Z bezpiecznika wychodzi przewód czarno-czerwony (4 mm2), A na tym przewodzie masz napięcie (sprawdź żarówką).
Silniki dmuchaw w autach osobowych mają moc od 300 do circa 600W. Zasilacz 10A to podniesie, jednak do pełnych obrotów będzie daleekooo! No i czas testu trzeba ograniczać do kilkunastu sekund.
j.w. - jakbyś podał typ sterownika to może ktoś miał z takim do czynienia. Mogą być sklejone styki przekaźnika itd.
Zmierzyłem napięcie na kablu idącym od pieca/sterownika do dmuchawy i tam jest 208/210V i dmuchawa nie startuje. Za niskie napięcie . Drgnie na ulamek sekundy a pozniej pojawia sie dymek, iskry i smrod plastiku. Z gniazdka smród czy ze sterownika ? Jakie napięcie w gniazdku przed zasilaniem pieca . Dać zdjęcia to więcej będzie wiadomo.
To jest prawdopodobnie jakaś szyna idąca (być może poprzez bezpiecznik) do terminala 15 (zapłon). Niestety nie mam schematów. Dodano po 18 Znalazłem schematy. Ten Twój też tu jest. https://www.onlymanuals.com/land_rover/d... Ten przewód idzie do przekaźnika zapłonu. https://obrazki.elektroda.pl/8567851100_...
Przekaźnik t14 w skrzynce pod maską, zasilany bezpiecznikiem f02 70A. Pewnie sklejony sam przekaźnik.
Kostka stacyjki. Nie czekaj i zmieniaj.
Bankowo rozlutowany styk w skrzynce bezpiecznikowej z którego wychodzi przewód czarnoczerwony,
tak, koło prawego reflektora.
Witam ponownie ! Problem rozwiązany, jadąc po instalacji dotarłem do kostki połączeniowej gdzie wszystko jest ok lecz zmieniają się kolory kabli idące dalej to już jest biały zaslilanie i żółto-zielony do masy, po dalszym poszukiwaniu znalazłem kostkę z gniazdem i przekaźnikiem i tam był cały problem, przekaźnik i gniazdo było wypalone dostęp do niego...
Obojętne, klima manualna czy automatyczna, zasilanie przychodzi ze skrzynki bezpieczników pod maską, jest tam bezpiecznik 40A i przekaźnik, wyjście zasilania pin 8 i 16 zielona wtyczka szesnastopinowa w BSM.
C4, podobnie jak wszystkie późniejsze pojazdy PSA o tzw. "architeklturze full CAN" nie ma klasycznej kostki stacyjki. Jest tam zwykły niskoprądowy, trójpozycyjny przełącznik dający sygnał do BSI, które z kolei uruchamia poszczególne przekaźniki zasilań i rozrusznika. Przekaźnik zasilania wentylatora dmuchawy zlokalizowany jest w PSF (inaczej zwanym...
Czy powinna dostawać zasilanie cały czas czy tylko przy załączonym sterowniku? Tylko w czasie, gdy dmuchawa jest załączona. Tyle, że na zasilaniu ze sterownika nie musi być pełne 230 V, ponieważ jest tam sterowanie fazowe mocą (obrotami) dmuchawy. Kompletnie nic nie słychać ze strony dmuchawy. To by sugerowało brak zasilania dmuchawy ze sterownika....
brak dmuchawy oraz zasilania gniazda zapalniczki spowodowane jest przepaleniem pinów w kostce po stronie kierowcy na lewym słupku
Powód był następujący, uszkodzony przekaźnik ekonomiczny, wymiana pomogła 😀😀😀
Witam, Citroen C5 I 1.8 16V 2004r Break. W samochodzie nie działa dmuchawa nawiewu powietrza. W klimatyzacji (automatyczna/CAN) błąd 88-silnik dmuchawy przerwa w obwodzie. Podmienione BSM na nowe sprawne w komorze silnika, bezpiecznik 40A cały, wtyczka przy opornikach i silniku nie wypalona. Czy ktoś może określić który przewód wychodzący z puszki BSM-a...
Webasto poprzez przekaźnik K3 zmienia zasilanie dmuchawy z stałego na po zapłonie. Masz zasilanie na silniku ??
Pozwoli to na użycie mniejszego kondensatora Tym bardziej, że wyprostowane i odfiltrowane napięcie AC będzie dość spore i trzeba będzie ewentualnie jeszcze dobrać rezystor szeregowy dla cewki przekaźnika, ale da się :) Pytanie, czy napięcie max do dmuchawy to te 140VAC? EDIT: Tak mi wpadło do łba w trakcie drugiego piwka wieczornego- zastosować przekaźnik...
Po około 5 sekundach od uruchomienia wentylatora powinien odpalić płomień. Jeżeli płomień nie odpala, to zapewne problem leży w braku zasilania paliwem. Nie widać, lub nie czuć aby w kotle znajdowało się niespalone paliwo? Mogło dość do zapchania się linii paliwowej od pompki do dyszy, ew. elektrozaworu na pompce. W dyszy powinien być filterek ze spiekanych...
Zrób zdjęcia silnika i tabliczki znamionowej. Jeżeli jest to silnik indukcyjny, w zupełności wystarczy ograniczenie napięcia zasilania silnika. Mocno wzrośnie wtedy poślizg silnika przez co obroty przy danym obciążeniu spadną. Obciążenie wentylatorem świetnie nadaje się do tego celu. Napięcie można ograniczyć wstawiając między zasilanie a silnik jakąś...
Gniazdo nie jest wypalone?
Od zasilania silnika. Opis jak wyzej. Georges
Generalnie sterownik z rovera 75 to jest ten sam sterownik co w BMW E 39 i E 46. Odwrotne podłączenie zasilania zatrzymało się na diodzie zabezpieczającej która spokojnie zniesie 30A. Jak ktoś wczesni j pisał jeden z biegunów dmuchawy jest na stałe spięty z zasilaniem więc na 90% są zamienione piny we wtyczce dmuchawy. Co do diagnostyki trzeba sprawdzić...
Przy uszkodzeniu rezystora dmuchawy czwarty bieg będzie działał zawsze, bo prąd idzie bezpośrednio do silnika dmuchawy omijając opornik. Piny 1,2,3 to miny do których jest podawany prąd (zależnie który bieg to na ten pin idzie prąd). Pin 4 jest wyjściem, z niego idzie prąd na dmuchawę. Wewnątrz połączone są trzy oporniki szeregowo plus czwarty termiczny....
(at)ElektrodaBot Urządzenie jest regulatorem prędkości wentylatora (znanym również jako "rezystor" w żargonie motoryzacyjnym) dla wentylatora kabiny w Peugeot 406 200X. Z analizy obwodu, w zależności od tego, czy jest to MOSFET czy BJT-IGBT: Pin 1 musi być bramką lub bazą, ponieważ jest podłączony do obwodu sterującego Pin 2 musi być drenem lub kolektorem,...
Co do VIS: Napięcie zasilania Napięcie zasilania jednostki sterującej przekroczyło 30,5 V. Podczas pracy alternatora mógł zostać odłączony akumulator. Przy napięciu powyżej 30,5 V dostępne są tylko następujące funkcje: Światła mijania, światła postojowe, przekaźnik 21, światła hamowania, kierunkowskazy, wycieraczki szyby przedniej (niska prędkość)....
Jeżeli lampka z klimy nie zapala się pomimo włączenia klawisza a\c na 1 i 2 biegu to wygląda to na uszkodzenie (brak styku) w wyłączniku dmuchawy. Ma on inne styki do zał.dmuchawy a inne do zasilania wyłącznika klimy. Pozdrawiam
poszukuję schematu elektryki renault laguny 1,8i rocznik 94-98 a szczegulnie od climatronika :|
Masz tu bardzo proste podłączenie według schematu czytasz go prosto. A więc tak idąc od strony zasilania tak jak na schemacie żyłę fazową L w tym przypadku spinasz z żyłą niebieską od silnika idąc ciągle od strony zasilania mamy następnie zero czyli N spinasz z żyłą od kondensatora i przewodem czarnym od dmuchawy i zostaje nam żyła niebieska od wentylatora...
Hej. W samochodzie należy znaleźć przewód zasilający wentylator przed gałką regulacji obrotów, przeciąć go i połączyć odpowiednio z kablami z przekaźnika. Czarny pin 30 musi być podłączony z obwodem idącym w ostatecznie w stronę dmuchawy, a czerwony idący od zasilania samochodu (od bezpiecznika). Wtedy jak zadziała webasto i osiągnie minimalną temperaturę...
https://obrazki.elektroda.pl/4191962500_... Wielu z Was zapewne słyszało określenie "dewasto", "webasto", "dwasto", "piec" czy "eber" dotyczące pojazdu czy maszyny np. budowlanej. Celem wyjaśnienia, zwroty te dotyczą tzw. ogrzewania postojowego. Jest to urządzenie mające za zadanie (jak sama nazwa wskazuje) ogrzać wnętrze pojazdu podczas...
Bo do tej pory sądziłem, że po załączeniu stycznika, prąd przez cewkę płynie cały czas. Bo tak jest, tylko jaka jest jego wartość w funkcji napięcia . Zbyt niskie napiecie zasilania cewki powoduje niewciągniecie kotwicy, zatem niezamknięcie obwodu magnetycznego, a dla cewki AC oznacza to małą jej impedancję, czyli duży prąd.....i cewka sie pali :cry:
Drążę temat od jakiegoś czasu i z tego co się orientowałem to oryginalnego sterowanego przez CAN nie ma co montować bo ma np. ochronę komponentu (wykrywa instalacje w aucie z innym VINem i się blokuje) i trzeba jechać do serwisu żeby je aktywować (albo do magika od tego). Aso podłącza webasto do kompa a komp łączy się z bazą vw i sprawdza czy nie jest...
zasilanie po kluczyku z kostki stacyjki Niezupelnie. Wentylator zasilany jest z "+12V silnik pracujacy". Nie ma zasilania jesli silnik nie pracuje, a dokladniej - jesli nie ma ladowania akumulatora.
Mnie tu pokazuje że styki zwierające się to 3 z 5, 3-4 bez zasilania przekaźnika, czyli mogą być zwarte cały czas 3 i 5 po wyłączeniu zapłonu. Lub "normalnie" to 30 z 87, i 87a. Masz inny "bezpieczny i wolny" przekaźnik ? Byle nie od silnika, wymaganych świateł i trąbek :) 1 i 2 to cewka przekaźnika, sprawdź żaróweczką w jego gniazdku czy nie ma stale...
dziękuję za zainteresowanie falownik wyłączyłem z zaśilania całkowićie na 24 godziny po ponownym załączeniu wszystko zaczeło chulać dziwny obiaw jeśli chodzi o stan awari to wyświetlacz miał podświetlenie ,falownik pracuje w trybie auto.sterowany przetwornikiem tlenowym pozdrawiam
Sprawdziłeś choćby bezpieczniki?
Ten temat był już poruszany, ale nie tam. Ja rozwiązałem to dość prosto- żeby wentylator nie pracował poniżej pewnego progu temperatury, sterowany jest przez termostat pompy obiegowej (ta zaś wyłącza się gdy temperatura w piecu spadnie do ok. 35°C). Wentylator (dmuchawa od "malucha") zasilany jest z transformatorka ok. 60VA poprzez mostek Graetza napięciem...
Najgorsze to chyba te elektryczne sprawy - gniazdko nad drzwiami (kto do niego sięgnie), ... Tak właśnie umieściłem gniazdko w swojej łazience. :D Służy do zasilania kurtyny powietrznej - dmuchawy umieszczonej właśnie nad drzwiami. Sprawdza się bardzo dobrze.
Czyli mam znaleźć przewody zasilania przed pokrętłem dmuchawy plus i minus i wpiąć się równolegle przewodami od webasto Czy dobrze tak bedzie ?
Witam. Przyznaje bez bicia - czytałem przez kilka dni ten temat oraz dwie poprzednie części ale ogarnąć kilkaset stron jest trudno. Proszę o poradę. Posiadam silnik od pralki - około 180W oraz alternator FORD ESKORT . Z którego z tych dwóch "dawców" zrobić prądnicę do ładowania akku 24V. Chodzi o jak najmniejsze koszty. Posiadam UPS sinus 600VA na 24V...
We wszystkich renówkach jest ten sam problem opornica tylko nikt nie pisze czemu się przepalają E tam opornik najbardziej się nagrzewa tak na 30-40% obrotów , wtedy jest mały przepływ. A pali się jak pasta wyschnie, wentylator zacznie pobierać nadmierny prąd z powodu zawalenia grafitem przedziałek, lub kostka opornicy się wypali i nie mam pewnego zasilania...
https://obrazki.elektroda.pl/3406240700_... Witam wszystkich forumowiczów. Dziś niejako taki prosty projekcik radia AM. Schemat do projektu zaczerpnąłem stąd https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... Można by powiedzieć, że jest to praca odtwórcza, ale nie do końca. Natrafiłem na YouTube.pl na cykl filmów,...
Witam ponownie, sprostowanie - modele webasto to thermotop i airtop, a hydronic to model ebera. Co do kasowania blokady za pomocą odłacznia zasilania nie skutkuje. Są kody dotyczące silnika dmuchawy w piecyku i tego nie zlikwiduje chwilowy brak zasilania. Niestety jeszcze nie znalazłem zadnego softu i fejsa a le jest facet w grójcu obok wawy i zrobi...
Przekaźnik to nie regulator...A w przypadku zasilania dmuchawy umiejscowienie jednego z nich jest w tunelu nadmuchu.
Przecież diagnoza usterki banalnie prosta. Jedna żaróweczka 5W12V idzie na zasilanie modułu, a druga na dmuchawę. I wszystko jasne. taaa proste he he a trzecia na regulator dmuchawy zasilania będą tylko będzie brak sygnału sterującego z panela i wtedy kolejna żaróweczka lub dioda bo 5w to za dużo. Pozdrawiam . Ps.. wymień panel, albo do elektronika...
Kolega lechoo ma rację ze mnie zganił, bo zapomniałem o oczywistości jaką jest wspólna masa w zasilaczach. Można tak łączyć linie, ale osobnych zasilaczy, co umożliwi dobieranie końcowego napięcia - np. 12V z jednego ATX+12V z drugiego ATX+5V z trzeciego ATX=29V. Tego drutu z dmuchawy raczej nie stosuj bo trudno ocenić, jaki prąd potrzebuje do normalnej...
W kanale nadmuchu powietrza pod deską rozdzielczą, Dojdziesz po przewodach zasilania dmuchawy
Temat rozwiązany. Okazuje się że przewód biały zmienia się w połowie tunelu środkowego na pomarańczowy i zasila dmuchawę. Natomiast różowy przechodzi dalej przez gródź i idzie z wiązką do bsm ale do niego nie wchodzi tylko przychodzi na dolną część "kanapki" bsm czyli bezpieczniki maxi. Wygląda na to, że bsm nie steruje zasilaniem dmuchawy a prąd do...
1. Czy sterownik w stanie, gdy występuje usterka, nie jest zawieszony - poprawnie odczytuje temperaturę, temperatura na wyświetlaczu się zmienia, czy nie, czy reaguje na przyciski? 2. Czy gdy występuje problem, to sterownik poprawnie sygnalizuje wyłączenie dmuchawy - dioda LED dmuchawy jest wygaszona, czy świeci? Na początek wymieniłbym kondensatory...
zasilania dmuchawy powietrza przewody zasilania dmuchawy pieca montażu dmuchawy dmuchawy
renault magnum sprężarka tania lustrzanka gniazdo ładowania telefonu obudowa
pralka bosch reset pralka bosch reset
Czarny ekran deski rozdzielczej Fiat Fremont - przyczyny i rozwiązania Wyciek przy podgrzewaczu silnika Ford Focus MK2 benzyna - przyczyny i rozwiązania