VIN podam jak dzisiaj klient podjedzie tak dla swojej i waszej wiedzy. ALE wielkie dzięki dla kolegi T.I.R. za opis naprawy POLECAM zastosowałem porady i po 1roboczogodzinie pneumatyka ożyła A to ten post: :D CYTAT " Zaden komputer jakim dysponuje nie potrafil polaczyc sie z ukladem regulacji zawieszenia pneumatycznego, dopiero orginalny diagnoskop...
Trzeba je zablokować przed podniesieniem na podnośniku. Z tego co pamiętam to dźwigienkę od wysokości zawieszenia dajesz w górę lub dół i przytrzymujesz aż kontrolka zaczyna migać. Tak samo wyłączasz blokadę, jeśli zapomnisz to sama się wyłączy po przekroczeniu bodajże 30 lub 40 km/h. Z resztą na forum tematycznym wszystko jest opisane.
Podaj jaki rozmiar opon jest z przodu. Ma zawieszenie pneumatyczne z przodu?
W safranach 3-litrowych były zawieszenia pneumatyczne . Tam był taki kompresorek który był cholernie wydajny ale obawiam się że pobór też miał odpowiedni no ale jak ma być wydajny to raczej prądu też zeżre
Za schowkiem pasażera, prawy przód
https://obrazki.elektroda.pl/2138861900_... Sterownik 4E0 907 553 H za schowkiem nad nogami pasażera
Sprawdź czy po zrzuceniu powietrza przez zawór osuszacza sprężarka przechodzi na bieg jałowy Od kiedy to w DAFach sprężarka przechodzi w momencie wyrzucania powietrza przez osuszacz w jakiś bieg jałowy??? Osuszacz ma zawór napełniający który w momencie osiągnięcia ciśnienia 10.5 bar zamyka przepływ do wylotu z osuszacza (połączony do zaworu wielodrożnego),...
Kolego, W dafie maxymalne ciśnienie na zegarach przy których powinien mieć wyrzyt powietrza to 10 barów (dokładnie to 10,5) a nie dwanaście tak więc osuszacz do wyrzucenia na dzień dobry. Dlatego że osuszacz nie wyrzuca przy ciśnieniu 10 bar to wówczas uruchamia się system awaryjny który przy 12 barach powinien zabezpieczać system przed nabijaniem w...
Łap schemat po angielsku ale nic więcej nie znalazłem ;)
Winą był padnięty sterownik za siedzeniem od zawieszenia .
Z land rovera discovery pchała do butli do 15barów (więcej nie potrzebowałem a te 15 osiągała lekko)
Ogólnie dla informacji to wystarczy tylko wyłączyć w BSI. 1. Kalkulatory obecne - zawieszenie pneumatyczne na "nieobecne" 2. Konfiguracja samochodu > pomoc w prowadzeniu > (zawieszenie pneumatyczne) - NIE Potem wyjść i odłączyć akumulator na chwilę .
Witam sprawa prosta - ponieważ samochód wyposażony jest w mechanizm samo poziomowania, należy wyłączyć pneumatyczne zawieszenie. Jak to zrobić? Włącz stacyjkę, przesuń do przodu regulację zawieszenia (tak, jakbyś chciał podwyższyć prześwit) i przytrzymaj ją w tej pozycji przez jakieś 10 sekund. Zawieszenie powinno być zablokowane. Robisz co trzeba i...
Witam posiadam Audi A8 D3 z zawieszeniem pneumatycznym i ostatnio zauważyłem że po wybraniu na pozycję lift niby zawieszenie podnosi się ale nie osiąga danej wysokości i wyskakuje żółta kontrolka od pneumatyki na zegarach po podłączeniu pod vcdsa jest następujący błąd i mam pytanie od czego zacząć szukanie aby wyeliminować usterkę,po składowaniu błędów...
O co mam konkretnie w takim razie pytać w serwisach? O to czy mają sprzęt do wykonania kalibracji zawieszenia (ECAS) w pojeździe jak w temacie.
własnie nie zostało w ogole unoszone . włączał sie tylko komunikat na żołto na desce o pneumatyce pozniej zaczęło sie na czerwono . podłaczyłem do komputera wykasowałem błędy chciałem zrobić kalibracje zawieszenia a tu nagle auto zaczeło sie obniżać przód opadł tył został i nic juz sie nie dało zrobić . Dodano po 1 Szymitsu a Ty sobie byś dał z tym...
Witam, jak zmienić wysokość zawieszenia pneumatycznego za pomocą programu Delphi w Actros, potrzebuję obniżyć auto o 3cm /
Czesc . Nie działa zawieszenie pneumatyczne . Zaswiecila mi sie kontrolka OFF pod regulacja zawieszenia pneumatycznego .Kompresor nie pracuje nie slychac go . Co moze byc problemem :uszkodzony czujnik ,uszkodzony zawor ,czy poprostu zepsul sie kompresor . Dziekuje .
Przeniosłem z: Schematu/instrukcji…
Instalacja sprawdzona. Od wtyczki w kabinie do zaworu. Ciągłość przewodów zachowana. Na jednym z pinów wtyczki wychodzącej z kabiny do elektrozaworu, przy włączonym zapłonie cały czas jest napięcie 5.8v.. Zanika po wyłączeniu zapłonu. Na innych pinach po 24v. Przestał działać manometr od układu zawieszenia na tablicy zegarów i się zastanawiam, czy może...
Cześć koledzy. Mam problem i potrzebuję informacji odnośnie Iveco 70c170. Przestało mi działać zawieszenie pneumatyczne Wabco. Po podłączeniu komputera brak połączenia ze sterownikiem zawieszenia, ale łączy się ze sterownikiem silnika. Sterownik zawieszenia podłączyłem do innego auta i działa ok, kompresory sprawdzone na krótko i działają. Nie wiem...
Sterownik o takich samych numerach. Ale może mieć inną konfiguracje wpisaną
Witam, Samochód beczka na całym zawieszeniu pneumatycznym (+ dwie osie podnoszone) Zawieszenie przestało działać, okazał się spalony bezpiecznik F23 5A. Bezpiecznik został wymieniony -zawieszenie działało przez ok 2 miesiące. Dziś rano po odpaleniu zawieszenie znowu przestało działać. Wymieniono znowu bezpiecznik na 10A(taki mieliśmy) -zawieszenie działa...
Miałem taki przypadek w Manie TGX 2014 E5 i okazało się, że kaseta miała zimne luty. Pomogła wymiana na używkę i programowanie VIN kasety. Trzeba tylko pamiętać, że kaseta ma mieć ten sam numer co uszkodzona, bo inaczej pojawią się kolejne błędy.
Może się przyda :
Kolego w dziale obok masz możliwość pobrania dwóch manuali naprawczych (wraz z schematami) do tego modelu Mercedesa. Jedyny minus to to że jeden jest po niemiecku a drugi po rosyjsku. Pozdrawiam!
Jestem od niedawna posiadaczem Q7 4,2 TDI z 2007 roku. Kompresor zawieszenia głośno pracował. Więc zdemontowałem i przejrzałem go. Po ponownym zamontowaniu zawieszenie ani drgnie, nie podnosi się ani milimetra. Kompresor pracuje dopóki nie wyłączy go czujnik temperatury. Na wyświetlaczu świecą się dwie kontrolki zawieszenia - żółta i zielona. Jest...
Na wejściu są diody zabezpieczające. Sprawdziłeś ?
A sprawdzałeś dokładnie pilot ? Masz tu schemat FH12, FH16 LHD może znajdziesz coś ciekawego:
kolego xxl24h zawory możesz dać po 2 na poduszkę ale czujniki muszą być 3 (2 na jednej osi do poziomowania i utrzymania wysokości i jeden na drugiej osi do tylko do utrzymania wysokości) oś poziomująca - każdy czujnik ma swoją poduszkę i nią steruje (tzn każdemu jest przypisany jeden zawór do opuszczania i jeden do podnoszenia) druga oś - z jednego...
Jeśli potrzebujesz jeszcze pinologi odnośnie twojego sterownika to masz.
Witam mam audi Q7 3 litry TDI .Autko przyjechalo na obnizonym zawieszeniu z informacja ze zawiesznie pneumatyczne jest wylaczone i w trybie awaryjnym oraz na desce miga zolta kontrolka ze strzalka w gore zas zielona swieci ciagle ze strz.dol. W steroniku zawieszenia bledy* 062F Vag 1583 Leck in system erkannt -Nieszczelnosc *06EA Sprezarka regulacji...
Tam gdzie pracuję/pracowałem doszliśmy do perfekcji w przerabianiu zawieszenia na mechaniczne sensory :) Od 2 lat mamy święty spokój z zawieszeniem. Przeróbkę na mecchaniczne sensory można zrobić w jeden dzień jeśli a się przygotowane podzespoły, a później jak się coś zepsuje to od razu wiadomo przynajmniej co.
Bardzo dziękuje za wszelką pomoc oraz wskazówki, zwłaszcza specowi Gerri. Zgodnie z twoimi wskazówkami poszukałem sposobu aby odczytać kody usterek. Ponieważ na dzień dzisiejszy błąd NR się nie pokazał wiec nie byłem w stanie go odczytać,ale udało mi się odczytać inne aktualnie będące, jeżeli mógłbym prosić to powiedzcie czego mam szukać albo jakie...
Co do czujnikow ... troche zagiales mnie tym obojetnie jakim polozeniem czujnikow ECAS . Sprawdzilem ponownie instrukcje i jasno jest napisane ze ramie z otworem w polowie jego dlugosci ma byc zawsze na dole co oznacza ze przerzucajac czujnik z lewej na prawa strone musimy go obrocic o 180 ...a z doswiadczenia - klienci przyjezdzali z pourywanymi amortyzatorami...
Ja podnoszę tylko nie włączam kluczyka.I napompuj hamulce przed włączeniem stacyjki
https://obrazki.elektroda.pl/2818287900_... https://obrazki.elektroda.pl/7314151300_...
I jeszcze umiejscowienie sterownika o które kolega pytał na PW:
Wpierw zajmij się błędem 81. Sterownik wykrył zwarcie do + lub obwód otwarty między tachografem a sterownikiem zawieszenia (ELC),styk 22. Pozostałe błędy dotyczą niemożności podniesienia lub opuszczenia na poduszkach.
Witam. W samochodzie dostawczym mam pomocnicze zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi. Regulacja ciśnienia( wysokości) jest realizowane manualnie ( włączenie sprężarki lub upuszczenie powietrza) Czy dało by się zrobić prosty układ z zasobnikiem ciśnienia ( zbiornikiem) potencjometr monitorujący wysokość zawieszenia + dwa elektrozawory pompujący i upuszczający...
Witam Samochód jak w temacie . Po przekręceniu stacyjki na przycisku od podnoszenia zawieszenia cały czas miga dioda po jego naciśnięciu słychać ,że załączają się zawory , ale nie słychać sprężarki a dioda nadal miga .do sprężarki dochodzą trzy kable czarny (chyba masa), zielony (na nim nie ma napięcia , ale po podaniu na krótko napięcia załącza się...
Czy ma ktoś schemat ECAS do IVECO Euro Tech zawieszenie pneumatyczne z tyłu bez sensorów elektrycznych tylko z regulatorami mechaniczno pneumatycznymi ?
Witam Niedawno zakupiłem audi a8 d3 problem był z długo dobijającym przodem i brakiem możliwości adaptacji zawieszenia . Przyjrzałem sie kompresorowi i regeneracja na czarnym pierścieniu spowodowała zatarcie cylindra . Zakupiłem prawie nowy roczny kompresor z audi a8 d4 , po pewnych małych modyfikacjach założyłem to nagle opadł tył podczas jazdy . Cały...
Sprawdź czy nie zmieniła sie konfiguracja ecas. Zrób "zrzut ekrany" z konfiguracji i parametrów podczas diagnostyki. Pokaż parametry czujników położenia w górnym i dolnym położeniu zawieszenia. Czasem się zdarza w interfejsach uniwersalnych że źle wybrany system zawieszenia po próbie kalibracji zmienia konfiguracje zespołu.
Ja zostawiłem to na razie w spokoju bo jakoś nie mam czasu się z tym bawić. Za bardzo mi to teraz nie przeszkadza ( żona jeżdzi tym autem ). W moim przypadku podmieniłem: czujniki wysokości, komputer zawieszenia, wykonałem programowanie i nie pomogło. Przypuszczam że powodem jest tej usterki jest elektronika w kompresorze bo dowiedziałem się że jest...
Witam, składam zawieszenie pneumatyczne do samochodu, kompresor będzie pompował max 200PSI, problem w tym, że większość zbiorników na powietrze ma max 150PSI. Czy może ktoś doradzić skąd lub od czego użyć zbiornik na powietrze, taki, który wytrzyma spokojnie 200PSI (13,8 bar). Wiem, że producenci zaniżają max. ciśnienie i pewnie te zbiorniki wytrzymają...
A któż to może wiedzieć jak Ty tego nie wiesz. Najczęściej te zawieszenia pneumatyczne w busach to są samoróby. Szukaj dwóch "wentyli" jak do kół, za siedzeniami, pod nadwoziem, i czort wie gdzie jeszcze. Jak znajdziesz to pompka i jazda. Chyba, że fabryczne zawieszenie. Wtedy podaje się numer autka i spece od Fordów Cię oświecą.
Przecież ja cie nie wyzywam - jestem daleki od tego. Czujnik znajduje się w jednej z poduszek na osi napędowej.
cos tam na forum piszą amerykanie o jakims przekazniku pod przednim zderzakiem pod sygnalem dzwiekowym ,ale odwrotny problem ze tył jest nisko a przod wysoko
Masz sprawdzić instalacje od zaworu ecas od pompowania powietrza do poduszek
pneumatyczne zawieszenia złączki pneumatyczne zadania pneumatyczne
schemat silnika scenic ds18b20 uśrednianie zużyć klocek scania
silnik magnetowidu silnik magnetowidu
Krups EA8908 - komunikat "Odłączyć i ponownie" Krups Evidence EA81 – mokre fusy w pojemniku, wilgotna kawa po parzeniu, regulacja młynka
