Czy ktoś obecnie produkuje silniki parowe. W jakim celu? Pewno jeżeli są gdzieś potrzebne to ktoś produkuje. Jeszcze pytanie o jakie silniki chodzi - turbiny parowe są ciągle podstawą energetyki węglowej i atomowej. Stosuje się tez układy parowo-gazowe złożone z turbiny gazowej zasilanej gazem albo olejem (jak w silniku turbośmigłowym czy turbo odrzutowym)...
Kolego danthe co twój link ma wspólnego z ogniwem termoelektrycznym ? równie dobrze mogłeś dać link do agregatu prądotwórczego zasilanego silnikiem parowym.
Kol. hOnza W swoim pierwszym poście piszesz wyraźnie o wykorzystaniu pieca do ogrzewania mieszkania. Teraz odwracasz kota ogonem i twierdzisz ,że musi być odpowiedni kocioł. Dalej piszesz coś o wykorzystaniu silnika spalinowego jako parowego ( po przeróbkach ) Były nawet robione takie silniki do samochodów i samolotów Zobacz tu jakie parametry musiała...
Póki co każdy silnik jest magnetyczny - chyba, że mówimy o parowym, ale w tym wątku mowa jest o silniku elektrycznym, tzn. pole magnetyczne napędzające wirnik powstaje poprzez zasilanie uzwojeń silnika. Czytałem kiedyś, że magnes neodymowy z czasem traci swoje właściwości więc kolejne perpetuum mobile. Takich wynalazków jest sporo, a wystarczyło by...
Posiłkuje się stronami angielskimi rozdzielacz pary zrobiony jest - tuleja brąz - tłok aluminium - nie ma uszczelnień bo na otworach i tak się po uszkadzają tłok - jest to typowy siłownik pneumatyczny ale skrócony :-) planowałem zasilać prądnice 12v a w przyszłości założyć do melexa i przerobić go na pojazd zasilany tylko tym silnikiem NIESTETY POLSKIE...
Nie ma bo takie urządzenie w skali domowej było by zbyt drogie, wymaga rozumnej obsługi i jest niebezpieczne (temperatura i cisnienie). Silnik parowy czy turbina potrzebuje pary o odpowiednim ciśnieniu i w odpowiedniej ilości aby mogły pracować, tego nie da się regulować od 0 do 100%. Woda też nie może być byle jaka bo szybko zakamieni się kocioł. Poczytaj...
Co da ci para przegrzana w cylindrze przed cyklem spalania? Wyższą temperaturę końca sprężania czyli większa szansa na spalanie stukowe. Kolejna sprawa to taka para zabiera przestrzeń która mogło by zajmować powietrze (więc działało by to jak EGR), mniej powietrza to i mniej paliwa trzeba wytrysnąć do cylindra. Niby będzie to oszczędność (ale tylko...
...specjalnym silniku... Specjalnym, czyli jakim? ....kocioł parowy... Tak tylko napomknę, że na kotły parowe wymagane są uprawnienia UDT. Pomijając już to, że para parze nie równa.
Gdybyś poprowadził rurkę zasilającą silnik przez płomień palnika i "przegrzał" parę to silniczek będzie lepiej pracował! Pozdrawiam entuzjastę maszynek parowych. Tez mam jedna na sumieniu, do odszukania na elektrodzie:)
. Może ktoś ma pomysł jak to policzyć, ja nie. W najlepszym wypadku masa człowieka razem z huśtawką zmieni wysokość o jakiś metr. I ta energią dysponujemy. To łatwo policzyć. Duże przybliżenie. Jednak jakich by kozłów nie fikać to zdrowy dorosły człowiek jest w stanie wygenerować około 100W przy ciągłej pracy. I to też nie dłużej niż godzinę. A później...
W moich modelach silników parowych ciśnienie podczas pracy nie jest większe niż 0.7 bar. Niektóre silniki pracują już jak się w nie dmuchnie. Nie ma też możliwości aby taki kocioł od maszyny parowej wybuchł, za regulację ciśnienia odpowiada najprostszy zawór bezpieczeństwa który jest niezawodny czyli zawór Pappina: https://obrazki.elektroda.pl/6994538300_...
Czy szydzenie z niewiedzy innych użytkowników na forum, Może nie z użytkowników tylko ich przywar - lenistwa - pytam o wszystko zamiast samemu sprawdzić. Wracając do tematu - obawiam się, że taki silnik elektryczny jeśli istnieje to raczej jest jak yeti bo u różnych producentów wspominają o klasach izolacji uzwojeń i te raczej kończą na 220°C ale to...
Hamulce odśrodkowy wynaleziono już na potrzeby maszyn parowych. Pozwolę sobie lekko zaprotestować - w przypadku maszyn parowych, to urządzenie nie jest ani nigdy nie było hamulcem - to nazywa się mechaniczny regulator odśrodkowy - z punktu widzenia automatyki jest to regulator obiektu o sterowaniu proporcjonalnym (P), a biorąc pod uwagę inercję obracających...
Witajcie, wiem że to archeologia bo temat dawno nieaktywny ale mam pytanie .Wymyśliłem sobie żeby zasilać silnikiem sterlinga albo silnikiem próżniowym, albo parowym ładowarkę do telefonu lub kilka diod dających światło by podświetlić menu . Cały pomysł polega na tym żeby to był silnik co zrobi ..show .. inne przedmioty jakie mam na stanie to maszyna...
Ja się jeszcze dopytam czy będziesz miał przy kotle pompę zasilającą i czym będziesz ją napędzał? Jeśli nie (kocioł typu parowozowego) to o jakiej wielkości i wydajności on będzie?
Dzięki za odpowiedź, super że ktoś w ogóle przeczytał mój poemat :D oo, spróbuję znaleźć tą książkę ;-) ja bym raczej celował w pojazdy na metan (ten z biogazu) bo raczej mało realne żeby ludzie zrezygnowali z transportu i pracy maszynami spalinowymi. Mogą być też parowe. Podobno teraz są możliwości do budowy dużo sprawniejszych silników parowych niż...
Polecam haslo "boost" odnosnie silnikow samolotowych w czasie II wojny swiatowej. Zwlaszcza samolot Mustang z wtryskiem pary wodnej, by dac rade japonskim "Zero".. Ogolnie chodzi o zwiekszenie ilosci czynnika roboczego (rozprezajacego sie). To jest dokladnie to, co sie wykorzystuje w silnikach "na wode", czyli takich, ktore po rozgrzaniu zaczyna zasilac...
Duża "kobyła" nie ma sensu bo lokalizacja ciężka do ogarnięcia. W dużych jednostkach sprawność jest większa. Wynika to z budowy turbin parowych. Dlatego jeden reaktor lub kocioł węglowy zasila pojedynczą turbinę a nie dwie połączone równolegle. Od strony konstrukcyjnej jest trudniej zbudować jedną turbinę napędzającą 1GW generator dlatego, że ma dłuższy...
Jestem nowy w tym temacie i powiem tak. To są brednie. Pomijam że ten cudny pomysł przejęłyby jakieś wielkie korporacje. Działanie silników każdy zna. Diesel opiera się na samozapłonie oleju napędowego (sprężanie na które woda jest odporna) więc jaki sens jest dokładanie wody do tego układu??? Spalanie potrzebuje powietrza im więcej tym lepiej. Benzynowy...
Tutaj chodzi o zwiększenie sprawności silnika parowego, dlatego interesują mnie te parametry, rozwiazanie, i sprawność w tym przypadku. Dlaczego silnik parowy pytasz sie pewnie. Dlatego ze silnik parowy moge zasilać wszystkim co sie pali, zwłaszcza gazem ziemnym i olejem opalowym ktory moge sobie zamówić pod dostatkiem, zwłaszcza jeżeli chodzi o pobór...
Witam Kiedyś dawno temu miałem taką maszynę parową, była zaprzęgnięta do pracy , generowała prąd na małej stacji kolejowej na makiecie / mały silnik piko robił za prądnicę/ kocioł podgrzewany był paliwkiem turystycznym i to był cały tego urok. Dlaczego chcesz udziwniać takie piękne dzieło sztuki? Ale powracając do pomysłu. Musisz pomyśleć o rozrządzie...
Duża część silników parowych do modeli jest zasilana na paliwo stałe. Jest ono w postaci wysokokalorycznych "tabletek". Wtedy problemy nieszczelności układu paliwowego znikają. Chociaż same kotły ze względu na zasadę działania muszą być bardzo szczelne. Dlatego rzadko pojawiają się projekty do samodzielnego montażu, a jeżeli je się robi to nie są to...
Czasem zastanawiam się czemu inwestorzy nie zajmą się pojazdami z napędem pneumatycznym. Miejski autobus spokojnie przejedzie na zbiorniku ze sprężonym powietrzem od zajezdni do zajezdni. No i kompresji pojazdy użyczać sobie mogą. Jakiś czas temu w kopalniach i na halach fabrycznych pneumatyki śmigały . Ciekawym komu to przeszkadzało. Może dlatego...
Twoje pytania bardziej dotyczą standardu RS-485 niż MODBUS-a, co nie zawsze oznacza to samo. 1. Stosowany kabel - skrętka ekranowana, 8 parowa - rozumiem, że ciągnięcie odgałęzienia od głównej linii przy wykorzystaniu jednego przewodu, ale różnych par jest normalnie stosowaną praktyką. Ponowne podłączenie do magistrali głównej jest wykonywane w puszce...
Jeżeli ty bierzesz się za elektronikę nie robiąc mechaniki to daleko nie zajedziesz naprawdę sterowanie takiego czegoś niczym nie będzie się różniło od maszyny parowej a szybkość można regulować napięciem lub długością impulsu na początek zrobiłbym zwykły przeł. mechaniczny rdzeń w połowie cewki przełącza na drugą.
Kawał dobrej roboty! :) Mam sporo pytań. Jaka jest pojemność skokowa? Można coś więcej o tłoku i cylindrze? Spalinówki są bardzo "wrażliwe" na wszelkie nieszczelności w porównaniu do maszyn parowych, więc bardzo mnie to ciekawi. Honowanie w domu czy w jakiejś firmie? Generalnie chciałbym wiedzieć wszystko o tłoku i cylindrze bo zawsze mam z nim zagwozdkę...
Mam uszkodzony regulator obrotów silnika wyciągowego pary. Czujnik oraz regulator jest zamontowany w okapie i jego zadaniem jest zwiększenie sił wyciągu przy pojawieniu się znacznej ilości pary (otwarcie drzwi ). Niestety tego już się nie da naprawić uszkodzony procesor. Szukam gogluje i nic takiego nie mogę znaleźć. Moje wymagania: - ip65, - zasilanie...
Dokładnie tak samo jak w silniku benzynowym. Otwarcie przepustnicy. Można zastosować regulator odśrodkowy, taki jak kiedys w silnikach parowych, lub obecnie w silnikach wysokoprężnych. Pozdrawiam. Przecież wiadomo, że przepustnica musi być. Masz jakiś regulator odśrodkowy do tego ? Będziesz sam budował ? Kupował gotowy elektroniczny ?
Od osoby znającej się na energetyce dowiedziałem się, że najlepiej sprężone powietrze wykorzystać inaczej. Zamiast podawać je do silnika pneumatycznego lepiej zasilać nim turbinę gazową. Po prostu sprężanie powietrza pochłania bardzo dużą część produkowanej przez nią energii. Rozprężane powietrze może przy okazji obniżać temperaturę chłodnicy co dodatkowo...
Nie tylko w Londynie były elektryczne taksówki. W 1900 roku w Stanach Zjednoczonych sprzedano 4192 samochody, 1575 z nich było elektrycznych. Zalety były oczywiste — samochody elektryczne były ciche, czyste i łatwe w użyciu. Zasilanie akumulatorowe wydawało się idealnym wyborem do osobistego transportu miejskiego. W NY wymieniano akumulatory na naładowane...
Zastosuj falownik zasilany 1-fazowo z wyjściem 3x230V, w falownikach tego typu napięcie między zaciskami U V W wynosi 230V, przy doborze falownika należy uwzględnić prąd fazowy. Sprawdzone empirycznie [nagżewnica wodno-parowa silnik dmuchawy 1-fazowy 450W] Proponuję LG typ SV004iC5-1F , w twoim wypadku wystarczy 0,4KW 2,5A , ja zastosowałem 0,75KW 5A...
nie rozumię kwestii/ nie ma czasu na falownik/.ostatnio pomagałem koledze modernizować zrobioną przez niego zwijarkę pręta stalowego 16*16mm/produkuje ogrodzenia/ użył tam silnika z motoreduktorem 1kw,do tego całe stado styczników,przekazników,zasilaczy ,czasówek itd..w miejce tego wszystkiego założyłem falownik mm 420 siemensa.czas startu to 0.1s ,czas...
Korozję i awaryjność silników parowych opanowano już w XIX wieku zwanym wszak wiekiem pary i elektryczności. Osuszanie komory spalania nie było by potrzebne przy operowaniu parą przegrzaną. Cylindry mogły by być zasilane podwójnie: do momentu rozgrzania pary cały silnik pracował by na paliwie, a po rozgrzaniu pary część cylindrów nadal pracowałą by...
Budowałem takie zasilanie dla palnika, technicznie dałbym radę. Jest jednak problem, którego nie przeskoczę. Pomijając fakt, że ten gaz nie jest tak łatwo odfiltrować, żeby smołą silnika zaraz nie zakleić, to istnieją jeszcze inne ograniczenia. To jest instalacja wysoce angażująca w czynności obsługowe i konserwacyjne. Nie będę tego obsługiwał tylko...
Witam! Temat sprzed 1,5 miesiąca ale to nic... Moim zdaniem należałoby się zastanowić nad rozciągnięciem panelu z rurek miedzianych o powierzchni kilku metrów kwadratowych (lub więcej?). Te rurki znajdowałyby się za szklaną osłoną i byłyby ocieplone watą mineralną. W nich miałaby znajdować się woda, która podczas nagrzewania przez Słońce wrzałaby, wytwarzając...
Co do kotła parowego, to w samochodzie Doble z lat 20. XX wieku zastosowano rozwiązanie zbliżone do bojlera przepływowego - kocioł miał postać zamkniętej skrzyni, z długą wężownicą w środku (w tym aucie miała 525 stóp, czyli około 160m). Na jednej ze ścian zamontowany był normalny gaźnik, do którego powietrze wdmuchiwane było wentylatorem - przed uruchomieniem...
Niestety wszystkie kotły parowe podpadają pod UDT, więc szanse na to by takie urządzenia trafiły na rynek kotłów dla domków są zerowe (koszty corocznych badań przekroczyłyby zyski). silnik stirlinga do prawidłowej pracy i wydajności 500W potrzebuje ciśnienie wieksze niż turbina parowa ,a pozatym kto tu pisze o kotle? mi chodzi o przepływową wytwornicę...
Od dawna, obserwując niesamowicie wysokie ceny paliwa w Turcji, zadaję sobie pytanie, dlaczego przy takich zasobach surowców rolniczych w tym kraju nie produkuje się alkoholu jako paliwa? Jest stosunkowo tani, nie generuje szkodliwych substancji — tylko CO i wodę. Nie woni i jego produkcja nie jest tak niekorzystna dla środowiska. Mimo że powoli spalinowce...
Witam. Chcę zrobić model pojazdu na dwóch kółkach. W praktyce byłaby to deska z dwoma kółkami. Model ten miałby się utrzymywać w poziomie za pomocą napędzanego koła zamachowego napędzanego silnikiem szczotkowym DC (zasilanie z akumulatora 12V). Szukałem takiego koła na wielu stronach i pod różnymi hasłami, ale nie znalazłem takiego jak potrzeba. Koło...
Nie były robione żadne szczegółowe próby szczelnosci. Sprawdziłem tylko czy dmuchnięcie w otwór zasilający wywoła ruch tłoków. Myśle ze jest to wystarczająca dokładność i zadowalający wynik. NIE JEST TO SILNIK SPALINOWY gdzie jest wymagana duża kompresja do działania. W wyniku nagrzania tłoka do około 100 stopni wg moich obliczeń średnica zmieni sie...
Te konstrukcje powstały w Indiach. I to nie przez domorosłych majsterkowiczów , a przez inżynierów uczelni Indyjskich. Ale dokładnie jakie konstrukcje bo: Koło zamachowe było używane w niemieckich czołgach do rozruchu awaryjnego (jak akumulatory padły na rosyjskim mrozie) - korbą rozpędzało się koło zamachowe i zasprzęgało z silnikiem tak jak rozrusznik....
Witam! Mam mały dylemat w kwestii doboru przekroju przewodów do zasilania silnika. Silnik 75kW (134A 400V) zasilany z falownika, długość trasy przewodu to niecałe 50m, kabel ma być ułożony w korytkach metalowych. Dodatkowo chcę użyć kabla ekranowanego z uwagi na ew. zakłucenia generowane przez napęd. Teraz sedno sprawy: jaki przewód mam zastosować -...
Szpilka i kulka jako zawór pary to nie jest dobry pomysł choć rozwiązanie bardzo proste. W pracy silnika parowego występuje Takie coś jak .... oj zapomniałem fachowej nazwy. Współczynnik napełnienia??? To znaczy przez jaką część suwu pracy para dopływa do cylindra. Przy małym obciążeniu jest to np. 30% ale bywa też 90%. Twoja szpilka zbyt krótko będzie...
potraktowałem silnik w środku kontaktem do potencjometrów To chyba nie jest najlepszy pomysł. Kontakt plus brudy (ze szczotek np.) stanowić może "elektrolit" - robiący zwarcie. Jesli, jak piszesz dalej, jest tam jakiś mechanizm odśrodkowy, wypadałoby się mu przyjrzeć z bliska (rozebrać silnik) i wyczyścić IPA. Jedyny smar jaki można użyć to oliwa do...
Bo na tamte czasy byla inna koniunktura, wiedza techniczna i zależności finansowe. To ma być odpowiedź na pytanie? Nic nie znaczące ogólniki? Widać, że nie masz za bardzo czym bronic swoich twierdzeń ale dalej się upierasz przy swoim. Aby maszyna parowa była równie ekonomiczna jak zespół gazogenerator-silnik spalinowy musi być wielkości dużej fabryki....
(Ponoć pierwsze auta-po parowych i elektrycznych (!) jeździły na etanolu) Elektryczne to fajna sprawa, mają dużo plusów, tylko często problemem jest nie napęd sam w sobie, a źródło energii... Nawet teraz jest lekka lipa, bo waga, trwałość, czas ładowania itp. W wielu zastosowaniach stacjonarnych silniki elektryczne wygrały już na starcie, bo łatwiej...
A jak sterować silnikiem? Opisz to dokładnie. To zależy ot typu, budowy i zasady działania samego silnika. W silniku parowym regulujesz ilość pary trafiającą do cylindra roboczego. Przeważnie przepustnicę pary łączy się z regulatorem odśrodkowym, który przy zmianie prędkości wirowania, steruje też przepustnicą. W silniku spalinowym prędkość reguluje...
Z tego co zrozumialem nie kupując książki to jedna metoda polega na dodawaniu wodoru do mieszanki (albo w gaźniku, albo dodatkowy wtryskiwacz). Otrzymujemy mieszankę o innym składzie (oni mówią że lepszym) ale silnik jest ten sam. Trzeba pozmieniać regulację ilości paliwa/powietrza/wodoru. Wodór trzeba wytworzyć (może elektrolizą? ;-) ) albo trzeba...
Pewna ilośc tlenu jest niezbędna w pierwszej fazie rozkładu celulozy. Ważne aby nie było kontaktu tlenu z biogazem. A co do wykorzystania biogazu, to gdy jest możliwość produckji bioetanolu, to robić i tyle. Cała Brazylia na tym jedździ, to doskonały zamiennik benzyny. Jego największą zaletą jest łatwe i bezpieczne magazynowanie - robić latem, a używać...
A ja mam dla ciebie inną propozycję, oto dwa cylindry z zaworami zasilającymi z1 i z2 które mają zawory "odpowietrzające zo1 i zo2 oraz czujniki poziomu cieczy (czP1 i czP2) Woda z jednego cylindra do drugiego przepływa przez turbinę T. (mozna zrobić system sterujacy tak żeby kręciła się w jedną stronę) I tak mamy napełniony cylinder pierwszy wodą,...
silnikiem parowym silniku parowym opamp zasilany
tester uzwojeń silnika latające koło szarpać dusić jazda
przekładnik ferrantiego silnik wycieraczek
Kody serwisowe Termet Slim - diagnostyka i konfiguracja Wyjmowanie pojemnika na wodę w Mastercook LW-58
