Proszę
To jeszcze usłyszysz.... kolego MARK-62. Reszcie polecę zmienić fachowca na takiego co umie zdiagnozować układ klimatyzacji a w oplach dodatkowo elektronikę auta. Z nieszczęsnym modułem chłodzenia włącznie. Przecież do tego potrzeba raptem dwóch manowakumetrów za 300 zł. I wiedzy...
Wcale nie jest powiedziane, że cisnienie 2bar świadczy o tym, że układ jest ok. Sprezarka o zmiennej wydajności zaczyna spręzać teoretycznie dopiero jak ciśnienie na ssaniu jest powyzej 2,5 bar. Przyczyna może być zawór rozprężny lub też usterka samej sprężarki
Nr. 4 to zawór regulacji dawki paliwa, odpowiada za ilość paliwa dostarczonego do sekcji wysokiego ciśnienia. Jeśli nie ma zanieczyszczeń w tym zaworze regulacji dawki paliwa, to rzadko się zdarza i nie spotkałem się jeszcze uszkodzenia samego zaworu, chyba że jest dość mocno zapchany, aby taka usterka powodowała, ale warto sprawdzić i elektryka też...
Zacznij od próby przelewowej wtryskiwaczy - jest szybka, prosta i tania. Najlepiej zrobiona z pomocą IDS-a, który ma zaimplementowana próbę przelewową (steruje silnikiem podczas próby), ale można też próbę zrobić na wolnych obrotach 4 minuty. Norma jest 45 ml, ale jeszcze 60 ml nie ma tragedii. Jeżeli będzie ponad 100 ml na wtryskiwaczu - jest już na...
Powietrze na powrocie z wtrysków jest rzeczą normalną. Niestety "powietrze" na powrocie z wtrysków nie jest rzeczą normalną ,a na pewno nie w przypadku 1.5 dci DELPHI. Jest to oznaka uszkodzenia wtryskiwaczy i zmora w przypadku MEGANE II z powodu konstrukcji filtra paliwa. Paliwo z powrotu miesza się z paliwem zasilającym co powoduje po zgaszeniu silnika...
(-) wtyczka naprawiona i myślałem że był to strzał w 10-tke. Samochód pracował całkiem długo a nawet przejechałem nim znacznie dłuższy dystans niż zwykle do momentu aż usterka powróciła. Zaciekawiony, tym iż mogłem trochę przejechać postanowiłem odczytać parametry z komputera podczas jazdy. (-) Ponoć był przypadek, że wina leżała po stronie listwy...
Dla potomych - gdy odepiesz wtryskiwacze oraz zawór ciśnienia paliwa w pompie (system DELPHI, pompa z paska rozrządu) to ciśnienie paliwa, przy kręceniu rozrusznikiem MUSI iść na maks, w przypadku sprawnej pompy WC dobija do 1450-1500bar.
Witam, w dalszym ciągu nie rozwiązałem tego problemu . Silnik JCB Tier 3 CR Delphi , silnik albo odpala od strzała albo w ogóle nie można odpalić , trzeba długo kręcić po kilka razy . Od roku maszyna prawie nie pracowała , szukamy przyczyny problemu . Do tej pory zostały wymienione nowe wtryski , sprawdzona pompa CR / wymienione łopatki / , nowa oryginalna...
Dziękuje za szybką odpowiedz. Dokładnie program Delphi wywala mi błąd: 3709 - "Zawór przełączający powietrze SCR; przerwa w obwodzie - Priorytet 1 - Stały Mimo usuwania błąd powraca, dlatego próbuje ustalić gdzie ten zawór się znajduje. Z góry dziękuje za pomoc.
Astra/Zafira miała zespoły wentylacji od dwóch producentów — Delphi i Behr. W jednej z nich (z klimatyzacją) był elektryczny zawór od nagrzewnicy i elektryczny siłownik od recyrkulacji. Były z nimi problemy i jednym z rozwiązań było odłączenie wtyczek od nich. Klapa od recyrkulacji znajdowała się nad wentylatorem, miała kształt sferyczny, przechylała...
czy nasterowując zawór SCV z testera Delphi - masa powinna pojawić się dopóki nie przerwę testu nasterowania? W teorii powinno tak być ale w wielu testerach test jest określony czasowo. Czym sprawdzasz "masę" na zaworze?
Saab 9-5 1.9 150km z19dth 2005r. Umyłem 3 dni temu od dołu silnik karcherem. Dwa dni dałem mu na wyschnięcie. Niestety kręci nie odpala. Przed umyciem palił od strzała. Kod błędu z interfejsu delphi to p0493 - elektrozawór pompy wysokiego ciśnienia: zwarcie obwodu sterowania do masy(nie wiem czy występował przed myciem). co sprawdziłem: 1. pompa w baku...
miałem już więcej się nie odzywać, ale czuję się również wywołany do "tablicy" Po pierwsze : elektrozawory to koszt ok 300 zł ( zaopatruję się w firmie midparts i można cenę sprawdzić ). Do tego olej ( osobiście leje olej firmy midland - o nazwie omnimatic po 46 zł za litr ) i liczę że 4 litry są potrzebne. Ponadto wyjęcie i czyszczenie ( dokładniej...
Jeszcze mam takie pytanie tak z ciekawości , proszę o wypowiedz znalazłem to u wujka gogle czy to jest realne, czy czysta bzdura, proszę o wypowiedz. cytuje Domyślnie Odp: Swap pompy mechanicznej z escorta endura DI TD 90KM do 1.8 tddi 90KM focus Dla wszystkich zainteresowanych napiszę tak: Że jak się chce to można wszystko zrobić i będzie działać....
Witam, chciałem zasięgnąć porady. Chevrolet Lacetti 1.4 95 km 2008 rok, samochód zaczął mieć problemy z zapalaniem, kręciło rozrusznikiem nagle przerywało na sekundę jakby zabrakło prądu i dosłownie w ułamku sekundy kręcił znowu i zapalał. Po jakimś czasie nie zapalił o poranku wcale, mimo że rozrusznik kręcił prawidłowo. Po dłuższej chwili kręcenia,...
Brak zasilania na regulatorze pompy delphi powoduje ze pompa tłoczy pełnym wydatkiem ( ciśnieniem). Zawór jest na niskim ciśnieniu (między pompką zasilającą a głowicą wysokiego ciśnienia)
Witam mam pytanie jak prawdzić czy zawór pompy ciśnienia CR IMV jest sprawny ? jakie napięcie nim steruje i jaka powinna być rezystancja cewki zaworu? Ford Mondeo MK3 2.0 TDCI oznaczenie zaworu : 9307Z509B 02 pompa Delphi CR: R9042A040A
Witam mam problem z 1.5 dci silnik kręci ale nie odpala, zrobiłem diagnostykę Delphi ds150 i mam błąd DF053 - Funkcja regulacji ciśnienia w rampie , więc wymieniłem zawór w pompie wysokiego ciśnienia i dalej to samo, jak sprawdzam ciśnienie na listwie CR na żywo to coś mi nie pasuje bo po włączeniu zapłonu mam na listwie 1bar, zaczynam kręcić rozrusznikiem...
Wymieniłem przewody paliwowe na zwykłe gumowe- paliwowe. Przerobiłem powrót z wtrysków, idzie od razu do powrotu do baku. Założyłem zaworek zwrotny między filtrem a pompą, przy samym filtrze. Teraz silnik po długim postoju odpala bardzo dobrze. Paliwo się nie cofa. Pojawił się się niestety następny problem. Samochód ma mało mocy, ciężko wkręca się na...
Zawór pompy odłączyłem więc powinien być otwarty na max Jaki zawór i po co odpiąłeś? J ak masz ponad 200bar to powinien odpalić.
Witam Walczę z identycznym problem od około miesiąca. Również wymieniłem zawór EGR oraz czujnik ciśnienia spalin. Po rozmowie z mechanikiem z Mercedesa sprawdziłem szczelność układu dolotowego, wymieniłem uszczelki od turbo i odmy (te czerwone), wyczyściłem tą karbowaną rurkę przy EGR - takie zalecenia mają w przypadku mojego błędu czyli 14A600. Byłem...
Zakupiłem Opla Astrę, rocznik 2000, silnik 1,7 DTI Isuzu. Poprzednik posiadał auto 10 lat, na liczniku jest niecałe 400 000. Kiedyś miał z nim problemy, mechanik stwierdził usterkę sterownika pompy wtryskowej i wysłał go do regeneracji, podobno nie dało się go zregenerować i wysłano mu inny, naprawiony i wzmocniony. Teraz po dwóch latach jazdy, latem...
W delphi ma być 230 bar na wolnych i te 1520 to też dobrze (powyżej 1600 bar otwiera się zawór bezpieczeństwa w głowicy pompy). Ciśnienie ok, ja bym sprawdził sterowanie geometrią turbiny.
SPN 3132 Lewy moduł regulacji ciśnienia osi przedniej – zawór dolotowy Strategia monitoringu Kontrola czujników ciśnienia Odbiór przez klienta/opis objawów • Lampka ostrzegawcza żółta • Lampka kontrolna żółta • Brzęczyk Failure Mode Identification (FMI) FMI 0 Błąd nieokreślony Wskazanie na wyświetlaczu Priorytet 5 Tekst wskazania - Centralna lampka...
Clip nie robi tego auta, op-com i Delphi tak.
Witam czy zmieniło się coś w sprawie kabla ISO? Potrzebuje schematu do kabla ISO Chciałbym się połączyć z naczepa 2018r z zaworem Haldex Zawór bez możliwości podpięcia bocznego oraz bezpośrednio z zaworem. Interfejs delphi ryżowy. Mam już zrobiony kabel iso ale łączę się tylko z starszymi naczepami knorr. Problem z kontrolka ebs i z podnoszona osią,...
Renault Trafic 2010 2.0DCI 115 Silnik nie odpala, kręcę go przez kilka sekund, wtedy odpala dosłownie na 3 sekundy i gaśnie, i tak za każdym razem.... Komputer był podłączany kilka razy (chińskie Delphi DS150), ale nie pokazuje żadnego błędu poza niestałym błędem airbag. Nowa chłodnica EGR, zawór EGR wyczyszczony, Filtr paliwa zmieniony, odpowietrzony,...
Nie ma czegoś takiego jak błąd listwy wtryskowej. Błąd z dużą dozą prawdopodobieństwa informuje Cię o niskim ciśnieniu. Masz układ wtryskowy Delphi jak mniemam, a ten jest okrutnie awaryjny w połączeniu z naszym paliwem. Jeżeli wtryskiwaczy jesteś pewien (a po oględzinach na kompie i przelewach nie wiesz nic o stanie rozpylaczy) , to do sprawdzenia...
A robiłeś coś z pompą? Mam na myśli zawór PCV. Ja wymieniłem VCV czyli zawór regulacji przepływu, a zawór PCV (ciśnienia) został stary. Może ciśnienie paliwa zbyt wysokie? choć teoretycznie na diagboxie pokazuje w normie, trochę za wysokie przy przyspieszaniu ale to raczej opóźniona reakcja sterownika. Wiem że w tych silnikach z układem delphi jest...
Delphi 3,5.Podpowie ktoś która mapa jest od EGR i jakie wartości wpisać aby zawór był cały czas zamknięty?
Witam mam podobny problem pomoże ktoś Witam Podczas przyśpieszania silnik też grzechocze i nie ma takiej mocy jak powinien, jest głośny. Silnik 2 hdi rhr 140 km - w samochodzie fiat scudo. 2008 r. Wymieniłem EGR - i tu wartość zadana EGR z wartością przekazywaną położenia EGR się pokrywają, natomiast Cylkiczny stosunek stosunek otwarcia zaworu EGR jest...
mają 5 lat, powinny grzać. jutro będę sprawdzał przekaźnik. temperatura dodatnia 6 stopni i cieplej, nie wiem czy świece mają większe znaczenie w takiej temperaturze, wcześniej było 15 stopni i było to samo p.s. zastanawiam się czy zawór na pompie WC nie zaczyna szaleć lub map sensor.
Poranny rozruch, się nie powiodło, kręci, nie pali, pompka twarda, błędu nie ma, (Delphi). Po zaślepieniu 4 wtrysku auto odpaliło. Po wymianie wtrysku (pizzo-dnso) 1900 zł, auto jeździ, odpala (zmienione paliwo), 2 tyg jazdy i pewnego poranka nie odpala, błędu nie ma. Po zaślepieniu wtrysków (pojedynczo) - nie odpala (mam jedną zaślepkę), podłączony...
EGR-y były używane ale orginalne zakładane adaptacji jako takiej nie robiłem bo mam program Delphi tam nie widziałem takiej opcji EGR jest zaślepiony na tej cienkiej rurce zamyka się na 100% Czy brak mocy jest przez EGR tego nie wiem właśnie szukam co jest tego przyczyną Świece raczej grzeją bo auto ładnie pali nawet przy minusach
Tak jest z dieslami renault. Wymienisz pół auta i dalej nic. Z podmianką części jest łatwiej zdiagnozowac i naprawić ale używane części, pomimo że działały wcześniej w innym aucie to wcale nie znaczy ze są dobre. Wtryski by należało sprwwdzic na maszynie bo po przelewie nie zawsze wyjdzie że jest uszkodzony. Najczęściej powodem utraty ciśnienia jest...
Kolego mam już auto jutro coś pogrzebie mam c maxa do porównania parametrów. Umówię się z innym fachowcem i zanim moja kolejka dojdzie to pogrzebie trochę dam znać co i jak. Pozdrawiam . A jeżeli chodzi o zawór to wymieniłem na nowy orginących delphi czujnik również .
Silnik 2.8 2002 zawór cr z bosza wtryski były sprawdzane tylko były na biegu jałowym rozjechane wartosci. Przelewy są dobre. Dodano po 47 Interfejs Delphi podpinam prZejsciiwke nawet sprawdzałem prZejsciiwke czy przechodzi impuls i czy dobrze są podpięte i s wszystko jest dobrze.
Ciśnienie 2.8 Bar jest małe, prawidłowe min wg zaleceń jest ponad 3 Bar w ciągu 2 min jednak.... nawet stare moduły jak śa sprawne to wartości te sięgają więcej... ciśnienie wtedy wykazuje ok 3.30 --- 3.50 Bar . Sprawdź czy nie zawiesza się zawór backflow, czy nie przepuszcza , pompkę wewnątrz modułu można wymienić a obstawiam że ona jest tutaj winna....
Witam. Co do szarpania i gasniecia to ten egr może Ci się przysłuźyc. Miałem podobny problem. Na jałowych pracował ok, po dodaniu gazu szarpanie i w dalszej kolejności gasniecia. I faktycznie nie szło go odpalić. Dla próby zaslep ten zawór i zobacz co się zadzieje. (at)Polon27 Zaślepiłem zawór EGR, na razie nie szarpie i nic się nie dzieje, samochód...
Pytanie co dokładnie zostało wymienione : czy zawór na pompie czy na rampie ? Jeśli mnie pamięć nie myli to ten na pompie to zawór regulacji wydatku a ten na rampie to zawór regulacji ciśnienia . Tak czy siak niedomaganie jednego czy drugiego powoduję błąd ciśnienia
W czasie jazdy przy chamowaniu samochód zaczął szarpać jak by wjechał na tarke, mało tego nie zabijał biegów w trybie manualny tylko ciągnął. 1. Łożysko dociskowe sprawne osadzone w widełkach. 2 wysprzeglik pracuje wizualnie dobrze 3 wymieniony wybieram na drugi Problem nie znikł kod błędu po podłączeniu Delphi : 3117 zawór proporcjonalny osi kierowanej...
Iveco Eurocargo nie odpala na zimnym silniku - Iveco Eurocargo 180E28 - Rok produkcji 2003 - Typ motoru F4AE0681A (prawdopodobnie TECTOR) - 202kW, 6 cylindrów, pojemność 5900 - Pompa Bosch Common Rail - Auto ma tylko 300.000km przebiegu!!! Od dłuższego czasu mam problem z Iveco. Odpala rano z wielkimi problemami tzn trzeba kręcic rozrusznikiem nawet...
Mi delphi przy dobrym aku bardzo ładnie pokazuje i ciśnienie i obroty, wczoraj takiego podłączałem. pozdr
witam, Mam problem z moim Renault Espace. Samochód kupiony w Niemczech jako "turboschaden". Okazało się, że turbo wygląda na dobre a uszkodzony jest intercooler i jeden z węży, zostały one wymienione. Dodatkowo płukanie dpf, oberwało mu się od tego i profilaktyczne czyszczenie egr. Samochód jeździ bez problemu, nie pokazuje żadnych błędów, jednak mam...
może zawór bezpieczeństwa w rampie puszcza?
Mercedes Sprinter 906 2.2 cdi Delphi rocznik 2010. Bardzo ciężko odpala jak już załapie to nie trzyma obrotów i gaśnie. Bardzo dymi. Gryzący biały dym. W sterowniku aktualnie brak błędów. Był jeden p0251 elektryczna usterka zaworu sterującego ilością. Usterka została naprawiona przerwa w obwodzie. Wtryskiwacze zostały wymienione na regenerowane. Oczywiście...
Witam. Posiadam Stację klimatyzacji Ecotechnics w obudowie Delphi AT41607. Stacja z 1 wagą. Podawanie oleju poprzez zawór odcinający ręczny. Wymieniłem czujnik tensometryczny wagi czynnika. Potrzebuje instrukcję kalibracji i kod na wymianę filtra. Jaka jest tara butli? Butla 12L
Najlepiej je porównaj. Z tego co kojarzę są tam egr firmy delphi. Są biuletyny informacyjne delphi - Poczytaj tutaj a dowiesz się szczegółów. (mam nadzieję że Ci to pomoże) http://delphi-dpss.com.pl/katalogi/biule...
Zaworek jest w pompie, a jak paliwo ucieka, to załóż dodatkowo zawór zwrotny miedzy filtrem paliwa a pompa. http://fotoo.pl/zdjecia/thumbs/2010-12/6...
delphi otwieranie plików delphi zawór zawór wydechowy kalibracja delphi
dodge światła radio wiring diagram wymienic łożyska pralka
milwaukee dioda makita migają diody
Sterling Europa 520 1998 – brak zasilania panelu ogrzewania i nadmuchu, diagnostyka Sterling Europa 520 1998 – lokalizacja bezpieczników panelu ogrzewania Carver Fanmaster