Kolego w zależności od tego jaki masz typ silnika - starsze miały przerywacz (tzw. platynki) a nowe zapłon elektroniczny - bezobsługowy. Jeśli masz już rozebrany silnik po remoncie, to składając go, (bez względu na typ silnika) musisz zgrać znaki na zębatce wału ze znakami na wałku rozrządu. Zwykle są one dość widoczne, ale słyszałem, iż zdarzało się,...
Zapłon powinieneś ustawiać lampą stroboskopową na znaki. +Ew opóźnienie od znaków jeśli takowe jest przewidziane. Tryb serwisowy czyli by komputer nie wpływał na korekcję zapłonu. Jak się go wywołuje nie powiem ci teraz, bo sam nie pamiętam. Palec dokładnie w GMP nie jest dobrym pomysłem. Kręć na razie aparatem by zapłon opóźnić, w końcu odpali. Wtedy...
http://obrazki.elektroda.net/27_12705045... Witam chciałbym pochwalić się moją kosiarką do trawy. Projekt przerobienia kosiarki spalinowej na kosiarkę zdalnie sterowaną już od dawna chodził mi po głowie. Chcąc podnieść poziom i unikalność maszyny postawiłem sobie niezależne założenia. Pierwsze założenie to takie, że kosiarka po przeróbce powinna...
Witam to wytyczne wg producenta (tisa) W oponach pojazdu musi być przepisowe ciśnienie powietrza. Uszkodzone szkła oraz lusterka reflektorów jak również przyciemnione żarówki muszą być przed regulacją wymienione. Reflektory ustawia się przy masie własnej pojazdu powiększonej dodatkowo o jedną osobę lub masę 75 kg na siedzeniu kierowcy (masa własna pojazdu...
Witam Posiadam chiński silnik do roweru o pojemności 48 ccm. Chciałbym zmienić oryginalną cewkę ( którą zgubiłem) na cewkę zapłonową od motorowerów np taką[url=http://img01.allegroimg.pl/phot... . Jeśli zastosowałbym taką cewkę, przy oryginalnym magneto, czy musiał bym ustawiać zapłon i czy silnik w ogóle uzyskał...
Ręcznie,masz nowrmalnie aparat zaplonowy .O ile pamiętam są tam dwa sterowniki na podszybiu-jeden silnika,drugi to procesor zaplonowy
Witam dwusuw wcześniej szarpało bardzo rzadko a teraz praktycznie co drugie pociągnięcie. Jutro będę miał ściągacz do wentylatora i postaram się ustawić zapłon jak pomoże to dam znać. We wcześniejszych postach było opisane jak ustawiać to chyba sobie poradzę. Czy te trzy śruby na wentylatorze mam odkręcić (te co trzymają chyba magneto) czy z nimi ściągać...
http://obrazki.elektroda.net/51_12646332... http://obrazki.elektroda.net/55_12646333... http://obrazki.elektroda.net/50_12646333... ----------------------------------------... dzis dostałem nie typową prace domową w szkole od profesorka (Wyposażenia samochodowego) , chodzi dokładnie o ustawienie zapłonu w Fiacie 126p (Maluch)....
Zapłon jak w UAZ-ie 1243 licząc w lewo, palec w aparacie kręci się w LEWO !. Stojąc od strony wentylatora to jest 1 tłok - w górze, na znaku na kole kropka w aparacie palec ma wskazywać godzinę 7 według wskazań zegara WSZYSTKO !??? Dodano po 11 Kolejność zapłonu UAZ, WOŁGA 1243 Palec kręci się w LEWO i tak samo ustawiać zapłon - przyspieszenie w LEWO...
Trzeba zewrzeć TEN i GND
No to ja obniżyłem obroty na ssaniu do około 1700obr/min bo mnie dręczyło/przerażało takie obroty. Bo u mnie jak kupiłem to miałem 2800obr/min Długo na ssaniu Ci chodzi? Ostatnio zniknął mi ssanie i trzeba trzymać obroty lekko przez kilkanaście sekund bo jak nie przytrzymasz to zgaśnie. Przyczyna to bimetal blaszka czy coś innego? A na wolnych obrotach...
okazało się, że aparat zapłonowy był obrócony o 180 stopni Jakoś nie mogę sobie wyobrazić, że silnik pracował. Kwestia przestawienia obudowy o 180° — jeśli się da, to potem wyprowadzenia przewodów by nie pasowały. Aparat zapłonowy jest napędzany przez przekładnię z wałka rozrządu. Rozumiem ze mogło dojść do pomyłki i przestawienia wałka aparatu o 180°...
Chcę stabilne światła i nie chcę ustawiać ciągle tych platynek Zapłon nie jest zawodny, jeśli nie masz luzów na łożyskach, po drugie światła też są dobre jeśli jest właściwe ładowanie.
Ustawiasz tłok w GMP, rozwarcie między platynkami ma wynosić między 0,3 a 0,4mm. Cofasz korbowód (w lewą stronę) tak aby tłok opadł o 2,5mm w tym momencie powinno nastąpić zwarcie styków przerywacza. Tak to tez dobry sposób ale nie jestem zwolennikiem cofania wału. Zapłon powinno sie ustawiać zgodnie z kierunkiem obrotu walu (w prawo) ponieważ wtedy...
dodam ze gdy podłączam go pod kompa to wyskakuje mi jeden blad czujnik halla G40 podejrzewam ze ten blad jest zwiazy ze zlym zaplonem moge sie mylic i to czujnik wplywa na kat zaplonu mam lampe stroboskopowa naswietlalem go i po przekreceniu aparatu nic sie nie dzieje kat sie nie zmienia slyszałem ze muszę za pomocą vaga wprowadzić nastawy początkowe...
Witam wszystkich. Mam problem z samochodem Seat cordoba 1.4 APQ 1999r Wypada zapłon od 1500-3000 obrotów. Lub tak jakby nie trzyma wolnych obrotów przez parę sekund a nawet gaśnie. Samochód jak się zapali to od razu się tak dzieję lub po czasie. https://filmy.elektroda.pl/62_1669124820... . Poczytałem na internecie żeby ustawić zapłon w silniku trzeba...
Dzień dobry, mam pewien problem założyłem nową instalacje iskrownik cewkę moduł zapłonowy i regulator napięcia akumulator 12V chciałem ją odpalić i sprawdzić iskrę, niestety 0 rezultatu wszystko podłączone wg schematu nie wiem czy coś pominąłem czy nie?? https://obrazki.elektroda.pl/7584319700_... nie wiem czy tu powinno się ustawiać...
Akurat lampa ma najwięcej sensu bo pokazuje jak realnie wychodzi zapłon. Czy próbowałeś kiedyś ustawiać zapłon w Maluchu lub w produkcie FSO z mechanicznym aparatem zapłonowym? Z każdym błyskiem masz znak na kole pasowym w innym miejscu względem znaków na pokrywie rozrządu. W najlepszym razie będzie skakać w zakresie ok. 1-1,5 cm. To nie np. Mazda,...
Nie ma tam osobnej regulacji zapłonu tak jak w malaczu czy coś podonego? tak by tylko ustawić dobrze rozrząd po znakach a zapłon ustawiać regulacją zapłonu? Wydaje mi sie że musi być
odkopie temat jak rozpoznać na ile ustawiać kąt wtrysku? od którego numeru silnika ustawia się na 20-21*? Pompa nie jest na sprzęgiełku.
witam mam takie pytanko czy po wymianie modulu zaplonowego i cewki musze na nowo ustawiać zapłon?
Tak, widziałem ten film z 3000 obrotów. Zwróć uwagę jak niewiele większe są na tym filmie czasy wtrysku od tych na wolnych obrotach. W czasie jazdy nie moge dojsc z tym do ladu bo sa za duze roznice. Musialbym wyjechac gdzies na amerykanska autostrade :) Jesteś chyba w gorącej wodzie kąpany. Nie wiem z czym nie możesz dojść do ładu. Zacznijmy od początku....
Zapłon bez przeszkód można tam ustawić, jest podziałka nad kołem pasowym. Ustawia się na 10st przedz ZZ
No coś tam będę próbował ustawiać zapłon oraz platyny. Gaźnik raczej ok ale wezmę go pod uwagę. Fajka nowa dobrej jakości. Działała w Simsonie bez problemu. Na razie dzięki za podpowiedzi :) Wpierw wyreguluj odstęp na stykach przerywacza na 0,6 mm a następnie ustaw zapłon na 3 mm przed GPZ. Dopiero wtedy bierz się za gaźnik. Odwrotne działanie nie...
To wszystko co się pisze to teoria. Zapłon ustawia się w stosunku do sondy lambda. Dlaczego uważasz, że w książkach źle piszą i że zapłon miałoby się ustawiać wg sondy ? Uważam, że na podstawie sygnału z sondy możesz sobie ew. ustawić tylko skład mieszanki zaś punkt zapłonu niewiele wpłynie na sygnał z niej. Sory ale myślę, że to na tej samej zasadzie...
no to skoro sterownik sam koryguje zapłon to może nie trzeba nic ustawiać tylko zamontować znaczkami do siebie? w końcu to masowa produkcja... dodam jeszcze za ktoś tu wrzucał fotke silnika i były znaczki w linii.
Zapłon najlepiej ustawiać lampa stroboskopową. Na allegro można dostać wersję LED słabiej świeci ale w garażu lub wieczorem ładnie idzie ustawić zapłon. Bo nieraz statyczny mocno różni się od dynamicznego.Ξ
Witam.Wykręć obie świece(bedzie łatwiej krecić choćby za koło pasowe) nastepnie obracaj aż na 1 cylindrze zacznie sprężać(zatkaj palcem) pod koniec sprężania ustaw na znak na kole pasowym.Zdejmij kopułkę.Palec ma stać na przeciw wtyku przewodu wysokiego napiecia od I cylindra.Jeżeli nie to zamień przewody miejscami.Przed ustawianem zapłonu wyczyść styki...
Ludzie zastanówcie się jakie bzdury piszecie "nie da się" - g---o prawda, szczelinomierz, sówmiarka i się da lecz trzeba wywalić oryginalne śruby mocujace płyty regulatora, gdyż przy dokręcaniu mocnym, dochodzi do przestawiania się zapłonu. A zapłon ustawiać zgodnie z instrukcją opisaną w książce obsługi. Nigdy wcześniej nie miałem Jawy a udało się...
Witam, Będę wymieniał rozrząd w golfie II 1.6 diesel (pasek rozrządu i napinacz) Chciałem zapytać,jeżeli wymieniam tylko to czy mogę sobie zrobić swoje znaki markerem na kole wałka rozrządu i wału korbowego,ściągnąć i założyć nowy pasek, napinacz ? Czy to nie wystarczy i trzeba ustawiać zapłon ? Proszę o porady .
Witaj Powiem fajna konstrukcja ciekawi mnie jedno -jak jest z biegami- jak to zrobiłeś i czy są wszystkie ma swoim miejscu mile widziane dokładniejsze foto mechanizmu zmiany biegów Mój kolega tez ma byggy ze 126p w powiem ze silnik wystarcza w porównaniu ze zwykłym 126p buggy ciągnie często zdarza mu się że jeździ z przednimi kołami w powietrzu ale...
A to zapłon ustawiać na ciepłym? Tak. Podałem Ci metodę nazwijmy to organoleptyczną, czyli zapach kolor spalin oraz dźwięki wydawane przez silnik pod pełnym obciążeniem w warunkach normalnej pracy czyli temp. otwarcia termostatu i obciążenie przy którym silnik jeszcze przyspiesza po zwiększeniu dawki paliwa. Zapłon(początek wtrysku paliwa) powinien...
http://obrazki.elektroda.net/59_12047353... PS: Wpisz w wyszukiwarce lampa stroboskopowa :D
Sprawdź (wymień) paliwo, sprawdź czy swobodnie leci do gaźnika (zatkana załamana rurka, filtr). Może masz tam jakieś ręczne ssanie które trzeba ustawiać do temperatury silnika? Możesz też psikać w dolot coś łatwopalnego w ramach testu (uwaga, ryzyko płomieni), jeśli dobrze utrzymasz dawkę i będzie na tym pracować, znaczy że zapłon i inne mechaniki są...
Czyli mówisz, że trzeba minąć magnesem czujnik i wtedy ustawiać kąt. Ale z tego co widziałem u jednego "wueskowicza" na YouTube to ustawiał on zapłon w momencie kiedy magnes zaczyna wchodzić na czujnik a nie kiedy już z niego zchodzi. A lepienie stroboskopu wolę sobie darować i kupić gotowy bo nie mam głowy do tego, a i tak byłby to jednorazowy użytek...
To sprawdz czy kołek jest wyłamany musi być miejsce po nim. Kąt wyprzedzenia zapłonu wynośi 10 st. przed ZZ. Ustaw duże koło rozrządu na znak i szczerbina na kole pasowym powinna pokrywać się z kołkiem w bloku oczywiście jest niemożliwe żeby dokładnie ustawić duże koło rozrządu będzie to wskazówka gdzie w przybliżeniu powinien być ten kołek. A zapłon...
To ty mało widziałeś. ??? ;) Teraz królują zapłony bezstykowe. To żadna nowość, ale nie twierdzisz chyba, że taki "nowoczesny" zapłon po zamontowaniu nie wymaga regulacji. Nic się nie zużywa i nie przestawia, więc regulacja jest zbędna. Tu masz rację - potem już nic nie trzeba ustawiać (no, chyba że z jakiegoś powodu zapłon zostanie zdemontowany i...
Witam, Od kiedy kupiłem BMW e46 z pompą VP44 mam same z nią problemy. Najpierw z pompy leciała ropa, wyjąłem ją i wymieniłem dwie łatwo dostępne uszczelki. Po założeniu jej i ustawieniu zegarem zapłonu w pompie auto chodziło idealnie, jednak do czasu. Auto zaczęło wchodzić w tryb awaryjny, najpierw co jakiś czas aż wkońcu za każdym mocniejszym wciśnięciem...
Czy ktoś mi odpowie czy po rozebraniu aparatu do czujnika musze na nowo ustawiać zapłon lampa stroboskopowa czy jak ona tam się nazywa czy nie bo nie chcę czegos pogorszyc
YAD31 poluzuj przewody na wtryskach i kręć aż pokaże się paliwo. Dokręć przewody i odpal. Czasami może być tak że elektronika wyczuwa błąd i nie poda paliwa, wtedy trzeba przekręcać kluczyk na rozruch, nie czekając aż zgaśnie lampka świec. Ja mam też problem w c220 z 1997 roku, pompa oczywiście Lucas, przebieg 400 tyś. km. Auto zawsze musiało być zapalane...
o właśnie o to mi chodzi żeby mieć 2 w 1 lekki zapłon którego nie trzeba ustawiać i chłodzenie jest. a niby dlaczego ten zapłon jest awaryjny? myślałem żeby wyciąć w obudowie dziurę żeby ciągną powietrze a u góry wyprowadzenie tego powietrza na cylinder. a co do silnika z etz 251 to z miła chęcią tylko że mam ograniczony budżet
Tak wyciagnelem caly z silnika i wstawilem drugi teraz jak odpala to strzeli i tyle wiec napeqno przestawilem Pozostaje teraz ustawiać zapłon na lampę stroboskopową. Napisz na PW, prześlę krótką instrukcję do SR20DE.
Zapłon oczywiście też na warsztacie ustawiać ? Od poprzedniego właściciela wiem, że ten silnik jest jakiś dziwny bo jak ustwiony jest zapłon na strobolu to sie nie bardzo da jeździć, zawsze trzeba poprawiać na słuch.
Co do pierwszego to odłączony czujnik temperatury płynu (z przodu silnika jest) i zapłon ustawiać przy 2500 obrotów. Co do czujnika spalania stukowego chetnie bym sie dowiedział gdzie on jest i jak go prosto zbadać :-) Wogóle chetnie bym sie dowiedział wszystkiego o wszystkich czujnikach. Przepływomierz działa ok - tyle sprawdziłem :-) edit: A! I może...
Dzięki za odpowiedzi, za wchodzę do garazu ustawiać zapłon i zerknę na ten bezpiecznik i odpowiem edytując post. Co do schematu to mimo wszystko, bardzo bym prosił :)
Kiedyś wiele lat temu, jak miałem motorower to zapłon ustawiałem wkładając ołówek, lub inny długi przedmiot do cylindra. Następnie po ustaleniu górnego położenia tłoka, tuż przed jego górnym położeniem, ustawiałem przerwę w aparacie zapłonowym. W Twoim wypadku wydaje mi się, że masz ustawiony zbyt wczesny zapłon, i dlatego tak się silnik zachowuje.
Powiem tyle zły kąt wyprzedzenia zapłonu, czytając mądrości niektórych znawców mechaniki, to trafił się taki jeden że napisał że ustawiając zapłon lampą stroboskopoą, że znaki na kole pasowym i obudowy rozrządu muszą się pokrywać, większej głupoty to nie słyszałem, ponieważ to przyśpieszy zapłon do punktu krytycznego w którym może dojść do uszkodzenia...
Witam forumowiczów Zaczęło się od chrobotania i hałasów z aparatu zapłonowego ,po rozebraniu przez mechanika stwierdził ,że do wymiany palec i kopułka zrobiłem to ale nic nie dało auto szarpało i przerywało,w końcu padło ,kupiłem cały aparat zapłonowy i nadal nic, nie odpala ,czy po wymianie aparatu zapłonowego trzeba ustawiać zapłon jak tak to jak...
Witam mam pytanko mam kawasaki ltd 550 jak ustawiać zapłon
wiem no chcę żeby chociaż odpalił , będe próbował dalej.. Dodano po 34 Panowie , nic z tego auto wogóle nie reaguje na kręcenie aparatem zapłonowym obojętnie w którą stronę. Zauważyłem tylko że leci dymek z kolektora ,co idzie tłumik do niego i dalej do silnika. Dodano po 3 A czy za każdą próbą odpalenia mam ustawiać znaki na rozrządzie?
ustawiać zapłon lampa ustawiać zapłon zapłon lampa ustawiać zapłon
volvo silnika dioda 1n4006 emmerson wzmacniacz
magnum dinamic prostownik magnum prostownik
Jak przywrócić hamulec elektryczny w Toyocie C-HR? Turnigy Eclipson, Eclipse 2K Wi-Fi – instrukcja obsługi, konfiguracja, funkcje FPV