jeśli chodzi o podłączenie głośników to chodzi o miejsca fabryczne ? jeśli tak to głośniki przednie w desce to są głośniki wysokotonowe i są one spięte razem z głośnikami w drzwiach przednich a tam są nisko-średniotonowe więc 4 głośniki przednie masz podpięte 2 tylne są w drzwiach tylnych ...
Kurcze aż taki utalentowany to nie jestem żeby zbudować nowy panel... Nie chce aż tak bardzo przekształcać wnętrza auta chyba ze by były gdzieś do kupienia jakieś części kokpitu. Myślałem czy jest do kupienia nie wiem jak to fachowo nazwać... do tego wsuwa się radio i zatrzaskują się zatrzaski radia...
Witam kolegów. Napiszę bo może komuś się przyda. Proszę nie traktować mojego postu jako jako projektu a raczej jako wykonanie praktycznego udogodnienia. Otóż w samochodzie żony - bmw 116i znajduje się stacja OEM - radio BMW M-ASK II firmy Harman-Becker. Jak wiadomo dźwięk tych jednostek "nie powala"...
Witam Cóż, nie jest to żadna filozofia wymagająca jakiś specjalnych umiejętności, ale trzeba mieć podstawowe narzędzia typu wkrętak krzyżowy, szczypy, taśma izolacyjna PCV (jeżeli będziemy musieli jakieś kabelki ciąć - a tak może się zdarzyć), etc. Dokładny opis co i jak (co prawda opieram się na...
Brakuje mi części zatrzasku do panela radia SONY CDX-4250R, czy mógłby ktoś podesłać zdjęcie jak ten zatrzask wygląda, ewentualnie ma może ktoś na zbyciu? Panel jest 100% OK chodzi o ten zaczep ruchomy z przodu radia. Pozdrawiam.
Ponowne Wygrzanie radia z akcentem na wieksze luty i prze-lutowanie większych lutów nie pomogło. Ścieżki pod lupą nie wyglądają na popękane :cry: przynajmniej tyle ile widać. Jednak odkryłem pewną zależność. Gdy radio jest podłączone do systemu i poruszamy główną wtyczką zasilania /wyjścia na...
4 gwoździe i jedziesz :D hehehehe Nie no serio tak się da je wyciągnąć wsadzasz odpowiedniej grubości gwoździe w te dziurki i próbuj wyszarpać radio dobrze by było jak by ci ktoś pomógł gwoździe trzeba wyczuć jak wsadzić. Słyszałem też ze można wkładami to zrobić od długopisów ale ja użyłem gwoździ...
Samochód Honda Civic 1998r. hatchback 4/5 drzwi. Oryginalne radio z odtwarzaczem kasetowym Pioneer. Chciałbym wymienić to radyjko, ale... stare nie chce wyleźć. Radio ma po bokach szczeliny na klucze, po włożeniu blaszek, wyjdzie jakieś pół centymetra do przodu i lipa. Zatrzaski puszczają, bo po wyjęciu...
Witam, Jest to moj 1 post gdyz jestem kompletnie zielonych w sprawach elektroniki. Moj problem polega na tym, ze kupilem od kolegi skyrznie z glosnikiem niskotonowym, ktora ma podlaczenie na "zatrzaski"... nie wiem jak to nazwac... Po podlaczeniu tego do mojego radia w samochodzie (Sony xplod...
Najpierw ciągniesz szufladki pod nawiewami, które są na zatrzaskach po bokach. Potem odkręcasz torksa na środku od nawiewów. Nawiewy mają zatrzaski po bokach (ciężko je wyciągnąć). Jak wyciągniesz nawiewy to masz kolejne dwa torksy od ramki wokół radia. Dalej dasz sobie radę.
Posiadam radio jak na zdjęciu , które zakupiłem niedawno. Było używane z pół roku poczym poszedł zatrzask od mocowania panelu głównego(jak na zdjęciu ) i czy istnieje możliwość zakupu (gdzie można go kupić) i wymiany tego zatrzasku?
Witam Wszystkich . Chciałbym zlikwidować zatrzask który ustawia radio w 5-tkach {coarse} . Na niektórych bandach jest idealnie w 5-tkach , a na nie których muszę minimalnie wyjść z zatrzasku ale jak wychodzę z zatrzasku to jest za dużo i uciekam w częstotliwości w lewo. Gdyby nie było tego zatrzasku...
Od dołu śrubki u góry 3 zatrzaski. Odkręć śrubki śrubokręt gwiazdka potem delikatnie odchyl panel i zatrzaski sie wytrzasną. Następnie wyciągnij wtyczkę z taśmą i umyj płyty. Bo chyba po to wyciągasz.
Gdzie można kupić potencjometry z zatrzaskiem taki jak np stosuje sie w zasilaczach aby ustawić zadane wcześniej napięcie np 13,8v lub w radiach cb typu alan 87 i pochodne gdzie ustawia się 5 i 0 .
Witam. Jest wiele tematów o tej tematyce, ale nie znalazłem nigdzie opisu jak dorobić wejście liniowe do Beckera BE-3100, więc postanowiłem przedstawić Wam jak ja to zrobiłem. Od razu piszę, nie zrażajcie się na początku, jest to proste do wykonania, kwestia lekkiej wprawy z lutownicą no i mały grot....
jeżeli masz oryginalną przejściówkę matiza to instalacja podaje na iso stały plus na żółtym,a plus po stacyjce na czerwonym,na przewodach oryginalnych z radia sony masz na pewno skrosowane razem żółty z czerwonym i dlatego radio gra ci niezależnie od stacyjki,musisz wyciągnąć radio,w matizie jest to...
Witam serdecznie jako, że za pierwszym podejściem chcę zapytać o parę rzeczy - nie wiedziałem do jakiego tematu mam zajrzeć więc piszę tu (może ktoś z administracji przeniesie w odpowiednie miejsce). Wiec, na początku chciałem zacząć od tego jak bezpiecznie (bez łamania czegokolwiek) zamontować radio...
Witam, posiadam radio Super Cheetah, radio miało problem z mocą ,na forum została zaoferowana mi możliwość naprawy radia wysłałem radio do użytkownika "kriss51". Informacje które otrzymałem po tym jak radio wróciło do mnie ,to że w radiu zostało wymienione kilka elementów i radio zostało ponownie zestrojone...
Znajomemu już od dawna nie ukradli radia, bo po co komu safari5. Działa to tak: Blaupunkt na kartę (nawet bez karty) + złodziej = wybita szyba (zniszczony zamek, przekłuty przewód od centralnego) + brak radia. Blaupunkt umieszczony głębiej niz fabrycznie (maxymalnie trudno go wyrwać ze względu na...
jeśli to jest radio bez rds (okrągłe klawisze 1 do 5 ) i nie było nigdy wyciągane to wyjęcie nie jest proste .trzeba z boku radia (między radiem a konsolą)włożyć płaskie klucze i przesunąć blaszki które są z boku radia ,które odblokują zatrzaski i wyciągnąć radio .zamiast kluczy można użyć łyżeczek...
Witam. Chcialem sie poradzic doswiadczonych majstrowiczow i userow na tym forum jak "wyciagnac" radio seryjne z Daewoo Nubira I. Radio normalnie wyswietla wszystkie dane na wyswietlaczu, ale nie wydobywa sie zadne dzwiek z glosnikow, dodam iz przy wlaczaniu i wylaczaniu w glosnikach slychac charakterystyczne...
Witam. Właśnie kupiłem espace'a i na wyświetlaczu jest tylko magiczne "OFF". Czytałem już tu trochę o tym, ale moje pytanie dotyczy tego czy możliwe, że w aucie wogóle nie ma radia ? W nadkolu jest zmieniarka, która wydaje dźwięki, więc ma zasilanie. W schowku był pilot do radia, więc wygląda na to,...
andrew16 Nie zgodzę się. Zniszczyłeś dwa odbiorniki. Pioniera i dawcę części do toru FM. Pioniera dlatego bo to radio nie miało zakresu UKF. Wtedy gdy produkowaqno to radio w Polsce nie bło radiofonii FM. W zachodniej europie dopiero zaczynała raczkować. W USA przechodziła rewolucję zmianę pasma 50MHz...
witam, Temat odbiorników radiowych jest dość kontrowersyjny. Wszak po wyjęciu tracą swoje właściwości. Bo brak jest kodu producenta. Często dokumentacja nie idzie wraz z autem. Wiadomo, że szereg informacji na ten temat jest objęta tajemnicą, choć wcale nią nie jest. Materiał zawiera tylko opis...
Żebyś mógł wyjąć to radio ze swojego auta musisz najpierw zdjąć blendę która przykrywa radio i elementy konsoli, jest tam chyba z 6 zatrzasków. Najlepiej zacząć od góry potem boki i dół. Jak juz to zdejmiesz to radio jest przykręcone na 4 śruby TORX 25 i jak to odkręcisz to radio masz praktycznie na...
Oczywiście że da radę. Rozbierz radio i możesz podlutować przewodziki od USB bezpośrednio do gniazda USB, tego co wystaje z przodu. Tylko uwaga, jeżeli nie zlikwidujesz starego gniazda, to uważaj, żebyś nie podłączył dwóch pendrivów naraz. Rozbierz panel i zobacz, czy w panelu nie ma żadnej elektroniki...
wyrażnie pisze w każdym opisie tego sprzętu , że tunerek ma funkcje radia FM . DVB-T też . Piszesz o tym co jest napisane na aukcji i tak w kółko, kontaktowałeś się ze sprzedawcą w sprawie jak uruchomić radio FM? - nic nie napisałeś czy to zrobiłeś, odeślij z racji braku radia FM i dalsze filozofowanie...
Podłączyłem miernik przez "sondę" do radia i tylko na nadawaniu była częstotliwość wyświetlana. Podłączyłem miernik bez "sondy" pod wskazane punkty w radiu i pokazuje obie TX i RX. Czy takie podłączenie kablem ekranowanym nie spowoduje jakiś "powikłań"?
Najpierw trzeba zdjąć panel z LCD(zatrzaski), wykręcic radio-naprawić i spowrotem. Jak chciałeś naprawić radio bez wyciągania? Radio jest prod. Grundiga.
kupiłem w sklepie taki wtyk z bolcemi dziurką w nim (chyba iso sie nazywa) do niego przejściówke w którą wkłada się ten wtyk(iso) i na drugim końcu przejściówki mam wtyk antenowy(din się nazywa chyba to ten polski jest) tylko muszę lutować niestety do tego wtyku z bolcem i dziurką kabelek cieniutki...
Witam Jeśli liczy kilometry to a nie pokazuje prędkości to pewnie licznik padł, po wymianie licznika bedziesz miał kilometry jakie były w zamontowanym liczniku. Co do radia to z lewej i prawej strony masz zaślepki podważ je śrubokrętem i po wyjęciu zobaczysz śrubki (lewa trzyma też licznik), od...
Witam mam problem z kodem do radia i potrzebuje numeru seryjnego które znajduje sie na ściance radia Radio to Blaupunkt car 300 ma 4 otwory w których powinny być śruby na ampul (chyba)jestem laikiem wiec nie jestem pewien ale wydaje mi sie że ich niema,podobno są tam jeszcze jakieś 2 zatrzaski w tych...
Nie musisz chyba rozbierać całej deski ? radio wychodzi z niej jak uwolnisz zatrzaski w radiu. UWAGA! Będziesz musiał wpisać kod po ponownym włożeniu radia. Upewnij się że go masz.
Nawet nie potrafię rozebrać tego radia:( Dziś wziąłem wykręciłem śrubki dostałem się tylko do płytki. To radio jest na jakiś zatrzaskach składane ? Moje kolejne pytanie czy jest warto naprawiać takie radio ?
Witam Kolego ale tyle to wie raczej każdy ;) Chodzi o wyjścia z kostki samego radia ! Które są na zasilanie, który jest na masę itd. Gniazdo (kostka) jest 16 pinowa, 2 rzędowa, biała, po środku ma wąski zatrzask) To że czarny to masa nic nie daje, jest sama kość ale przewodów brak. Zdjęcie jest...
mam problem z wyciagnieciem orginalnego radia w fordzie escorcie na radiu pisze cos 3000 czy jakos tak jest ono orginalne fordowskie tam sa te cholerne zatrzaski i zamontowany z jednej strony zestaw glosno mowiacy jak to wyciagnac niczego nie urywajac ani nie lamiac
W Fordach radia zwykle mocno siedziały. Odkręć zestaw by go niepołamać a potem niestety trzeba zwolnić zatrzaski przez wciśnięcie w otwory bolców lub uchwytów i rozchylić je na zewnątrz tak by zatrzaski schowały się do wewnątrz radia. Pamiętaj że z tyłu radia albo od góry a czasem od dołu jest przesuwający...
Z tego co się orientuję to radio powinno mieć wyjście na 4 kolumny, a jeśli chodzi o jego wyjęcie to być może nie trafiłeś na zatrzaski. Najlepiej jest wygiąć 2 szt stalowych drucików o takim kształcie ][ (ważne jest w miarę zachowanie kąta 90 stopni) i po włożeniu w otwory wystarczy je odchylić do...
w fiatci brava wyciącgnąlem radio za pomocą 2 cienkich, ale zarazem sztywnyh blaszek o szerokości ok1,5cm. Jedną należy wsadzić od góry zaraz przy kraju, a drugą z boku u samego doły. Po włożeniu tych blaszek należy lekko i ch odgiąć na zewnątrz i powinny puśći zatrzaski. Trzeba to wykonywać raz...
Ma ktoś na to jakiś dobry "patent"? Radio ma takie cztery otwory po bokach... próbowałem tam wkładać śrubokręty ale coś nie bardzo mi wychodzi trafienie we wszystkie zatrzaski i jeszcze wyciągnięcie radia. No i właśnie -- czy zatrzaski są i u góry i na dole czy tylko u góry? Radio to Grundig SC 303 ale...
Pod tym względem SC202 to moim zdaniem konstrukcyjne przekleństwo.Nawet najbardziej prawidłowo operując orginalnymi kluczami,często radio "trzymają" zatrzaski bo ich pełne zagłębienie się uniemożliwia metlowa listwa przedniej ściany radia.Gdy radio nie ma w kieszeni luzu poprzecznego, trzeba je wymontować...
Witam, mam problem z wyciągnięciem z mojej Astry II radia car 400. Nie mam oryginalnych uchwytów, dlatego próbowałem to zrobić za pomocą gwożdzi. Niestety nie mogę odblokować zatrzasków. Może trzeba gwożdzie wepchnąć "na siłę" głębiej, lub ktoś zna inny sposób? Bardzo proszę o pomoc. Chciałbym w końcu...
Tak, wyjmaki jak w Blaupunkcie ale jak się człowiek uprze to 4 gwożdziami wyjmie ale oprzedzam, Ford ma bardzo mocne zatrzaski. SławeK
Mam pytanie czy mozna uzyskac kod do radia ford po numerze nadwozia ? Mam problem z wyjęciem radia byćmoze cos z zatrzaskami z gory dzieki chce sie tylko dowiedziec czy istnieje taka pozliwosc
Jeśli nie chcesz połamać tego radia ,to posłuchaj rady elektrita.Kup klucze i wtedy wyciągaj.Klucz jest blaszany w kształcie litery U gdzie końce krawędzi są z zatrzaskiem.Z radością obserwuje takich którzy próbują wyciągać radia gołymi rękami uwierzcie mi -jest to niezła zabawa
Czyli raczej kabelkologia... Radio jest od tego konkretnego egzemplarza, tylko leżalo 4 lata na półce. Demontaż radia - na coś trzeba szczególnego zwrócić uwagę? 4 otworki - ukryte śróbki czy zatrzaski? Dzięki :)
Panel w fabrycznym radiu nie jest zdejmowany... na prostych drutach raczej tego nie wyciągniesz, oryginalne mają takie zatrzaski. Metodą "na gwoździe" raczej trzeba drugiej osoby co włoży rękę do otworu na kasetę (gorzej jak wersja z CD) i wyjmie radio, choć tam jest 2DIN ze "zintegrowanym schowkiem",...
Witam! Zakupiłem nie dawno Forda Fiestę MK3 z 1993 roku. Musiałem jednak na jakiś czas odłączyć akumulator i radio "straciło" kod (radio jest oryginalne). Trzykrotnie wpisałem zły kod i teraz nie da się wogóle wpisywać kolejnych kodów. Odłączenie i ponowne podłączenie akumulatora nie pomaga. Więc pytanie...
Witam użytkowników Elektrody. Mam problem z osłoną radia w Renault Laguna II, problem wygląda następująco: Oslona jest tam zamontowana bodajże na sprężynie która dociąga ta klapke, aby swobodnie nie latała, na stacji bezynowej na wyczucie chcialem otworzyc ta klapke i nacisnolem zamiast na dol, to...
Witam, i z góry przepraszam za zamieszanie. Przeczytalem wszystkie mozliwe tematy na temat wyciągania Delco CDR500 (dokladnie wersja D) ale niestety nie daje rady. Samochod to Vectra B 1999 po lifcie. Po odkręceniu imbusem śrubek, udalo mi sie wlozyc jedynie 2 pręty w 2 otwory po prawej stronie,...
Witam. Posiada może ktoś z forumowiczów części do radia Naviheaven zw-gps lub dalco C012? Interesuja mnie plastikowe zatrzaski przy radiu mocujace panel, Urwały mi sie a nigdzie nie moge takich dostac. Bardzo prosze o odpowiedz. Pozdrawiam
A sprawdzałeś zatrzask panela w radiu czy się nie odkręcił lub czy nie ma już nadmiernych luzów ? Może też być oberwana czołówka radia jeśli jest zamontowane bez oryginalnej półkieszeni montażowej.
W oryginalnym enkoderze Audi Concert i Chorus często poluzowuje się lub całkiem wykręca się malutki ((M1.2x 2) wkręt wkręcony w oś pokrętła i to jest przyczyną opisanego problemu ( nie działającego zatrzasku). Wystarczy dobrać się do niego i go dokręcić.
Witam poszukuje uszkodzonego radia xomax różne modele, potrzebuje wymienić w nim plastiki i zatrzaski do panelu przodniego może ktoś ma takie radio zepsute ale plastiki całe?
Witam Wszystkich! Niedawno chciałem złożyć radio ze schematu zamieszczonego w instrukcji zagranicznej zabawki (Snap electronic kit 300 projects). Niestety po zabawce (składanie elementów elektronicznych na zatrzaski) została mi tylko instrukcja :cry: . Budowa tego radia AM była śmiesznie łatwa, a po...
Witam :) Całość zrobiłam i jestem dumna :) Podłączenie kostki miałam łatwo, bo na okablowaniu były pozostałości po starej i podłączyłam wg kolorów. Głośniki były oznaczone LEWY, PRAWY, + i _ więc wystarczyło tylko sprawdzić ze schematem kostki i podłączyć. (za to dziękuję użytkownikowi Błażej) Wrzucę...
Zatrzaski zatrzaskami,jakim sprzętem do odczytu pamięci dysponujesz?☺☺☺
Duże to radio (2 DIN (prawie))?? Jeżeli tak to jest przykrecone na ramce metalowej , jak byś przeslał foto to bym sobie przypomniał, a jak nie to pare srubek i metalowe zatrzaski powinna schodzic ramka .
Jak wyciągnąc go z samochodu? Radio jest szersze niż normalnie z lewej strony pod gałką ma otwór do zwolnienia zatrzasku ( tu wychodzi bez problemu ) a z prawej nie ma nic i nawet nie drgnie. Niechce brac nic na siłe bo coś połamie i będzie kłopot HELP!!!!!
Prawdopodobnie uszkodzeniu uległ " zatrzask" na tranzystorze, który powoduje podtrzymanie napięcia zasilania. Jednak ja zacząłbym od początku sprawdzanie , czy zasilanie dochodzi tam gdzie powinno , jak jest to radio zasilane? dwoma plusami? ( memory i B+). sprawdź bezpieczniki itp..
W sklepach lub specjalistycznych firmach, są też czasem na Allegro. Ale przy odrobinie umiejętności można je wyjąć przy pomocy 4 prętów (lub gwożdzi) o średnicy ok 4mm. Trzeba tylko po włożeniu na ok 1,5-2cm rozchylić je tak by zatrzaski schowały się do środka radia. SławeK
Twój Blaupunkt jest z BMW.Takie kostki troche kosztuja.Nie podałeś modelu.W niektórych ta kostka na radiu daje sie zdjąć (1 śrubka i 2 zatrzaski) i założyć tam można klasyczną kostkę ISO z innego Blaupunkta.Proponuję najbliższy sklep RTV i dobranie odpowiednich (ciasnych) wsuwek.
Pod radiem są dwie śrubki, w "zimnych" nawiewach też dwie (nawiewy lepiej zamknąć żeby śrubek za głęboko nie szukać jak spadną :lol: ) a potem rwiemy do góry (można zacząć na dolnym obwodzie lewarka, naokoło są zatrzaski) Nie napisałeś jaki model Vito, ale jest to zbliżone. Pzdr.
Witam, mam pytanie co mogło uszkodzić się w leciwym radiu samochodowym, otóż odskakuje panel, przy próbie ponownego włożenia go w "zatrzaski" prawdobodobnie gdzieś zwarły sie te styki. Teraz włacza sie wyświetlacz (ale nie podświetlenie) wyświetla stacje radiową i po chwili czuć spalenizne strsznie...
Prawdopodobnie z tyłu na środku szerokości jest śróba wystająca z radia, którą jest przykręcone do czegoś naktętką. Po bokach z przodu mogą jeszcze być zatrzaski ... Ale najlepiej zerknij do instrukcji serwisowej :arrow: ( )
Witam!! Wyciągasz Popielniczke (tą przy biegach)Wkładasz reke i ciągniesz ten duzy plastik do siebie od dołu zaczynajac tak z wyczuciem:).Moze trochce mocno siedziec jest tam troche zatrzasków,jak już zdejmiesz to radio jest na 4 śrubkach :D
Problem prawdopodobnie nie tkwi w radiu tylko w podłączeniu pinów na kostce ISO, masz zamieniony kabel w tym dolnym segmęcie kostki Zamień miejscami piny 4 i 7 w dolnej kostce i będzie działać. Jeśli pomogłem to tam jest taki przycisk :) ......... EDIT Piny w tej kieszeni co w oplu masz oczywiście...
oka. Ale rzeby to sprawdzic musze je wyciagnac. A nie wiem jak ! mam dwa otwory ale wsadzalem roznego rodzaju prety i wkretaki i nic nie idzie. Prosze o podpowiedz jak je wyciagnac, zeby puscily te zatrzaski. I czym to zrobic i zeby je wycignac?? sa jakies specalne prety do radia??prosze o dokladna podpowiedz.
antena przeciągnij po lewej stronie w przestrzeni między podsufitką a belką podłużną (wystarczy zdjąć uszczelkę drzwi i podsufitka odejdzie), a z tyłu ściągnij uszczelkę klapy i wyciągnij zatrzaski od podsufitki (uwaga ciężko wychodzą, nie uszkodź podsufitki).Kable zasilające najlepiej dać obok głównej...
Trzeba mieć specjalne klucze "wyjmaki". Mogą to być 4 cienkie blaszki które trzeba włożyć w odpowiednie miejsca po bokach radia (ok.1,5-2cm) od góry i dołu, wtedy puszczą zatrzaski. Albo podjedź na serwis Fiata , mnie kiedyś wyciągneli za darmo - oczywiście teraz robię to sam przy pomocy cienkich łyżeczek.
Prawdopodobnie trzeba ściągnąć oprawkę plastykową wokół radia ma ona szerokość około 8-10mm jest ona na zatrzaskach i pod nią znajdują się otwory na klucze. Nie jestem w 100 % pewien ale takj było w jedny z peugeotów które robiłem
Blaupunkty mają 4 dziury (jedna w każdym rogu) Wkładasz tam kawałek pręta o odpowiedniej średnicy wygiętego w literę U, zatrzaski puszczają i radio da się wysunąć. Doskonale pasują druty do dziergania od babci :)
Panowie kupiłem sobie Audi a4, było w nim radyjko audi gamma cc. Lecz gdy rozłączyłem akumulator radyjko się zakodowało, a ja nie mam do niego kodu. Gdy próbowałem go wyciągnąć rozwaliłem całe zatrzaski, które trzymają radyjko. Mój problem polega na tym że dostałem nowe radio z niemczech od kuzyna i...
Witam. Kupiłem passata B5 w którym jest orginalne radio VW Beta. Szwagier dał mi swoją zmieniarkę Blaupunkta ale nie moge jej podłączyć bo nie pasuje kostka. Jej wielkość i gniazda niby dobre ale zatrzask ("cycek") przesunięty i nie pasi. Pytałem w punkcie Car Audio czy da się coś z tym zrobić ale powiedzieli...
Witam, tak jak w temacie, chcialbym przestroic to radio aby pracowalo na nowym zakresie ukf. Hmm moze glupio sie przyznac ale nie umiem do konca zdjac obudowy z klaudii. Wszystkie srubki odkrecilem obudowa zeszla wszedzie gdzie byly sruby ale cos ja trzyma jakby od srodka co to moze byc? Nie chce na...
powinno byc takie zatrzaski, jak nie to szukaj srub u mnie w cicicu byly zatrzaski
Wyjścia niestety nie ma , ale są dostępne takie redukcje z wyjść głośnikowych. Aby radio wyjąć trzeba kupić specjalne kluczyki ;) wtedy wyjęcie to kwestia 6 sekund , kosztują nie dużo więc nie radzę kombinować z blaszkami bo jak pogniesz zatrzaski potem nieźle trzeba się namęczyć. :idea:
jeżeli pytasz o model jak na fotce: ...to najpierw musisz zdjąć szary plastik on jest zamontowany na zatrzaskach (proponuję zacząć od dołu) odkryjesz w ten sposób śruby mocujące radio...
Denerwował mnie wystający pendrive z przodu radia, który już kilka razy potrąciłem więc wyprowadziłem sobie kabelek do tyłu. Może komuś się przyda. Odkręcamy dwie śrubki z przedniego panela i zdejmujemy podważając zatrzaski z boku i góry Panel trzyma się na kabelkach z wtyczkami, które rozpinamy ...
Po naciśnięciu 1 i 6 pokazuje jakiś numer 5-cyfrowy, przed nim trzy litery, i w prawym górnym rogu, mniejszymi cyframi 255. Nie wiem jak się zabrać za rozbieranie, na dole są dwa wkręty, a potem zatrzaski? Może ktoś z Was demontował takie radio i coś pomoże.
Witam, Nie zagladalem tu dosc dlugo, wiec odpowiez spozniona. Zdejmujesz galke 2, wtret 3 i wyciagasz calosc ramki 1 razem z radiem. Zatrzaski ramki sa w miejscach oznaczonych (a). Pozdrawiam, Georges Dwa posty wyżej pisałem, że radio jest ZAMOCOWANE do środka (tył radia przykręcony do środka),...
Zatrzaski radia odpiąłeś? Dwie szpary po bokach - płaskie klucze.
Witam, nie znalazłem opisu, a już się za to zabrałem, więc sam zrobię opis demontażu tegoż radia. Jest to kilkuletnie już JVC KD-G341 . Szwankuje w nim laser - postanowiłem go wyczyścić. Niestety, aktualnie nie posiadam czyszczącej płyty CD. Rozbiórka: - zdjąć panel przedni, - zdjąć plastikowy...
Szczerze mówiąc, nawet w obecnej sytuacji, wydaje się rozsądniejszym przełożyć fronty niż cały mechanizm razem z wewnętrzną zmieniarką. Fronty są wciśnięte na zatrzaski i cała wymiana to 5 minut roboty. Opcja z wywaleniem czegoś w kosmos wchodzi w grę... tylko czego? w obydwu radiach ten sam problem?
Witam. Otóż mam taki problem jak w temacie. Chodzi o to, że nie zasłaniała mi się klapka od zasłony radia - przyczyną był ułamany zatrzask- bolczyk. W trakcie osadzania go już naprawionego pociągnąłem mocniej za tą taśmę/sprężynę pomagającą klapce/zaślepce zamykanie i otwieranie. W każdym razie...
Znalazłem kogoś z gdańska naprawił mi to wysyłkowo (koszt 120 zł) wrazie potrzeby kontakt moge podac na pw. Co do demontażu to nie jest zbyt kolorowo trzeba odkręciś śrube z dolu zdemontował dolna część potem z dołu odkrecić 2 sruby ukryte głeboko w środku. Trzeba zdemontować klape od schowka wyjać schowek...
W niektórych radiach ścianka ta nie jest przykręcona, lecz jest na zatrzaskach po bokach obudowy, ją również można bezproblemowo zdemontować. Problem jest jednak w tym, że po zdjęciu ścianki gniazdo zostaje wlutowane w płytkę, a po wylutowaniu trzeba je jakoś do ścianki przykleić.
Kieszeń jeśli ktoś nie udziwnił łatwo. Radio z kieszeni bez dedykowanych kluczy ciężko. Kieszeń jest uniwersalna ale zatrzaski już nie :). Jeśli była montowana profesjonalnie to nie obędzie się bez klucza rurkowego lub nasadowego na długiej przedłużce.
Dla potomnych napiszę że montaż sterowania radia z kierownicy to bajka . Najpierw oczywiście akumulator ( klucz 10 ), następnie poduszka ( dwa torx po bokach air bag ), odkręcenie kierownicy nasadka 18 , odłączenie kostki taśmy 1 wtyczka i demontaż zwijaka ( 2 wkręty i jeden zatrzask na górze ) . Robota...
Kalkulatory wyliczają ci kod na podstawie numeru seryjnego a dokładniej 4 ostatnich znaków, w twoim przypadku to R142, niektóre nawet mają funkcje odczytywania kodu kreskowego więc nawet nie trzeba nic samemu wpisywać :D Wpisz w Play Store frazę "Renault Code" i znajdzie ci kilka aplikacji. Co do przekładki...
Trochę chyba się nie zrozumieliśmy; działa opcja A lub opcja B. Po namyśle w wolnych chwilach, głównym podejrzanym moim zdaniem jest stacyjka- Zauważyłem, że jeżeli ruszam kluczykiem [docisnę "w głąb" w pozycji 0], wtedy mogę włączyć/ wyłączyć radio; puszczę to jakby znowu nie stykało i się rozłącza....
no racja ale czy te widelce otwierają jakiś zatrzask i po kórej strononie?
Witam, jest gość co naprawia wyświetlacze w koszalinie ja u niego naprawiałem (tzn wysyłałem do niego pocztą wyświetlacz operacja trwała 3 dni) oto namiary na niego: Sławomir Zwiefka Kwiatkowskiego 6C/2 75-343 Koszalin więcej info 0602268217 GG 1165576 to jego aukcje: (Pełen komp)...
Pewnie prosty clarion. A wyjmuje się wrednie, jak wszystko w peugach. Od dołu masz zatrzaski ale nie przejmuj się nimi - peugeot pomyślał i zrobil tak plastik, że nie da się ich nacisnąć (za nisko schodzi).
A czy samochód to też daewoo - bo jeśli tak to najpierw tzreba zdjęć ramkę okalającą - trzymającą sie na zatrzaski - a póżniej się radyjko odkręca , a nie wysuwa. pozdrawiam commor
ten bolec jest przy panelu, nie przy radiu (ten element ktory wskakuje w zatrzask nr 48 na rysunku) on jest wkomponowany w caly tyl panelu
Staram się :wink: . Mam rozumieć, że pod śrubkami imbusowymi są otwory do zatrzasków ?. Pozdrawiam :) .
W celu wklepania codu musisz wcinąć U+M :) W celu wyjęcia radyjka - na dole "panela" po każdej ze stron masz małe szczeliny. Wkładasz tam cos na wzór pilniczka do poznokci (jeśli niemasz fachowgo narzędzia) w ilosci 2szt. równocześnie (popros żonę o jeden pilniczek :D ) no i odchylasz obydwa od środka...
w dziury po tych wkręcikach włóż 4 druty. Najlepiej zaostrzone na końcu. Później palec w otwór na kasetę i delikatnie wyciągaj. Powinno wyjść. Jeżeli nie idzie to nie odblokowałeś któregoś zatrzasku (dopchnąć trzeba któryś drut). Pozdrowionka
W Symphony tego nie próbuj - masz 4 zatrzaski i to dość mocno trzymające. Akurat w Audi/VW oryginalne klucze to podstawa. No chyba, że masz Philipsa i akurat blaszka spadła to jest ból straszny.
