Po tym okresie użytkowania ujawniła...
http://obrazki.elektroda.net/62_12110360... System kontroli żarówek i bezpieczników w samochodzie. System obejmuje kontrolą wszystkie światła oświetlenia zewnętrznego samochodu, oraz wszystkie bezpieczniki znajdujące się w skrzynce bezpieczników. Jest zamontowany w samochodzie Skoda Octavia kombi, i do tego samochodu odnosi się uproszczony...
Ale nie da się tego osiągnąć diodą. Tylko przekaźniki. Co więcej ta kamera owszem włącza się fajnie i szybko zaraz po uśpieniu A spróbuj zrobić ten sam trick po 3,4 godzinach. Dobra, a masz tą kamerę czy gawędzisz jak reszta ? nic dziwnego, że elektroda ma taką opinie. Niby czemu miałaby mieć inny zapłon po dłuższym czasie ? why ?????? przecież to...
Witam. Po 3-4 dniowym postoju rozładował się prawie całkowicie akumulator (półroczny). Wujek otworzył samochód pilotem, wsiadł i słyszał pracującą ciągle pompkę centralnego w bagażniku. Otworzył bagażnik i zamknął i przestało. Zauważył również, że migają kierunkowskazy więc przycisnął przycisk na pilocie. Po naładowaniu samochód normalnie się zamknął...
Jutro będzie u mnie, już zamówiony. Do testu mam 2giego UPSa 180W ale bez tolerancji częstotliwości zobaczymy co to będzie. Update, nowiutki IG2600 stoi u mnie na podłodze. Pierwsze wrażenie optyczne pozytywne. Nawet nieźle wykonana obudowa, wszystko skręcone, nic nie lata. Naklejki na agregacie pożądne, niektóre po polsku, inne dzielone PL/EN, w kolorze...
Mam problem z wprogramowaniem dodatkowego pilota do tej centrali alarmowej Postępuję wg instrukcji (instrukcja w załączniku, może się komuś przyda) tj. 1. Włączyć zapłon 2. Rozbroić (wyłączyć) funkcję DFBS (nacisnąć ukryty przycisk tak jak podczas uruchomiania pojazdu). 3. Trzymając ukryty wyłącznik nacisnąć 5 razy przycisk UNLOCK na pilocie. 4a. Dioda...
Witam Po co w diodach na załączonym obrazku jest dodatkowa dioda (jest wtopiona obok rezystora)? pzdrv mzuber
Mam nietypowy problem. Muszę zamontować w samochodzie dodatkowy akumulator, z którego nie będzie pobierany prąd. Akumulator ma być tylko ładowany. Wiem, że to dziwne, ale tak się złożyło. Jeden alternator, jeden akumulator, tak jak w każdym aucie i jeden dodatkowy, z którego nie korzystam, a tylko go ładuję. I teraz pytanie: Potrzebuję prosty schemat...
Przedstawiam kolejną już (4) modernizację układu "Przycisk start-stop w samochodzie", polepszającą walory użytkowe urządzenia. Dodane zostały dwa układy czasowe wykonane na tranzystorach T4 i T5, oraz transoptor US3 zamontowany w wiązce połączeniowej jako dodatkowy, automatyczny "ukryty przycisk" do modułu sterowanego przyciskiem "start-stop", powiązany...
Witam, Te tematy czytałem. Ale mi chodzi tylko o fachową radę i oceną czy ten układ będzie działał. Żeby zabezpieczyć tranzystor kluczujący wystarczy dodać diodę czy się nie mylę? Dodano po 7 Czy tak? Ten dodatkowy rezystor to 100Ω będzie a dioda to BA159 niestety, nie podziała to długo. To jest jeszcze gorszy układ od tego poprzedniego (bez jakichkolwiek...
Ok, z tego co znalazłem, są tam 3 schematy, Belgijski, Angielski i Holenderski, w sumie Belgijski i Angielski są takie same, a w Holenderskim nie ma klaksonu. Będę wzorował się na belgijskiej, i właśnie tłumaczę sobie symbole. Skoro znalazłeś schemat i potrzebujesz pomocy w jego rozszyfrowaniu, to chyba należałoby go tutaj zamieścić, nie sądzisz? Nie...
Zabezpieczenie samochodu w systemie „1-wire”. Jak wiadomo, system „1-wire”polega na przesyłaniu do urządzenia wykonawczego napięcia zasilania i sygnału sterującego za pomocą jednego przewodu (oraz masy). Zastosowanie tego systemu w zabezpieczeniu samochodu pozwala na uzyskanie takich właściwości, jakich nie można, lub bardzo...
Witam . Jak podpowiada Kolega Sosarek ,wstaw diodę 5A na przewodzie który idzie ze stacyjki.Przewód z dodatkowego wyłącznika podłącz za diodą.
Musisz podłączyć: Sterowanie centralnym zamkiem, Zasilanie +12V, Masa, Wyłącznik krańcowy drzwi kierowcy. Warto podłączyć jeszcze: Dioda LED, [15] czyli +12Vpo stacyjce, sterowanie światłami/kierunkowskazami. Zbędne są: Wejścia czujników dodatkowych (ruchu), Odcięcie zapłonu, Sterowanie syrenką, Kanał dodatkowy, Sterowanie z pedału hamulca.
Dokładnie tak jest opis Predator plus: idąc od przewodów blokady 1.otwieranie centralnego 2.zamykanie centralnego 3. kierunek prawy 4.kierunek lewy 5.zasilanie centralki +12v stałe 6. zasilanie po zapłonie 7.syrena wyjście aktywny + 8. dioda LED wyjście aktywny + 9. masa 10. zasilanie czujników dodatkowych aktywny - 11 wejście czujników mechanicznych...
Złapałem znikające napięcie z cewki sterującej zapłonem i odnalazłem uszkodzoną izolację na przewodzie do wyłączania zapłonu. Stąd brak 2 V AC po podłączeniu modułu. Po wypięciu przewodu z modułu iskra piękna. Tylko silnik odpala się do tyłu. Regulacja kąta zapłonu nie daje efektu. Co może stać za takim zachowaniem? Ceweczka sterująca zapłonem nowa....
Witam i proszę o pomoc. Niby prosta sprawa a jednak problem. Potrzebuję zasilanie po zapłonie w aucie jak na wstępie. Myślałem że wykorzystam zapalniczkę jednak zasilanie jest stałe więc odpada. Okazało się że od stacyjki idzie żółto czarny przewód między innymi do włącznika świateł i na nim jest zasilanie po zapłonie. Postanowiłem go wykorzystać jednak...
Witam sprawdzałes sygnał z wyjscia na czujniki dodatkowe na przewodzie zielonym?zamki zamyka gdzies w dwie sekundy po właczeniu zapłonu a mase na czujniki powinien dawac od razu! sprawdz powstawiaj diody zaporowe i moze bedzie ok!jak nie to wymyslimy cos nowego innego.Pozdrawiam
Bo tam jest antyczne japońskie rozwiązanie konstrukcyjne z lat '70. Zapłon jest iskrownikowy, dlatego potrzebuje cewki WN przystosowanej do tego typu zapłonu (indukcyjność, rezystancja, przekładnia). Dlatego też zadziałał na cewce od Zuendappa, a nie chciał na nowych przystosowanych do zapłonu CDI/TCI. Natomiast ładowanie jest realizowane poprzez diodę...
Kup sterownik zamka [url=http://www.elmax-alarmy.pl/sterowni... K-1903 (link tylko jako przykład). Chińszczyzna, ale najmniej awaryjny z tych, które w ostatnich latach przemieliłem. Jest niebieska dioda i możliwość ustawienia wyjścia dodatkowego pod zewnętrzny przekaźnik blokady zapłonu - zamknięcie samochodu powoduje ciągłe...
Jeżeli ma stacyjkę to jest AB015, jeżeli nie ma to AB 038 . Podaj dokładnie ile masz przewodów w kostce wchodzącej do alarmu, przewód czarny wolny który wychodzi z alarmu to antena, dwie skrzynki to jedna jest ultrasy a druga to może być sterownik centralnego zamka lub domykacz szyb, alarm jest kompaktowy czyli syrena i centrala razem, kolory kabli...
To jest rezystor sztucznie zwiększający moc kontrolki do ok. 4–5 W, który służy do tego aby alternator samowzbudny, z diodami wzbudzenia (9-diodowy), wzbudził się szybciej tzn. natychmiast po uruchomieniu silnika. Prąd przepływający przez żarówkę z rezystorem, następnie przez regulator napięcia, powoduje wstępne namagnesowanie wirnika alternatora. W...
jest to alarm gepard 2. Przewody: biały-wyjście do sterowania centralnym, otwieranie brązowy- jw. zamykanie żółtozielony- zasilanie czujników dodatkowych lub/i przekaźnika blokady zapłonu(pojawia się masa po uzbrojeniu) czarny- masa fioletowy- wyłączniki krańcowe fioletowy - wejście alarmowe do czujników dodatkowych, wyzwalane masą czerwony-zasilanie...
Lampka w tym układzie jest wyłączana przez specjalny przekaźnik wysterowany ze środka uzwojenia stojana, w tym alternatorze styk N. Możesz ppszukać przekaźnika kontrolki ładowania od bizona, stara czy czegoś takiego albo zamontować wskaźnik napięcia. Jeśli prąd wirnika jest problemem bo np maszyna musi stać z wlączonym zapłonem to zamontuj 3 dodatkowe...
Tyrystorem można regulować tylko moc podawaną na odbiornik i tylko w obwodzie, gdzie chociaż na chwilę nie płynie prąd - w typowym zasilaczu może to być w szeregu za mostkiem, ale bez kondensatora filtrującego. Jeśli jest on jednak potrzebny, należy podłączyć go za dodatkową diodą prostowniczą, a przed nią dać jakiś rezystor ją rozłączający rzędu 1-3,3...
Jak wciskam, to nic się nie dzieje Trzeba znać pin Tym przyciskiem - znając PIN, zdeaktywujesz system alarmowy firmy Cobra. Bez znajomości PIN'u - nie baw się, nie naciskaj ... . Przypadkowo możesz sobie narobić problemów. to sterowanie alarmem lub immobilizerem? To, czy masz tylko alarm, czy również dodatkowe odcięcie zapłonu (dodatkowy immobilizer)...
Tam gdzie krańcówka zamka\wkładki drzwi podaje impuls na zamykanie i domykanie okien kluczykiem , dorobić dodatkowy przycisk\słicz w drzwiach gdzieś na tapicerce boczku...problem tylko że centralny będzie chciał się zamknąć....chociaż być może, można by to odseparować nawet diodą...
Myślę, że aby uniknąć problemów z zapłonami, przede wszystkim Twój moduł powinien mieć zasilanie na stałe, a tylko tranzystor sterujący częścią TCL podpinany w momencie przełączenia hsw na kierownicy. Odnośnie rezystora, chyba nie, ale dioda w "dolnej linii" raczej będzie miała wpływ na dodatkowe opóźnienie.
Tak ogólnie to w simsonie zasada jest taka, że światła drogowe/mijania to całkiem osobny układ i w zupełności nie zależny od pozostałej części instalacji czy to tej zasilanej z akumulatora czy zapłon. Czyli możemy podzielić całą instalację na 3 części które będą pracowały (powinny) niezależnie od siebie: 1. Zapłon 2. Światła drogowe/mijania 3. reszta...
Podaj dokładne dane auta. Wszystko trzeba sprawdzić ale jak uszkodzi się pętla lub immobox to problem będzie z każdym kluczykiem nieważne ile ich będzie. Jak zachowuje się dioda po włączeniu zapłonu? Kolego nie wiem czy jeszcze śledzisz ten temat podaję dodatkowe info. nr VIN SJNFDAK11U4180911. na wlepce pod nr VIN informacja "Rok produkcji 2002" 1....
Na niebiesko zaznaczyłem miejsce, gdzie wpiąłem się cewką przekaźnika. Wydaje mi się, że regulatorowi to nie powinno zaszkodzić, bo pobieram tylko dodatkowe 50 mA, które wydostają się z alternatora przez diody wzbudzenia. I tak to powinno być podłączone. Regulator nie ma tu nic do rzeczy. Takie połączenia są często w autach ciężarowych wykorzystywane...
Volvo fabrycznie montuje kontrolę przepalenia żarówek stop. Już w samochodach z lat '80-tych widziałem to rozwiązanie. Może warto zaadoptować taki gotowy układ? W samochodach nowszych ten układ jest wmontowany w centralny moduł sterujący i pewnie ciężko go będzie wydobyć. W starszych jest to pewnie osobny układ. Można poszukać schematów elektrycznych...
Młodyamator, proponowałbym zbudować inny układ, tzn. z elektroniki dla wszystkich (był artykuł). Układ był wyposażony właśnie w kontrolę prądu cewki, automatyczne przeciwdziałanie grzaniu jej gdy silnik sie nie kręcił, odatkowo żeby wyeliminować problem pustego obrotu wałem wystarczyło dać jedną diodkę od rozrusznika. Fabrzycznie nawet instalacja malca...
Tyrystor jest następcą lampy - ignitronu w którym zapalał się łuk elektryczny, dopóki płynął prąd, łuk się palił, kiedy prąd zanikał łuk gasł i żeby ponownie spowodować przepływ prądu potrzebny był impuls zapłonowy. Były dwa stany, zapalony i zgaszony, tak samo w tyrystorze, z powodu tych podobieństw, do dzisiaj mówi się "zapłon tyrystora". Tyrystory...
Żarówka kontrolna nie ma 5W -taka jest w światłach pozycyjnych. Żarówka kontrolki ma 2W. Założenie żarówki 5W powoduje wytopienie gniazda kontrolki. Poza tym ten schemat dla sześciu diod będzie inny. Bzdura totalna. Tak się robiło w maluchach by się wzbudzał bez gazowania. Nawet jak bym podłączył H4 pomijając to że się nie zmieści to też w normalnych...
Witam. Moje pierwsze wrażenie - układ zmniejszający bezpieczeństwo jazdy np. awaria przekaźnika i odcięcie zapłonu podczas wyprzedzania. Lepiej stosować przekaźniki bistabilne. Dodatkowo w układzie brakuje diody separującej obwód zapłonowy (załączany stacyjką) od obwodu stale zasilanego. Pzdr.
Jak rozumiem, przetwornica ma 4 wyjścia USB, i podpiętych jest więcej urządzeń. Wszystkie porty USB mają najpewniej współdzielone zasilanie, więc wpięcie kondensatorów w linię 5v spowoduje rozłożenie pojemności na wszystkie urządzenia odbiorcze. Wpięcie diody która odseparuje pozostałe urządzenia odbiorcze, spowoduje spadek napięcia o 0,7v , istnieje...
wiem że najlepsze sa swoje patenty. Tylko powiedz mi w co sie wpiąć z takim wyłącznikiem. Jaki obwód wykorzystać aby to było dobre i skuteczne. A i chciałbym mieć takie coś jeszcze ze jak jest wyłączony zapłon np pstryczkiem to żeby mi to sygnalizowała jakaś dioda dodatkowo. Miałem tak w poprzednim aucie. Wyłącznik zapłonu - jak był wyłączony to dioda...
Bardzo dziękuje za wyjaśnienie. Tylko zrodziły się kolejne pytania - skoro to napięcie zmienne(swoją drogą - to napięcie takie, jak na fazach altka?) na styku 86 to czemu zasila przekaźnik?! Czy po prostu przekaźnik jest dostosowany pod taki patent w przypadku Jawy 350? Mógłbyś podzielić się wiedzą odnośnie jak często takiego typu fabryczne patenty...
Jeśli dioda na pomarańczowo to brak zgody na rozruch. Dodatkowy alarm lub czujnik na sprzęgle. Po zapłonie masz kontrolki świec i check engine?
Bo takie jest życie, Kol. trzeba sobie pomagać! Pyt. "Czy ogranicznik 102 wybija na c.o. czy na cwu - tj istotne?" Akurat ogranicznik (termostat 102°C) tu jest dobry i ma on wpływ na wyłączenie się palnika i zapalenie diody. I to właśnie gwarantuje Ci bezpieczeństwo aby woda się nie zagotowała. Natomiast sugerujesz, że może jest przytkany przepływ i...
Mam wprawdzie Granda, ale w wersji tylko z przednią nagrzewnicą. Dlatego dałem dwie pompki, bo moje webasto jest daleko pod podłogą i jedna tam umieszczona nie dała by rady jeszcze wymusić obiegu w nagrzewnicy kabiny. W Twoim przypadku jak wystarczy ogrzanie samego silnika ( na dodatek masz blisko siebie te elementy) to i jedna pompka da radę. Ja mam...
Idea jest taka, że w przypadku braku napięcia z akumulatora rozruchowego (odłączony zapłon) to układ ma być automatycznie zasilany z akumulatora dodatkowego. To po co ci MOSFET? dwie diody zrobią to samo
U mnie w Toyocie też gdzieś w zegarach są takie diody które powodują, że check engine powoduje zapalenia także trzech innych kontrolek - tak aby nawet przy uszkodzeniu tej jednej cos się zaświeciło. Tu trzeba by zrobić analizę ale może to potrzebne do alarmu dźwiękowego aby różne przyczyny go uruchamiały a wzajemnie się nie zakłócały. Podobnie układy...
Ja takze po tych postach zakupiłem taki alarmik FAI440 na giełdzie w Gliwicach na testy w komplecie jest czujnik dwustrefowy,syrena 15W,czujnik pod klape,dioda mrugajaca z oprawka i przekaznik zewnetrzny blokady zapłonu,wyłacznik serwisowy,oraz dodatkowy kabel z diodami do kierunków,piloty wygladaja bardzo ładnie czterokanałowe,czy jest z kodem zmiennym-hmm-w...
Witam wszystkich serdecznie, to mój pierwszy temat w dziale motoryzacja. Bardzo proszę o pomoc w rozwiązaniu poniższego problemu: Samochód - Renault Clio 1.2, 58KM, 1999r. Samochód od pewnego czasu miał problem z odpalaniem. Objawiało się to jakby rozrusznik miał problem z uruchomieniem silnika. Identyczny objaw jak przy rozładowanym akumulatorze, gdzie...
Krańcówka maski. Stąd problem podczas deszczu i wilgotnych dni. Pozostałe czytane są po canie. 10 mignięć diody - dodatkowe wejście zewnętrzne (krancówka). 11 to zapłon.
Od czasu włączenia tranzystora zależy ile energii zmagazynuje się w cewce, a więc i energia iskry. Jeśli ma być ona stała, to i czas włączenia powinien być stały. Trzeba go dość starannie dobrać do parametrów cewki - zbyt duży powoduje straty, zbyt mały zmniejsza energię iskry. Standardowy układ z NE555 daje na wyjściu stan niski ('0') krócej niż wysoki...
dodatkowy wyłącznik zapłon dodatkowy blokada zapłon dodatkowy odciąć zapłon
falujące obroty ciepłym silniku peugeot iveco daily ciśnienie oleju wymiana grzałki
problemy diagbox reset baterii bq30z55
Lokalizacja bezpiecznika przednich lamp w Peugeot 3008 Schemat modułu zasilania do ekspresu DeLonghi