glowny zawor hamulcowy czyli ten co masz pod pedalem hamulca ale od zewnatrz pod maska. Sa w nim dwa potencjometry i moze ktorys z nich chrzani sprawe. Sprawdz przewody pomiedzy nim a ECU i zasilanie.
Sprawdź błędy w ICL i najlepiej podaj je. Za podświetlenie odpowiada ICL(zegary), VIS jest od oświetlania zewnętrznego. Ogólnie żółty kabel w większości jest właśnie od podświetlenia przełączników, 7 pin lub A21 w ICL, do gniazd C274, C275, C276. Żadne przyciski nie są podświetlane czy działają tylko niektóre? Podaj rok samochodu lub VIN to będzie można...
Jak 4 to dwa są do solarów. Pewnie coś szwankuje i spuchły. I jest system rozruch i zasilanie postojowe. Tam siedzą AGM-y
Skrzynka bezpieczników wymień przekaźnik RP3 (zasilanie 61). Nic poza tym.
No tak to jest APS 2 Dodano po 25 Pod lewą lampą masz punkty kontrolne do sprawdzenia manometrem ciśnienia w obwodach znajdz przyłącze 23 i podłącz manometr ma być max 8,5 bra na tym obwodzie,zawór ,,europa" nie ma nic do tego obwodu jeśli chodzi o zasilanie.
Bezpiecznik nr. 28 Dodam że bezpieczniki są dobre Ale pytanie czy bezpiecznik 28 ma zasilanie jak włączysz światła.
Zasilanie idzie z bezpiecznika nr24 20A na wtyczkę A na pin 16 i 17 - dwa czerwone przewody 2,5mm. Do tego są dwie masy na tą samą kostkę na pin 11 i 12 - również 2,5. A na którym przewodzie masz to zasilanie po kluczyku?? Kostka, pin??
Twój błąd w obliczeniach polega na nieprzeliczeniu jednostek, tj 20mA=0,02A, a więc rezystancja R wypadnie nie 0,4om a 400om, załóż 390-430om. A moc to I^2*R, czyli 0,02^2*400=0,16W, czyli daj 0,25W. Zwróć uwagę na to jaki kolor majązastosowane przez Ciebie diody, bo różnice napięć przewodzenia jednak nie są pominięcia (różnica pomiędzy czerwoną a zielonąjest...
Obawiam się że samemu raczej tego nie ogarniesz.
Sprawdź tam gdzie nie jest dobrze. Przy typowym braku masy, inne światła migają w rytm kierunkowskazu. To wygląda jakby ze świateł postojowych zasilała się żarówka kierunkowskazu. Może jest jakieś zwarcie między przewodami. Trzeba to przedzwonić podając zasilanie na poszczególne żarówki.
Witam, jak dla mnie to awaryjne przekaźniki w tablicy, była taka kampania - czarne zastępowało się zielonymi, było mocniejsze i z tego co wiem zabezpieczone diodami, na początku pomyślałem o impulsatorze ale to on ie powoduje odcięcia zasilana tachografu, natomiast może powodować zanik przebiegu na ICL czyli zegarach, pozdrawiam Dodano po 3 i oczywiście...
Dzięki to wszystko stało się po wymianie filtrów paliwa i filtra powietrza niestety nie orginalne a tylko FILTRON czy to ma jakieś znaczenie?Po włączeniu przycisku diagnostycznego przez chwilę obroty są dobre a potem się podnoszą do około :800.
Zaworem steruje jednostka sterująca ETC, pod bezpiecznikami. Sprawdź zasilanie do jednostki PIN1 i PIN3: stały i po stacyjce +24 V. Przejście z jednostki do zaworu.
Pin 6 wolny.
Przekaźniki również zmieniłem od identyfikacji naczepy, oraz sprawdzałem bezpieczniki. Może moglibyście coś mi doradzić? Zobacz czy przy załączonej stacyjce jest napięcie na pinie 6 modułu RP16 (przewód oznaczony TR2 szary) on właśnie zasila pin 2 gniazda ABS-u.
Witam. Odświeżając temat. Zamontowałem rurę z halogenami i podłączyłem je pod istniejące halogeny w blendzie, włączając długie błysną tylko chwilę i koniec świecenia podejrzewam, że jest jakieś zabezpieczenie przed przeciążeniem. Jak sobie z tym poradzić? Czy konieczne jest doprowadzenie dodatkowego zasilania?
Obciąż tą linię 24 V przy tachografie żarówką 50 W, jeśli jest jakiś problem w przewodzie, (najprędzej) to napięcie zniknie na dobre, wyjaśniajac przyczynę na dobre, pewno jak zwykle przetarcie w "trąbie słonia" lub w okolicy wyłącznika i bezpieczniku przy akumulatorach (śniedź, korozja). Podłączył bym to tacho tak w ogóle pod bezpiecznik 14, lub inny...
cześć sprawdz przkaznik trzeci od lewej na desce bezpieczników odpowiedzialny za zasilanie 61
W euro 5 urwane i zwarte kable od visko potrafiło popalić wiele czujników na silniku, dlatego sprawdź wszystkie ciśnienia i temperatury oleju ,powietrza ,paliwa . Czujniki są połączone wspólnym zasilaniem.
Zasilanie jest? Świeca?
A na sterowaniu HDS`u nie ma jakiegoś dodatkowego włącznika coś a`la stacyjka?? Moje podejrzenia kierują się właśnie w stronę zabudowy.... Może spróbuj całkiem odłączyć zasilanie dźwigu.
Można dodatkowo sterować 3 i 4 pin do masy otwieranie i zamykanie. Zabezpieczenie bezpiecznik 28, oraz 53 Wszystkie oznaczenia kabli zaczynają się na ROH.
To sprawdź dokładnie przekaźniki w skrzynce bezpieczników. Łatwo to sprawdzić kontrolując czy na wszystkich bezpiecznikach jest zasilanie +24V
T115 czujnik NOx Pin 1 zasilanie, 4 masa, pin 2 i 3 CAN.
Witam Was po raz kolejny. Problem z którym mi przyszło mi się zmierzyć to nie gasnące kontrolki,wskaźniki oleju itp Więc od początku: Wpierw spalił się ,,komputerek,, od ELC. Po podłączeniu klemy ,,-,, i wyjętym kluczyku zapaliła się cała deska,jakby kluczyk był przekręcony na zapłon. I jeśli w tym momencie wciśniemy opuszczanie szyby kierowcy,kontrolki...
zmierz ciśnienie na układzie zasilania
Witam Pierwsze dwa przekazxniki sprawdzone(lubią czasami robić numery z zasilaniem)
Potrzebuję schematu/informacji, gdzie idzie zasilanie na kostkę s30?Który bezpiecznik/przekaźnik może coś więcej. Zasilanie idzie z bezpiecznika nr 7 do złącza S30 na pin 2.
Kwantor dlaczego uwazasz ze pozbawiasz układ zabezpieczenia?? przeciez wpinając w inne wolne miejsca są tam bezpieczniki... jedyny minus ze układ cały czas pod zasilaniem.
Sprawdź czy masz na sterowniku silnika masz wszystkie zasilania +15,+30,31.
No to diagnostyka, może to przekaźnik, lub jakiś przewód w wiązce silnikowej na połączeniu rama/kabina, czujnik na kole zamachowym. Jeżeli wszystko ok, to EDC lub koordynator. Zawór jest sterowany z EDC. Komputer nie wyświetla bledu, więc nie ma komunikacji z lampką, bo w takiej sytuacji na bank powstał błąd w EDC.
Na początek sprawdź zasilanie oraz can modulatora .
witam , mam pytanie czy zasilanie na czujnik nox jest stałe? ja mam problem z brakiem zasilania - gdzie szukać przyczyny skąd wychodzi zasilanie na czujnik?
Dobrze by było zmierzyć ciśnienie zasilania..
A jakies zasilanie dochodzi do tego przycisku?
W Scanii 3 serii w praktycznie wszystkich modelach był stosowany tzw. Bypass sterowany czujnikiem temperatury zamontowanym w rurze dolotowej Bypassu o wartosci ok. ??? 38stC (wartość z pamięci moze się roznic +-5stC) najczęściej powietrze omijalo intercooler (silownik wysuniety) Aby powietrze szło w całości poprzez intercooler należy odłączyć zasilanie...
pozmieniaj przekażniki wysoko prądowe po zapłonie
A wiesz może z kąd wyprowadzić zasilanie do šwiateł dziennych
Do podnoszenia osi w gnieździe ISO3731(24S) służy pin-5 natomiast na pin-6 podaje się zasilanie stałe 24V.
Witam. Poszukuję schematu obwodu hamulca górskiego scania 114L 380. Nie działa dogrzewanie silnika i górski, jest włączany auto z hamulcem nożnym. Brak zasilania na elektrozaworze i na włączniku w kabinie. Pozdrawiam. Mówisz - masz!
Odlacz zasilanie od swiateł zrob jazde próbna.
Sprawdź zasilanie przy samym modulatorze sprawdź zasilanie tez z światła stop.
Jak ktoś słusznie prędzej zauważył zmierz ciśnienie paliwa na zasilaniu.
Witam Kolego bew2 ta scania to babci a co za tym idzie jest tam złącze okrągłe a Ty podałeś rozpiskę złącza OBD2 od 2004 stosowane do dziś.W starym złączu zasilanie jest na pinie 1 i 2. Dodano po 3 Powodzenia walcz jak coś to pisz :D
Najsensowniej w kabinie, na desce miejsca dużo. Sygnał sterowania przekaźnikiem bierzesz z wyjść na tylne lampy, a zasilanie poprzez bezpiecznik 5-7,5A(nic nie napisałeś o mocy tych dodatkowych lamp) z zacisku 15(+ po zapłonie).
A jak podłączę taki sterownik na 12v żeby sygnalizował światłami, to czy nic się z nim niestanie po włączeniu świateł przecież instalacja jest na 24v a sterownik zasilanie ma 12v.
Sprawdź czy po spuszczeniu ręcznego idzie do niego sterowanie na port 4. Sprawdź czy masz stałe zasilanie na porcie 1.
Ad1) Do uruchomiania reflektorów punktowych w blendzie przeciwsłonecznej potrzebujesz włącznika S10 który jest zamontowany po lewej stronie kierownicy w okolicach włącznika świateł. W zależności czy masz halogeny w zderzaku czy nie potrzebujesz włącznik albo dwu albo trzypozycyjny. Dodatkowo potrzebujesz bezpiecznik nr 16 (sprawdź czy jest) oraz przekaźnik...
To ze nie kreci to wina czujnika luzu ale zapalić powinien . Sprawdź ciśnienie zasilania paliwem. Więcej pomogę jak będę przy komputerze .
Kolego były scanie w których diagnostyka zawieszenia jest na pinie 9 10 złącza diagnostyczne. Wtedy trzeba podłączyć texe kablami k l i zasilanie kablem z zabkami.
Poradziles sobie z tym problemem? Dozownik podmieniony, bledu nadal nie mozna skasowac za pomoca sdp3. Test 123 nie rusza z powodu aktywnego bledu. Siadl sterownik w pompie adblue?
Witam Zasilanie jest z czwartego obwodu.
A czy ten żółty przewód podłączyć pod aku czy jest gdzieś zasilanie stały + przy alternatorze ?
Sprawdź na początek bezpiecznik nr 14 i czy dochodzi do niego zasilanie. Oraz nr 10.
Nic nie potrzebujesz podkładać aby wypoziomować auto. Nie wiem czy tym programem to zrobisz, ale na pewno w SDP3 jest kalibracja zawieszenia. Na moje jeśli bez naczepy potrafi ustawić się do poziomu jazdy, a przy obciążeniu nie daje rady, to wina jest gdzieś na zasilaniu.
obłożenie pinow: 1 - napiecie zasilania (30) jednostki sterujacej (bezpiecznik 14 10Amper ) 9 - napiecie zasilania (15) z rozrusznika 27 - masa (31)
Witam. Zasilanie bezpiecznika nr 42 dochodzi z przekaźnika RP2.
Zamień miejscami plusy w kostce zasilającej radio.
Zarowka swieci na zasilaniu nox?
Opis Wewnętrzna usterka jednostki głównej. Przyczyna Jeden z czujników wewnątrz jednostki głównej jest zwarty do napięcia akumulatora. Uwagi W wyniku usterki wyłączono wtryskiwanie reduktora. Jeśli napięcie wykracza poza dopuszczalny zakres, jednostka sterująca stosuje zaprogramowaną wartość. Aktywnego kodu usterki nie można usunąć z jednostki sterującej....
na dwóch było po 24v na kolejnych było po 2 v, w tej co nie pokazuje jest tylko napięcie 24v Pewnie chodziło o 2x24v czyli 15 i 30 i dwa następne to can. W tej zepsutej jest tylko 1x24v czyli pewnie 30, brak 15 pewnie generuje brak can-a. Przynajmniej tak to zrozumiałem i myślę że chyba najpierw trzeba poszukać zasilania.
Odłącz kostki od sterownika i sprawdź miernikiem rezystancję , zasilania z sterownika.
Scania R500 v8 z 2011 Samochód mało dynamiczny i brakuje mu mocy w stosunku do innych. Kolektor szczelny, tłumik drożny, nowa turbina. Samochód nie dymi. Chciałem spytać jakie jest prawidłowe ciśnienie paliwa na filtrze oraz na listwie zasilającej?
Masz problem z ciśnienie zasilania paliwa - za niskie. Możliwe przyczyny: filtr, pompa, przewód nieszczelny itd...
Brak masy wspólnej na lampe szukaj tego przewodu
Witam Zawieszenie kabiny,skrzynia biegów i sprzęgło zasilane są z obwodu 24,23 to obwód hamulca ręcznego i zasilanie naczepy.Pod skrzynka akumulatorów masz butlę ona zasila trzeci obwód 23,jak Ci ucieknie powietrze ze sprzęgła sprawdź czy tam jest powietrze.wycieków nie masz gdzieś.
Wiem . Na moje rozumowanie jeżeli się palą światła tylne przeciwmgielne w ciągniku to powinno na wyjściu z ciągnika (w gnieżdzie wyjściowym na naczepe) też być zasilanie przeciwmgielnych na naczepe
Wypnij kabel zasilający od strony naczepy i zewrzyj pin 5 z pinem 4 i zobacz co się wyświetla. Jeśli będzie to "usterka EBS przyczepy" to będzie znaczyło, że cały uklad jest ok a komunikat jest wywołany testem układu po załączeniu zasilania.
Wyjmij cewki od kąta i dawki i zobacz czy się nie porozkręcały. Jeśli będą ok to zamień je z tylną krupą cylindrów.
nie chce przekręcić, pojawia się pykanie w szafce z bezpiecznikami i komunikat ,,główny wyłącznik zasilania wyłączony zbyt szybko ,,
Ewidentny brak zasilania edc.
Na początek spróbuj skasować manualnie: wyłącz zasilanie przekręcając kluczyk w stacyjce, odczekaj ok 5 sekund, wciśnij następnie przycisk diagnostyczny retardera i przytrzymaj go włącz zapłon odczekaj co najmniej trzy sekundy, zwolnij przycisk diag.
witam ja miałem taki przypadek w zimie jak filtr paliwa przymarzł. Wtedy zapaliła się kontrolka i napis usterka silnika, więc nie musi koniecznie być coś ze spalinami może także być problem z zasilaniem paliwem
Możesz podłączyć pod OBD śmiało. Tam masz CANY i odpowiednie zasilanie. PINOUT OBD znajdziesz w sieci bez kłopotu. Do dzieła
Najczęściej wiskoza robi zwarcie i robi takie coś, oczywiście sterownik silnika tez może być sprawdź zasilanie czujnika jakie jest.
Jakie masz ciśnienie zasilania paliwem druga sprawa jak masz numer silnika to zapodaj zobaczymy co to jest.
Podczas jazdy na wertepie zatelepało kabiną, radia zgasły(zwykłe+cb).Zginął prąd 'u góry',w dolnym gnieżdzie 12V zasilanie jest normalne. Cb na pewno szlak trafił. Co chwilę wybija bezpieczniki od cb. Gdzie szukać przyczyny?
Dla niego ważne aby miał żądanie ładowania czyli włąsnie po zapłonie/rozruchu zasilanie na pin 15. Inaczej nie ruszy
Witam, ponownie. No więc xenony podłączone ;) Sprawa dosyć prosta, ale.... Ale polega na tym że włączamy zapłon, włączamy postój jest okej, włączamy światła mijania(krótkie) wszystko gra jest okej, natomiast po włączeniu długich, krótkie gasną.... Jak dam tylko cynkówkę to świecą razem, ale przełącze manetką na długie to krótkie gasną. Sprawdziłem u...
COO 536: układ ABS naczepy. Napięcie zasilania sterownika ABS naczepy za niskie. Sprawdź bezpiecznik zasilania ABS naczepy,kabel między naczepą a ciągnikiem i złącza.Tyle mogę pomóc.
A czy te diody są wpięte równolegle do zasilania modułu?
przeczyść styk bezpiecznika, który odpowiada za ogrzewanie (mialem kilka takich przypadków) i będzie ok. E14 wyskakuje jak nie ma komunikacji= brak zasilania, kasety z szarym zegarem.
Do reflektorow punktowych w blendzie przeciwslonecznej musisz zamontowac przekaznik RP8. Zasilanie z bezpiecznika 16
Temat rozwiązany. Coś z cyklu nasi tu byli i się dopięli, do wyjścia kierunkowskazu naczepy został dołożony "na ostro" dodatkowy obwód pod bezpiecznikami i tam było zwarcie odcinające zasilanie na naczepę. Dziękuję wszystkim za odpowiedzi
Jeśli potrzebujesz mam uzywany sprawny EHAB do sprzedania. W sprawie ehab odezwę się na PW. Mam jeszcze pytanie: Jak sprawdzić ciśnienie zasilania paliwa?
Permanentne zasilanie (30) ma być na pinie 1 czerwony przewód, na pinie 2 zasilanie RA czarny przewód (+ pierwsza pozycja stacyjki - druga pozycja to już kontrolki i wskaźniki uruchamia 15 ) 3,4,5 masy brązowe przewody. W/w dotyczy nr pinów sterownika. Bezpiecznik nr. 17 sprawdź.
Przekaźnik służy do możliwości kręcenia rozrusznikiem, chyba nawet blokuje się stacyjka bez niego. Sprawdź napięcie na samym alternatorze. Jeśli nie ładuje, to podłącz próbówkę pod D+ oraz pod zasilanie alternatora (B+). Jeśli nadal nie ładuje, to wadliwy alternator.
Witam. Poczytaj tu: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic26... W poście 16 masz opis specjalnego rezystora dostępnego na rynku, zastosuj na początek na światła kierunkowskazów.
Kwantor -> można i tak. Metoda prosta , aczkolwiek niebezpieczna. Ja osobiście nie bardzo przepadam za czołganiem pod autem i szukaniem upalonego przewodu. A tak się może zdarzyć w przypadku podania zasilania , a zwarcie ( lub przetarcie do masy) będzie blisko lampy. Podaj lepszą i szybszą metodę ustalenia, czy jest zwarcie. Napięcie na początek podaje...
Nie ma czasem przełącznika zasilania?
Nie wiem który kabel od bezpieczników idzie na zasilanie kasety może bym odłączył i dał prąd z innego bezpiecznika bo pod tym 5 jeszcze są inne funkcje
Czy w scanii jest jakaś pompa zasilająca?
Witam. Za malo wiadomosci Sprawdz zasilanie elektryczne i pneumatyczne elektrozaworow na skrzyni biegow.Jesli masz powietrze w elektrozaworach to problem elektryczny. Mozesz podac zasilanie na zawor z akumulatora w ten sposob wyeliminujesz elektrozawor.Jezeli po podaniu zasilania przelaczy to problem lezy we wiazce pomiedzy kabina a skrzynia.Czesta...
Czujniki ciśnienia w poduszkach na osi napędowej i wleczonej ; zwarcie lub obwód otwarty. Pilot ma zasilanie? świeci się zielona kontrolka jak go włączysz?
Ja mialem podobny przypadek z czerwona szyna CAN tyle ze ze sterownikiem BMS. Okazalo sie ze uszkodzony byl coordynator. EDIT: Zasilanie i przewody CAN sprawdzone??
Mam do naprawy uszkdzona kasetę Wabco ABS D 446 003 403 0 Szukam schematu podłączenia instalacji. Interesuje mnie Zasilanie Zapłon Linia K - diagnostyka
Witam. Mam problem ze Scania 124L z 1998r. Mianowicie nie funkcjonuje zasilanie zaworu ogrzewania kabiny. Oczywiście sprawdziłem wszystkie bezpieczniki, są w porządku. Znajomy elektryk nie był w stanie dojść, gdzie leży przycyzna. Proszę o pilną pomoc.
Dzięki, juz mam.
Być może padł elektrozawór na skrzyni lub nie ma zasilania na ten zawór.
Witam ale czwórki także wypuszczono z układem HPI o ciśnieniu zasilania 14,5 bara.
scania zasilanie scania zasilanie paliwem zasilanie komputera scania
wciskaniem klawiszy scenic gniazdo symbol silnika
radio nissan qashqai radio nissan qashqai
Różnice w pierścieniach czujnika wału VW Crafter 2.5 TDI Optymalny punkt pracy EL34 w układzie SE
