Kostka A to główna kostka 8 pinowa zasilająca Tachograf 1 z brzegu. Kostki i podłączenie jest rozrysowane na obudowie tachografu.
Bezpiecznik nr 14 zasila kilka obwodów m.in. - tachograf - ELC (poziomowanie) - ACL (automatyczne centralne smarowanie) - fotele gdzieś na którymś układzie jest zwarcie musisz odłączać po kolei obwody które zasila i zobaczyć na którym jest zwarcie. Pod bezpiecznikami są kostki znajdź kostkę o oznaczeniu D i po kolei wypinaj z niej piny 3,4,5,6 są to...
Sprawdz zasilanie tachografu. Na samym tacho masz schemat. Sprawdź też bezpiecznik w skrzynce akumulatorowej. Jak dobrze pamiętam to jest tam bezpiecznik od tacho.
Witam, jak dla mnie to awaryjne przekaźniki w tablicy, była taka kampania - czarne zastępowało się zielonymi, było mocniejsze i z tego co wiem zabezpieczone diodami, na początku pomyślałem o impulsatorze ale to on ie powoduje odcięcia zasilana tachografu, natomiast może powodować zanik przebiegu na ICL czyli zegarach, pozdrawiam Dodano po 3 i oczywiście...
Dołączam sie do tematu jakie obwody zabezpieczają te 3 bezp. w skrzynce akumulatorów ?? u mnie Man TGA. W zależności od konfiguracji bezpieczniki w skrzynce akumulatorowej odpowiadają za zasilanie: - tachografu - ZBR-a (komputer pokładowy) - przekaźnik ogrzewania filtra paliwa w przypadku pytania autora postu - 30086 to od przekaźnika grzałki paliwa,...
Hej urwały mi się przewody od złącza B tachografu, czy mógł by ktoś podpowiedzieć lu podesłać pinout który to zasilanie plus który to zasilanie minus które to sygnały ahead and reverse ? tacho ?
9241 zasilanie Vb środkowy w dolnym rzędzie Mam pinout+schematic, a pomożesz naprawić przetwornicę ? Trzeba mi główne napięcia zasilające
Zasilanie tachografu.
Wystarczy że odłączysz zasilanie i język wraca domyślnie na niemiecki.
Jeżeli dokładasz tacho, to wtedy licznik i tacho to są odrębne urządzenia i każde pracuje na swojej instalacji, więc nie ma najmniejszej potrzeby wymieniać licznika. Tachograf nie będzie ingerował w pracę licznika i odwrotnie. To będą całkowicie osobne urządzenia nie połączone ze sobą w żaden sposób. Aha, i jeszcze jedno: tachograf musi mieć zawsze...
Rozumiem że bezpiecznik również znajduje się przy akumulatorach w tej skrzynce? dokładnie tak to powinno wyglądać bo jeśli masz główny wyłącznik prądu to po jego zadziałaniu tachograf nie może się wyłączyć więc szukaj tego przewodu w tych okolicach Zdarza się że przewody łamią się pomiędzy ramą a kabiną na to miejsce też możesz zwrócić uwagę Tachograf...
podaje masę na żółty kabel jak rozłącza się plus tak? bo tak rozumiem schemat - przy normalnie załączonym akumulatorze obwód tego kabla jest rozłączony. Tak i tak ma być. jak zatrzymuje się zegar (czas) to na 99% musi się gubić zasilanie to bezpośrednie z akumulatora0 (+lub -) dobrze myślę? Jak zniknie zasilanie to tak...... Tacho ma zasilania w pkt....
No więc wszystko wskazuje na to, że tachograf nie ma stałego zasilania - tzw. "zacisk 30". Jest on umiejscowiony na wtyczce "A" tachografu, na pozycji 1. Numery pinów są na obudowie wtyczki. Na pozycji A3 pojawi się zasilanie po włączeniu zapłonu, a A5 oraz A6 są połączone z masą. Kolorów nie pamiętam, jak nie zapomnę, to zajrzę w poniedziałek do knigi...
COO 558 - sygnal predkosci pojazdu z czujnika predkosci lub tachografu przekroczyl dopuszczalny zakres COO 570 - komunikacja miedzy koordynatorem a tachografem zostala przerwana - usterka w obwodzie zoltej szyny CAN, zwarcie lub przerwa w obwodzie zasilania tachografu, usterka tachografu APS 169 - CAN - brak komunikatu lub nieprawidlowy komunikat z...
Sprawdź zasilanie tachografu gdy będzie zanikało system będzie ograniczał obroty
Kolego a czy tachograf wyświetla jakiś błąd? Dziwne dla mnie jest to, że piszesz o rysowaniu tachografu, skoro napisałeś że jest to rok 2007 to powinien tam być zainstalowany tachograf cyfrowy. Według przepisów 1 maja 2006 data pierwszej rejestracji pojazd musi mieć zainstalowany tachograf cyfrowy, no nic ale sprawdź te błędy na tachografie jeśli analogowy...
5240 No signal from tachograph P3 Czyli tacho nie działa > brak sygnału 1302 Undervoltage at terminal 15 Spadek (lub brak) napięcia "po stacyjce". 8091 Not transmission output speed Brak sygnału prędkości na wyjściu skrzyni. Z praktyki: błąd pojawia się najczęściej przy słabych bateriach. Po rozruchu napięcie spada poniżej napięcia progowego dla...
Dxi w starej desce, nie jestem pewny ale może to być zasilanie tachografu od akumulatorów zwróć uwagę na tarczkę czy dobrze rysuje.
Witam,usterkę rozwiązano zasilanie Tachografu robiło zwarcie . Dziękuję za wszystkie podpowiedzi pozdrawiam :D
Wita proszę o pomoc jesli ktoś wie co może się dziać R Premium 450 2007 -przy włączeniu świateł awaryjnych od czasy do czasu ginie zasilanie tachografu oraz światła pozycyjne i mijania, gdzie szukać przyczyny. Masa OK przy akumulatorach też ok.
Witam, problem dotyczy ciężarówki Volvo FL6 .11 99r. W trakcie jazdy przestał działać tachograf, radio oraz CB. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki, przekaźniki, podmieniłem przetwornice. Radio oraz CB są zasilane na 12V, tachograf na 24V, urządzenia są podpięte pod jeden bezpiecznik.
Witam. Główny odłącznik prądu czyli "Hebel" w manach jest na plusie a nie na minusie. Brązowe przewody to przewody masowe które mają być podpięte na stałe do minusa. Zasilanie tachografu jest podpięte na stałe do plusa a nie poprzez główny odłącznik. Od tego bym zaczął robić porządki w instalacji bo uszkodzić można wiele sterowników odłączając tylko...
Pytanie: tachograf siemens vdo stracil własne zasilanie prądu i nie był podłączony do zewnętrznego źródła zasilani- czy jest jakakolwiek możliwość odczytania danych?, jeśli tak to kto to może zrobić?
Czy stanie się coś z radiem ? A co się ma stać? Jeśli napięcie podczas ładowania nie przekroczy maksymalnego dopuszczalnego dla akumulatora to można być spokojnym (tu lepiej prostownik automatyczny). Czy tak można ? W milionach pojazdów takie rzeczy robi producent np. ciężarówki gdzie wyłączenie tzw. "hebla" nie odcina zasilania dla tachografu który...
Nigdzie nie pisałem o spalonym bezpieczniku!!! Zdjęcie plomby to nie problem. W serwisie tachografów zajmują się tachografami, a nie instalacją pojazdu (przynajmniej u mnie). W momencie jak tacho przestaje rysować prędkość, słychać tyknięcie w skrzynce bezpieczników (jak by przekaźnik puszczał), tylko nie mogę dojść który.
Temat zamykam, winny był przerwany przewód zasilający złącza w kabinie.
Witam do tachografu cyfrowego idzie nadajnik impulsów 2171 ma 4 złacza dwa zasilające, jedno imulsy w czasie rzeczywistym i jedno gdzie leci co jakiś czas do tachografu informacja o ilości wysłanych impulsów w czasie rzeczywistym. Taki nadajnik w serwisie paruje sie z tachografem za pomocą odpowiedniego testera wpinanego w gniazdo diagnostyczne tachografu....
Czyli zasilanie muszę dać ze skrzynki bezpiecznikow a reszta normalbie kablem z tacho?
Bo to tak działa. W Karosie impulsy do tego pudełka są brane z rozdzielacza impulsów a te z tacho. Styki przekaźnika są separowane od zasilania elektroniki tego pudełka więc możesz to wykorzystać dowolnie.
kolego nie ma opcji naprawy tego tachografu(tachografy są nienaprawialne), nie wolno w nich odłaczać baterii gry zasilanie zewnętrzne jest odłaczone.
Zasila też światła awaryjne.
Podaj win. Tacho nie komunikuje się z bezpiecznikami. Czy tachograf jest zasilany?
Ten cytat co dałes z innego tematu to wg mnie jakas sciema. Prędkościomierz został podłączony za pomocą kabla brązowego w pin11 i białego w pin 2. Impulsator do tachografu ma 4 przewody (zolta kostka): 1. czarny (plus) 2. brazowy (minus) 3. niebieski (impuls real time) 4. bialy (impuls kontrolny) Wiec jakby przepiąc wg tego co ktos napisal, tylko kabel...
Kolego defekt 200 to brak zasilania. Sprawdź przy akumlatorach przy cheblu powinny być 2 lub 3 cienkie przewody. To z nich idzie zasilanie na tachograf i VECU nawet jak masz wyłączony chebel. Jak tam ugnija kable bardzo często przestaje działac tacho lub kierunki dość popularna usterka w etechu i dci
Kostka biała zasilanie. Kostka żółta impulsator. Co dokładnie chcesz zrobić?
Witam, z racji posiadania uprawnień w zakresie napraw w tym kalibracji i sprawdzeń tachografów cyfrowych wypowiem się w temacie, zawsze, kiedy są problemy z uruchomieniem pojazdu, znikają kilometry a zamiast nich sa kreski to znaczy, że w tym momencie odłącza się tachograf lub impulsator, obstawiam tachograf lub jego zasilanie, jak uszkodzony jest impulsator...
Sterownik w górnej zabudowie,za tachografem. Można zamontować zwykły 12V, zasilanie dać z przetwornicy i skonfigurować na sterowanie masą
To ostatnia rzecz do zrobienia. Jak dla mnie to na razie wszystko wskazuje na uszkodzenie wiązki ramy. Tej, która idzie z kabiny po ramie na silnik. CAN niesprawny, przewód „15” uszkodzony, kłopot z tachografem, kłopot z SCR (czujnik NOx) Błąd „Usterka MR” wynika raczej z braku komunikacji (np. brak zasilania). Zacząłbym od kontroli...
Witam! Myślę, że można to rozwiązać montując w każdym pedale niezależny, miniaturowy moduł pomiarowy z tensometrami. Jest to do zrobienia, jeśli masz trochę kasy do zainwestowania w ten "kombajn". Popatrz na to: http://sensu.pl/download/RXQ21.pdf ... a tu można kupić: http://sensu.pl/?go=product_coll&id=87&c... Te fajne mini transceivery (wymiary...
A co pokazują ci wskaźniki ciśnienia w samochodzie? Biały i zielono-czerwony zasilanie, fioletowy i różowy to są CANy.
Każdy warsztat kalibrujący tachografy powinien taką rzecz zrobić. Wymianie podlega czujnik na skrzyni (bardzo podobny do tego ze zdjęcia, ale przeznaczony do tachografu cyfrowego), wymienić trzeba kabel od sensora do tachografu (inne wtyczki), trzeba założyć tachograf w formacie radia (nad głową kierowcy) - nie musi być nowy, doprowadzić zasilanie,...
A5 to stały minus i od tego pinu kabel musi być podpięty na stałe do akumulatora. A6 to minus podświetlenia. Oczywiście biała wtyczka. po co odłącznik masy skoro i tak tach będzie rozładowywało aku. Bo takie są przepisy że tacho musi być zawsze zasilane i odłącznik nie może wyłączać zasilania tachografu.
Mam jeszcze pytanie do JossRoss - czy tachograf ma związek z kierunkowskazami, podobno były z nim jakieś problemy. Wspólne zasilanie, przewód od wyłącznika masy. Kiedy masa jest wyłączona, tachograf oraz światła awaryjne koniecznie muszą działać.
Witam .Jestem w trakcie montażu takiego wyłącznika prądu ,wszystko mam założone sterowanie z kabiny też .Działa jak powinien ,tylko chodzi mi o o to gdzie znajdują się przewody zasilające ogrzewanie postojowe i tachograf bo po wyłaczeniu prądu te dwie rzeczy muszą mieć zasilanie niezależne.W MANie są podłączone do aku a tu nie ma dodatkowych przewodów.
Według tych schematów ten bezpiecznik zasila: 261 - radio 653 - wyświetlacz radia 619 - wzmacniacz anteny 213 BA - lampki do czytania C - zdalne załączanie świateł ostrzegawczych 225 - złącze diagnostyczne 247 FED - podświetlenie deski rozdzielczej bez tachografu https://obrazki.elektroda.pl/7985550100_... https://obrazki.elektroda.pl/4216176300_...
Tachograf VDO cyfrowy w mercedesie Actros przestał działać. Kierowca twierdzi że stało się to po rozładowaniu akumulatorów. Zgasł i w ogóle nie ma nic na wyświetlaczu ,zasilanie dochodzi kl30 oraz kl15 i dwie masy. Prawdopodobnie tachograf posiada pamięć typu ROM i po zużyciu się baterii na podtrzymanie pamięci ROM,ROM wykasował się . Czy ktoś posiada...
Witam.Problem polega na tym że wskazówka prędkościomierza wędruje do oporu.Tachograf VDO elektroniczny.Wtyczka A ma zasilania + oraz -. Pomiędzy wtyczką impulsatora oraz tachografem jest przejście.Tachograf ani komputer pokładowy nie wyświetla błędów na ekranach.Jaka wartość powinna być na wtyczce impulsatora?Na pinie nr 1 we wtyczce B jest lekko ponad...
Kabel wychodzący na pinie 29 z ECAS (pomarańczowy) idzie do złącz na zewnątrz kabiny po prawej stronie kabiny ( jest tam złącze AIR SUSP C268) i w nim już nie ma dalej pomarańczowego kabla ( nie wygląda jakby go ktoś uciął albo wyrwał tylko jakby go tam nigdy nie było) , reszta kabli z tyczki wchodzi pod auta na ramę. A w skrzynce bezpieczników na bezpieczniku...
Co to za biały przewód, dlaczego miałby być podłączony do akumulatora a nie w skrzynce bezpieczników, czy to standardowe rozwiązanie czy tylko możliwe? Standardowe. Ten biały przewód to plus który omija "hebel" i idzie do skrzynki bezpieczników. Zasila z tego co pamiętam tacho, awaryjne, światło w kabinie i webasto. Jest na nim napięcie nawet gdy główny...
wiem stary post ale DA się Wykorzystać impulsator od tacha!!! wystarczy odpowiednie zasilanie 8V. i wykorzystać jeden z przebiegów prostokątnych
zasila tachograf scania tachograf iveco wyłącznik tachograf
samsung firmware updater podstawy sztucznej inteligencji nastawa zabezpieczenie zwarciowy
aktualizacja dekodera opticum wyłącznik wkrętarki
CR8F6128 14-pin – opis wyprowadzeń, pinout, funkcje, mikrokontroler, zamienniki Przepływ 847 mg/suw VAG – Audi VW Seat Škoda, diagnostyka MAF i EGR, objawy i interpretacja
