Sprawdź kontrolka przewody przy stacyjce czy włącza zasilanie.
Kostka stacyjki do wymiany, lub do sprawdzenia masa i zasilanie z akumulatora.
Ten bezpiecznik zabezpiecza obwód stacyjki, ale jest przed stacyjką. 12V po stacyjce możesz szukać na zasilaniu cewki zapłonowej, wtryskiwaczy, zaworu oparów paliwa, albo zasilanie przekaźnika pompki paliwowej, nie mam akurat schematu pod ręką, żeby dokładnie wskazać.
Jedyne co ma wspólnego kolego Radio z nawiewem to masa. Na odległość nie da się powiedzieć dokładnie co i jak. Na bank przewód masowy gdzieś odskoczył. Często w podobnych usterkach mam coś takiego że jest sterta przewodów za radiem. Przewody niezaizolowane. Różne dziwne podłączenia robione przez każdego z właścicieli. Gdybym to Ja miał brać się za to...
Zasilanie + po stacyjce znajdziesz na żółtej kostce (zdjęcie 4).
Zmień zasilanie po stacyjce.
Po włączeniu radia? Ty pisałeś o A7 a to zasilanie radia po stacyjce, ważne jest A5.
Jeżeli nie słychać nawet cykania automatu, a jesteś pewien że akumulator dobry to możliwe, że plus idący po stacyjce na automat nie dochodzi. W każdym bądź razie zacznij od sprawdzenia klem, kabli idących od akumulatora aż po rozruszniki czy styk jest dobry, a kable nie nadają się czasem do wymiany. Przy rozruszniku, a właściwie na samym automacie sprawdź...
Na klapce przykrywającej bezpieczniki w kabinie masz narysowane symbole co zabezpiecza dany bezpiecznik,tak że sobie odnajdziesz i sprawdzisz czy masz te bezpieczniki i czy jest na nich napięcie po włączeniu kluczyka. Bezpiecznik( w komorze silnikowej) wskazany przez ciebie to prawdopodobnie główne zasilanie stacyjki.
A radio CB masz jak (gdzie) podłączone? Bo coś mi się wydaje, że przez zasilanie CB zbocznikowałeś zasilanie przez stacyjkę.
Nie ma przekaźnika i immo nie blokuje rozrusznika, zasilanie leci bezpośrednio z kostki stacyjki do automatu i ten odcinek trzeba sprawdzić
Tylko żeby zobaczyć błędy to raczej trzeba włączyć zapłon którego ja nie mogę włączyć w samochodzie więc nikt komputerem Będów nie sprawdzi I tu się mylisz bo CLIP sam sobie włączy zapłon na czas diagnostyki poprzez przekaźnik w UCH. :D A po drugie UCH jest cały czas zasilane bez włączania stacyjki :D
Dokładałem tylko zegar. Co do komunikacji z licznikiem to jeżeli po podłączeniu zasilania do zegara automatycznie ustawia się na nim godzina to musi się jakoś komunikować z licznikiem-bo jeżeli nie z nim to skąd miałby mieć godzinę Może przez DCF, bo niby jak ma się komunikować z licznikiem? Tam idzie na złącze zegara tylko zasilanie, podświetlenie,...
Doczytaj ,czy monitor musi mieć zasilanie z wstecznego, bo może być tak ,że może mieć stałe zasilanie po stacyjce , a wzbudzać go będzie kamera.
Po stronie z baterią jest jeszcze jakiś element prod. Philips'a. Ciekawi mnie co to za ustrojstwo ? Może ktoś wie. . To ustrojstwo to transponder od immobilisera dziala bezprzewodowo i jest zasilany z czytnika umieszczonego kolo stacyjki
Sterownik swiec nie wlacza wentylatorow. moze masz wlaczona klime i temu wentylatory startuja?a jak immo, odblokowuje sie? racja ,powinien być czujnik 3pinowy na chłodnicy druga opcja to klima,a ten rozrusznik próbowałeś na ostro może kostka pod stacyjką i sprawdz zasilanie tego sterownika
Witam. mam podobny regulator VALEO YV1652 12V i nie znam objaśnień 2 wtyków w nim "+" (to chyba ze stacyjki zasilanie) i "L" (lampka) ?? (at) pozostałe przwody idą do B+ alternatora i diod wzbudzenia.
znajdź przewód obwodu bezpiecznika (zweryfikowany przez Ciebie), który "zasila" ten fabryczny przekaźnik i odetnij go dodatkowym przekaźnikiem załączanym po stacyjce - oczywiście jeżeli nie ma wpływu na pracę instalacji samochodu. Dokłądnie tak wyjmujesz bezpiecznik już nie pamiętam który i zasilasz gniazdo z plusa po stacyjce. Jedyny minus to to że...
sprawdź iso próbówką lub miernikiem ,na jednym musi być stały + na drugim przewodzie + po stacyjce jeśli na obu jest zasilanie to wina radia lub szukaj problemu skrzynce bezpieczników, może też masa zginęła
Po pierwsze sprawdź czy dochodzą wszystkie zasilania do modułu w drzwiach , stałe zasilanie powinno być bo piszesz ,że centralny działa , szyby są " po stacyjce" więc sprawdź dokładnie czy dochodzi zasilanie po włączeniu zapłonu do modułu , jak są wszystkie zasilania posłuchaj czy przy włączaniu tej szyby słychać jakieś cykanie przekaźnika.
Z uszkodzonym immo nie zapali nawet " na po-pych " . Podejrzewam kostkę stacyjki , zdejm osłonę kierownicy, włącz zapłon i podaj zasilanie na kabel idący do rozrusznika . Chodzi o to że przekręcając na rozruch przy uszkodzonej kostce odcina zasilanie na sterownik silnika .
Brakuje ci podtrzymania pracy silnika do punktu parkowania. Nie pamiętam, jak to jest tam rozwiązane, ale jeśli tradycyjnie, to szukaj styku na przekładni silnika. Sprawdź też najpierw, czy do silnika dociera stały plus po stacyjce, niezależny od wyłącznika wycieraczek (on zasila silnik do położenia parkowania piór).
Witam. Szczotki, elektromagnes- bendiks- czy jest kliknięcie po przekręceniu stacyjki na rozruch ? Jak jest to szczotki. Jak nie, to elektromagnes sprawdzić- jego zasilanie, może zapieczony, zabrudzony sworzeń. Brak zasilania ze stacyjki, tak jak podaje "tomasz0703". Warto także sprawdzić połączenie masy- silnik- karoseria- akumulator.
Zajrzyj do odbiornika sygnału z transpondera, jest na stacyjce. Sprawdź zasilanie. Może piny nie stykają w kostce połączeniowej, a nawet jeżeli masz od kogo to podmień odbiornik, on jest niekodowany.
Zakłócenia pochodzą z instalacji samochodowej. To jest możliwe, drugie potencjalne źródło to sama ładowarka - sprawdź czy zakłócenia zanikają po wyjęciu kluczyka ze stacyjki (o ile w tej pozycji gniazdo zapalniczki jest zasilane).
Witam, problem jak w temacie, właściciel chciał podłączyć CB i się lekko zwarło... Sprawdziłem bezpieczniki i są ok, gdzie jescze mogę szukać przyczyny... Mogę doprowadzić zasilanie np od zapalniczki ale wolałbym żeby było to w oryginale. P.S. to mój pierwszy temat na elektrodzie, proszę więc o wyrozumiałość;-)
A czy napewno masz tam wogóle aparat? Coś mi się wydaje, ze powinna tam być cewka z modułem i czujnik wału na łączeniu skrzyni z silnikiem i tyle. Jaki masz tam silnik? Diagnostyka podgląd parametrów podczas kręcenia rozrusznikiem (prędkość obrotowa silnika) Pompa staruje tylko po przekręceniu stacyjki, czy podczas kręcenia rozrusznikiem też pracuje?...
Witam ! Proszę podpowiedzieć jak podłączyć włącznik do Laguny IIph1 (równolegle do wł. świateł),skąd najlepiej wziąść zasilanie + -., wiem że najlepiej po stacyjce, ale może ktoś już podłączał ? Dzięki !
Mały update. Może się komuś przyda informacja. Podłączyłem akumulator do wiązki na silniku, oraz żółty gruby kabel z kostki (plus po stacyjce) oraz cienki czerwony (stały plus - zasilanie komputera), czyli tak jak na schemacie i komputer włączył przekaźnik pompy (ten w puszcze z komputerem) na dwie sekundy i go wyłączył. Czyli jest dobrze.
Darku, ważne jest, aby filtr podłączać najbliżej pompki. Podłączenie dalej będzie skutkować emitowaniem zakłóceń przez przewody zasilające. Może się okazać, że źródłem zakłóceń jest coś innego niż pompa... Generalnie po przekręceniu kluczyka w stacyjce również mam "prążki" co równy 1MHz. Odpuściłem walkę z tym problemem, gdyż słyszę wszystkie, potrzebne...
Dobra, dosyć tych głupot, sprawdzasz zasilanie licznika, dokładnie i kontrolką a nie miernikiem, potem to samo robisz z masami. Następnie odnajdujesz miejsce przełamania przewodu, naprawisz i cieszysz się sprawnym autem. Wersja druga, uwalona kostka stacyjki, postępujesz jak wyżej. Dodano po 2 To auto w ogóle odpala?
Tam sa tak jakby dwa zasilania podswietlania , tzn jest stale zasilanie po przekreceniu stacyjki i drugie po wlaczeniu swiatel , ktory laczy sie z tym piewrszym najczesciej poprez uklad na tranzystorze paru rezystorach ( czesto jest tam rezystor o duzej mocy , czasem sie przepala) i diodzie .ma to dzialac tak ze po przekreceniu stacyjki podswietlanie...
Kolego Mako.po piszesz w dziale dla coświedzących elektryków/elektroników, sterowanie cewką przekaźnika za pomocą przycisku nie pasuje nawet do działu dla początkujących. Możesz zastosować zwykły uniwersalny przekaźnik samochodowy do sterowania rozrusznikiem Pin2 przycisku-masa Pin1przycisku do przekaźnika rozrusznika, noga 85 Plus po zapłonie z auta...
herosku, jestem przekonany, że jeśli komp nie pokazuje usterek to w czasie usterki nie jest on zasilany, sprawdź czy po przekręceniu na ON kluczyka w stacyjce pojawia się napięcie na elektrozaworze start/stop - jeśli nie to sprawdź przekaźnik, który podał Ci kolega AUTO-MAR, sprawdzenie i naprawa polega zazwyczaj na poprawie lutownicą w nim lutów na...
Czy to auto było sprawne przed pomyłką z klemami? Czy może składasz jakiś powypadkowy złom który ma 10 usterek jednocześnie? Może zamiast skakać chaotycznie - najwyższy czas pojechać po kolei. Poniżej trochę oczywistych wypocin logicznych :) Czytnik kart jest jak stacyjka. bez włączenia powinny działać te rzeczy o których pisałeś na początku: "Działają...
nie wyłącza po wyjęciu karty i wyłączeniu zapłonu, muszę wyłączać i włączać ręcznie ale to mały problem, istotniejsze jest ti, że po wyjęciu karty nie gaśnie wyświetlacz zegarka/radia ( muszę wypinać za każdym razem kostkę zasilającą radio bo inaczej znowu stracę akumulator). Napraw czytnik kart. Nie odbija jezyczek pierwszej pozycji. W stacyjce jest...
Witam ! Od kilku dni pomimo wyłączonego silnika i wyciągniętej karty ze stacyjki stale -ciągle pracuje tylna wycieraczka - rozłączyłem doraźnie zasilanie wypinając kostkę silnika wycieraczki . Ponadto bardzo szybko rozładowuje się akumulator. Wygląda na to ,że gdzieś jest zwarcie lub usterka w module UCH. Zauważyłem ,że odłączenie manetki z włącznikami...
Witam, mój problem polega na tym iż musiałem zamontować stare BSI, które jest nie do końca sprawne, nie działały światła mijania(już sobie poradziłem), dmuchawa(również naprawiłem) i teraz zostało to nieszczęsne radio, zegarek i zapalniczka, wszystko jest na jednym bezpieczniku, który jest sprawny, nie mam pomysłu skąd wziąć zasilanie na ten bezpiecznik...
Witam Potrzebuje waszej pomocy, trafiła do mnie Laguna 95r silnik 1.8, pierwszy raz przypadło m że muszę zczytać kod PIN z sterownika silnika, bo brak karteczki w pilocie. Nigdy nie miałem okazji robić takiego sterownika klepaczem, czyli Renault Dekoder Tool, innych sterowników zrobiłem kilkdziesiąt ale nigdy nie robiłem pierwszej generacji TYPE1. Ten...
Proponuje zamontowac modul w drzwiach tam jest miejsce. Dochodzi stalu "plus" jest impuls do zamykania centrala oraz wszystkie przewody od wszystkich szyb. To tak rzeby zaoszczedzic pracy nad ciagnieciem kabli. Jezeli na przewodach od szyb jest plus nawet w momencie wylaczonej stcyjki to powinienes przeciac przewod i wysterowac go minusem. Tak jak zeszta...
Powtórzę po raz kolejny to co już nie raz pisałem. Jeżeli kupiłeś gdzieś tego Magicara, to teraz niech ci ten co go sprzedał odpowie na twoje pytania. Cwaniaczek pyknął paczuszkę i niech się klient mota z podłączeniem. Kupiłeś i masz prawo do pomocy technicznej. Jeżeli ktoś sprzedaje laikom, to musi się liczyć z tym, że będą zadawali pytania. gdzie...
A jak tam z diodą led immo?Miga szybko po przekręceniu zapłonu? Dodano po 3 Czy pompa po przekręceniu stacyjki się odzywa?JAK TAK TO CZY NA DŁUGO ?Czy w kluczyku jest pilot zamka centralnego?Mi to wygląda na immo,jeśli okaże się immo to mogę pomóc daro28elektro(at)wp.pl Dodano po 21 Fajnie by było jak byś sprawdził jaki sterownik siedzi?Czy FENIX 5...
pierwsze co się stało to podczas jazdy włączył się wentylator chłodnicy zapaliły się kontrolki immobilajzer i poduszka i wskaźnik temp poszedł na maksa. wyłączyłem silnik bo pierwsze wrażenie że się przegrzał ale nawet się nie zdążył nagrzać bo przejechałem 500metrów. po ponownym włączeniu zaPłonu załączyły się kontrolki poduszki temp na maksa a kontrolka...
Bo po przekręceniu kluczyka kontrolka od imo gasnie Czyli rozblokowuje Gdyby imo blokowało to by migała cały czas Jesli chodzi o rozkodowanie to próbowałem to na samym początku (kod od im mam) Rozkodowanie wyglada tak : zamknać dobrym pilotem samochód, będąc w środku auta <---nie konieczne (można to zrobić przyciskiem) -włączyć stacyjkę, dioda w...
Witaj ponownie :cry: Była nie była pompa paliwowa, temat przerabiany wielokrotnie. Na odległość porady :D Znalazłeś winowajce i nie mów, że nie usunąłeś usterki. :D Żartuje, przepraszam. Nie sprawdziłeś zasilania na kostce a szkoda, bo widzisz jest taki problem :D że to nie tedy ma wracać paliwo i nie jest dziwne, że nie mogłeś wdmuchnąć powietrza,...
No dziekuje dziekuje za las wskazowek ;) W sumie dobrze,ze nikt sie nie produkowal ,bo i tak nie pomoglby w tym przypadku. Otoz pilot nie dzialal,poniewaz jakis mistrz przede mna podciagnal do wichury zasilanie z zapalniczki...Po zdrutowaniu termika i jednokrotnym wlaczeniu acc przekaznik w wichurze zaskoczyl na amen i prad non stop plynal w druga strone-autko...
Witam, mam problem z montażem domykania szyb. Dla formalności, sygnał na sterownik jest wyzwalany +, szyby są sterowane przed podanie - (sprawdzone dokładnie). Mam dwa moduły domykania do wyboru i oba niestety nie działają tak jak trzeba, więc po kolei: 1) Moduł firmy CARPROTECT (domykanie czterech szyb, kolejno po sobie) Moduł posiada dwa złącza 3PIN...
stacyjka laguna laguna stacyjka laguna zasilać
czujnik prędkości wejścia plcc32 podstawka stacja ładować schemat
sterowanie modułu wentylatora berlingo egzamin zawodowy
Regulacja śruby L w pilarkach Oleo Mac 937 Scania 450 Euro 6 - Kod błędu 56: AdBlue i układ pneumatyczny
