troche zaciemnia to tłumaczenie błedu jezeli ledwo zapala i ma problemy z zapalaniem, to podejzewam niskie cisnienie paliwa, zatkane wtryski jezeli ma lpg, czujnik temp i cos bym jeszcze znalazł DIAGNOSTYKA
Tu problemem jest słaba kompresja, ucieka gdzieś tylko nw gdzie. Kompresje mierzyłem gdy silnik był normalnie założony kręcąc rozrusznikiem i gdy był wyjęty ze skutera sposobem na wiertarkę. Przy obu pomiarach kompresja wynosiła ok 5 bar. Kompresja tworzy się nad tłokiem więc tam trzeba szukać problemu....
Jak wtryski są już zapieczone (zatkane), to moim zdaniem żadne dodatki tu nie pomogą, go ten dodatek nie dotrze do wtryskiwacza. Nie wiem czy koledze się to na coś przyda, ale u mnie dało to efekt. Miałem dwa wtryskiwacze zatkane, które wymieniłem na nowe. Końcówki starych (te od strony kolektora)...
Witam juz pół roku temu gdy docisnełem gaz na max zatkał mi sie kat. turbo nie doładowywało nie wpadłem na to ze kat mi sie zapchał bo tydzien wczesniej kupiłem to auto i niewiedziałem ze wogle ma kata. Jezdziłem po mechanikach chyba z 5ciu (najleprzych) i wszyscy oglondali i tez nie wpadli na to ze...
Witam, te dafy miały silniki peugota lub rovera, ich przypadłością były uszczelki pod głowicą a kol serwis ma racje te 20bar to małoooo, min to 25, kiedy to sprawdzałeś jak silnik milczy? na zimnno to dobre ale wódka :D , jedynie mozna orientacyjnie sprawdzić róznice pomiedzy cylindrami, wsadż go do...
RR P38 4.0 w zimie zaczął mi przerywać na LPG pojeździłem więc na PB lecz także zaczął przerywać po szybkim czasie ( nie palący jeden cylinder, po paru km drugi, jakby losowo, iskra wszędzie ok, cewki sprawne, odpinanie poszczególnych kabli nic nie pomagało - zero pogorszenia szedł cały czas nie równo...
Witam Nie wiem czy zdołam wszystko dokładnie opisać ale postaram się. Pacjent: A4 B5 1995 rok, silnik 1,8 20v ADR 125KM Instalacja LPG: Stag 300-4, reduktor Zavoli (ten do 150KM), wtryski rail apache. Problem zaczął się zimą tamtego roku. Objawiał się w ten sposób że raz na jakiś czas podczas...
Coś strasznie mega wielka ta nanotechnologia. Pozwól że coś ci zacytuje: Piezoelement jest walcem o wysokości ok. 30 mm, utworzonym z ok.400 warstw bardzo cienkiej folii ceramicznej. Po przyłożeniu do niego napięcia 150 V zwiększa swoją wysokość o 0,04 mm. Dla porównania: włos ludzki ma grubość...
Nie grzebał bym jak by działał :P, sprawdziłem w domu wtrysk(zatkałem otwór wylotowy, napełniłem balon powietrzem i nasunąłem na wlot) po podaniu 1.5A z zasilacza wtrysk się otworzył :P. Poszedłem więc do samochodu zamontowałem wtrysk i nic paliwo nie leciało(pompa sprawna). Sprawdziłem napięcie na...
Witam Zrobiłem mały remont silnika w mojej KIA-nce . SORENTO (syrena) 2,5 CRDI 140 KM 2005r Wymiana pękniętej głowicy ` sprawdzenie i regeneracja wtrysków bo były zdemontowane sprawdzenie i regeneracja pompy HP wymiana katalizatora ba stary był zapchany wymiana karkasu turbo bo stary ciekł...
mial ktoś moze podobne problemy, autko normalnie jeździ dopuki się nie zagrzeje (albo powie sie że jedziemy gdzieś dalej... :) ) ale jak sie zrobi cieplutkie to zaczyna świrowac wtrysk... raz podaje paliwo, jakby się zatkał na chwilke i znów wtryskuje "wache". Autem zaczyna szarpać i w ogóle, aż w...
Witam może to spowodowane być zanieczyszczonymi wtryskami. Sam piszesz, że jak ściągniesz przewód z pierwszego cylindra-silnik pracuje bez zmian, a to może znaczyć że wtrysk jest zatkany, albo nie ma sterowania. Ja miałem podobnie w Nexii wyczyszczenie wtrysków pomogło.
To jest coś zatkane na odcinku wejścia paliwa do wtrysku lub sam wtrysk. Lub wtrysk nie podaje bo nie ma napięcia.
Witam.Są tam takie gumowe przewody łączące wtryski jeśli one nie będą szczelne to może coś takiego się dziać jak opisujesz,szczególnie ostatni wtrysk gdzie ten przelew jest zatkany.Może to nie być zauważalne bo tam nie ma dużego ciśnienia,więc nawet może nie być żadnego wycieku ale może zasysać powietrze!A...
Dzięki za odrobinę nauki, lecz ja to wiem. Może inni z tego skorzystają. PS podane zdjęcie nadaje się do silników gaźnikowych w których zapłon jest sterowany typowym aparatem zapłonowym z czujnikiem halotronowym, odśrodkowym i podciśnieniowym regulatorem wyprzedzenia zapłonu i którym podczas napraw trzeba...
Niby nic ale w domowych warunkach w ten sposób można sprawdzić czy wszystkie wtryski pylą (nie są zatkane, "odzywają się" itd.), co prawda więcej powie specjalista od pomp wtryskowych podłączając je na stole, ale tym prostym sposobem można też coś wywnioskować. Mocujemy je normalnie na szynie CR...
Witam wszystkich. To i ja dorzucę swoje trzy grosze do tego tematu. Sam mam 1.6 HDi 110km 9HZ i dokładnie ten sam problem - bajorko wokół czterech wtrysków. Po dokładnym umyciu góry silnika diagnoza - wyciek oleju spod szpilek. Dokręcenie szpilek - nie pomogło. Uszczelnienie szpilek na klej do...
Witam forumowiczów , mam problem z odpaleniem silnika z uno 1.4 . Silnik miałem bez sterownika , wiec dokupiłem jakis na znanym serwisie . I wygląda to tak , że po przekręceniu na zapłon wtrysk psiknie raz , ale jak już kręcę silnikiem to już nie podaje nic . Na plaku pali i chodzi , iskra jest . Może...
z mojego doświadczenia: 1. odpowiednie wtryski 2.zatkany układ wydechowy katalizatory przemyć, przepalić lub wywalić 3.klapki lub klapka nie chodzi, sprawdzić lub wywalić 4.przepływomierz lub mapsensor 5 egr otwarty
napisz mi ilu pinowy masz czujnik co do pompy paliwa w ciągu minuty powinno wylecieć ok 1.5 l możesz to sprawdzić na początek tak jak i filtr paliwa może być zatkany i pompa nie wytwarza odpowiedniego ciśnienia do wtrysku :)
Własnie ja patrzyłem na te wtryski i i od każdego wychodziły jakieś przewody ale żaden elektryczny i właśnie nie wiem jak się za to zabrać. I jaki przelew zatkać. Prosiłbym bardzo o jakieś zdjęcie silnika AFB i pokazanie co jak zrobić. A diagnozowane było tylko poprzez podłączenie auta do komputera "autodata"...
a nawet po zmianie rozrządu i różnic w pasku zmienia się kąt wtrysku Nie ma fizycznej mozliwosci przestawienia kata wyprzedzenia, jesli raz zostal dobrze wyregulowany. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11... Znam samochody, w ktorych przez 500 000 km nie trzeba bylo tego ruszac. OWSZEM JAK SIE...
Wtryski sa na pewno Siemensa (Conti) i z mojej wiedzy piezoelektryczne. No to masz poważnego "bolaka", ponieważ bez oscyloskopu, cęgów prądowych lub specjalnego przyrządu nie jesteś w stanie dokonać pomiarów elektrycznych na pracującym silniku, a tym samym potwierdzić pełną sprawność elektryczną ...
ściągnij no wężyk paliwowy na wejściu i niech ktoś Ci przekręci kluczyk na zapłon - bez uruchamiania silnika Masz wtrysk jednopunktowy - czyli LPG 1 lub 2 generacji Jesli jeździłes dużo na LPG a w zbiorniku było mało beny lub wcale - to pompka paliwowa mogła sie spalić Musisz miec w zbiorniku...
Witam. Sprawdź ciśnienie w tym cylindrze jeśli jest to możliwe ze zatkany wtryskiwacz lub nie dochodzi napięcie do sterowania wtrysku.
Witam. Tak jak kolega pisał,wtryski się zatkały. Po regeneracji,wymianie filtra paliwa i wyczyszczeniu całego układu odpalił bez problemu. Dzięki za sugestie
A filtry paliwa? No i syf w baku I tu ku mojemu zaskoczenie, podczas wymiany filtra paliwowego mnie zatkało, bo poprzedni właściciel, zamontował ten kubek (tam gdzie wkłada się filtr), bez żadnego wkładu.. . normalnie ręce mi opadły. Na dnie tego kubka, było z 1cm jakieś mazi i pewnie dlatego nowy...
Filtr gazu odpada, po 10tys. raczej jest dobry (powinien zrobić ok 50-60 tys), domyślam się że jest na wtrysku, więc trzeba by przeczyścić i przesmarować krokowy, wygląda na to że opornie działa, no i reset komputera nie zaszkodzi. No i oczywiście to co sugeruje przedmówca też należy sprawdzić, najłatwiej...
Witam, Peugeot 206, 2002r 1.4l 8v benzyna. Mam problem z b. nierownym dzialaniem silnika, gasnie co jakis czas itd. Zaczelo sie od tego, ze pompa paliwa zapchala sie do tego stopnia, ze nic przez nia nie szlo i auto nie odpalalo. Holowanie, plukanie pompy (ma taki dziwny filtr plastykowy, nierozbieralny:...
Dodano po 45 zamieszczam zdjecie silnika gdyz nie wim czy odma jest z gumy Dodano po 2 Dodano po 1 Dodano po 1 Załączam zdjecia wtrysków z góry jesli to coś da oraz od spodu silnika po ściągnieciu miski i wyczyszczenia smoka . Dodano po 1 Toku74 Tak...
Trzeba sprawdzić działanie MAP-sensora.Na początek proponuję zobaczeć czy nie jest zatkana rurka.Jest na niej taki bączek(coś a'la filtrek) i on często się zatyka
Analiza cewki wtrysku to nie wszystko! Ale jeśli już o to idzie: sterowanie 12V ale przez tranzystor, więc nieco mniejsze w praktyce. Prąd ok. 0,8A ale chwilowy. Rezystancja uzwojenia 10 - 16 ohm. Wtryskiwacz może mieć takie usterki: - niesprawna cewka (nie cyka po podłączeniu 12V) - zatkany...
Rzeczywiście ta nieszczęsna rurka powodowała takie falowanie, zatkałem ją i wszystko wróciło do normy. (at)elektrit Czy można nie zakładać tego elektrozaworu? Jeśli jednak musi być to prosiłbym o dokładną jego nazwę. Nie mam tam żadnej wiązki do której by go można było podłączyć. Dzięki
Czy sprawdzałeś filtr paliwa? Czasem, gdy jest zatkany daje takie objawy. Jeżeli to jego wina musisz dokładnie wymyć bak.
kwok napisał: Macosmail nie ma trochę racji ze stabilizacją jałowego bo (wprawdzie "pośrednia" i w niewielkim zakresie), ale jest Zastanowiłem sie poważnie i naprawde nie wiem w jaki sposób w tym silniku może być realizowana stabilizacja obrotów . Poprzez regulację punktu zapłonu raczej nie....
Witam pod cewkami masz moduł apłonowy często on powodował takie objawy i sprawdz katalizator czy nie zatkany a silnik oleju nie bierze?
zawsze można sprawdzić sitko na wejściu przewodu zasilającego do głowicy rozdzielacza,miałem taki wynalazek kilka lat temu w rękach,nie pamiętam kolejności przewodów.mimo filtra siateczka była zatkana mułem objaw brak mocy słabe wkręcanie na obroty,do 1500 ok potem problem
wyciągłem ten węzyk z serwa zatkałem i różnicy nie było. tak samo zatkałem wężyk który idze do kolektora i jest połączony z węzem który wychodzi z pokrywy zaworów i filtra i różnicy też nie było może minimalna. jedynie różnica był wtedy gdy wyciągłem go i nie zatkałem, to wtedy silnik zaczął wariować...
Czyli kolega stawia na wydech? Dziś zatkam wydech i zobaczymy. Choć szczerze mówiąc nie sądzę by to była tego wina, ponieważ dziura to koreczek spustowy katalizatora. A autko jak jest zimne to przez pierwsze dwie minutki jedzie lepiej. Mogło by to sugerować czujnik temp. Ale sprawdzałem go omomierzem...
tak odpowietrzenie pewnie zatkane (bak puszcza zazwyczaj na zgrzewach czyli 1/2 zbiornika)
np. zatkany wtryskiwacz, zrób przywracanie nastawów podstawowych.
A śmiałbym się jakby okazało się, że to same wtryskiwacze nie chodziły bo się zatkały, a tego nikt nie sprawdzał. Miałem dokładnie taki sam przypadek tylko nie chodził mi 3 i 4 cylinder.
zatkany środkowy tłumnik wymieniłem go i po sprawie
powiem ci szczerze że jest to z pozoru bardzo skomplikowany układ jeśli nie masz wtrysku paliwa na górnej częsci rozdzielacza to raczej nic nie zrobisz tłoczek środkowy ma takie mikro otwory że jeśli były zatkane to koniec tak samo gumka między górną a dolną częścią musi byc idealnie mięka ogólnie lepiej...
Witam. Zatkany kanał boczny przy przepustnicy od regulacji wolnych obrotów, bo jak się zagrzeje, to zamyka się zawór wysokich obrotów tzw. ssanie i tylko tamtędy może dochodzić powietrze do silnika.
Witaj, na odpalonym silniku zdejmuj 3 i 4 przewód i zatkaj palcem zobacz czy listwa podaje, może być ze gumki na tłoczkach już siadły i trzeba będzie je zregenerować.
Źle mnie zrozumiałeś myślałem że te piszczenia to od uszczelniacza a piszczała krzywka na zaworze bo nie było smarowania. Mniejsza z tym wszystko się wyjaśniło a wiec po kolei: 1. Źle założona uszczelka pod głowicą zatkała smarowanie na zawory. 2. Zacierający się wałek rozrządu w pewnej chwili stawiał...
Podtrzymuje to co napisałem Poprawna wartość to 0,6-0,7 bar. Poniżej 0,5 bar jest jak silnik ma przeskoczony rozrząd albo źle ustawiony zapłon lub zatkany wydech a to maly artykuł Dodano po 2 zreztą wystarczy że kolega Seba24 sprawdzi podciśnienie w sprawnym pojeżdzie i wszystko będzie jasne...
Proponuję zmienić mechanika... kontrolka awarii układu wtryskowo-zapłonowego silnika (czerwony symbol wtryskiwacza) może sygnalizować jedynie dwa rodzaje awarii odnośnie wtryskiwaczy - przerwę lub zwarcie w obwodzie wtryskiwacza, żadnej innej jego awarii (zawieszenie, zatarcie, zatkanie filtra) nie będzie...
Mam problem z peugeotem 106 z silnikiem 1,5 D rocznik 1996. Auto w czasie mrozów nie chciało odpalać. Więc zostały wymienione filtry. Nie pomogło nic więc zabraliśmy się za pompe- nie podaje paliwa. Zakupiłem pompę i zamontowałem. Dalej to samo( a pompa na 100% jest dobra) elektrozawór także....
pospawałem filtr bo był popękany a teraz jak zatkam ręką wlot powietrza to gaśnie
A więc tak, problem jest o tyle nietypowy ze dotyczy pracy silnika zarówno na lpg jak i PB. Silnik nie wkręca się na obroty, ma znaczny spadek mocy. Wymienione świece. Jak sądze nie jest to wina rozdzielacza paliwa, bo po zdjęciu gumy filtra na gazie jest to samo. Ponadto samochód miał standardowe...
Apropos świec... Kupiłem BOSCH... miekkie jak g... albo ja mam tyle pary w rękach. Delikatnie kręciłem i jedna pękła, całe szczęście nabiłem śrubokręt i wykręciłem jakoś. no z tym w tym miejscu, to jak zapalnik w minie :shii: . trzeba ostrożnie, może boleć finansowo :cry: No chyba że sie okaze ze...
Zawsze była ta pierwsza kreska za rezerwą .. Dziś nawet nie chciał zagadać. Nawet gdy zatkałem przewód od powrotu do pompy...
Ok to faktycznie może być jeden podwójny czujnik , naprawdę jest tyle silników że tak też może być , a czy twój sprzęt jest wstanie odczytać temperaturę spalin czasami jest to możliwe , ja mam laserowy czytnik temperatury - to taki pistolet - jeśli są wyraźne różnicę temperatury to sonda jest nie dogrzana...
czy to może być przyczyną że samochód nie chodzi na wolnych obrotach ? Zatkaj EGR i będziesz miał odpowiedź.
Być może rurki zatkane syfem z paliwa po tylu latach postoju. Przelew musi być.
witam gromleon pomyślę nad twoim patentem tylko się zastanawiam jaki tam zastosować przekażnik aby się pracowała podczas rozruchu i pracy silnika?ewentualnie można zrobić na włącz-wyłącz na jakiś guzik?a tak poza tym masz mrze jakiś sposób żeby chłodnica się nie zabiła plewami kurzem?bo jak przejadę...
Witam wszystkich Opiszę mój problem może ktoś coś podpowie. Laguna 1.9 dci wymieniłem już 3 uszczelniacze wału korbowego od strony skrzyni i nadal cieknie olej tzn jak chodzi na wolnych obrotach to nic nie leci jak tylko dostaje wyższych obrotów sika jak sikawką. Założony simering reinz wciśnięty...
Witajcie (Szukałem i szperałem, uzupełniłem wiedzę, prosiłbym o potwierdzenie moich przypuszczeń z Waszego doświadczenia) Citroen Xsara II 2.0 HDi (RHZ DW10ATED) w automacie 109KM 2002 rok. Dwie dolegliwości: 1 Dolegliwość Jak osiąga temperaturę pracy (75st i więcej) to sporadycznie podczas...
Iskra jest, podłącz wtryski tak jak były, weź do ręki kontrolkę i sprawdź na zapiętych wtyczkach do wtrysków prąd, na jednym kablu ma być plus po odpaleniu auta a a drugim impulsy masy ma delikatnie mrugać kontrolka, sprawdź na wszystkich wtryskach to samo podejrzewam że instalacja od gazu jest przetarta...
Pompowałem ręcznie i kreciłem rozrusznikiem, nie ma powrotu. Nawet odkręciłem całkiem te węzyki od wtrysku bo myslałem że może zatkane. Wtrysk suchy
Skoro w filtrze są opiłki to pompy do wymiany wtryski pewnie też bo zapchane opiłkami. Do tego po wymianie wszystkie przewody i kanały do płukania bo jak zastanie choć jeden opiłek to znowu zatka wtryski.
Pompa sypnęła opiłkami jak były te duże mrozy, zatkało wtryski, byly czyszczone zapaliło z 15 sekund chodził , zaczęło przerywać i tyle po paleniu. Przeczyszczą jeszcze raz w cenie ale ja chce sprawdzić pompę w srodku, jak sypneła znowu to coś w środku sie dzieje z nią. Wyciągnąłem ją, jutro zawoże z...
Stawiam na zatartą pompę lub zatkany wtrysk normalna sprawa przy gazowanym pojeździe
Zatkane wtryski,a na gazie nie było by problemu? Jestem laikiem,wiec pytam.
Oczywiście że może, tak lejący jak i zatkany wtrysk całkowicie zmieni sterowanie silnikiem. Dawki mają być jednakowe i właściwe. Turbiny też nie sprawdzaj na słuch a na ciśnienie, sterowanie turbiną, czujnik doładowania, szczelność dolotów... Króćce paliwowe przed filtrem paliwa, jeden paproch może...
Spalanie stukowe wyskakuje najczęściej przez padającą cewkę lub świece. Z falowaniem to się pogódź ten typ często tak ma :D , mi w aso podnieśli obroty na 950 i jest dużo lepiej, też czasami przygasa po wciśnięciu sprzęgła, ale nie gaśnie. Przepływomierz masz oryginalny?, bo tylko siemens daje rade,...
Masz zatkany wtrysk chemi w wylocie jak pawidz napisał wykręcisz go długim śrubokrętem
Póki co w Stagu upierają się, że Nexia ma dotryski które wadliwie działają, a gdy spytałem się o dotryski w Nexii na forum Mechanika, to post został przesunięty do działu Kosz. Jak ja miałbym z nimi gadać, jak nawet nie mam info od mechaników? Jeśli w Stagu twierdzą, że problem w benzynie, że może zbyt...
jeśli długo pracuje nie osiągając zadanej temperatury to szukał bym przyczyny w - zatkanym wtrysku - przypchanym odwadniaczu - ubytkiem czynnika - uszkodzonej sprężarce
Opracowując ten tekst opierałem się na Poradniku obsługi i naprawy samochodu Honda Civic, oraz o swoje doświadczenia. Na pewno się przyda w codziennej eksploatacji naszych samochodów. Wykrywanie typowych niesprawności w samochodach Silnik: Wał korbowy nie obraca się podczas próby uruchomienia...
"EGR już kiedyś zatkałem dla wykluczenia możliwej przyczyny" Witaj. Było jak widzę wiele podpowiedzi odnośnie nieprawidłowej pracy silnika, a stwierdzenie jw. mówi niewiele. Zatkanie EGR tzn.. mechaniczne zaślepienie przewodu spalin między kolektorem ssącym a wydechowym. Jeżeli tak zatkałeś EGR to...
Kolego yaaro mam instalację Prinsa oraz programy diagnostyczne, ale nie widzę w nich dostępu do jakichkolwiek korekt. W związku z tym mam pytanie jak uzyskać do nich dostęp - dla podglądu, bo instalacja na razie spisuje się bardzo dobrze i nie zamierzam nic w niej zmieniać. Intryguje mnie natomiast...
Witaj, jeśli wyjeździłeś całą benzynę i jeździłeś przez dłuższy czas na gazie to istnieje możliwość, że mogłeś uszkodzić właśnie pompę paliwa. Zatkanie samej pompy jest raczej mało możliwe. Na jej spodzie znajduje się filtr, który ma otwory zarówno na dole jak i na górze. No chyba że ten filtr spadł. Natomiast...
W naszym żargonie jak silnik wychodzi z ramy to znaczy, że ma nadmiar mocy. :) U Ciebie w tytule ma brak mocy. ? Kopci na czarno;lejące wtryski, źle dobrane wtryski, źle ustawiony początek wtrysku, zatkany dolot powietrza, zatkany układ wydechowy... i kilka innych przyczyn.
Witam. Miałem podobny problem w Vektrze 1,6 V 16. Auto po roku eksploatacji na gazie coraz gorzej odpalało na benzynie. Mechanicy z serwisu popatrzyli, pomądrzyli się wizeli 200 PLN i kazali dodać do benzyny magiczny środek do udrażniania wtrysków i przejechać 500 km. Po tej operacji po tygodniu nie...
Jeszcze nie wiem co ze spalaniem bo delikatne problemy miałem z dawkowaniem wody Raz było za dużo raz wcale Wtryskiem możesz dokładnie dawkować ale w reaktorze get chodzi o zamianę wody w przegrzaną parę wodną i dostarczeni jej do silnika Podobno z wody wytwarza się w tym reaktorze właśnie gaz GET...
świeca jest mokra, także napewno nie jest to wina wtrysku. zobacz czy wtrysk podaje paliwo cyklicznie czy leje cały czas i porównaj czy w miarę równo rozpylają paliwo wszystkie 4 oczywiście I tu, jak leje wtryskiwacz 1 cylindera - może tkwić przyczyna. W pierwszym poście była wzmianka o gazie i...
Witam sprawdź wtryskiwacze czy nie zatkane wystarczy wyjąć jeden i przekręcić kluczyk czy paliwo jest rozpylane jeśli nie sprawdzić czy do chodzi napięcie do wtrysku jeśli jest to wtryski zatkane .
Jakie jest wtedy ciśnienie na listwie CR które widzi ECU? Może być problem z pompą CR lub z okablowaniem, rzadko z samym czujnikiem. P2456 to problem z czujnikiem ciśnienia różnicowego DPF. Na ogół zatkanie filtra. Mógł zdechnąć czujnik, przetarte wiązki, zatkane rurki od czujnika do DPF. DPF ponoć...
Witam ponownie, Sprawdziłem punkty od 3-5 tak jak radził KotBury2 i poprawy nie ma. Dalej kopci gryzącym dymem. Na diagnoskopie zewnętrznym widać, że na wtryskiwaczu nr. 1 cały czas jest duża minusowa korekta (Np. dzisiaj przy zadanej dawce wtryskiwania 6mm3/wtrysk, korekcja na wtrysku nr. 1 wynosiła...
Witam. Mam następujący problem z Aprilia sr 50 Gites. skuter posiada słynnego ditecha... Zatem opiszę nurtujący mnie problem. Otóż motorek jezdził nienagannie gdy pewnego razu zaczęło coś go "boleć" i było już z nim coraz to gorzej. Po długich poszukiwaniach okazało się że padł komputer w motorku. Komputer...
Witam. Mam bardzo dziwny problem. Posiadam Astre G rok 98 silnik 1,7 TD (x17DTL) silnik oplowski. Problem wyglada nastepująco. Podczas jazdy w silniku nagle zaczelo cos porzadnie stukac. Dzwiek przypominal ten ktory wydaje silnik diesla przy np zacietym wtrysku. Rónoczesnie z rozpoczeciem stukania auto...
kod P09f6 rail pressure control during cranking w dosłownym tłumaczeniu ciśnienie na listwie wysokiego ciśnienia podczas "kręcenia" rozruchu. Jest to spowodowane słabym ciśnieniem na listwie wysokiego ciśnienia podczas rozruchu. Przyczyny: - wadliwy któryś z wtrysków - pompa wysokiego ciśnienia Kup...
Witam. Auto j.w. Wymieniłem węże przelewów. Każdy był innego rodzaju. Kupiłem 3,2mm w sklepie, czarny z pancerką, 6,50pln/mb. Założyłem. Chodziło super przez parę dni. Nagle zacząłem zostawiać smugę paliwa za sobą. Pękł wężyk od przelewów na pierwszym tłoku, ten łączący przelew z resztą wtrysków. Przy...
Można, dzisiaj dokonałem takiej przeróbki w a4 b5 1.8 ARG, potrzebujesz do tego kolektor alu (ten duży) i ten mały + gumki łączące. Przekładasz cały osprzęt z plastikowego - czujniki, zaworki, i troszkę musisz wiązkę tą co idzie bliżej chłodnicy podciągnąć (rozciąć opaskę i delikatnie pociągnąć, bo brakuje...
spróbuje zamienić miejscami wtryski, ale co mi to da? Musiałbym odpinać wtryskiwacze tak jak on to robił, a każde odpięcie to zapisany błąd w komputerze, a przecież sam błędów nie wykasuje. Tylko, skoro ten wtrysk leje po prostu trochę słabiej to dlaczego nieraz równiej silnik pracuje a nieraz gorzej?...
mój nick wskazywał by pewną prawidłowość - szczególnie jego końcówka :/ potrzebuje kogoś kto się zna i stwierdzi co jest nie tak, najlepiej byłego pracownika autoryzowanej stacji VW :p z wawy przyczyny, znalazłem na necie, może się komuś przyda... pompa paliwa - ciśnienie filtr powietrza przepustnica popychacz...
jestem tu nowy wiec wszystki serdecznie witam mam problem dotyczący auta wymienonym w temacie ... opisze może cały problem auto ma przebieg 175 tysięcy km. kupione zostało w niemczech od Banku czyli auto z lisingu. auto w polsce tankuje zawsze na shelu zwykły ON extra. po zatankowaniu auta pod poznaniem...
Panda 1.3jtd 2006r na zimnym silniku nie pali na 1 cyl. okropnie kopci, po nagrzaniu efekty prawie zanikają. Na zimnym korekcje wtrysków są 17,9,6,7 na ciepłym mieszczą się w normie. Auto trafiło do mnie od mechanika po: remoncie silnika(tłoki głowica, rozrząd) wymianie wtrysków z innej Pandy na chodzie,...
Kod usterek: MID 128 - PSID96 - FMI1 Informacje ogólne o kodzie usterki: MID128 A14 - Komputer zarządzający pracą silnika PSID96 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa FMI-1 Dane istniejące, lecz poniżej zakresu normalnego działania Urządzenie(a) objęte kontrolą: A14 Moduł elektroniczny...
Tpsów mam ze 4 i na każdym identycznie, już nie kojarzę ale na 99% sprawdzałem z kumplem przejście z tps do ecu.Zapytam kumpla bo zakręciłem się.Co do ścieżek to sprawdzałem i napięcie wzrastało " tak jak książka pisze" Ścieżki całe mierzyłem wedle opisu z neta i wszystko się zgadzało. Odłączałem...
Kupiłem sobie ostatnio poloneza,tylko że po przedniemu właścicielowi spaliła się pompka paliwa,i zapalał poloneza na gazie.Noto sobie myślę wystarczy tylko pompkę paliwa kupić i będzie odpalał na benzynie,gdy kupiłem tą pompkę paliwa i ją założyłem samochód dalej nie chciał zapalić na benzynie.To sprawdziłem...
Witam ponownie dzisiaj wymieniłem filtr paliwa na nowy i oryginalny również rozbierałem koszyk paliwa w zbiorniku. Po sprawdzeniu i zmontowaniu objaw jest ten sam, czyli pęcherze powietrza w przewodach paliwowych od zbiornika paliwa, oraz w przewodach powrotnych od pompy do filtra paliwa. Również testowałem...
Witam wszystkich jak widać macie problemy z jednym cylindrem który nie pali tak dla sprostowania napisze bo kolega wyżej napisał że głowicę można sprawdzić podłączając ciśnienie do gniazda wtrysku otóż nie bardzo dlatego że ciśnienie może uciekać przez pierścienie moja propozycja jest nie kombinować...
Trochę sobie pomogłeś sprawdź czujnik regulacji ciśnienia paliwa. A najlepiej wymontuj go i na myjkę .Po wymontowaniu obejrzyj okolice o ringu uszczelniającego pewnie będzie dużo brudu i sitko zapchane. Dodatkowo sprawdzenie przelewu z każdego wtrysku . Tak trochę nie fachowo ale wystarczy odpiąć wężyki...
Nie wiem czy kolega rozwiązał już swój problem postaram się jakoś odpowiedzieć 1) Ma kolega całkowicie rozregulowany silnik bo czarny dym to najprawdopodobniej źle ustawiony zapłon ale i tak to nie pasuje do niczego Bo biały to woda, niebieski to olej ale czarnego nie spotkałem. Ustawianie zapłonu zależy...
"Sprawdzałem wtryski w serwisie są OK" Jak były sprawdzane? Komputerem czy na stole? Przy mniej więcej równym dojechaniu wtrysków komputer powie Ci, że są dobre. :) Zmierz szczelność układu w silniku na ciepłym i zimnym, oczywiście przy wyłączonym motorze i odłączonych przewodach zasilających....
Jeżeli w filtrze brak opiłków to pompa ok ? problem z wtryskami ? Wypracowują się i wtryski i pompa. Przelewy masz spore, naprawa wtrysków (wymiana zaworków) pomoże, ale na krótko - przebieg rzędu kilkanaście kkm. To że nie ma opiłków, nie znaczy, że pompa jest ok. Zapoznaj się może z bardzo pouczającym...
