Kolego moge ci podesłać jak chcesz adres gdzie jest cała książka naprawcza do tego auta. Bedziesz miał wszystko opisane! Pozdrawiam! Chłopie! To zrób to. Najlepiej prywatnie, bo już się koncert życzeń zaczyna. Sam sobie zgotowałeś los pandy - pan da i mnie! panda i mnie!... Ostrzegam również, że każdy następny post w wątku w stylu"ja też poproszę" nagrodzony...
Uszkodzona wiązka przy czujniku ciśnienia do turbo – kuna przegryzła kabel.
Stoi zawór regulacyjny było wiele razy na forum szukaj hasła k 5.55
Tam jest tylko mechaniczna regulacja ciśnienia oleju. Tzn taka by ciśnienie oleju nie przekroczyło 4bar. Nie ma regulacji ciśnienia poprzez zawór regulacyjny sterowany elektrycznie. Takie cuda to w 3.0TDI i to nie każdym. Czujnik działa w prosty sposób. Zawiera do masy lub rozwiera. Sprawdź miernikiem czy styk jest zwarty czy rozwarty w twoim czujniku...
To pozostaje wezwanie serwisu bo sam tego nie zrobisz. Trzeba rozebrać zawór regulacyjny i go przesmarować. Chyba że jest mocno zastany to wymiana. Innego rozwiązania niema.
Znalazłem że jest to HERZ Przelotowy zawór regulacyjny STROMAX 4117 M i z tego co wyczytałem kierunek przepływy jest taki że zawory są na powrocie. Na prosty język tłumacząc jest to jakby kryza na powrocie? Dokładniej będę czytał jutro chyba
Zawór regulacyjny prędkości obrotowej biegu jałowego lub jego obwód.
Pudło :) Obrotowy zawór regulacyjny biegu jałowego. (Rotary iddle adjustment valve)
Raczej nie, bo to jest zawór termostatyczny, a nie regulacyjny. Ponadto kocioł nie obsługuje siłownika ani czujnika podłogówki. Jeżeli zależy Ci na regulacji pogodowej podłogówką to musisz wymienić 4 drogowy zawór termostatyczny na 4 drogowy zawór regulacyjny z siłownikiem, zakupić odpowiedni regulator pogodowy (np. Tech ST-431, Salus WT100 lub inny)...
Witam. A jak na ten pomysł zapatruje się wykonawca montujący pompę Ciepła? No bo ktoś musi ten układ zmontować, wyregulować i dać gwarancję na poprawne działanie. Nie wiem czy nie lepsze było by zamiast zaworu afriso zastosowanie elektronicznej pompy obiegowej. Ale o szczegółach schematu hydraulicznego nie mam pojęcia więc to tylko gdybanie na ten moment....
Schemat bez opisanych elementów ale po danych kontroli powinieneś rozszyfrować co gdzie i jak. Zawór regulacyjny wolnych obrotów jest na pinach 2, 29 i 54 sterownika.
Lepiej jest dać termostatyczny, gdyż tylko on zapewni dokładną regulację TEMPERATURY w pomieszczeniu. Zawór regulacyjny umożliwi jedynie regulację przepływu przez grzejnik, a więc spełni tę rolę, jaką w starych grzejnikach spełniała KRYZA (z możliwością nastawy).
Druga pompka może nie być konieczna. - dodać zawór zwrotny, - dodać zawór regulacyjny w obwodzie bojlera do zrównoważenia hydraulicznego całego układu, - zawór odcinający w obwodzie bojlera starowany termostatem z czujnikiem w bojlerze, Pozdrawiam GREGOR
2 - licznik ciepła 3 - zawór regulacyjny Przychodzi temperatura coś ok. 60 do 80 C, czy to niski parametr, czy wysoki? przy jakiej temperaturze zewnętrznej? niżej 70 rzadko się zdarza poczytaj https://www.fortum.pl/sites/g/files/rkxj...
https://obrazki.elektroda.pl/3186341200_... Rys. Elementy układu klimatyzacji samochodu Audi A4 B6 (8E_) Kolorem czerwonym zaznaczona jest strona wysokiego ciśnienia HP (High Pressure) Kolorem niebieskim zaznaczona jest strona niskiego ciśnienia LP (Low Pressure) Kompresor (sprężarka) klimatyzacji napędzana jest od wału korbowego...
No to sprawdź ciśnienie na szynie podczas kręcenia rozrusznikiem. Jeżeli odchyłka przekracza 50 barów, PCM zablokuje rozruch. Może ciśnienie skacze na granicy. Wtedy podejrzenie pada na zawór regulacyjny pompy.
http://obrazki.elektroda.pl/3974474800_1... OPIS: 1. Gniazdo wtykowe diagnostyczne, Sterowanie silnikiem (benzynowy, Diesla), Zasilanie prądowe zacisk 30, Pompa paliwowa, 10 A 2. ABS z EDS, Włącznik świateł hamowania, 5 A 3. Sterownik poduszek powietrznych, Lampka kontrolna, poduszk powietrzna po stronie kierowcy, 5 A 4. Regulator ogrzewania,...
Proszę bardzo. Nie dotykaj śruby regulacyjnej 3, gdyż jest to tylko do regulacji w trakcie produkcji i służy do regulacji skoku membranki w zaworze przekaźnikowym (tym na górze), który jest integralną częścią całości. Śrubą nr 2 regulujesz maksymalne ciśnienie do siłowników, jakie zawór regulacyjny może osiągnąć (czyli przy maksymalnym obciążeniu przyczepy)....
Zawór regulacyjny znajduje się w pompie. Wieczorkiem wstawie zdjęcia. Oto zdjęcie http://obrazki.elektroda.pl/4941657600_1... Ręka trzyma odrzutnik oleju zaworu regulacyjnego pompy. Pod blaszką jest zawleczka która trzyma srube regulacyjną zaworu.
Moze to jest skutek spadku ciśnienia na chłodnicy, ale wtedy musiał by być ok 0,3bara, a nie 0,1 bar. Tak na chłodnicy i rozdzielaczu. Poza tym, tak czytam z doskoku, do odszraniania instalacja powinna mieć zawór regulacyjny KVL na ssaniu sprężarki. Wogóle każdy udaje, że zawory stałego ciśnienia skraplania, ssania, parowania nie istnieją, bo co- drogie.....
Zacznijmy od tego czy jest tam w ogóle magnes czy nie ma?? Mi się wydaje że tam jest bezzprzęgłowa sprężarka. Spójrz czy wał sprężarki (środek kółka) się w ogóle kręci? Dodano po 2 Jak tam nie ma sprzęgła to do sprawdzenia czujnik klimatyzacji i zawór regulacyjny kompresora ewentualna wymiana tych elementów. Sprawdź jeszcze wcześniej czy prąd dochodzi...
Naczynie przelewowe systemu otwartego ma kilka wyjść. Do jednego, umieszczonego na spodzie zbiornika lub na dole bocznej ścianki podłącza się tą rurkę wznoszącą z kotła, natomiast drugie wykorzystane to w górnej części tegoż zbiornika podłączasz rurkę przelewową odprowadzoną najczęściej do kanalizacji. http://obrazki.elektroda.pl/8534627200_1...
Tutaj masz do siln. o oznaczeniu BBY = 55KW/75KM http://obrazki.elektroda.pl/3771949300_1... G1Alternator FBezpiecznik T1Cewka zapłonowa B83Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym B54Czujnik kąta wychylenia wału korbowego B138Czujnik pedału przyspieszenia B169Czujnik położenia silnika przepustnicy B132Czujnik położenia wałka rozrządu B33Czujnik...
Zero ciśnienia, bo pompa w zbiorniku nie podaje. Wydaje mi się, że ten błąd wszystko blokuje (P0960 zawór regulacyjny ciśnienia błąd).
Czy go odpalasz na gazie ? Jeśli tak to ...jak najbardziej jest taka możliwość aby parownik zamarzł - rozprężający się gaz osiąga dosyć niskie temperatury a jeśli dodatkowo obieg płynu jest słaby to ....parownik zamarza. Coś takiego w "zwykłych" instalacjach bez kompa to często spotykany problem dlatego zaleca się uruchomienie na benzynce i dopiero...
czyli czas otwarcia dla osiągnięcia spodziewanego przyrostu prędkości musi być większy, jako że część doprowadzonego paliwa, które miało być wtryśnięte ucieka Moim zdaniem dopóki łączna wartość przelewania na wtryskach jest taka, że pompa i zawór regulacyjny potrafią je uzupełnić , zapewniając wymagane w danej chwili ciśnienie na szynie - układ pracuje...
11, Czujnik górnego martwego położenia cylinder 1 Błąd w obwodzie elektrycznym 12, Czujnik przepływu masowego powietrza Błąd w obwodzie elektrycznym 13, Czujnik temperatury czynnika chłodzącego Błąd w obwodzie elektrycznym 14, Czujnik prędkości pojazdu Błąd w obwodzie elektrycznym 21, Moduł zapłonu Błąd w obwodzie elektrycznym 22, Pompa paliwowa Błąd...
Zmieniałem instalację i piec C.O. na nowe, ale zostawiłem stare grzejniki (stalowe, panelowe). Uruchomiłem i teraz mam taki problem że wszystkie grzeją tylko kilkucentymetrowym paskiem przy złączach. Jedynie nowy grzejnik łazienkowy grzeje cały. Nie podejrzewam żeby były zapowietrzone ponieważ nie słychać w nich żadnych dźwięków. Niestety odpowietrzników...
Jaka on ma charakterystykę - wkręt regulacyjny i i zachowuje się jak reduktor ciśnienia czy jako zawor otwierajacy się powyżej określonego nastawą cisnienia? W takim razie jest to tzw CPCE (wg Danfoss). Zapobiega zbyt niskiemu ciśnieniu odparowania, a przez to i temp. wpuszczając gorący gaz na wlot do parownika. Powinien być też mieszacz przy parowniku.....
Witam mam instalacje I generacji (samochód z gaźnikiem) i pomiedzy mikserem a reduktorem na wężu jest jest zamiast attuatora jakieś pokrętło ze sprężyynką. Co to jest? do czego służy i jak można tym regulować?
Ten schemacik to typowy schemat węzła cieplnego z dwoma wymiennikami, w którym jeden jest podłaczony na stronie wtórnej. Niestety nie narysowałeś żadnego regulatora a wg. schematu to: 1. zawór regulacyjny postronie pierwotnej przed wymiennikiem jest z napędem elektrycznym sterowanym od ..... 2. zawór mieszający obieg co sterowany prawdopodobnie temperaturą...
A co to za różnica? I tak "dławi" przepływ (po przykręceniu),więc woda popłynie więcej drugim obiegiem. Tylko przy bojlerze bez wężownicy (a on służy jak się domyślam do grzania wody użytkowej)grzejnik nie ma zbyt dużych możliwości .
jsz98 napisał!!! Naczynie jest bezpośrednio nad bojlerem (ok. 0.5 metra). Czy powinno być nad ostatnim grzejnikiem? jeżeli jest to naczynie otwarte, a skoro się wylewa woda to jest otwarte, na 100% co ja gadam na 1 000 000 % nad ostatnim grzejnikiem i to jeszcze min 0,6m nad ostatnom odejściem do grzejnika ale taki zbiornik montuje się najczęsciej...
Witam, od niedawna posiadam okna PCV. Ekipa montażowa prawidłowo osadziła ramę, jednak nie przeprowadzili dokładnej regulacji okuć. Skrzydła od początku ocierały lekko o zaczepy. Postanowiłem więc sam dokonać regulacji. Udało mi się podnieść skrzydła, wykonać regulację poziomą na górnym zawiasie, jednak w żaden sposób nie mogę przekręcić śruby regulacji...
Witam Czy ktoś orientuje się jak może się nazywać zawór (symbol?) który będzie w stanie utrzymać stałe ciśnienie w przedziale od 0 do 150 bar, upuszczając nadmiar? Chce go zastosować w aucie rajddowym w ukladzie wspomagania kierownicy pomiędzy pompą a maglownicą, żebym miał możliwość ustawienia siły wspomagania. Nadmiar ciśnienia chce odprowadzić między...
Zawór odcinający każdy obwód osobno = zawór regulacyjny przepływ w każdym obwodzie osobno. Grzejnikowy ale połączony z podłogowa chyba . A to wcześniej działało, czy preludium?
Jeżeli ten odpowietrznik jest od strony zasilania, to do odpowietrzenia trzeba odkręcić na maks górny zawór regulacyjny grzejnika (np. zawór termostatyczny) i wyłączyć pompę obiegową c.o.
nie wiem jaki masz silnik ale zobacz to : Kody błędów - HONDA Civic 1,5 (69kW) PGM-FI D15B2 Odczyt Kiedy przez ECU wykryte zostaną błędy, to zapala się lampka kontrolna silnika. -Włączyć zapłon. -Na wyświetlaczu na urządzeniu ECU pojawiają się kody błędów. Resetowanie -Wyłączyć zapłon. -Wyjąć bezpiecznik "zagrożenia" na co najmniej dziesięć sekund lub...
Taki układ musi się pierniczyć. Nie było to jednak powodem, że w trzech siłownikach uszkodziły się ceramiczne grzałki PTC - sprawdziłem. Tylko tak naprawdę te siłowniki nie są potrzebne, pod warunkiem, że podłogówka miałaby układ mieszający sterowany pogodowo. Możesz jeszcze podać oznaczenia regulatorów, które masz zamontowane? Czy posiadają one dodatkowo...
Sporo, tych z marketów i nie tylko na komutatorowych silnikach, pęka zawór regulacyjny dla mnie wada konstrukcyjna ale kto sie przyzna. Przy okazji pali mikrowłącznik koszt części z wysyłka z nilfiska z Krakowa 146 zł. Włącznik przysyłają w torebce strunowej z nalepka nilfisk z numerem za 43 zl nie pasuje trzeba rozbierać i dzwignie przekładać a w TME...
Skoro to maszyna rolnicza, z założenia pracująca w trudnych warunkach to nie szedł bym w elektronikę. Prosty układ hydrauliczny. Pompa -> zawór regulacyjny -> silnik hydrauliczny. Trzy węże na krzyż i trochę oleju. Proste, tanie i niezawodne.
W/g instrukcji czujnik ciśnienia oleju nie występuje w tym silniku. Ciśnienie sprawdza się manometrem. Ciśnienie jest regulowane przez zawór regulacyjny pompy oleju.
Kilka wytycznych : 1. Praca centrali jest uzależniona o jej funkcji !!!! 2. Praca wentylacji tylko automatyczna, z wyjątkiem wentylacji procesowej - wynika to z przepisów - rozporządzenie ministra infrastruktury 3. Regulator temperatury zależny od - patrz punkt 1. Gdy centrala jest tylko nawiewna lub nawiewno - wywiewna wentylacyjna - regulujemy tylko...
Może zawór regulacyjny na pompie wysokiego ciśnienia.
witam przy pomocy jednego drucika i w miarę sprawnych oczu można w prosty sposób rozpoznać rodzaj usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym. Wszystkie benzynowe silniki Astry wyposażone są w elektronicznie sterowany wtrysk paliwa. Mikroprocesor w urządzeniu sterującym rozpoznaje usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym, takie jak uszkodzony czujnik,...
(-) wtyczka naprawiona i myślałem że był to strzał w 10-tke. Samochód pracował całkiem długo a nawet przejechałem nim znacznie dłuższy dystans niż zwykle do momentu aż usterka powróciła. Zaciekawiony, tym iż mogłem trochę przejechać postanowiłem odczytać parametry z komputera podczas jazdy. (-) Ponoć był przypadek, że wina leżała po stronie listwy...
A może jest po prostu uszkodzony zawór regulacyjny kąta? To że ma 10ohm nie znaczy, że działa poprawnie mechanicznie.
Witaski :-) Rozpoznaj proszę, kto budował. Spóldzielnia ? Deweloper ? Inne ? Budynek jest komunalny ? Wspólnoty ? Kto zarządza ? Kot-huncwot, bardzo dziękuję za wyczerpujące, praktyczne informacje Pisałeś ,że " Jak Warszawa - to SPEC. Ale to nie oni nawalają" Kto więc ponosi odpowiedzialność za taki stan rzeczy? Może być tak,że w budynku źle działa...
Odnośnie zaworu to wygląda w ten sposób. https://obrazki.elektroda.pl/6544192100_... To jest zawór regulacyjny i dalej nie mamy zdjęć ani pewności czy to jest jeden jedyny zawór i gdzie masz dopływ a gdzie odpływ ciepła do/z z kaloryfera Jeżeli dopływ i odpływ jest za tym zaworem w ścianie to znajdź specyfikację czyli datasheet tego...
wyjmij pokrętło , weź szczypce i chwyć za trzpień (bolec) pokrętła i wtedy kręć w prawo . Być może ze plastikowe pokrętło się wyrobiło i się obraca samo a zawór regulacyjny stoi w miejscu.
Napiszę jak usunąłem usterkę.Choć trochę czasu minęło i zapomniałem napisać. Plecak nie zdejmowałem,zdjąłem prawe koło i z zewnątrz wykręciłem zawór regulacyjny w nim jest otwór śr.0,6 mm i był zanieczyszczony że nawet kompresorem nie przebiłem.Otwór udrożniłem wiertłem 0,5 mm ręcznie.Może komuś się przyda.
Przemiennik to bardzo dobre rozwiązanie, ale taki sprzęt, skalarny, z programowanym wejściem logicznym też nie będzie tani (2,2kW - ok. 2000zł netto) troche przesoliłeś , 2,2 kW, 3 fazy, 8 wejść cyfrowych, 2 analogowe , 2 wyjścia cyfrowe , 1 analogowe i oczywiście PID to koszt 956 zł netto. Oczywicie do kompletu zawór regulacyjny z siłownikiem i regulator...
A najczęściej silniki mają dwa zawory regulacyjne jeden znajduje się w pompie tak zwany szokowy. I drugi regulacyjny gdzieś w bloku silnika. Weź przestań i Ty idiotyzmy wypisywać. To nie żaden zawór regulacyjny, tylko przelewowy, ograniczający ciśnienie od góry - żeby czegoś nie rozerwało. W dodatku jest tylko jeden, na pompie. Żadnymi "srubkami" ciśnienia...
zawór regulacyjny ciśnienia zawór regulacyjny powietrza zawór regulacyjny junkers
mostek bc337 silnik kondensator falownik zdjąć obudowę pralka candy
connectbox bridge bateria parkside
Jak zmienić tryb transferu między telefonem a komputerem? Monitor analogowy do komputera - CRT, VGA, adaptery
